<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/25/VELG-2334712727.jpg" alt="Ilustrasi velg mobil. (Perrin)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi velg mobil. (Perrin)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Buat Anda yang suka memodifikasi mobil atau sekadar ingin tampil beda, salah satu cara paling gampang adalah dengan mengganti velg. Tapi jangan asal pilih, ya! Soalnya ukuran velg ternyata punya pengaruh besar terhadap kenyamanan, tampilan, sampai performa mobil kamu di jalan. Velg dengan ukuran berbeda bisa bikin mobil terasa lebih stabil, lebih sporty, bahkan lebih irit bahan bakar. Tapi kalau salah pilih ukuran, justru bisa bikin mobil jadi kurang nyaman dikendarai.&nbsp; Nah, biar kamu nggak bingung, berikut 4 jenis ukuran velg mobil yang umum digunakan dan penjelasannya seperti dirangkum dari laman Wuling Indonesia! 1. Velg 15 Inci Ukuran ini bisa dibilang sebagai &ldquo;ukuran aman&rdquo; karena menjadi standar bawaan banyak mobil sedan dan hatchback. Velg 15 inci memberikan keseimbangan antara kenyamanan, ketahanan, dan biaya perawatan yang relatif terjangkau.&nbsp; Selain itu, ban untuk ukuran ini juga lebih mudah ditemukan dan harganya tidak terlalu mahal. Cocok buat kamu yang lebih mengutamakan kenyamanan sehari-hari dibanding tampilan ekstrem. 2. Velg 16 Inci Kalau kamu punya mobil MPV atau SUV, ukuran velg 16 inci biasanya jadi pilihan yang pas. Velg ini mampu memberi stabilitas lebih baik dibanding 15 inci karena diameter ban lebih besar.&nbsp; Mobil jadi lebih enak diajak perjalanan jauh, termasuk saat melewati jalan yang agak bergelombang. Dari sisi tampilan, velg 16 inci juga bikin mobil kelihatan lebih berisi tanpa mengorbankan kenyamanan. 3. Velg 17 Inci Nah, buat kamu yang pengin mobil terlihat sporty dan punya performa yang lebih responsif, velg 17 inci bisa jadi pilihan menarik. Biasanya dipakai pada mobil-mobil dengan desain agresif atau berfokus pada handling yang mantap.&nbsp; Kaki-kaki mobil jadi lebih kokoh dan gagah, apalagi kalau dipadukan dengan desain velg yang modern. Tapi perlu diingat, kenyamanan sedikit berkurang karena ban yang dipakai biasanya lebih tipis. 4. Velg 18 Inci Velg dengan ukuran 18 inci umumnya digunakan pada mobil SUV maupun MPV yang ingin tampil lebih mewah dan tangguh. Dengan diameter besar, mobil kamu akan terlihat gagah sekaligus modern.&nbsp; Menariknya, velg besar ini bisa memberikan performa lebih baik karena bobotnya sering kali lebih ringan dibanding velg kecil dengan material standar. Tapi, harga ban untuk ukuran ini jelas lebih mahal, jadi perlu kamu pertimbangkan sebelum ganti. (*) &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Kenali empat jenis ukuran dari velg mobil dan pengaruhnya terhadap kenyamanan dan performa mobil ketika dikendarai

Pilih Velg yang Tepat, Kenali 4 Ukuran Velg Mobil Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/19/Screenshot_2025-05-19-20-21-34-549_comandroidchrome-edit-2942751092.jpg" alt="Ilustrasi velg mobil. (Pixabay)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi velg mobil. (Pixabay)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Velg mobil memainkan peran penting dalam menjaga stabilitas dan keselamatan berkendara. Alhasil, memilih velg yang tepat sangatlah penting bagi setiap pengendara.&nbsp; Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/haji/016032574/sempat-terpisah-rombongan-217-jemaah-yang-terpisah-rombongan-diberangkatkan-menuju-makkah">Sempat Terpisah Rombongan, 217 Jemaah yang Terpisah Rombongan Diberangkatkan Menuju Makkah</a>&nbsp; Velg yang stabil tentu dapat membantu meningkatkan kinerja mobil dan mengurangi risiko kecelakaan. Jadi jangan sampai salah pilih dalam memilih velg mobil. Adapun terdapat beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan untuk memastikan stabilitas dan keselamatan berkendara. Berikut 7 tips memilih velg mobil seperti dirangkum dari berbagai sumber! 1. Pilih Velg yang Sesuai dengan Mobil Pastikan kamu memilih velg yang sesuai dengan jenis dan ukuran mobil. Velg yang tidak sesuai dapat mempengaruhi stabilitas mobil. Ini akan membantu meningkatkan kinerja mobil dan mengurangi risiko kecelakaan. 2. Perhatikan Bahan Velg Pilih velg yang terbuat dari bahan yang kuat dan tahan lama, seperti alloy atau forged steel. Bahan yang baik dapat membantu meningkatkan stabilitas mobil. Velg yang terbuat dari bahan yang berkualitas dapat membantu meningkatkan kinerja mobil. 3. Cek Ukuran Velg Kamu harus memilih velg dengan ukuran yang sesuai dengan mobil kamu. Velg yang terlalu besar atau terlalu kecil dapat mempengaruhi stabilitas mobil. Ukuran velg yang sesuai dapat membantu meningkatkan kinerja mobil. 4. Perhatikan Offset Velg Offset velg yang sesuai dapat membantu meningkatkan stabilitas mobil. Pastikan juga kamu memilih velg dengan offset yang sesuai dengan mobil kamu.&nbsp; 5. Cek Kualitas Velg Pilih velg yang memiliki kualitas yang baik dan telah teruji. Velg yang berkualitas tentu dapat membantu meningkatkan stabilitas mobil dan tahan lama agar kamu tak cepat menggantinya. 6. Perhatikan Berat Velg Velg yang ringan dapat membantu meningkatkan stabilitas mobil. Namun, pastikan untuk memilih velg yang kuat dan tahan lama. Berat velg yang sesuai dapat membantu meningkatkan kinerja mobil. 7. Cek Kompatibilitas dengan Ban Pastikan untuk memilih velg yang kompatibel dengan ban yang digunakan. Sama halnya dengan Offset, velg yang tidak kompatibel juga dapat mempengaruhi stabilitas mobil. (*)

Temukan tujuh tips memilih velg mobil yang tepat untuk meningkatkan stabilitas dan keselamatan berkendara Anda.

Tips Untuk Pemula! Ini 7 Cara Memilih Velg agar Mobil Stabil saat Dikendarai

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/18/close-up-mechanic-showing-ok-gesture-with-his-thumb-while-holding-wrench_146671-19720-1-1565340328.jpg" alt="Ilustrasi ban tubeless. (Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi ban tubeless. (Freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Ban tubeless seringkali menjadi pilihan daripada ban biasa. Bukan tanpa alasan, ban tubeless memberikan tingkat keamanan yang lebih tinggi dibanding ban biasa. Ban ini tentu cocok digunakan untuk perjalanan jauh atau mudik agar mendapatkan perjalanan yang aman dan menyenangkan. Bagi yang belum tahu, ban tubeless adalah jenis ban yang tidak memiliki tube (tabung) di dalamnya. Ban tubeless dirancang untuk dapat menahan udara tanpa menggunakan tube, sehingga membuat ban lebih ringan, lebih kuat, dan lebih tahan lama. Bahkan, ban tubeless lebih mudah dirawat dan lebih mudah dibersihkan dibanding ban biasa lantaran tak memiliki tube yang bisa saja rusak ataupun aus. Tertarik untuk mengetahui kelebihan ban tubeless dibanding ban biasa? Berikut ulasan selengkapnya. <ol> <li>Lebih aman&nbsp;</li> </ol> Ban tubeless memiliki desain yang lebih aman lantaran tak memiliki tube yang dapat pecah atau bocor. Ini membuat ban tubeless lebih tahan terhadap kerusakan dan kecelakaan.&nbsp; Selain itu, ban tubeless juga memiliki kemampuan untuk menahan tekanan yang lebih tinggi daripada ban biasa, sehingga membuat perjalanan lebih aman. <ol start="2"> <li>Lebih nyaman</li> </ol> Ban tubeless memiliki kemampuan untuk menyerap getaran dan goncangan lebih baik daripada ban biasa. Jelas kemampuan ini membuat perjalanan lebih nyaman dan tidak terlalu terasa getaran.&nbsp; Tak hanya itu, ban tubeless juga memiliki kemampuan untuk mengurangi kebisingan dan getaran yang dihasilkan oleh kendaraan, sehingga membuat perjalanan lebih nyaman. <ol start="3"> <li>Lebih tahan lama</li> </ol> Ban tubeless memiliki umur yang lebih panjang dibanding ban biasa karena tidak memiliki tube yang bisa saja aus atau rusak. Hal ini membuat ban tubeless lebih ekonomis dalam jangka panjang.&nbsp; Kemudian, ban ini juga memiliki kemampuan untuk menahan tekanan yang lebih tinggi daripada ban biasa, sehingga membuat ban tubeless lebih tahan lama. <ol start="4"> <li>Lebih ringan</li> </ol> Ban tubeless memiliki berat yang lebih ringan daripada ban biasa lantaran tidak memiliki tube. Hal ini membuat kendaraan menjadi lebih ringan dan lebih mudah dikendarai.&nbsp; <ol start="5"> <li>Lebih baik dalam menghadapi kerusakan</li> </ol> Ban tubeless memiliki kemampuan yang lebih baik dalam menghadapi kerusakan daripada ban biasa. Apabila ban ini rusak, maka ban tersebut tetap berfungsi dengan baik sampai kamu dapat menggantinya.&nbsp; <ol start="6"> <li>Lebih baik dalam menghadapi cuaca buruk</li> </ol> Ban tubeless memiliki kemampuan untuk menghadapi cuaca buruk lebih baik daripada ban biasa. Ban tubeless dapat tetap berfungsi dengan baik dalam kondisi cuaca yang buruk, seperti hujan atau salju.&nbsp; Selain itu, ban tubeless juga memiliki kemampuan untuk mengurangi kebisingan dan getaran yang dihasilkan oleh kendaraan, sehingga membuat perjalanan lebih nyaman dalam cuaca buruk. <ol start="7"> <li>Lebih ramah lingkungan</li> </ol> Ban tubeless memiliki kemampuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca lebih baik daripada ban biasa. Sebab, ban ini bisa mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas rumah kaca.&nbsp;

Ban tubeless seringkali menjadi pilihan daripada ban biasa. Karena memberikan tingkat keamanan yang lebih tinggi dibanding ban biasa.

Simak, Ini Alasan Lebih Baik Pilih Ban Tubeless daripada Ban Biasa, Bantu Ciptakan Perjalanan Mudik Lebih Aman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/04/pengakuan-yahudi-pertama-di-pakistan_m_120202.jpeg" alt="PENGAKUAN: Bendera Pakistan." width="100%">
<figcaption>PENGAKUAN: Bendera Pakistan.</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Tiongkok dan Pakistan telah menandatangani perjanjian yang membuka jalan bagi seorang astronot Pakistan untuk menjadi warga negara asing pertama yang mengunjungi stasiun luar angkasa Tiongkok. &nbsp;

Tiongkok dan Pakistan telah menandatangani perjanjian yang membuka jalan bagi seorang astronot Pakistan untuk menjadi warga negara asing

Tiongkok Pilih Astronot Pakistan yang Pertama ke Stasiun Ruang Angkasanya

pilih

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pilih

Berita Terkini

Pilih Velg yang Tepat, Kenali 4 Ukuran Velg Mobil Ini

Tips Untuk Pemula! Ini 7 Cara Memilih Velg agar Mobil Stabil saat Dikendarai

Simak, Ini Alasan Lebih Baik Pilih Ban Tubeless daripada Ban Biasa, Bantu Ciptakan Perjalanan Mudik Lebih Aman

Tiongkok Pilih Astronot Pakistan yang Pertama ke Stasiun Ruang Angkasanya

Download Aplikasi JawaPos.com