<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/22/Yamaha-TMAX-3456733693.jpg" alt="PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) secara resmi memulai kembali penjualan motor matik berkapasitas besar mereka, Yamaha Tmax. (ANTARA)" width="100%">
<figcaption>PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) secara resmi memulai kembali penjualan motor matik berkapasitas besar mereka, Yamaha Tmax. (ANTARA)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) secara resmi memulai kembali penjualan motor matik berkapasitas besar mereka, Yamaha Tmax dengan harga mencapai Rp 455 juta <em>on the road</em> Jakarta. Manager Public Relation, YRA &amp; Community PT YIMM, Rifki Maulana mengatakan bahwa Tmax generasi ke-9 ini mendapatkan serangkaian pembaharuan yang lebih baik dengan teknologi modern guna mendukung mobilitas penggunanya.</p> <p>"Tidak heran jika skutik ini memiliki banyak penggemar secara global di berbagai negara, termasuk di Indonesia. Dan untuk menjawab tingginya permintaan model ini, maka pada awal tahun 2026 Yamaha kembali menjual TMAX sebagai produk CBU yang dapat dipesan di dealer-dealer CBU Yamaha," kata Rfiki dalam keterangannya, Rabu (21/1).</p> <p>Daya tarik motor metik bertubuh bongsor ini tentu saja kapasitas mesin yang besar. Motor ini dibekali dengan mesin 2 silinder berkubikasi 560cc dengan teknologi berstandar Euro5+ yang sudah diupdate dengan kopling sentrifugral sehingga menghasilkan akselerasi berkendara yang lebih mulus dan halus (smooth).</p> <p>Menurut catatan yang dibagikan, Yamaha Tmax dengan kapastias mesin besar ini dapat menyalurkan tenaga sebesar 35 kW/7.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 55 Nm/5.250 rpm.</p> <p>"Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2001, TMAX berhasil memadukan karakter berkendara sepeda motor sport dengan kepraktisan sebuah skuter secara harmonis," ujar dia.</p> <p>Guna mendukung keselamatan berkendara, motor dengan mesin berkapasitas besar ini telah disematkan beragam hal penting yang lebih canggih seperti Brake Control System dengan teknologi Inertia Measurement Unit (IMU) 6-Axis yang berfungsi mencegah ban selip saat pengendara melakukan pengereman ketika bermanuver dengan memanfaatkan sensor</p> <p>Bagian velg juga ditingkatkan melalui proses Heat Treatment yang membuat part ini menjadi lebih kuat dan ringan.</p> <p>Selain update pada kedua part tersebut, kontrol berkendara maksimal pada TMAX juga didukung oleh rangka dan handle-bar berbahan aluminium yang kokoh, suspensi depan Up Side Down (USD), serta suspensi belakang<em>&nbsp;Link Type Mono-Cross</em>&nbsp;layaknya motorsport.</p> <p>Beragam fitur menarik juga sudah terbenam di motor tersebut seperti hadirnya Riding Mode (mode berkendara) yang tersaji dalam 2 pilihan, yakni T-Mode dan juga S-Mode.</p> <p>T-Mode sendiri, menurut dia cocok digunakan untuk berbagai kondisi yang memungkinkan pengendara menikmati akselerasi yang mulus dari kecepatan rendah hingga tinggi.</p> <p>Sementara S-Mode menawarkan respons mesin yang lebih&nbsp;<em>sporty</em>&nbsp;pada rentang kecepatan rendah hingga menengah. Sistem&nbsp;<em>Smart Key</em>&nbsp;juga disematkan pada motor dengan banyak fungsi, seperti untuk menghidupkan mesin, membuka kunci jok, melepaskan kunci standar tengah (Anti-Theft Locking Centre Stand), dan membuka tutup tangki bensin.</p> <p>Yamaha Tmax terbaru ini hadir dengan wajah yang juga turut disegarkan, melalui design yang mengusung konsep Calmness &amp; Maturity, TMAX kini punya wajah yang lebih elegan dan premium dengan mengurangi garis serta lekukan tajam.</p> <p>Penerangan dari motor ini juga sudah menggunakan teknologi&nbsp;<em>Mono-Focus Lens&nbsp;</em>yang lebih terang dan fokus, dengan design T-shape ikonik yang merepresentasikan identitas TMAX. Spesifikasi tersebut serupa dengan yang diadopsi pada lampu bagian belakang.</p> <p class="class-paragraph">Di Indonesia, motor metik dengan cc besar ini hadir dengan dua varian yaitu Tmax Techmax dengan warna Crystal Graphite seharga Rp 455 juta dan juga Tmax Max Special Livery dengan warna Black MAX Rp 475 juta.</p>

Motor ini dibekali dengan mesin 2 silinder berkubikasi 560cc dengan teknologi berstandar Euro5+ yang sudah diupdate kopling sentrifugral.

Gokil! Skuter Maxi Premium dengan CC Besar ini kembali Dipasarkan di Indonesia, Maharnya mulai Rp 455 Juta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/09/Yamaha-XMAX-2805978524.jpg" alt="Warna dan grafis baru Yamaha XMax 250, merahnya menyala. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Warna dan grafis baru Yamaha XMax 250, merahnya menyala. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Lawan berat Honda Forza di kategori skuter matic atau skutik 250 cc, Yamaha dengan XMax-nya masih mendominasi. Penjualannya yang lebih baik sebab harga lebih murah dari Honda Forza bisa dibuktikan dengan kehadirannya di jalan raya yang lebih banyak.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Memperkuat dominasi dan persaingan di kategori tersebut, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. memberikan sentuhan warna dan grafis terkini untuk model XMax Connected terbaru. Sentuhan warna baru hadir pada XMax Connected Prestige Grey yang kini mengubah warnanya menjadi Elixir Dark Silver.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Diklaim bahwa warna baru tersebut semakin menambah nuansa premium, sporty, dan elegan pada motor. Selain meluncurkan warna baru, seluruh varian warna XMax Connected kini juga mendapatkan sentuhan baru pada bentuk dan posisi grafis yang lebih tegas, minimalis, dan sporty, dari yang sebelumnya berada di buritan motor kini berpindah ke bagian boomerang motor dekat dengan pijakan kaki.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Melalui perubahan ini, konsumen pengguna setia Maxi Yamaha diharapkan dapat semakin memperkaya pilihannya untuk menemukan warna favorit mereka yang sesuai dengan karakater dan gayanya dalam berkendara serta berpenampilan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Kali ini, Yamaha memperkenalkan inovasi baru melalui perubahan grafis yang semakin sporty dan elegan, sekaligus sentuhan warna terbaru. Kami optimis, perubahan ini akan mendapatkan sambutan yang positif dari masyarakat dalam menjadikan XMAX Connected sebagai pilihan terbaik untuk tampil maksimal,&rdquo; ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menjadi pesaing Honda Forza, XMax 250 cc yang dipasarkan di pasar global justru dengan cc 300 masih dibekali dengan mesin Blue Core 250cc, 4-katup, berpendingin cairan yang memiliki performa paling besar dikelasnya. Di atas kertas, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 16,8 Kw/7000rpm dan torsi maksimum sebesar 24,3 Nm/5500rpm.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, motor ini juga mengadopsi teknologi<em> one-piece forged crankshaft</em> yang memiliki <em>rigidity</em> sangat baik dan lebih ringan sehingga motor menjadi semakin bertenaga. Fitur Traction Control System (TCS) juga disematkan pada motor guna meminimalisir terjadinya slip pada ban belakang saat berakselerasi di permukaan jalan yang licin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Motor ini juga menghadirkan dua posisi <em>riding</em> yang rileks dan jok lebar dengan kontur ganda, membuatnya nyaman saat sedang digunakan baik untuk mobilisasi jarak dekat maupun jauh. Agar sistem pengereman menjadi lebih optimal, Xmax turut pula dilengkapi dengan teknologi Anti-lock Braking System (ABS) dan cakram ganda dengan cengkraman yang kuat serta kokoh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">XMax Connected saat ini dipasarkan seharga Rp 66 utaan dan untuk varian XMax TechMAX seharga Rp 72 jutaan. Seluruh harga tersebut merupakan rekomendasi On the Road Jakarta.</div>

XMax Connected saat ini dipasarkan seharga Rp 66 utaan dan untuk varian XMax TechMAX seharga Rp 72 jutaan.

Warna dan Grafis Baru Yamaha XMax 250: Makin Cakep, Honda Forza Minggir Dulu!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/18/Screenshot_20240617_205550_Gallery-1295866044.jpg" alt="Honda PCX 160." width="100%">
<figcaption>Honda PCX 160.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - NMAX Turbo akhirnya resmi diluncurkan PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) sebagai rangkaian jelang hari jadinya yang ke-50 tahun pada 6 Juli. Peluncuran perdana secara global ini berlangsung pada Rabu (12/6) lalu di Double Tree Hotel by Hilton, Kemayoran, Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sentuhan pembaruan baik dari segi desain, fitur, maupun performa mesin pada NMAX Turbo diyakini akan menjadi trend setter yang membawa standar baru di segmen skutik premium 150cc tanah air.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menurut Dyonisius Beti, President Director &amp; CEO, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg mengungkapkan, sebagai &lsquo;KANDO&rsquo; creating company yang terus berinovasi dalam menghadirkan sesuatu yang baru untuk mendukung kebutuhan mobilitas konsumen.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Ini adalah NMAX tercanggih di dunia yang dilengkapi dengan desain yang semakin mewah, fitur first class, dan juga performa mesin yang mengadopsi teknologi baru YECVT, sehingga dapat memberikan sensasi Turbo dalam berkendara,&rdquo; ungkap Dyonisius Beti.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Keunggulan utama yang menjadi daya tarik dari NMAX Turbo adalah penggunaan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru. Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, NMAX &ldquo;TURBO&rdquo; mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 Rpm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Performa mesin baru pada skutik bongsor ini juga turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional. Dengan penggunaan teknologi ini, maka NMAX Turbo telah memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kehadiran NMAX Turbo baru jelas mengganggu dominasi Honda dengan PCX 160 yang selama ini jadi matic kelas 150 cc yang paling tinggi performanya. Pabrikan dengan logo sayap itu jelas ketar-ketir dibuat dengan kehadiran NMAX Turbo dari Yamaha.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai <em>update</em> terbaru, mungkin yang masih minat PCX 160, berikut <em>JawaPos.com</em> buatkan <em>update</em> harga baru PCX 160. Berikut harga selengkapnya dengan <em>on the road</em> Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">- Honda PCX 160 CBS: Rp 33.300.000.</div> <div dir="auto">- Honda PCX 160 ABS: Rp 36.805.000.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara mengutip laman Wahana Honda, harga terkini Honda PCX 160 yakni&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">- Honda PCX 160 CBS: Rp 33.528.000.</div> <div dir="auto">- Honda PCX 160 ABS ACC: Rp 38.436.000.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Program aksesori dari Honda PCX 160 yang ditawarkan oleh Wahana Honda yakni</div> <div dir="auto">Garnish Fuel Tank, Panel Step Floor, Garnish Headlight, Garnish Radiator, Garnish Cover Muffler, Smart Key Remote Cover Blk, HRC22 KEYCHAIN. Kemudian semua unit termasuk bonus aksesori plat nomor dan gembok cakram.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara harga dari Yamaha NMAX Turbo sendiri sebagai berikut:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">- Yamaha NMAX Turbo TECHMAX Ultimate Magma Black: Rp 45.250.000.&nbsp;</div> <div dir="auto">- Yamaha NMAX Turbo TECHMAX Magma Black: Rp 43.250.000.</div> <div dir="auto">- Yamaha NMAX Turbo: Rp 37.750.000.</div> <div dir="auto">- Yamaha NMAX NEO S Version: Rp 33.700.000.&nbsp;</div> <div dir="auto">- Yamaha NMAX NEO: Rp 32.700.000.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bagaimana? Sudah ada gambaran mengenai perbandingan harga Honda PCX 160 dengan NMAX terbaru? Pilih yang mana kira-kira?</div>

Kehadiran NMAX Turbo baru jelas mengganggu dominasi Honda dengan PCX 160 yang selama ini jadi matic kelas 150 cc yang tertinggi performanya.

Yamaha NMAX Turbo Meluncur, Cek Harga Baru Honda PCX 160, Bakal Saingan Berat Nih

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/13/nmax-33170064.jpg" alt="Tampang Yamaha NMAX Turbo yang baru diluncurkan Yamaha di Indonesia." width="100%">
<figcaption>Tampang Yamaha NMAX Turbo yang baru diluncurkan Yamaha di Indonesia.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Pada Rabu (12/6),&nbsp;PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) meluncurkan produk terbaru mereka di Indonesia. Yang dibawa Yamaha ke Indonesia adalah skutik dari keluarga MAXi Yamaha, yaitu NMAX Turbo.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Yamaha NMAX Turbo diklaim hadir dengan berbagai sentuhan pembaruan baik dari segi desain, fitur, maupun performa mesin yang sarat akan teknologi canggih. Yamaha menyebut, NMAX Turbo tidak hanya memberikan pengalaman berkendara terbaik bagi para bikers, tapi juga standar baru di segmen skutik premium 150 cc Tanah Air.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Ini adalah NMAX tercanggih di dunia yang dilengkapi dengan desain yang semakin mewah, fitur first class, dan juga performa mesin yang mengadopsi teknologi baru YECVT, sehingga dapat memberikan sensasi TURBO dalam berkendara,&rdquo; ungkap Dyonisius Beti, President Director &amp; CEO, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg., saat memberikan kata sambutan di acara launching NMAX Turbo di Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Soal mesin sudah kami jabarkan sebelumnya. Keunggulan utama yang menjadi daya tarik dari NMAX Turbo adalah penggunaan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang digadang telah teruji andal, kuat, dan memiliki torsi merata disetiap putaran mesin sehingga mampu mendukung berbagai macam kebutuhan bermobilitas.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, NMAX Turbo di atas kertas dikatakan mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW/8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm/6.500 Rpm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Yang menarik lainnya dari motor NMAX Turbo ini adalah desain pada bagian tampang depannya. Tren modifikasi lampu biled belakangan ini yang digandrungi para ngabers, sebutan untuk mereka yang suka dengan skutik tune-up, tampaknya ditanggapi serius oleh Yamaha di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal tersebut dibuktikan dengan wajah NMAX Turbo yang memiliki gaya ala modifikasi lampu biled dan lampu alis. Hal tersebut juga menjadi ciri bahwa motor ini menargetkan segmen anak muda, kelas pelajar SMA yang belakangan terbawa tren modifikasi lampu biled atau lampu projector.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tampilan baru NMAX Turbo disebut memberikan kesan DNA MAXi Yamaha yang lebih tegas, sporty dan juga mewah, dengan hadirnya sistem pencahayaan lampu depan Full LED yang dilengkapi dual projector untuk meningkatkan visibilitas saat berkendara.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem pencahayaan dibagian belakang pun sama, telah menggunakan teknologi Full LED dengan tampilan desain yang lebih moderen dan menarik. Kemudian pada bagian kokpit NMAX Turbo, area layar Multi-Infotainment Display atau MID pun dibuat dengan sangat detail untuk merefleksikan kesan mewah, informatif serta memudahkan akses tangan pengendara dalam mengoperasikan setiap fitur yang terdapat di stang kemudi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Posisi berkendara nyaman dan ergonomis baik untuk sendiri maupun berbonceng juga tetap dipertahankan, namun dengan balutan desain jok baru pada varian teratas yang lebih elegan dan premium.</div> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak lupa, berbagai fitur canggih dan terbaik untuk mendukung kebutuhan berkendara konsumen turut disematkan pada NMAX Turbo. Seperti penggunaan layar Infotainment Display yang informatif dan menghibur. Melalui fitur ini, pengendara dapat megkontrol pemutaran musik dari smartphone, mendapatkan informasi perkiraan cuaca, fungsi riding mode serta idikator Y-shift dan lain sebagainya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk memudahkan pengendara melakukan touring dan mengeksplorasi tempat-tembat baru, motor ini juga disematkan Navigation System dari Garmin Street Cross pada varian Connected yang dapat menampilkan peta digital dengan petunjuk arah pada layar Infotainment display.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, untuk memudahkan konsumen mendapatkan informasi terkait kondisi sepeda motor dan data berkendara melalui smartphone, NMAX Turbo juga dilengkapi dengan fitur konektivitas, yaitu Y-Connect.&nbsp;Agar baterai smartphone pengendara dapat terus terisi selama perjalanan, Electric Power Outlet Type C juga telah tersedia pada kompartemen bagian kiri motor.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain fitur-fitur di atas, motor ini juga memiliki fitur menarik lainnya seperti Smart Key System, Stop &amp; Start System hingga kapasitas bagasi yang besar untuk mengakomodir barang bawaan pengendara.</div> </div>

Keunggulan utama yang menjadi daya tarik dari NMAX Turbo adalah penggunaan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru.

World Premiere Yamaha NMAX Turbo di Indonesia, Desain Depannya Ngabers Banget

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/22/yamaha-bengkel-604665405.jpg" alt="Bengkel Jaga Yamaha layani pemudik selama Lebaran Idul Fitri 1 Syawal 1445 Hijriah." width="100%">
<figcaption>Bengkel Jaga Yamaha layani pemudik selama Lebaran Idul Fitri 1 Syawal 1445 Hijriah.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Momen libur Lebaran telah berakhir. Berdasarkan data yang dirilis oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub), setidaknya ada sekitar 193,6 juta orang yang telah melakukan mobilitas lintas kota dengan menggunakan berbagai moda transportasi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Melihat antusiasme masyarakat yang begitu tinggi, maka tidak heran jika banyak pihak yang turut serta memberikan dukungan dalam mewujudkan kegiatan libur Lebaran yang lancar tahun ini. Seperti halnya yang dilakukan oleh Yamaha, dimana selama periode 6&ndash;12 April kemarin telah menyiagakan sebanyak 89 Bengkel dan empat Pos Jaga di wilayah Banten, Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jogjakarta, Jawa Timur, Bali, Lampung, Sumatera Selatan, dan Sulawesi Selatan untuk mendukung mobilitas libur Lebaran masyarakat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, dari total mobilitas pemudik yang dicatat Kemenhub, pemudik yang menggunakan sepeda motor masih sangat tinggi. Terbukti selama periode tersebut, banyak masyarakat yang memanfaatkan layanan Bengkel dan Pos Jaga Yamaha. Yamaha mengklaim, total ada sebanyak lebih dari 17 ribu pengunjung di berbagai daerah yang menggunakan berbagai fasilitas yang tersedia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Diluar ekspektasi, program ini mendapat respon yang sangat luar biasa dari masyarakat, dimana sebanyak lebih dari 17 ribu pengendara datang berkunjung untuk menikmati fasilitas perawatan motor, tempat beristirahat dan ibadah, hingga mendapatkan berbagai diskon pembelian spare part menarik yang kami tawarkan,&rdquo; terang Frengky Rusli, Asst. General Manager CS Division, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain layanan Bengkel dan Pos Jaga, upaya Yamaha dalam mendukung mobilitas konsumen pasca libur lebaran juga masih dilakukan dengan adanya promo after sales yang berlangsung selama tanggal 16 April&ndash;15 Mei.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, hanyaknya layanan <em>aftersales</em> yang disediakan Yamaha selama momen Ramadhan dan Libur lebaran ternyata mendapatkan respons yang sangat positif di masyarakat. Pasalnya berbagai layanan tersebut terbukti memberikan manfaat dalam mendukung mobilitas perjalanan jarak jauh mereka.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedepannya Yamaha menyebut akan terus meningkatkan pelayanan <em>aftersales</em> kepada konsumen guna menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan bersama sepeda motor Yamaha. Salah satunya dengan memanfaatkan teknologi digital, yaitu aplikasi My Yamaha Motor Members.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Melalui aplikasi ini, konsumen akan semakin dimudahkan dalam mendapatkan layanan after sales seperti melakukan <em>booking service,</em> melihat lokasi dealer terdekat, informasi KSG dan KSB, informasi Riwayat perawatan motor dan lain sebagainya.</div>

Yamaha mengklaim, total ada sebanyak lebih dari 17 ribu pengunjung di berbagai daerah yang menggunakan berbagai fasilitas yang tersedia.

Jumlah Pemudik Motor Masih Tinggi, Yamaha Catat 17 Ribu Pengunjung Kunjungi Bengkel

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/28/yamaha-3425267507.jpg" alt="ILUSTRASI. Perawatan sepeda motor oleh mekanik." width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI. Perawatan sepeda motor oleh mekanik.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Momen libur lebaran tentunya banyak dimanfaatkan oleh masyarakat untuk berpergian ke berbagai tempat dengan menggunakan kendaraan pribadi, termasuk sepeda motor. Mulai dari mengunjungi rumah keluarga di kampung halaman, hingga mengunjungi tempat-tempat wisata untuk sekedar berekreasi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tingginya mobilitas masyarakat pada saat momen libur lebaran tersebut, perlu disertai dengan kesiapan fisik maupun kondisi kendaraan itu sendiri. Apalagi, jika perjalanan yang ditempuh cukup jauh dan harus melintasi medan jalan yang beragam.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Melihat adanya kebutuhan itu, Yamaha menghadirkan program khusus untuk mengawal kebutuhan konsumen selama momen mudik Lebaran. Program tersebut diklaim dirancang untuk memberikan kenyamanan kepada konsumen yang akan berpergian jarak jauh sehingga perlu merawat sepeda motornya selama libur lebaran.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Frengky Rusli, Asst. General Manager CS Division, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. menjelaskan, Bengkel &amp; Pos Jaga Yamaha yang akan turut serta menemani perjalanan libur konsumen. "Program Bengkel &amp; Pos Jaga merupakan salah satu bentuk pelayanan serta dukungan yang diberikan Yamaha bagi para pelanggan setianya," jelasnya di Jakarta, Rabu (27/3).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dirinya melanjutkan, tahun ini akan ada sebanyak 89 bengkel jaga dan tiga pos jaga yang kami siagakan untuk memberikan rasa nyaman ke konsumen saat bermobilitas di musim libur lebaran nanti. Selain Bengkel dan Pos Jaga, beragam promo menarik untuk pembelian spare part dan aksesoris juga hadir untuk membantu konsumen dalam mengoptimalkan kondisi sepeda motor nya, baik sebelum maupun setelah libur Lebaran.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">89 bengkel jaga dan tiga pos jaga Yamaha akan tersebar di wilayah Banten, Bali, Daerah Istimewa Yogyakarta, Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Lampung, Sumatera Selatan, dan Sulawesi Selatan yang akan beroperasi selama periode 6 &ndash; 12 April 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun fasilitas layanan yang disediakan meliputi tempat beristirahat, beribadah, serta toilet bagi konsumen. Serta layanan lainnya yang tidak kalah penting adalah perawatan dan perbaikan kendaraan, pembelian suku cadang dan aksesoris, serta layanan darurat Service Kunjung Yamaha (SKY).&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain layanan-layanan yang disebutkan di atas, konsumen juga dapat menikmati keuntungan lainnya melalui Promo Raya (Ramadan bersama Yamaha) yang tersedia untuk pembelian spare part dan aksesoris di seluruh jaringan dealer resmi Yamaha.</div>

Tingginya mobilitas masyarakat pada saat momen libur lebaran tersebut, perlu disertai dengan kesiapan fisik maupun kondisi kendaraan.

Yamaha Siapkan Bengkel & Pos Jaga Selama Mudik Lebaran, Disini Lokasinya