<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/11/Suzuki-New-XL7-Hybrid-1-877033197.jpg" alt="Tampilan Suzuki New XL7 Hybrid (auto.suzuki.co.id)" width="100%">
<figcaption>Tampilan Suzuki New XL7 Hybrid (auto.suzuki.co.id)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kendaraan hybrid mulai menjadi alternatif baru bagi pembeli mobil pertama di Indonesia. Di tengah mahalnya harga mobil listrik murni dan keterbatasan infrastruktur pengisian daya, konsumen mulai melirik mild hybrid sebagai solusi ramah lingkungan yang lebih terjangkau. Suzuki Indomobil Sales (SIS) mencatat peningkatan minat terhadap lini kendaraan hybrid mereka, seperti Ertiga, XL7, Grand Vitara, dan yang terbaru, Suzuki Fronx. Keempat model tersebut dipasarkan mulai harga Rp 200 jutaan, dan tetap tersedia dalam pilihan transmisi manual. "Saat ini Ertiga dan XL7 banyak dibeli oleh konsumen first car buyer, jumlahnya mencapai sekitar 70 persen," ujar Deputy 4W Sales &amp; Marketing Managing Director PT SIS Dony Saputra, di Jakarta, kemarin (3/6). Dony juga mengungkapkan bahwa sebanyak 51 persen dari total penjualan kendaraan penumpang Suzuki kini berasal dari model HEV (Hybrid Electric Vehicle), khususnya Ertiga Hybrid, XL7 Hybrid, dan Grand Vitara Hybrid. Menurut Dony, teknologi mild hybrid diposisikan Suzuki sebagai langkah awal edukasi kendaraan elektrifikasi kepada masyarakat luas, termasuk di luar kota-kota besar. Menurut Dony, keunggulan utama teknologi ini adalah kemudahan dan efisiensi perawatan yang tidak jauh berbeda dari mobil bensin konvensional. "Ini adalah bentuk transisi yang mulus. Tahun ini hybrid sudah menyumbang 51 persen, kedepan kami berharap angkanya bisa terus meningkat," jelasnya. Sementara itu, model baru Suzuki Fronx turut mencuri perhatian publik sejak diperkenalkan. Bahkan sebelum peluncuran resmi, Suzuki mencatat 10.000 wishlist atau daftar minat pembelian dari calon konsumen. Varian tertinggi, SGX, diperkirakan akan menjadi penyumbang penjualan terbesar pada tahap awal. Diluncurkan pada 28 Mei 2025, Suzuki membidik penjualan Fronx hingga 2.000 unit per bulan, jauh melampaui capaian kompetitor terdekatnya, Toyota Raize dan Daihatsu Rocky. Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), rata-rata penjualan wholesales Raize selama Januari&ndash;April 2025 berada di angka 888 unit per bulan, sementara Rocky hanya 351 unit. Target Fronx yang jauh lebih tinggi dinilai ambisius, tetapi diyakini realistis oleh pihak Suzuki. "Fronx bukan hanya mobil baru, tapi juga pembuka bab baru bagi Suzuki di Indonesia," ujar President Director PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) dan SIS Minoru Amano. Merasakan iklim penjualan hybrid yang makin bergairah, sejumlah pabrikan lain tampaknya juga tengah mempersiapkan produk-produk hybrid mereka untuk diterjunkan ke pasar. Misalnya, Honda dan Daihatsu yang tengah menyiapkan peluncuran model hybrid baru. Kedua merek juga nampaknya menargetkan segmen pasar yang luas, termasuk pembeli mobil pertama. PT Honda Prospect Motor (HPM) belum lama ini mengonfirmasi adanya pengurangan pengiriman kendaraan segmen SUV ke diler pada bulan lalu. Langkah tersebut disebut sebagai bagian dari persiapan menyambut kehadiran model baru. "Kami memang melakukan penyesuaian pengiriman wholesales sebagai persiapan peluncuran model baru yang akan diperkenalkan segera," ujar Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT HPM Yusak Billy. Meski belum menyebutkan nama model secara eksplisit, spekulasi menguat bahwa Honda tengah menyiapkan HR-V Hybrid. Sementara itu, Daihatsu turut mengkaji strategi untuk masuk ke pasar mobil hybrid terjangkau. Upaya ini sejalan dengan rencana strategis induk perusahaan, Astra International, yang mendorong perluasan teknologi ramah lingkungan dengan jangkauan konsumen lebih luas. "Segmen terjangkau ini jelas menyasar pembeli mobil pertama. Volumenya besar dan kita sedang siapkan agar hybrid bisa menjangkau kelompok ini," ujar Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor Sri Agung Handayani.

Saat ini Ertiga dan XL7 banyak dibeli oleh konsumen first car buyer, jumlahnya mencapai sekitar 70 persen.

Hybrid Mulai Dilirik First Car Buyer, Komposisi Penjualan Meningkat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/16/mobkas-honda-906947716.jpg" alt="PT Honda Prospect Motor (HPM) meresmikan dua dealer bekas bersertifikasi bernama Honda Bintang Solo Used Car di Kota Surakarta dan Honda Solo Baru Used Car di Kabupaten Sukoharjo. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>PT Honda Prospect Motor (HPM) meresmikan dua dealer bekas bersertifikasi bernama Honda Bintang Solo Used Car di Kota Surakarta dan Honda Solo Baru Used Car di Kabupaten Sukoharjo. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Honda Prospect Motor (HPM) terus memperluas layanan mobil bekas bersertifikasi dengan meresmikan dua dealer sekaligus. Keduanya bernama Honda Bintang Solo Used Car di Kota Surakarta dan Honda Solo Baru Used Car di Kabupaten Sukoharjo.&nbsp; Menariknya, kedua dealer Honda Certified Used Car tersebut masing-masing merupakan dealer pertama di wilayah Solo dan Sukoharjo, Jawa Tengah. Kedua dealer ini tak hanya menyediakan mobil bekas bersertifikasi Honda, tetapi juga dilengkapi dengan layanan penjualan mobil baru, purna jual, serta fasilitas bodi dan cat.&nbsp; Dengan layanan yang terpadu pada satu lokasi, konsumen bisa menikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memenuhi berbagai kebutuhan untuk mobilitas mereka. Honda Bintang Solo Used Car berlokasi di Jl. Brigjend Slamet Riyadi No. 181, Kemlayan, Serengan, Kota Surakarta. Sementara itu, Honda Solo Baru Used Car terletak di Jl. Ir. Soekarno No. 168, Madegondo, Grogol, Kabupaten Sukoharjo.&nbsp; Direktur Sales &amp; Marketing serta After Sales PT Honda Prospect Motor, Yusak Billy, mengatakan, kehadiran dealer mobil bekas bersertifikasi di Kota Surakarta dan Kabupaten Sukoharjo merupakan komitmen Honda untuk memberikan pilihan mobil bekas yang berkualitas dan terpercaya dan mudah dijangkau oleh konsumen.&nbsp; "Kami juga menyediakan layanan tukar tambah (trade-in) yang memudahkan konsumen dalam menukar mobil lamanya dengan mobil baru Honda," kata Yusak dalam keterangannya, Jumat (16/5). Peresmian ini pun menandai kehadiran dealer Honda Certified Used Car ke-16 dan ke-17 di Indonesia.&nbsp;Lantaran sebelumnya HPM telah membuka 15 dealer serupa di berbagai wilayah, termasuk Jakarta Utara, Jakarta Pusat, Jakarta Barat, Depok, Bogor, Tangerang, Bekasi, Jambi, Jogjakarta, Palu, Palembang, Makassar, Kendari, dan Gorontalo. Sebagai informasi, Honda Certified Used Car menawarkan mobil bekas bersertifikasi dengan usia pemakaian di bawah lima tahun dan odometer di bawah 100.000 km.&nbsp;Setiap unit bahkan telah melalui inspeksi menyeluruh serta rekondisi menggunakan suku cadang asli Honda, yang dikerjakan oleh teknisi bersertifikasi.&nbsp;Selain kualitas kendaraan yang terjamin dan harga yang kompetitif, konsumen juga mendapatkan perpanjangan garansi selama 1 tahun atau 20.000 km.

Honda Prospect Motor meresmikan dua dealer mobil bekas bersertifikasi di Solo dan Sukoharjo, meningkatkan aksesibilitas bagi konsumen.

Jadi yang Pertama di Solo dan Sukoharjo, Honda Resmikan Dua Dealer Mobil Bekas Bersertifikasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/18/Screenshot_2025-01-18-22-37-47-330_comgoogleandroidgm-edit-903103138.jpg" alt="Honda Civic Hybrid, peraih penghargaan North America Car of The Year 2025. (global.honda)" width="100%">
<figcaption>Honda Civic Hybrid, peraih penghargaan North America Car of The Year 2025. (global.honda)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Melengkapi jajaran produk elektrifikasi,&nbsp;Kamis (8/5), PT Honda Prospect Motor meluncurkan Honda Civic RS e:HEV alias Civic varian hybrid. Mobil itu merupakan mobil Honda ketiga yang mengusung teknologi e:HEV, setelah Honda CR-V e:HEV dan Accord e:HEV. Jadi produk elektrifikasi di segmen sedan, Civic RS e:HEV dirancang dengan menggabungkan desain khas Civic, performa bertenaga, serta teknologi hybrid yang lebih efisien. Sebagai bagian dari strategi elektrifikasi Honda, kehadiran model ini memperkuat posisi Honda Civic sebagai sedan sporty. Honda Civic RS e:HEV mengusung sistem hybrid yang terdiri dari motor listrik bertenaga dan mesin bensin 2.0L Atkinson-cycle. Kemudian ada juga Intelligent Power Unit yang bekerja otomatis untuk menyeimbangkan performa dan efisiensi secara optimal. "Kami yakin model ini akan menjadi pilihan ideal bagi mereka yang menginginkan desain yang tidak lekang waktu, performa yang menyenangkan namun tetap efisien bahan bakar," ujar Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor Yusak Billy. Sebelumnya, Billy pernah membocorkan bahwa PT Honda Prospect Motor (HPM) akan meluncurkan tiga model mobil hybrid di pasar Indonesia hingga akhir tahun 2025. "Ada tiga mobil hybrid yang akan kami keluarkan tahun ini. Saat ini kami belum bisa ungkapkan detailnya, tapi semuanya akan bertipe hybrid," ungkap Billy. Terkait tren kendaraan listrik murni (EV) yang mulai marak di Tanah Air, Honda tetap mendukung elektrifikasi. Namun, saat ini HPM masih akan fokus pada teknologi hybrid sebagai tahapan transisi. "Pasti akan ada lagi mobil listrik dari Honda tahun depan. Namun, untuk tahun ini, fokus kami di hybrid," urai Billy. Untuk diketahui, Honda memiliki roadmap global elektrifikasi yang menargetkan net zero emission pada 2040. Dalam kerangka itu, pengembangan model hybrid dan EV akan terus berlanjut secara bertahap, sejalan dengan kesiapan infrastruktur dan daya beli konsumen di pasar domestik. Billy juga menegaskan optimisme terhadap prospek penjualan kendaraan elektrifikasi, meskipun pasar saat ini menghadapi tekanan dari sisi global dan lokal. "Harus optimis, itu tantangannya. Kami terus memantau kondisi pasar dan menyesuaikan strategi agar tetap relevan bagi konsumen," tegasnya.

Honda meluncurkan Civic RS e:HEV, varian hybrid ketiga mereka, sebagai bagian dari strategi elektrifikasi.

Honda Lengkapi Lineup Elektrifikasi lewat Civic Hybrid

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/17/1000178257-1068787617.jpg" alt="Honda Brio penopang penjualan mobil Honda di Indonesia. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Honda Brio penopang penjualan mobil Honda di Indonesia. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Honda Prospect Motor selaku Agen Pemegang Merek (APM) Honda Indonesia mencatatkan penjualan retail sebesar 8.165 unit pada Maret 2025. Angka ini meningkat sebesar 5,3 persen dibanding bulan sebelumnya.&nbsp; Angka ini didukung pula oleh kontribusi penjualan Honda Brio, Honda WR-V, Honda BR-V dan, Honda CR-V yang positif di kuartal pertama 2025. Yusak Billy, Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT HPM, mengatakan, di tengah kondisi ekonomi dan pasar yang masih dinamis, kebutuhan konsumen terhadap mobil yang efisien dan nyaman masih tetap tinggi.&nbsp; "Peningkatan penjualan ini juga didukung oleh program penjualan yang kami hadirkan secara konsisten untuk menjaga daya tarik di pasar. Ke depannya, kami akan terus menghadirkan berbagai kemudahan bagi konsumen di seluruh Indonesia melalui program-program yang relevan dan menarik," kata Yusak dalam keterangannya,&nbsp;dikutip Rabu (16/4). Peningkatan penjualan Honda pada Maret 2025 didorong oleh performa positif dari model-model SUV-nya. Menariknya, Honda CR-V mencatatkan lonjakan penjualan tertinggi dengan 230 unit, naik 40 persen dibanding bulan sebelumnya.&nbsp; Tak hanya itu, Honda BR-V mencatatkan pertumbuhan sebesar 25 persen dengan total 1.113 unit, sementara Honda WR-V juga meningkat dengan penjualan 812 unit. Di sisi lain, Honda HR-V masih menjadi salah satu kontributor utama Honda yang bersaing di segmen SUV. Penjualan yang dicatatkan pun menyentuh 1.618 unit. Menariknya lagi, Honda Brio tetap menjadi model terlaris Honda dengan kontribusi 52 persen terhadap total penjualan atau sebanyak 4.260 unit.&nbsp;Keunggulan efisiensi bahan bakar dan desain stylish menjadikan Honda Brio pilihan utama konsumen untuk kendaraan harian. Secara keseluruhan model-model Honda lainnya mencatat penjualan sebesar 132 unit.

PT Honda Prospect Motor mencatatkan penjualan retail sebesar 8.165 unit pada Maret 2025, meningkat 5,3 persen dari bulan sebelumnya.

Model SUV dan Brio Paling Diminati, Honda Catat Penjualan 8.165 Unit pada Maret 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/19/hrv-iims-4083006751.jpg" alt="Bemper depan Honda HR-V Modulo. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Bemper depan Honda HR-V Modulo. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Panggung pameran otomotif seperti Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 biasa menjadi tempat brand-brand otomotif merilis produk terbaru. Kadang ada yang benar-benar baru, tak sedikit pula yang hanya ketambahan gimmick barang sedikit.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Salah satunya Honda Prospect Motor (HPM), menghadirkan Honda HR-V Modulo Edition, diklaim sebagai edisi spesial dari model medium compact SUV Honda.&nbsp; Dengan penambahan aksesori Modulo, HR-V disebut semakin stylish dan sporty.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Yusak Billy, Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor, mengatakan, edisi spesial ini tersedia selama IIMS 2025 yang menjadikannya pilihan yang lebih eksklusif bagi konsumen. "Dengan desain yang lebih atraktif dan tanpa penambahan harga, Honda HR-V Modulo Edition menawarkan nilai lebih bagi mereka yang mencari SUV dengan tampilan unik," kata Yusak di arena IIMS 2025.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai salah satu special display di IIMS 2025, Honda HR-V Modulo Edition tersedia dalam varian SE dengan dua pilihan warna eksklusif yang semakin mempertegas karakter stylish-nya, yaitu Platinum White Pearl dan Sand Khaki Pearl.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Edisi spesial ini digadang memberikan nilai lebih bagi konsumen tanpa ada penambahan harga dan tersedia sejumlah 150 unit selama periode IIMS 2025.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tampilan eksterior varian ini semakin tegas dan dinamis berkat tambahan aksesoris Modulo, yang dirancang untuk memberikan peningkatan estetika sekaligus fungsionalitas pada kendaraan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada bagian depan, Front Under Spoiler menghadirkan kesan aerodinamis dan sporty. Sementara di sisi kendaraan, Side Lower Garnish memperkuat kesan modern dan stylish.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Identitas eksklusif HR-V Modulo Edition semakin diperjelas dengan Modulo Emblem yang khas. Bagian belakang juga tampil lebih sporty dengan Rear Under Spoiler, serta Exhaust Pipe Finisher beraksen chrome yang menambah kesan stylish.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda HR-V merupakan SUV populer di Indonesia yang mengutamakan kenyamanan, performa berkendara yang responsive dan menyenangkan, serta teknologi canggih.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Melalui edisi spesial ini, Honda meyakini kalau pihaknya terus menghadirkan inovasi untuk memenuhi kebutuhan dan gaya hidup konsumen yang menginginkan SUV dengan tampilan lebih sporty tanpa mengorbankan kenyamanan dan efisiensi.</div>

Sebagai salah satu special display di IIMS 2025, Honda HR-V Modulo Edition tersedia dalam varian SE dengan dua pilihan warna eksklusif.

HPM Umumkan Honda HR-V Modulo di IIMS 2025, Ketambahan Kosmetik di Bagian ini dengan Jumlah Terbatas Kotak Masuk

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/17/step-wgn-3606474784.jpg" alt="Honda menampilkan Step WGN di GIIAS 2024, masih sebagai mobil pamer dan belum dijual. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Honda menampilkan Step WGN di GIIAS 2024, masih sebagai mobil pamer dan belum dijual. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Kategori mobil MPV di Indonesia memang laris manis. Nggak heran kalau segmen tersebut banyak juga diisi oleh kategori premium seperti Toyota Alphard, Voxy, Nissan Serena, dan sejenisnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda bagaimana? Pernah ada Oddysey, tapi kurang pamornya jika dibandingkan dengan koleksinya Toyota.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Cek pasar untuk mengembalikan kiprah premium MPV-nya di Indonesia, Honda di acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 meluncurkan untuk pertama kalinya Honda Step WGN. Mobil tersebut merupakan MPV premium, yang secara segmen mirip dengan Toyota Voxy.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hanya saja, Honda Step WGN hadir dengan powertrain yang lebih ramah lingkungan. Sebab, mobil ini dipamerkan dengan mesin hybrid sebagai penggeraknya, menjanjikan kinerja mesin yang bertenaga namun hemat BBM.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">PT Honda Prospect Motor (HPM) memamerkan Honda Step WGN bersamaan dengan e:N1 atau HR-V listrik di GIIAS 2024. Sayangnya, kedua mobil ramah lingkungan tersebut belum akan dijual ke konsumen di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Shugo Watanabe, President Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, Honda Step WGN e:HEV atau Hybrid Electric Vehicle merupakan pengembangan dari model legendaris Stel WGN yang sudah dipasarkan di Jepang sejak tahun 1996.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Tampilnya Honda STEP WGN e:HEV merupakan inisiatif Honda untuk terus mempelajari kebutuhan konsumen di berbagai segmen di Indonesia," katanya di arena GIIAS 2024, Rabu (17/7).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak hanya itu, Honda juga menghadirkan dua model konsep yaitu SUSTAINA-C Concept dan Honda Pocket Concept yang untuk pertama kalinya di kawasan Asia Tenggara. Kedua produk konsep ini merupakan produk mobilitas berupa mobil listrik dan motor listrik berukuran kecil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia dirancang untuk memungkinkan penggunanya bepergian ke mana saja dengan mudah, bersih, sekaligus memberikan performa dan tampilan yang menyenangkan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tidak hanya bebas emisi karbon, model konsep ini juga dibuat menggunakan bahan daur ulang resin akrilik yang ramah lingkungan. Sebagai bagian dari visi Honda untuk solusi mobilitas ramah lingkungan yang lebih luas, Honda juga menampilkan Honda Motocompacto.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Produk tersebut diklaim merupakan skuter kompak yang menawarkan kepraktisan dalam hal mobilitas dengan desain yang ramping, mudah dilipat dan bebas emisi. Seluruh pengunjung dapat merasakan secara langsung pengalaman atraktif mengendarai Honda Motocompacto selama GIIAS 2024.</div>

Honda Step WGN hadir dengan powertrain yang lebih ramah lingkungan. Sebab, mobil ini dipamerkan dengan mesin hybrid.

Pesaing Toyota Voxy tapi Bermesin Hybrid, Honda Pamer MPV Step WGN di GIIAS 2024, Seperti Ini Tampilannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/06/Honda-N7X-Antara-Honda-Prospect-Motor.jpg" alt="Honda N7X-Antara-Honda Prospect Motor" width="100%">
<figcaption>Honda N7X-Antara-Honda Prospect Motor</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Agen pemegang merek otomotif mendapatkan catatan yang menggembirakan pada semester pertama 2023. Penjualan sepanjang Januari&ndash;Juni terpantau naik 8 persen jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Berdasar data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) hingga Juni 2023, penjualan ritel otomotif mencapai 502 ribu unit. Angka itu lebih tinggi jika dibandingkan pada Juni 2022 yang sebanyak 465 ribu unit. Gaikindo menyambut positif peningkatan penjualan mobil yang sejalan dengan pertumbuhan ekonomi nasional dan berakhirnya pandemi Covid-19. "Diharapkan proyeksi penjualan 2023 sebesar 1.050.000 unit dapat tercapai," tutur Sekretaris Umum Gaikindo Kukuh Kumara, beberapa waktu lalu. Target Gaikindo tersebut merupakan target yang sudah disesuaikan. Sebelumnya, Gaikindo memproyeksikan penjualan mobil nasional berada di level 975 ribu unit pada 2023. Sejalan dengan kenaikan sales nasional, pabrikan Jepang Daihatsu membukukan raihan penjualan ritel yang positif dengan menjual 102 ribu unit. Atau naik 12,9 persen bila dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu sebanyak 90 ribu kendaraan. Dari capaian tersebut, market share ritel Daihatsu secara nasional mencapai 20,4 persen. Kontribusi model selama enam bulan pertama 2023 tetap didominasi tiga varian. Yakni, Sigra berkontribusi 32.532 unit atau sekitar 31,7 persen; disusul Gran Max PU (pikap) 21.712 unit (21,2 persen); dan Terios 13.795 unit (13,5 persen). "Kami bersyukur, dalam satu semester tahun 2023 ini, penjualan ritel Daihatsu tetap meraih capaian positif. Semoga capaian ini dapat terus berlangsung pada semester berikutnya dan pasar otomotif tahun ini lebih baik daripada tahun sebelumnya," ujar Marketing &amp; Customer Relations Division Head PT Astra International-Daihatsu Sales Operation Hendrayadi Lastiyoso. Pabrikan Jepang lainnya, yakni Honda, juga mencatatkan penjualan ritel yang positif. Sales PT Honda Prospect Motor (HPM) meningkat 26 persen pada semester pertama 2023 bila dibandingkan dengan periode yang sama 2022. Penjualan ritel Honda pada semester pertama tercatat 67.797 unit. Brio menjadi model terlaris dengan terjual 29.365 unit. Kemudian, diikuti HR-V yang laku 13.795 unit, BR-V 9.963 unit, WR-V 8.963 unit, dan CR-V 2.384 unit. Sales &amp; Marketing and Aftersales Director PT Honda Prospect Motor Yusak Billy mengungkapkan, peningkatan penjualan Honda pada semester pertama tahun ini didukung penyegaran produk-produk dan membaiknya pasokan komponen. "Kami optimistis tren ini juga akan terus berlanjut pada semester kedua dengan rencana peluncuran produk baru serta program penjualan yang semakin meringankan konsumen," ujarnya.&nbsp;(agf/c14/dio) --- MEREK TERLARIS SEMESTER I 2023 (6 TERTINGGI) BRAND | PENJUALAN Toyota | 156.830 unit Daihatsu | 102.515 unit Honda | 67.797 unit Mitsubishi | 43.260 unit Suzuki | 41.233 unit Hyundai | 18.208 unit Sumber: Gaikindo

Sejalan dengan kenaikan sales nasional, pabrikan Jepang Daihatsu membukukan raihan penjualan ritel yang positif dengan menjual 102 ribu unit

Penjualan Mobil Paro Pertama Capai 502.000 Unit, Gaikindo Optimistis Tembus Target 1,05 Juta Unit Setahun

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/program-recall-honda-tarik-airbag-inflator-dalam-17286-unit-mobil_m_.jpg" alt="Sebanyak 17.286 unit airbag inflator di Indonesia ditarik oleh Honda." width="100%">
<figcaption>Sebanyak 17.286 unit airbag inflator di Indonesia ditarik oleh Honda.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - &nbsp;PT Honda Prospect Motor (HPM) mengumumkan penambahan unit mobil yang teridentifikasi dalam&nbsp;program penarikan (recall)&nbsp;untuk penggantian komponen&nbsp;airbag inflator&nbsp;sisi penumpang depan. Untuk memastikan keselamatan pengendara. Pemilik kendaraan yang mobilnya teridentifikasi agar segera melakukan pemeriksaan dan penggantian komponen di diler resmi Honda. Penambahan unit yang teridentifikasi dalam program ini adalah sebanyak&nbsp;17.286&nbsp;unit di Indonesia, yang terdiri dari: Honda Freed produksi tahun 2014-2016 sebanyak 10.325, dan Honda jazz tahun 2014 sebanyak 6.961. Program recall yang bertujuan&nbsp;untuk penggantian&nbsp;airbag inflator&nbsp;dilakukan sebagai tindakan pencegahan&nbsp;terhadap kemungkinan terjadinya&nbsp;&nbsp;airbag&nbsp;mengembang secara berlebih&nbsp;(over deployment)&nbsp;akibat tekanan gas yang berlebihan dalam komponen&nbsp;airbag inflator. Sehingga berpotensi membahayakan penumpang depan dan/atau pengemudi pada saat terjadi kecelakaan. HPM mengirimkan surat&nbsp;pemberitahuan langsung kepada pemilik kendaraan yang teridentifikasi.&nbsp;Setiap pemilik kendaraan juga dapat melakukan pengecekan sendiri untuk mengetahui apakah mobilnya termasuk kendaraan yang teridentifikasi program penggantian&nbsp;airbag inflator&nbsp;dengan membuka link berikut:&nbsp;https://pud.honda-indonesia.com.

Program Recall: Honda Tarik Airbag Inflator Dalam 17.286 Unit Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/all-new-honda-brio-dimanja-layanan-purna-jual_m_.jpg" alt="Honda resmi umumkan harga 5 tipe All New Honda Brio." width="100%">
<figcaption>Honda resmi umumkan harga 5 tipe All New Honda Brio.</figcaption>
</figure>JawaPos.com &ndash; All New Honda Brio meluncur di GAIKINDO Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2018, Agustus lalu tanpa harga. Kebijakan ini tentunya membuat masyarakat penasaran dengan city car Honda tersebut. &nbsp; Namun, Rabu (12/9) PT Honda Prospect Motor (HPM) secara resmi mengumumkan harga All New Honda Brio. Rentang harga dari mobil mungil ini dimulai Rp 139 juta hingga Rp 190 juta. Seperti produk Honda lainnya, mobil anyar ini juga dilengkapi dengan layanan purnajual, yaitu Gratis Biaya Jasa hingga 50.000 km dan layanan eksklusif &ldquo;Honda Experience&rdquo; untuk situasi darurat di jalan. President Director PT HPM, Takehiro Watanabe, produk ini dibagun dengan standar internasional tetapi tetap menyesuikan dengan kebutuhan masyarakat Indonesia, khususnya bagi mereka penyuka city car. &ldquo;All New Honda Brio merupakan produk yang diciptakan untuk Indonesia dengan standar kualitas Internasional. Kami melakukan pengembangan produk ini sesuai dengan kebutuhan masyarakat, terutama bagi konsumen di segmen LCGC dan City Car,&rdquo; kata Watanabe melalui keterangan resminya pada JawaPos.com. Marketing &amp; After Sales Service Director PT HPM, Jonfis Fandy menambahkan All Honda Brio tak hanya menawarkan desain sporty tetapi juga memberikan nilai lebih pada konsumen melalui biaya operasional dan perawatan biaya rendah dan promo menarik lainnya. &rdquo;All New Honda Brio juga menawarkan nilai lebih bagi konsumen, mulai dari harga yang value for money, biaya operasional dan perawatan yang rendah, dan perlindungan terhadap keadaan darurat selama perjalanan,&rdquo; beberanya. Untuk program purnajual, setiap pembelian All New Honda Brio mulai bulan Agustus 2018 akan mendapatkan gratis biaya jasa untuk perawatan berkala sampai dengan 50.000 KM atau 4 tahun. Untuk melengkapi layanan gratis biaya jasa servis tersebut, Honda juga memperkenalkan Paket Hemat suku cadang untuk perawatan berkala. Paket Hemat 1 merupakan paket suku cadang untuk perawatan berkala selama 4 tahun / 50.000 kilometer, sementara Paket Hemat 2 merupakan paket suku cadang untuk perawatan berkala selama 8 tahun / 100.000 kilometer. Paket ini juga berlaku untuk melakukan perawatan berkala di seluruh bengkel resmi Honda di Indonesia. Seluruh konsumen mobil Honda juga mendapatkan layanan eksklusif, yaitu &ldquo;Experience Honda&rdquo;. Layanan ini mencakup bantuan darurat di jalan selama 24 jam meliputi penggantian ban, pengaktifan aki kendaraan, layanan kunci tertinggal dalam kendaraan, layanan pengisian bahan bakar maksimal 5 liter untuk kendaraan yang mogok di jalan akibat kehabisan bensin, dan layanan darurat mobil derek selama 24 jam. Berikut daftar harga All New Honda Brio sesuai dengan varian yang ditawarkan : All New Honda Brio Satya tipe S M/T dibanderol&nbsp; Rp 139 juta, tipe Satya E M/T dilepas Rp 147,5 juta, tipe Satya E CVT Rp 162,5 juta, tipe RS M/T Rp 175 juta dan tipe RS CVT Rp 190 juta.

All New Honda Brio Dimanja Layanan Purna Jual

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/all-new-honda-brio-lahir-di-ajang-giias-2018_m_.jpg" alt="All New Honda Brio" width="100%">
<figcaption>All New Honda Brio</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Untuk pertama kalinya di dunia, PT Honda Prospect Motor (HPM) memperkenalkan generasi kedua Honda Brio dalam perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018 di ICE BSD, 2 Agustus 2018. All New Honda Brio menghadirkan desain baru yang semakin sporty. Dimensi lebih besar serta penambahan fitur yang dirancang khusus untuk konsumen di Indonesia. Perubahan pada All New Honda Brio menekankan pada sisi desain yang semakin dinamis dan sporty, dimensi yang lebih besar, serta ruang kabin dan bagasi yang semakin lapang sekaligus fungsional. Di luar itu, All New Honda Brio tetap mempertahankan berbagai fitur yang menjadi keunggulan. Di antaranya mesin i-VTEC 1.2 liter dengan tenaga terbesar di kelasnya, performa berkendara yang menyenangkan, hemat bahan bakar, serta standar keselamatan tinggi. Dalam sambutannya, Masayuki Igarashi sebagai Chief Officer of Regional Operations (Asia and Oceania) Honda Motor Co., Ltd. sekaligus President &amp; CEO Asian Honda Motor Co., Ltd. mengatakan, &ldquo;Indonesia merupakan salah satu pasar terpenting bagi Honda di skala regional maupun global, dengan penjualan mobil tertinggi bagi Honda di wilayah Asia &amp; Oceania. Pencapaian tersebut didukung oleh model-model yang dikembangkan secara lokal, seperti Honda Brio, Honda Mobilio dan Honda BR-V. Peluncuran All New Honda Brio merupakan komitmen Honda untuk mempertahankan momentum tersebut, sekaligus memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia.&rdquo; Lantas, berapa harga mobil ini? Direktur Pemasaran dan Layanan Purnajual HPM, Jonfis Fandy, belum mengumumkan harganya. Ia mengatakan bahwa Honda Brio teranyar ini akan dipasarkan pada kisaran Oktober 2018.

All New Honda Brio Lahir Di Ajang GIIAS 2018

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pt honda prospect motor (hpm)

Berita Terkini