<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/Bus-Listrik-Transjakarta-Dery-Ridwansah-3-1.jpg" alt="Bus Listrik Transjakarta saat membawa penumpang di halte Balai Kota, Jakarta, Rabu (21/9/2022). Pemprov DKI Jakarta melalui PT Transjakarta menambah lebih dari 100 bus listrik Transjakarta pada 2023 yang antara lain untuk mendukung pelaksaan Program Langi" width="100%">
<figcaption>Bus Listrik Transjakarta saat membawa penumpang di halte Balai Kota, Jakarta, Rabu (21/9/2022). Pemprov DKI Jakarta melalui PT Transjakarta menambah lebih dari 100 bus listrik Transjakarta pada 2023 yang antara lain untuk mendukung pelaksaan Program Langi</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) akan melakukan proses revitalisasi halte Kampung Melayu, Jakarta Timur mulai besok, Sabtu (7/1). Hal itu membuat operasional halte tersebut akan berhenti untuk sementara. "Sebagai solusi, Transjakarta menyediakan layanan shuttle bus pada rute Kampung Melayu– Matraman (7ST) dengan tarif regular Rp. 3.500," ujar Kepala Divisi Sekretaris Perusahaan Transjakarta Anang Rizkani Noor dalam keterangannya kepada wartawan, Jumat (7/1). Ia memastikan bahwa shuttle tersebut dapat membantu pelanggan yang biasa berpergian mulai dari Halte Kampung Melayu atau akan ke Halte Kampung Melayu. " Pelanggan bisa naik dari terminal Kampung Melayu menuju Matraman untuk melanjutkan perjalanan maupun sebaliknya,” ungkapnya. Adapun penyesuaian rute selama proses revitalisasi halte Kampung Melayu adalah rute Matraman Baru–Ancol (Koridor 5); Kampung Rambutan-Kampung Melayu via Jatinegara (Koridor 7); dan Matraman 1–Pulogebang (Koridor 11); "Sementara itu layanan Non BRT lain tetap beroperasi normal," pungkas Anang.

Halte Kampung Melayu Direvitalisasi, Transjakarta Sediakan Shuttle Bus

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/Progres-Revitalisasi-Halte-Transjakarta-Kebon-Pala-Dery-Ridwansah-3.jpg" alt="Pekerja menyelesaikan proyek revitalisasi Halte Transjakarta Kebon Pala, Matraman, Jakarta Timur, Sabtu (3/9/2022). Progres revitalisasi Halte Transjakarta Kebon Pala yang nantinya akan terintegrasi dengan Stasiun Matraman itu saat ini telah mencapai 50 p" width="100%">
<figcaption>Pekerja menyelesaikan proyek revitalisasi Halte Transjakarta Kebon Pala, Matraman, Jakarta Timur, Sabtu (3/9/2022). Progres revitalisasi Halte Transjakarta Kebon Pala yang nantinya akan terintegrasi dengan Stasiun Matraman itu saat ini telah mencapai 50 p</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tim Ahli Cagar Budaya (TACB) mengungkapkan bahwa masalah pembangunan halte yang menghalangi visual ke arah cagar budaya maupun Objek Diduga Cagar Budaya (ODCB) tidak hanya terjadi pada revitalisasi Halte Transjakarta Bundaran HI, tetapi juga revitalisasi Halte Jatinegara, Jakarta Timur. Hal itu diungkapkan Ketua TACB Candrian Attahiyat menanggapi masalah revitalisasi Halte Bundaran HI yang dianggap menghalangi visual arah Patung Selamat Datang yang statusnya saat ini menjadi ODCB.  "Kita juga melihat di Jatinegara yang tempatnya depan Gereja Koinonia, itu kan menjulang dan salah satu di antara halte ikonik yg akan dibangun. Dan berarti persoalannya tidak hanya di (Bundaran) Hotel Indonesia, tetapi juga di Jatinegara," ungkapnya kepada wartawan, Kamis (29/9).  Untuk diketahui, saat ini status Gereja Koinonia merupakan cagar budaya. Tempat ibadah umat Kristen itu dibangun pada tahun 1911-1916.  Nama Koinonia sendiri sebelumnya bernama Gereja Bethel yang kemudian diganti nama sejak tahun 1961. Gereja ini merupakan gereja pertama di Kawasan Jatinegara (Meester Cornelis) pada periode Gemente Batavia.  "Gereja itu kan sudah masuk cagar budaya, tetapi itu kan sebenarnya juga ada poros yang jalan east west yang dibangun oleh (Mantan Gubernur Hindia Belanda) Daendels langsung nembus gereja itu lalu belok kiri, dan tembusan itu harus terlihat juga," tandasnya.  Sebelumnya, sejarawan JJ Rizal meminta Gubernur DKI Jakarta dan PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) untuk menghentikan proyek revitalisasi Halte Tosari-Bundaran HI. Menurutnya, revitalisasi halte tersebut membuat pandangan warga yang melintas di kawasan tersebut jadi terhalang ke arah Patung Selamat Datang.  "Mohon pak gubernur @aniesbaswedan setop pembangunan halte @PT_Transjakarta yang arogan di kawasan cagar budaya penanda sejarah perubahan kota kolonial jadi kota nasional warisan Sukarno," ucapnya dikutip dari cuitan Twitter @JJRizal, Kamis, (29/9).  JJ Rizal sudah mengizinkan JawaPos.com untuk mengutip cuitannya tersebut. Ia mengatakan, Patung Selamat Datang adalah warisan dari Presiden pertama RI Soekarno dengan Mantan Gubernur DKI Jakarta periode 1964-1965 Hendrik Hermanus Joel Ngantung atau yang akrab dikenal Henk Ngantung.  Selain itu, menurutnya Patung Selamat Datang yang dihalangi pembangunan Halte Tosari-Bundaran HI itu juga merupakan simbol keramahan bangsa, semangat bersahabat melaksanakan ketertiban dunia berdasar kemerdekaan, perdamaian abadi, dan keadilan sosial.  "Apalagi PT Transjakarta tak cukup puas hanya bangun halte gigantis di sekitar HI, tapi juga di Sarinah, satu lagi penanda sejarah untuk mengingatkan bahwa ibu kota nasional berbeda dari ibu kota kolonial, simbol ekonomi kapitalisme yang rakus, melainkan ibu kota ekonomi kerakyatan," cuitnya.

Halte Bundaran HI dan Jatinegara Dianggap Halangi Visual Cagar Budaya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/REVITALISASI-HALTE-TRANSJAKARTA-BUNDARAN-HI_MIFTAHULHAYAT-5.jpg" alt="Pekerja menyelesaikan proyek revitalisasi Halte TransJakarta Bundaran Hotel Indonesia di Jakarta, Sabtu (16/7/2022). PT TransJakarta menutup sementara sembilan halte TransJakarta saat proses konstruksi revitalisasi halte yang akan berlangsung sekitar enam" width="100%">
<figcaption>Pekerja menyelesaikan proyek revitalisasi Halte TransJakarta Bundaran Hotel Indonesia di Jakarta, Sabtu (16/7/2022). PT TransJakarta menutup sementara sembilan halte TransJakarta saat proses konstruksi revitalisasi halte yang akan berlangsung sekitar enam</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Terkait polemik revitalisasi halte TransJakarta Bundaran HI yang halangi visual ke arah Patung Selamat Datang, Tim Ahli Cagar Budaya (TACB) dan Tim Sidang Pemugaran (TSP) akan memanggil PT Transportasi Jakarta. Ketua TACB Candrian Attahiyat mengatakan bahwa pihaknya dalam rapat internal bersama TSP sudah menyepakati untuk memanggil pihak TransJakarta terkait polemik yang terjadi tersebut.  "Itu sudah kita rapatkan internal TACB dan TSP untuk memanggil TransJakarta," kata Candrian kepada wartawan, Kamis (29/9).  Sejauh ini, Candrian mengatakan bahwa pihaknya memberikan dua opsi kepada TransJakarta terkait revitalisasi halte tersebut. Pertama adalah kompromi direndahkan agar tidak menghalangi visual ke arah Patung Selamat Datang. Kedua, dibongkar secara keseluruhan.  "Belum dapat kesimpulan yang pasti. Ya, karena belum memanggil mereka," jelasnya.  Hingga saat ini, ia mengatakan bahwa pihaknya masih menelusuri apakah ada pelanggaran terhadap hukum atau tidak mengenai bangunan yang menghalangi secara visual ke bangunan cagar budaya ataupun Objek Diduga Cagar Budaya (ODCB).  "Ya memang ini masalahnya visual sejarah dan kita sedang mempelajari landasan hukum visual sejarah ini," tandasnya.  Sebelumnya, sejarawan JJ Rizal meminta Gubernur DKI Jakarta dan PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) untuk menghentikan proyek revitalisasi Halte Tosari-Bundaran HI. Menurutnya, revitalisasi halte tersebut membuat pandangan warga yang melintas di kawasan tersebut ke arah Patung Selamat Datang jadi terhalang.  "Mohon Pak Gubernur @aniesbaswedan setop pembangunan halte @PT_Transjakarta yang arogan di kawasan cagar budaya penanda sejarah perubahan kota kolonial jadi kota nasional warisan Sukarno," ucapnya dikutip dari cuitan Twitter @JJRizal, Kamis, (29/9).  JJ Rizal sudah mengizinkan JawaPos.com untuk mengutip cuitannya tersebut. Ia mengatakan, Patung Selamat Datang adalah warisan dari Presiden pertama RI Soekarno dengan Mantan Gubernur DKI Jakarta periode 1964-1965 Hendrik Hermanus Joel Ngantung atau yang akrab dikenal Henk Ngantung.  Selain itu, menurutnya Patung Selamat Datang yang dihalangi pembangunan Halte Tosari-Bundaran HI itu juga merupakan simbol keramahan bangsa, semangat bersahabat melaksanakan ketertiban dunia berdasar kemerdekaan, perdamaian abadi, dan keadilan sosial.  "Apalagi PT TransJakarta tak cukup puas hanya bangun halte gigantis di sekitar HI, tapi juga di Sarinah, satu lagi penanda sejarah untuk mengingatkan bahwa ibu kota nasional berbeda dari ibukota kolonial, simbol ekonomi kapitalisme yang rakus, melainkan ibu kota ekonomi kerakyatan," cuitnya.

TACB Bakal Panggil TransJakarta Terkait Revitalisasi Halte Bundaran HI

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/IMG_20220930_120303.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kepala Dinas Kebudayaan Iwan Henry Wardhana menyatakan bahwa revitalisasi Halte TransJakarta Bundaran HI tidak menggangu kawasan Cagar Budaya secara langsung. Namun, ia mengakui bahwa memang secara visual, revitalisasi halte tersebut menghalangi pandangan ke arah Patung Selamat Datang.  Iwan menyatakan bahwa pihaknya menghormati cagar budaya. Namun begitu, ia tetap menyatakan bahwa PT TransJakarta tetap bisa melanjutkan revitalisasi halte tersebut karena keharusan untuk perkembangan peradaban dan kebutuhan ruang masyarakat.  "Kalau saya melihatnya bahwa apa yang sudah dikerjakan TJ itu sudah memenuhi persyaratan kebutuhan dari ruang masyarakat," ujar Iwan kepada wartawan, Jumat (30/9).  Mengenai masalah revitalisasi halte yang dianggap melanggar prosedur karena tidak melewati sidang dengan Tim Ahli Cagar Budaya (TACB) dan Tim Sidang Pemugaran (TSP), Iwan menyatakan bahwa TSP dan TACB hanya bersifat rekomendasi yang tidak mutlak harus dilaksanakan.  "Jalan terus, nggak ada urusan, jalan terus saja, sidang bisa kapan saja sewaktu-waktu bilamana apa diperlukan kapan sidang," katanya.  "Programnya sudah berjalan. Biarkan saja jalan. Nanti bilamana memenuhi kebutuhan atau ada persinggungan mengenai cagar kebudayaan, kita bisa melakukan persidangan," tandas Iwan.  Sebelumnya, PT TransJakarta diduga melanggar prosedur pembangunan revitalisasi Halte TransJakarta Tosari-Bundaran HI. Hal itu disampaikan Ketua Tim Sidang Pemugaran (TSP) Boy Bhirawa berkaitan dengan revitalisasi halte tersebut yang menghalangi pandangan ke arah Patung Selamat Datang.  Menurut Boy, pembangunan halte tersebut tidak melalui diskusi dengan TSP dan Tim Ahli Cagar Budaya (TACB). Padahal, ia mengatakan bahwa status Bundaran HI saat ini adalah Objek Diduga Cagar Budaya (ODCB).  "Jadi seharusnya memang semua objek diduga cagar budaya itu melalui tim sidang pemugaran," ujarnya kepada wartawan, Kamis (29/9).  Ia menambahkan, dengan dijadikannya Bundaran HI dan Patung Selamat Datang sebagai ODCB, maka tidak hanya fisik bangunannya saja yang perlu dilindungi, tapi juga visualnya.  "ODCB itu cagar budaya yang bukan hanya fisiknya saja, tapi juga visualnya. Jadi visual objek cagar budaya itu tidak boleh ditutupi," jelasnya.  Boy menegaskan bahwa secara etika, revitalisasi Halte Tosari-Bundaran HI memang bermasalah karena tidak menghargai bangunan yang diduga menjadi cagar budaya. Apalagi, atap yang dibangun pada halte tersebut cukup tinggi hingga menutupi Patung Selamat Datang.  "Tapi kalau secara etika terhadap cagar budaya itu masalah," tegasnya.

Revitalisasi Halte TJ Bundaran HI, Disbud DKI: Silakan Tetap Lanjut

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/jj-rizal-kami_memberikan_1.jpg" alt="KOMUNITAS PEMBACA SEJARAH: JJ Rizal, direktur dan salah satu pendiri Komunitas Bambu. (INSTAGRAM JJ RIZAL)" width="100%">
<figcaption>KOMUNITAS PEMBACA SEJARAH: JJ Rizal, direktur dan salah satu pendiri Komunitas Bambu. (INSTAGRAM JJ RIZAL)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sejarawan JJ Rizal meminta Gubernur DKI Jakarta dan PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) untuk menghentikan proyek revitalisasi Halte Tosari-Bundaran HI. Menurutnya, revitalisasi halte tersebut membuat pandangan warga yang melintas di kawasan tersebut jadi terhalang ke arah Patung Selamat Datang.  "Mohon pak gubernur @aniesbaswedan setop pembangunan halte @PT_Transjakarta yang arogan di kawasan cagar budaya penanda sejarah perubahan kota kolonial jadi kota nasional warisan Sukarno," ucapnya dikutip dari cuitan Twitter @JJRizal, Kamis, (29/9).  JJ Rizal sudah mengizinkan JawaPos.com untuk mengutip cuitannya tersebut. Ia mengatakan, Patung Selamat Datang adalah warisan dari Presiden pertama RI Soekarno dengan Mantan Gubernur DKI Jakarta periode 1964-1965 Hendrik Hermanus Joel Ngantung atau yang akrab dikenal Henk Ngantung.  Selain itu, menurutnya Patung Selamat Datang yang dihalangi pembangunan Halte Tosari-Bundaran HI itu juga merupakan simbol keramahan bangsa, semangat bersahabat melaksanakan ketertiban dunia berdasar kemerdekaan, perdamaian abadi, dan keadilan sosial.  "Apalagi PT Transjakarta tak cukup puas hanya bangun halte gigantis di sekitar HI, tapi juga di Sarinah, satu lagi penanda sejarah untuk mengingatkan bahwa ibu kota nasional berbeda dari ibukota kolonial, simbol ekonomi kapitalisme yang rakus, melainkan ibu kota ekonomi kerakyatan," cuitnya.  Rizal menambahkan, seharusnya sebagai Badan Usaha Milik Daerah (BUMD), Transjakarta membangun fasilitas publik dengan orientasi kerakyatan dan menjaga sumber inspirasi kota, yaitu warisan sejarahnya. Oleh karenanya, ia meminta agar Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan untuk menghentikan pembangunan halte tersebut agar tidak menjadi noda yang ditinggalkan menjelang kelengserannya.  "Jangan biarkan halte-halte itu jadi noda di buku sejarah masa pemerintahan bapak yang kaya prestasi," tegasnya.  Meski menentang pembangunan yang menghalangi pandangan ke arah Patung Selamat Datang, Alumni Sastra Universitas Indonesia itu mengungkapkan bahwa pembangunan halte tetap dapat di tempat tersebut, tetapi dengan mencari model arsitektur lain yang lebih respek terhadap bangunan bersejarah.  "Desain yang lebih merunduk, menghormat vista cagar budaya. Bukan yang dengan sengaja malah memanfaatkan ruang yang bernilai komersil untuk komersialisasi," tandasnya.

JJ Rizal Kritik Keras Revitalisasi Halte TJ Bundaran HI

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/REVITALISASI-HALTE-TRANSJAKARTA-BUNDARAN-HI_MIFTAHULHAYAT-5.jpg" alt="Pekerja menyelesaikan proyek revitalisasi Halte TransJakarta Bundaran Hotel Indonesia di Jakarta, Sabtu (16/7/2022). PT TransJakarta menutup sementara sembilan halte TransJakarta saat proses konstruksi revitalisasi halte yang akan berlangsung sekitar enam" width="100%">
<figcaption>Pekerja menyelesaikan proyek revitalisasi Halte TransJakarta Bundaran Hotel Indonesia di Jakarta, Sabtu (16/7/2022). PT TransJakarta menutup sementara sembilan halte TransJakarta saat proses konstruksi revitalisasi halte yang akan berlangsung sekitar enam</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Transjakarta diduga melanggar prosedur pembangunan revitalisasi Halte Transjakarta Tosari-Bundaran HI. Hal itu disampaikan Ketua Tim Sidang Pemugaran (TSP) Boy Bhirawa berkaitan dengan revitalisasi halte tersebut yang menghalangi pandangan ke arah Patung Selamat Datang.  Menurut Boy, pembangunan halte tersebut tidak melalui diskusi dengan TSP dan Tim Ahli Cagar Budaya (TACB). Padahal, ia mengatakan bahwa status Bundaran HI saat ini adalah Objek Diduga Cagar Budaya (ODCB).  "Jadi seharusnya memang semua objek diduga cagar budaya itu melalui tim sidang pemugaran," ujarnya kepada wartawan, Kamis (29/9).  Ia menambahkan, dengan dijadikannya Bundaran HI dan Patung Selamat Datang sebagai ODCB, maka tidak hanya fisik bangunannya saja yang perlu dilindungi, tapi juga visualnya.  "ODCB itu cagar budaya yang bukan hanya fisiknya saja, tapi juga visualnya. Jadi visual objek cagar budaya itu tidak boleh ditutupi," jelasnya.  Boy menegaskan bahwa secara etika, revitalisasi Halte Tosari-Bundaran HI memang bermasalah karena tidak menghargai bangunan yang diduga menjadi cagar budaya. Apalagi, atap yang dibangun pada halte tersebut cukup tinggi hingga menutupi Patung Selamat Datang.  "Tapi kalau secara etika terhadap cagar budaya itu masalah," tegasnya.  Sejarawan JJ Rizal meminta Gubernur DKI Jakarta dan PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) untuk menghentikan proyek revitalisasi Halte Tosari-Bundaran HI. Menurutnya, revitalisasi halte tersebut membuat pandangan warga yang melintas di kawasan tersebut jadi terhalang ke arah Patung Selamat Datang.  "Mohon pak gubernur @aniesbaswedan setop pembangunan halte @PT_Transjakarta yang arogan di kawasan cagar budaya penanda sejarah perubahan kota kolonial jadi kota nasional warisan Sukarno," ucapnya dikutip dari cuitan Twitter @JJRizal, Kamis, (29/9).  JJ Rizal sudah mengizinkan JawaPos.com untuk mengutip cuitannya tersebut. Ia mengatakan, Patung Selamat Datang adalah warisan dari Presiden pertama RI Soekarno dengan Mantan Gubernur DKI Jakarta periode 1964-1965 Hendrik Hermanus Joel Ngantung atau yang akrab dikenal Henk Ngantung.

Revitalisasi Halte Transjakarta Bundaran HI Diduga Langgar Prosedur

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/REVITALISASI-HALTE-TRANSJAKARTA-BUNDARAN-HI_MIFTAHULHAYAT-5.jpg" alt="Pekerja menyelesaikan proyek revitalisasi Halte TransJakarta Bundaran Hotel Indonesia di Jakarta, Sabtu (16/7/2022). PT TransJakarta menutup sementara sembilan halte TransJakarta saat proses konstruksi revitalisasi halte yang akan berlangsung sekitar enam" width="100%">
<figcaption>Pekerja menyelesaikan proyek revitalisasi Halte TransJakarta Bundaran Hotel Indonesia di Jakarta, Sabtu (16/7/2022). PT TransJakarta menutup sementara sembilan halte TransJakarta saat proses konstruksi revitalisasi halte yang akan berlangsung sekitar enam</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) akan melakukan penutupan sementara pada empat halte. Penutupan halte tersebut dilakukan dalam rangka proses revitalisasi halte-halte Transjakarta tahap dua. Penutupan akan dilakukan mulai Minggu (4/9) mendatang.  Menurut Kepala Divisi Sekretaris Perusahaan Transjakarta Anang Rizkani Noor empat halte yang akan ditutup tersebut di antaranya adalah Halte Kuningan Barat (Koridor 9), Halte Senen Sentral (Koridor 5), Halte Gatot Subroto Lipi (Koridor 9), dan Halte SMKN 75 (Koridor 6).  "Penutupan sementara dilakukan dikarenakan Transjakarta akan memulai proses revitalisasi halte tahap dua," ujarnya dalam keterangan tertulis, Rabu (31/8).  Ia menambahkan, proses pengerjaan revitalisasi halte-halte Transjakarta tahap dua secara keseluruhan akan dibagi dalam empat waktu pelaksanaan.  “Untuk Minggu, 4 September besok, akan ada empat Halte yang kami lakukan revitalisasi. Selanjutnya, akan kami lakukan proses revitalisasi secara bertahap,” imbuhnya.  Namun begitu, Anang mengaku bahwa pihaknya telah menyiapkan antisipasi bagi warga yang biasa mengakses halte-halte tersebut agar tetap bisa beraktivitas dengan aman dan nyaman.  “Pelanggan tidak perlu khawatir dan silakan menggunakan layanan Transjakarta saat beraktivitas sehari-hari,” pungkasnya.  Berikut daftar penutupan halte sementara beserta solusi yang diberikan:  1. Halte Gatot Subroto Lipi Pelanggan yang biasa menggunakan halte ini bisa menggunakan halte sebelum dan sesudahnya yakni Halte Semanggi dan Halte Gatot Subroto Jamsostek.  2. Halte SMKN 75 Pelanggan yang biasa menggunakan halte ini bisa menggunakan halte sebelum dan sesudahnya yakni Halte Jati Padang dan Halte Departemen Pertanian (Deptan).  3. Halte Senen Sentral Pelanggan yang biasa menggunakan halte ini bisa menggunakan halte sebelum dan sesudahnya yakni Halte Budi Utomo dan Halte Pal Putih menggunakan rute shuttle Atrium-Budi Utomo (3ST).  4. Halte Kuningan Barat Pelanggan yang biasa menggunakan halte ini bisa menggunakan halte sebelum dan sesudahnya yakni Halte Gatot Subroto Jamsostek dan Halte Tegal Parang.  Sebagai tambahan, pengerjaan revitalisasi keempat halte tersebut termasuk dalam rencana revitalisasi 46 halte yang ditargetkan rampung hingga akhir 2020. Sebelumnya pengerjaan revitalisasi sebanyak 11 Hate tahap pertama sudah dimulai sejak 15 April lalu.

Transjakarta Tutup Sementara 4 Halte, Ini Alternatifnya