<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/04/Raize-dan-Rocky-3159726146.jpg" alt="Toyota Raize dan Daihatsu Rocky di Recall karena mengalami error Ecu." width="100%">
<figcaption>Toyota Raize dan Daihatsu Rocky di Recall karena mengalami error Ecu.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Toyota dan Daihatsu melakukan hal yang sama yaitu melakukan recall atau program pemanggilan kembali dua produk kembarnya. Yaitu Raize dan Rocky lalu Ayla-Agya yang mengalami masalah komponen dan bisa membahayakan pengemudi maupun orang lain. Seperti dikutip dalam keterangan resmi duo merek Jepang tersebut, PT TAM menyebut Toyota Raize teridentifikasi mengalami masalah merupakan produksi 8 Juni 2021-16 Juli 2024, totalnya 28.828 unit. Sedangkan untuk Toyota Agya yang teridentifikasi mengalami masalah itu adalah model yang diproduksi 22 Juli 2022-29 Juli 2024. Langkah yang diambil Toyota dengan mengundang pemilik Toyota Raize dan Agya yang teridentifikasi untuk berkunjung ke bengkel resmi terdekat. Nantinya akan dilakukan pemeriksaan dan reprogramming Electronic Control Unit (ECU) yang mengendalikan brake booster. Ada potensi malfungsi pada ECU mesin dikarenakan pemrograman yang kurang tepat, dimana dalam kondisi berkendara tertentu ada kemungkinan brake booster tidak dapat bekerja secara maksimal. Situasi ini akan menambah jarak berhenti kendaraan yang membuat pengemudi harus memberikan tekanan yang lebih besar saat pengereman, sehingga berpengaruh terhadap safety kendaraan di jalan. Proses reprogramming (software update) akan dilakukan oleh teknisi ahli bersertifikat Toyota global sehingga prosesnya dapat berlangsung dengan cepat dan aman. Estimasi waktu pengecekan hingga software update selesai, berlangsung sekitar 1 jam tanpa perlu penggantian komponen apapun. Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Henry Tanoto mengajak para pemilik Toyota Raize dan Toyota Agya tahun produksi tertentu, agar dapat datang ke bengkel resmi Toyota di seluruh Indonesia untuk memastikan apakah kendaraannya mendapatkan service. "Kami akan melakukan pemeriksaan Electronic Control Unit (ECU) yang mengendalikan kerja brake booster dan update software untuk memperbaiki kinerjanya," kata Henry Tanoto. Recall Daihatsu Sedangkan untuk mobil Daihatsu yang masuk program recall ini ialah Rocky 1.2 CVT produksi Juni 2021 - Juli 2024 dan Ayla 1.2 CVT produksi Maret 2023-Juli 2024, keduanya dapat melakukan pemeriksaan dan pemrograman ulang software ECU Engine di bengkel resmi. Masalah yang sama seperti yang dialami unit Toyota yang di Recall, di mana pedal rem terasa lebih berat dan keras dari biasanya, sehingga jarak pengereman menjadi lebih panjang dari seharusnya. Sebagai komponen elektronik, ECU berfungsi mengontrol berbagai sistem pada kendaraan, salah satunya booster rem yang mengatur kinerja pengereman agar lebih optimal selama berkendara. Director PT Astra Daihatsu Motor Sri Agung Handayani dalam keterangannya mengungkapkan bahwa pihaknya berkomitmen memberikan kepuasan kepada pelanggan selama masa kepemilikan. Pihak ADM mengundang pelanggan Daihatsu Rocky dan Ayla tahun produksi tertentu yang masuk dalam daftar program ini untuk dapat melakukan pemeriksaan dan pemrograman ulang ECU bengkel resmi Daihatsu. "Layanan ini gratis tanpa dipungut biaya apa pun dengan estimasi waktu pengerjaan yang berlangsung sekitar 1 jam tanpa perlu penggantian komponen apapun," ujar Sri Agung.

Toyota dan Daihatsu melakukan hal yang sama melakukan recall atau program pemanggilan kembali  2 produk kembarnya. Yaitu Raize dan Rocky

Toyota Raize dan Daihatsu Rocky Terkena Recall Karena ECU Error Bikin Pengereman Bermasalah

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/14/Screenshot_20240614_133812_Instagram-3781122875.jpg" alt="Chery Tiggo 5X meluncur di Indonesia. (Instagram/Chery Motor Indonesia)." width="100%">
<figcaption>Chery Tiggo 5X meluncur di Indonesia. (Instagram/Chery Motor Indonesia).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - PT Chery Sales Indonesia (CSI) resmi meluncurkan Chery Tiggo 5X, model terbaru dari seri Tiggo untuk mengisi segmen Compact SUV di Indonesia. Ditawarkan dengan harga mulai Rp 240 jutaan, Chery Tiggo 5X akan head to head langsung dengan segmen sejenis di pasaran yang sudah lebih dulu hadir yakni duet Toyota-Daihatsu dengan Raize-Rocky juga Honda dengan WR-V.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami sangat antusias dapat menghadirkan Chery Tiggo 5X di Indonesia. Mobil ini telah mendapatkan testimoni yang sangat baik di berbagai negara karena fitur-fiturnya yang lengkap dan berkualitas tinggi," ujar Rifkie Setiawan, Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan harga yang ditawarkan dan menyasar segmen Compact SUV, Chery Tiggo 5X digadang mengedepankan fitur keselamatan tertinggi di kelasnya. Apa iya?</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014760066/gunakan-aplikasi-mobile-jkn-pugra-lebih-mudah-akses-berbagai-layanan-jkn">Gunakan Aplikasi Mobile JKN, Pugra Lebih Mudah Akses Berbagai Layanan JKN</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada Chery Tiggo 5X, sistem keselamatan Chery dimulai dari rangkanya yang menggunakan lebih dari 78 % baja berkekuatan tinggi, yang memastikan keamanan dan ketahanan yang optimal. Kemudian, mobil ini juga memiliki fitur- fitur teknologi keselamatan yang terbaik yang menjadi unique selling point (USP) yang tinggi untuk produk di kelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Compact SUV ini sudah dilengkapi dengan fitur pendukung keselamatan seperti 7 ADAS (Lane Departure, Blind Spot Detection, Rear Cross Traffic Alert, Adaptive Cruise Control, Front Collision Warning, Autonomous Emergency Braking, and Intelligent High-beam Control Headlamp), 6 Airbag, Electric Sunroof, 360&deg; Camera dengan balutan layar sentuh 10,25 Inci yang sulit ditemukan pada produk lain di kelas yang sama.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ketujuh ADAS pada Chery Tiggo 5X digadang sangat fungsional untuk mendukung produktivitas, baik di dalam kota dengan lalu lintas yang padat, maupun perjalanan luar kota dengan jenis jalanan yang lebih beragam melalui salah satu fitur ACC dengan stop and go. Keenam airbags yang berada di sisi depan dan samping juga akan melindungi dari kemungkinan terjadinya benturan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/014760064/transformasi-persija-jakarta-kepergian-sang-veteran-hingga-ucapan-perpisahan-thomas-doll">Transformasi Persija Jakarta, Kepergian sang Veteran hingga Ucapan Perpisahan Thomas Doll</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari sisi mesin, Chery Tiggo 5X menggunakan mesin 1.5L VVT yang bertenaga, mampu menghasilkan 113 ps dan torsi 138 Nm, dipadukan dengan transmisi CVT yang responsif. Kolaborasi ini memberikan performa optimal dan mendukung kestabilan dalam mengemudi, sehingga kenyamanan berkendara akan semakin terasa dan mendukung antusiasme sepanjang perjalanan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari sisi desain, Chery Tiggo 5X hadir dengan konsep Compact SUV pada umumnya. Sementara di dalam, interior mobil ini diklaim mewah dengan material berkualitas tinggi menciptakan suasana kabin yang nyaman dan berkelas.</div>

PT CSI resmi meluncurkan Chery Tiggo 5X, model terbaru dari seri Tiggo untuk mengisi segmen Compact SUV di Indonesia.

Chery Tiggo 5X Meluncur di Indonesia, Siap Ganggu Pasar Rocky, Raize dan WR-V

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/06/Toyota-Raize.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Toyota Raize yang dirilis akhir April saat ini tengah memasuki fase distribusi khusus untuk konsumen yang telah memesan mobil berjenis compact SUV itu sebelum peluncuran.  Namun untuk konsumen yang memesan Raize setelah peluncuran, maka mereka kemungkinan akan mendapatkan unitnya setelah Lebaran, demikian menurut Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy.  ’’Delivery sudah mulai namun jumlahnya belum banyak. Tapi pada Mei ini akan semakin banyak. Jadi sebelum Lebaran sebagian, dan sebagian lainnya setelah Lebaran,’’ kata Anton kepada pewarta, Senin (3/5) malam, seperti dikutip dari Antara. ’’Karena semuanya perlu persiapan. Jadi harapannya setelah Lebaran akan delivery hingga serah terima unit kepada konsumen,’’ tambah Anton.  Anton menilai, animo masyarakat terhadap Toyota Raize begitu besar, namun ia belum bisa mengungkap detail angka pemesanan yang telah didapatkan Toyota untuk Raize karena masih dalam proses mengumpulkan data. ’’Ini kan baru diluncurin akhir April. Sedangkan masa-masa itu kami juga melayani pemenuhan SPK lainnya. Jadi kemungkinan data SPK baru masuk Jumat ini,’’ kata Anton.  Pihak Toyota sendiri menargetkan penjualan Raize sebanyak 2,000 unit sebulan. Anton mengatakan, Raize menyasar konsumen milenial atau keluarga muda yang membutuhkan mobil compact SUV lima penumpang. Mobil itu juga ditawarkan kepada konsumen yang ingin memiliki mobil kedua dengan dimensi yang lebih kecil, lincah, dan stylish.  Terdapat enam line-up Toyota Raize yang bisa dipilih, mulai dari Raize 1.2 G M/T, Raize 1.2 G CVT, Raize 1.0 Turbo G M/T, Raize 1.0 Turbo G CVT, Raize 1.0 Turbo GR Sport CVT, dan Raize 1.0 Turbo GR Sport CVT TSS (Toyota Safety Sense).  Untuk tipe 1.0 Turbo mulai tersedia dan dapat dipesan sejak 30 April 2021, sementara untuk tipe 1.2 akan hadir di semester ke dua tahun ini. (*)

Jika Pesan Sekarang, Kapan Toyota Raize Tiba di Tangan Konsumen?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/Toyota-Daihatsu-Antara.jpeg" alt="Tangkapan layar suasana perkenalan Toyota Raize dan Daihatsu Rocky dalam acara bertajuk “Sinergi untuk Negeri” yang digelar secara virtual, Rabu (28/4/2021) (ANTARA/Fathur Rochman)" width="100%">
<figcaption>Tangkapan layar suasana perkenalan Toyota Raize dan Daihatsu Rocky dalam acara bertajuk “Sinergi untuk Negeri” yang digelar secara virtual, Rabu (28/4/2021) (ANTARA/Fathur Rochman)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Toyota, Daihatsu, dan Astra Internasional Tbk kembali berkolaborasi dengan mengumumkan kehadiran kendaraan roda empat di segmen compact SUV yakni Toyota Raize dan Daihatsu Rocky.  Perkenalan produk terbaru Toyota dan Daihatsu tersebut dikemas dalam acara bertajuk Sinergi untuk Negeri yang digelar secara virtual pada Rabu (28/4).  "Hari ini kami sangat bersemangat untuk memperkenalkan produk terbaru kami yang merupakan hasil dari kolaborasi kami, Toyota Raize," ujar Chief Executive Officer of Toyota Motor Corporation Asia Region Yoichi Miyazaki Yoichi, seperti dikutip dari Antara.  Pihaknya percaya desain yang sporty dan stylish dari Toyota Raize akan menjadi pilihan yang tepat untuk pelanggan Indonesia di segmen yang sedang berkembang yaitu SUV.  Toyota Raize hadir di Indonesia melalui Toyota Astra Motor dan diler Toyota. Sebagai bagian penting dari strategi Global Toyota Group, kata dia, Toyota Raize juga akan diekspor hampir ke 50 negara di seluruh dunia  "Sejalan dengan semangat dari perayaan hari ulang tahun Toyota ke-50 di Indonesia, mari kita melanjutkan perjalanan untuk menciptakan kebahagiaan seiring dengan kami mewujudkan mobilitas untuk semua," ucap Yoichi.  President of Daihatsu Motor Company Soichiro Okudaira mengatakan Daihatsu Rocky adalah compact SUV dengan konsep desain terkini, termasuk struktur rangka dasar dan sistem penggerak mesin yang menghasilkan kelegaan dalam bodi mobil yang compact.  Dia mengatakan Daihatsu Rocky akan diproduksi di pabrik PT Astra Daihatsu Motor dan akan tersedia di outlet Daihatsu mulai tanggal 30 April 2021. "Ini adalah komitmen kami untuk membuat Daihatsu menjadi brand yang paling dekat dengan pelanggan Indonesia, sesuai dengan tagline global kami Light You Up atau Daihatsu Sahabatku di Indonesia," kata Soichiro  Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menyampaikan apresiasi kepada Daihatsu, Toyota, serta Astra atas komitmen mereka menjadikan Indonesia sebagai basis produksi kendaraan bermotor.  Agus menilai peluncuran Toyota Raize dan Daihatsu Rocky merupakan bukti kuat komitmen untuk terus melakukan inovasi, investasi berkelanjutan, penyerapan tenaga kerja, serta kerja sama dengan mitra supplier lokal dalam rangka memperkuat struktur industri otomotif nasional.  Hadirnya Daihatsu Rocky dan Toyota Raize, kata dia, akan memperkuat posisi Indonesia sebagai basis produksi kendaraan Daihatsu dan Toyota, sehingga akan memperbesar peluang ekspor, terutama ke negara-negara yang telah memiliki perjanjian perdagangan bebas dengan Indonesia.  Selain itu, hadirnya dua produk baru tersebut juga akan melibatkan lebih banyak SDM industri dan pemasok lokal, termasuk sektor industri kecil dan menengah dalam rantai nilai operasi bisnis Daihatsu dan Toyota di Indonesia."Kami berharap hal ini akan memberikan dampak positif bagi perkembangan bisnis Daihatsu dan Toyota di Indonesia ke depan sekaligus akan mendukung perekonomian nasional Indonesia secara keseluruhan," kata Menteri Agus.  Presiden Direktur PT Astra International Tbk Djony Bunarto Tjondro mengaku bangga lantaran telah menjadi bagian dalam mengembangkan produk Toyota dan Daihatsu di Indonesia. Dia mengatakan kehadiran dua produk baru ini dapat menjadi menambah pilihan bagi masyarakat Indonesia di segmen compact SUV.  ’’Kami berharap produk ini memberikan semakin banyak pilihan bagi masyarakat Indonesia sebagai solusi mobilitas berkualitas yang merupakan semangat bersama Astra Toyota dan Daihatsu," kata Djony. (*)  &nbsp;  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=u_CVVy_Uh_I

Toyota Raize dan Daihatsu Rocky Resmi Diperkenalkan di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/images-27.jpg" alt="Toyota Raize mulai dikirimkan ke diler-diler (GaadiWaadi)" width="100%">
<figcaption>Toyota Raize mulai dikirimkan ke diler-diler (GaadiWaadi)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pada ajang Tokyo Motor Show 2019 yang dihelat pada 24 Oktober hingga 4 November mendatang, Daihatsu mengungkap New Rocky. Daihatsu Rocky merupakan buah dari duet Toyota dan Daihatsu dalam penggunaan platform mobil Toyota New Global Architecture (TNGA).  Daihatsu Rocky merupakan mobil yang diproduksi dari mobil konsep DN Trec. Sementara Toyota yang diketahui memiliki mobil yang sama dengan nama Raize belum menampilkan mobil tersebut di Tokyo Motor Show 2019. Hanya saja, usai Daihatsu Rocky tampil di Tokyo Motor Show 2019, Toyota Raize akhirnya mencuat ke publik melalui sebuah poster.  Bahkan, dilansir JawaPos.com dari GaadiWaadi, Jumat (1/11), Compact SUV tersebut sudah mulai dikirimkan ke diler-diler dengan menggunakan truk, bukan hanya gambar poster saja. Toyota Raize kabarnya akan diluncurkan tahun depan, sejalan dengan beredarnya foto pengiriman mobil tersebut yang mencuat ke permukaan.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/Toyota-Raize-Compact-SUV-1068x708.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Toyota Raize mulai dikirimkan ke diler-diler (GaadiWaadi)  Toyota Raize didasarkan pada platform TNGA dan memiliki saudara Daihatsu dalam bentuk Rocky yang didasarkan pada platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA). Toyota dan Daihatsu dengan mobil tersebut menargetkan penjualan di pasar negara berkembang.  Kedua Compact SUV itu memiliki banyak kesamaan karena mereka berbagi komponen penting, bit mekanis, interior dan bahkan fitur untuk menjaga biaya produksi tetap terkendali. Alasan menjadi dua SUV adalah Toyota dan Daihatsu akan fokus pada volume penjualan dengan model compact.  Eksterior Toyota Raize terlihat agak "ramai" dibandingkan dengan Daihatsu Rocky tetapi kesamaan mereka dapat dengan mudah terlihat. Wajah bagian depan tegak terdiri dari kisi-kisi trapesium dengan pola jala berselang-seling yang bertentangan dengan desain heksagonal Rocky. Strip krom tebal yang ditempel emblem Toyota menghubungkan lampu depan di Raize.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/Toyota-Raize-Compact-SUV-1-1068x708.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Tampang Toyota Raize (GaadiWaadi)  Berbeda dengan Raize dari Toyota, emblem Daihatsu Rocky diposisikan di tengah kisi-kisi angin. Toyota Raize menawarkan unit headlamp yang tajam dengan Lampu LED Daytime Running Light (DRL) terintegrasi seperti Rocky. Sedangkan area lampu kabut terasa sangat berbeda antara keduanya kecuali untuk housing vertikal dengan tepi bawah berbeda.  Toyota Raize memiliki lampu kabut bundar dengan elemen LED horisontal di atas sedangkan Rocky memilikinya dalam posisi vertikal dengan diposisikan secara berdekatan. Keduanya berjalan pada roda alloy 17 inci yang berbeda gaya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/Daihatsu-Tokyo-Ali-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Tampang Daihatsu Rocky, kembaran Toyota Raize (Muhammad Ali/Jawa Pos)  Bagian belakang mendapatkan profil ringkas dengan lampu ekor LED yang membungkus dan eksterior dual-tone memberikan daya tarik melayang ke pilar-D. Interior Toyota Raize sedikit berbeda jika dibandingkan dengan Rocky. Di sisi lain, beberapa kemiripan cukup terlihat. Interior Toyota Raize dilengkapi sistem infotainment layar sentuh delapan inci dengan Apple CarPlay dan konektivitas Android Auto, setir dengan kontrol yang terpasang, konsol tengah yang berfokus pada pengemudi, kontrol jelajah, climate control otomatis, dan fitur lainnya.  Sama seperti Daihatsu Rocky, Toyota akan menjual Raize dengan mesin bensin 1.0 liter tiga silinder turbocharged untuk menghasilkan 98 tenaga kuda pada 6.000 rpm dan 140 Nm antara 2.400 dan 4.000 rpm. Mesin dikawinkan dengan transmisi otomatis CVT sementara model manual enam kecepatan akan dirilis selanjutnya dengan line-up mobil.

Toyota Raize, Kembaran Daihatsu Rocky Segera Meluncur

raize

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#raize

Berita Terkini

Toyota Raize dan Daihatsu Rocky Terkena Recall Karena ECU Error Bikin Pengereman Bermasalah

Chery Tiggo 5X Meluncur di Indonesia, Siap Ganggu Pasar Rocky, Raize dan WR-V

Jika Pesan Sekarang, Kapan Toyota Raize Tiba di Tangan Konsumen?

Toyota Raize dan Daihatsu Rocky Resmi Diperkenalkan di Indonesia

Toyota Raize, Kembaran Daihatsu Rocky Segera Meluncur

Download Aplikasi JawaPos.com