<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/10/images-2025-02-06T104551238-2874071907.jpeg" alt="Ilustrasi: Power Inverter tambahan di mobil. (The Drive)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Power Inverter tambahan di mobil. (The Drive).</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Kelistrikan bawaan pada mobil pabrikan sering kali tidak cukup besar dan terbatas fungsinya. Misal, jika ingin melakukan pengecasan, socket daya yang tersedia paling hanya berupa power outlet atau port USB type-C mengikuti perkembangan gadget saat ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika ingin melakukan fungsi lebih, misalnya ingin camping dengan mobil dan butuh listrik untuk penerangan, memasak nasi atau keperluan lainnya, sering kali harus melakukan modifikasi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Paling sering adalah dengan menggunakan power inverter. Power inverter mobil sendiri merupakan perangkat yang semakin populer di kalangan pemilik kendaraan, terutama mereka yang sering bepergian jarak jauh atau memanfaatkan mobil sebagai ruang kerja atau aktivitas lainnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Power inverter memungkinkan Anda mengubah daya DC (Direct Current) dari baterai mobil menjadi daya AC (Alternating Current), yang biasanya digunakan oleh perangkat elektronik rumah tangga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Power inverter mobil adalah alat elektronik yang digunakan untuk mengonversi listrik arus searah (DC) dari aki mobil menjadi listrik arus bolak-balik (AC). Listrik AC inilah yang digunakan untuk mengoperasikan berbagai perangkat elektronik seperti laptop, charger, kipas angin, hingga peralatan dapur kecil seperti blender atau pemanas air.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Lalu, memasang inverter pada mobil apakah aman?</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengutip laman Inverter, penggunaan inverter on-board yang benar tidak berbahaya bagi mobil. Kendaraan memiliki dua metode catu daya, satu adalah baterai dan yang lainnya adalah generator atau pada mobil disebut sebagai alternator.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil menyalakan mesin dengan daya baterai, dan motor mulai menghasilkan listrik setelah mesin berputar. Sebagian energi listrik yang dihasilkan digunakan untuk mesin (terutama busi) untuk bekerja, dan kelebihan energi listrik disimpan dalam baterai.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ketika baterai penuh, daya ekstra terbuang sia-sia. Jika hanya baterai yang digunakan untuk memasok daya ke inverter daya mobil, itu akan menyebabkan baterai cepat mencapai keadaan terkuras.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika mesin dihidupkan untuk menggerakkan generator untuk menghasilkan listrik, maka penggunaan inverter mobil tidak akan menyebabkan kerusakan yang merugikan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika Anda ingin menggunakan inverter mobil untuk menyalakan peralatan listrik di dalam mobil setelah mobil diparkir, supaya aman dan aki nggak tekor, disarankan untuk menyalakan mesin sesering mungkin. Jika tidak, baterai atau aki mobil akan habis, yang akan menyebabkan kerusakan pada baterai mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/015626705/viral-dan-bakal-naik-daun-lagi-pemilik-motor-bebek-honda-supra-x-125-model-ini-sebaiknya-jangan-dijual">Viral dan Bakal Naik Daun Lagi, Pemilik Motor Bebek Honda Supra X 125 Model Ini Sebaiknya Jangan Dijual!</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada saat yang sama, inverter mobil dengan kinerja yang sempurna harus memiliki beberapa fungsi perlindungan, seperti perlindungan kelebihan beban (overcharged) perlindungan tegangan rendah, perlindungan arus berlebih, perlindungan tegangan tinggi, dan perlindungan suhu tinggi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika perangkat inverter tambahan tersebut memiliki fitur-fitur yang disebutkan di atas,&nbsp; inverter daya mobil dapat dikatakan aman untuk dipasang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kondisi kerja inverter mobil terutama dibagi menjadi dua situasi, satu adalah kondisi menghidupkan mesin, dan yang lainnya adalah kondisi mematikan mesin. Dalam kondisi menghidupkan, inverter pada dasarnya menggunakan daya berlebih, yang tidak berpengaruh pada mobil saat ini.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, dalam kondisi berhenti, baterai digunakan untuk menyimpan daya, yang mudah menyebabkan baterai kehilangan daya dan mengurangi masa pakainya. Perlu dicatat bahwa baterai selalu dalam kondisi pengisian-konsumsi-pengisian-<wbr />konsumsi. Tidak ada salahnya jika inverter mobil mengkonsumsi sedikit daya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, jika waktu konsumsi daya terlalu lama, mesin harus dihidupkan dalam gigi netral selama 10-20 menit untuk menghasilkan listrik guna mencegah baterai habis.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagian besar pemantik rokok atau power outlet kendaraan dihubungkan ke sekring dengan nilai arus maksimum kurang dari 20 ampere. Artinya, daya maksimumnya adalah 230 Watt dan sekring akan terbakar jika daya maksimumnya terlampaui.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal ini juga akan menyebabkan kerusakan pada sistem kelistrikan mobil. Oleh karena itu, saat menggunakan peralatan elektronik, Anda perlu memperhatikan daya. Umumnya disarankan untuk memilih sekitar 150 Watt sebaiknya tidak lebih dari 200 Watt.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Inverter mobil juga akan menghasilkan banyak panas selama penggunaan, dan ventilasi kipas terutama dipertahankan pada saat ini. Jika suhunya terlalu tinggi, itu akan menyebabkan inverter mobil menjadi terlalu panas dan berpotensi terbakar.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ini juga akan memengaruhi sistem sirkuit kelistrikan kendaraan, dan bahkan menyebabkan kendaraan terbakar, yang sangat berbahaya. Yang aman adalah mencabut inverter mobil setelah kendaraan dimatikan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Karena pemantik rokok atau power outlet tidak akan mati, pengoperasian pemantik rokok dalam jangka panjang juga dapat menghabiskan daya baterai, yang menyebabkan kendaraan kehilangan daya dan tidak dapat dinyalakan.&nbsp;</div>

Power inverter memungkinkan Anda mengubah daya DC (Direct Current) dari baterai mobil menjadi daya AC (Alternating Current).

Mobil Mau Dipasang Perangkat Power Inverter Tambahan, Apakah Aman?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/09/images-2025-02-06T110557889-1-4186597674.jpeg" alt="Ilustrasi: Mobil menggunakan perangkat power inverter. (Punch Newspapers)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Mobil menggunakan perangkat power inverter. (Punch Newspapers).</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Kalau sistem kelistrikan pada mobil dirasa kurang memadai, banyak orang biasanya menggunakan perangkat tambahan yang disebut sebagai power inverter. Power inverter memungkinkan Anda mengubah daya DC (Direct Current) dari baterai mobil menjadi daya AC (Alternating Current), yang biasanya digunakan oleh perangkat elektronik rumah tangga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Power inverter mobil adalah alat elektronik yang digunakan untuk mengkonversi listrik arus searah (DC) dari aki mobil menjadi listrik arus bolak-balik (AC). Listrik AC inilah yang digunakan untuk mengoperasikan berbagai perangkat elektronik seperti laptop, charger, kipas angin, hingga peralatan dapur kecil seperti blender atau pemanas air.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kenapa kok di mobil sampai harus menyalakan perangkat elektronik rumah tangga? Hal tersebut biasa dilakukan jika mobil hendak dipakai untuk pergi camping.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015624976/12-weton-paling-mujur-di-tahun-2025-siap-siap-hidup-ala-sultan-keberuntungan-dan-rezeki-bakal-mengalir-deras">12 Weton Paling Mujur di Tahun 2025, Siap-Siap Hidup Ala Sultan, Keberuntungan dan Rezeki Bakal Mengalir Deras</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banyak mobil saat memang sudah mendukung untuk melakukan pengisian daya pada beberapa perangkat elektronik. Namun hal tersebut bisa lebih maksimal dengan kehadiran power inverter.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Anda bisa dengan mudah mengisi daya perangkat seperti laptop, smartphone, atau kamera tanpa perlu berhenti di rest area. Bahkan dengan power inverter, Anda bisa memasak air hingga memasak nasi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Karena memiliki kemampuan untuk mengisi daya dengan baik, fitur dari salah satu bagian mobil ini cocok untuk pekerja lapangan, keluarga yang sering bepergian jauh, atau aktivitas outdoor seperti camping.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, power inverter ini juga sangat membantu dalam pengisian daya darurat. Ketika listrik rumah mati, power inverter mobil bisa menjadi alternatif untuk mengoperasikan perangkat penting. Alat ini juga cocok untuk road trip, Anda bisa mengoperasikan TV portabel, konsol game, atau perangkat audio.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sports/015624967/rinov-rivaldy-ditunjuk-pbsi-jadi-kapten-di-bamtc-2025-tekankan-pentingnya-disiplin-dan-kekompakan-tim-badminton-indonesia">Rinov Rivaldy Ditunjuk PBSI Jadi Kapten di BAMTC 2025, Tekankan Pentingnya Disiplin dan Kekompakan Tim Badminton Indonesia</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Power inverter bekerja dengan menghubungkan perangkat ini ke sumber daya DC, yaitu aki mobil. Setelah terhubung, inverter akan mengubah arus DC menjadi AC. Arus AC ini memiliki tegangan yang sesuai untuk perangkat elektronik Anda (biasanya 220 Volt di Indonesia).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kebanyakan power inverter mobil memiliki dua tipe koneksi yakni konektor lighter socket, langsung terhubung ke soket pemantik rokok di mobil dan kabel klip aki, terhubung langsung ke terminal aki untuk daya yang lebih besar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Power inverter pada mobil dibedakan berdasarkan jenis-jenisnya. Perebdaan terletak pada penggunaan dan juga perangkat elektronik yang cocok.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/015624955/mimpi-paul-munster-dekati-rekor-abadi-legenda-persebaya-surabaya-jacksen-f-tiago-pelatih-asing-tersukses-di-liga-indonesia">Mimpi Paul Munster Dekati Rekor Abadi Legenda Persebaya Surabaya Jacksen F. Tiago, Pelatih Asing Tersukses di Liga Indonesia</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jenis pertama adalah Pure Sine Wave Inverter, menghasilkan gelombang listrik yang halus dan stabil, mirip dengan listrik pada rumah. Power inverter jenis tersebut cocok untuk perangkat sensitif seperti laptop atau perangkat medis.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedua ada jenis Modified Sine Wave Inverter, menghasilkan gelombang listrik dengan bentuk kurang sempurna. Biasanya lebih murah, cocok untuk perangkat elektronik sederhana seperti charger atau kipas angin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ketiga ada Stand-Alone Inverter. Jenis tersebut dirancang untuk digunakan secara mandiri dengan kapasitas tertentu dan keempat jenis Grid-Tie Inverter. Jenis tersebut biasanya digunakan pada sistem yang terhubung ke panel surya, meskipun kurang umum untuk aplikasi mobil.</div>

Power inverter mobil adalah alat elektronik yang digunakan untuk mengkonversi listrik DC dari aki mobil menjadi listrik arus AC.

Mengenal Fungsi Power Inverter, Bisa Dipasang di Mobil untuk Nyalakan Perangkat Elektronik Rumah Tangga

power inverter

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#power inverter

Berita Terkini

Mobil Mau Dipasang Perangkat Power Inverter Tambahan, Apakah Aman?

Mengenal Fungsi Power Inverter, Bisa Dipasang di Mobil untuk Nyalakan Perangkat Elektronik Rumah Tangga

Download Aplikasi JawaPos.com