<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/08/nisya-2675700094.jpg" alt="Batik Air Tegaskan Nisya Pramugari Gadungan di Penerbangan Palembang&ndash;Jakarta Bukan Awak Kabin Resmi. (istimewa)" width="100%">
<figcaption>Batik Air Tegaskan Nisya Pramugari Gadungan di Penerbangan Palembang&ndash;Jakarta Bukan Awak Kabin Resmi. (istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Kasus Nisya, perempuan asal Palembang yang viral setelah diduga menyamar sebagai pramugari di salah satu penerbangan domestik, membuka mata publik tentang betapa ketat dan seriusnya profesi awak kabin. Penampilan rapi, seragam khas, hingga gestur layaknya pramugari ternyata tidak cukup untuk menjadikan seseorang bagian dari kru pesawat. Peristiwa ini sekaligus menjadi pengingat bahwa menjadi pramugari bukan sekadar soal tampilan, melainkan profesi yang menuntut pendidikan khusus, pelatihan keselamatan, sertifikasi, dan izin resmi dari maskapai serta otoritas penerbangan. Semua itu hanya bisa diperoleh melalui jalur pendidikan yang legal dan terstruktur. Lalu, seperti apa sebenarnya jalur resmi menjadi pramugari di Indonesia? &nbsp; Jalur Resmi Menjadi Pramugari Calon pramugari umumnya harus mengikuti pendidikan di sekolah khusus awak kabin sebelum bisa melamar ke maskapai. Di sekolah inilah peserta dibekali materi keselamatan penerbangan, pelayanan penumpang, grooming, komunikasi, hingga simulasi kondisi darurat. Proses ini jauh dari instan dan membutuhkan komitmen biaya serta waktu. Berikut lima sekolah calon pramugari di Indonesia yang kerap menjadi rujukan: 1. PSPP (Pendidikan Staf Penerbangan dan Pramugari) PSPP memiliki jaringan kampus di beberapa kota besar seperti Jakarta, Jogjakarta, Lampung, Makassar, dan Bali. Durasi: Sekitar 6 bulan Biaya: Rp 29 juta&ndash;Rp 42 juta Sekolah ini dikenal memiliki kurikulum lengkap, mulai dari teori penerbangan, pelayanan kabin, hingga on the job training. &nbsp; 2. Java Aviation Academy Berlokasi di Jakarta, Java Aviation Academy menawarkan program intensif bagi calon pramugari dan ground staff. Durasi: Sekitar 3 bulan Biaya: Rp 33 juta&ndash;Rp 35 juta Fokus pelatihan diarahkan pada kesiapan rekrutmen maskapai, termasuk grooming dan table manner. &nbsp; 3. FAAST (Flight Attendant and Airline Staff Training) Berbasis di Jogjakarta, FAAST menjadi salah satu sekolah pramugari populer di kalangan calon awak kabin. Durasi: 6&ndash;7 bulan Biaya: Sekitar Rp 36 juta FAAST dikenal dengan sistem pelatihan terpadu dan program pendampingan karier. &nbsp; 4. P3 Nusantara P3 Nusantara merupakan lembaga pendidikan penerbangan yang sudah lama berdiri. Durasi: Sekitar 7 bulan Biaya: Rp 30 juta&ndash;Rp 40 juta Selain pramugari, sekolah ini juga membuka program staf bandara dan aviasi lainnya. &nbsp; 5. Aeronef Academy Berlokasi di Pare, Kediri, Jawa Timur, Aeronef Academy memadukan pelatihan pramugari dengan penguatan Bahasa Inggris. Durasi: 3&ndash;6 bulan Biaya: Mulai Rp 21 juta hingga Rp 39 juta Cocok bagi calon pramugari yang ingin meningkatkan kemampuan komunikasi internasional. (*)

Kasus Nisya pramugari gadungan asal Palembang jadi sorotan. Simak jalur resmi jadi pramugari dan 5 sekolah pramugari di Indonesia

Viral Nisya Pramugari Gadungan Asal Palembang, Ini Jalur Resmi Jadi Pramugari dan 5 Sekolahnya di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/13/520bb51e-6869-44ac-a198-14664296d57d-1-4068631615.jpg" alt="Foto viral perempuan cantik nyamar jadi pramugari Batik Air. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Foto viral perempuan cantik nyamar jadi pramugari Batik Air. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Nama Khairun Nisya atau yang akrab disapa Nisya mendadak menjadi perbincangan nasional. Aksi nekat perempuan 23 tahun asal Palembang itu menyamar sebagai pramugari Batik Air membuat jagat media sosial geger beberapa hari lalu. Namun di balik sensasi viral tersebut, tersimpan kisah yang jauh lebih kompleks dari sekadar penyamaran. Berikut rangkuman fakta-fakta penting tentang Nisya, dari awal terbongkar hingga munculnya tawaran pendidikan gratis yang membuka babak baru dalam hidupnya. <h3>1. Diamankan Saat Terbang dari Palembang ke Jakarta</h3> Kasus Nisya terungkap saat ia hendak melakukan penerbangan Batik Air rute Palembang&ndash;Jakarta dengan nomor penerbangan ID 70-508 pada Selasa, 6 Januari 2026. Saat itu, Nisya kedapatan mengenakan atribut lengkap menyerupai pramugari resmi Batik Air. Penyamaran tersebut akhirnya terdeteksi petugas karena adanya perbedaan pada detail seragam yang digunakan. <h3>2. Bukan Pramugari, Mengaku Bersalah dan Minta Maaf</h3> Setelah kasusnya viral, Nisya menyampaikan permohonan maaf secara terbuka kepada publik. Video permintaan maaf tersebut beredar luas di media sosial pada Kamis, 8 Januari 2026. Dalam video itu, Nisya dengan suara bergetar mengakui kesalahannya dan menegaskan bahwa pernyataan tersebut disampaikan tanpa tekanan dari pihak mana pun. &ldquo;Saya Khairun Nisa, umur saya 23 tahun, asal Palembang. Saya mengakui benar melakukan penerbangan Batik Air rute Palembang ke Jakarta ID 70-508 tanggal 6 Januari 2026,&rdquo; ucapnya. Ia juga menegaskan bahwa dirinya bukan pramugari Batik Air meskipun mengenakan seragam lengkap. <h3>3. Aksi Nekat yang Disesalkan Warganet</h3> Meski telah meminta maaf, aksi Nisya tetap menuai beragam reaksi dari warganet. Banyak yang menyayangkan perbuatannya, namun tak sedikit pula yang menunjukkan empati. &ldquo;Ambisi yang tak tercapai,&rdquo; tulis seorang netizen. &ldquo;Kasihan juga, mungkin dia sangat ingin jadi pramugari,&rdquo; komentar lainnya. Respons publik pun terbelah antara kritik dan rasa iba. <h3 class="class-paragraph">4. Bohongi Keluarga karena Rasa Malu</h3> Fakta lain yang terungkap, Nisya ternyata telah membohongi keluarganya. Ia mengaku sudah bekerja sebagai pramugari, padahal kenyataannya tidak demikian. Kasat Reskrim Polres Bandara Soekarno-Hatta, Kompol Yandri Mono, membenarkan hal tersebut. Menurutnya, Nisya sengaja mengenakan seragam pramugari karena telanjur mengaku kepada keluarga bahwa dirinya telah diterima bekerja. &ldquo;Seragamnya dibeli secara online. Ketahuannya karena ada perbedaan corak,&rdquo; ujar Yandri. <h3>5. Gagal Seleksi, Terjebak Penipuan Rekrutmen</h3> Hasil pemeriksaan polisi juga mengungkap fakta bahwa Nisya sejatinya datang ke Jakarta dengan izin orang tua untuk melamar sebagai pramugari. Namun ia gagal dalam proses seleksi resmi. Di Jakarta, Nisya justru bertemu pihak yang menjanjikan bisa meloloskannya ke maskapai dengan imbalan sejumlah uang. Alih-alih lolos, ia justru menjadi korban penipuan berkedok rekrutmen kerja. Rasa malu dan tekanan mental membuat Nisya memilih berpura-pura telah berhasil demi menjaga kepercayaan keluarga. <h3>6. Aktif Pamer Seragam di Media Sosial</h3> Penyamaran Nisya diperkuat lewat aktivitas media sosial. Ia kerap mengunggah foto dan video mengenakan atribut pramugari. Salah satu akun yang diduga miliknya adalah TikTok @callmesyaaa. Unggahan tersebut membuat keluarga dan lingkaran terdekatnya semakin yakin bahwa Nisya benar-benar bekerja di dunia penerbangan. <h3>7. Dapat Tawaran Pendidikan Pramugari Gratis di Kediri</h3> Di tengah hujatan dan sorotan tajam, muncul kabar yang mengejutkan. Sebuah lembaga pelatihan awak kabin, Aeronef Academy di Kampung Inggris, Pare, Kabupaten Kediri, Jawa Timur, menawarkan pendidikan pramugari gratis kepada Nisya. Tawaran tersebut disampaikan secara terbuka melalui media sosial dan mendapat sambutan positif dari warganet. Banyak yang menilai kesempatan ini sebagai titik balik bagi Nisya untuk memperbaiki kesalahan masa lalu dan menempuh jalur yang benar. Kasus Nisya pun kini tak lagi sekadar soal penyamaran, melainkan potret tentang mimpi besar, tekan an sosial, dan peluang kedua yang datang dari arah tak terduga. &nbsp;

Fakta Nisya pramugari Batik Air gadungan viral di medsos. Kisahnya berujung tawaran pendidikan gratis pramugari dari Aeronef Academy.

Fakta-fakta Nisya Pramugari Batik Air Gadungan, Viral di Medsos hingga Tawaran Pendidikan Gratis

&nbsp; &nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/08/nisya-2675700094.jpg" alt="Batik Air Tegaskan Nisya Pramugari Gadungan di Penerbangan Palembang&ndash;Jakarta Bukan Awak Kabin Resmi. (istimewa)" width="100%">
<figcaption>Batik Air Tegaskan Nisya Pramugari Gadungan di Penerbangan Palembang&ndash;Jakarta Bukan Awak Kabin Resmi. (istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Manajemen Batik Air menegaskan bahwa sosok perempuan yang berpenampilan menyerupai pramugari dalam penerbangan rute Palembang&ndash;Jakarta pada Selasa, 6 Januari 2026 bukan merupakan awak kabin maupun karyawan resmi perusahaan. Corporate Communications Strategic of Batik Air, Danang Mandala Prihantoro menyampaikan bahwa oknum tersebut dipastikan tidak memiliki kewenangan apa pun untuk bertindak atas nama Batik Air. Ia juga memastikan individu bersangkutan tidak terdaftar dalam sistem kepegawaian Batik Air. "Yang bersangkutan bukan awak kabin, karyawan, maupun perwakilan resmi Batik Air," tegas Danang saat dikonfirmasi JawaPos.com, Kamis (8/1). Lebih lanjut, Batik Air juga menegaskan bahwa atribut, perlengkapan, maupun aksesori yang digunakan oleh oknum tersebut bukan merupakan inventaris atau perlengkapan resmi perusahaan. Ia memastikan seluruh atribut tersebut tidak pernah dikeluarkan ataupun didistribusikan oleh Batik Air. Berdasarkan hasil penelusuran internal, oknum tersebut tercatat sebagai penumpang yang sah dan memiliki boarding pass resmi. Namun, kata dia, selama penerbangan yang bersangkutan tampil menyerupai awak kabin Batik Air. Kru Batik Air yang bertugas dalam penerbangan tersebut disebut telah bertindak sigap dan profesional sesuai standar operasional prosedur (SOP). Kejanggalan terdeteksi saat fase inflight service, sehingga kru melakukan pengamatan dan konfirmasi sesuai kewenangan. Setelah pesawat mendarat dengan selamat di Jakarta, kru segera melaporkan kejadian tersebut kepada petugas Aviation Security (Avsec) untuk penanganan lebih lanjut sesuai ketentuan yang berlaku. Batik Air menegaskan pihaknya memandang serius setiap tindakan yang menyerupai atau mengatasnamakan awak kabin tanpa hak, menyalahgunakan atribut yang menyerupai seragam resmi, serta berpotensi merugikan masyarakat dan menurunkan kepercayaan publik. "Seragam, identitas, dan atribut awak kabin Batik Air bersifat resmi dan terbatas, hanya digunakan oleh personel yang telah melalui proses rekrutmen, pelatihan, dan penugasan sesuai standar perusahaan," beber Danang. Seiring kejadian tersebut, Batik Air mengimbau masyarakat untuk selalu waspada terhadap segala bentuk penipuan yang mengatasnamakan maskapai. Termasuk pihak yang mengaku sebagai awak kabin atau karyawan, permintaan uang dan data pribadi melalui jalur tidak resmi, serta penawaran tiket dan kerja sama di luar kanal resmi. Batik Air mengajak masyarakat untuk bersikap cermat dan tidak mudah percaya kepada pihak-pihak yang tidak bertanggung jawab demi menjaga keamanan dan keselamatan penerbangan. "Batik Air mengimbau masyarakat untuk selalu waspada terhadap segala bentuk penipuan yang mengatasnamakan Batik Air," tukasnya.

Batik Air tegas bahwa pramugari gadungan penerbangan Palembang-Jakarta bukan awak resmi. Penumpang diminta waspada penipuan.

Batik Air Tegaskan Nisya Pramugari Gadungan di Penerbangan Palembang–Jakarta Bukan Awak Kabin Resmi