<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/pilot-heli.png" alt="BERPENGALAMAN: Komandan Skuadron 400 Wing Udara 2 Mayor Laut (P) Sutrisno saat berada di dalam helikopter Bell 412 EP di Puspenerbal Juanda, Selasa (21/2). (Alfian Rizal/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>BERPENGALAMAN: Komandan Skuadron 400 Wing Udara 2 Mayor Laut (P) Sutrisno saat berada di dalam helikopter Bell 412 EP di Puspenerbal Juanda, Selasa (21/2). (Alfian Rizal/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Jantung Mayor Laut (P) Sutrisno berdetak lebih kencang. Tim Air Traffic Controller (ATC) Israel memberikan peringatan kepadanya karena melanggar batas wilayah. Senjata artileri mereka pun siap diluncurkan ke helikopter Bolkow yang dipilotinya.  ’’Saat ada peringatan itu, saya langsung balik,’’ ucapnya saat ditemui Selasa (21/2). Pengalaman menegangkan tersebut tak hanya dialami sekali. Bahkan, ketika harus kembali dari tengah laut dengan jangkauan di luar radar, hal serupa pun terjadi. Cerita itu dialami Sutrisno pada 2015. Tepatnya saat menjadi pasukan perdamaian di Lebanon.  Mengudara di atas laut sudah biasa bagi laki-laki 38 tahun itu. Sebab, helikopter yang diawaki selalu stand by di KRI. Tapi, pengalaman berbeda dirasakan saat terbang dari Beirut ke base camp United Nations Interim Force in Lebanon (UNIFIL) di Naqoura. Sebab, dia menerbangkan heli di atas permukiman daerah konflik.  Komandan Skuadron 400 Wing Udara 2 Puspenerbal itu menuturkan, penerbangan awal berjalan mulus. Namun, kegiatan tes flight tersebut berubah jadi genting saat headset-nya mendapat peringatan dari petugas ATC. Dia diminta segera keluar dari batas Israel. Yang bikin deg-degan, ancaman senjata artileri siap diluncurkan.  Ada beberapa hal yang diwaspadai saat bertugas di daerah konflik seperti Timur Tengah. Helikopter atau pesawat dari pasukan UNIFIL tidak bisa terbang sembarangan. Termasuk saat melintas di atas camp Palestina.  Sebab, mereka tidak akan melihat asal helikopter atau pesawat. Suara gemuruh mesin di udara bisa dianggap sebagai ancaman. Rocket propelled grenade (RPG) atau granat berpeluncur roket bisa ditembakkan.  Pria asal Pati itu pernah melakukan misi uji coba radar KRI Bung Tomo di Lebanon. Dengan membawa helikopter Bolkow, dia mengetes seberapa jauh radar berfungsi. Waktu itu, dia terbang sejauh 85 kilometer dengan ketinggian 3 ribu kaki.  Radar sudah tidak mendeteksi keberadaannya. ’’Baliknya (ke KRI) yang deg-degan,’’ ucapnya. Pada posisi seperti itu, KRI terlihat sangat kecil. Jika salah mendarat, akibatnya bisa fatal.  Pengalaman menegangkan juga pernah dialami saat bertugas di Karangasem, Bali. Penerbang yang akrab disapa Trisno itu membawa penumpang VVIP. Yang membuat waswas, tempat pendaratan berada di atas tebing. ’  ’Kalau landing di atas KRI sambil jalan sudah biasa. Itu di tebing,’’ kata laki-laki yang menjadi pilot sejak 2010 itu.  Dalam perjalanan balik, dia juga mengalami turbulence. Rutenya kala itu membelah dua gunung dengan cuaca kurang baik. Selama 15 menit Trisno berada di dalam awan. Visibility pun terganggu. Dia hanya menggantungkan radar dan sistem yang ada di helikopter.  Setelah 15 menit berlalu, cuaca berubah. Helikoper Bolkow pun berhasil menembus awan. Trisno kaget, ternyata dirinya sudah berada di atas laut utara Bali. Dia mengungkapkan, berada di dalam awan tidak boleh pasrah karena tidak tahu apa yang ada di sekitar. ”Makanya sebelum terbang, saya sering bicara sendiri dengan heli. Kita lancar ya,’’ ungkapnya. (omy/c6/may)  ---  PENGALAMAN MENGAWAKI HELIKOPTER  Faktor yang membahayakan  • Cuaca buruk  • Melintasi awan tebal  • Instrumen kelistrikan mengalami gangguan  • Ada kendala pada stik kemudi  Rutinitas sebelum terbang  • Menghubungi keluarga terdekat  • Berdoa bersama dengan kru  • Berbicara dengan helikopter  • Mencium hidung helikopter

Diancam Senjata Artileri Israel, Mendarat di Atas Tebing

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/Kapolri-Jenderal-Pol-Idham-Aziz-Dery-Ridwansah-6.jpg" alt="Kapolri Jenderal Pol Idham Aziz berpidato usai upacara kenaikan pangkat atau Korps Rapor Perwira Tinggi di gedung Bareskrim Polri, Jakarta, Kamis (26/12/2019). Kapolri Jenderal Pol Idham Aziz menaikkan pangkat 24 pejabat tinggi dan menengah Polri. Dari se" width="100%">
<figcaption>Kapolri Jenderal Pol Idham Aziz berpidato usai upacara kenaikan pangkat atau Korps Rapor Perwira Tinggi di gedung Bareskrim Polri, Jakarta, Kamis (26/12/2019). Kapolri Jenderal Pol Idham Aziz menaikkan pangkat 24 pejabat tinggi dan menengah Polri. Dari se</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kapolri Jenderal Polisi Idham Azis dibuat geram oleh pilot helikopter yang bermanuver untuk membubarkan demonstrasi mahasiswa di Kendari, Sulawesi Tenggara. Akibat perbuatannya, pilot tersebut diseret ke meja Propam.  "Itu sudah saya tindak. Saya sudah periksa sama (Divisi) Propam itu, enggak ada SOP-nya bermanuver udara. Mengarang-ngarang saja yang di Kendari itu," kata Idham, Kamis (1/10).  Mantan Kabareskrim Polri itu tidak mentolerir aksi tersebut. Bahkan, jika sanksi fisik boleh dikenakan, Idham tak segan memberikannya. "Kalau masih boleh, saya tempeleng itu," tegasnya.  Idham mengatakan, selama menjabat Kapolri dirinya berusaha semaksimal mungkin untuk membuat institusinya memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat. Oleh karena itu, dia merasa geram dengan ulah oknum-oknum anggota yang terus mencoreng institusi Polri.  "Kayak yang bapak-bapak anggota Dewan sampaikan, ada yang di Kalimantan Barat. Orang enggak mau ditilang, malah dilecehkan. Ada yang di Kendari ini," jelasnya.  Lebih lanjut, mantan Kapolda Metro Jaya itu menyebut jika perbuatan oknum tersebut bukan atas nama institusi. "Yakinlah bahwa masih banyak polisi di Republik ini yang punya nurani, yang punya komitmen dan punya integritas," pungkas Idham.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=ecYpw4FeIuc

Kapolri Murka Lihat Pilot Helikopter Bubarkan Demonstrasi Mahasiswa

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/Kapolri-Idam-Aziz-Dery-Ridwansah-1-1.jpg" alt="Kapolri Jenderal Pol Idham Azis. Foto: Dery Ridwansah/ JawaPos.com" width="100%">
<figcaption>Kapolri Jenderal Pol Idham Azis. Foto: Dery Ridwansah/ JawaPos.com</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Anggota Komisi III DPR RI menyoroti pembubaran aksi demonstrasi mahasiswa di Kendari, Sulawesi Tenggara. Para mahasiswa dibubarkan dengan menggunakan helikopter. Akibat kejadian itu, anggota kepolisian yang membawa helikopter langsung diperiksa Propam Polri.  “Pilotnya itu udah saya tindak itu dan diperiksa sama Propam,” kata Idham saat rapat kerja virtual dengan Komisi III pada Rabu (30/9).  Jenderal bintang empat itu menegaskan Polda Sulawesi Tenggara tidak pernah memberikan instruksi kepada pilot dan kru helikopter untuk membubarkan pendemo memakai helikopter. Idham menegaskan tidak ada Standar Operasional Prosedur (SOP) penggunaan helikopter untuk bubarkan pendemo. “Itu ngarang-ngarang aja, tidak ada SOP itu di udara, yang di Kendari,” tegas Idham seperti dikutip PojokSatu.id (Jawa Pos Group), Rabu (30/9).  Idham geram dengan tindakan yang diambil pilot bersama kru helikopter yang menurunkan ketinggian helikopter untuk membubarkan mahasiswa yang sedang berunjuk rasa. <ul> 	<li>Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/hukum-kriminal/30/09/2020/kapolri-idham-azis-dicecar-habiburokhman-soal-pembubaran-acara-kami/">Kapolri Idham Azis Dicecar Habiburokhman Soal Pembubaran Acara KAMI</a></li> </ul> Idham gregetan ingin tempeleng pilot helikopter tersebut. Namun tindakan seperti itu sudah tidak dibolehkan, sehingga dia menyerahkan penanganannya kepada Propam. “Itu pilotnya ngarang-ngarang itu. Cuma sekarang tidak boleh main tempeleng-tempeleng jadi diserahkan ke Propam aja. Kalau masih boleh, saya tempeleng itu,” tegas Idham.  Sebelumnya diberitakan, ratusan mahasiswa berunjuk rasa memperingati setahun kematian dua mahasiswa Universitas Halu Oleo (UHO) Kendari, Randi dan Muhammad Yusuf Kardawi di Perempatan markas Polda Sulawesi Tenggara (Sultra), Sabtu (26/9).  Demo mahasiswa dibubarkan helikopter yang terbang rendah di lokasi demi. Akibatnya para mahasiswa berlarian menghindari debu dan sampah kering yang berterbangan.  Helikopter yang terbang rendah tersebut muncul dari dalam Mapolda Sultra lalu mengarah ke area mahasiswa berdemontrasi. Mahasiswa berupaya melempar helikopter tersebut dengan batu.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=cxfSxtu2pZU

Pilot Helikopter Bubarkan Pendemo, Kapolri: Kalau Boleh Saya Tempeleng

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/FOTO-BOKS_BHAGAS-DANI-PURWOKOJawa-Pos-Radar-Bojonegoro_Jawa-Pos.jpg" alt="FOTO-BOKS_BHAGAS-DANI-PURWOKOJawa-Pos-Radar-Bojonegoro_Jawa-Pos" width="100%">
<figcaption>FOTO-BOKS_BHAGAS-DANI-PURWOKOJawa-Pos-Radar-Bojonegoro_Jawa-Pos</figcaption>
</figure>Aris Afik Novian yang dikenal humoris itu sejak kecil bercita-cita jadi pilot. "Saya mendoakan 12 penumpang helikopter itu selamat, tak hanya anak saya," kata sang bapak.  BHAGAS DANI P., Bojonegoro-SYAHRUL Y., Jakarta  ---  AIR matanya memang tak sampai jatuh. Tapi, jelas terlihat kedua mata Ismono berkaca-kaca.  "Rasa cemas itu selalu ada. Dalam hati pun saya dan ibunya selalu berzikir," ujarnya dengan suara lirih kepada Jawa Pos Radar Bojonegoro.  Sudah hampir seminggu helikopter yang dipiloti Kapten Corps Penerbang (CPN) Aris Afik Novian, anak sulung Ismono, yang hilang di Papua tak kunjung di­temukan. Helikopter MI-17 noreg HA-5138 milik Pusat Penerbangan Angkatan Darat tersebut hilang kontak empat menit setelah meninggalkan Bandara Oksibil, Kabupaten Pegunungan Bintang, pada Jumat pekan lalu (28/6). Dengan tujuan akhir Bandara Sentani, Kabupaten Jayapura.  Helikopter tersebut mengangkut 12 personel. Terdiri atas 7 <a href="https://www.jawapos.com/nasional/hukum-kriminal/02/07/2019/pencarian-helikopter-mi-17-tim-fokus-dekati-titik-hilang-kontak/">kru helikopter</a> dan 5 personel Satgas Yonif 725/Wrg yang akan melaksanakan tugas pergantian pos.  Selama enam hari sejak kabar itu pertama mereka dengar dari seorang kerabat di Semarang, Jawa Tengah, doa terus-menerus dipanjatkan Ismono dan Maikah.  Juga, oleh para tamu yang berdatangan ke rumah di Desa Tikusan, Kecamatan Kapas, Kabupaten Bojonegoro, Jawa Timur.  "Saya berterima kasih kepada semua pihak yang telah memberikan doa dan dukungan," katanya, kembali dengan suara lirih.  Kelirihan suara Ismono berpagut dengan sepinya suasana rumah kemarin siang (3/7). Tak ada siapa-siapa di sana kecuali Ismono dan Maikah yang tengah beristirahat. Pelataran, ruang tamu, seluruh rumah seolah mewakili kesedihan suami istri yang dikaruniai dua anak tersebut.  Sehari-hari Aris bersama istri, Umi Hanik, dan anak perempuan mereka tinggal di Semarang. Di ibu kota Jawa Tengah itulah <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/30/06/2019/pencarian-helikopter-mi-17-terkendala-cuaca-dan-medan/">helikopter MI-17</a> bermarkas.  Kali terakhir Aris dan Umi yang menikah pada 2016 tersebut mudik ke Bojonegoro pada Lebaran bulan lalu. Itu masa-masa yang sangat membahagiakan Ismono dan Maikah tentu saja.  Bertemu anak kebanggaan, menantu, dan cucu. Bertukar cerita, berjalan-jalan, kulineran bersama. Apalagi, Aris dikenal humoris. Selalu bisa menghidupkan suasana. "Dia itu periang, suka guyon," tutur Ismono.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/BANTU-PENCARIAN_Pendam-XVIICenderawasih-for-Cepos_Cendrawasih-Pos-750x422.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Salah satu dari dua helikopter Bell 412 milik Penerbangan TNI AD yang dipersiapkan di Timika untuk membantu melakukan pencarian helikopter MI-17V5 callsign HA5138 yang lost contact sejak Jumat (28/6). (Pendam XVII/Cenderawasih for Cenderawasih Pos)  Sementara itu, di Papua, pencarian Aris dan kolega serta helikopter yang jatuh terus dilakukan. Fokus pencarian kemarin adalah Distrik Okbab di Kabupaten Pegunungan Bintang. Itu dilakukan berdasar hasil evaluasi yang dilaksanakan Selasa (2/7).  Kepala Penerangan Kodam XVII/Cenderawasih Kolonel Infanteri Muhammad Aidi menjelaskan bahwa pencarian kemarin dimulai pukul 08.00 WIT. Sengaja dilakukan sepagi mungkin supaya waktu yang ada bisa mereka maksimalkan. Mengingat kondisi cuaca di Papua cepat berubah.  "Pencarian dimulai dalam kondisi hujan di wilayah Sentani. Sedangkan di wilayah Oksibil cuaca berawan," terangnya.  Aidi menjelaskan, kondisi tersebut memaksa tim pencari yang mengandalkan jalur udara tidak terlalu lama beroperasi. Kemarin <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/29/06/2019/angkut-12-orang-helikopter-tni-ad-hilang-kontak-di-papua/">helikopter Bell 412</a> yang dikerahkan hanya terbang 40 menit.  Dari rumahnya yang berjarak sekitar 5 kilometer dari pusat Kota Bojonegoro itu, Ismono yang sehari-hari berjualan tempe dan tahu dengan berkeliling tersebut juga terus mencari informasi mengenai nasib sang anak. Mulai memantau media sosial sampai bertanya ke sanak saudara, teman, dan sebagainya.  Tetapi, memang pencarian hingga hari keenam kemarin belum membawa hasil. Sebab, medan yang dihadapi tim pencari sangat berat.  Dari udara terhadang cuaca yang cepat berubah. Sementara di darat, hutan sangat lebat dan kontur tanah berada di lereng gunung. "Tim pencari menyisir kampung-kampung yang ada di lereng pegunungan sambil mengumpulkan keterangan dari penduduk kampung," terang Aidi.  Aidi menambahkan, masyarakat setempat sangat membantu. Mereka turut mengiringi pergerakan tim pencari. "Secara sukarela ikut bergabung dalam tim SAR gabungan," ujarnya. Keberadaan mereka, sambung dia, sangat membantu lantaran bisa menjadi penunjuk jalan. Selain itu, bisa membantu petugas di lapangan untuk berkomunikasi langsung jika bertemu warga lain.  Dorongan semangat untuk Ismono dan Maikah dari orang-orang terdekat pun terus berdatangan. Dandim 0813 Bojonegoro Letkol Arh Redinal Dewanto juga sempat berkunjung ke rumah Ismono pada Senin (1/7).  Awal karir Aris sebagai pilot dimulai dari program perwira sukarela dinas pendek (PSDP). Alumnus SMAN 2 Bojonegoro yang kini berusia 30 tahun itu dilantik pada 2011. Kemudian, ditempatkan di Semarang.  "Aris itu ketika kecil memang ingin jadi penerbang, alhamdulillah cita-citanya terkabul. Adiknya juga sudah jadi PNS (pegawai negeri sipil), dinas di Jakarta," katanya.  Ismono menyebut dua anaknya itu sebagai anak-anak baik yang selalu berusaha membahagiakan orang tua. Khusus Aris, dia mengaku tidak terlalu paham secara detail tugas-tugas yang diemban anaknya tersebut.  Yang pasti, tiap kali ada jadwal longgar, Aris pasti menyempatkan pulang ke Bojonegoro. "Sehari-hari saya dan istri tentu kesepian karena anak-anak kalau pulang juga tidak menentu jadwalnya," tambahnya.  Hanya burung beo peliharaan yang sehari-hari menjadi hiburan bagi Ismono. Setelah dia selesai berkeliling menjajakan tempe dan tahu, antara pukul 05.00 sampai 08.00.  Namun, hari-hari ini beo yang bisa menirukan suara anak kecil itu pun rasanya tak lagi banyak menghibur. Sejak kabar dari Papua itu didengar Ismono dan Maikah enam hari lalu.  Hingga kemarin mereka juga belum berencana ke Semarang. Meski demikian, Ismono tetap yakin Aris selamat. "Saya mendoakan 12 penumpang helikopter itu selamat, tak hanya mendoakan anak saya," katanya.

Doa untuk Aris Afik Novian, Pilot Heli TNI-AD yang Hilang di Papua

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/hoax-uang-dalam-kardus-saat-heli-jatuh-di-tasimalaya_m_.jpg" alt="Helikopter tipe BO 105 M PK-EAH milik PT Air Transport Services yang jatuh di Gunung Cueri Kampung Situhiang Cinipah Desa Sirnaputra Kecamatan Cigalontang Kabupaten Tasikmalaya, Sabtu (16/3)." width="100%">
<figcaption>Helikopter tipe BO 105 M PK-EAH milik PT Air Transport Services yang jatuh di Gunung Cueri Kampung Situhiang Cinipah Desa Sirnaputra Kecamatan Cigalontang Kabupaten Tasikmalaya, Sabtu (16/3).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kecelakaan helikopter BO 105 di Tasikmalaya 16 Maret lalu diwarnai kabar palsu. Sejumlah netizen membagikan informasi bahwa pesawat itu disewa caleg dan anggota DPR dari PPP yang hendak membagikan uang pecahan Rp 100 ribu kepada masyarakat. Kabar tersebut disertai tiga foto. Dua di antaranya memperlihatkan uang pecahan Rp 100 ribu di dalam kardus. Satu foto lagi, seorang laki-laki berlumuran darah yang diilustrasikan sebagai korban kecelakaan helikopter. "Pesawat helikopter sewaan yg jatuh di Tasik tersebut disewa oleh caleg P3 dan anggota DPR dari P3. Bawa uang 1 kardus yg bawa pro 01," tulis pemilik akun Facebook Aang Riana (fb.com/aang.riana.90) pada 17 Maret 2019. Posting-an Aang sudah dibagikan lebih dari 2.200 kali. Untuk mengetahui fakta sebenarnya, Jawa Pos berkoordinasi dengan kru redaksi Radar Tasikmalaya (Jawa Pos Group) Ruslan. Dia mengatakan, memang ada insiden jatuhnya helikopter di Tasikamalaya. Namun, tidak ditemukan uang satu kardus seperti yang beredar di media sosial. "Kabar tersebut hoax," katanya kemarin (19/3). Peristiwa itu juga diberitakan radartasikmalaya.com dengan judul Pilot Sadar saat Helikopter Jatuh. Berita tersebut terbit pada 18 Maret 2019. Dalam berita itu disebutkan, helikopter milik PT Air Transport Services lepas landas dari Lapangan Urug Kota Tasikmalaya sekitar pukul 15.00 WIB menuju daerah Wanaraja Kabupaten Garut. Kapten pilot Fuad Humran mengaku tidak habis pikir helikopter yang dikendalikannya bisa terjatuh. Dia menceritakan, saat hendak menuju Waranaja, tiba-tiba terjadi turbulensi. "Padahal, kondisi mesin dan cuaca bagus. Saat trouble hingga jatuh, mesin dalam kondisi hidup," ungkap Fuad. Sebelumnya, pesawat itu membawa anggota Komisi V DPR Fraksi PPP Nurhayati Effendi Monoarfa untuk melaksanakan kunjungan kerja. Namun, perempuan yang kembali mencalonkan diri sebagai anggota legislatif tersebut tidak ikut serta dalam perjalanan menuju Waranaja, Garut. Dia mendarat di Lapangan Urug Kecamatan Kawalu. "Pada saat saya turun di Urug, kondisi helikopter baik. Pilot dan co-pilot kondisinya baik," ujarnya. Nurhayati tidak melanjutkan perjalanan karena melanjutkan kunjungan ke Kelurahan Talagasari, Kawalu, Garut. Keterangan itu sekaligus membantah kabar bahwa dia menjadi salah satu korban kecelakaan helikopter tersebut. Anda dapat mengakses berita itu di bit.ly/HelikopterJatuh.  FAKTA Tidak ada temuan uang pecahan Rp 100 ribu dalam insiden jatuhnya helikopter di Tasikmalaya, Jawa Barat, 16 Maret lalu.

Hoax Uang dalam Kardus saat Heli Jatuh di Tasikmalaya