<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/01/DFSK-dan-Pegadaian-725202708.jpeg" alt="DFSK resmi menggandeng PT Pegadaian sebagai mitra pembiayaan. (Antara)" width="100%">
<figcaption>DFSK resmi menggandeng PT Pegadaian sebagai mitra pembiayaan. (Antara)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Sokonindo Automobile, pemegang merek DFSK dan Seres di Indonesia, terus melangkah strategis untuk meningkatkan daya saingnya di pasar otomotif dalam negeri. Langkah terbaru yang diambil adalah menggandeng PT Pegadaian sebagai mitra pembiayaan, membuka peluang baru bagi konsumen yang ingin memiliki kendaraan dari lini DFSK maupun Seres. <div align="left"> Cing Hok Rifin, Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile, menyatakan bahwa kerja sama ini merupakan wujud komitmen perusahaan untuk mendukung elektrifikasi sekaligus mendorong perkembangan dunia usaha di Indonesia. Ia menegaskan kebanggaannya menjadi pelopor dalam kolaborasi pembiayaan kendaraan bersama Pegadaian. "Kemitraan ini kami yakini dapat memberikan akses yang lebih luas kepada masyarakat untuk memiliki kendaraan DFSK dan Seres," ujar Cing dilansir dari Antara, Senin (1/12). Melalui sinergi ini, DFSK dan Seres bersama Pegadaian menawarkan program pembiayaan berbasis syariah. Program ini menjanjikan proses persetujuan yang lebih cepat, berbagai pilihan tenor, serta fleksibilitas skema yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengguna pribadi maupun operasional bisnis. Sementara Holirur Rohman, Senior Vice President PT Pegadaian Syariah, menyebut kerja sama ini sebagai salah satu langkah strategis perusahaan untuk menjembatani inklusi finansial dengan inklusi mobilitas bagi masyarakat Indonesia. Dengan jaringan yang mencakup 4.892 outlet di seluruh negeri, Pegadaian berkomitmen memastikan akses mudah ke kendaraan bermerek DFSK dan Seres, baik untuk penggunaan pribadi maupun sebagai penunjang usaha. Menurut Holirur, kolaborasi ini lebih dari sekadar solusi pembiayaan. Ini adalah langkah strategis yang menggabungkan kekuatan jaringan ritel kendaraan modern Sokonindo dengan layanan Pegadaian yang sudah lama dikenal akrab oleh masyarakat. Sebagai produsen kendaraan yang beroperasi langsung di Indonesia, DFSK menjalankan fasilitas produksi modern bertaraf global yang dilengkapi sistem manufaktur berbasis robot untuk memastikan presisi dan konsistensi kualitas. Fasilitas ini menunjukkan komitmen DFSK dalam memperkuat kemampuan industri otomotif nasional dan mendukung pertumbuhan ekonomi Indonesia. Komitmen ini diperkuat dengan capaian Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sebesar 44%, menunjukkan semakin besarnya peran pemasok lokal dalam rantai produksi DFSK dan membuka peluang pertumbuhan industri dalam negeri. </div>

PT Sokonindo Automobile, pemegang merek DFSK dan Seres di Indonesia, terus melangkah strategis untuk meningkatkan daya saingnya

PT Sokonindo Automobile dan Pegadaian Bangun Strategi Mudahkan Akses Masyarakat Punya Mobil EV atau Niaga

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/13/Seres-E1-modifikasi-1591786670.jpg" alt="Tampilan berbeda mobil listrik Seres E1 di IIMS 2025" width="100%">
<figcaption>Tampilan berbeda mobil listrik Seres E1 di IIMS 2025</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Ingin beralih ke mobil listrik tapi masih punya kendaraan lama? manfaatkan kesempatan mudah yang diberikan PT Sokonindo Automobile yang mempunyai program trade-in mobil. Anda bisa menukarkan mobil lama dari merek apa pun untuk membeli mobil DFSK atau Seres, dengan potensi mendapatkan subsidi atau cashback.&nbsp; PT Sokonindo Automobile menghadirkan program Zero Emission Fund. Sebuah kampanye ramah lingkungan yang mempermudah masyarakat Indonesia untuk beralih ke kendaraan listrik. Dengan melakukan tukar tambah (trade-in) mobil lama dari merek apapun akan mendapatkan subsidi Rp 51 juta untuk setiap pembelian mobil listrik DFSK Gelora E atau Seres E1. Zero Emission Fund adalah bagian dari komitmen PT Sokonindo Automobile untuk mendukung transisi menuju mobilitas ramah lingkungan. Dengan total dana Rp 200 miliar, program ini dirancang untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik di Indonesia dan membantu masyarakat melakukan peralihan dari kendaraan konvensional. Langkah strategis ini juga mendukung program pemerintah dalam melakukan percepatan elektrifikasi. Selain itu ada beberapa keuntungan dalam beralih ke mobil listrik diantaranya: hemat biaya operasional, bebas emisi gas buang, perawatan lebih terjangkau dan dukungan infrastruktur SPKLU yang terus berkembang Program ini adalah kesempatan emas untuk mendukung masa depan yang lebih hijau, sekaligus mendapatkan kendaraan yang ekonomis dan modern. Tak perlu ragu, tim kami siap membantu Anda selama proses tukar tambah. Fakta Keuntungan Ikut Program Zero Emission Fund: <ul> <li>Subsidi Rp 51 juta dengan trade-in mobil lama</li> <li>Berlaku untuk pembelian mobil listrik DFSK Gelora E yang merupakan kendaraan niaga listrik ideal untuk bisnis yang ramah lingkungan. Sedangkan Seres E1 mobil listrik compact dan stylish, cocok untuk mobilitas harian di perkotaan.</li> </ul> Harga spesial hanya untuk 4.000 unit pertama: <ul> <li>DFSK Gelora E Blind Van Rp 299 juta (dari harga Rp 350 juta)</li> <li>DFSK Gelora E Minibus Rp 348 juta (dari harga Rp 399 juta)</li> <li>SERES E1 B-type hanya Rp 138 juta (dari harga Rp 189 juta)</li> <li>SERES E1 L-type hanya Rp 168 juta (dari harga 219 juta)</li> </ul>

Ingin beralih ke mobil listrik tapi masih punya kendaraan lama? manfaatkan kesempatan mudah yang diberikan PT Sokonindo Automobile

DFSK dan Seres Beri Banyak Keuntungan Buat Konsumen yang Ingin Tukar Mobil Lama

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/04/Penghargaan-IIMS-4069825298.jpg" alt="DFSK dan Seres raih dua penghargaan bergengsi di IIMS 2025." width="100%">
<figcaption>DFSK dan Seres raih dua penghargaan bergengsi di IIMS 2025.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - DFSK Gelora E meraih penghargaan "Best EV Commercial Car" atas keunggulan daya angkut dan efisiensi energi yang tak tertandingi. Sementara itu, Seres E1 hasil kolaborasi inovatif dengan Gofar Hilman, meraih "Best EV Modification" atas kreativitas dan inovasi dalam modifikasi kendaraan listrik. Kedua penghargaan yang didapat di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 menegaskan dedikasi PT Sokonindo Automobile dalam memberikan solusi mobilitas terbaik bagi masyarakat. Cing Hok Rifin, Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile, dalam pernyataan resminya, Selasa (5/3) menyatakan, pihaknya bangga dan berterima kasih atas penghargaan yang diberikan untuk DFSK Gelora E dan Seres E1. "Penghargaan ini bukan sekedar piala, tapi menjadi semangat dan komitmen kami dalam menghadirkan kendaraan listrik berkualitas dan inovatif bagi masyarakat Indonesia, dan kami akan terus mengakselerasi kemajuan." ujarnya. Sebanyak 898 SPK tercatat untuk kendaraan DFSK dan Seres di IIMS 2025. Ini meliputi DFSK Gelora E 164 unit, DFSK Gelora E Blind Van 554 unit, dan Seres E1 180 unit. Hal ini menjadikan Gelora E Blind Van menjadi model terpopuler dari DFSK di ajang IIMS 2025. Seperti diungkapkan sebelumnya DFSK Gelora E hadir sebagai kendaraan listrik komersial ringan pertama di Indonesia, menawarkan solusi mobilitas yang hemat energi dengan 100% energi listrik. Tersedia dalam model blind van dan minibus, DFSK Gelora E mengoptimalkan berbagai sektor usaha, seperti transportasi, pariwisata, logistik, dan katering. DFSK Gelora E dilengkapi dengan kemampuan pengisian daya cepat (CCS2), memungkinkan pengisian 20-80% dalam waktu 80 menit, ideal untuk perjalanan hingga 300 km dalam sekali pengisian daya. Lebih lanjut, kolaborasi antara Seres E1 dan Gofar Hilman menghasilkan karya modifikasi yang menarik, mengubah Seres E1 menjadi lebih ekspresif dan personal, menunjukkan potensi modifikasi kendaraan listrik yang beragam. Hal ini menarik perhatian tidak kurang dari 10.000 tamu yang mengunjungi booth DFSK Seres di IIMS 2025 Seres E1 juga menawarkan opsi tampilan eksterior "two-tone" dengan pilihan warna atap putih dan hitam lewat kerjasamanya dengan Scuto Indonesia, memberikan konsumen keleluasaan untuk memilih padanan warna sesuai gaya pribadi. Tersedia tujuh kombinasi warna dua tone, seperti black pink, black green, black blue, black white, white blue, white pink, dan white green. Selain itu, Seres E1 dapat dilengkapi dengan aplikasi teknologi Nano ceramic dari Scuto untuk perlindungan warna cat dengan garansi 5 tahun. &ldquo;Animo masyarakat terhadap Seres E1 Scuto Signature edition cukup tinggi, terbukti dengan model ini membukukan 50% dari hasil perolehan SPK untuk model Seres E1 secara keseluruhan,&rdquo; jelas Cing Hok. Seres E1 menggunakan pengisian daya Tipe 2, memerlukan waktu 3-4 jam untuk pengisian penuh, cocok untuk mobilitas perkotaan dan pengisian daya di rumah. Kedua model menawarkan solusi pengisian daya yang disesuaikan dengan kebutuhan pengguna EV, memberikan kemudahan dan fleksibilitas dalam penggunaan sehari-hari hingga 220 km dalam sekali pengisian daya.

Selama gelaran IIMS 2025, sebanyak 898 SPK tercatat untuk kendaraan DFSK dan Seres. Ternyata DFSK Gelora E Blind Van paling laris.

PT Sokonindo Automobile Tersenyum Sabet 2 Penghargaan dan DFSK Gelora E Blind Van Laris di IIMS 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/08/DFSK-Glory-560-DFSK-for-Jawa-Pos.jpg" alt="DORONG PENJUALAN: Model berpose bersama Glory 560 di sela acara test drive Glory 560 di Sukabumi kemarin (21/8). (DFSK or Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>DORONG PENJUALAN: Model berpose bersama Glory 560 di sela acara test drive Glory 560 di Sukabumi kemarin (21/8). (DFSK or Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Perpres mobil listrik membawa angin segar bagi perusahaan otomotif, termasuk bagi pemain baru PT Sokonindo Automobile yang mengusung brand DFSK. Direktur Pemasaran dan Penjualan PT Sokonindo Automobile, Alex Pan menyatakan, pihaknya akan menganalisis aturan yang dikeluarkan.  "Kami siap menghadirkan teknologi yang akan dibawa dari Tiongkok dan Amerika Serikat. Sebab, pabrik kami di sana sudah mampu memproduksi mobil listrik," ujar Alex di sela acara test drive Glory 560 di Sukabumi kemarin (21/8).  Dia mengaku sudah menerima draf perpres kendaraan listrik yang baru terbit itu. Namun, DFSK masih harus mempelajari aturan-aturan yang terkandung dalam perpres tersebut. DFSK memiliki produk mobil ramah lingkungan Glory E3.  "Kami akan tunjukkan saat pameran khusus mobil listrik pada September untuk lihat respons pasar," tuturnya.  Di sisi lain, DFSK optimistis dapat bersaing di segmen kendaraan medium sport utility vehicle (SUV) melalui Glory 560. Namun, DFSK harus berusaha keras untuk mengikis dominasi pemain lama Toyota Rush dan Daihatsu Terios yang lebih dulu menguasai pasar.  "Kami yakin karena pesanan Glory 560 dari April hingga Juli sudah 2.000 unit," sebutnya.  Alex menilai Glory 560 memiliki banyak kelebihan yang bisa bersaing di kelasnya. Terbukti, penjualannya terus berkembang. Bahkan, saat pasar otomotif secara nasional menurun cukup tajam, DFSK belum mau mengubah target penjualan dan eskpornya.  "Kami masih terus berusaha dengan sekuat tenaga agar semua target dapat tercapai," tegasnya.

DFSK Siapkan Mobil Listrik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/dfsk-cetak-prestasi-cemerlang-di-giias-makassar-2018_m_.jpg" alt="DFSK Aktif Perkenalkan Glory 580 di Berbagai Daerah." width="100%">
<figcaption>DFSK Aktif Perkenalkan Glory 580 di Berbagai Daerah.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Sokonindo Automobile, Agen Pemegang Merk (APM) kendaraan DFSK di Indonesia, aktif mengikuti pameran otomotif di Tanah Air. Ajang GIIAS Makassar menjadi pameran ke dua yang diikutinya. Sebagai brand baru momen pameran bisa digunakan untuk mendekatkan diri dengan konsumen Indonesia di berbagai wilayah. Dalam pameran ini DFSK menghadirkan SUV andalannya Glory 580. Meski menjadi pemain baru, keseriusan DFSK menggarap pasar Indonesia membuatnya meraih penghargaan di kota Sultan Hassanudin itu. Ia terpilih sebagai brand dengan jumlah peserta test drive terbanyak mencapai 148 orang. Penghargaan juga diraih sebagai Favorite Booth untuk kategori di booth di bawah 200 m2. Penghargaan ini langsung&nbsp;melibatkan tim One Event dan Gaikindo, atas desain serta penataan pada booth. Di samping itu, penjualan DFSK Glory 580 juga cukup mentereng di Makassar 2018. Terbukti SUV andalannya, Glory 580 menjadi mayoritas unit yang terjual yaitu sebanyak 60% dari total penjualannya &ldquo;Perolehan ini membuktikan bahwa publik kota Makassar sangat mengapresiasi produk DFSK yang dihadirkan di pasar Indonesia. Prestasi ini menjadi motivasi besar bagi kami untuk terus menghadirkan produk yang berkualitas tinggi dan sesuai dengan harapan konsumen Tanah Air,&rdquo; kata Franz Wang, Managing Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile. Selain itu, 40% penjualan lainnya dikontribusikan penjualan pickup Super Cab yang bisa diandalkan untuk mensupport pelaku bisnis sebagai kendaraan pengangkut barang. Sehingga pada GIIAS Makassar 2018, DFSK mencatat angka penjualan sebanyak 55 unit kendaraan. Usai acara GIIAS Makassar 2018 ini, DFSK akan terus melaksanakan peluncuran produk secara regional untuk memperkenalkan Glory 580 di sejumlah kota besar Indonesia. Tak hanya itu, dalam waktu dekat DFSK berencana memperkenalkan produk baru yang sesuai dengan kebutuhan pasar Indonesia.

DFSK Cetak Prestasi Cemerlang di GIIAS Makassar 2018

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/dfsk-dekatkan-diri-dengan-masyarakat-makassar_m_.jpg" alt="Franz Wang, Managing Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile" width="100%">
<figcaption>Franz Wang, Managing Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile</figcaption>
</figure>JawaPos.com – PT Sokonindo Automobile, Agen Pemegang Merek (APM) DFSK sebagai brand baru di Indonesia terus berupaya untuk mendekatkan diri dengan masyarakat. Salah satu caranya dengan ikut aktif dalam pameran otomotif di berbagai daerah. Kali ini DFSK terlibat dalam pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018 Makassar yang berlangsung sejak 21-26 Agustus 2018. Pada pameran ini mereka kembali membawa mobil andalannya Glory 580. Franz Wang, Managing Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile mengungkapkan DFSK serius dengan pasar Indonesia Sebagai salah satu negara dengan tingkat ekonomi terbesar di kawasan Asia Tenggara. “Peningkatan kualitas hidup masyarakatnya yang terus berkesinambungan, memiliki potensi yang begitu besar dalam pasar otomotif dikarenakan tingkat konsumsi mobil dan permintaan layanan yang beragam,” ujar Franz. Kehadiran DSK di Makassar sebagai salah satu upaya untuk mendekatkan diri dengan masyarakat kota Makassar untuk menunjukan komitmennya memberikan produk dan pelayanan terbaik bagi konsumen di Indonesia. “Selain potensi bisnis yang menjanjikan, kehadiran DFSK di Makassar ini juga untuk mewujudkan komitmen dalam menyuguhkan produk yang berkualitas kepada masyarakat kota Makassar dan sekitarnya, termasuk juga memberikan pelayanan terbaik dan kemudahan akses bagi seluruh pelanggan DFSK, khususnya di wilayah Sulawesi Selatan,” imbuh Franz Wang. Untuk diketahui, Glory 580 dilengkapi mesin 1.5L Turbo atau 1.8L.  Kedua varian mobil ini telah dilengkapi dengan fitur canggih seperti Smart Key, Electric Sunroof, dan Tire Pressure Monitoring System, termasuk lebih dari 200 titik kendali kebisingan dan getaran (NVH). Berikut harga On The Road DFSK Glory 580 di Makassar : • Glory 580 1.8L Comfort 5MT Rp. 256.900.000 • Glory 580 1.5T Comfort CVT  Rp. 293.000.000 • Glory 580 1.5T Luxury 6MT   Rp. 306.000.000 • Glory 580 1.5T Luxury CVT   Rp. 319.000.000

DFSK Dekatkan Diri dengan Masyarakat Makassar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kuatkan-brand-image-dfsk-bangun-diler-baru-di-makassar_m_.jpg" alt="DFSK Glory 580 (Dok. JawPos.com)" width="100%">
<figcaption>DFSK Glory 580 (Dok. JawPos.com)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Layanan aftersales menjadi tulang punggung keberhasilan merek mobil maupun motor di Indonesia. Belajar dari pengalaman yang diberikan merek mapan lainnya, PT Sokonindo Automobile, gencar melakukan peluasan jaringan dilernya. Kali ini, DFSK membuka jaringan dilernya di kota Makassar, Senin (20/8/2018). Diler tersebut berlokasi di Jl Urip Sumoharjo Km 7, Tello Baru, Panakkukang, Makassar yang berstatus 3S (Sales, Service, Spare Part). Diler seluas 1.300 m2 dengan luas bangunan 800 m2 ini memiliki showroom dengan kapasitas display 5 unit mobil, bengkel dengan 12 stall untuk melayani servis harian yang ditangani mekanik terlatih sesuai standar DFSK. Selain itu, ada juga mini bar dan ruang tunggu lengkap dengan Wifi dan TV. Franz Wang, Managing Director  of Sales Center PT Sokonindo Automobile mengatakan kota Makassar sangat potensial karena merupakan salah satu kota terbesar di Indonesia yang memiliki pertumbuhan ekonomi yang sangat positif dan sangat memungkinkan perkembangan otomotif ke depan. "Hal ini yang mendorong DFSK untuk memperluas jaringan diler di Makassar, sekaligus untuk memperkenalkan produk DFSK Glory 580 di kota terbesar di Indonesia Timur," ujarnya. Menimpali hal tersebut Andee Y Yoestong, President Direktur PT Auto Indo Utama sebagai rekanan DFSK menyebutkan investasi DFSK berupa pembangunan diler di Makassar merupakan langkah tepat untuk membangun brand image masyarakat terhadap produknya. "Kami yakin investasi ini sangat tepat karena pasar otomotif ke depan sangat potensial untuk tumbuh di kota Makassar. Ini karena Makassar merupakan daerah penopang industri otomotif di Indonesia Timur," tukasnya. Bersama DFSK PT Auto Indo Utama berjanji akan terus mengembangkan dealer diberbagai wilayah Indonesia seperti Sumatera, Sulawesi, Jakarta dan Tangerang.

Kuatkan Brand Image, DFSK Bangun Diler Baru di Makassar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/dfsk-glory-580-suv-berperisai-fitur-keselamatan-berteknologi-canggih_m_.jpg" alt="Ada 4 Airbag + Crash Auto-Unlocking, dilengkapi dengan empat buah kantung udara yang aman mengembang secara otomatis saat mobil mengalami benturan." width="100%">
<figcaption>Ada 4 Airbag + Crash Auto-Unlocking, dilengkapi dengan empat buah kantung udara yang aman mengembang secara otomatis saat mobil mengalami benturan.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - DFSK serius mengembangkan fitur keselamatan yang disematkan dalam tubuh Glory 580 sebagai SUV berkualitas wahid. DFSK tak mau bertaruh dengan fitur keselamatan yang disematkan pada SUV 7-seats ini. Sebut saja Electronic Parking Brake (EPB) yang menjamin perfoma rem parkir selalu optimal setiap saat. Kehadiran fitur pintar ini memberikan kemudahan dan kenyamanan pengemudi tanpa harus menarik tuas parking brake. Lalu ada 4 Airbag + Crash Auto-Unlocking, dilengkapi dengan empat buah kantung udara yang aman mengembang secara otomatis saat mobil mengalami benturan. Diiringi dengan fitur pembuka kunci pintu otomatis ketika terjadi kecelakaan, sehingga pengemudi dan penumpang tidak terjebak di dalam mobil. Kemudian ada Electronic Stability Program (ESP) yang menjaga stabilitas mobil saat sedang melaju dan harus melakukan manuver secara tiba-tiba. Fitur ESP juga mampu mencegah mobil agar tidak tergelincir di jalanan licin atau di permukaan basah. Fitur ini pun terintegrasi pula dengan sistem pengereman ABS, Electronic Brake Distribution (EBD), dan Brake Assist (BA) sebuah fitur keselamatan yang membantu pengendara saat pengereman mendadak. Glory 580 juga dilengkapi oleh Traction Control System (TCS) akan berfungsi saat roda seketika kehilangan traksi, sistem akan segera bekerja dan membantu roda mendapatkan traksi kembali. Selain itu, bagi pengendara yang menggunakan transmisi manual dan CVT saat menjajal jalanan menanjak, DFSK Glory 580 sudah memiliki Hill Hold Control (HHC) yang membantu memudahkan saat kondisi pengereman dan memulai kembali berjalan tanpa khawatir mundur.&nbsp; DFSK Glory 580 menggunakan struktur bodi yang kokoh. Dibuat dari baja berkekuatan tinggi. Sesuai dengan program keselamatan C-NCAP berkualitas bintang lima. Agar pengemudi dapat memantau tekanan udara ban saat ingin menggunakan mobil atau saat sedang melaju, DFSK menyiapkan fitur Tire Pressure Monitoring System (TPMS). Peringatan dini dari TPMS akan memberikan rasa aman berkendara yang mumpuni. Selain itu, DFSK Glory 580 dilengkapi dengan sebuah Vehicle Running Recorder (VRR) atau kamera pemantau saat berkendara, yang belum pernah diterapkan oleh kendaraan lain di segmennya. Fitur VRR ini akan memberikan keamanan bagi pengendara selama berada dijalan, semua kejadian didepan kendaran akan otomatis terekam mulai dari mobil dihidupkan. VRR ini memiliki kapasitas 16 gb memory yg akan secara otomatis merekam secara looping, hasil rekaman pun dapat langsung di lihat di LED monitor. &ldquo;Kami mempersiapkan Glory 580 dengan berbagai fitur keselamatan berkendara, agar pengguna tak hanya yakin terhadap kualitas produk DFSK saja, tapi juga merasa memiliki keselamatan dan kenyamanan saat menggunakannya,&rdquo; ujar Franz Wang, Managing Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile.

DFSK Glory 580: SUV Berperisai Fitur Keselamatan Berteknologi Canggih

pt sokonindo automobile

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pt sokonindo automobile

Berita Terkini