<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/27/ENN17J7L3VsvkmAyQJ6ivreBRKZGW5TgE7xJtg1Q-4214855501.jpg" alt="Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi saat meninjau kesiapan arus mudik di Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Kamis (27/3). (Nurul Fitriana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi saat meninjau kesiapan arus mudik di Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Kamis (27/3). (Nurul Fitriana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi mengimbau kepada para pemudik yang saat ini sedang berada di kampung halaman untuk tidak pulang saat puncak arus balik pada 6 April mendatang. Ia mengimbau para pemudik untuk bisa menghindari waktu puncak arus balik Lebaran, sehingga bisa pulang sebelum tanggal 6 April 2025. Salah satunya dengan memanfaatkan diskon tarif tol yang diberikan di sejumlah ruas. "Imbauannya (balik) tanggal berapa aja, tapi sebelum tanggal 6 itu. Saya mengimbau (balik) sebelum tanggal 6. Kan sudah saya kasih tau nih puncak tanggal 6, kalau bisa menghindari puncaknya," kata Menhub saat meninjau kesiapan arus mudik di Bandara Soekarno Hatta, Kamis (27/3). Bahkan, Menhub mewanti-wanti agar pemudik tidak balik ke kota berdekatan dengan waktu masuk kerja dan sesudah puncak arus mudik. "(Balik) sesudahnya mepet. Soalnya tanggal 7 April itu biasanya kan pemudik istirahat, tanggal 8 masuk kerja. Tapi tanggal 8, masih libur kalau gak salah, masuknya tanggal 9 April," jelas Menhub. Selain itu, Menhub juga menegaskan bahwa pemerintah tidak akan memberi tambahan waktu Work From Anywhere (WFA) bagi sejumlah pegawai Kementerian/Lembaga (K/L) serta Badan Usaha Milik Negara (BUMN). Menurutnya, jika hal itu diberikan, maka yang terjadi puncak arus baliknya akan ikut mundur. "Kita sudah simulasi, kalau kita kasih tambahan, malah mereka mundur (balik). Jadi puncaknya itu tetep, tapi mundur," ujar Menhub. "Kita cuma berharap mereka mau maju supaya memanfaatkan diskon, kan kalau udah lebaran uangnya udah habis tuh," tutupnya.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengimbau pemudik untuk pulang sebelum puncak arus balik 6 April 2025.

Menhub Imbau Pemudik Pulang Sebelum Puncak Arus Balik Lebaran Tanggal 6 April Mendatang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/24/soetta-arus-balik-2023-rian-jpc-2569345938.jpg" alt="Sejumlah penumpang tampak berdatangan di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten. Arus balik Lebaran sudah mulai terlihat di sana meski belum terlalu signifikan" width="100%">
<figcaption>Sejumlah penumpang tampak berdatangan di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten. Arus balik Lebaran sudah mulai terlihat di sana meski belum terlalu signifikan</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-PT Angkasa Pura II memprediksi puncak arus balik Idul Fitri 1444 H di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta), Tangerang, Banten, terjadi pada 30 April 2023. &rsquo;&rsquo;Perkiraan flight-nya di atas 1.100, dengan pergerakan penumpang kurang lebih di puncaknya nanti 160 ribu penumpang,&rdquo; kata Executive General Manager PT Angkasa Pura II Dwi Ananda Wicaksana di Tangerang, Banten, Kamis. Dwi Ananda Wicaksana mengatakan pihak bandara sudah menyiapkan banyak hal untuk penanganan puncak arus balik tersebut. &rsquo;&rsquo;Insya Allah kami bisa melayani dengan baik para penumpang arus balik ini,&rdquo; tambahnya. Dwi Ananda juga menjelaskan bahwa pihak bandara sudah menyiapkan transportasi publik untuk penumpang arus balik. &rsquo;&rsquo;Pertama adalah taksi, armadanya kurang lebih 4.000 unit dan bus ada 521unit,&rdquo; jelasnya. Dia melanjutkan selain kereta api bandara, pihaknya juga mempersiapkan angkutan sewa sebanyak 2.300 unit dan shuttle sekitar 115 unit. Sebelumnya, dilaporkan bahwa total penumpang Bandara Soekarno-Hatta pada H+4 Lebaran 1444 H (tanggal 27 April 2023) sebanyak 140.775 penumpang. Secara terperinci, total penumpang yang tiba (arrival) sebanyak 77.829 penumpang dan total penumpang yang berangkat (departure) sebanyak 62.949 penumpang. Sedangkan total penerbangan sebanyak 1.055, dengan rincian 530 penerbangan keberangkatan dan 525 penerbangan kedatangan. (*)

PT Angkasa Pura II memprediksi puncak arus balik Idul Fitri 1444 H di Bandar Udara Internasional Soetta terjadi pada 30 April

Puncak Arus Balik Lebaran di Bandara Soejarno-Hatta Diprediksi Terjadi pada 30 April

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/satu-arah-di-tol-cikampek-berakhir-arus-balik-menurun_m_221907.jpeg" alt="Sistem satu arah pada arus balik mulai dihentikan karena laju kendaraan pemudik mulai berkurang" width="100%">
<figcaption>Sistem satu arah pada arus balik mulai dihentikan karena laju kendaraan pemudik mulai berkurang</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kepadatan lalu lintas saat arus balik Lebaran 2018 di jalan Tol Cikampek arah Jakarta beberapa waktu lalu sempat diatasi dengan sistem satu arah (one way). Mulai hari ini, Jumat (22/6), satu arah bakal diakhiri, karena intensitas pengendara pada arus balik cenderung menurun. Buktinya kemarin sistem satu arah hanya sekali diberlakukan di jalur Jakarta Cikampek (Japek). Kepala Posko Terpadu Angkutan Lebaran Kemenhub Wahju Adji menyatakan, pihaknya tidak memberlakukan rekayasa lalu lintas one-way atau satu arah di tol Jakarta-Cikampek (Japek). Sejak Kamis siang (21/6), hanya diberlakukan sekali contraflow di tol Japek sejak Km 41 hingga Km 47. Kemudian, sore harinya diperpanjang hingga Km 53. "Jadi, kepadatan masih bisa diatasi dengan <a href="https://www.jawapos.com/hijrah-ramadan/20/06/2018/lintasan-jalur-satu-arah-diperpanjang-dari-tegal-arus-balik-lancar" target="_blank">contraflow</a> saja," kata Wahju kemarin Wahju mencatat, sudah 48,34 persen pemudik yang kembali. Masih ada lebih dari separo pemudik yang belum. Mereka rata-rata memperpanjang cuti ataupun masih berlibur. Sisa 62 persen ini, kata Wahju, akan tersebar dalam beberapa hari mendatang. "Jadi, sangat kecil kemungkinan terjadi lonjakan penumpang yang signifikan," jelasnya. Untuk setiap moda, angkutan jalan mencatatkan progres 45,78 persen, penyeberangan 47,06 persen, kereta api 56,25 persen, laut 34,90 persen, serta udara 48,62 persen. Pertambahan penumpang, kata Wahju, mungkin terjadi pada akhir pekan ini. Yakni, Sabtu dan Minggu. Wahju meyakini bahwa arus balik tahun ini lebih lancar daripada tahun-tahun sebelumnya. Dia mencontohkan, perjalanan dari Jawa Tengah ke Jakarta saja bisa ditempuh dalam 8-9 jam. Itu juga didukung infrastruktur jalan yang lebih baik. "Jarang ada pemudik yang sampai kemalaman atau bermalam di jalan," katanya. General Manager PT Jasa Marga Cabang Jakarta Cikampek Raddy Riadi mengungkapkan, kebijakan <a href="https://www.jawapos.com/read/2018/06/19/221193/sukses-cegah-pemudik-nginap-di-tol-sistem-one-way-tetap-dilanjutkan" target="_blank">one-way</a> banyak mengubah pola arus balik menuju Jakarta. Sebab, kendaraan lebih cepat kembali ke ibu kota. Hingga kemarin pagi, jumlah kendaraan yang balik ke Jakarta lewat tol Japek itu masih sekitar 36 persen. "Arus balik H+2 sampai H+4 sudah mencapai 64 persen. Tinggal 36 persen lagi yang belum balik," ujar Raddy kepada Jawa Pos kemarin (21/6). Pada arus mudik sejak H-8 hingga H-1, tercatat ada 720.245 kendaraan yang melewati tol Japek. Sedangkan pada arus balik H+1 hingga H+4 atau kemarin, tercatat sudah ada 460.212 kendaraan. Jumlah kendaraan yang masuk ke Jakarta melalui tol Japek memang terus di atas 100 ribu dalam tiga hari terakhir. Data pada Rabu (20/6), total ada 124.903 kendaraan. Sedangkan Selasa (19/6) tercatat 130.125 kendaraan dan Senin (18/6) 116.104 kendaraan. Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK) mengatakan, salah satu kunci sukses mudik Lebaran tahun ini adalah <a href="https://www.jawapos.com/hijrah-ramadan/20/06/2018/arus-balik-mulai-turun-sistem-one-way-sore-ini-belum-dipastikan" target="_blank">libur panjang</a>. Masyarakat bisa lebih memilih waktu untuk pulang kampung. Imbasnya, penumpukan kendaraan bisa lebih tersebar. "Liburan panjang sehingga yang mudik itu punya kesempatan (pulang kampung, Red)," ujar JK di Istana Wakil Presiden kemarin. Selain itu, infrastruktur penunjang mudik sudah lebih baik. Dengan demikian, tidak ada lagi kemacetan parah. Misalnya, bila dibandingkan dengan kemacetan akibat jalan tol di exit Brebes atau Brexit pada 2016. Jumlah kecelakaan fatal di jalur mudik yang menimbulkan korban meninggal dunia juga turun drastis. "Macet sedikit-sedikit ya hari biasa pun macet, tidak parah," tambah dia.&nbsp;

Satu Arah di Tol Cikampek Berakhir, Arus Balik Menurun

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/puncak-arus-balik-lebaran-19-20-juni_m_220300.jpeg" alt="Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi memberikan keterangan persnya di Kantor Korlantas Polri, Jakarta Selatan." width="100%">
<figcaption>Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi memberikan keterangan persnya di Kantor Korlantas Polri, Jakarta Selatan.</figcaption>
</figure>JawaPos.com&nbsp;- Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi&nbsp;tengah mengadakan rapat tertutup terkait Perencanaan Arus Hilir Arus Mudik Balik. Budi menyebutkan keputusan yang diambil adalah puncak arus balik mudik pada tanggal 19-20 Juni 2108. Budi menuturkan terkait tanggal yang telah ditetapkan, dirinya akan mengutus Direktorat Jenderal Kementerian Perhubungan agar membuat surat edaran untuk kendaraan tiga sumbu, untuk tidak melewati jalur tol. "Oleh karenanya kita akan menambahkan untuk kendaraan 3 sumbu, nanti Pak Dirjen akan membuat surat edaran kepada stakeholder untuk tiga sumbu diimbau tidak melalui jalur-jalur tol dan tol fungsional tersebut," jelas Budi di Kantor Korlantas Polri, Jakarta Selatan, Kamis (14/6). Terkait strategi Pemerintah dalam menghadapi arus balik mudik, Budi mengatakan akan terus berkordinasi dengan Korlantas Polri. Sebab, pihak Korlantas yang menjadi koordinator dalam penentuan ruas-ruas arus balik. "Ya pintu tol pasti kita akan koordinasi dengan kakorlantas selaku kordinator. Kita ikuti rekomendasi yg disampaikan kakorlantas nanti. Memang ada beberapa skenario diantaranya apakah one way atau yang lakn tapi nanti kita matangkan dulu," terangnya. Budi pun menerangkan perhitungannya, arus balik terjadi mulai H+2 Lebaran, yang berarti Sabtu hingga Kamis depan. Sehingga, terdapat enam hari dan libur masih ada Jumat. "Jadi kita konsisten kecenderungan pulangnya ada di 19-20 puncaknya. Justru dalam kesempatan ini bagi mereka yang gak ingin bermacet ria, pulanglah sebelum itu atau pulang sebelum 19-20 atau setelah itu," jelas Budi. Untuk kemacetan, Budi akan berkonsetrasi pada tanggal 19-20. Sehingga, untuk menghindari penumpukan dirinya tengah mengingatkan masyarakat untuk menghindari tanggal-tanggal kepadatan arus balik. "Macet yang paling tinggi seperti hal waktu mudik, 3 hari yang sudah ditetapkan 6-7 Juni itu memang dari penelitian kita di hari itu. Jadi saya pikir 19-20 Juni itu akan terjadi oleh karena itu kita anjurkan pemudik pulang lebih awal," pungkasnya.

Puncak Arus Balik Lebaran 19-20 Juni

puncak arus balik lebaran

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#puncak arus balik lebaran

Berita Terkini

Menhub Imbau Pemudik Pulang Sebelum Puncak Arus Balik Lebaran Tanggal 6 April Mendatang

Puncak Arus Balik Lebaran di Bandara Soejarno-Hatta Diprediksi Terjadi pada 30 April

Satu Arah di Tol Cikampek Berakhir, Arus Balik Menurun

Puncak Arus Balik Lebaran 19-20 Juni

Download Aplikasi JawaPos.com