<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/11/IMG_20240811_212007-936558191.jpg" alt="Petugas gabungan berupaya memadamkan KM Kirana I yang terbakar di perairan Semarang, Minggu (11/8). (Humas Polda Jateng/Antara)" width="100%">
<figcaption>Petugas gabungan berupaya memadamkan KM Kirana I yang terbakar di perairan Semarang, Minggu (11/8). (Humas Polda Jateng/Antara)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Petugas gabungan mengevakuasi 52 awak kapal KM Kirana I milik PT Dharma Lautan Utama (DLU) yang terbakar di perairan Semarang, Jawa Tengah, Minggu (11/9). Direktur Polairud Polda Jawa Tengah Kombespol&nbsp;Hariadi mengatakan, sejumlah kru kapal sempat menceburkan diri ke laut saat kapal&nbsp;penumpang itu terbakar. &rdquo;Seluruh kru dievakuasi, termasuk yang menceburkan diri ke laut,&rdquo; kata Hariadi seperti dilansir dari Antara. Selain dengan kapal milik Ditpolairud Polda Jawa Tengah, kata dia, evakuasi kru kapal oleh sejumlah kapal pandu yang ikut membantu pemadaman api. Kombespol&nbsp;Hariadi mengatakan, tidak ada korban jiwa dalam kejadian tersebut karena kapal sedang tidak membawa penumpang. Sementara itu, upaya pemadaman dan pengamanan area di sekitar perairan tempat kapal terbakar dilakukan petugas gabungan. Direktur Polairud Polda Jateng menambahkan, penyelidikan tentang penyebab terbakarnya kapal setelah kebakaran kapal padam. Sebelumnya, KM Kirana I terbakar di perairan Semarang sekitar 3 mil dari Pelabuhan Tanjung Emas pada Minggu (11/9) sore. KM Kirana direncanakan berlabuh ke Pelabuhan Semarang sebelum melanjutkan perjalanan ke Sampit pada 13 Agustus. Belum diketahui penyebab kebakaran kapal tersebut.

Petugas gabungan evakuasi 52 awak kapal KM Kirana I milik PT Dharma Lautan Utama (DLU) yang terbakar di perairan Semarang, Minggu (11/9)

Petugas Gabungan Evakuasi 52 Kru KM Kirana yang Terbakar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/25/74e79a9b-b91c-4e34-9c0a-fdbb6dc19091JPG-888817350.jpg" alt="TEBAR KEBAHAGIAAN: Daging kurban yang siap untuk disalurkan kepada karyawan, warga Surabaya dan Sidoarjo, serta beberapa yayasan anak yatim piatu di Surabaya." width="100%">
<figcaption>TEBAR KEBAHAGIAAN: Daging kurban yang siap untuk disalurkan kepada karyawan, warga Surabaya dan Sidoarjo, serta beberapa yayasan anak yatim piatu di Surabaya.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - IDUL ADHA merupakan momentum umat Islam untuk menunjukkan keimanan mereka dengan mempersembahkan pengorbanannya kepada Allah SWT. Dalam bentuk menyembelih hewan kurban, Idul Adha juga merupakan momentum berbagi dan toleransi antarumat beragama dalam bentuk membagikan daging kepada tetangga sekitar tanpa melihat latar belakangnya. Dalam peringatan Idul Adha 1445 H kali ini, PT Dharma Lautan Utama Holding juga melaksanakan penyembelihan hewan kurban. Acara itu merupakan agenda rutin PT Dharma Lautan Utama Holding di bulan Zulhijah sejak 2008 hingga 2024. Agenda yang diadakan pada 19 Juni itu merupakan wujud komitmen PT Dharma Lautan Utama Holding untuk berbagi kebahagiaan kepada masyarakat. &rsquo;&rsquo;Semoga dengan diadakannya kegiatan peringatan Idul Adha 1445 H kali ini, kami bisa membantu masyarakat agar dapat menikmati makanan yang bergizi (daging). Apalagi, saat ini masyarakat sedang menghadapi kenaikan harga bahan-bahan pokok serta melemahnya nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat yang berdampak pada kenaikan harga-harga,&rdquo; ujar Direktur Utama PT Dharma Lautan Utama Erwin H. Poedjono SE. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/25/DSC00086JPG-4057029680.jpg" alt="WUJUD KOMITMEN: Penasehat Utama PT Dharma Lautan Utama Ir H. Bambang Harjo Soekartono (kiri) dan Direktur Utama PT Dharma Lautan Utama Erwin H. Poedjono SE (kanan) berada di tengah Panitia Idul Adha." width="100%">
<figcaption>WUJUD KOMITMEN: Penasehat Utama PT Dharma Lautan Utama Ir H. Bambang Harjo Soekartono (kiri) dan Direktur Utama PT Dharma Lautan Utama Erwin H. Poedjono SE (kanan) berada di tengah Panitia Idul Adha.</figcaption>
</figure> Dalam pelaksanaan kali ini, PT Dharma Lautan Utama menyembelih total 73 ekor sapi. Penyembelihannya dilakukan di kantor pusat, kantor cabang, dan di Sidoarjo. Daging kurban disalurkan kepada seluruh karyawan, warga Surabaya dan Sidoarjo, serta beberapa yayasan anak yatim piatu. &rsquo;&rsquo;Kami mengadakan pembagian hewan kurban pada tiga hari setelah Idul Adha supaya masyarakat yang mendapatkan daging kurban lebih merata dan tidak menumpuk di hari H Idul Adha. Karena biasanya banyak pihak seperti takmir-takmir masjid yang melaksanakan penyembelihan pada hari H,&rdquo; imbuh Erwin. Kegiatan tersebut juga dihadiri langsung oleh penasihat utama PT Dharma Lautan Utama Holding Ir H. Bambang Harjo Soekartono, sekretaris direktorat, dan senior manajer PT Dharma Lautan Utama. (c6/xav)

Dalam peringatan Idul Adha 1445 H kali ini, PT Dharma Lautan Utama Holding juga melaksanakan penyembelihan hewan kurban.

PT Dharma Lautan Utama Berbagi Ribuan Paket Daging Sapi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/02/WhatsApp-Image-2024-05-02-at-194031-4044433245.jpg" alt="PT Dharma Lautan Utama luncurkan kapal terbaru, KM Dharma Kencana V di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya." width="100%">
<figcaption>PT Dharma Lautan Utama luncurkan kapal terbaru, KM Dharma Kencana V di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;PT Dharma Lautan Utama (DLU) meluncurkan kapal terbaru, KM Dharma Kencana V di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya. Kapal berkapasitas 1.400 penumpang dan 300 mobil itu memiliki kecepatan hingga 26,7 Knot. Lebih cepat bila dibandingkan dengan kapal sejenis. &rdquo;Masyarakat yang menggunakan kapal ini bisa cepat sampai tujuan. Terus kapasitas juga cukup besar, sehingga bisa memberikan peran kecukupan angkutan, kecepatan angkutan yang baik untuk pelanggan,&rdquo; ujar Penasihat Utama PT DLU Bambang Haryo Soekartono usai meresmikan pengoperasian kapal. Dia menjelaskan, memiliki panjang 170 meter dan lebar 27 meter, KM Dharma Kencana V memiliki segudang fasilitas. Seperti lobi yang mewah, area hiburan live musik, hingga gerai yang menyajikan makanan dan minuman serba lezat. Musala juga didesain ikonik dan luas sehingga bisa menampung puluhan jamaah dengan area wudhu yang memesona. &rdquo;Lantai dan dinding kapal bagai hotel berbintang dengan balutan wallpaper menawan serta ruangan yang dilengkapi meja kursi artistik di setiap dek, membikin penumpang bakal nyaman berlayar bersama KM Dharma Kencana V,&rdquo; tutur Bambang Haryo Soekartono. Tak berbeda jauh dengan kapal besutan PT DLU lainnya, lanjut dia, KM Dharma Kencana V memiliki ruangan cabin double bed, cabin single bed, kelas III duduk, dan kelas executive seat view. Untuk menjelajahi setiap dek kapal, tersedia juga eskalator dan lift yang bisa dipakai penumpang naik turun ke lantai tujuan. &rdquo;Banyak [fasilitasnya] tidak bisa saya rinci, hampir dikatakan di atas jauh dari standar minimum. Jadi kalau standar minimum yang ditentukan pemerintah itu, kami sudah di atasnya jauh,&rdquo; terang Bambang Haryo Soekartono. Kapal penumpang dan kargo itu dibuat pada 1997. Lantaran diterjang krisis moneter, operasional kapal tertunda hingga baru diluncurkan dengan rute Surabaya - Balikpapan. &rdquo;Nanti ada rute sendiri yang sudah dipersiapkan, karena kapal ini untuk sementara menggantikan kapal yang docking,&rdquo; ucap Bambang Haryo Soekartono.

PT Dharma Lautan Utama (DLU) meluncurkan kapal terbaru, KM Dharma Kencana V di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya

KM Dharma Kencana V Buka Rute Surabaya-Balikpapan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/IMG-20220918-WA0030.jpg" alt="Kapal Motor Sabuk Nusantara di Pelabuhan Masalembu. Istimewa" width="100%">
<figcaption>Kapal Motor Sabuk Nusantara di Pelabuhan Masalembu. Istimewa</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Jika sebelum puasa, ada tradisi megengan yang sebagian besar dilakukan masyarakat Jawa. Nah, sebelum Lebaran, ada tradisi mudik yang sudah menjadi kebiasaan kental masyarakat Indonesia. Diprediksi, trafik mudik melalui jalur laut meningkat tahun ini. Direktur Utama PT Dharma Lautan Utama (DLU) Erwin H. Poedjono menuturkan, peningkatan trafik dengan transportasi laut disebabkan libur panjang di momen Lebaran. Libur panjang diprediksi dimulai pada 5 atau 6 April. Kemudian berlanjut hingga 15 April. &rdquo;Kami mengimbau kepada masyarakat yang menggunakan transportasi laut atau yang memakai jasa logistik bisa memanfaatkan jasa sejak awal. Sehingga, meminimalisir risiko penumpang atau barang logistik,&rdquo; terang Erwin di Surabaya. Dia berharap tidak ada regulasi yang akan menghambat masyarakat untuk bepergian selama momen mendekati Lebaran. Erwin mengungkapkan, telah mempersiapkan rapat koordinasi angkutan logistik Lebaran sejak Januari. &rdquo;Kami siapkan armada, SDM, jadwal, layanan kepada pelanggan serta memastikan aspek keselamatan dalam rapat koordinasi itu. Rencananya ada 48 armada kapal selama angkutan Lebaran tahun ini,&rdquo; ucap Erwin. Dengan rincian, lanjut dia, 22 armada lintas penyeberangan. Lalu, 21 armada lintas jauh dan 5 armada yang melayani lintas keperintisan. Total kapasitas angkut untuk jarak jauh kurang lebih 122 ribu penumpang pada H-30. Sementara itu, pada hari H sampai dengan H+30 Lebaran kapasitas disiapkan untuk sekitar 123.500 penumpang. Kapasitas tersebut dapat bertambah sesuai kebutuhan dan pengajuan dispensasi kepada pemerintah. Penasihat Utama PT DLU Bambang Haryo Soekartono (BHS) mengusulkan agar angkutan logistik tetap bisa beroperasi saat momen mudik Lebaran supaya tidak terjadi inflasi harga komoditas. Harga barang menjadi mahal akibat hambatan pengiriman logistik. &rdquo;Manajemen traffic harus diatur. Di luar Jawa itu fenomenanya tidak terjadi kemacetan. Nah, load factor di jalur selatan ini tidak lebih dari 20 persen,&rdquo; tutur Bambang Haryo Soekartono.

PT Dharma Lautan Utama (DLU) memperkirakan ada peningkatan transportasi laut saat libur panjang Lebaran mulai pada 5 hingga 15 April

Trafik Mudik dengan Transportasi Laut Diprediksi Meningkat Tahun ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/25/WhatsApp-Image-2023-08-25-at-202252-487179176.jpg" alt="PT Dharma Lautan Utama (DLU) gelar donor darah." width="100%">
<figcaption>PT Dharma Lautan Utama (DLU) gelar donor darah.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;PT Dharma Lautan Utama (DLU) gelorakan semangat kemanusiaan merayakan HUT Kemerdekaan RI dengan menggelar donor darah. PT DLU juga membantu nelayan Jateng yang kapalnya mengalami kebakaran di Pelabuhan Tegal pada Selasa (22/8). Penasihat Utama dan CEO PT DLU Bambang Haryo Soekartono (BHS) menyatakan, aksi sosial di kantor DLU Jalan Kanginan, Surabaya, itu dalam rangka merayakan hari kemerdekaan Republik Indonesia. &rdquo;Kebetulan beberapa rangkaian kegiatan sosial yang dilakukan Dharma Lautan ada beberapa yang termasuk ada kebakaran daripada kapal nelayan, terus ke taman makam pahlawan dan lain-lain,&rdquo; ucap BHS. BHS menilai donor darah sangat penting bagi masyarakat yang membutuhkan bantuan kemanusiaan. Aksi sosial itu rutin dilakukan DLU dan kali ini ada 75 orang yang mendonorkan darah. &rdquo;Jadi ini yang kita harapkan terus secara rutin kita melakukan kegiatan ini, jadi target utamanya adalah setiap 3 bulan sekali kita melakukan donor darah ini,&rdquo; ujar Bambang Haryo Soekartono. Mengenai bantuan sosial kepada nelayan yang kapalnya terbakar di Pelabuhan Tegal Jateng, Bambang Haryo menyatakan, relawan BHS Peduli beserta DLU holding mengirimkan dua truk sembako untuk meringankan beban mereka. Sebab, semangat kebersamaan di dunia maritim harus dijaga. &rdquo;Ini penting. Kebersamaan terutama di dunia maritim ini bila ada kesulitan kita akan bantu,&rdquo; tegas Bambang Haryo Soekartono. Sementara itu, Direktur Utama PT DLU Erwin H. Poedjono menjelaskan, bersama BHS merasakan keprihatinan nelayan yang kapalnya terbakar beberapa waktu lalu. Peristiwa itu membawa dampak langsung kepada 1.500 ABK belum termasuk keluarga. &rdquo;Kerugian sekitar di atas Rp 200 miliar. Dharma Lautan kemarin bisa sedikit memberikan bantuan di Tegal, kita memberikan bantuan sembako,&rdquo; terang Erwin. Sementara itu, Humas PMI Surabaya Buang Juliadi mengatakan, biasanya menjelang akhir tahun stok darah mengalami penurunan sekitar 20 persen. Dia mengimbau perusahaan di Kota Surabaya turut menggelar donor darah seperti yang dilakukan DLU. &rdquo;Kita tetap berusaha untuk mengajak teman-teman instansi donor darah seperti DLU ini, jadi perusahaan yang masih aktif belum cuti kita ajak untuk berpartisipasi untuk memenuhi stok darah di PMI Surabaya,&rdquo; ujar Buang Juliadi.

PT Dharma Lautan Utama (DLU) merayakan HUT RI dengan donor darah dan membantu nelayan Jateng yang kapalnya kebakaran di Pelabuhan Tegal

PT Dharma Lautan Utama Gelar Donor Darah dan Serahkan Bantuan Ke Nelayan Korban Kebakaran Tegal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/03/IMG_20230325_144957.jpg" alt="DLU Antara" width="100%">
<figcaption>DLU Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Perusahaan pelayaran PT Dharma Lautan Utama (DLU) mendukung program pemerintah berupa pembangunan konektivitas antardaerah pariwisata dengan membuka rute pelayaran Surabaya-Lembar-Labuan Bajo-Ende. Direktur Operasi dan Usaha PT Dharma Lautan Utama Rakhmatika Ardiyanto menyebut, salah satu program pemerintah adalah menumbuhkan sektor pariwisata Indonesia.  "Kapal kami menyinggahi dua destinasi wisata di DPSP, yaitu Lombok (Lembar) dan Labuan Bajo, lalu kami koneksikan dengan Ende," katanya di Labuan Bajo, Sabtu (25/3).  PT DLU melakukan pelayaran perdana KM Dharma Rucitra VIII dengan rute Labuan Bajo-Ende, Nusa Tenggara Timur hari ini. Kapal ini sebelumnya berangkat dari Surabaya dan menyinggahi Lembar di Lombok Barat, Nusa Tenggara Barat.  Rakhmatika Ardiyanto optimistis, kapal berkapasitas 1.300 orang itu akan menumbuhkan sektor pariwisata, karena mengoneksikan dua daerah pariwisata super prioritas yakni Lombok dan Labuan Bajo. Selanjutnya ada Kabupaten Ende yang menjadi tujuan akhir pelayaran yang memiliki potensi pariwisata terkenal, yakni Danau Tiga Warna Kelimutu.  Selain menyediakan moda transportasi yang nyaman, PT DLU memberi kesempatan kepada para agen perjalanan wisata untuk menampilkan foto dan video destinasi wisata di atas kapal. Ardiyanto menyebut PT DLU siap mendukung promosi wisata daerah di atas kapal tersebut.  "Kami bisa tampilkan video itu di atas kapal, kan dilihat oleh para penumpang," ujarnya pula.  Lebih lanjut dia menjelaskan ada tiga pintu utama ekonomi di Flores saat ini, yakni Labuan Bajo, Maumere, dan Ende. Oleh karena itu, kehadiran KM Dharma Rucitra VIII juga bertujuan untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di daerah Flores khususnya dari Kabupaten Ende.  "Kita ingin Flores ini alami pertumbuhan ekonomi yang bagus. Jadi kita bantu supaya masyarakat di Flores tidak kesulitan dapatkan kebutuhan," katanya lagi.  KM Dharma Rucitra VIII merupakan kapal ke 45 milik PT DLU yang baru saja diluncurkan beberapa waktu lalu. Kapal ini dapat memuat 1.300 penumpang, 80 truk, dan 175 kendaraan kecil.  Beberapa fasilitas dalam kapal yakni ruang ekonomi duduk dan tidur, ruang VIP Sea Views, single cabin, double cabin, dan VIP Suite. Sedangkan fasilitas umum yang tersedia, yakni sarana olahraga berupa gym dan jogging track, ruang karaoke, barbershop, serta layanan laundry dan pijat bagi pengemudi truk.  "DLU siap hadirkan moda transportasi yang nyaman bagi masyarakat," pungkasnya.

DLU Buka Rute Pelayaran Surabaya-Lembar-Labuan Bajo-Ende

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/03/dharma-lautan-utama.png" alt="ANGKUTAN PULANG KAMPUNG: KM Dharma Rucitra VII menurunkan penumpang saat sandar di Pelabuhan Tanjung Perak beberapa waktu lalu. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>ANGKUTAN PULANG KAMPUNG: KM Dharma Rucitra VII menurunkan penumpang saat sandar di Pelabuhan Tanjung Perak beberapa waktu lalu. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Memasuki Ramadan, sejumlah persiapan mulai dilakukan PT Dharma Lautan Utama (DLU) Surabaya dalam menghadapi angkutan mudik Lebaran. Belasan armada kapal diterjunkan. Guna mencegah terjadi penumpukan penumpang, PT DLU juga memberikan potongan harga tiket bagi para pemudik awal.  Manajer PT DLU Cabang Tanjung Perak Donie Surya menyatakan, dua kapal tambahan dioperasikan dalam masa angkutan Lebaran tahun ini. Dengan begitu, 12 kapal diterjunkan.  ’’Docking (perbaikan, Red) kapal sudah berjalan jauh-jauh hari sebelum Ramadan. Dengan begitu, jika ada kerusakan, kami bisa langsung lakukan perbaikan,’’ kata Donie Surya.  Pencabutan aturan pemberlakuan pembatasan kegiatan masyarakat (PPKM) membuat pihaknya optimistis mencapai target dalam pengangkutan penumpang. Hingga Rabu (22/3), sebulan menuju Idul Fitri, jumlah penumpang mulai mengalami kenaikan.  Kenaikan mencapai 20 persen. Dalam sehari, 400–500 penumpang menggunakan transportasi laut. Dan grafiknya terus meningkat. Melihat kondisi yang terjadi pada masa angkutan Lebaran, pihaknya menargetkan jumlah penumpang bisa mencapai 15.000–17.500 orang.  Untuk mewujudkan target itu, Donie menjelaskan bahwa diskon atau potongan tiket kapal kepada pemudik diberlakukan. Yakni, diskon sebesar 15 persen berlaku untuk pemudik yang melakukan perjalanan H-30 hingga H-15 sebelum Lebaran. Di atas itu, harga tiket kembali semula.  Sosialisasi diskon pun telah dilakukan. Perusahaan kelapa sawit di Kalimantan, misalnya. Mereka meminta libur Lebaran untuk pegawai asal Pulau Jawa bisa dipercepat. Begitu pun pemberian tunjangan hari raya (THR). Dengan begitu, mereka bisa melakukan mudik lebih awal.  Selain itu, pemberian diskon tiket bertujuan menghindari penumpukan penumpang. Biasanya lonjakan penumpang mulai terjadi H-7 Lebaran. ’’Dengan mudik lebih awal, desak-desakan pada satu titik bisa dicegah. Sehingga mudik pun akan lebih nyaman,’’ ujarnya.

Dharma Lautan Utama Beri Diskon 15 Persen untuk Pemudik Awal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/mudik-kapal.jpg" alt="PULANG KAMPUNG ALIAS MUDIK: Para pemudik dari Bali menuju Pulau Jawa turun dari kapal feri di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur, kemarin (22/5). Mereka harus menjalani pemeriksaan kesehatan secara ketat sebelum dijemput satgas Covid-19 dari desa" width="100%">
<figcaption>PULANG KAMPUNG ALIAS MUDIK: Para pemudik dari Bali menuju Pulau Jawa turun dari kapal feri di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur, kemarin (22/5). Mereka harus menjalani pemeriksaan kesehatan secara ketat sebelum dijemput satgas Covid-19 dari desa</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Lebaran masih kurang tiga pekan. Namun, operator kapal mulai siap-siap menyambut lonjakan penumpang. Selain mengatur jadwal, perusahaan pelayaran mengajukan penambahan perjalanan.  Salah satunya, persiapan yang dilakukan PT Pelni. BUMN itu bakal mengoperasikan 26 kapal penumpang pada masa angkutan Lebaran. Ada 49.267 seat yang disiapkan untuk memfasilitasi pemudik.  Direktur Usaha Angkutan Penumpang PT Pelni Yahya Kuncoro memerinci, sebanyak 32.447 seat disiapkan untuk kapal penumpang dan 16.820 seat untuk kapal perintis. Operasi angkutan Lebaran dengan kapal Pelni dimulai pada periode H-15 atau 17 April mendatang. ’’Sebelum dioperasikan, kami memastikan bahwa seluruh kapal telah menjalani docking,” kata Yahya.  Pada arus mudik tahun ini, Pelni memprediksi ada beberapa ruas yang padat penumpangnya. Misalnya, ruas Makassar–Surabaya, Balikpapan– Surabaya, Balikpapan–Makassar, dan Makassar–Bau-Bau.  ’’Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang di rute tersebut, kami sudah mengajukan izin penyesuaian rute dan jadwal kapal kepada Kementerian Perhubungan,” jelas Yahya.  Upaya tak jauh berbeda dilakukan operator lain, yakni PT Dharma Lautan Utama (DLU). Ada 43 armada yang disiapkan untuk melayani penumpang selama Lebaran. Sebanyak 17 di antaranya merupakan lintasan panjang.  Dirut PT DLU Erwin H. Poedjono menjelaskan, antisipasi dilakukan sejak sebelum puasa. Tidak hanya kesiapan armada. SDM yang bekerja di kapal juga sudah diperkuat.  Menurut Erwin, ada sejumlah hal yang perlu diperhatikan pada masa angkutan Lebaran. Keselamatan penumpang menjadi prioritas. ’’Kami pastikan aspek keselamatan berlayar berjalan baik,” kata Erwin.  Dia menambahkan bahwa jumlah penumpang kapal memang diprediksi melonjak. Kenaikannya bisa mencapai 20 persen. PT DLU menginstruksi seluruh cabang untuk mengecek persyaratan yang dibawa penumpang.  Salah satu yang menjadi perhatian adalah vaksinasi booster. Pemberian vaksin dosis ketiga dinilai penting untuk mendukung mudik. Tujuannya, masyarakat tidak terbebani dengan biaya tes Covid-19.  Sebab, pada Lebaran kali ini, memang ada sejumlah ketentuan terkait perjalanan penumpang kapal. Calon penumpang yang sudah menjalani vaksinasi dosis ketiga atau booster tidak perlu lagi menunjukkan syarat perjalanan berupa antigen maupun PCR.  Calon penumpang yang sudah dua kali vaksin wajib menyertakan hasil negatif RT-PCR dengan jangka waktu 3 x 24 jam atau hasil negatif rapid antigen 1 x 24 jam. Untuk calon penumpang yang baru satu kali menerima vaksin Covid-19, mereka diwajibkan menyertakan hasil negatif RT-PCR dalam jangka waktu 3 x 24 jam.

Antisipasi Lonjakan, Operator Kapal Siapkan Tambahan Trip

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/arus-balik-moto-gp.jpg" alt="MELINTASI LAUTAN: Penumpang bersiap menaiki kapal DLN Oasis di Pelabuhan Tanjung Perak, Rabu (23/3). Kapal DLN Oasis yang melayani rute Surabaya-Lombok bisa menjadi alternatif masyarakat yang ingin pergi ke Mandalika. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>MELINTASI LAUTAN: Penumpang bersiap menaiki kapal DLN Oasis di Pelabuhan Tanjung Perak, Rabu (23/3). Kapal DLN Oasis yang melayani rute Surabaya-Lombok bisa menjadi alternatif masyarakat yang ingin pergi ke Mandalika. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ajang <a href="https://www.jawapos.com/tag/motogp-mandalika/">MotoGP</a> yang digelar di <a href="https://www.jawapos.com/tag/sirkuit-mandalika/">Sirkuit Mandalika</a>, Lombok, rampung. Penonton mulai pulang ke kampung halaman masing-masing. Operator kapal penyeberangan mengantisipasi kenaikan penumpang saat arus balik dari Lombok.  Manajer PT <a href="https://www.jawapos.com/tag/pt-dharma-lautan-utama/">Dharma Lautan Utama</a> (DLU) Doni Surya menjelaskan bahwa saat ini memang arus balik dari Lombok sudah terlihat. Banyak penumpang yang membawa kendaraan pulang ke Surabaya. ’’Kebanyakan merupakan masyarakat yang melakukan touring,” kata Doni.  Hal tak jauh berbeda disampaikan Kepala Operasional PT <a href="https://www.jawapos.com/tag/pt-damai-lautan-nusantara/">Damai Lautan Nusantara</a> (DLN) Angga Pradjadiningrat. Dia menjelaskan, penumpang dari Pelabuhan Lembar diprediksi terus meningkat. ”Terakhir, kami membawa 165 orang dari Lombok,” jelas Angga.  Ketua DPD Gabungan Pengusaha Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (<a href="https://www.jawapos.com/tag/gapasdap/">Gapasdap</a>) Jatim Sunaryo menjelaskan bahwa jumlah penumpang ke Jatim naik drastis pasca-MotoGP. Tidak hanya dari Nusa Tenggara Barat. Ada pula pengguna penyeberangan yang masuk dari Bali.  ”Dibanding hari biasa, penumpang naik 5 persen,” kata Sunaryo. Dia mengatakan bahwa kenaikan memang diprediksi terjadi. Operator kapal sudah mengantisipasi hal tersebut.  Upaya antisipasi tidak hanya dilakukan dengan mengecek kursi dan pelayanan dalam kapal. Ada opsi jika penumpang terus naik. ”Jika memang terjadi lonjakan besar, kami akan mengusulkan penambahan perjalanan,” ungkap Sunaryo.  Dia menegaskan bahwa ajang <a href="https://www.jawapos.com/tag/motogp/">MotoGP</a> tidak hanya menjadi alat untuk kebangkitan <a href="https://www.jawapos.com/tag/umkm/">UMKM</a>. Itu juga mendorong pertumbuhan usaha penyeberangan yang sempat lesu usai dihantam pandemi. Sunaryo berharap ke depan penumpang yang berlayar ke Lombok bisa konsisten meski sudah tak ada event internasional.

Arus Balik Pasca-MotoGP, Jumlah Penumpang Naik 5 Persen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/01/kapal-pelabuhan.jpg" alt="LOGISTIK: KM Logistik Nusantara 3 bersandar di terminal Jamrud. Kapal milik Pelni tersebut merupakan angkutan perdana yang melayani tol laut. (Eko Hendry/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>LOGISTIK: KM Logistik Nusantara 3 bersandar di terminal Jamrud. Kapal milik Pelni tersebut merupakan angkutan perdana yang melayani tol laut. (Eko Hendry/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com ‒ Pembangunan Sirkuit Mandalika mendorong pertumbuhan jasa angkutan laut. Arus pengiriman barang dari dan menuju Nusa Tenggara Barat (NTB) meningkat. Operator kapal mengambil kebijakan khusus dengan memprioritaskan pengiriman barang untuk kebutuhan balap motor dan operasional sirkuit.  Dari informasi, ada banyak barang yang dikirim via truk kontainer. Kendaraan tersebut tidak hanya berasal dari Jawa. Ada pula barang yang datang dari luar negeri dan masuk ke Indonesia melalui Pelabuhan Tanjung Perak.  Hingga Minggu (13/2), barang-barang untuk operasional sirkuit dan balapan terus berdatangan. Kendaraan menunggu proses loading di area pelabuhan. ’’Karena barang yang masuk meningkat, kami prioritaskan dulu untuk kebutuhan MotoGP dan operasional sirkuit,” kata Kepala Operasional PT Damai Lautan Nusantara (DLN) Angga Pradjadiningrat.  Menurut dia, pengiriman barang memang meningkat drastis sejak Januari 2022. Taksirannya mencapai 50 persen dibandingkan akhir tahun lalu.  ’’Kenaikan memang tak terlepas dari ajang balap motor di Sirkuit Mandalika,” tambah Angga.  Dia memprediksi kenaikan terus terjadi. Bukan hanya pengiriman barang. DLN juga mencatat adanya pertumbuhan penumpang.  Angga mengatakan bahwa penumpang bukan hanya wisatawan atau penonton MotoGP. Sebagian merupakan sukarelawan yang didatangkan untuk membantu kelancaran balapan. Mereka berasal dari berbagai daerah.  ’’Karena masih pandemi, kami tetap memberlakukan prokes secara ketat,” jelas Angga. Dia mengatakan bahwa penumpang tidak hanya diwajibkan menjalani tes swab. Mereka juga diminta menjalani vaksinasi sebanyak dua kali.  Direktur Operasi dan Usaha PT Dharma Lautan Utama (DLU) Rahmatika Ardianto mengatakan, perusahaannya sudah mengantisipasi kenaikan wisatawan ke Lombok. Salah satunya dengan mengoperasikan kapal yang dikhususkan untuk memfasilitasi turis. ’’Melalui KM Kirana VII, kami mengajak masyarakat menikmati pemandangan laut di perairan Jatim, Bali, dan NTB,” kata Rahmatika.  Dia menambahkan, keberadaan event di Lombok memang mendorong pertumbuhan usaha jasa angkutan laut. Tidak saja dari segi barang. Pendapatan juga bertambah seiring adanya kebutuhan penginapan untuk wisatawan. ’’Ada kapal kami yang disiapkan untuk hotel terapung. Sekarang masih dalam pembahasan,” ujarnya.

Prioritaskan Pengiriman Kebutuhan MotoGP Mandalika

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#PT Dharma Lautan Utama

Berita Terkini