<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/02/65_tidak-1804794476.png" alt="ISI DAYA: Roman dan motor listriknya di charging station di kawasan Tibet, Tiongkok, pada pertengahan Agustus 2023." width="100%">
<figcaption>ISI DAYA: Roman dan motor listriknya di charging station di kawasan Tibet, Tiongkok, pada pertengahan Agustus 2023.</figcaption>
</figure> Selain alasan lingkungan, misinya adalah masyarakat tidak ragu menggunakan kendaraan listrik. Selalu menemukan keramahan dari warga lokal. AGFI SAGITTIAN, Jakarta --- DALAM bayangan Roman Nedielka, jalanan penuh dengan kendaraan ramah lingkungan tanpa polusi udara dan suara adalah sesuatu yang sangat menyenangkan. Kesan itu begitu membekas setelah dia menyambangi Shenzhen, Tiongkok; Oslo, Norwegia; dan sejumlah kota lainnya. Suatu saat, Roman ingin Indonesia, setidaknya Jakarta, juga bisa seperti itu. Impiannya itu melahirkan sebuah ide yang terbilang nekat: keliling dunia pakai sepeda motor listrik. Dia ingin membuktikan bahwa tidak ada kekhawatiran menggunakan motor listrik. Dalam pikirannya, jika dia saja berhasil keliling dunia naik motor listrik, seharusnya perjalanan di dalam kota tidak lagi menjadi soal. &rdquo;Karena selama ini sepertinya orang masih khawatir. Nanti nge-charge-nya gimana, nanti kalau kehabisan baterai gimana, apakah sepeda motor listrik itu reliable, bisa diandalkan? Saya ingin membuktikan itu,&rdquo; ujarnya. Ide itu muncul di kepala sejak tiga tahun lalu. Persiapan demi persiapan sudah dilakukan. Kemudian, pandemi Covid-19 datang dan membuat semua rencananya tertunda. Terutama karena banyak negara yang belum membuka perbatasan. &rdquo;Akhirnya, saya harus menunggu negara-negara di rute yang akan saya lewati itu dibuka,&rdquo; beber pria asal Slovakia yang sudah lama tinggal di Indonesia tersebut. Singkat cerita, Roman baru bisa merealisasikan misinya pada Juli 2023. Berangkat dari Jakarta, dia membidik navigasi ke arah Sumatera. Kemudian, dia menempuh jalur laut menuju Malaysia, Thailand, Laos, Tiongkok, Kirgistan, Uzbekistan, Kazakhstan, Azerbaijan, Georgia, Turki, Bulgaria, Serbia, Hungaria, Slovakia, Republik Ceko, Austria, Jerman, Prancis, Inggris Raya, Amerika Serikat, Australia, Timor Leste, dan kembali ke Indonesia. Targetnya, perjalanan bisa rampung dalam kurun waktu lima bulan. Saat berbincang dengan Jawa Pos pertengahan November lalu, Roman berada di Eropa. Tepatnya di Slovakia, kampung halamannya. Pria 47 tahun itu menghabiskan waktu istirahat beberapa hari bersama keluarganya. Karena itu pula, dia punya cukup waktu untuk berbincang lewat panggilan video. Sebab, biasanya Roman nonstop menghabiskan waktunya untuk berjelajah. &rdquo;Saya hanya punya dua mode dalam perjalanan, jika tidak riding, ya charging,&rdquo; ungkap Roman. Selanjutnya, saatnya menjawab pertanyaan banyak orang. Bagaimana Roman bisa melakukannya dan berjalan sejauh itu? Dalam perjalanan mengelilingi dunia tersebut, Roman menggunakan sepeda motor Zero DSR/X tanpa modifikasi yang merupakan produk komersial. Daya baterai motor itu dapat diisi lewat colokan listrik standar. &rdquo;Di sini kuncinya bahwa baterai sepeda motor listrik itu bisa di-charge dengan colokan biasa. Artinya, di mana pun ada colokan, sepeda motor akan selalu bisa diisi daya. Di hampir semua tempat di semua negara, kita selalu bisa menemukan colokan,&rdquo; paparnya. Sepeda motor listrik yang dia gunakan dapat menempuh jarak sekitar 300 kilometer untuk sekali pengisian daya penuh. Roman menghabiskan rata-rata 10 jam waktu mengemudi dalam sehari. Selebihnya, dia akan mengincar tempat beristirahat yang memungkinkan terdapat colokan listrik. &rdquo;Jika ada penginapan lokal, tentu saya akan memilih penginapan. Dengan begitu, saya bisa mandi dan sarapan dengan baik. Tapi, tidak selalu begitu. Jika tidak ada penginapan, saya berhenti di mana saja. Minimarket, SPBU, atau beberapa kali saya ditampung di rumah warga lokal,&rdquo; ungkap pria yang menjadi konsultan manajemen di perusahaan jasa global di Jakarta tersebut. Dari situ, dia mendapatkan banyak pengalaman berkesan. Misalnya saja saat berkendara melintasi Laos. Kala itu Roman belum menemukan satu pun checkpoint yang bisa digunakan untuk beristirahat dan charging hingga malam tiba. Padahal, tidak banyak baterai yang tersisa di sepeda motornya. Roman kemudian mendapati satu rumah warga di tengah-tengah area yang sepi. Memberanikan diri, dia berhenti dan menyapa sang penghuni. Tak disangka, sambutannya begitu hangat. Pemilik rumah berbaik hati menawari Roman untuk menginap. Sekaligus memberikan izin untuk menge-charge sepeda motornya. &rdquo;Orang-orang luar biasa baik. Di Indonesia, di Asia, di mana pun saya bertemu dengan warga lokal, mereka selalu menawarkan bantuan terbaik. Ketika meminta tolong sesuatu, khususnya untuk meminjam colokan, saya tidak pernah mendapatkan kata tidak,&rdquo; beber Roman. Selain soal charging, pertanyaan yang akan muncul adalah durable atau seawet apa sepeda motor listrik digunakan berkendara jarak jauh. Dengan yakin, Roman menyatakan, selama menempuh perjalanan dari Indonesia ke Slovakia, dirinya tidak pernah mengalami kendala teknis. Kebetulan, model sepeda motor listrik yang Roman gunakan adalah model adventure. Cukup menunjang untuk melibas berbagai medan jalan. &rdquo;Salah satu tantangan terbesar yang sempat buat saya takut saat itu adalah hujan. Saya berangkat pada Juli. Artinya, sebagian besar tempat yang saya lewati, khususnya Asia, masih dalam musim hujan,&rdquo; jelas Roman. Benar saja. Di Tiongkok Selatan, misalnya. Selama total empat minggu perjalanan Roman melintasi negara tersebut, hampir setiap hari hujan turun. Meski demikian, kekhawatiran air hujan menghambat kinerja motor listrik tidak terjadi. Motor yang dikendarai Roman masih tetap melaju normal. &rdquo;Pernah suatu waktu saya berkendara di bawah badai di Tiongkok Selatan. Hujan sangat deras, angin sangat kencang. Saya mendapati baterai motor listrik saya terkuras lebih cepat. Itu saja dampak yang saya dapatkan karena mungkin motor listriknya bekerja keras. Tapi, tidak ada kendala lain. It can make it,&rdquo; jelas Roman. Kini misi Roman itu telah tercapai 75 persen. Dia riding di Amerika Serikat. Pada 5 Desember atau hari ke-149 perjalanannya, Roman melintasi wilayah Arizona. Selanjutnya, laju motornya akan diarahkan ke Australia, Timor Leste, sebelum kembali finis di Indonesia. &rdquo;Boleh kita bilang bahwa bagian tersulitnya sudah terlewati. Menuju ke Eropa dan Amerika, infastrukturnya sudah sangat baik,&rdquo; ungkapnya. Dia berharap kondisinya akan terus baik. &rdquo;Sepeda motor juga dalam kondisi baik sehingga saya bisa menuntaskan perjalanan ini dengan sukses,&rdquo; ujar Roman sembari memamerkan sebungkus jahe merah dan sekotak Tolak Angin yang dibawanya dari Indonesia di layar ponselnya. (*/c14/fal)

Selain alasan lingkungan, misinya adalah masyarakat tidak ragu menggunakan kendaraan listrik. Selalu menemukan keramahan dari warga lokal.

Roman Nedielka dalam Perjalanan Keliling Dunia dengan Sepeda Motor Listrik

Roman Nedielka

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Roman Nedielka

Berita Terkini

Roman Nedielka dalam Perjalanan Keliling Dunia dengan Sepeda Motor Listrik

Download Aplikasi JawaPos.com