<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<p>&nbsp;</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/06/IMG_20240206_122100-891844391.jpg" alt="Lustrasi moda transportasi./Dok Radar Kediri./Ilustrasi Afrizal/JPRK" width="100%">
<figcaption>Lustrasi moda transportasi./Dok Radar Kediri./Ilustrasi Afrizal/JPRK</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos - </strong>Meski sudah dibuka awal bulan ini, namun sampai saat ini belum<strong>&nbsp;</strong>diketahui kepastian mengenai beroperasinya Bandara Dhoho secara resmi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Meskipun begitu, banyak perusahaan transportasi darat yang telah mengajukan izin untuk beroperasi menuju bandara di wilayah Kediri barat.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Melansir dari Radar Kediri (JawaPos Grup) pada Selasa (6/2), diantaranya adalah Damri dan PO Harapan Jaya, yang telah memperoleh izin dari kelompok bus. <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Total akan ada empat jenis transportasi yang beroperasi di bandara," kata Kepala Bidang Pengembangan Dinas Perhubungan Kabupaten Kediri Yudha Nur Ari.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Empat kendaraan ini termasuk bus, taksi, taksi online, dan rent car.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Damri akan melayani dua rute, yaitu Bandara Dhoho ke Terminal Pare dan Bandara Dhoho &ndash; Terminal Gayatri Tulungagung, dengan empat armada.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara PO Harapan Jaya akan memiliki sepuluh armada dengan tiga rute perjalanan ke Terminal Pare, Terminal Gayatri, dan Terminal Anjuk Ladang Nganjuk.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014126509/po-damri-batal-jadi-angkutan-khusus-bandara-dhoho-kediri-tersisa-2-po-yang-masih-bertahan">PO Damri Batal jadi Angkutan Khusus Bandara Dhoho Kediri, Tersisa 2 PO yang Masih Bertahan</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedua perusahaan tersebut telah siap beroperasi dan melakukan uji coba,</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Mereka juga sudah melakukan simulasi. Dan semuanya berlangsung lancar,&rdquo; kata Yudha.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">PT Blue Bird Tbk, sebagai perusahaan taksi konvensional, juga mengajukan izin untuk beroperasi, meskipun perizinan mereka belum lengkap.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mereka diberikan izin beroperasi sementara sambil melengkapi persyaratan perizinan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Karena itu memang permintaan langsung dari (PT) Angkasa Pura I,&rdquo; ucap Yudha</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Persyaratan yang harus dilengkapi blue bird yaitu seperti membuka, kantor di Kediri, kendaraan berplat AG Kediri, dan sopir harus dari warga Kabupaten Kediri.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Asperda juga telah mengajukan izin, bahkan sudah mengirimnya sejak lama. Namun, hingga kemarin, proses persetujuan masih berlangsung dan belum ada keputusan final.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk transportasi online, beberapa perusahaan sudah mengirim surat ke AP 1, meskipun terkait izin hingga kemarin dishub belum menerima.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014088538/mulai-bulan-ini-damrirute-bandara-soetta-dan-trans-jawa-hanya-terima-pembayaran-non-tunai">Mulai Bulan Ini, DAMRI&nbsp;Rute Bandara Soetta dan Trans Jawa Hanya Terima Pembayaran Non Tunai</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk yang transportasi online baru saja ada pembicaraan. Terkait detailnya kami belum tahu," sambungnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di samping permasalahan izin, Yudha juga menyinggung mengenai tarif angkutan bandara. Akan tetapi, hal ini merupakan wewenang Dishub Provinsi Jawa Timur.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berdasarkan informasi terakhir, tarif untuk kisaran batas atas dan bawah sudah ditetapkan dan akan segera diumumkan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, Asisten Pemerintahan dan Kesejahteraan Rakyat (Kesra) Pemkab Kediri Sukadi memastikan bahwa taksi Bluebird akan beroperasi pada 1 Februari besok.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Taksi Bluebird akan beroperasi pada 1 Februari besok," jelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tidak hanya taksi Bluebird, pada 1 Februari, beberapa usaha mikro kecil dan menengah (UMKM) juga akan beroperasi sebagai persiapan sebelum bandara benar-benar beroperasi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">***</div> </div>

Sejumlah perusahaan transportasi darat telah mengajukan izin untuk beroperasi menuju bandara di wilayah Kediri barat.

Sejumlah Perusahaan Transportasi Siap Bersaing Jadi Angkutan Bandara Dhoho Kediri

<p>&nbsp;</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/kiat-blue-bird-hadapi-persaingan-bisnis-taksi-online_m_104394.jpeg" alt="Blue Bird Taksi" width="100%">
<figcaption>Blue Bird Taksi</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com -<span class="Apple-converted-space">&nbsp;</span></strong> Pemilik sebagian saham di PT Blue Bird Taxi, Mintarsih Abdul Latief mengatakan, dirinya adalah bagian dari jajaran Direksi PT Blue Bird Taxi yang merupakan induk dari PT Blue Bird Tbk.</p> <p>"Saya dulu merupakan bagian dari jajaran Direksi PT Blue Bird Taxi, yang menjadi induk dari PT Blue Bird Tbk.&nbsp;PT Blue Bird Taxi didirikan tahun 1971. Sementara PT Blue Bird Tbk itu baru didirikan tahun 2001, jadi PT Blue Bird Taxi ini usianya sudah 50 tahun," ujar Mintarsih kepada wartawan di Jakarta, Rabu (6/9).</p> <p>Menurut dokter spesialis kesehatan mental atau Psikiatri ini, dari sejarahnya, setelah PT Blue Bird Taxi berusia 30 tahun, secara diam-diam, dua dari delapan pemegang sahamnya mendirikan PT Blue Bird (tanpa kata Taxi) yang seluruh operasionalnya menggunakan fasilitas dari PT Blue Bird Taxi.</p> <p>"Mulai dari logo dan merek, pelanggan, peralatan sistem radio komunikasi, komputerisasi, peralatan bengkel, gedung utama, pool, hingga pengemudi-pengemudi dan karyawan-karyawan terbaik, semua diambil dari PT Blue Bird Taxi untuk dipindahkan ke PT Blue Bird Tbk. Peralihan secara perlahan ini yang kemudian mengkerdilkan PT Blue Bird Taxi yang berfungsi sebagai inang dari PT Blue Bird Tbk," paparnya.</p> <p>Lebih lanjut diterangkannya soal saham miliknya yang merupakan hak dia dan masih akan terus diperjuangankan.</p> <p>"Mari kita lihat juga tentang hilangnya harta saya berupa saham di CV Lestiani dan PT Blue Bird Taxi. Semua berawal setelah saya mengundurkan diri sebagai direksi di CV Lestiani yang memiliki 45 persen saham di PT Blue Bird Taxi. Tetapi, dengan mundur sebagai direksi, ternyata harta dan hak saya juga dihilangkan di CV Lestiani maupun di PT Blue Bird Taxi. Jadi bisa dibayangkan, bahwa sebetulnya dari segi hukum hal itu tidak masuk akal, tapi kenyataannya terjadi," ulas Mintarsih.</p> <p>Sehingga usai melayangkan somasi ke PT Blue Bird Tbk bersama pengacaranya yaitu Kamaruddin Simanjuntak, dan berjalannya waktu, upaya hukum akhirnya ditempuh.</p> <p>"Ini (saham) yang saya persoalkan dan yang saya laporkan ke Mabes Polri. Bagaimana ketika seseorang hanya mundur sebagai pengurus tapi hartanya&nbsp;dihilangkan semua, dan bahkan dialihkan ke pihak lain," ujarnya.</p> <p>Ditambahkan lagi, jika hal seperti ini bisa terjadi padanya, bukan tidak mungkin hal serupa bisa terjadi juga pada pebisnis lainnya. Bisa dibayangkan bila ini terjadi pada para investor baik lokal maupun asing yang justru sedang diharapkan untuk menanamkan modal mereka demi pertumbuhan perekonomian di Indonesia.<span class="Apple-converted-space">&nbsp;</span></p> <p>"Kasus yang saya alami ini bisa menjadi preseden buruk bagi kesehatan menjalankan usaha di negeri ini," pungkasnya.</p> <p>Adapun laporan Mintarsih Abdul Latief ke Bareskrim Mabes Polri dengan nomor: LP/B/216/VIII/2023/SPKT/BARESKRIM POLRI tanggal 2 Agustus 2023, ditandatangani IPTU Yudi Bintoro (Kepala Subbagian Penerimaan Laporan), dengan terlapor adalah Purnomo Prawiro.</p> <p>Sebelumnya Wakil Ketua MPR Hidayat Nur Wahid ikut berkomentar terkait persoalan hukum berjalan lamban dengan dugaan masih adanya ketidakadilan bagi masyarakat, untuk mendapatkan kepastian hukum.</p> <p>"Terwujudnya keadilan sangat menentukan bagi kemajuan bangsa dan negara. Sehingga rakyat percaya bahwa kita berada di alam merdeka dengan penegakan keadilan yang terlihat setiap tahun lebih baik dari tahun-tahun," ujar Hidayat.</p>

Setelah PT Blue Bird Taxi berusia 30 tahun, secara diam-diam, dua dari delapan pemegang sahamnya mendirikan PT Blue Bird (tanpa kata Taxi).

Eks Jajaran Direksi Ungkap PT Blue Bird Taxi Adalah Induk dari PT Blue Bird Tbk

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/15/BIRD-1795456087.jpg" alt="PT Blue Bird Tbk telah siap mengoptimalkan panel surya yang terpasang di kantornya dengan daya 215,6 kWp." width="100%">
<figcaption>PT Blue Bird Tbk telah siap mengoptimalkan panel surya yang terpasang di kantornya dengan daya 215,6 kWp.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Berselang sebulan setelah <em>groundbreaking,</em> PT Blue Bird Tbk telah siap mengoptimalkan panel surya yang terpasang di kantornya dengan daya 215,6 kWp. Energi hijau itu diproyeksikan dapat mereduksi lebih dari 2.000 ton emisi karbon per tahun.</p> <p>"Tahun lalu di usia yang ke-50, kita canangkan visi berkelanjutan, yakni mengurangi emisi karbon hingga 50 persen pada 2030. Memang itu lebih tinggi dari target pemerintah, tapi kemungkinan bisa kami capai," ujar Wakil Direktur Utama PT Blue Bird Tbk Adrianto Djokosoetono di kantornya, Selasa (13/6).</p> <p>Emiten berkode BIRD itu terus berupaya memberikan dampak positif yang lebih luas untuk mewujudkan misi membangun negeri melalui perbaikan kualitas lingkungan hidup. "Kita ingin menjadi katalisator bagi perusahaan atau industri lain dalam memanfaatkan space yang ada untuk panel surya," sebutnya.</p> <p>Inisiatif Blue Bird untuk memanfaatkan energi hijau telah lebih dulu dilakukan dengan mengadopsi kendaraan-kendaraan ramah lingkungan. "Kami terus melakukan transisi energi bersih dengan memanfaatkan cahaya matahari. Selain di kantor pusat, tidak tertutup kemungkinan nanti kita pasang di pool-pool taksi lain yang lahannya luas," kata Adrianto.</p> <p>Penggunaan sistem panel surya di gedung didukung melimpahnya cahaya matahari di Indonesia. Selain itu, juga mendukung implementasi Peraturan Presiden No 55/2019 tentang Kebijakan Energi Nasional yang menargetkan campuran energi terbarukan sebesar 23 persen pada 2025.</p> <p>"Ini merupakan bentuk kontribusi kita sebagai operator mobilitas," jelasnya.&nbsp;<strong>(wir/c6/dio)</strong></p>

Berselang sebulan setelah groundbreaking, BIRD telah siap mengoptimalkan panel surya yang terpasang di kantornya dengan daya 215,6 kWp.

Gunakan Panel Surya, Blue Bird Bantu Reduksi 2.000 Ton Emisi Karbon per Tahun

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/bersaing-dengan-taksi-online-blue-bird-yakin-menang-soal-keamanan_m_.jpg" alt="Direktur PT Blue Bird Tbk Sigit Djokosoetono (kiri) di acara pengumuman kerja sama dengan TCash di Jakarta, Kamis (2/8/2019)." width="100%">
<figcaption>Direktur PT Blue Bird Tbk Sigit Djokosoetono (kiri) di acara pengumuman kerja sama dengan TCash di Jakarta, Kamis (2/8/2019).</figcaption>
</figure><strong>MEMBUANG</strong> sampah pada tempatnya menjadi hal yang tak bisa ditawar bagi Direktur Utama PT Blue Bird Tbk Sigit Djokosoetono. Baik di kantor maupun ketika beraktivitas di luar. Sigit gemar trekking, bersepeda, dan diving. Tak jarang, di lokasi yang dikunjungi berserakan sampah.<br /> <br /> ”Nah, itu kan banyak kadang-kadang di tempat rehat. Saya kumpulin, bawa, lalu buang ke tempat sampah,” ujarnya dalam acara kolaborasi Blue Bird dan Mountrash kemarin (28/9). Apalagi, saat diving, kadang dia menemukan sejumlah sampah plastik di laut. Ada juga benang yang terlilit di karang.<br /> <br /> Kebiasaan itu lantas dibawa ke perusahaan. Dia mengajarkan bahwa armada harus bersih. Setiap kendaraan kembali ke pul, sampah harus lebih dulu dikumpulkan, lalu dibuang ke tempat sampah.<br /> <br /> Sejak pandemi Covid-19, Blue Bird juga mempersiapkan tim yang selalu melakukan pembersihan intens dan berkala. ”Jadi, setiap kendaraan yang keluar pul bersih, pulangnya juga bersih,” jelasnya.

Sigit Djokosoetono: Taksi Keluar Bersih, Pulang Bersih

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/Bluebird-World-Branding-Awards.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Perusahaan transportasi Indonesia, PT Blue Bird Tbk, meraih penghargaan "Brand of the Year" pada acara "World Branding Awards" yang dilaksanakan di Kensington Palace, London, Inggris, Kamis (15/11) lalu. Penghargaan tersebut merupakan bagian dari apresiasi terhadap upaya dan pencapaian luar biasa dari PT Blue Bird Tbk, khususnya di dalam bidang pelayanan kepada publik yang menjadikan citra dari Bluebird sebagai penyedia jasa transportasi yang aman, nyaman, dan terpercaya hingga puluhan tahun.<br /> <br /> Penghargaan Brand of the Year yang digelar oleh World Branding Forum diterima langsung oleh Noni Purnomo selaku Direktur Utama PT Blue Bird Tbk yang diserahkan oleh Richard Rowles selaku Chairman World Branding Forum.<br /> <br /> World Branding Awards merupakan ajang bergengsi yang diadakan oleh World Branding Forum (WBF) sebuah organisasi global non-profit sebagai wadah untuk memberikan dedikasi kepada perusahaan internasional yang meningkatkan standar merek perusahaan guna memberikan manfaat yang signifikan bagi komunitas branding dan konsumen.<br /> <br /> Keberhasilan Bluebird meraih penghargaan Brand of the Year melalui proses penilaian dan penjurian yang ketat dan panjang. Penilian meliputi tiga jenis evaluasi yaitu valuasi merek (brand valuation), riset pasar konsumen (consumer market research), dan pemilihan online publik (public online voting). Bluebird bersaing dengan 653 merek global lain yang berasal dari 62 negara.<br /> <br />  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/Bluebird-World-Branding-Awards-Piala.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> <br /> <br /> Direktur World Branding Forum, Julian Anderson memberikan tanggapannya. "Brand yang baik harus mampu memberikan pengalaman signifikan dan berkesan bagi konsumen, disamping selalu relevan dan memberikan keunikan. Dalam pasar global terdapat begitu banyak brand, namun brand yang benar-benar baik adalah mereka yang mampu menunjukkan stand point- nya kepada konsumen dan publik pada umumnya," jelas Anderson.<br /> <br /> Sementara itu, Direktur Utama PT Blue Bird Tbk., Noni Purnomo, mengaku sangat bangga dengan penghargaan tersebut. Penghargaan tersebut menurutnya hasil kerja keras dari seluruh keluarga besar perusahaan.<br /> <br /> "Brand of The Year yang berhasil diterima merupakan hasil kerja keras seluruh keluarga besar pengemudi dan karyawan PT Bluebird Tbk. Kami tentunya sangat mengapresiasi penghargaan ini, yang melambangkan bahwa pelayanan sepenuh hati yang diberikan di setiap layanan Bluebird mendapatkan apresiasi di tingkat dunia," sebut Noni.<br /> <br /> "Penghargaan ini tentunya akan semakin mendorong kami semua di Bluebird - sebagai perusahaan transportasi yang telah melayani masyarakat Indonesia selama lebih dari 47 tahun – untuk terus mempertahankan kepercayaan dari para pelanggan guna berperan memajukan industri transportasi maupun kegiatan perekonomian Indonesia pada umumnya," tutup Noni.

Perusahaan Transportasi Indonesia Raih Penghargaan Internasional

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/blue-bird-mengangkat-direktur-keuangan-baru-siapa-dia_m_190966.jpeg" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure><p><strong>JawaPos.com</strong> - Managemen PT Blue Bird Tbk (BIRD) resmi merombak jajaran direksi. Kemudian mengangkat Sandy Permadi sebagai Direktur Keuangan baru. Menggantikan Fransetya Hutabarat melalui Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB)</p><br /> <p>Direktur Utama Purnomo Prawiro mengatakan, Sandy Permadi adalah profesional yang mengantungi banyak pengalaman di bidang keuangan. Meliputi akuntansi, audit, manajemen keuangan dan <em>corporate actions</em>.&nbsp;&ldquo;Perjalanan karir yang panjang telah membawa Sandy berkecimpung di berbagai bidang industri mulai dari otomotif, periklanan hingga<em> e-commerce,</em>&rdquo; ujarnya di gedung Bursa Efek Indonesia (BEI) Jakarta, Jumat (23/2).</p><br /> <p>Menurutnya, pengalaman terakhir Sandy sebagai Direktur Keuangan di&nbsp;sebuah perusahaan <em>e-commerce</em>&nbsp;menjadi bukti keahlian Sandy di bidang digital <em>finance</em> maupun dalam retail<em> online</em> dan logistik.&nbsp;&ldquo;Pengalaman Sandy yang luas di bidang <em>digital finance</em> digarapkan dapat membawa nilai strategis bagi Blue Bird sejalan dengan pengembangan yang dilaksanakan ke depan. Manajemen sepenuhnya menyadari potensi dan kontribusi yang dapat diberikan Sandy dalam membantu perseroan mencapai target. Serta dalam waktu yang bersamaan memberikan pelayanan terbaik kepada para konsumen setia Blue Bird,&rdquo; tuturnya.</p><br /> <p>Sementara itu Sandy mengatakan, Blue Bird perusahaan yang memiliki komitmen jangka panjang dalam menerapkan <em>excellence</em> di bidang operasional dan layanan. Didukung &nbsp;usaha untuk terus berinovasi seiring dengan perkembangan serta tuntutan pasar dan konsumen, Blue Bird akan terus menjadi market <em>leader</em> dan pilihan utama di mata konsumen.&nbsp;&ldquo;Saya merasa sangat terhormat dan senang akan kesempatan untuk bergabung dengan perusahaan sebesar Blue Bird. Dengan menerapkan pengalaman dan pengetahuan yang saya miliki, khususnya untuk menyesuaikan dengan perkembangan dan perubahan-perubahan serta memanfaatkan berbagai peluang yang ditawarkan, saya yakin dapat memberikan kontribusi yang signifikan kepada setiap pelanggan setia Blue Bird,&rdquo; tandasnya.</p>

Blue Bird Mengangkat Direktur Keuangan Baru. Siapa Dia?

pt blue bird tbk

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pt blue bird tbk