<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/30/BRIDEGESTONE-5-2946259126.jpg" alt="Mukiat Sutikno, Presdir PT Bridgestone Tire Indonesia (kanan) saat hadir pada Indonesia International Motor Show (IIMS) Surabaya di Grand City Convex, Jum" width="100%">
<figcaption>Mukiat Sutikno, Presdir PT Bridgestone Tire Indonesia (kanan) saat hadir pada Indonesia International Motor Show (IIMS) Surabaya di Grand City Convex, Jum</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;PT Bridgestone Tire Indonesia hadir untuk pertama kali dalam eksibisi akbar industri otomotif, Indonesia International Motor Show (IIMS) Surabaya pada 28 Mei-1 Juni di Grand City Convention &amp; Exhibition. Hal itu menegaskan komitmen Bridgestone untuk semakin dekat dengan pasar regional khususnya di Jawa Timur. Mukiat Sutikno, President Director PT Bridgestone Tire Indonesia, mengungkapkan bahwa partisipasi dalam pameran otomotif seperti IIMS menjadi sarana penting untuk mengedukasi konsumen sekaligus memperkenalkan produk terbaru. &ldquo;Kami cukup terkejut melihat antusiasme pengunjung IIMS di Surabaya sejak tahun lalu. Event seperti ini penting karena dapat menggairahkan pasar, juga menjadi wadah edukasi langsung kepada konsumen,&rdquo; ungkap Mukiat. Pasar otomotif di Indonesia, khususnya kawasan Jawa Timur, menurut Mukiat masih menunjukkan geliat positif meskipun kondisi ekonomi global masih cenderung stagnan. Bridgestone Indonesia tetap optimis dengan potensi pasar dalam negeri. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/30/BRIDEGESTONE-2-535288518.jpg" alt="Mukiat Sutikno, President Director PT Bridgestone Tire Indonesia. (Foto: Puguh Sujatmiko/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Mukiat Sutikno, President Director PT Bridgestone Tire Indonesia. (Foto: Puguh Sujatmiko/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> Khusus untuk kawasan Surabaya dan Jawa Timur, pertumbuhan pasar ban disebut mencapai sekitar 5% dibandingkan tahun sebelumnya. &ldquo;Setelah Jakarta dan Jawa Barat, pasar terbesar berikutnya adalah Surabaya dan Jawa Timur. Kami proyeksikan tahun ini penjualan bisa tumbuh sekitar 5 hingga 7 persen,&rdquo; ujarnya. Bridgestone terus memperkuat posisinya sebagai pemimpin pasar ban premium di Indonesia. Kesiapannya menghadapi masa depan otomotif khususnya dalam era elektrifikasi kendaraan terbukti lewat Bridgestone Turanza 6 (T6). Produk inovatif terbaru ini punya fokus pada efisiensi bahan bakar dan keberlanjutan lingkungan. &ldquo;Banyak orang tidak menyadari bahwa compound ban sangat memengaruhi rolling resistance coefficient (RRC), konsumsi bahan bakar bisa ditekan dan emisi karbon juga berkurang,&rdquo; jelas Mukiat. Ban T6 juga diklaim sudah EV ready, sehingga siap guna untuk kendaraan listrik (EV). Struktur sidewall-nya mampu menahan beban berat dari mobil listrik yang umumnya memiliki bobot lebih besar. Selain EV Ready, Bridgestone juga tengah menyiapkan Sponge Technology untuk meredam suara ban pada mobil listrik yang cenderung lebih senyap. &ldquo;Kami juga sudah mulai memproduksi ban berukuran 20 inci ke atas, menyesuaikan tren ke depan di mana dimensi ban kendaraan cenderung semakin besar,&rdquo; tambah Mukiat. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/30/BRIDEGESTONE-4-805730501.jpg" alt="Mukiat Sutikno, President Director PT Bridgestone Tire Indonesia (kanan) mengenalkan The New Turanza 6 dalam ajang IIMS Surabaya. (Puguh Sujiatmiko/Jawa Pos)." width="100%">
<figcaption>Mukiat Sutikno, President Director PT Bridgestone Tire Indonesia (kanan) mengenalkan The New Turanza 6 dalam ajang IIMS Surabaya. (Puguh Sujiatmiko/Jawa Pos).</figcaption>
</figure> Dalam wawancara eksklusif bersama JawaPos.com, Mukiat menegaskan bahwa seluruh ban Bridgestone yang diproduksi di Indonesia memiliki standar kualitas melebihi ketentuan SNI maupun Japan Automobile Tyre Manufacturers Association (JATMA). &ldquo;Kalau lolos SNI dan JATMA tapi tidak lolos uji internal Bridgestone, maka ban itu tetap kami anggap tidak layak dan akan di-discrub. Kualitas bagi kami sangat penting karena menyangkut keselamatan,&rdquo; tegasnya. Pabrik Bridgestone di Karawang juga telah mengekspor produk ke lebih dari 70 negara, termasuk Amerika dan Jepang. Meski demikian, pihaknya tetap berusaha menyeimbangkan antara permintaan pasar ekspor dan domestik.

Pasar otomotif di Indonesia, khususnya kawasan Jawa Timur, masih positif meskipun kondisi ekonomi global masih cenderung stagnan.

Pasar Jawa Timur Menjanjikan, Bridgestone Optimistis Bisa Tumbuh 7 Persen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/28/bridgestone-3490221333.jpg" alt="PERLUAS PASAR: Di event IIMS Surabaya 2025, Bridgestone membawa portofolio produk ban unggulan yang dirancang untuk menjawab kebutuhan beragam segmen kendaraan. (istimewa)" width="100%">
<figcaption>PERLUAS PASAR: Di event IIMS Surabaya 2025, Bridgestone membawa portofolio produk ban unggulan yang dirancang untuk menjawab kebutuhan beragam segmen kendaraan. (istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - PT Bridgestone Tire Indonesia (Bridgestone Indonesia) resmi menjadi official tire partner dalam Indonesia International Motor Show (IIMS) Surabaya 2025 yang digelar pada 28 Mei hingga 1 Juni 2025 di Grand City Convex Surabaya. Keterlibatan itu merupakan bagian dari strategi perusahaan untuk memperluas jangkauan ke pasar regional yang dinamis, seperti halnya di Jawa Timur, khususnya kota Surabaya.&nbsp; Partisipasi di IIMS Surabaya 2025 menjadi langkah penting Bridgestone dalam memperkuat kehadiran di pasar otomotif Jawa Timur yang terus berkembang, baik dari sisi volume kendaraan maupun potensi permintaan produk pendukung mobilitas yang semakin beragam. Di event IIMS Surabaya 2025, Bridgestone membawa portofolio produk ban unggulan yang dirancang untuk menjawab kebutuhan beragam segmen kendaraan, mulai dari ban untuk segmen passenger atau penumpang hingga kendaraan komersial. Beberapa produk unggulan yang diperkenalkan Bridgestone antara lain Turanza 6, Ecopia EP300 ENLITEN, Dueler AT/002, &nbsp;dan juga R154 dan MB51. "Keikutsertaan Bridgestone di IIMS Surabaya merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk lebih dekat dengan konsumen di wilayah Jawa Timur, khususnya Surabaya, yang kami lihat sebagai salah satu pusat pertumbuhan otomotif nasional. Kami optimistis dengan pasar otomotif di Surabaya, mengingat dalam dua tahun terakhir IIMS Surabaya mencatatkan raihan positif baik dari sisi transaksional maupun dari sisi jumlah pengunjung," ujar Presiden Direktur Bridgestone Indonesia Mukiat Sutikno. Selama gelaran IIMS Surabaya 2025, Bridgestone menghadirkan program promosi khusus bagi para pengunjung. Untuk setiap pembelian ban selama pameran berlangsung, konsumen akan mendapatkan layanan pemasangan ban, isi nitrogen, dan penggantian valve secara gratis. Selain itu, konsumen yang membeli dua unit ban akan mendapatkan potongan harga spooring dan balancing sebesar Rp75.000, disertai merchandise menarik.&nbsp;Lebih lanjut, untuk pembelian empat unit ban akan mendapatkan potongan sebesar Rp 150.000, tambahan merchandise, serta kesempatan mengikuti undian berhadiah. Khusus untuk pembelian ban Turanza 6, konsumen akan mendapatkan merchandise menarik, dan kesempatan mengikuti undian berhadiah.&nbsp;Keterlibatan Bridgestone dalam IIMS Surabaya 2025 sekaligus menandai komitmen jangka panjang perusahaan dalam mendukung pertumbuhan ekosistem otomotif nasional, tidak hanya terpusat di Jakarta, tetapi juga di kota-kota besar lain yang menunjukkan dinamika pasar yang kuat. "Partisipasi ini merupakan bagian dari langkah strategis kami untuk lebih dekat dengan konsumen di wilayah regional, sekaligus mendengarkan langsung kebutuhan dan preferensi mereka," tutup Mukiat.

Bridgestone Indonesia resmi menjadi official tire partner IIMS Surabaya 2025, hadirkan promo menarik bagi konsumen.

Bridgestone Indonesia Resmi jadi Official Tire Partner IIMS Surabaya 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/WR-V-2.jpeg" alt="Honda WR-V mengaspal di Indonesia ditemani ban OE Turanza T005A. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Honda WR-V mengaspal di Indonesia ditemani ban OE Turanza T005A. (Istimewa).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Bridgestone Tire Indonesia (Bridgestone Indonesia), mengumumkan bahwa salah satu produknya yaitu Bridgestone Turanza T005A telah terpilih sebagai ban original equipment (OE) dari mobil keluaran terbaru Honda, yaitu Honda WR-V yang baru saja resmi diluncurkan pada November 2022 di Indonesia. Mukiat Sutikno, President Direktur PT Bridgestone Tire Indonesia mengungkapkan, dengan konsep 'Comfort Above All', Bridgestone Turanza T005A diklaim dapat meningkatkan kenyamanan berkendara dan menunjang performa yang ditawarkan oleh Honda WR-V ini.  "Bridgestone Turanza T005A, merupakan produk berkualitas tinggi dari Bridgestone Indonesia yang dikembangkan menggunakan teknologi canggih Bridgestone untuk mendukung performa Honda WR-V untuk perjalanan yang lebih tenang, aman dan nyaman," ujar Mukiat.  Dipercayainya Bridgestone Turanza T005A sebagai ban OE Honda WR-V merupakan kerja sama keempat antar Bridgestone Indonesia dengan PT Honda Prospect Motor (HPM) dalam kurun waktu dua tahun belakangan ini. Sebelumnya Bridgestone Turanza T005A dipercaya menjadi ban OE untuk Honda All New City Hatchback dan Honda All New BR-V yang diluncurkan pada tahun 2021 silam, serta Honda All New HR-V yang diluncurkan tahun ini.  Hal ini disebut menjadi bukti kepercayaan produsen otomotif nasional terhadap kualitas dan kemampuan Bridgestone dalam menghasilkan produk ban yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia. "Kami yakin Bridgestone Turanza T005A akan sangat cocok bagi pengguna Honda WR-V karena kenyamanan dan tingkat kebisingan yang rendah yang ditawarkan sehingga membuat pengalaman berkendara menjadi semakin menyenangkan," imbuh Mukiat.  Sebagai salah satu produk premium dari Bridgestone, Turanza T005A menawarkan pengalaman berkendara yang nyaman baik untuk perjalanan jarak dekat maupun jarak jauh. Ban andalan Bridgestone ini dilengkapi dengan pola telapak yang dapat mengurangi kebisingan serta sipes dengan sudut tinggi untuk mengurangi efek benturan ban di jalan. Sehingga perjalanan dapat lebih tenang dan nyaman.  Melalui teknologi canggih Bridgestone, kontak area dari Turanza T005A dioptimalkan untuk memastikan gesekan yang konsisten di jalan guna mengurangi guncangan dan benturan. Sehingga menghasilkan kenyamanan berkendara yang lebih baik.  Menggunakan teknologi eksklusif Bridgestone dengan senyawa Nano Pro-Tech, reknologi ini digadang-gadang mampu membuat ban memiliki performa maksimal di kondisi basah serta memiliki jarak pengereman yang lebih baik. Tentunya dengan kualitas ban Turanza T005A dan perawatan yang terukur dari pemilik kendaraan (tekanan angin dan kondisi ban), ini akan membantu dalam efisiensi pemakaian bahan bakar namun tetap menjaga performa Honda WR-V konsumen agar tetap prima dan nyaman.  Seperti sudah disinggung di atas, Honda WR-V merupakan mobil keluaran terbaru dari Honda yang diperkenalkan PT Honda Prospect Motor pada 2 November 2022 lalu untuk pasar Indonesia. Bridgestone Turanza T005A akan melengkapi Honda WR-V dengan ukuran ban 215/55 R17 94V dan siap melayani para pencinta segmen Low SUV di Indonesia.

Turanza T005A Terpilih jadi Teman Mengaspal Honda WR-V di Indonesia