<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/11/private-airplanes-field-1-2735790127.jpg" alt="Ilustrasi pesawat perintis di Papua. Kemenko Polkam mengonfirmasi adanya pesawat milik smart Air yang ditembaki di Papua Selatan. (Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi pesawat perintis di Papua. Kemenko Polkam mengonfirmasi adanya pesawat milik smart Air yang ditembaki di Papua Selatan. (Freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kementeriaan Koordinator Bidang Politik, Hukum, dan Keamanan (Kemenko Polkam) mengkonfirmasi telah terjadi penembakan pesawat milik PT Smart Air Aviation di Bandara Koroway Batu, Kabupaten Boven Digoel, Papua Selatan. Kepala Biro Humas, Data, dan Informasi Kemenko Polkam Kolonel Infanteri Honi Havana menyampaikan bahwa informasi awal berkaitan dengan peristiwa penembakan pesawat tersebut sudah diperoleh. Saat ini, pihaknya bersama jajaran di wilayah Papua Selatan tengah menindaklanjuti kabar penembakan pesawat itu. &rdquo;Kemenko Polkam sudah mendapatkan info awal, sedang dilaksanakan pengecekan lebih lanjut, menunggu informasi yang lebih detail dari satuan kewilayahan setempat,&rdquo; ungkap dia saat dikonfirmasi pada Rabu (11/2). Berdasar informasi yang beredar, pesawat tersebut melayani penerbangan dengan rute Tanah Merah-Danowage-Koroway Batu. Pesawat dengan nomor registrasi PK-SNR itu mendarat di Bandara Koroway Batu pukul 10.05 WIT. Kemudian pesawat ditembaki oleh orang tidak dikenal (OTK). &rdquo;Dapat info dari pilot pesawat bahwa pesawat ditembak, pilot dan penumpang menyelamatkan diri ke hutan,&rdquo; bunyi informasi tersebut. Masih dari sumber informasi yang sama, disebutkan bahwa komunikasi terakhir pilot adalah tidak ada sinyal dan permintaan mengecek titik koordinat. Total ada dua titik koordinat yang disampaikan. Pertama, S 5,214472&deg; T 140,016460&deg;. Kedua, Di S 5,214139&deg; T 140,016718&deg;. &rdquo;Pada pukul 13.26 WIT, kami mendapat informasi bahwa kedua pilot telah meninggal dunia atas nama Capt. Egon E dan Capt. Baskoro,&rdquo; lanjut informasi itu. &nbsp;

Kemenko Polkam konfirmasi penembakan pesawat PK-SNR milik Smart Air Aviation di Papua. Dua pilot meninggal dan komunikasi terakhir hilang.

Pesawat PK-SNR Milik Smart Air Aviation Ditembaki di Papua, Dua Pilot Tewas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/27/Yonhap-635249206.jpg" alt="Puing-puing helikopter pemadam kebakaran yang jatuh di Uiseong, Korea Selatan (Dok. Yonhap)" width="100%">
<figcaption>Puing-puing helikopter pemadam kebakaran yang jatuh di Uiseong, Korea Selatan (Dok. Yonhap)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;-&nbsp;Dalam upaya memadamkan kebakaran di Uiseong, wilayah tenggara Korea Selatan, sebuah helikopter pemadam kebakaran mengalami kecelakaan pada Rabu (26/3) dan menyebabkan pilotnya meninggal dunia. Menurut Dinas Kehutanan Korea Selatan, helikopter jatuh di sebuah gunung di Uiseong, yang terletak sekitar 180 kilometer Tenggara Seoul pada pukul 12.54 siang. Diberitakan Korea Times, sang pilot yang berusia 73 tahun dinyatakan meninggal dunia di tempat kejadian. Dibuat pada tahun 1995, helikopter S-76 mampu membawa 1.200 liter air dan telah beroperasi selama sekitar 30 tahun. Dinas Kehutanan Korea Selatan langsung segera menghentikan operasional semua helikopter pemadam kebakaran setelah terjadinya insiden kecelakaan itu. Namun, helikopter pemadam kebakaran kembali melanjutkan operasi mulai pukul 15.30 karena api terus menyebar di Uiseong. Dinas Kehutanan Korea Selatan pada awalnya tidak mengerahkan helikopter model S-76, namun akhirnya mengizinkan penggunaannya dengan syarat hanya pilot yang bersedia yang menerbangkannya. Sementara itu, 23 helikopter S-76 lainnya masih menunggu hasil uji keamanan untuk dioperasikan kembali. Pada hari Rabu, sekitar 80 helikopter pemadam kebakaran dikerahkan di lokasi kejadian.

Seorang pilot helikopter pemadam kebakaran tewas dalam kecelakaan saat berupaya memadamkan kebakaran di wilayah Uiseong, Korea Selatan.

Helikopter Pemadam Kebakaran Jatuh di Uiseong Korea Selatan, Pilot Tewas saat Bertugas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/10/IMG-20211025-WA0007.jpg" alt="Pesawat Smart PK-SNN mengalami kecelakaan di Bandara Aminggaru Ilaga, Distrik Omukia, Kabupaten Puncak, Papua, pada Senin (25/10) sekitat pukul 07.20 WIT. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Pesawat Smart PK-SNN mengalami kecelakaan di Bandara Aminggaru Ilaga, Distrik Omukia, Kabupaten Puncak, Papua, pada Senin (25/10) sekitat pukul 07.20 WIT. (Istimewa)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pesawat Smart PK-SNN mengalami kecelakaan di Bandara Aminggaru Ilaga, Distrik Omukia, Kabupaten Puncak, Papua, pada Senin (25/10) sekitat pukul 07.20 WIT. Pesawat tersebut dinyatakan gagal landing atau mendarat setelah melakukan penerbangan dari Bandara Timika.  Kabid Humas Polda Papua Kombes Pol Ahmad Musthofa Kamal membenarkan peristiwa ini. Berdasarkan informasi petugas di lapangan, kecelakaan terjadi diduga karena faktor cuaca.  "Pada saat kejadian, cuaca di sekitar Bandara di selimuti Kabut tebal. Untuk penyebab gagal landing masih dilakukan penyelidikan," kata Kamal dalam keterangan tertulis, Senin (25/10).  Kamal menuturkan, peristiwa bermula pada Pukul 07.20 WIT, Pesawat Smart PK-SNN dari Bandara Timika akan landing di Bandara Aminggaru Ilaga, namun karena adanya kabut di ujung lintasan, sehingga pesawat landing dengan approach yang terlalu rendah. Akibatnya pesawat menabrak lintasan dan rusak cukup parah.  10 menit kemudian Pilot, Kapten Kuntadi dan Copilot, Egi dievakuasi ke Puskesmas Ilaga menggunakan ambulans. Tim medis memberikan pertolongan berupa memompa jantung dan pernafasan. Namun Pilot Kuntardi tidak tertolong dan dinyatakan meninggal dunia pukul 08.10 WIT.  Sementara itu, Copilot Egi masih dalam keadaan sadar. Dia masih dirawat di Puskesmas ilaga dan selanjutnya akan dievakuasi ke Timika. "Saat ini kedua korban masih di Puskesmas Ilaga dan masih menunggu untuk selanjutnya dievakuasi ke Timika," jelas Kamal.

Pesawat Gagal Landing di Ilaga, Pilot Tewas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/IMG_20200512_100636_copy_800x600-1.jpg" alt="UGD RS Bhayangkara Jayapura. Evarukdijati/Antara" width="100%">
<figcaption>UGD RS Bhayangkara Jayapura. Evarukdijati/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Jenazah pilot PK-MEC yang jatuh di kawasan Danau Sentani, Selasa (12/5) sekitar pukul 06.27 WIT dievakuasi ke RS Bhayangkara Jayapura, Papua.  Kapolres Jayapura AKBP Victor Mackbon seperti dilansir dari Antara di Jayapura mengakui jenazah dalam perjalanan menuju RS Bhayangkara setelah tim SAR mengevakuasi korban dari dalam Danau Sentani. ”Saat ini jenazah sudah dalam perjalanan ke RS Bhayangkara Jayapura,” kata Mackbon.  Kepala RS Bhayangkara Jayapura Kompol Andi secara terpisah mengatakan jenazah sudah tiba dan saat ini berada di kamar jenazah. ”Rencananya sebelum diserahkan dilakukan visum luar,” jelas Andi.  Pesawat dengan kode penerbangan PK-MEC milik Mission Aviation Fellowship (MAF) dilaporkan jatuh pada Selasa (12/5) sekitar pukul 06.27 WIT di kawasan Danau Sentani. Pesawat tersebut mengalami kecelakaan dalam penerbangan Sentani–Mamit (Kabupaten Tolikara).  Komandan Pangkalan Udara (Danlanud)  Silas Papare Marsekal Pertama TNI Tri Bowo sebelumnya membenarkan insiden tersebut. Dari laporan yang diterimanya, pesawat naas itu mengalami kecelakaan setelah sekitar dua menit terbang. ”Memang benar ada insiden yang dialami pesawat milik MAF saat terbang menuju Distrik Mamit, Kabupaten Tolikara, Papua,” kata Tri Bowo.  Sementara itu, Perwakilan KNKT Papua Norbert Tunyanan secara terpisah menyatakan, pesawat naas itu dikemudikan Joice Lin berkebangsaan Amerika Serikat. Pencarian dilakukan tim SAR di kawasan Danau Sentani dan sekitarnya. Berdasar laporan, kata dia, jenazah Joice Lin, pilot pesawat MAF yang jatuh di Danau Sentani, sudah ditemukan di danau itu.  ”Saya sudah terima laporan yang menyatakan tim SAR sudah menemukan jenazah pilot pesawat MAF dengan kode penerbangan PK-MEC setelah menyelam di Danau Sentani,” jelas Tunyanan.  Menurut dia, dari laporan yang diterima terungkap jenazah ditemukan di kedalaman 13 meter dan masih di dalam kokpit pesawat. Belum diketahui apakah evakuasi sudah selesai dilakukan atau belum.  ”Sebelum jatuh ke dalam danau, pilot Joice sempat berkata  may day...may day dan terdengar jelas oleh pilot di pesawat-pesawat yang berada di frekwensi radio 119,1. Bahkan salah satu pilot AMA yang mengemudikan pesawat dengan nomor penerbangan PK-RCE sempat memotret,” kata Tunyanan.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=1pxCF-lRa9U  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=FwZZ0oibQEg  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=UszCDXFPpSo

Jenazah Pilot PK-MEC Dievakuasi ke RS Bhayangkara Jayapura

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/jenazah-pilot-hanafie-dimakamkan-di-malang_m_197721.jpeg" alt="DISALATKAN: Jenazah Kolonel Pnb MJ Hanafie saat akan disalatkan di Masjid Baiturachman, Lanud Abdulrachman Saleh." width="100%">
<figcaption>DISALATKAN: Jenazah Kolonel Pnb MJ Hanafie saat akan disalatkan di Masjid Baiturachman, Lanud Abdulrachman Saleh.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jenazah Kolonel (Pnb) Muhamad Hanafie dimakamkan di Malang, Jawa Timur (Jatim). Rabu (21/3) sekitar pukul 09.21 WIB, jenazah korban tiba di Lanud Abdurrachman Saleh. Jenazah korban sempat disalatkan di Masji Baiturrachman. Selanjutnya, korban dibawa ke rumah duka di kawasan Sawojajar, Kota Malang. Pelayat sudah memadati rumah duka sejak pagi, sebelum kedatangan jenazah. Setelah dari rumah duka, rencana jenazah dimakamkan di Margabaka, kompleks pemakaman di Lanud Abdulrachman Saleh. Prosesi makam kemungkinan dilangsungkan pukul 12.00 WIB. "Memang nanti akan ada pemakaman atas nama M Hanafie. Itu makamnya sudah digali," kata salah satu anggota TNI AU tanpa menyebut namanya. Sebagai informasi, Hanafie merupakan penerbang pesawat Sukhoi. Dia meninggal di sekolah penerbangan Fly School Ganesha, Cilacap, Jawa Tengah, Selasa (20/3) kemarin. Laki-laki kelahiran Malang itu meninggal saat melaksanakan latihan aerobatik untuk persiapan wisuda. Pesawat terbang terlalu rendah. Akibatnya, korban kehilangan kendali. Pesawat latih ini kemudian menabrak pesawat lain yang sedang parkir di apron dan hanggar milik sekolah penerbangan.

Jenazah Pilot Hanafie Dimakamkan di Malang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/10/tragis-celaka-jelang-lepas-landas-pilot-pesawat-tempur-tewas_m_163263.jpeg" alt="RIP: Fernando Perez Serrano semasa hidup berfoto di pesawat yang jatuh bersamanya." width="100%">
<figcaption>RIP: Fernando Perez Serrano semasa hidup berfoto di pesawat yang jatuh bersamanya.</figcaption>
</figure>JawaPos.com&nbsp;&ndash; Letnan Fernando Perez Serrano meninggal saat jet militernya celaka di Pangkalan Udara Torrejon de Ardoz, Spanyol, sekitar 20 kilometer dari Kota Madrid, kemarin (17/10). Pria 26 tahun itu sedang bermanuver dan bersiap lepas landas saat tiba-tiba pesawat F-18 yang dikendalikan terbakar. Sejauh ini, penyebab pasti insiden maut tersebut belum diketahui. &rsquo;&rsquo;Pilot pesawat tempur meninggal dunia di lokasi kejadian.&rsquo;&rsquo; Demikian bunyi keterangan resmi Kementerian Pertahanan Spanyol. Selain pilot, tidak ada penumpang lain di dalam pesawat nahas tersebut. Kemarin stasiun-stasiun televisi Spanyol menampilkan gambar pesawat yang sudah menjadi arang. Sebelumnya, rekaman video amatir memperlihatkan asap tebal yang membubung dari landasan pacu. Melalui akun resminya di Twitter, Kementerian Pertahanan Spanyol melaporkan bahwa peristiwa tragis itu terjadi sekitar pukul 11.00 waktu setempat. Selain nama dan usia pilot yang menjadi satu-satunya korban, kementerian hanya menyebut Kota Murcia sebagai kota asal korban. &rsquo;&rsquo;Kami akan memberikan informasi yang lebih lengkap setelah investigasi usai,&rsquo;&rsquo; kata seorang pejabat kementerian. Serrano menjadi pilot jet tempur kedua yang tewas akibat kecelakaan pesawat dalam waktu kurang dari sepekan terakhir. Kamis (12/10) penerbang militer yang lain meninggal saat pesawatnya celaka dalam perjalanan pulang menuju pangkalan di kawasan tenggara Spanyol. Pilot yang tidak disebutkan identitasnya itu baru saja beratraksi dalam peringatan Hari Nasional di Kota Madrid ketika kecelakaan terjadi. Pesawat jenis Eurofighter itu jatuh ke area pertanian tidak jauh dari Pangkalan Udara Los Llanos di Kota Albacete. Dalam peristiwa sekitar pukul 10.00 waktu setempat tersebut, nyawa sang pilot melayang seketika. Sampai sekarang, penyebab kecelakaan terus diselidiki. (*)

Tragis, Celaka Jelang Lepas Landas, Pilot Pesawat Tempur Tewas

pilot tewas

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pilot tewas