<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/02/FUSO-02-A-531832154.jpg" alt="Rangkaian acara Fuso Campaign 2024 digelar sebagai wadah komunikasi dengan konsumen agar dapat selalu memberikan produk dan layanan yang sesuai dengan kebutuhan konsumen. (Dok. Mitsubishi)." width="100%">
<figcaption>Rangkaian acara Fuso Campaign 2024 digelar sebagai wadah komunikasi dengan konsumen agar dapat selalu memberikan produk dan layanan yang sesuai dengan kebutuhan konsumen. (Dok. Mitsubishi).</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MTFBC) di Indonesia, turut menyemarakkan hari kemerdekaan yang jatuh di bulan Agustus 2024 dengan memberikan promo Fuso Merdeka yang berlaku dalam periode SPK dan pembukaan faktur 19 Agustus &ndash; 31 Oktober 2024. Promo ini memberikan keuntungan khusus untuk konsumen retail (non-fleet) Mitsubishi Fuso karena setiap pembelian truk Canter dan Fighter X akan mendapatkan hadiah langsung yang sangat menarik. Tidak hanya itu, konsumen juga berkesempatan mendapatkan akses Runner Telematics secara cuma-cuma serta gratis servis kendaraan selama 2 tahun atau 40.000 KM (mana yang tercapai lebih dulu). Promo ini berlaku di seluruh dealer resmi Mitsubishi Fuso di Indonesia. Sales and Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Aji Jaya mengatakan bahwa tujuan disediakannya penawaran ini semata-mata untuk memberikan keuntungan dan kemudahan bagi konsumen. &ldquo;Dalam menjalankan bisnisnya, tentu profit adalah salah satu pertimbangan konsumen. Untuk itulah kami menyediakan layanan purnajual yang sangat lengkap dan juga menguntungkan bagi konsumen," imbuhnya. Tidak hanya itu, selama bulan September &ndash; Oktober 2024, Mitsubishi Fuso juga siap menggelar acara tahunan bersama konsumen setianya bertajuk &ldquo;Fuso Campaign 2024&rdquo;. Sebanyak lebih dari 150 event akan diadakan di kota-kota di seluruh Indonesia. Rangkaian acara Fuso Campaign 2024 ini sengaja dibuat sebagai wadah komunikasi dengan konsumen agar dapat selalu memberikan produk dan layanan yang sesuai dengan kebutuhan konsumen. KTB juga menghadirkan berbagai promo penjualan dan program paket pembiayaan menarik dari mitra leasing yang hanya berlaku selama periode Fuso Campaign tersebut. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/02/FUSO-02-B-99023719.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Pelatihan Bagi Konsumen Fleet Sebagai bagian dari layanan purnajual, di bulan Agustus ini, KTB juga gencar melakukan edukasi untuk konsumen fleetnya dengan mengadakan training safety and defensive driving untuk pengemudi dan mekanik konsumen. Hal ini dilakukan guna memberikan pemahaman keselamatan dalam berkendara. Salah satunya dengan konsumen setia Mitsubishi Fuso yaitu PT Sinar Mas Agro Resources and Technology Tbk (PT. SMART Tbk). PT SMART Tbk merupakan perusahaan publik produk konsumen berbasis kelapa sawit. Untuk menjaga proses distribusi dan logistiknya di dalam perusahaannya berjalan aman dan lancar, KTB memberikan pelatihan bagi pengemudi dan mekanik yang dilangsungkan di lokasi-lokasi operasional konsumen di Sumatera Selatan, Lampung, dan Jambi. Dalam training ini, para pengemudi dan mekanik diajarkan tidak hanya teknik mengemudi, namun juga pengenalan kendaraan dan perawatan rutin. Aji Jaya menambahkan, tujuan dilaksanakannya pelatihan semacam ini adalah agar pengemudi mampu mendeteksi bahaya, resiko, dan menyiapkan antisipasi yang dibutuhkan guna menjaga keselamatannya. &ldquo;Kami berharap para pengemudi siap dalam berkendara dan memiliki sikap profesional. Sementara mekanik juga mampu merawat dan menyiapkan kendaraan agar selalu dalam keadaan prima ketika digunakan,&rdquo; ujarnya. KTB berharap dukungan yang diberikan untuk konsumen dapat terus ditingkatkan, sehingga para konsumen akan merasakan manfaat menggunakan produk-produk yang andal namun juga dukungan lengkap yang diberikan. Untuk informasi lebih lanjut tentang promosi dan pelatihan Mitsubishi Fuso, hubungin dealer-dealer Mitsubishi Fuso terdekat atau kunjungi www.ktbfuso.co.id. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MTFBC) di Indonesia, menggelar promo merdeka dan pelatihan mengemudi.&nbsp;

Fuso Campaign 2024 digelar sebagai wadah komunikasi dengan konsumen agar dapat memberikan produk dan layanan sesuai kebutuhan konsumen.

Perkuat Hubungan dengan Konsumen, Mitsubishi Fuso Hadirkan Promo hingga Pelatihan Pengemudi dan Mekanik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/21/FUSO-1-952677495.jpg" alt="Mitsubishi Fuso gelar community gathering dengan menghadirkan komunitas Canter di booth GIIAS, Tangerang, Minggu (21/7/2024). (Dok. Mitsubishi Fuso)" width="100%">
<figcaption>Mitsubishi Fuso gelar community gathering dengan menghadirkan komunitas Canter di booth GIIAS, Tangerang, Minggu (21/7/2024). (Dok. Mitsubishi Fuso)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia, gelar acara kumpul komunitas dengan salah satu komunitas Canter di acara pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show 2024 (GIIAS) yang diselenggarakan di ICE BSD, Tangerang, Minggu (21/7). Dalam acara tersebut ratusan anggota komunitas Canter yang mayoritas berasal dari wilayah Jabodetabek, Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Sumatera tersebut memenuhi booth Mitsubishi Fuso di Hall 2 sekaligus melihat lebih dekat berbagai produk kendaraan niaga yang ada di booth tersebut. Momen istimewa itu sengaja diberikan Mitsubishi Fuso untuk mempererat silaturahmi dengan komunitas yang telah memiliki anggota lebih dari 13.000 orang. Karena, mereka adalah orang-orang yang sangat mencintai produk Mitsubishi Fuso. Mereka sangat antusias untuk memberikan testimoni ataupun mengajak kenalannya untuk menggunakan produk Mitsubishi Fuso. Kedatangan mereka di booth Fuso dan GIIAS 2024 berjalan menarik. Tidak hanya anggota, sebanyak 20 unit Mitsubishi Fuso Canter milik anggota komunitas Canter juga ikut dibawa untuk memeriahkan suasana. Seluruh anggota komunitas menggunakan berbagai varian Mitsubishi Canter, namun varian yang paling umum digunakan adalah Canter FE 74 HD. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/21/FUSO-2-279138773.jpg" alt="Mitsubishi Fuso gelar community gathering dengan menghadirkan komunitas Canter di booth GIIAS, Tangerang, Minggu (21/7/2024). (Dok. Mitsubishi Fuso)" width="100%">
<figcaption>Mitsubishi Fuso gelar community gathering dengan menghadirkan komunitas Canter di booth GIIAS, Tangerang, Minggu (21/7/2024). (Dok. Mitsubishi Fuso)</figcaption>
</figure> Di event ini anggota komunitas juga membawa 3 unit Canter modifikasi yang sangat keren. Untuk melakukan modifikasi tersebut, mereka merogoh biaya yang tidak sedikit bahkan ada yang biayanya lebih mahal dari harga beli truknya. Ini bukti bahwa produk Mitsubishi Fuso sangat digemari oleh masyarakat Indonesia tidak hanya untuk bisnis angkutan tapi sudah merambah ke hobi untuk memberikan penampilan truk yang sangat keren namun tetap menjaga performanya. Untuk menyambut kehadiran komunitas Canter Mania tersebut, Mitsubishi Fuso menyiapkan berbagai hiburan menarik seperti permainan di booth, penampilan dari artis lokal Trio Macan, serta pameran tiga truk modifikasi yang paling keren untuk direview oleh wartawan dan YouTuber. "Bagi kami, komunitas adalah konsumen penting yang menunjukkan kecintaan mereka terhadap produk Canter dengan sepenuh hati. Mereka tidak hanya mendandani truknya, tetapi juga menjadikan truk Canter sebagai bagian integral dari bisnis mereka," ujar General Manager of Business Communication PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors Sudaryanto. Pada kesempatan tersebut, Mitsubishi Fuso juga mengajak anggota komunitasnya untuk bersama-sama meluncurkan platfom media sosial baru, Tiktok @mitsubishfuso.id sebagai wujud kemudahan komunikasi produsen dengan anggota komunitasnya. "Ikatan yang kuat antara anggota komunitas dan truk mereka adalah sesuatu yang sangat berharga bagi kami,&rdquo; sambung Sudaryanto. Community Gathering ini merupakan wujud apresiasi Mitsubishi Fuso terhadap dukungan dan loyalitas komunitas. Melalui acara ini, Mitsubishi Fuso berharap dapat terus memperkuat hubungan dengan para anggota komunitas dan memberikan pengalaman yang berkesan bagi mereka.(*)

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) gelar acara kumpul komunitas dengan salah satu komunitas Canter di acara pameran GIIAS 2024.

Mitsubishi Fuso Perkuat Hubungan dengan Komunitas Canter di GIIAS 2024

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/18/Fuso-Driver-Gathering-2154312993.jpg" alt="Fuso Driver Gathering salah satu strategi pabrikan Jepang mendekatkan diri ke konsumen" width="100%">
<figcaption>Fuso Driver Gathering salah satu strategi pabrikan Jepang mendekatkan diri ke konsumen</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Fuso Driver Gathering salah satu strategi pabrikan Jepang mendekatkan diri, sekaligus apresiasi para pengemudi truk yang memegang peranan penting dalam bisnis distribusi, serta transportasi angkutan barang maupun jasa. Gelaran yang digagas PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso di Indonesia, kembali menyelenggarakan Fuso Drivers Gathering 2023 tersu berlajut. Setelah sukses di Jakarta bulan Maret lalu kini dilanjutkan ke wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur pada tanggal 8 Juli 2023 dan 15 Juli 2023. Fuso Driver Gathering diadakan sebagai bentuk apresiasi Mitsubishi Fuso kepada para pengemudi truk yang memegang peranan penting dalam bisnis distribusi dan transportasi angkutan barang dan jasa. Total sekitar 200 pengemudi truk turut berpatisipasi dalam acara ini. Untuk wilayah Jawa Tengah Fuso Driver Gathering diadakan di GOR Jati Diri, Semarang sementara untuk wilayah Jawa Timur diadakan di Gelora Bung Tomo, Surabaya. Berbagai aktivitas diikuti oleh para peserta salah satunya &ldquo;Defensive Driving Clinic&rdquo;, dimana para pengemudi truk diajarkan kembali mengenai teknik aman berkendara tidak hanya untuk diri sendiri tetapi juga untuk lingkungan sekitar. Peserta juga mendapatkan pemahaman lebih mendalam untuk memaksimalkan aplikasi telematic Runner dan MyFuso untuk memaksimalkan aktivitas mengemudi sehari hari. Sebagai evaluasi dan apresiasi para peserta mengikuti driving contest yang menguji keahlian mereka dalam 4 kategori: Best Maneuver Challenge, Best Parking Challenge, Best Safety Driving and Best Time Trial. Dan satu kategori puncak yaitu Best Driver. Duljatmono, Sales and Marketing Director PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors, mengatakan pihaknya yakin melalui acara ini hubungan kami dengan para driver semakin erat, para peserta juga semakin cinta dan bangga dengan Truk Mitsubishi FUSO. "Semoga pengetahuan berkendara yang baik dan benar yang didapat pada acara ini dapat diimplementasikan dan juga menjadi pengaruh yang positif terkait keselamatan bagi para pengemudi lain saat berkendara di jalan raya,&rdquo; ujarnya. Mitsubishi Fuso meyakini pentingnya menjalin komunikasi, mendengar masukan, pendapat yang jujur mengenai produk Fuso sebagai acuan untuk dapat mengembangkan produk yang semakin sesuai dengan kebutuhan konsumen dan driver. Acara ini juga sebagai ajang untuk memperkuat hubungan dengan para driver sebagai pengguna langsung truk, sekaligus menegaskan bahwa Mitsubishi Fuso juga turut berperan serta meningkatkan keselamatan pengemudi truk selama berkendara dan keselamatan pengguna jalan raya lainnya.

Setelah sukses di Jakarta bulan Maret lalu kini Fuso Driver Gathering  dilanjutkan ke wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur

Strategi KTB Lebih Dekat dengan Konsumen Adakan Fuso Driver Gathering 2023

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/eCanter-Kantor-Pos.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Setelah PT Nestlé Indonesia kini giliran PT. Pos Indonesia mendapat kesempatan untuk melakukan pengujian truk listrik eCanter. Ini merupakan rangkaian pengujian Proof of Concept (POC) truk listrik eCanter yang dilakukan PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso di Indonesia dengan dua perusahaan tersebut.  Uji coba dengan PT Nestlé Indonesia dimulai pada 1 Desember 2022 untuk kegiatan distribusi di wilayah Cikarang dan Bekasi kepada konsumennya. Sejalan dengan komitmennya, Nestlé saat ini sedang berada dalam perjalanan untuk mencapai net zero emission tahun 2050.  Salah satu upaya dalam mencapai target tersebut yaitu melalui proyek solusi iklim alami dalam rantai pasokan mereka. Di mana eCanter menjadi pilihan transportasi yang mendukung keberlanjutan untuk pengiriman produk mereka  Direktur Supply Chain PT Nestlé Indonesia, Calvin Widjaja menjelaskan bahwa mereka sangat terkesan dengan teknologi eCanter, dan tidak menemukan kendala apapun setelah uji coba selama satu bulan.  “Sebagai perusahaan Good Food, Good Life, Nestlé senantiasa memastikan bahwa sepanjang proses operasional kami berkontribusi dalam menjaga planet untuk masa mendatang. Ini merupakan kesempatan yang sangat baik bagi Nestlé dan KTB untuk berkolaborasi dalam mencoba penggunaan kendaraan listrik untuk proses distribusi Nestlé Indonesia.  Menurut Calvin, uji coba berjalan lancar dan memberikan kami pengalaman menggunakan teknologi yang lebih ramah lingkungan.  "Meski ini merupakan teknologi dan antarmuka yang baru dan terkini, namun pengemudi kami terkesan dengan kemudahan dalam mengoperasikan eCanter sehari – hari, seperti mengisi daya, mengemudi, dan bermanuver,” tambahnya.  Sedangkan sejak 12 Januari 2023 PoC di PT. Pos Indonesia telah dimulai. Acara penyerahan yang diadakan di distribution center PT. Pos Indonesia Fatmawati dihadiri Hariadi selaku Direktur Operation dan Digital Service PT. Pos Indonesia.  Mereka berencana menggunakan eCanter dari cabang mereka di Jakarta ke provider logistik mereka untuk mengirimkan surat dan parcel selama satu bulan.  Hingga hari ini, eCanter telah menempuh jarak 4,500Km dalam rangkaian PoC di Indonesia tanpa kendala dan keluhan dari konsumen. Tenaga dan akselerasi instan eCanter mengesankan para konsumen dan membuat mereka mempertimbangkan eCanter sebagai pilihan mereka yang nyata dan dapat diterapkan untuk bisnis logistik di Indonesia.

Setelah Nestle Kini Giliran Pos Indonesia Coba Truk Listrik eCanter

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/truk-odol.jpg" alt="ANGKUT KEBUTUHAN: Masih banyak truk ODOL di area Pelabuhan Tanjung Perak (6/3). Truk ODOL masih sering dijumpai di Jalan Perak Barat maupun Perak Timur. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>ANGKUT KEBUTUHAN: Masih banyak truk ODOL di area Pelabuhan Tanjung Perak (6/3). Truk ODOL masih sering dijumpai di Jalan Perak Barat maupun Perak Timur. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Over Dimension dan Over Loading atau ODOL menjadi fokus para pemangku kepentingan terkait untuk melakukan penertiban. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita bersepakat untuk menghentikan operasional angkutan Over Dimension dan Over Loading atau ODOL.  Hak ini dilakukan karena keberadaan truk besar dengan bobot dan ukurannya melampaui batas yang melintas di jalan raya, sudah menjadi ‘momok’ menakutkan. Sekaligus membahayakan keselamatan masyarakat umum maupun pengguna jalan lainnya.  Terkait hal ini PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) pemegang merek Fuso mempunyai strategi dalam mencapai zero ODOL yang rencanannya akan dimulai Januari 2023 mendatang.  Menurut General Manager of Sales Unit PT KTB, Takumi Itaya menjelaskan bahwa truk dengan kabin lebar ini disiapkan berbarengan dengan produk Euro 4. Bahkan Takumi mengatakan dengan percaya diri kalau varian model ini belum dimiliki merek lain.  "Terkait ODOL kami KTB sangat dukung, kami sudah menyiapkan beberapa varian dari produk Euro 4, yang mempunyai luas kabin lebih lebar, jadi muatannya lebih besar ini kita siapkan. Setau saya merek lain belum ada," ujar Takumi saat pembukaan diler baru di Ciamis (22/9).  Pihak KTB menyiapkan truk dengan bodi lebar ini disiapkan agar konsumen tak lagi mengakali barang bawaan. Salah satu produk yang dikeluarkan KTB adalah Canter Euro 4 Wide Cab dengan varian FE 84G S dan FE 84SHDX dengan lebar mencapai 1.995 mm.  Direktur Sales &amp; Marketing PT KTB Duljatmono juga menambahkan bahwa pihaknya sudah berkomunikasi dengan Kementerian Perhubungan terkait implementasi peraturan ini.  "Kami sudah sering berdiskusi dengan Kementerian Perhubungan mengenai implementasi zero ODOL awal 2023. Komitmen kami jelas akan mendukung regulasi pemerintah mengenai program zero ODOL," ujar Duljatmono.  Duljatmono menambahkan bahwa KTB juga sering mengundang karoseri beberapa kali untuk melakukan beberapa pertemuan membahas soal ODOL. Bahkan KTB juga memberikan pelatihan dan edukasi kepada pengemudi serta pemilik kendaraan.  "Kami juga memberikan maintenance clinic, yang kita berikan selain internal mekanik kami kemampuan untuk pemeliharaan maintenance Euro4, kita share edukasikan kepada customer kami bagaimana memelihara kendaraan supaya dalam kondisi prima," jelasnya.  Sebagai infoemasi, Kemenhub sudah merancang roadmap tersebut bersama para pemangku kepentingan seperti APINDO, APTRINDO, MTI, Organda, dan Pemerintah Daerah maupun Kementerian dan Lembaga lainnya untuk mendukung program Zero ODOL sejak lima tahun silam.

Fuso Punya Varian Bebas ODOL yang Bikin Konsumen Tenang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/Fuso.jpg" alt="Truk Fuso" width="100%">
<figcaption>Truk Fuso</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pasar otomotif di segmen kendaraan komersial masih menjadi konsen PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC). Apalagi saat ini masuk dalam era Euro4.  Pihak KTB kembali menargetkan menjadi pemimpin pasar di pasar kendaraan niaga atau komersial dengan pangsa pasar 48% di tahun ini. Pada segmen truk ringan, targetnya bisa mencapai pangsa pasar 58%. Sedangkan untuk truk medium duty ditargetkan mencapai 27%.  Hal ini diungkapkan Executive Vice President Sales and Marketing Divisions KTB, bahwa untuk mencapai target pada 2022 pihaknya telah menyiapkan sejumlah strategi. Pertama dari sisi produk, lalu yang kedua terkait dengan pelayanan kepada konsumen.  "Dari sisi aspek produk, kita akan melakukan optimalisasi dari varian Euro4. Jadi kita optimalkan sesuai kebutuhan konsumen. Total pada tahun 2022 ada sekitar 29 varian yang dibuat. Kemudian juga ada peningkatan spesifikasi dari yang sekarang ke Euro4," ujar Duljatmono dalam acara media gathering yang digelar KTB, Rabu (26/1)..  Pria yang akrab disapa Momon tersebut menambahkan melakukan peningkatan GVW (Gross Vehicle Weight) ), kemudian penambahan dimensi belakang untuk kapasitas lebih luas, dan kemampuan daya dukung kendaraan terhadap beban.  Di sisi lain selain melakukan improvement, engine yang digunakan juga sudah baru untuk menyesuaikan kebijakan standar Euro4 pada mesin diesel. Dimana akan diimplementasikan di Indonesia mulai April 2022.  "Kita ingin ada peningkatan kekuatan di Euro4. Optimalisasi kita lakukan sesuai spesifikasi Euro4 ini berkaitan dengan teknologi baru common rail. Terakhir, kita selalu memperhatikan masalah keselamatan. Kita refleksikan peningkatannya melalui sistem rem udara penuh, juga ada sistem rem anti penguncian yang akan kita miliki. pasti,” pungkasnya.

Inovasi Produk dan Layanan Senjata KTB Pimpin Pasar Kendaraan Truk

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/09/CSR-Fuso.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga dari Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), menyumbangkan empat unit Mitsubishi Fuso Espasio untuk mendukung Pemerintah Provinsi DKI Jakarta atas dedikasinya yang tak kenal lelah dalam menangani pandemi COVID-19.  Acara serah terima dilaksanakan di kantor Dinas Kesehatan DKI Jakarta (28/9). KTB berkomitmen untuk memberikan dukungan yang diperlukan masyarakat melalui jajaran produk FUSO yang berkualitas tinggi.  “Mitsubishi Fuso merasa terhormat dapat mendonasikan 4 (empat) unit Espasio kepada Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Saya yakin, Espasio kami akan memenuhi kebutuhan Pemerintah dengan sempurna.” kata Duljatmono, Direktur Sales &amp; Marketing, PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors.  Mitsubishi Fuso Espasio merupakan salah satu lini produk Colt Diesel dirancang khusus untuk memberikan kemampuan transportasi multifungsi. Mempunyai kapasitas tempat duduk yang luas hingga 17 orang.  Espasio telah banyak digunakan untuk kendaraan angkut jarak pendek dan jarak jauh multiguna, misalnya sebagai mobil layanan antar-jemput antar kota. Dalam situasi pandemi Covid-19, kendaraan ini diperlukan dapat digunakan untuk mendukung mobilisasi tenaga medis.  Serta mampu menampung berbagai peralatan penunjangnya ke pusat-pusat vaksinasi atau sarana kesehatan rujukan Covid-19 lainnya di wilayah DKI Jakarta.  Dalam keterangan resminya, Rabu (29/9) Kepala Dinas Kesehatan Provinsi DKI Jakarta dr. Widyastuti, MKM, mengatakan pihaknya memfokuskan seluruh sumber daya untuk menekan Covid-19 di Jakarta.  "Saya percaya kolaborasi dengan pemangku kepentingan industri sangat penting. Dengan bantuan ini kami bisa memberikan vaksinasi kepada seluruh warga dan mendukung para garda depan tenaga medis,” ujarnya.

Pemprov DKI Dapat Mitsubishi Espasio Gratis untuk Penanganan Covid-19

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/Fuso.jpg" alt="Truk Fuso" width="100%">
<figcaption>Truk Fuso</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sehubungan informasi penghentian sementara pabrik PT Mitsubishi Krama Yudha Motors and Manufacturing (MKM), atas instruksi Pemprov DKI Jakarta, MKM merilis klarifikasi.  Menurut Tony Setiawan selaku Direktur MKM, kegiatan perkantoran di MKM sempat dihentikan sementara selama tiga hari. Hal ini disebabkan telah ditemukan satu kasus positif Covid-19.  "Bahwa benar telah dilakukan penghentian sementara kegiatan perkantoran perusahaan selama tiga hari sejak 31 Juli hingga 2 Agustus 2020. Penghentian sementara kegiatan perkantoran sebagai wujud kepatuhan terhadap peraturan yang berlaku setelah ditemukan satu kasus positif Covid-19 di MKM yang disebabkan kontak dari luar area kerja MKM, dan bukan berasal dari lingkungan internal MKM," ujarnya.  Sebagai langkah pencegahan, perusahaan telah melaksanakan protokol pencegahan dan pengendalian Covid-19 di tempat kerja sesuai KMK No. HK.01.07/MENKES/328/2020 dan PERGUB DKI No.51 tahun 2020 dan peraturan terkait lainnya.  Adapun langkah yang telah dilakukan adalah melakukan kegiatan sterilisasi, berupa penyemprotan disinfektan secara menyeluruh ke seluruh area perkantoran. Juga melakukan pemantauan perkembangan kesehatan pihak terdampak dan keluarganya.  MKM juga melakukan Swab Test kepada beberapa Karyawan kontak erat, dan hasilnya semua dinyatakan negatif covid-19. Serta melaporkan, berkoordinasi dengan Instansi Pemerintah terkait, serta patuh pada rekomendasi protokol kesehatan di area perkantoran.  Tak hanya itu, MKM juga memerintahkan seluruh karyawan untuk mematuhi protokol kesehatan dan melakukan monitoring ketat implementasi 3M (Memakai masker, Menjaga jarak, dan Mencuci Tangan).  Saat ini aktivitas perusahaan telah kembali beroperasi secara normal. Perusahaan akan memastikan semua hal terkait pelaksanaan dan pengendalian covid-19 dapat berjalan dengan baik sesuai dengan regulasi yang berlaku.

Klarifikasi PT Mitsubishi Krama Yudha Motors Terkait Kasus Covid-19

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/Fuso-Fighter.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ditengah pandemi covid-19 PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaaraan niaga Mitsubishi Fuso di Indonesia terus berikan dukungan untuk konsumen komersial. KTB mengambil langkah optimalkan tim Field Service Advisors serta berikan penawaran paket servis dengan harga spesial bagi konsumen setia Mitsubishi Fuso.  “Siaga Melayani, di Saat Pandemi” merupakan program paket yang ditawarkan selama periode Mei–Juli 2020. Program layanan purnajual ini semata-mata diluncurkan untuk terus memberikan keuntungan dan kemudahan konsumen yang tetap menjalankan bisnisnya di tengah situasi pandemi Covid-19.  Seperti diketahui beberapa sektor bisnis seperti logistik masih harus tetap beroperasi. Bahkan menjadi tonggak perekonomian Indonesia dalam menyediakan kebutuhan masyarakat sehari-hari.  Dony Hermawan selaku Head of PR and CSR KTB, mengatakan paket servis yang ditawarkan untuk konsumen ini memang spesial. Seluruh item penggantian oli digratiskan sesuai dengan syarat dan ketentuan yang berlaku.  "Atau konsumen juga bisa memilih paket diskon yang kami tawarkan. Promo ini juga sangat fleksibel, karena berlaku untuk perawatan dan perbaikan kendaraan baik itu di lokasi konsumen (home service) maupun di bengkel resmi Mitsubishi Fuso,” ujar Dony, dalam rilisnya, Senin (18/5).  Selain itu Customer’s Business Consultant, Mitsubishi Fuso juga mengembangkan perannya dengan melakukan peningkatkan layanan komunikasi konsultasi langsung melalui Fuso Customer Care. Caranya cukup menghubungi 0804-1-400-400 atau email dengan meninggalkan pesan berupa data diri, seperti nama, alamat, dan nomor telepon dan penjelasan kendala pada kendaraan niaga Anda.  KTB secara proaktif dan merespons dengan cepat selama 24 jam nonstop akan meneruskan informasi tersebut kepada Field Service Advisors. Lalu tim khusus yang dibentuk di diler Mitsubishi Fuso seluruh Indonesia akan langsung menghubungi kembali (call back) konsumen.  Selanjutnya konsumen yang bersangkutan melakukan pengaturan jadwal servis atau memberikan solusi terbaik terhadap kendala yang dialami pada kendaraan konsumen.  Selain itu, demi memberikan keuntungan tambahan bagi para pebisnis, KTB juga meluncurkan promo servis, yang terdiri dari tiga macam paket dengan harga ekonomis, yaitu Perawatan Ringan, Sedang, dan Berat.  Ada spesial diskon spare parts dan jasa sampai dengan 25 persen atau mendapatkan spare parts gratis dari setiap paket servis yang dipilihnya. Info selengkapnya mengenai layanan Field Service Advisors dan program Servis Spesial ini, bisa mengakses laman ktbfuso.co.id/dealer atau email.

Konsumen Mitsubishi Fuso Bisa Dapat Sparepart Gratis Ditengah Pandemi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/Fuso.jpg" alt="Truk Fuso" width="100%">
<figcaption>Truk Fuso</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Meskipun di tengah kondisi pasar otomotif yang kurang bergairah, Mitsubishi Fuso mampu kuasai market share di segmen kendaraan niaga dengan angka 44.2%. Bila di konversi dengan jumlah unit ini setara dengan 41,736 unit.  Penjualan terbesar disumbang dari segmen light duty truck yaitu Colt Diesel sebanyak 36,575 unit dengan market share 55.4%. Kepala kuning berhasil menjadi market leader di segmen light duty truck dengan komposisi lebih dari setengah jumlah penjualan keseluruhan.  Sedangkan untuk model Fuso dan Fighter PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mampu menjual 5,161 unit dengan market share di segmen Medium Duty Truck sebesar 23.4%. Varian Fighter yang meluncur di 2019 berhasil membukukan penjualan sebanyak 1,581 unit. Sementara Fuso series terjual 3.580 unit dalam setahun.  Kehadiran Fighter bisa memenuhi kebutuhan bisnis di berbagai sektor mulai dari logistik, infrastruktur, hingga agrikultur. Fighter berkontribusi terhadap peningkatan market share segmen MDT cukup signifikan di tahun 2019 lalu.  "Seperti yang Anda ketahui, pasar otomotif dunia mengalami masa sulit di tahun lalu. Begitupun di Indonesia, kondisinya dipengaruhi pasar global. Total demand pun turun 19% dibandingkan 2018," ujar Atsushi Kurita, President Director KTB saat acara media gathering, Selasa (11/2) di Jakarta.  Penurunan 19% KTB hanya mampu membukukan penjualan 94,323 unit, ini lebih sedikit dibanding tahun sebelumnya yaitu 116,421 unit.  Rupanya menghadapi hal ini KTB selaku agen pemegang merek mencoba realistis dengan target penjualan di angka 46,900 unit di tahun ini. Karena pasar kendaraaan niaga di 2020 diprediksikan bertumbuh tidak lebih dari 7%.  Adapun rincian dari masing-masing segmen yaitu Colt Diesel 40,400 unit. Selanjutnya untuk target 'kepala oranye' Fuso dan Fighter secara kombinasi sebanyak 6,500 unit di tahun 2020 ini.  Untuk mendukung layanan penjualan, penyempurnaan layanan puma jual menjadi salah satu strategi yang dilakukan KTB dalam mencapai target di 2020.  KTB terus memperkuatnya dengan perluasan jaringan Fuso Fleet Workshop untuk memenuhi kebutuhan service dan spare parts di lokasi konsumen. KTB juga menghadirkan Fuso Maintenance Package untuk memastikan kendaraan konsumen dalam keadaan optimal.  "Kami akan tetap fokus untuk mempertahankan dominasi kami sebagai absolute market leader. Kami juga akan meningkatkan kualitas layanan purna jual untuk melengkapi solusi bisnis konsumen," pungkas Kurita.

Pasar Otomotif Lesu, KTB Optimistis Dominasi Segmen Niaga

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pt krama yudha tiga berlian motors

Berita Terkini