<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/All-New-Xenia-Dery-Ridwansah-5-1.jpg" alt="Daihatsu merilis All New Xenia pada ajang (GIIAS) 2021 Kamis (11/11), Daihatsu merilis All New Xenia dengan harga mulai Rp 190 jutaan. All New Xenia punya dua tipe mesin yakni 1.500 cc dan 1.300 cc yang dapat dengan mudah dibedakan. Pasalnya, untuk tipe" width="100%">
<figcaption>Daihatsu merilis All New Xenia pada ajang (GIIAS) 2021 Kamis (11/11), Daihatsu merilis All New Xenia dengan harga mulai Rp 190 jutaan. All New Xenia punya dua tipe mesin yakni 1.500 cc dan 1.300 cc yang dapat dengan mudah dibedakan. Pasalnya, untuk tipe</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Marketing Director dan Director Corporate Planning &amp; Communication Astra Daihatsu Motor (ADM) Sri Agung Handayani menyampaikan bahwa Daihatsu Xenia dengan penggerak roda belakang (rear wheel drive/RWD) telah dihentikan produksinya per Januari 2023.  "Per Januari ini kita tidak memproduksi lagi Xenia RWD," kata Agung saat jumpa wartawan di Karawang, Jawa Barat, Kamis (2/2).  Agung menjelaskan, seiring dengan penghentian produksi tersebut, ADM telah menyiapkan Xenia tipe M bertransmisi Manual untuk menggantikan model yang sebelumnya.  Ia mengatakan, produksi Xenia model lama saat ini difokuskan hanya untuk memenuhi kebutuhan konsumen fleet. Sedangkan untuk konsumen ritel sudah tidak diproduksi lagi.  Menurut dia keputusan stop produksi Xenia RWD karena ada pergeseran pasar ke generasi baru yang telah sudah berubah total.  Salah satu ubahan mendasar Xenia pada generasi baru yaitu penggunaan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA) yang mengubah sistem penggerak roda menjadi ke depan alias FWD (Front Wheel Drive).  Daihatsu All New Xenia mengusung pilihan mesin NR-VE 1.300 cc dan 1.500 cc Dual VVT-i dengan penyematan transmisi matik baru jenis CVT.  Sebelumnya, sejak hadir di Indonesia pada 2004, Xenia memakai penggerak roda belakang atau rear wheel drive (RWD).  Saat generasi baru minibus low multi purpose vehicle (LMPV) Xenia meluncur pada November 2021 lalu, Daihatsu masih memproduksi Xenia RWD namun hanya satu varian yaitu 1.300 X MT.  Alasan Daihatsu masih memproduksi Xenia RWD saat itu karena beranggapan peminatnya masih besar terutama untuk market fleet atau borongan.  "Mobil ini udah diluncurkan dari dulu, tapi spesifikasinya kita kasih yang basic," katanya.

Daihatsu Hentikan Produksi Xenia dengan Penggerak Roda Belakang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/gm-pulls-the-plug-on-its-first-electric-bike-the-ariv_2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Februari 2019 lalu, General Motors (GM) resmi mengenalkan sepeda listrik atau E-Bike produksinya yang bernama ARIV. Sepeda listrik GM ini diracik dan dibangun di fasilitas GM di Michigan dan Ontario, Amerika Serikat (AS).  Baru seumur jagung, sepeda listrik ARIV kini dikabarkan berhenti diproduksi. Padahal, di AS, E-Bike ini dikatakan laris dan banyak diminati konsumen karena kepraktisannya.  Sejak Sabtu (23/5), konsumen yang ingin membeli di situs web resmi ARIV diarahkan ke halaman pembuat mobil. The Verge, dilansir JawaPos.com pada Jumat (22/5), mengonfirmasi pada GM dan dipastikan produksi dan penjualan sepeda listrik ARIV telah dihentikan.  Keputusan menghentikan produksi ARIV ditentukan oleh efek dari krisis kesehatan internasional. Seperti kebanyakan pembuat mobil, GM mencari cara untuk memotong biaya untuk mengimbangi penurunan penjualan mobil yang mengejutkan dan dampak ekonomi karena harus menutup operasi selama beberapa minggu. Dan, sepeda listrik ARIV akhirnya diputuskan untuk "diamputasi".  Meski demikian, GM menjanjikan kepada konsumen, setelah semuanya membaik, mereka akan kembali hadir dengan sesuatu yang lebih besar lagi. "ARIV telah menghasilkan wawasan yang signifikan tentang mikromobilitas untuk General Motors, dan kami berencana untuk menggunakan wawasan tersebut untuk mendapatkan keuntungan di masa depan," kata Brian Tossan, Direktur Inovasi Global GM, menjelaskan kepada TheVerge.  Selain nama mewah dan embel-embel GM di belakangnya, ARIV datang dengan baterai yang memberikan kisaran perkiraan 64 km (40 mil) dengan sekali pengisian daya, dan kecepatan tertinggi 25 kpj (15,5 mpj). Dalam pengembangannya sepeda yang bisa dilipat ini juga mendapat perangkat lunak untuk membuatnya lebih efisien dalam penggunaan.  Meskipun lahir sebagai E-Bike, model sepeda ini tetap menggunakan pedal sebagai penggerak tenaga yang menawarkan empat tingkat daya. Sepeda ini juga tidak membutuhkan waktu lama untuk pengecasan karena hanya butuh 3,5 jam untuk mengisi baterai hingga penuh.  E-Bike ini dibuat dalam dua model yakni ARIV Merge dan Meld yang menawarkan komponen keselamatan standar seperti lampu keselamatan LED depan dan belakang yang terintegrasi dan dapat diisi ulang serta rotor rem besar.  Sepeda listrik ini memiliki desain yang kompak yang memungkinkan untuk transit lebih mudah dan penyimpanan lebih nyaman, terutama ARIV Merge yang bisa dilipat dan digulung pada dua roda. Kedua E-Bike memiliki fitur mode berjalan yang dapat membantu pengguna dalam mengayuh sepeda di medan curam dengan melibatkan motor.  Sepeda listrik yang juga diluncurkan di beberapa negara Eropa seperti Belanda dan Jerman, dengan segala kelebihannya dibanderol dengan harga USD 2.970 atau setara dengan Rp 43 jutaan untuk Meld. Sedangkan Merge ditawarkan dengan harga USD 3.625 atau berkisar Rp 53,4 jutaan.  Sebagian besar pengecer E-Bike ini di Eropa melaporkan peningkatan penjualan yang cukup besar, karena lebih banyak orang beralih ke alat transportasi alternatif. Beberapa pengecer bahkan menghadapi situasi yang belum pernah terjadi sebelumnya ketika staf meminta pengurangan jam kerja. Jelas, jenis peningkatan penjualan sementara ini tidak cukup bagi GM untuk menjaga proyek ARIV tetap pada jalurnya.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=On7UhQ7fwmE  https://www.youtube.com/watch?v=bx9V4NwY6rY  https://www.youtube.com/watch?v=oylD8JlcTbE

Belum Lama Dikenalkan, GM Hentikan Produksi Sepeda Listrik ARIV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/04/Bir-Corona-The-New-York-Times.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Perusahaan Meksiko yang tergabung dalam Grupo Modelo, akan menghentikan sementara produksi bir Corona. Bir Corona merupakan salah satu produk terkenal dari Grupo Modelo. Penghentian produksi bir Corona di tengah pandemi virus Korona jenis baru atau Covid-19 itu dilakukan setelah mendapat sentilan pemerintah Meksiko.  Pemerintah Meksiko sendiri sebelumnya memerintahkan bisnis yang tidak penting untuk ditutup sementara. Tujuannya adalah para pekerja tidak berkumpul untuk mengurangi penularan wabah virus Korona. Diketahui, perusahaan bir Corona memiliki banyak pekerja dalam produksinya.  Selain bir Corona yang produksinya dihentikan, Grupo Modelo juga akan menghentikan produk merek dagang lain yang biasa diekspor ke 180 negara.  Pemerintah Meksiko sebelumnya mengumumkan status darurat kesehatan dan memerintahkan penangguhan segala kegiatan yang tidak penting seiring dengan lonjakan kasus Covid-19. Hingga Sabtu (4/4), Meksiko melaporkan 1.510 kasus positif virus Korona dengan 50 jiwa meninggal dunia.  Melalui sebuah pernyataan, Grupo Modelo menyebut penangguhan operasional akan mulai berlaku pada Minggu (5/4), sementara penurunan produksi telah terlebih dahulu dilakukan.  "Jika pemerintah federal mempertimbangkan untuk memberi penjelasan bahwa bir adalah produk industri pertanian, Grupo Modelo siap menjalankan rencana produksi dengan lebih dari 75% staf bekerja dari rumah, sehingga di waktu yang bersama juga ada jaminan pasokan bir," sebut perusahaan itu seperti dilansir Reuters.  Sebetulnya, pertanian dan produksi makanan secara umum dapat dianggap sebagai kegiatan yang penting. Dan Grupo Modelo yang merupakan bagian dari grup Anheuser-Busch InBev, mengoperasikan 11 pabrik di Meksiko.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=OryP7eBS-BU  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=5gqpJYHsdV4  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=j_cWarDqqwc

Perusahaan Bir Corona Hentikan Produksi di Tengah Pandemi Covid-19

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/images-45.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - BMW akan menyuntik mati mobil listriknya yakni BMW i8 pada bulan depan. Sebelumnya, kabar bahwa BMW akan menghentikan produksi mobil listrik Plugin Hybrid itu sudah beredar sejak lama. Pada akhirnya, BMW mengumumkan bahwa penghentian produksi dipastikan pada bulan depan.  Informasi soal penghentian produksi BMW i8 diumumkan langsung oleh produsen mobil asal Jerman itu. BMW membuat pengumuman resmi bahwa perakitan i8 akan berakhir pada pertengahan April.  Diluncurkan sekitar enam tahun yang lalu, i8 mencapai tonggak penting produksi pada Desember 2019 ketika mobil ke-20.000 diluncurkan dari pabrik di Leipzig, Jerman. Angka itu diklaim BMW bahwa i8 adalah mobil sport elektrik terlaris sepanjang masa.  BMW i8 sendiri dipasarkan juga di Indonesia. Harga baru dari mobil tersebut berada di kisaran Rp 3,6 miliaran.  Berbicara tentang mesin, BMW i8 awalnya menggendong diesel ketika tampil sebagai konsep Vision EfficientDynamics asli dengan mesin turbodiesel tiga silinder yang bekerja dengan motor listrik untuk setiap gandar. Pengaturan hybrid menawarkan output gabungan 351 tenaga kuda dan torsi 590 pon-kaki (800 Newton-meter).  Sementara untuk alasan mobil tersebut akhirnya berhenti diproduksi, BMW dalam siaran persnya menyampaikan hanya ingin fokus pada pengembangan mobil listrik generasi selanjutnya.

BMW i8 Disuntik Mati, Produksi Dihentikan Bulan Depan