<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/28/ap-ii-2313159059.jpg" alt="ILUSTRASI. Holding BUMN Danareksa percantik area Terminal 3 Bandara Soetta.(Istimewa)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI. Holding BUMN Danareksa percantik area Terminal 3 Bandara Soetta.(Istimewa)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Danareksa (Persero) atau yang dikenal dengan Holding BUMN Danareksa memastikan stabilitas dan kenyamanan masyarakat selama periode Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025.&nbsp;Caranya, bersama dua anggota holding, yaitu PT Nindya Karya dan PT Jalin Pembayaran Nusantara, Holding BUMN Danareksa mentransformasi wajah Terminal 3 domestik dan internasional di Bandara Soekarno-Hatta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Diklaim bahwa pemolesan area Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta ini akan semakin membuat masyarakat terbang dengan nyaman di momen Nataru. Beautifikasi atau proses mempercantik Terminal 3 Soekarno-Hatta yang dilakukan Nindya Karya mencakup penataan ulang desain interior dengan konsep ruang terbuka hijau yang modern dan nyaman, menciptakan suasana yang lebih segar dalam menyambut musim liburan akhir tahun 2024.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Area <em>check-in</em> Terminal 3 yang dioperasikan oleh InJourney Airports ini dihiasi dengan berbagai tanaman hijau dan pencahayaan yang menarik di sepanjang <em>facade tenant</em> komersial dan island konter <em>check-in.</em> Pintu keberangkatan dan kedatangan untuk penerbangan domestik dan internasional, serta area pengambilan bagasi dilengkapi dengan lanskap taman dalam ruangan yang menciptakan suasana asri, teduh dan nyaman.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Direktur Utama Holding BUMN Danareksa Yadi Jaya Ruchandi menyatakan bahwa Holding BUMN Danareksa menaungi Subklaster Konstruksi dan Subklaster Media &amp; Teknologi yang memiliki peran strategis dalam menghadirkan jasa konstruksi yang mengedepankan keberlanjutan dan penguasaan teknologi, serta membangun infrastruktur pembayaran digital yang aman.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Nindya Karya dan Jalin telah menunjukkan kepemimpinannya masing-masing, yaitu dalam menghadirkan layanan di bidang konstruksi dan layanan transaksi keuangan digital kepada masyarakat," jelas Yadi melalui keterangannya, Sabtu (28/12).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak lupa, pemolesan area ini juga semakin memudahkan transaksi keuangan digital. Hal tersebut berkat penguatan 50 ribu jaringan ATM Link, layanan pembayaran QRIS dan Debit di area Terminal 3 Bandara&nbsp;Soekarno-Hatta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pengerjaan beautifikasi ini merupakan vertical synergy PT Danareksa (Persero) dan PT Nindya Karya dengan ekosistem BUMN disebut untuk meningkatkan stabilitas pelayanan publik dan menciptakan lingkungan bandara yang lebih nyaman, modern, dan fungsional bagi para penumpang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sehingga, masyarakat yang sedang melakukan perjalanan melalui Terminal 3 Soekarno-Hatta dapat tetap merasakan kenyamanan dengan fasilitas publik yang baik di tengah lonjakan volume perjalanan yang diperkirakan meningkat selama periode libur Nataru 2024/2025.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Direktur Utama PT Nindya Karya Moeharmein Zein Chaniago juga menyatakan kesiapan untuk menghadapi periode puncak Nataru 2024/2025, pihaknya telah melakukan transformasi bandara untuk meningkatkan layanan serta kenyamanan penumpang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Dengan beautifikasi estetika secara interior yang diharapkan dapat menjadi daya tarik tersendiri bagi para pelancong, baik yang datang dari dalam maupun luar negeri selama Nataru 2024/2025," jelas Moeharmein.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, PT Jalin Pembayaran Nusantara (Jalin) juga melengkapi komitmen sebagai anggota Holding BUMN Danareksa untuk memperkuat keamanan pembayaran digital dan kesiapan operasional dalam mengantisipasi lonjakan transaksi keuangan selama periode puncak Nataru 2024/2025.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Direktur Operasional Jalin Argabudhy Sasrawiguna mengemukakan komitmen Jalin untuk memastikan stabilitas pelayanan publik yang prima. Pihaknya menyiagakan personel 24/7 untuk memastikan operasional jaringan ATM Link dan layanan transaksi digital baik QRIS dan Debit, berjalan lancar sepanjang Nataru.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Jalin juga mengoperasikan Posko Nataru sejak 23 Desember 2024 hingga 5 Januari 2025 pada proyeksi tanggal dengan transaksi tertinggi dengan dukungan lebih dari 80 member perbankan dan fintech yang tergabung dalam layanan Link," terang Arga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bank Indonesia sendiri memproyeksikan kebutuhan uang tunai sebesar Rp 133,7 triliun selama Nataru 2024/2025, meningkat 2,56 persen dari realisasi periode Nataru 2023 yang mencapai Rp130,37 triliun.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Proyeksi ini juga mempertimbangkan lonjakan transaksi pembayaran nontunai yang diperkirakan akan meningkat secara signifikan. Hal ini sejalan dengan kebutuhan masyarakat, di mana diperkirakan lebih dari 110,6 juta orang akan melakukan perjalanan selama perayaan Nataru 2024/2025.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Peningkatan ini diharapkan turut mendorong penggunaan layanan pembayaran digital, termasuk QRIS, sebagai solusi yang lebih praktis dan efisien.&nbsp;"Holding BUMN Danareksa bersama seluruh anggota holding akan terus berperan aktif dalam memastikan sektor-sektor penting pelayanan publik di Indonesia tetap berjalan dengan baik, memberikan kenyamanan, dan mendukung pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan," tutup Yadi.</div>

Pintu keberangkatan dan kedatangan untuk penerbangan domestik dan internasional, serta area pengambilan bagasi dilengkapi lanskap taman.

Terbang via T3 Bandara Soekarno-Hatta saat Momen Nataru Makin Nyaman, Tanaman Hijau Segarkan Mata

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/20/ahy-juanda-728655982.jpg" alt="Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), saat meninjau kesiapan Bandara Internasional Juanda sambut Nataru." width="100%">
<figcaption>Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), saat meninjau kesiapan Bandara Internasional Juanda sambut Nataru.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> &ndash; Menteri Koordinator bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), melakukan kunjungan kerja ke Bandara Internasional Juanda,&nbsp;Jumat (20/12), untuk memastikan kesiapan menghadapi lonjakan aktivitas transportasi selama libur Natal dan Tahun Baru (Nataru).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Setibanya di Juanda, AHY langsung bertemu General Manager (GM) Bandara Juanda dan perwakilan Kantor Otoritas Bandar Udara untuk memantau persiapan secara langsung. "Ini bagian dari tugas saya sebagai Menko Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan untuk memastikan seluruh moda transportasi, baik darat, laut, udara, hingga kereta api, siap menghadapi masa Nataru yang diprediksi akan mengalami peningkatan <em>traffic</em> dalam beberapa hari ke depan," ungkap AHY di Bandara Internasional Juanda, Kamis (20/12).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">AHY juga menyempatkan diri meninjau posko khusus Nataru di bandara. Ia ingin memastikan segala kebutuhan operasional dan keselamatan telah disiapkan dengan baik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami berharap masyarakat yang menggunakan berbagai moda transportasi dapat menikmati perjalanan dengan aman, lancar, dan nyaman. Khusus untuk Bandara Juanda, sebagai salah satu bandara tersibuk di Indonesia Timur, saya memastikan semua fasilitas dan pelayanan berjalan optimal," katanya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam kunjungannya, AHY menyapa langsung penumpang yang sedang menunggu keberangkatan ke berbagai tujuan, seperti Kalimantan, Sulawesi, Bali, dan wilayah timur Indonesia. "Saya juga mengapresiasi kebersihan dan keteraturan di bandara ini. Fasilitasnya memadai, mulai dari <em>counter check-in</em>, ruang keberangkatan, hingga area kedatangan. Penumpang terlihat nyaman menunggu, dan keberadaan gerai UMKM menunjukkan dukungan bandara terhadap ekonomi kreatif," ujarnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">AHY menekankan pentingnya mitigasi terhadap potensi gangguan perjalanan, terutama akibat cuaca akhir tahun yang kerap berubah. "Kami harus memastikan jika terjadi delay karena cuaca, penumpang tetap mendapatkan pelayanan yang nyaman," tambahnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menurut AHY, sektor transportasi, pariwisata, dan ekonomi kreatif diharapkan terus tumbuh seiring meningkatnya daya beli masyarakat. "Masa libur ini menjadi momentum penting bagi sektor-sektor tersebut untuk memberikan kontribusi besar terhadap perekonomian nasional," pungkasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kunjungan ini menegaskan komitmen pemerintah dalam mendukung pelayanan transportasi publik yang aman dan nyaman, serta mendorong pertumbuhan ekonomi melalui pengembangan infrastruktur dan transportasi.</div>

"Kami berharap masyarakat yang menggunakan berbagai moda transportasi dapat menikmati perjalanan dengan aman, lancar, dan nyaman," katanya.

AHY Tinjau Kesiapan Bandara Juanda Sambut Libur Natal dan Tahun Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/01/kebakaran-soetta-1965990307.jpg" alt="Kebakaran di salah satu restoran di Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Minggu (1/9). (Platform X)" width="100%">
<figcaption>Kebakaran di salah satu restoran di Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Minggu (1/9). (Platform X)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Angkasa Pura II memastikan hingga saat ini masih melakukan investigasi terhadap penyebab kebakaran yang terjadi di bagian atap antara kafe KOI dan Tour Les Jours di Terminal 3 keberangkatan Bandara Soekarno-Hatta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal ini disampaikan Senior Manager Branch Communication &amp; Legal Bandara Soekarno-Hatta, Holik Muardi pasca terjadinya insiden kebakaran di kawasan Terminal 3 pada hari ini, Minggu (1/9) pukul 04.24 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Investigasi terkait penyebab munculnya titik api di salah satu <em>tenant</em> tersebut tengah berjalan," kata Holik Muardi dalam keterangannya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Usai insiden tersebut, Angkasa Pura II memastikan kegiatan operasional di Bandara Soekarno-Hatta tetap berjalan seperti biasa. Tak lupa, pihaknya pun menyampaikan permohonan maaf kepada penumpang pesawat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"AP II memohon maaf kepada penumpang pesawat atas ketidaknyamanan yang timbul," ucap Holik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Saat ini operasional penerbangan Bandara Soekarno-Hatta tetap berjalan dengan normal," pungkasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelumnya, Kebakaran dilaporkan terjadi di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, pada Minggu (1/9) pagi. Kejadian diduga karena korsleting listrik di antara dua restoran di lokasi itu, yakni Tours Le Jours dan KOI.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Terjadi kebakaran salah satu tenant di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta pada Minggu, 1 September 2024, sekitar pukul 04.30 WIB," dikutip dari akun media sosial X, @txtdaritng.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sejumlah akun bahkan turut membeberkan kebakaran yang terjadi di dua restoran tidak membuat operasional penerbangan di Bandara Soetta berhenti. Diakui, penumpang di dalam tidak dievakuasi dan semua operasional berjalan seperti biasa.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Pagi tadi di terminal 3 internasional Soetta kebakaran krn korsleting listrik diantara tous le jours dgn KOI. Asap lumayan tebal,&nbsp; herannya semua berjalan seperti tidak ada apa2, penumpang didalam tdk di evakuasi," ungkap akun @jengkecap.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Belum diketahui, penyebab terjadinya kebakaran ini. Hanya saja netizen menduga bahwa api yang membesar itu bersumber dari bagian exhaust milik salah satu toko roti.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"CGK T3 kebakaran di deket gate keberangkatan. Boothnya tous les jours bagian exhaust nya. Tadinya kecil tapi di liatin doang ???? Padahal udah megang fire extinguisher. Kacau u ah," cuit akun @aaniiindaa.</div>

"Investigasi terkait penyebab munculnya titik api di salah satu tenant tersebut tengah berjalan," kata Holik Muardi.

Angkasa Pura II Investigasi Penyebab Kebakaran di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta

<div dir="auto">&nbsp;</div> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/07/BANDARA-SOETTA-521784993.jpg" alt="Aktivitas di Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Provinsi Banten. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Aktivitas di Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Provinsi Banten. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Angkasa Pura II (AP II) menginformasikan bahwa sistem teknologi dan informasi (<em>information and technology</em>) milik maskapai saat ini sudah kembali normal. Sebelumnya diketahui sempat terganggu akibat <em>down</em> massal Microsoft yang disebabkan oleh masalah di Crowdstrike.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal ini disampaikan oleh Pgs. SVP of Corporate Secretary AP II Cin Asmoro. Dihubungi <em>JawaPos.com,</em> Cim mengatakan&nbsp;bahwa&nbsp;pada Sabtu (20/7), seluruh bandara AP II melaporkan bahwa sistem IT dua maskapai nasional yakni AirAsia Indonesia dan Citilink sudah dapat digunakan kembali untuk memproses keberangkatan penumpang pesawat.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Sistem IT milik beberapa maskapai kemarin sempat mengalami gangguan, dampak dari gangguan sistem IT secara global. Adapun sistem IT milik AP II sebagai operator 20 bandara sama sekali tidak mengalami gangguan atau tetap normal," jelas Cin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dirinya melanjutkan, pada Sabtu (20/7), sistem IT beberapa maskapai tersebut sudah kembali normal. "Seluruh maskapai sudah memproses keberangkatan penumpang pesawat dengan menggunakan sistem IT mereka," lanjut Cin Asmoro.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Cin Asmoro menuturkan koordinasi yang baik di antara stakeholder berhasil meminimalisir dampak dari gangguan sistem IT yang dialami maskapai.&nbsp;"Kami berterima kasih atas dukungan seluruh pihak termasuk penumpang pesawat sehingga dampak dari gangguan sistem IT yang terjadi kemarin dapat diminimalkan," tegasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun saat terjadi gangguan sistem IT maskapai, AP II menyiagakan lebih banyak personel Aviation security (Avsec) serta<em> customer services</em>, dan membuka lebih banyak konter<em> check in</em> untuk memperlancar proses keberangkatan penumpang pesawat.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">AP II saat ini mengelola 20 bandara, yaitu Bandara Soekarno-Hatta (Tangerang), Halim Perdanakusuma (Jakarta), Kualanamu (Medan), Supadio (Pontianak), Minangkabau (Padang), Sultan Mahmud Badaruddin II (Palembang), Sultan Syarif Kasim II (Pekanbaru), Husein Sastranegara (Bandung).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selanjutnya, Sultan Iskandar Muda (Banda Aceh), Raja Haji Fisabilillah (Tanjungpinang), Sultan Thaha (Jambi), Depati Amir (Pangkalpinang), Silangit (Tapanuli Utara), Kertajati (Majalengka), Banyuwangi (Banyuwangi), Tjilik Riwut (Palangka Raya), Radin Inten II (Lampung), H.A.S Hanandjoeddin (Tanjung Pandan), Fatmawati Soekarno (Bengkulu), dan Jenderal Besar Soedirman (Purbalingga).</div>

"Seluruh maskapai sudah memproses keberangkatan penumpang pesawat dengan menggunakan sistem IT mereka," lanjut Cin Asmoro.

Sempat Terdampak Gangguan Microsoft Down, Sistem IT Maskapai di Bandara AP II Dipastikan Mulai Pulih

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/05/Pemudik-Di-Bandara-Soekarno-Hatta-Dery-Ridwansah-10.jpg" alt="Calon penumpang pesawat mengantre saat lapor diri di Terminal 2 Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Rabu (5/5/2021). Sehari jelang pelarangan mudik Lebaran 2021, terlihat ribuan calon penumpang mengantre untuk naik pesawat di Terminal 2 Bandara Int" width="100%">
<figcaption>Calon penumpang pesawat mengantre saat lapor diri di Terminal 2 Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Rabu (5/5/2021). Sehari jelang pelarangan mudik Lebaran 2021, terlihat ribuan calon penumpang mengantre untuk naik pesawat di Terminal 2 Bandara Int</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - PT Angkasa Pura II (Persero) memprediksi terjadinya kenaikan jumlah pergerakan penumpang hingga 4,36 juta pada periode arus mudik Lebaran/Idul Fitri 1445 Hijriah/2024 Masehi. VP of Corporate Communication AP II Cin Asmoro menyampaikan bahwa masa angkutan Lebaran tahun ini jumlah penumpang pesawat secara kumulatif di 20 bandara AP II diproyeksikan mencapai 4,36 juta orang atau meningkat 12 persen dibandingkan dengan realisasi pada masa angkutan Lebaran 2023 sebanyak 3,89 juta orang.<br /><br />Proyeksi jumlah penumpang tersebut juga sudah melampaui sembilan persen dari angkutan Lebaran 2019 saat belum ada pandemi Covid-19 yaitu 3,99 juta orang. "Bandara-bandara AP II telah memiliki rencana operasi dalam menyambut angkutan Lebaran 2024. Aspek keamanan, kelancaran, keselamatan dan pelayanan menjadi prioritas kami untuk menghadirkan Mudik Ceria Penuh Makna," katanya, dikutip dari <em>Antara</em>, Rabu (20/3).<br /><br />Lebih lanjut, Cin mengungkapkan, khusus di Bandara Soekarno-Hatta yang merupakan bandara terbesar di Indonesia, pergerakan penumpang pada angkutan Lebaran 2024 diperkirakan mencapai 2,58 juta orang atau naik 7 persen dibandingkan dengan 2023. "Beberapa bandara akan ditambah jam operasinya untuk mengakomodasi meningkatnya permintaan penerbangan. Kami akan berkoordinasi dengan maskapai dan regulator terkait penambahan jam operasi ini," ujarnya lagi.<br /><br />Di samping itu, AP II telah menetapkan standar waktu layanan pada passenger touchpoint atau titik interaksi penumpang di bandara. Misalnya, pada titik security check point (SCP) untuk pemeriksaan barang bawaan dan SCP untuk pemeriksaan penumpang, ditetapkan waktu tunggu kurang dari 7 menit dan waktu proses kurang dari 3 menit.<br /><br />Kemudian, AP II juga tengah mempersiapkan sejumlah personel dan fasilitas dalam menghadapi periode masa mudik Lebaran tahun 2024 ini.<br /><br />Seluruh bandara AP II total menyiagakan 9.416 orang personel, terdiri dari personel Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF), Apron Movement Control (AMC), Aviation Security, BKO TNI dan Polri, Facility Care, Customer Service, Digital Service dan lain sebagainya.<br /><br />Sementara itu seluruh fasilitas pun dipastikan siap, seperti fasilitas sisi udara, antara lain runway, garbarata, visual docking guidance system (VDGS). Lalu fasilitas keamanan seperti walkthrough metal detector (WMTD), body scanner, X-ray dan CCTV.<br /><br />Selanjutnya, fasilitas Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF) yaitu armada kendaraan utama dan kendaraan pendukung untuk keadaan darurat.<br /><br />Bandara-bandara AP II juga telah melakukan uji stres (stress test) terhadap fasilitas-fasilitas yang ada, serta inspeksi keselamatan (ramp check) di terminal penumpang maupun sisi udara.<br /><br />"Di seluruh terminal penumpang pesawat di bandara juga dioperasikan Terminal Operation Center (TOC) sebagai pusat pengendali terminal. Khusus di Bandara Soekarno-Hatta disiapkan Airport Operation Control Center (AOCC) yang dilengkapi peralatan modern sebagai wadah kolaborasi seluruh stakeholder di bandara," kata dia lagi.</p>

"Beberapa bandara akan ditambah jam operasinya untuk mengakomodasi meningkatnya permintaan penerbangan," katanya.

Mudik Lebaran 2024, Jumlah Penumpang Diprediksi Tembus 4,36 Juta, Jam Operasional Bandara AP II akan Diperpanjang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/LONGUE-KHUSUS-BANDARA-SOETTA.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com -</strong> Guna memberikan layanan terbaik bagi calon jamaan haji yang akan berangkat ke tanah suci, PT Angkasa Pura II (AP II) menyediakan lounge khusus di Terminal Bandara Soekarno Hatta, Jakarta. Lounge yang terletak di terminal 2D itu memiliki kapasitas sampai dengan 1.500 orang.<br /> <br /> Presiden Director AP II Muhammad Awaluddin mengatakan, lounge bagi jemaah haji tersebut merupakan salah satu inovasi terbaru hasil kerja sama antara AP II dan pemerintah Arab Saudi. Menurutnya, adanya lounge tersebut sekaligus merupakan komitmen pemerintah untuk memberikan layanan terbaik untuk seluruh pengguna jasa bandara. Termasuk jamaah haji yang akan berangkat dari Soetta.<br /> <br /> "Kami berharap lounge terbaru ini dapat turut mengantarkan jemaah haji untuk beribadah dengan khusyuk nantinya di Tanah Suci, mempersiapkan diri sebelum keberangkatan," kata Awaluddin dalam keterangannya, Senin (8/7).<br /> <br /> Untuk memberikan kenyaman para jamaah haji, AP II menyediakan fasilitas toilet, musala, 15 loket imigrasi atau pre clearence system khusus untuk mempercepat layanan keimigrasian dengan otoritas Arab Saudi.<br /> <br /> Tujuan lounge dibuat untuk mempermudah keberangkatan jamaah agar semakin cepat dan lancar alias fast track keimigrasian. Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK) saat meninjau langsung lokasi tersebut memberi apresiasi atas anisitif ini. Menurut JK, lounge tersebut akan mempersingkat birokrasi yang dilakukan oleh jamaah.<br /> <br /> Berdasarkan data dari AP II, tahun ini Bandara Internasional Soekarno Hatta akan melayani keberangkatan jamaah haji sebanyak 631 kloter. Seluruh kloter tersebut berasal dari empat embaraksi yaitu DKI Jakarta, Lampung, Jawa Barat dan Banten.<br /> <br /> Selain bandara Soetta, AP II juga melayani penerbangan embarkasi haji melalui Bandara Sultan Iskandar Muda (Aceh), Kualanamu (Deli Serdang), Minangkabau (Padang), dan Sultan Mahmud Badaruddin II (Palembang). Rinciannya, Bandara Sultan Iskandar Muda terdapat 12 kloter 4.359 jemaah, Kualanamu sebanyak 22 kloter 8.292 jemaah, Minangkabau sebanyak 18 kloter 6.222 jemaah, dan Sultan Mahmud Badaruddin II sebanyak 19 kloter 8.049 jemaah.<br /> <br /> "Di masing-masing bandara tersebut, Angkasa Pura II menyiapkan petugas khusus agar penerbangan haji dapat berlangsung lancar tanpa kendala. Fasilitas di seluruh bandara itu juga siap melayani penerbangan haji dari pesawat berbadan lebar yang dioperasikan oleh Garuda Indonesia dan Saudi Airlines," tukasnya.

Mudahkan Jamaah Haji, AP II Siapkan Lounge Khusus di Bandara Soetta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/06/JKT-1-2019-LEBARAN-BANDARA-SOETTA-SEPI-FED-2.jpg" alt="Bandara Soetta (Fedrik Tarigan/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Bandara Soetta (Fedrik Tarigan/Jawa Pos)</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com -</strong> PT Angkasa Pura II (Persero) berkomitmen akan memberikan dukungan insentif jasa kebandarudaraan guna meringankan biaya operasional maskapai penerbangan. Dukungan tersebut menyusul kesepakatan antara maskapai dan pemerintah untuk menurunkan tarif tiket pesawat LCC domestik tertentu sejak Senin (1/7) lalu.<br /> <br /> AP II juga akan menggandeng stakeholder utama dalam industri aviasi yaitu AP I, Airnav dan Pertamina untuk memberikan dukungan insentif kepada pihak maskapai yang memberikan tiket pesawat berbiaya murah. Adapun insentif yang diberikan tersebut berdampak langsung terhadap penurunan biaya operasional maskapai.<br /> <br /> “Konsep Insentif kali ini merupakan operation incentive yang memang akan langsung menurunkan biaya operasional maskapai sehingga kami berharap tarif tiket penerbangan LCC juga akan lebih terjangkau,” kata President Director AP II Muhammad Awaluddin dalam keterangan tertulis, selasa (2/7).<br /> <br /> Menurut Awaluddin, insentif diberikan pada jam tertentu yaitu pada pukul 10.00 sampai 14.00 WIB hingga Desember 2019. Tujuannya, agar jadwal penerbangan dapat terbagi rata di seluruh jam operasional bandara, sehingga pengunaan slot penerbangan di masing-masing bandara menjadi lebih efektif dan efesien.<br /> <br /> “Pemberian insentif di jam tertentu itu agar penerbangan tidak menumpuk hanya pada golden time di pagi dan sore hari, dengan demikian operasional maskapai dan bandara dapat lebih optimal meningkatkan utilisasi alat produksinya dalam melayani masyarakat," tuturnya.<br /> <br /> Sebagaimana diketahui, operation incentive adalah insentif kedua yang juga merupakan insentif jasa pelayanan pesawat dibandara yaitu jasa pendaratan dan penempatan pesawat udara yang diberikan AP II kepada maskapai. Sebelumnya, perseroan telah menawarkan marketing incentive kepada maskapai berupa New Route Incentives, New Airlines Entrance Incentives, Red Eye Incentives dan Unschedule Flight Incentives dengan metode <em>cash back</em>.<br /> <br /> "AP II berharap maskapai dapat memanfaatkan atau mengkombinasikan antara marketing incentive dan operation incentive agar biaya operasional dapat ditekan sehingga harga tiket penerbangan semakin terjangkau," tukasnya.<br /> <br /> Sebelumnya, Kesepakatan pemerintah dan pihak maskapai penerbangan terkait penurunan harga tiket pesawat sudah mulai berlaku Senin (1/7). Kantor Menko Perekonomian bersama piha maskapai kembali bertemu terkait implementasi kesepakatan yang telah dicapai. Hasil pertemuan terbaru menyepakati mengenai ketentuan rute atau penerbangan apa saja yang akan diturunkan tarif oleh operator.<br /> <br />  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/06/JKT-1-2019-LEBARAN-BANDARA-SOETTA-SEPI-FED-6-750x463.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>  ILUSTRASI: Suasana di gerbang kedatangan terminal 1A Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten. (Fedrik Tarigan/Jawa Pos)<br /> <br /> Sekretaris Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Susiwijono menyampaikan, ketentuan pertama adalah penerbangan berbiaya murah atau low cost carrier (LCC) domestik yang bakal diturunkan tarif oleh pihak maskapai hanya pada waktu yang jarang ditumpangi oleh penumpang (low hour). Waktunya terdapat setiap hari Selasa, Kamis dan Sabtu pada pukul 10.00 sampai dengan 14.00 berdasarkan waktu lokal masing-masing bandara.<br /> <br /> “Jadi waktunya sesuai di masing-masing bandara udara yang ada di sana. Misalnya Indonesia bagian tengah dan timur ya sesuai dengan waktu di sana,” kata Susiwijono saat jumpa pers di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta, Senin (1/7).<br /> <br /> Susiwijono menuturkan, kuota kursi yang disediakan oleh maskapai penerbangan juga terbatas. Namun, pihaknya belum bisa membeberkan lebih lanjut berapa persen dari total jumlah kursi pesawat yang disediakan khusus untuk penurunan tarif tiket pesawat LCC domestik ini.<br /> <br /> “Karena itu ada perhitungan teknis. Yang penting, kita komitmen sekian persen dari total kapasitas dari penumpang pesawat itu akan kita alokasikan seatnya untuk penerbangan murah tadi,” tuturnya.<br /> <br /> Adapun pemerintah juga telah menetapkan besaran penurunan tarif tiket pesawat LCC domestik sebesar 50 persen dari TBA. Dia menyatakan, nominal diskon tiket pesawat tersebut telah disepakati oleh maskapai penerbangan.<br /> <br /> Sebaliknya, biaya penerbangan murah ini akan ditanggung bersama oleh maskapai, pengelola bandara, penyedia bahan bakar, dan airnav.

Upayakan Tiket Murah, Angkasa Pura II Berikan Maskapai Insentif Khusus

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/manajemen-bandara-soekarno-hatta-gelar-airport-week-fest-2019_m_.jpg" alt="Bandara Soekarno-Hatta" width="100%">
<figcaption>Bandara Soekarno-Hatta</figcaption>
</figure><p></p><br /> <p><strong>JawaPos.com</strong> - PT Angkasa Pura II (Persero) melalui manajemen Bandara Internasional Soekarno-Hatta senantiasa berupaya melaksanakan aktivasi event yang memberikan edukasi kepada para millennials. Berlokasi di Terminal 3, Bandara Internasional Soekarno-Hatta event bertajuk &lsquo;Airport Week Fest 2019&rsquo; itu akan digelar pada 4 hingga 7 April 2019, tepatnya di area Plaza Terminal 3 domestik.</p><br /> <p>PT Angkasa Pura II (Persero) yakin acara ini dapat menjadi event alternative untuk hangout bagi para millennials dan keluarga muda. "Sebenarnya tak hanya di Bandara Internasional Soekarno-Hatta saja event digital service campaign&nbsp; ini digelar, tetapi serentak di seluruh bandara yang dikelola PT Angkasa Pura II (Persero) II,&rdquo; ujar Senior Manager of Branch Communication&nbsp; and Legal, Bandara Internasional Soekarno-Hatta Febri Toga Simatupang dalam keterangannya, Selasa (3/4).</p><br /> <p>Dengan semakin mudah dan murahnya internet yang bisa diakses, khususnya di Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta para millennials dan keluarga muda akan diajak untuk bertanding dan bergabung pada gelaran event seperti PUBG competition, airmazing race, food bazar, DJ performance, photobooth serta launching millea icon.</p><br /> <p>&ldquo;Untuk PUBG competition,&nbsp; turnamen ini akan dilaksanakan empat hari. Hari pertama dan kedua penyisihan grup, hari ketiga semi final, sedangkan hari keempat final. Ada hadiah harian yang diperebutkan untuk juara 1 sampai juara 3. Adapun grand prize di hari terakhir,&rdquo; jelasnya.</p><br /> <p>Sedangkan airmazing race, dikhususkan untuk 30 perwakilan BUMN dan undangan.&nbsp; &ldquo;Air amazing race ini yang kami maksud agar para millennials merasakan sensasi millennials journey experience di bandara melalui sebuah games,&rdquo; tuturnya.</p><br /> <p>Untuk food baazar, terdiri dari 20 tenant food baazar dengan makanan millennial yang super yummy.&nbsp; Generasi millennials juga akan merasakan DJ performance pada hari kedua sampai dengan hari keempat.&nbsp;</p><br /> <p>&ldquo;Sebelum event Airport Week Fest 2019 diakhiri, kami akan melakukan launching&nbsp; millea icon atau millennial airport ambassador. Tentu DJ perform, band perform, street magic serta pantomime performance akan melengkapi experience para millennials yang diharapkan menjadi agen perubahan di masyarakat,&rdquo; pungkasnya.</p>

Manajemen Bandara Soekarno-Hatta Gelar Airport Week Fest 2019

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/bandara-soekarno-hatta-masuk-top-40-best-airport-in-the-world_m_.jpg" alt="penumpang di bandara" width="100%">
<figcaption>penumpang di bandara</figcaption>
</figure><p><strong>JawaPos.com</strong> - Bandara Internasional Soekarno-Hatta kembali diakui sebagai salah satu bandara terbaik di dunia oleh Skytrax. Sebelumnya, enam bandara yaitu, Sultan Thaha Jambi, Depati Amir Pangkal Pinang, Sultan Mahmud Baddaruddin II Palembang, Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru, Silangit Siborong-Borong, Raja Haji Fisabilillah Tanjung Pinang) di bawah pengelolaan PT Angkasa Pura II juga didaulat sebagai bandara terbaik versi Airport Council International pada 2019.</p><br /> <p>Direktur Utama PT Angkasa Pura II (Persero) Muhammad Awaluddin telah berkomitmen dalam menunjukkan peningkatan pelayanan kepada traveler atau penumpang pesawat. Peningkatan pelayanan di Bandara Soekarno-hatta ini diakui oleh Skytrax. Terbukti, dalam daftar 100 bandara terbaik di dunia yang tercantum dalam Skytrax World Airport Awards 2019, Bandara Internasional Soekarno-Hatta berhasil naik ke peringkat 40 atau menjadi Top 40 World&rsquo;s Best Airport in The World.</p><br /> <p>Posisi tersebut lebih baik dibandingkan pada 2018 yang berada di peringkat 45, lalu pada 2017 di peringkat 44, dan 2016 di peringkat 63. Peringkat yang diraih Soekarno-Hatta juga lebih baik dibandingkan dengan Bandara Dunia lainnya seperti Bangkok Suvarnabhumi (46), Toronto Pearson (50), Kuala Lumpur Malaysia (54), Los Angeles (71), Boston Logan (80), Prague (97) dll.</p><br /> <p>Selain naik peringkat, penghargaan lain diraih Bandara Internasional Soekarno-Hatta adalah Top 10 Best Airport Staff in Asia 2019. Skytrax World Airport Awards 2019 sendiri merupakan survei yang menilai kepuasan traveler terhadap pelayanan dan fasilitas di 550 bandara di seluruh dunia.</p><br /> <p>Awaluddin mengatakan peringkat ini merupakan apresiasi dari para traveler seiring dengan hasil Skytrax World Airport Awards 2019 ini merupakan bentuk dari kerja keras dan komitmen dari seluruh stakeholder Bandara Internasional Soekarno-Hatta.</p><br /> <p>&ldquo;Seluruh elemen membantu meningkatkan pelayanan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, mulai dari internal AP II hingga maskapai, bea dan cukai, imigrasi, karantina, kepolisian, ground handling, Airnav, TNI, POLRI dan stakeholder lainnya. Kami ucapkan terima kasih atas peran mereka sehingga pelayanan di bandara meningkat,&rdquo; ujarnya dalam siaran persnya, Jumat (29/3).</p><br /> <p>Berbagai fasilitas baru saat ini juga telah tersedia di Bandara Internasional Soekarno-Hatta guna meningkatkan pelayanan bagi para traveler. Fasilitas tersebut antara lain Skytrain yang memudahkan perpindahan penumpang antar terminal, kereta bandara, wifi berkecepatan tinggi, baggage handling sistem terkini yang menjamin ketepatan waktu pengantaran bagasi, beragamnya tenant, adanya pelayanan cepat oleh staf bandara menyusul diluncurkannya Digital Officer with Digital Device (DODD).</p><br /> <p>&ldquo;Ke depannya kami menargetkan peringkat Bandara Internasional Soekarno-Hatta di dalam daftar 30 besar bandara terbaik di dunia dan terus meningkat sehingga dapat selalu menjadi etalase yang membanggakan bagi Indonesia,&rdquo; pungkasnya.</p><br /> <p>Disamping itu, traveler juga dapat dengan mudah mencari tahu beragam informasi terkait Bandara Internasional Soekarno-Hatta melalui aplikasi INairPort.</p><br /> <p>Aplikasi tersebut dapat digunakan untuk mobile check-in, melihat jadwal penerbangan, melihat jadwal transportasi publik, mengetahui tenant komersil di bandara, melaporkan kehilangan barang atau tas Bandara Internasional Soekarno-Hatta.</p><br /> <p>&ldquo;Kami optimistis pelayanan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta akan semakin membaik seiring dengan tuntasnya proyek runway ketiga dan east cross taxiway dalam waktu dekat. Kedua infrastruktur itu akan membuat jumlah penerbangan semakin banyak dan lancar,&rdquo; tandasnya.</p>

Bandara Soekarno-Hatta Masuk Top 40 Best Airport in The World

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/ap-ii-siapkan-terminal-2f-soekarno-hatta-jadi-terminal-berbiaya-murah_m_.jpg" alt="Terminal 2F Bandara Soekarno-Hatta disiapkan jadi terminal berbiaya murah." width="100%">
<figcaption>Terminal 2F Bandara Soekarno-Hatta disiapkan jadi terminal berbiaya murah.</figcaption>
</figure><p><strong>JawaPos.com</strong> - Sebagai wujud komitmen untuk meningkatkan pariwisata di Indonesia, operator Bandara Internasional Soekarno-Hatta, yakni PT Angkasa Pura II (Persero) tengah mempersiapkan Terminal 2F menjadi low cost carrier (LCC). Persiapan untuk menjadikan Terminal 2F sebagai terminal yang menawarkan ketentuan tarif yang lebih murah ketimbang dengan terminal lain di Bandara Internasional Soekarno-Hatta telah mendapat respons positif dari Kementerian BUMN, Kementerian Perhubungan dan Kementerian Pariwisata.</p><br /> <p>&ldquo;Hari ini kami (Kemenpar dan AP II) membahas bahwa kami akan secara formal mengoperasikan Terminal 2F sebagai LCCT pada 1 Mei mendatang.&nbsp; Sesuai dengan arahan dari Bapak Presiden (Joko Widodo) yang kemudian diinstruksikan melalui Menteri BUMN, Menteri Perhubungan dan Menteri Pariwisata,&rdquo; ujar Presiden Director PT Angkasa Pura II (Persero) Muhammad Awaluddin dalam keterangannya, Selasa (26/3).</p><br /> <p>Strategi menjadikan Terminal 2F sebagai LCC agar segmentasi setiap terminal berbeda. Khususnya di Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang memiliki Terminal 1, 2, 3 dan sebentar lagi akan ada Terminal 4.</p><br /> <p>&ldquo;Ditambah lagi akan dibangun terminal khusus umrah, sehingga perlu ada segmentasi setiap terminal.&nbsp; Kami sudah melaporkan kepada menteri perhubungan dan responsnya positif,&rdquo; jelas Awaluddin.</p><br /> <p>Dia juga menegaskan AP II telah melakukan pemaparan Terminal 2f Bandara Soekarno-Hatta ke Menteri Pariwisata Arief Yahya. Menurut Awaluddin, meminta tempat-tempat pendukung pariwisata Indonesia diperbanyak.</p><br /> <p>&ldquo;Secara teknis tadi Pak Menpar minta pengalokasian parking stand dan contact stand maskapai khusus LCC minta ditambah dari yang ada saat ini. Karena kan untuk supporting pariwisata itu salah satu yang menambah volume inbound traffic atau foreign tourist arrivals dari LCCT,&rdquo; jelasnya.</p><br /> <p>Hal teknis lain yang diprioritaskan adalah pelayanan simple yang tidak terputus. Sebab, para penumpang LCC kebanyakan budget traveler yang memang dari sisi waktu, biaya, kemudahaan, khususnya memerlukan kecepatan sampai ke lokasi tujuan. Layanan yang berbasis digitalisasi sangat membantu, disamping konsep layanan yang berbasis self service.</p><br /> <p>&ldquo;Selain itu dari sisi udara pun, ground time LCC berbeda dengan full service carrier. Kalau LCC paling lama satu jam, sedikit sekali ground time,&rdquo; tegas Awaluddin.&nbsp; &nbsp;</p><br /> <p>&ldquo;Tarif maskapai juga dimungkinkan tidak flat. Akan akan diferensiasi tarif, artinya dapat dinamis. Contohnya untuk maskapai yang landing atau take offnya pada malam hari, itu akan sangat berbeda dengan kalau mereka take off atau landing malam hari. Kenapa? kan kalau di malam hari okupansi traffic sedang turun. Sehingga kita juga bisa mengoptimalkan atau mengutilisasi terjadinya peningkatan alat produksi kita yang sebelumnya idle,&rdquo; katanya. &nbsp; &nbsp;</p><br /> <p>Sementara itu, Senior Manager Of Branch Communication and Legal, Bandara Internasional Soekarno-Hatta&nbsp; Febri Toga Simatupang menambahkan, saat ini, flow keberangkatan domestik dan internasional untuk terminal LCC&nbsp; sedang dalam proses pengerjaan. Mulai dari konter Imigrasi,&nbsp; flow kedatangan, ruang Karantina Ikan, ruang Aviation Secutity, ruang custom, ruang Karantina Hewan dan Tumbuhan, perkantoran ground handling dan K9 custom, serta pemasangan karpet pada terminal tersebut.</p><br /> <p>&ldquo;Untuk diketahui Terminal 2&nbsp; terdiri dari tiga sub terminal, yakni D,E dan F. Terminal 2D menjadi&nbsp; terminal domestic.&nbsp; Sedangkan terminal 2E sebagian menjadi terminal domestik dan sebagian LCC dengan Terminal 2F,&rdquo; kata Febri.</p><br /> <p>Pada Terminal LCC ini, nantinya akan ada 10 maskapai yang beroperasi. Dalam waktu dekat, akan ada dua maskapai lagi yang bergabung yakni Indigo dari India dan Zandong dari Tiongkok.</p><br /> <p>Menteri Pariwisata Arief Yahya menyampaikan, kedatangannya ke gedung Airport Operation Control Center atau AOCC dalam rangka mempersiapkan akses udara untuk mencapai target 20 juta wisman. &ldquo;Khususnya persiapan untuk mengoperasikan LCCT, karena tanpa ada LCCT sulit target tersebut tercapai. Untuk diketahui pertumbuhan LCC di dunia itu mencapai 20 persen. Sedangkan yang full service carrier itu hanya 5 persen.&nbsp; Kita mulai dari Terminal 2F Bandara Soekarno-Hatta. Diharapkan pada Mei sudah benar-benar fully operation,&rdquo; tandasnya.</p>

AP II Siapkan Terminal 2F Soekarno-Hatta Jadi Terminal Berbiaya Murah

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pt angkasa pura ii (persero)

Berita Terkini