<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/05/ROCKY-1-3424929101.jpg" alt="Pengujung DAIHATSU URBAN FEST Level Up di Tunjungan Plaza 3, Surabaya diberikan kesempatan merasakan asiknya sensasi berkendara dengan All New Astra Daihatsu Ayla, dan Daihatsu Rocky. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Pengujung DAIHATSU URBAN FEST Level Up di Tunjungan Plaza 3, Surabaya diberikan kesempatan merasakan asiknya sensasi berkendara dengan All New Astra Daihatsu Ayla, dan Daihatsu Rocky. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Daihatsu berkomitmen terus hadir dan mendekatkan diri kepada pelanggan, khususnya para generasi muda yang ada di berbagai kota besar di Indonesia. Komitmen ini ditunjukkan dengan menyediakan rangkaian program hiburan atraktif kekinian, sekaligus memberikan kemudahan kepada masyarakat untuk mewujudkan impiannya memiliki mobil baru Daihatsu lewat acara bertajuk DAIHATSU URBAN FEST Level Up, yang berlangsung di Tunjungan Plaza 3, Surabaya, Jawa Timur pada 4 &ndash; 7 Mei 2023. Acara yang berlangsung selama 4 hari ini siap menyambut para pengunjung yang ingin mewujudkan impiannya untuk memiliki mobil baru Daihatsu dengan beragam kemudahan program pembelian yang menarik. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/05/ROCKY-2-2563128881.jpg" alt="Kemeriahan Pengujung DAIHATSU URBAN FEST Level Up di Tunjungan Plaza 3, Surabaya yang digelar 4-7 Mei 2023. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Kemeriahan Pengujung DAIHATSU URBAN FEST Level Up di Tunjungan Plaza 3, Surabaya yang digelar 4-7 Mei 2023. (Istimewa)</figcaption>
</figure> Selama penyelenggaraan acara Daihatsu Urban Fest 4 hari ini, Daihatsu juga menyediakan unit test drive bagi para pengunjung yang penasaran dan tertarik ingin merasakan asiknya sensasi berkendara dengan All New Astra Daihatsu Ayla, dan Daihatsu Rocky. Pada acara ini, Daihatsu siap menyambut para pengunjung dengan menyediakan beragam hiburan seru seperti kompetisi live band, standup comedy, dan Photo Installation, yang berkesempatan mendapat hadiah berupa uang jutaan rupiah, ditambah merchandise menarik, serta menyaksikan artist performance oleh Dikta pada 6 Mei 2023. Selain Surabaya, DAIHATSU URBAN FEST juga siap sambangi para sahabat di beberapa kota besar di Indonesia yang sebelumnya telah sukses diselenggarakan di Balikpapan, Makassar, Medan, dan Bandung sejak November 2022 lalu hingga saat ini. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/05/ROCKY-3-4261184158.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> "Melalui acara ini, Daihatsu dapat lebih dekat dengan para sahabat di seluruh area di Indonesia, sehingga mereka bisa berekspresi menikmati jiwa mudanya lewat acara yang fun dan positif. Semoga program ini dapat menghibur dan menginspirasi pelanggan, khususnya para milenial, dan keluarga muda di area Surabaya dan sekitarnya," ujar Rudy Ardiman, Domestic Marketing Division Head PT Astra Daihatsu Motor.

Dalam acara Daihatsu Urban Fest, Daihatsu menyediakan unit test drive bagi pengunjung dengan All New Astra Daihatsu Ayla dan Daihatsu Rocky.

Daihatsu Siap Warnai Akhir Pekan Generasi Muda Lewat Urban Fest di Kota Pahlawan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/thumb_69_25_target.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Hari ini (16/2) pameran otomotif tahunan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023 dihelat. Pameran itu akan berlangsung hingga 26 Februari 2023 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta. Sebanyak 165 brand akan tampil, 45 di antaranya adalah merek kendaraan bermotor. Tahun ini IIMS memproyeksikan mampu mengantongi transaksi sebesar Rp 3,8 triliun.  Presiden Direktur Dyandra Promosindo Daswar Marpaung mengatakan, pihaknya optimistis target transaksi dapat diraih. Sebab, situasi perekonomian Indonesia sudah jauh lebih baik dibandingkan tahun lalu karena dampak pandemi Covid-19.  "Tahun lalu saat masih dibayangi Covid-19 bisa membukukan transaksi Rp 3,4 triliun. Tahun ini bisa lebih meningkat lagi," tuturnya.  Daswar menambahkan, IIMS membidik target 400 ribu pengunjung. Menurut jadwal yang dirilis panitia, pameran otomotif IIMS 2023 rencananya akan dibuka langsung oleh Presiden RI Joko Widodo.  Di antara merek-merek yang melantai, beberapa akan memboyong produk terbaru untuk pasar Indonesia. Misalnya, pabrikan asal Korsel, Hyundai, yang bakal merilis mobil baru. Yakni, Hyundai Creta Dynamic Black Edition.  Selain itu, Wuling menampilkan sebuah SUV baru yang ditengarai merupakan sosok Wuling Alvez. "Kami akan reveal something special di IIMS 2023," ujar Public Relation Manager Wuling Motors Brian Gomgom. Tak kalah menarik, Suzuki juga akan memamerkan Suzuki Grand Vitara.  Sementara itu, Rabu (15/2) Daihatsu ikut memanaskan keran produk baru otomotif dengan memperkenalkan All New Ayla. Marketing &amp; Customer Relation Division Head PT Astra International Daihatsu Hendrayadi Lastiyoso memberi kode bahwa Ayla baru mungkin tidak akan dibawa melantai ke IIMS 2023. Alasannya, belum secara resmi dipasarkan di tanah air.  PT Astra Daihatsu Motor (ADM) memastikan bahwa produk tersebut tetap bermain di segmen low cost green car (LCGC).  ---  TREN TRANSAKSI IIMS  Tahun | Total Transaksi  2019 | Rp 5 triliun  2020 | - (ditunda karena pandemi)  2021 | Rp 2 triliun  2022 | Rp 3,4 triliun  2023 | Rp 3,8 triliun (*)  Ket (*): Proyeksi  Sumber: Dyandra Promosindo

Rencana Dibuka Presiden, IIMS 2023 Incar Transaksi Rp 3,8 Triliun

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/IMG-20230215-WA0008.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Menjawab rasa penasaran publik, akhirnya Daihatsu di Indonesia resmi luncurkan model LCGC (Low Cost Green Car) Hatchback generasi terbarunya dengan ubahan total. Selisih sehari dengan Toyota yang meresmikan All New Agya, Daihatsu mengumumkan kehadiran All New Astra Ayla pada Rabu (15/2) di bilangan Senayan, Jakarta.  Sebagai informasi, penyegaran pada model Ayla dan Agya milik saudara tuanya, Toyota memang dirasa perlu. Pasalnya, pelopor mobil LCGC hatchback ini telah hadir sekitar satu dekade di Indonesia sejak 2013, dan diklaim telah dipercaya oleh lebih dari 268 ribu pelanggan di Indonesia.  Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor, Yasushi Kyoda mengatakan bahwa Daihatsu di Indonesia memiliki strategi utama 'Dari Indonesia, Untuk Indonesia'. Sehingga Daihatsu selalu berusaha mengembangkan produk sesuai kebutuhan pelanggan di Indonesia.  "Kami bahagia, Astra Daihatsu Ayla telah dipercaya oleh lebih dari 268 ribu pelanggan sebagai kendaraan mereka. Kami percaya, All New Astra Daihatsu Ayla dapat menjadi kendaraan yang paling cocok bagi pelanggan, khususnya sebagai kendaraan pertama mereka, serta dapat berkontribusi bagi industri otomotif di Indonesia," ujarnya.  Untuk terus menjawab kebutuhan mobilitas yang sejalan dengan perkembangan teknologi, tren, dan kebutuhan pelanggan yang semakin beragam, All New Astra Daihatsu Ayla disebut hadir dengan platform baru, desain yang stylish, performa prima, fitur keselamatan dan kenyamanan yang lebih lengkap.  Sesuai tagline 'Exciting Entry Hatchback' All New Astra Daihatsu Ayla kini dibekali dengan platform baru berbasis DNGA (Daihatsu New Global Architecture), sehingga memiliki beragam keunggulan seperti: teknologi terkini, berkualitas tinggi, harga terjangkau, dan lebih efisien.  All New Ayla juga menjadi model DNGA ketiga Daihatsu di Indonesia setelah Rocky, dan Xenia yang diluncurkan pada 2021 lalu. Dalam hal desain, tampilan eksterior All New Astra Daihatsu Ayla tampil powerful, dan aggressive, ditambah desain baru alloy wheel 14 inci, dan fitur terkini seperti LED Headlamp membuat tampilan All New Ayla semakin modern, dan aerodinamis.  Pada sisi interior, All New Ayla juga tampil sporty dengan mode advance feeling memberikan sensasi berkendara yang human oriented dan fun to drive. Ditambah area kabin dan bagasi yang lebih luas membuat aktivitas berkendara menjadi lebih nyaman.  Kendati hatchback generasi kedua yang pertama kali hadir pada 2013 itu sudah diumumkan, All New Ayla belum punya banderol resmi alias belum dijual untuk umum. Daihatsu akan mengambil latat acara IIMS 2023 yang dibuka Kamis (16/2) besok untuk mengumumkan harga resmi All New Ayla.

Selisih Sehari dengan Toyota, Daihatsu Rilis All New Ayla di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/Komunitas-Daihatsu-Terios.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Salah satu komunitas mobil Daihatsu yaitu Terios Indonesia (TID) lakukan kegiatan sosial yang sudah menjadi kegiatan rutin. Kali ini bersama PT Astra Daihatsu Motor (ADM) melakukan aksi pemeliharan lingkungan dan menjaga kelestarian keanekaragaman hayati di Indonesia bertema "Semarak Akhir Tahun Terios Indonesia Cinta Badak".  Acara ini di gelar di halaman balai konservasi Taman Nasional Ujung Kulon, Provinsi Banten beberapa wktu lalu [10-11 Desember 2022]. Melibatkan lebih dari 30 mobil komunitas Terios Indonesia yang datang dari berbagai chapter, mulai dari Jakarta, Bekasi, Banten, hingga Jawa Tengah.  Pada acara ini, komunitas Terios Indonesia, didampingi ADM menyerahkan tugu badak dengan skala 1:1 yang ditempatkan di depan gapura pintu masuk Taman Nasional Ujung Kulon. Ini juga dapat menjadi simbol atau landmark bagi Taman Nasional Ujung Kulon.  Selain itu, komunitas Terios Indonesia juga membagikan ratusan paket sembako kepada warga sekitar, serta penanaman ribuan bibit pohon sebagai bentuk kontribusinya kepada lingkungan.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/Komunitas-Daihatsu-Terios-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Komunitas Terios Indonesia, didampingi ADM menyerahkan tugu badak dengan skala 1:1 yang ditempatkan di depan gapura pintu masuk Taman Nasional Ujung Kulon. [dok.ADM]Ketua Umum Terios Indonesia dalam keterangan resminya [15/12], Ali Imron berharap tugu badak ini dapat menjadi simbol bagi area Taman Nasional Ujung Kulon.  “Kami berharap, pesona keindahan alam area ini mampu menjadikannya sebagai destinasi favorit bagi para wisatawan lokal hingga mancanegara, yang juga dapat berkontribusi kepada peningkatan kesejahteraan warga di sekitarnya,” ujarnya.  Sebagaimana diketahui, mengutip dari situs resmi propinsi Banten, Taman Nasional Ujung Kulon merupakan sebuah kawasan konservasi sumber daya alam. Kawasan ini juga ditetapkan oleh UNESCO sebagai Warisan Dunia (World Heritage) sejak tahun 1992 dengan keistimewaan.  Keistimewaan tersebut karena terdapat hewan badak bercula satu yang tidak ada duanya di dunia, dan hewan ini diberi nama resmi sesuai lokasi keterdapatannya yaitu Rhinoceros Sondaicus atau Badak Jawa.  Sementara Ben Faqih, Marketing People Development Department Head PT Astra Daihatsu Motor berkomentar kalau kegiatan ini merupakan inisiatif dari pelanggan setia Daihasu, khususnya dari Sahabat Klub Terios Indonesia (TID) atas kepeduliannya dalam menjaga kelestarian lingkungan di bidang keanekaragaman hayati.  "Kami berharap, aktivitas ini dapat memberikan kontribusi positif bagi lingkungan, serta dapat menjadi sarana pariwasata edukatif yang menjadi kebanggaan Indonesia.” ujar Ben Faqih.

Daihatsu dan Komunitas Terios Lakukan Aksi Pelestarian Badak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/GRAND.jpg" alt="Daihatsu GranMax baru dapat penyegaran di sektor engine. (RianAlfianto/JawaPos.com)." width="100%">
<figcaption>Daihatsu GranMax baru dapat penyegaran di sektor engine. (RianAlfianto/JawaPos.com).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Memenuhi kebutuhan para pelaku usaha di Indonesia, 2007 lalu Daihatsu meluncurkan kendaraan niaga GranMax. Hadir dalam pilihan mini bus, blind van dan pikap, pada Selasa (30/8), Daihatsu GranMax mendapatkan penyegaran.  Pada ubahan GranMax kali ini terdapat khusus pada varian mesin berkapasitas 1.500 cc yang menggunakan mesin baru 1.5L 2NR-VE Dual VVT-I. Mesin ini diklaim memiliki keunggulan dalam hal performa yang lebih responsif dengan kemampuan penyaluran tenaga hingga 97hp/6.000Rpm dan torsi mencapai 134N.m/4.400Rpm.  Kendati lebih bertenaga, Daihatsu GranMax 1.5 yang baru dapat ubahan diklaim juga lebih irit konsumsi bahan bakarnya, juga lebih ramah lingkungan. Hal ini disebut-sebut cocok bagi para pelaku bisnis di Indonesia.  Selain itu, Executive Coordinator Product 1 Dept. PT Astra Daihatsu Motor, Dendy Triyanto menerangkan, dari segi cost atau biaya perawatan, Daihatsu GranMax dengan mesin baru juga lebih murah.  "Setiap pembelian GranMax sudah termasuk dengan gratis biaya servis baik jasa dan part hingga 2 tahun atau 30 ribu km (mana yang tercapai lebih dulu)," ujarnya di Jakarta, Selasa (30/8).  Selain itu, untuk penggantian suku cadang di beberapa item jadi lebih efisien karena penggantian yang lebih lama. Suku cadang tersebut mencakup busi yang di mesin baru ini interval penggantiannya diperpanjang mencapai 100 ribu Km.  "Busi yang sebelumnya penggantian setiap 20 ribu km, kini bisa 100 ribu km sekali," lanjut Dandy.  Belum lagi, di GranMax 1.5 yang baru ini juga sudah menggunakan throttle by wire. Karena sudah membawa teknologi yang biasa hadir di passenger car itu, operator atau pelaku usaha tak perlu lagi sering-sering melakukan pembersihan Idle Speed Control (ISC) setiap melakukan perawatan.  "Selain itu juga nggak perlu lagi merawat ISC. Plus, untuk kenyamanan, Daihatsu GranMax baru juga sudah hadir dengan Electric Power Steering (EPS) supaya setirnya makin ringan," tandas Dandy.  &nbsp;

Mesin Baru, Perawatan Daihatsu GranMax Dijanjikan Lebih Murah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/DAIHATSU-SIGRA-JAWA-POS.jpeg" alt="DAIHATSU SIGRA (JAWA POS PHOTO)" width="100%">
<figcaption>DAIHATSU SIGRA (JAWA POS PHOTO)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Untuk mendongkrak penjualan, prinsipal otomotif berupaya menjaga loyalitas konsumen yang tergabung dalam berbagai komunitas melalui berbagai kegiatan.  "Komunitas sangat penting. Keberadaan mereka bisa membantu mendorong penjualan di tengah kondisi pasar yang kurang baik," ujar Customer Satisfaction &amp; Value Chain (CSVC) Division Head Astra Daihatsu Motor Budi Mahendra setelah melepas peserta mudik bersama di Astra Daihatsu Motor-Vehicle Logistic Center (VLC) di Jakarta kemarin (26/5).  Kontribusi penjualan anggota komunitas juga cukup besar. Banyak konsumen yang membeli setelah mendapat rekomendasi langsung dari mereka. Karena itu, Daihatsu berusaha memberikan perhatian lebih kepada customer loyalnya itu.  Tahun ini Daihatsu kembali menggelar kegiatan mudik bersama anggota klub. Kegiatan dengan tema Daihatsu Sahabat Mudik 2019 tersebut diikuti 130 keluarga dari klub. "Suasana mudik menjadi euforia tersendiri bagi kami dan sesuatu yang paling ditunggu-tunggu bagi seluruh anggota klub Daihatsu," sebutnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/PSX_20190526_171544.jpg" alt="TRADISI DAIHATSU MUDIK: Marketing Planning Operation Support Departement Head PT Astra International-Daihatsu Sales Operation Tri Mulyono (kanan) bersiap mengibaskan bendera start saat melepas Daihatsu Sahabat Mudik 2019 di Sunter Jakarta Utara, Minggu (" width="100%">
<figcaption>TRADISI DAIHATSU MUDIK: Marketing Planning Operation Support Departement Head PT Astra International-Daihatsu Sales Operation Tri Mulyono (kanan) bersiap mengibaskan bendera start saat melepas Daihatsu Sahabat Mudik 2019 di Sunter Jakarta Utara, Minggu (</figcaption>
</figure> DAIHATSU SIGRA (JAWA POS PHOTO)  Tahun ini ada 13 klub mobil Daihatsu yang berpartisipasi. Di antaranya, Daihatsu Taruna Club (DTC), Daihatsu Ayla Indonesia (DAI), Avanza Xenia Indonesia Club (AXIC), Calya Sigra Club (CALSIC), dan Gran Max Luxio Indonesia (MAXXIO). Juga, Taruna Owners (TO), Classy Charade Winner (C2W), Daihatsu Zebra Club (ZEC), Sirion Community (SIC), Terios Indonesia, All New Rush Terios Indonesia, Ceria Club Indonesia, dan Daihatsu Xenia Indonesia Club (DXIC).  Pihaknya siap menemani perjalanan Daihatsu Mudik Sahabat dengan menyediakan 9 Posko Siaga Daihatsu pada 31 Mei-7 Juni 2019. "Kami menyediakan 46 Bengkel Siaga di seluruh Indonesia untuk mendukung pengguna Daihatsu," ungkapnya.  Tri Dharma, salah seorang peserta dari komunitas AXIC, mengaku senang bisa kembali mengikuti kegiatan mudik bersama Daihatsu. Apalagi, Daihatsu rutin menggelar mudik bersama sejak 2009. "Kegiatan seperti ini bagus karena mempererat tali silaturahmi antara klub dan keluarga," jelasnya.
<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/DAIHATSU-SIGRA-JAWA-POS.jpeg" alt="DAIHATSU SIGRA (JAWA POS PHOTO)" width="100%">
<figcaption>DAIHATSU SIGRA (JAWA POS PHOTO)</figcaption>
</figure>

Dongkrak Sales, Jaga Loyalitas Konsumen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/BENGKEL-DAIHATSU-RADAR-SEMARANG.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Beroperasinya tol Trans-Jawa dari Merak sampai Probolinggo akan mengerek jumlah pemudik pada Lebaran kali ini. Agar mudik lancar, masyarakat perlu mempersiapkan kendaraan yang akan menjadi angkutan mudik mereka. Maka, produsen otomotif pun perlu menyediakan bengkel di sepanjang rute mudik sebagai langkah antisipasi.  Area Service Coordinator Daihatsu (Grup Astra) Jatim Sapto Pamungkas mengatakan bahwa pihaknya sudah sangat siap menyambut mudik Lebaran. Astra menyiapkan sembilan pos siaga di sepanjang tol Trans-Jawa. Juga ada 97 bengkel siaga, 27 garda siaga, dan 600 teknisi yang tersebar di Sumatera, Jawa, Bali, Kalimantan, dan Sulawesi.  ”Khusus di Jatim, Astra punya dua pos siaga di rest area tol Jombang–Mojokerto dan rest area tol Solo–Ngawi,” kata Sapto dalam Pembukaan Bengkel Siaga Astra di Surabaya seperti dikutip Jawa Pos, Jumat (24/5).  Sementara itu, jumlah teknisi yang stand by 21 orang. Layanan mudik di Jatim akan mulai beroperasi pada 31 Mei sampai 7 Juni 2019.  Sapto menuturkan, tren permintaan service menjelang Lebaran biasanya meningkat 15–20 persen daripada hari biasa. ”Demand service kendaraan pada minggu kedua Ramadan saja sudah 70–90 unit sehari. Kami prediksi angka tersebut meningkat jadi 120 unit per hari,” jelasnya.  Selain pos dan bengkel siaga, Astra menyiapkan dua aplikasi mudik bernama Sejalan dan Anavigo. Regional Office Head Astraworld Jatim Victoria Surjani Hadi mengungkapkan bahwa Sejalan adalah aplikasi ride sharing atau berbagi tumpangan. Aplikasi itu memungkinkan pengemudi atau pemilik kendaraan bertemu dengan penumpang yang searah dengan rutenya.  Sementara itu, Anavigo merupakan aplikasi darurat. Aplikasi tersebut bisa digunakan saat kunci tertinggal di jok, terjadi kerusakan alarm, ban mobil kempis, atau aki soak. Lewat aplikasi itu, pengguna juga bisa menemukan lokasi-lokasi penting selama perjalanan. Saat ini pengguna Anavigo berkisar 100 ribu. Dalam sebulan, jumlah kasus emergency di Jatim yang masuk ke aplikasi tersebut mencapai 580. ”Lebaran ini user Anavigo diharapkan naik menjadi 200 ribu,” ucapnya.

Jelang Mudik Lebaran, Layanan Service Daihatsu Naik 20 Persen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/Daihatsu-Market-and-Sales-Update-M-Ali.jpg" alt="PENJUALAN DAIHATSU TETAP MENINGKAT : (Kiri-kanan) Marketing CR Division Head AI-DSO Hendrayadi Lastiyoso, Marketing Director PT ADM Amelia Tjandra dan Corp Planning & Communication Div Head  ADM Elvina Afni memberikan paparan dalam Market & Sales Update" width="100%">
<figcaption>PENJUALAN DAIHATSU TETAP MENINGKAT : (Kiri-kanan) Marketing CR Division Head AI-DSO Hendrayadi Lastiyoso, Marketing Director PT ADM Amelia Tjandra dan Corp Planning & Communication Div Head  ADM Elvina Afni memberikan paparan dalam Market & Sales Update</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Penjualan ritel (retail sales) otomotif nasional hingga April 2019 mencapai 340.118 unit, turun sekitar 11,8 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Sedangkan untuk whole sales berada di angka 337.321 unit, turun sekitar 14,4 persen dibanding periode yang sama tahun lalu.  "Tahun ini Pemilu panas sekali, banyak yang menunda pembelian, terutama kustomer fleet (perusahaan, Red). Hal itu berdampak cukup besar ke penjualan kita karena selama ini kontribusi fleet mencapai 12-16 persen," ujar Marketing and CR Division Head PT Astra Internasional-Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) Hendrayadi Lastiyoso kemarin (9/5).  Meskipun pasar otomotif nasional turun tajam, penjualan ritel Daihatsu hanya turun 6,4 persen, dan 5,2 persen untuk whole sales."Penurunan ini masih lebih kecil dibandingkan dengan penurunan pasar, sehingga secara pangsa pasar (market share) Daihatsu mengalami kenaikan menjadi 17,8 persen untuk retail sales, dan 19,8 persen untuk whole sales," sebutnya.  Meski begitu, Hendrayadi optimistis pasar akan kembali pulih paska ditetapkannya Presiden terpilih. Bukan itu saja, dia menilai momen Lebaran akan mampu mendongkrak penjualan di bulan Mei sekitar 5-10 persen. Selain itu penjualan akan terkerek oleh perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS)."Paska Pemilu pasar akan kembali pulih," tegasnya.  Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra menambahkan, turunnya penjualan juga dipengaruhi tiga faktor makro ekonomi. Yang pertama soal budget infrastruktur yang sudah habis untuk tahun ini."Budget infrastruktur akan kembali ditentukan Oktober. Setelah itu pembangunan akan jalan lagi," terangnya.  Faktor kedua soal terjadinya over supply minyak kelapa sawit atau crude palm oil (CPO) dunia. Diketahui permintaan dunia sedang menurun, sementara suplai melimpah sehingga harga stagnan. Faktor ketiga tentang harga batubara dunia yang masih rendah sehingga ekspor Indonesia tidak meningkat."Tiga faktor itu berdampak pada penjualan kendaraan niaga seperti truk," jelasnya.

Pasar Otomotif Tergencet Pemilu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/peserta-membeludak-daihatsu-astec-open-2019-bidik-kualitas_m_.jpg" alt="Dari kiri, Direktur Astec Susy Susanti, Deputi Chief Executive AI-DSO Supranoto, Presdir ADM Tetsuo Miura, Direktur Marketing ADM Amelia Tjandra, Marketing CR Division Head AI-DSO Hendrayadi Lastiyoso, dan Direktur Astec Alan Budikusuma" width="100%">
<figcaption>Dari kiri, Direktur Astec Susy Susanti, Deputi Chief Executive AI-DSO Supranoto, Presdir ADM Tetsuo Miura, Direktur Marketing ADM Amelia Tjandra, Marketing CR Division Head AI-DSO Hendrayadi Lastiyoso, dan Direktur Astec Alan Budikusuma</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Turnamen bulutangkis Daihatsu Astec Open di tahun 2019 bakal menjadi lebih seru dibanding perhelatan di tahun-tahun sebelumnya. Selain jumlah pesertanya lebih banyak, manajemen Daihatsu dan Alan &amp; Susy Technology (Astec) akan mengubah fokus turnamen menjadi lebih berkualitas dengan melibatkan pemain-pemain unggulan dari sejumlah klub di beberapa negara. &ldquo;Tahun depan kami akan mengundang pemain dari klub di beberapa negara. Klub yang kami pilih adalah yang pemainnya memiliki potensi internasional. Nanti Pak Alan (Alan Budikusuma, Red) yang memilih. Jadi, turnamen Daihatsu Astec Open adu tandingnya tidak hanya dengan pemain di Indonesia, tetapi melawan pemain negara lain,&rdquo; tutur Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra dalam jumpa pers Grand Final Turnamen Bulutangkis Daihatsu Astec Open 2018 di GOR Sumantri di Jakarta, Sabtu (8/12). Hadir pada kesempatan itu Presiden Direktur PT ADM Tetsuo Miura, Kepala Bidang Pembinaan dan Prestasi Persatuan Bulutangkis Seluruh Indonesia (PBSI) Susy Susanti, lalu Alan Budikusuma dari Astec, Deputy Chief Executive PT Astra International Tbl-Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) Supranoto, dan Marketing and CR Division Head PT AI-DSO Operation Hendrayadi Lastiyoso. Amelia menjelaskan, tahun depan, juara Daihatsu Astec Open untuk kategori usia U-13 juga akan bertanding dengan pemenang dari Turnamen ABC yang digelar untuk anak SD di Jepang.&ldquo;Jadi kualitasnya bertambah baik. Tahun depan, kita tidak melihat lagi dari kuantitas, tetapi kualitas. Mengadakan turnamen di 10 kota seperti tahun ini meletihkan, malah ada periode di mana berbenturan dengan anak-anak ujian di sekolah. Jadi, tahun depan, jumlah kotanya juga akan kami kurangi,&rdquo; papar Amelia. Alan menambahkan, rencananya, tahun depan Daihatsu Astec Open akan diikuti pebulutangkis dari Indonesia, Jepang, Malaysia, Korea Selatan, Singapura, dan Thailand. Setidaknya melibatkan lima klub dari luar negeri dan enam klub dari Indonesia.&ldquo;Kami sedang ajukan proposalnya ke PBSI. Semoga bulan ini ada jawaban. Turnamen akan digelar sekitar Juli dan Agustus,&rdquo; kata Alan. Tak hanya itu, turnamen juga akan ditingkatkan level swasta nasional tidak hanya di satu kota yakni Jakarta, tetapi juga akan menjadi 3-4 kota. Selain itu, tambah Alan, penyelenggara juga akan meningkatkan jumlah hadiah uang tunai sebagai daya tarik turnamen. Hal itu juga akan meningkatkan pertandingan menjadi semakin berkualitas. Pada kesempatan itu, Hendrayadi menjelaskan, sejak tiga tahun Daihatsu mensponsori Astec Open, animo pebulutangkis muda mengikuti turnamen itu sangat besar. Jumlah peserta selalu melampaui target yang ditetapkan panitia. Sebelum Daihatsu bergabung, Astec Open hanya digelar di satu kota. Setelah Daihatsu hadir, pada 2016, turnamen itu langsung digelar di tujuh kota. Tahun itu, target awal hanya 4.000 peserta, ternyata diikuti 4.831 peserta. Tahun berikutnya juga digelar di tujuh kota dengan menargetkan 4.000 peserta, ternyata hasilnya ada 4.992 peserta. Tahun ini, turnamen digelar di 10 kota yang digelar bersama PBSI dengan target peserta 6.500 orang, ternyata hasilnya diikuti 7.050 peserta. Level turnamen juga terus meningkat. Pada 2016, PBSI memberikan level 1 kota swasta nasional, di 2017 menjadi 1 kota swasta nasional, 6 kota kejuaraan wilayah, dan di 2018 menjadi 1 kota swasta nasional, 8 kota sirkuit nasional B, 1 kota kejuaraan wilayah. Tak hanya pemain lokal, turnamen ini juga diikuti atlet dari luar negeri seperti dari Malaysia, Jepang, Prancis, dan Inggris. &ldquo;Daihatsu aktif melakukan berbagai kegiatan brand social responsibility, yang salah satunya dengan menggelar turnamen bulutangkis baik lokal maupun global. Daihatsu memilih bulutangkis karena merupakan salah satu cabang olahraga terfavorit di Indonesia dan telah terbukti mampu mengharumkan nama bangsa Indonesia,&rdquo; papar Hendrayadi. Tahun ini, turnamen diselenggarakan sejak Februari hingga Desember 2018 di 10 kota besar meliputi Bandung, Denpasar, Makassar, Yogyakarta, Pontianak, Batam, Padang, Banjarmasin, Manado, dan final diadakan di GOR Sumantri, Jakarta pada 3-8 Desember 2018. Hendrayadi menjelaskan, turnamen tahun ini istimewa karena PBSI meningkatkan level menjadi Sirkuit Nasional B di hampir seluruh regional kota penyelenggara dan Swasta Nasional untuk di Jakarta. &ldquo;Sehingga semakin memperbesar peluang para atlet masuk seleksi Pemusatan Latihan Nasional (Pelatnas),&rdquo; tambahnya. Meningkatnya jumlah kota, partisipasi peserta, dan level turnamen tidak lepas dari tingginya animo masyarakat terhadap bulutangkis. Selain pertandingan, setiap penyelenggaraan turnamen di tiap kota juga digelar coaching clinic yang melibatkan Alan Budikusuma dan Susy Susanti, pasangan legendaris Emas Olimpiade Barcelona 1992 sebagai pembicara. Sementara itu, Susy berharap Daihatsu bisa terus mendampingi Astec untuk mengembalikan kejayaan bulutangkis Indonesia di masa mendatang. Susy yang mewakili PBSI dan membacakan sambutan Ketua Harian PBSI Alex Tirta mengatakan, PBSI memberi apresiasi bagi turnamen Daihatsu dan Astec Open yang bisa membuat kalender internasional bergairah untuk atlet muda. &ldquo;Turnamen ini juga meningkatkan potensi menuju tingkat nasional. Besar harapan kami Daihatsu Astec Open tetap dilaksanakan di 2019,&rdquo; tambahnya. Kejuaraan Daihatsu Astec Open 2018 dibagi menjadi tujuh kategori berdasarkan umur, dimulai dari U-11, U-13, U-15, U-17, U-19, Dewasa, dan Veteran.&ldquo;Kami mengucapkan terima kasih atas animo yang baik dari masyarakat. Kami berharap, melalui turnamen bulutangkis Daihatsu Astec Open ini dapat menjaring generasi baru atlet bulutangkis Indonesia yang nantinya dapat berkontribusi pada kejayaan bulutangkis nasional hingga ke kancah internasional, serta menjadikan Daihatsu semakin dekat dengan masyarakat,&rdquo; ujar Tetsuo Miura.

Peserta Membeludak, Daihatsu Astec Open 2019 Bidik Kualitas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/alasan-daihatsu-mengaku-terbantu-dengan-beredarnya-suku-cadang-palsu_m_.jpg" alt="Daihatsu menggelar program kumpul bersama keluarga" width="100%">
<figcaption>Daihatsu menggelar program kumpul bersama keluarga</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Maraknya peredaran suku cadang (part) otomotif palsu belum menjadi kekhawatiran bagi PT Astra Daihatsu Motor (ADM). Pasalnya, Daihatsu hanya menyiapkan stok suku cadang untuk kendaraan &nbsp;8 - 15 tahun sejak diproduksi. Sementara Daihatsu sudah beroperasi di Indonesia sejak tahun 1962. "Kita tahu ada beberapa pengusaha asal Tiongkok yang datang ke toko-toko untuk mencari part-part yang laris dan yang langka di Indonesia, kemudian dibeli untuk di duplikasi di Tiongkok. Part palsu itu lalu dijual kembali ke Indonesia dengan harga lebih murah," ujar Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra saat membuka Bandung Lautan Daihatsu (Balad) 2018 akhir pekan lalu (10/11). Keberadaan part-part palsu tersebut menjadi pro kontra bagi manajemen Daihatsu. Pasalnya, Daihatsu mempunyai kebijakan hanya menyiapkan stok produksi untuk delapan tahun sejak mobil diproduksi. Sebagian part diperpanjang stoknya hingga 15 tahun."Part palsu ini bisa membantu kita menyediakan komponen untuk mobil-mobil tua. Untuk kendaraan baru silahkan asal tidak bohong, jangan part palsu dibilang asli," tegasnya. Ia mengakui di Indonesia saat ini masih banyak beredar mobil-mobil Daihatsu tua yang usianya puluhan tahun. Bahkan ada yang &nbsp;produksi tahun 60-an masih tetap jalan. Sementara Daihatsu tidak lagi menyediakan part aslinya."Jumlah kendaraan Daihatsu yang masih beroperasi di Indonesia kita perkirakan lebih dua juta unit. Mereka pasti masih perlu melakukan perawatan atau perbaikan mobilnya," katanya. Amel mengatakan, mobil Daihatsu diproduksi dengan kualitas tinggi sehingga jarang rusak. Selain itu, suku cadang Daihatsu dikenal murah dibanding merek lain sehingga biaya perawatan murah."Banyak anggota komunitas Daihatsu yang mengatakan seperti itu. Jadi lebih baik membeli part asli. Selain harganya murah, kualitasnya juga terjamin dibandingkan part palsu," sebutnya. Daihatsu Indonesia terus memberi perhatian lebih kepada konsumen setianya. Kali ini perhatian itu diwujudkan untuk masyarakat Kota Lembang lewat kegiatan Bandung Lautan Daihatsu (Balad) 2018 di Stadion Si Jalak Harupat, Soreang, Kabupaten Bandung, Jawa Barat, Sabtu (10/11). Sekitar 20.000 orang memenuhi pelataran stadion. Mereka merupakan gabungan dari 55 komunitas mobil Daihatsu di wilayah Jawa Barat serta pemilik Daihatsu secara individu dengan total mobil yang dibawa sekitar 5.200 unit. Kegiatan yang digelar bertepatan dengang peringatan Hari Pahlawan itu menjadi ajang pertemuan akbar para pemilik mobil Daihatsu, baik komunitas maupun umum. Amelia menjelaskan, sesuai namanya, &ldquo;balad&rdquo; dalam bahasa Sunda berarti "sahabat" sehingga selaras dengan tagline Daihatsu Sahabatku &nbsp;&ldquo;Semoga pelanggan dapat menikmati kebersamaan bersama keluarga, bersilaturahmi, serta menjadi lebih dekat dengan Daihatsu,&rdquo; papanya. Dalam kegiatan itu, bermunculan mobil-mobil lama Daihatsu seperti Midget keluaran tahun 1962 yang dikenal dengan sebutan bemo. Juga ada Hijet S37 keluaran 1968. Selain ada juga mobil-mobil keluaran terdahulu seperti Taruna, Zebra, Hi-jet, Ceria, Classy, dan Feroza. "Kegiatan ini sebagai apresiasi kepada pemilik Daihatsu," ungkap Deputy Chief Executive PT Astra International Tbl-Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) Supranoto. Menurut dia, kepuasan konsumen selalu menjadi target bisnis Daihatsu. Hal itu bisa dilihat dari prestasi Daihatsu meraih penghargaan JD Power. Tahun 2017 lalu, Daihatsu meraih peringkat pertama JD Power untuk yang keempat kalinya.&ldquo;Itu tolok ukur. Jadi indikator bahwa setelah membeli Daihatsu, konsumen puas. Caranya dengan berbagai macam program untuk semakin dekat dengan konsumen, seperti program Balad 2018 ini," cetusnya. Dengan adanya kepuasan para pemilik Daihatsu, terutama komunitas, mereka tentu akan bercerita ke konsumen lainnya. &ldquo;Jadi yang kami lakukan bukan semata untuk jualan, tetapi bagaimana kita menjadi sahabatnya konsumen. Kalau sudah seperti itu, tiap anggota komunitas pasti akan kampanye, ngomong ke mana-mana tentang Daihatsu,&rdquo; tutur dia. Makanya tak heran, lanjut Supranoto, Daihatsu tetap bisa diterima masyarakat Indonesia. Penjualan ritel Daihatsu sejak Januari hingga September 2018 naik sebesar delapan persen dari sebesar 134.230 unit menjadi 144.716 unit. Sedangkan wholesales mencapai 147.513 unit atau naik lima perse &nbsp;dari periode yang sama tahun lalu sebanyak 140.233 unit. Saat ini pangsa pasar Daihatsu sudah mencapai 17 persen, melampaui target awal tahun 16 persen. Domestic Marketing EC PT ADM Rokky Irvayandi menjelaskan, dalam ajang Balad 2018, Daihatsu juga menunjukkan kepeduliannya terhadap kegiatan sosial dan lingkungan melalui program &ldquo;Sabilulungan Peduli Citarum&rdquo;. Sabilulungan yang berarti &ldquo;gotong royong&rdquo; itu sejalan dengan program Sabilulungan Tanam Pohon Kesayangan (Satapok) dari Pemerintah Kabupaten Bandung yang juga merupakan bagian dari program nasional &ldquo;Citarum Harum&rdquo;. Hari itu, Daihatsu mendonasikan dana Rp 250 juta. Kepala Dinas Lingkungan Hidup Kabupaten Bandung Asep Kusuma menyambut baik kepedulian Daihatsu tersebut. &ldquo;Biasanya saat saya mendekati korporasi (untuk kepedulian lingkungan), mereka langsung lemas. Tetapi, Daihatsu malah yang nyamperin kami,&rdquo; ujar Asep lantas tersenyum. Ia menjelaskan, donasi itu akan digunakan untuk menyukseskan program penghijauan di lahan kritis di hulu Sungai Citarum

Alasan Daihatsu Mengaku Terbantu dengan Beredarnya Suku Cadang Palsu

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pt astra daihatsu motor

Berita Terkini