<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/07/Screenshot_2025-10-07-23-27-44-224_cominstagramandroid-edit-377194130.jpg" alt="SOLID: Rider Red Bull KTM, Pedro Acosta, meraih posisi kedua pada MotoGP Mandalika 2025 (5/10). (Instagram Pedro Acosta)" width="100%">
<figcaption>SOLID: Rider Red Bull KTM, Pedro Acosta, meraih posisi kedua pada MotoGP Mandalika 2025 (5/10). (Instagram Pedro Acosta)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Pabrikan asal Austria, Red Bull KTM, mulai melangkah ke era baru MotoGP dengan menguji prototipe mesin 850cc pertama mereka di fasilitas utama perusahaan di Mattighofen, sebagai bagian dari persiapan menghadapi perubahan regulasi teknis yang akan berlaku mulai musim 2027. Tes yang dilakukan di ruang dyno tersebut menghasilkan pembacaan daya awal dari mesin yang sepenuhnya dirancang untuk menggunakan bahan bakar non-fosil. Pengujian ini menjadi fase awal pengembangan KTM sebelum motor tersebut menjalani uji coba di lintasan dalam waktu dekat. Direktur KTM Motorsports, Pit Beirer, menyebut langkah ini sebagai awal penting dalam menyambut masa depan MotoGP. &ldquo;Saya sangat senang kami bisa memulai babak baru MotoGP pada September 2025. Kami berada di jalur yang tepat untuk segera mengoperasikan motor sepenuhnya,&rdquo; kata Beirer dalam keterangan resmi tim, Selasa. &ldquo;Kami telah menggabungkan semua pengalaman dari tahun-tahun terakhir di MotoGP ke dalam proyek ini, dan saya yakin mesin ini akan menjadi tolok ukur baru di masa mendatang. Saya berterima kasih kepada seluruh tim dan pabrikan atas kerja keras mereka dalam proyek besar ini,&rdquo; ujarnya menambahkan. Mulai 2027, MotoGP akan memperkenalkan generasi baru motor dengan sejumlah pembaruan besar demi meningkatkan keselamatan, keberlanjutan, dan daya saing. Kapasitas mesin akan diturunkan dari 1.000cc menjadi 850cc untuk menekan kecepatan puncak serta meningkatkan efisiensi. Selain itu, komponen aerodinamika akan disederhanakan guna mendorong pertarungan yang lebih rapat dan memperbanyak aksi salip di lintasan. Perangkat&nbsp;ride-height&nbsp;dan&nbsp;holeshot&nbsp;juga akan dilarang untuk memberikan kontrol lebih besar kepada pembalap. Semua motor diwajibkan menggunakan 100 persen bahan bakar berkelanjutan, sejalan dengan target lingkungan yang dicanangkan penyelenggara MotoGP. Perubahan besar ini diharapkan tidak hanya menekan biaya dan meningkatkan relevansi teknologi di jalan raya, tetapi juga menjadikan ajang MotoGP lebih menonjolkan keterampilan pembalap. (*)

Pabrikan asal Austria, Red Bull KTM, mulai melangkah ke era baru MotoGP dengan menguji prototipe mesin 850cc pertama mereka

KTM mulai Uji Coba Mesin Baru untuk Musim Balap 2027

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/10/antarafoto-motogp-latihan-bebas-kedua-131023-wpa-9-1-3544441682.jpg" alt="Pembalap Red Bull KTM Factory Racing Brad Binder memacu kecepatan pada sesi latihan bebas 2 MotoGP di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Lombok Tengah, NTB, Jumat (13/10/2023)." width="100%">
<figcaption>Pembalap Red Bull KTM Factory Racing Brad Binder memacu kecepatan pada sesi latihan bebas 2 MotoGP di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Lombok Tengah, NTB, Jumat (13/10/2023).</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pembalap Red Bull KTM Factory Racing, Brad Binder, tidak ingin berpuas diri setelah meraih podium di balapan Sprint MotoGP Qatar, yang diadakan di Sirkuit Internasional Lusail, Sabtu (9/3). Binder finis di urutan kedua, dan hanya terpaut 0,548 detik saja dari sang pemimpin balapan, Jorge Martin (Prima Pramac), pada balapan dengan total 11 lap tersebut. &ldquo;Selalu luar biasa bisa finis di podium, terutama pada balapan pertama. Saya berusaha keras pada balapan ini,&rdquo; kata Binder, dikutip dari keterangan resmi KTM, Minggu (10/3). Hasil Binder ini juga mewakili podium Sprint kedua berturut-turut baginya setelah finis di posisi yang sama pada balapan penutup MotoGP 2023 di Valencia. Pembalap asal Afrika Selatan itu mengatakan, motor RC16 berakselerasi dengan baik, sehingga dia mampu memberikan tekanan kepada Jorge Martin sejak awal balapan Sprint MotoGP Qatar kali ini. &ldquo;Kecepatannya sangat kuat di lap pertama dan saya sangat terkesan dengan kemajuan yang kami peroleh saat masuk dan mengerem dengan RC16. Motornya berada di level yang berbeda, tapi kami masih memiliki beberapa pekerjaan yang harus diselesaikan,&rdquo; kata Binder. &ldquo;Waktu lap (yang saya catatkan) seperti tidak nyata. Sungguh luar biasa melihatnya, dan saya pikir kita akan menjalani balapan yang keren nanti,&rdquo; ujarnya. Sementara, rekan satu timnya, Jack Miller, harus puas finis di posisi buncit pada daftar 10 besar Sprint, setelah memulai balapan dari posisi ke-11. &ldquo;Kami memiliki masalah yang harus diselesaikan dan dipahami terkait mengapa kami bisa dilewati beberapa kali. Kondisi lintasan banyak berubah pada balapan ini, tapi dengan ban medium, segalanya akan baik,&rdquo; kata Miller. Manajer Tim Red Bull KTM Francesco Guidotti mengatakan cukup puas dengan hasil yang dibukukan oleh kedua pembalapnya pada balapan pembuka musim ini. &ldquo;Secara keseluruhan, hari Sabtu berjalan dengan baik dan berakhir lebih baik lagi. Ini adalah hari pertama yang menyenangkan dan kita akan lihat apa yang akan terjadi,&rdquo; kata Guidotti. Sementara itu, balapan utama MotoGP Qatar 2024 akan bergulir pada Senin (11/3) pukul 00.00 WIB.

Pembalap Red Bull KTM Racing Factory, Brad Binder, tidak ingin berpuas diri setelah meraih podium di balapan Sprint MotoGP Qatar.

Rebut Podium Sprint MotoGP Qatar, Berikut Sikap Brad Binder

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/20/000_33K42HQ-3844125225.jpg" alt="Pembalap Red Bull KTM, Jack Miller, berambisi mematahkan dominasi Ducati di sisa balapan MotoGP musim ini." width="100%">
<figcaption>Pembalap Red Bull KTM, Jack Miller, berambisi mematahkan dominasi Ducati di sisa balapan MotoGP musim ini.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pembalap dari tim Red Bull KTM Factory Racing, yakni Jack Miller mengaku antusias menghadapi ajang balap MotoGP di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat yang akan digelar pada 13 hingga 15 Oktober 2023. Meskipun belum bisa menjabarkan secara detail terkait persiapannya menjelang balapan, tetapi menurut Miller, Sirkuit Mandalika merupakan tempat yang menyenangkan untuk dikunjungi. &ldquo;Belum banyak yang bisa kami katakan untuk pekan ini. Tapi, Mandalika memang tempat yang menyenangkan. Saya antusias menghadapi apa yang ada di sana nanti,&rdquo; kata Jack Miller saat ditemui di Jakarta Selatan, Rabu (11/10). Di sisi lain, Brad Binder juga mengaku tak memiliki persiapan khusus untuk menghadapi balapan di Sirkuit Mandalika. Menurut pembalap asal Afrika Selatan itu, dirinya sudah terbiasa dengan cuaca ekstrim seperti yang ada di Mandalika. Selain itu, Brad dan Jack berharap cuaca akan cerah saat balapan dilakukan. Mereka ingin lintasan di Sirkuit Mandalika tetap kering agar balapan bisa berjalan dengan lancar. Mereka juga mengaku baru pertama kali mendengar istilah Sunday Morning Ride atau Sunmori yang banyak dilakukan oleh para pencinta sepeda motor di Indonesia. Hal tersebut diungkapkan mereka saat ditanya apakah mereka berdua melakukan Sunmori, Jack menjawab bahwa setiap hari dirinya dan Brad melakukan hal tersebut. &ldquo;Kalau Sunmori berarti riding santai, berarti saya dan Brad tiap hari melakukan Sunmori. Sebab, pekerjaan kami hanya naik motor. Jadi, tidak hanya hari Minggu,&rdquo; kata Jack. Sementara itu, rekannya Brad merasa tertarik dengan kegiatan tersebut. Namun, dirinya juga sempat bingung mengapa kegiatan berkendara dengan sepeda motor hanya dilakukan di hari Minggu saja di Indonesia. &ldquo;Kedengarannya asyik sekali. Kalian sampai membuat hari khusus untuk naik motor. Namun, mengapa hanya diadakan di hari Minggu saja? Bagaimana dengan hari-hari lain?&rdquo; tanya Brad. Lebih lanjut, Jack dan Brad juga ditanyai terkait harapan mereka menjelang balapan yang akan digelar pada 13 hingga 15 Oktober tersebut. Pada tahun lalu, tim KTM Factory Racing diketahui berhasil meraih juara di GP Mandalika. Namun, Jack mengaku tidak memiliki harapan khusus pada balapan nanti. Sebab, dirinya baru bergabung dengan KTM Factory Racing tahun ini. &ldquo;Ya, KTM memang menang pada tahun lalu. Tapi, sayangnya, saya belum bergabung pada tahun lalu. Jadi, tidak ada harapan khusus,&rdquo; ucap Jack. Kendati demikian mereka tetap merasa antusias dan senang mengunjungi Mandalika. Terlebih, lokasi sirkuit memiliki berbagai keindahan alam. Hal ini pun semakin menumbuhkan semangat mereka dalam beraksi di sana.

Pembalap Red Bull KTM Factory Racing, Jack Miller dan Brad Binder, antusias menghadapi ajang balap MotoGP di Sirkuit Mandalika.

Antusiasme Pembalap KTM Jack Miller dan Brad Binder Jelang Hadapi Balapan di Sirkuit Mandalika

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/Dani-Pedrosa-1.jpg" alt="Dani Pedrosa saat tampil di hari pertama shakedown test MotoGP di Sirkuit Sepang, Malaysia, Minggu (5/2). MotoGP.com" width="100%">
<figcaption>Dani Pedrosa saat tampil di hari pertama shakedown test MotoGP di Sirkuit Sepang, Malaysia, Minggu (5/2). MotoGP.com</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Tim Red Bull KTM Factory Racing mengonfirmasi bahwa legenda MotoGP, Dani Pedrosa, akan kembali ke lintasan sebagai wildcard di Grand Prix San Marino. Balapan itu bakal bergulir di Sirkuit Misano pada 8 hingga 10 September. Dikutip dari laman resmi tim, Rabu (21/6), Pedrosa akan bergabung dengan dua pebalap utama tim lainnya, yakni Brad Binder dan Jack Miller untuk MotoGP putaran ke-12 musim ini. Itu akan menjadi penampilan kompetitif antara ketiga pembalap tersebut di atas motor RC16 sejak 2018. Pedrosa pun baru-baru ini turun balapan di MotoGP Spanyol pada akhir April lalu dan mencatatkan pencapaian yang baik. Di Jerez, pembalap berusia 37 tahun itu finis di posisi ketujuh dalam balapan utama dan posisi enam pada balapan sprint. Sebelumnya pada 2021, Pedrosa juga merebut posisi ke-10 di GP Austria. Mantan juara dunia dan pemilik 31 kemenangan MotoGP sekaligus 112 podium itu dinilai masih kompetitif meski sudah pensiun dari MotoGP. "Akhir pekan Dani di Misano akan diikuti oleh tes IRTA pertengahan musim resmi kedua dan terakhir di tempat tersebut pada Senin (26/6). Dia juga sebelumnya merayakan empat podium dan dua kemenangan di San Marino," kata tim Red Bull KTM Factory Racing. Sementara itu, performa KTM menjadi sorotan di MotoGP musim ini menyusul upayanya mematahkan dominasi tim pabrikan dan satelit Ducati. Pada balapan terakhir di Jerman, Miller menjadi satu-satunya pembalap di luar tim Ducati yang finis di posisi enam besar. "Ya, mereka memang (berada dalam performa) bagus saat ini, dan itu tidak diragukan lagi. Tapi, mereka tidak akan selalu (berada dalam penampilan) yang selalu baik. Kami akan mengejar mereka," kata Miller. Sebelumnya, di MotoGP Italia, rekan satu tim Miller yakni Binder, memecahkan rekor kecepatan tertinggi di MotoGP sepanjang masa. Rekor itu dia catatkan di balapan sprint di Italia, dengan kecepatan 366,1km/jam. Rekor sebelumnya dicetak oleh Jorge Martin (Pramac Ducati) pada 2022 di sirkuit yang sama, yakni Sirkuit Mugello, Italia, dengan kecepatan 363,6km/jam.

Tim Red Bull KTM Factory Racing mengonfirmasi bahwa legenda MotoGP, Dani Pedrosa, akan kembali ke lintasan sebagai wildcard di San Marino.

Tak Sabar Menyaksikan Kembali Aksi Dani Pedrosa di MotoGP San Marino

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/493752_Brad-Binder_Red-Bull-KTM_MotoGP_2023_1-_23_Photo-Set_Highlight-Selection.jpg" alt="ExxonMobil kembali umumkan kemitraan dengan KTM Factory Racing untuk musim GP 2023. (Istimewa). JawaPos.com - ExxonMobil dan Red Bull KTM Factory Racing kembali mengumumkan kolaborasi jangka panjang mereka. Kelanjutan kolaborasi keduanya ini diklaim akan" width="100%">
<figcaption>ExxonMobil kembali umumkan kemitraan dengan KTM Factory Racing untuk musim GP 2023. (Istimewa). JawaPos.com - ExxonMobil dan Red Bull KTM Factory Racing kembali mengumumkan kolaborasi jangka panjang mereka. Kelanjutan kolaborasi keduanya ini diklaim akan</figcaption>
</figure>JawaPos.com - ExxonMobil dan Red Bull KTM Factory Racing kembali mengumumkan kolaborasi jangka panjang mereka. Kelanjutan kolaborasi keduanya ini diklaim akan menjadikan ExxonMobil sebagai mitra pelumas dan bahan bakar tim KTM Factory Racing untuk musim balap GP 2023.  Untuk mencapai hal ini, ExxonMobil membuat bahan bakar balap, pelumas mesin, dan kotak persneling yang dibuat khusus bekerja sama dengan Red Bull KTM Factory Racing untuk musim 2023. Pembentukan produk yang dipersonalisasi disebut akan meningkatkan performa motor dan pada akhirnya waktu putaran sambil memberikan pembelajaran berharga untuk produk konsumen ExxonMobil di masa mendatang.  Insinyur dan ahli kimia ExxonMobil disebut memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam mengembangkan produk untuk memenuhi kebutuhan tim balap papan atas. Sejak tahun 1915, ExxonMobil telah menguji teknologi pelumasnya dalam balap. Dan bahkan saat ini tuntutan yang sangat tinggi terhadap pelumas membantu mendorong inovasi konsumen.  Selain itu, teknologi ExxonMobil akan membantu transisi tim ke komponen bahan bakar canggih dari musim MotoGP 2024 dan telah mulai memproduksi bakal sampel untuk 2027, di mana bahan bakar di semua kelas MotoGP harus 100 persen berasal dari non-fosil.  ExxonMobil Global Sponsorships &amp; Motorsports Manager, Rob Shearer mengatakan, ini adalah kemitraan baru yang menarik untuk Mobil1. Pihaknya berharap dapat mengembangkan hubungan yang panjang dan sukses dengan merek terkenal, dinamis, dan inovatif seperti KTM.  "Peran kami adalah untuk menyediakan bahan bakar dan pelumas canggih berperforma tinggi, dan semoga Red Bull KTM dapat memberikan kami kemenangan balapan dan kejuaraan. Namun yang pasti, pada akhirnya konsumen akan menang saat kami memperbaiki dan meningkatkan produk yang kami suplai ke seluruh dunia," ujar Rob Shearer melalui keterangannya.  Dia melanjutkan, pengumuman hari ini memungkinkan pihaknya untuk terus memamerkan teknologi pelumas yang canggih dan berperforma tinggi. Dengan pembuka musim di Portugal semakin dekat, kami berharap dapat bekerja sama dengan Red Bull KTM Factory Racing dan pembalap yang menarik, yaitu Brad Binder dan Jack Miller dengan tujuan untuk membantu tim meraih kejuaraan dunia perdana mereka," imbuh Rob.  Dalam kesempatan yang sama, Direktur KTM Motorsport, Pit Beirer, mengatakan, kolaborasi ini penting bagi KTM karena beberapa alasan. Pertama, ExxonMobil dikatakan sebagai nama besar di industri dan juga olah raga motor dengan kehadiran besar di dunia balap. "Dankami tahu kami akan mengandalkan pelumas premium mereka untuk Red Bull KTM RC16," katanya.  "Mereka memiliki mentalitas yang sama dengan kami dalam hal membidik level teratas dan performa terbaik, dan itu juga mengalir ke tujuan kami untuk masa depan di mana kami benar-benar ingin menjadi bagian dari perubahan keberlanjutan MotoGP ini dengan bahan bakar balapan. Kami menantikan untuk mewakili pelumas Mobil di kompetisi MotoGP," terang Pit.  Sebagai informasi, MotoGP 2023 sudah merilis jadwal balapan sementara sejak 1 Januari 2023 kemarin. Untuk jadwalnya sendiri diperkirakan akan mulai berlangsung seri pertama pada 24-26 Maret 2023 di Portugal. Pada musim ini, MotoGP akan menghadirkan 21 rangkaian balapan yang sesuai dengan jadwal.

ExxonMobil Siapkan Ramuan Khusus untuk KTM Factory Racing di GP 2023