<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/L300-baru-antara.jpg" alt="Wajah baru Mitsubishi New Colt L300 (ANTARA/HO MMKSI)" width="100%">
<figcaption>Wajah baru Mitsubishi New Colt L300 (ANTARA/HO MMKSI)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi mengumumkan recall atau program kampanye pemeriksaan Mitsubishi L300 produksi Juni 2022 hingga Januari 2024. Program ini dilakukan sebagai bentuk komitmen Mitsubishi dalam menjaga keselamatan dan kualitas kendaraan yang beredar di pasar. Kazuto Azuma selaku Director of After Sales Division PT MMKSI saat di temui di kawasan Cempaka Putih, Rabu (6/8) mengungkapkan bahwa kampanye pemeriksaan Mitsubishi L300 dimulai pada hari ini 6 Agustus 2025. Pihaknya menyarankan konsumen yang kendaraannya terindikasi segera melakukan pemeriksaan ke bengkel resmi terdekat. "Kami melakukan hal ini terkait adanya temuan hasil investigasi dan pemeriksaan yang berpotensi terjadinya kerusakan komponen Connecting Rod (batang penghubung) pada mesin Mitsubishi L300 yang diproduksi pada periode Juni 2022 &ndash; Januari 2024, dengan jumlah 30.823 unit," ujarnya. Recall yang dilakukan karena terdapat potensi terjadinya kerusakan atau bengkok bahkan bisa patah batang piston. Hal ini disebabkan pembakaran yang tidak normal akibat dari peningkatan jumlah injeksi bahan bakar kedalam ruang bakar yang memicu meningkatnya tekanan pada ruang bakar mesin. "Kerusakan ini bisa mengakibatkan jam pada mesin, kita mengantisipasi ini untuk kenyamanan dan keselamatan konsumen. IHal ini sudah terjadi pada konsumen di Pekanbaru, namun tidak ada korban jiwa," ujar Gempar Dwi Prambudi selaku Senior Assistant Manager of Technical Service and CS Support Departemen PT MMKSI di waktu yang sama. Pihak MMKSI mendapat hasil temuan dari investigasi dan pemeriksaan yang telah dilakukan yang mempunyai potensi kerusakan mesin mati mendadak dan tidak dapat dihidupkan kembali. Diinformasikan Gempar, kerusakan dipicu oleh dua hal yakni, kinerja waterproof yang tidak memadai pada bagian konektor di engine control harness, dan kerusakan injector yang diakibatkan oleh kontaminasi bahan bakar dan penggunaan saringan bahan bakar imitasi atau non genuine oleh pemilik kendaraan. Hal ini juga terkait potensi masalah pada komponen sistem bahan bakar yang dapat memengaruhi kinerja mesin dalam jangka panjang. Mitsubishi menjelaskan bahwa dalam kondisi tertentu, terdapat risiko kebocoran bahan bakar akibat pemasangan komponen yang tidak sempurna selama proses produksi. Selain itu sebagai langkah lebih lanjut agar konsumen tidak mengalami hal tersebut pada unit yang diproduksi setelah tahun kendaraan terlibat, MMKSI dan MMKI (PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia, pabrik perakitan Mitsubishi Motors di Indonesia) telah berkoordinasi dan melakukan peningkatan dari sisi produksi dengan mengganti kabel kontrol mesin dengan tipe yang memiliki tingkat ketahanan terhadap air lebih tinggi, yang telah diterapkan sejak 1 Februari 2024. MMKSI Hubungi Konsumen Langsung MMKSI akan mengirimkan surat undangan kepada konsumen melalui diler, informasi lewat SMS dan Whatsapp, serta pengumuman informasi lewat website dan kanal resmi sosial media MMKSI. Selain itu Konsumen Mitsubishi L300 di Indonesia dengan unit yang produksi yang disebutkan sebelumnya dapat melakukan konfirmasi bila kendaraannya termasuk dalam daftar terlibat, dengan berbagai cara: ▪ Menghubungi diler resmi Mitsubishi Motors terdekat dengan lokasinya. ▪ Menghubungi Mitsubishi Motors Customer Care di 0804&ndash;1&ndash;300&ndash;300 ▪ Menghubungi MIRA (Mitsubishi Virtual Assistance) melalui WhatsApp di 0811&ndash;1301&ndash;1300 maupun aplikasi My Mitsubishi Motors ▪ Memasukan nomor rangka kendaraan sesuai dengan judul kampanye pemeriksaan pada tautan Kampanye Pemeriksaan laman resmi Selain itu konsumen melakukan booking/ penjadwalan aktivitas kampanye pemeriksaan di diler resmi sesuai dengan jadwal yang telah dibuat pada kontak/ komunikasi sebelumnya. Lalu kendaraan yang terlibat akan diperiksa dan dilakukan perbaikan/ penggantian komponen terkait, sesuai hasil pemeriksaan, secara gratis dan bebas biaya. Estimasi durasi pemeriksaan, termasuk perbaikan atau penggantian komponen sekitar satu hingga empat jam. Tergantung situasi dan kondisi. Sementara Intan Vidiasari selaku GM dan Marketing Communication and PR Devision MMKSI menambahkan bahwa bagi pemilik L300 yang terdampak namun sebagai tangan kedua juga bisa mengikuti program ini. "Kami menyarankan semua pemilik L300 yang terdampak bisa mengikuti program ini. Data yang kami punya adalah pemilik pertama namun bagi mereka yang telah memindah tangankan unit nya juga bisa mengikuti program ini secara gratis. Kami jug akan memberikan filter atau sarimgan bahan bakar genuin sebanyak 10 buah," pungkas Intan.

Kami melakukan hal ini terkait adanya temuan hasil investigasi dan pemeriksaan yang berpotensi terjadinya kerusakan komponen Connecting Rod

Mitsubishi L300 Mesin Bisa Mati Mendadak, MMKSI Lakukan Kampanye Perbaikan Mulai Hari Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/11/2.jpg" alt="Ilustrasi: Mobil melintasi genangan banjir. (Istimewa). " width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Mobil melintasi genangan banjir. (Istimewa). </figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seperti diberitakan sebelumnya kalau Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengumumkan adanya program Field Fix Campaign (Kampanye Perbaikan) yang familiar disebut recall. Langkah ini dilakukan untuk salah satu model kendaraan besutan Mitsubishi yaitu Xpander yang mempunyai masalah pada fuel pump atau pompa bahan bakar.  Dimana fuel pump atau pompa bahan bakar berdasarkan investigasi yang dilakukan, ditemukan dapat berhenti beroperasi. Hal ini berpotensi mengakibatkan mesin tidak dapat dinyalakan atau berhenti bekerja. Pihak MMKSI mengemukakan penyebabnya adalah impeller memuai dan berubah bentuk, kemudian bergesekan dengan bagian di sekitarnya, sehingga impeller tersebut berhenti berputar.  Ini akan mengakibatkan mesin akan berhenti secara tiba-tiba, hal ini cukup membahayakan saat berkendara. Recall dilakukan untuk Mitsubishi Xpander di Indonesia produksi 2017 sampai 2019.  Bila dilihat dari permasalahannya mirip dengan apa yang terjadi dengan Honda yang juga melakukan recall untuk beberapa modelnya. Fuel pump atau pompa bahan bakar menjadi penyebab utama permasalahan recall kedua merek ini, dan tahun pembuatan produksi mobilnya juga tak beda jauh produksinya.  Timbul pertanyaan, apakah produk fuel pump yang digunakan kedua merek mobil tersebut apakah sama dalam satu distributor? Sangat wajar pertanyaan itu muncul, karena dari kasus yang pernah ada recall dilakukan beberapa merek terkait komponen air bag produksi Takata beberapa tahun lalu.  Dimana sejumlah merek diantaranya Toyota Motor, Honda Motor, Mazda Motor, Suzuki Motor, Mitsubishi Motor, Mitsubishi Fuso Truck &amp; Bus Corp, dan unit BMW Jepang terkena imbasnya.  Terkait hal ini JawaPos.com mendapat jawaban singkat dari MMKSI, "Kami tidak memiliki informasi maupun kewenangan terkait merk lain," ujar Director of Sales &amp; Marketing Division PT MMKSI, Michimasa Kono, Senin (22/6).  Ya, sangat dimaklumi jawaban yang singkat dan padat, karena ini merupakan "dapur" masing masing merek. Namun perlu diapresiasi langkah yang dilakukan MMKSI telah melakukan pemberitahuan kepada konsumen. Meskipun masalah yang terjadi pada Xpander sudah diketahui tahun lalu di Filipna dan Vietnam yang lebih dulu melakukan recall di kasus yang sama.  Sebagai informasi ada 139 ribu lebih Xpander milik konsumen yang masuk dalam daftar recall. Konsumen akan mendapat undangan resmi datang ke diler Mitsubishi Motors untuk diadakan pemeriksakan pada kendaraannya.  Bila bila ID produk mobil di periode tertentu sesuai dengan daftar terlibat akan mendapatkan penggantian part fuel pump yang sudah disempurnakan tanpa dipungut biaya.

Produk Fuel Pump Honda dan Mitsubishi Satu Distributor? Ini Jawabannya

Recall Mitsubishi

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Recall Mitsubishi

Berita Terkini

Mitsubishi L300 Mesin Bisa Mati Mendadak, MMKSI Lakukan Kampanye Perbaikan Mulai Hari Ini

Produk Fuel Pump Honda dan Mitsubishi Satu Distributor? Ini Jawabannya

Download Aplikasi JawaPos.com