<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/20/act-airlines3-2539012228.jpg" alt="Emergency crews work near a cargo plane that veered off the Hong Kong International Airport runway into the sea. (Khaleejtimes from Reuters)" width="100%">
<figcaption>Emergency crews work near a cargo plane that veered off the Hong Kong International Airport runway into the sea. (Khaleejtimes from Reuters)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Sebuah pesawat kargo tergelincir dari landasan pacu Bandara Internasional Hongkong, pada Senin (20/10). Menurut The Guardian, ada dua orang yang menjadi korban. Boeing 747 dengan logo AirACT tergolek di bibir landasan. Sebagian terendam air. Insiden ini membuat bandara itu tutup. Keempat awak pesawat berhasil diselamatkan. Korban lain yang selamat adalah satu staf darat. Namun ada satu orang yang masih hilang. Laporan dari pihak kepolisian menyebutkan bahwa dua orang meninggal. Mereka berada di dalam kendaraan darat. Pesawat ini terbang dari Dubai dan mendarat di Hongkong sekitar 03.05 waktu setempat. Pesawat dengan nomor EK9788 itu mengalami kerusakan saat mendarat di Hongkong. Sebagai penyewa pesawat ini, maskapai Emirates menyebutkan bahwa ACT Airlines yang menyediakan pesawat dan kru. ACT Airlines sendiri merupakan maskapai dari Turki yang menyediakan jasa kargo tambahan untuk maskapai-maskapai besar. Otoritas Hongkong sudah melakukan penyelidikan. Dari penyelidikan ini diketahui bahwa pesawat tersebut tergelincir di landasan pacu sisi utara setelah mendarat. Insiden ini menyebabkan pesawat itu jatuh ke laut.

Sebuah pesawat kargo tergelincir di Bandara Internasional Hongkong, menyebabkan dua orang meninggal dunia.

Dua Orang Meninggal di Kecelakaan Pesawat Kargo Emirates di Hongkong

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/03/43_peswata-2321343150.jpg" alt="INSIDEN: Polisi memeriksa pesawat Smart Air yang tergelincir keluar landasan saat mendarat di Kampung Pogapa, Distrik Homeyo, Kabupaten Intan Jaya. (HUMAS POLDA PAPUA)" width="100%">
<figcaption>INSIDEN: Polisi memeriksa pesawat Smart Air yang tergelincir keluar landasan saat mendarat di Kampung Pogapa, Distrik Homeyo, Kabupaten Intan Jaya. (HUMAS POLDA PAPUA)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pesawat Smart Air Aviation Cakrawala tergelincir di Kampung Pogapa, Distrik Homeyo, Kabupaten Intan Jaya, Provinsi Papua Tengah, kemarin (2/10). Tidak ada korban jiwa dalam insiden pesawat yang membawa beras bantuan untuk masyarakat tersebut. Berdasar video yang didapat Jawa Pos, pesawat berhenti di padang rumput. Bagian sayap juga terkena pepohonan. Tidak terlihat ada kerusakan berarti pada badan pesawat. Kabidhumas Polda Papua Kombespol Ignatius Benny Ady Prabowo menuturkan bahwa pesawat dengan nomor register PK-SNK itu menempuh rute dari Nabire ke Pogapa. Pesawat tersebut membawa seorang penumpang dan beras bantuan dari Dinas Ketahanan Pangan Kabupaten Intan Jaya. &rsquo;&rsquo;Pesawat tergelincir saat landing atau mendarat di landasan pacu Distrik Homeyo sekitar pukul 08.30 WIT,&rsquo;&rsquo; terang Benny. Saat mendarat, pesawat tersebut melaju melebihi landasan pacu. Beruntung, dari kejadian tersebut, tidak ada korban jiwa maupun luka-luka. &rsquo;&rsquo;Personel Polres Intan Jaya bersama masyarakat membantu pesawat tersebut untuk kembali ke landasan pacu,&rsquo;&rsquo; kata Benny. (idr/c7/bay)

Pesawat Smart Air Aviation Cakrawala tergelincir di Kampung Pogapa, Distrik Homeyo, Kabupaten Intan Jaya, Provinsi Papua Tengah.

Pesawat Pembawa Bantuan Beras Tergelincir di Intan Jaya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/21/pesawat-tergelincir-2323070227.jpg" alt="Pesawat PK-SNI milik Smart Air, Jumat pagi (21/7/2023) tergelincir saat hendak mendarat di bandara Bilorai, Sugapa, Kabupaten Intan Jaya, Papua Tengah, akibat ban sebelah kiri pecah." width="100%">
<figcaption>Pesawat PK-SNI milik Smart Air, Jumat pagi (21/7/2023) tergelincir saat hendak mendarat di bandara Bilorai, Sugapa, Kabupaten Intan Jaya, Papua Tengah, akibat ban sebelah kiri pecah.</figcaption>
</figure> JawaPos.com- Jayapura, Pesawat Smart Air dengan nomor penerbangan PK-SNI, Jumat pagi sekitar pukul 10.27 WIT, tergelincir saat hendak mendarat di bandara Bilorai, Sugapa, Kabupaten Intan Jaya, Papua Tengah, dikutip dari Antara (21/7). &nbsp; &nbsp;

Pesawat Smart Air dengan nomor penerbangan PK-SNI, Jumat pagi sekitar pukul 10.27 WIT, tergelincir saat hendak mendarat di bandara Bilorai.

Pesawat Smart Air Tergelincir di Bandara Bilorai, Papua Akibat Ban Pecah

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/12/KNKT-Investigasi-Pesawat-tergelincir-2395636242.jpg" alt="Petugas KNKT memeriksa bagian depan pesawat jenis Hawker 900XP PK LRU yang rusak akibat tergelincir hingga menabrak pagar pembatas Bandara Maleo Kabupaten Morowali, Sulteng, Jumat (12/5/2023)." width="100%">
<figcaption>Petugas KNKT memeriksa bagian depan pesawat jenis Hawker 900XP PK LRU yang rusak akibat tergelincir hingga menabrak pagar pembatas Bandara Maleo Kabupaten Morowali, Sulteng, Jumat (12/5/2023).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) telah membawa kotak hitam atau black box milik pesawat jenis Hawker 900XP PK LRU. Hal itu dilakujan untuk diteliti sebagai bagian dari proses investigasi, guna mengungkap penyebab insiden kecelakaan pesawat di Bandara Maleo Kabupaten Morowali, Sulawesi Tengah. "Black box&nbsp;sudah dibawa tim KNKT guna diteliti lebih lanjut untuk mengetahui apa penyebab kecelakaan ini," kata Kapolres Morowali AKBP Suprianto yang dihubungi dari Palu, dikutip dari Antaraa Jumat (12/5). Ia mengemukakan, proses investigasi dilakukan KNKT berlangsung selama tujuh jam, dimulai Pukul 09:00 WITA hingga Pukul 16:00 WITA, yang mana tim KNKT terdiri dari dua orang didampingi manajemen maskapai penerbangan dan otoritas bandara serta serta aparat kepolisian. Sejumlah bagian pesawat juga diperiksa secara detail dan termasuk landasan pacu bandara juga di foto untuk dijadikan bahan pendukung proses investigasi. Dari proses itu juga, sekitar empat barang bukti telah diberikan kepada pihak KNKT untuk diteliti lebih lanjut, termasuk salah satunya kotak hitam. "Belum bisa di pastikan penyebab insiden ini, karena masih berproses. Rekaman penerbangan ada di kotak hitam dan dari rekaman-rekaman itu akan menjadi satu bukti yang kuat menentukan penyebab peristiwa tersebut," ujarnya. Ia menyebutkan, penyebab insiden pesawat Hawker 900 tergelincir di Bandara Maleo Morowali baru bisa diketahui setelah selesai proses investigasi, dan pihak yang berhak menyampaikan itu yakni kewenangan KNKT. "Tugas kami adalah melakukan pengamanan selama investigasi lapangan, termasuk menjaga keamanan badan pesawat," kata dia menambahkan. Setelah dilakukan investigasi, selanjutnya badan Pesawat Hawker 900 dievakuasi menggunakan alat khusus oleh otoritas maskapai penerbangan untuk selanjutnya dipindahkan ke tempat aman di area bandara untuk sementara waktu. "Badan pesawat dievakuasi setelah proses investigasi lapangan selesai dilakukan KNKT. Investigasi lanjutan di kantor mereka memeriksa rekaman tercatat dalam kota hitam," kata Suprianto.

"Black box sudah dibawa tim KNKT guna diteliti lebih lanjut untuk mengetahui apa penyebab kecelakaan ini," kata Kapolres Morowali

KNKT Akan Teliti Kotak Hitam untuk Ungkap Penyebab Insiden Pesawat Hawker 900 Tergelincir

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/12/pesawat-tergelincir-3752748601.jpg" alt="Pesawat tergelincir di Bandara Morowali, Sulawesi Tengah (Sulteng), Kamis (11/5)." width="100%">
<figcaption>Pesawat tergelincir di Bandara Morowali, Sulawesi Tengah (Sulteng), Kamis (11/5).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Perusahaan Umum Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (Perum LPPNPI) atau AirNav Indonesia menjelaskan kronologi tergelincirnya pesawat di Bandara Morowali, Sulawesi Tengah (Sulteng), Kamis (11/5). Sekretaris Perusahaan AirNav Indonesia Rosedi mengatakan bahwa pada Kamis (11/5) pukul 14.59 WITA telah terjadi kecelakaan pesawat milik PT Angkasa Super Services berjenis Hawker 900 XP dengan registrasi PK-LRU. "Pesawat dengan rute Halim Perdanakusuma (HLP) menuju Bandara Morowali (MOH) tersebut mengalami kecelakaan pada saat mendarat di Bandara Morowali akibat tergelincir keluar dari landasan atau&nbsp;over runway," kata Rosedi melalui keterangan tertulisnya yang diterima di Jakarta, Kamis (11/5) malam. Ia mengungkapkan pada saat kejadian, petugas PKP-PK dan aviation security (Avsec) langsung sigap menuju lokasi kejadian dan segera melakukan evakuasi kru dan penumpang. Posisi pesawat tergelincir sejauh 200 meter dari ujung landasan 05. "Hingga&nbsp;statement&nbsp;ini dikeluarkan Kamis (11/5) pukul 22.00 WIB, operasional penerbangan dan pelayanan navigasi penerbangan di Bandara Morowali masih ditutup sementara," ucap Rosedi. Ia mengatakan saat ini sedang dilakukan investigasi oleh pihak Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) atas kejadian tersebut. Sebelumnya, Polda Sulteng menyatakan awak dan penumpang pesawat yang mengalami insiden kecelakaan di Bandara Morowali seluruhnya selamat. "Untuk penumpangnya sendiri warga negara asing (WNA) tetapi untuk asalnya dari mana, kami belum tahu. Namun, jelasnya WNA," jelas Kabid Humas Polda Sulteng, Kombes (Pol) Djoko Wienartono di Palu, Kamis (11/5) malam. Ia menjelaskan pesawat yang tergelincir itu mengangkut empat orang awak pesawat dan empat orang penumpang WNA. Keempat penumpang akan menuju ke perusahaan di Morowali Utara, yakni PT Gunbuster Nickel Industri (PT GNI) yang merupakan perusahaan industri smelter nikel Indonesia di Sulteng. Penumpang pesawat tersebut bernama Zhou Yuan, Teh Cha les, Wu Zhiqiang, dan Wu Xixiong. Sementara itu, awak pesawat yakni pilot bernama Kapt Sutisno, kopilot bernama Muh Faisal, pramugari bernama Aisyah, dan teknisi bernama Ahmad Riyadi. "Empat orang penumpang itu langsung dibawa ke perusahaan GNI, sedangkan untuk empat awak pesawat dilakukan observasi di puskesmas," katanya.

Petugas PKP-PK dan aviation security (Avsec) langsung sigap menuju lokasi kejadian dan segera melakukan evakuasi kru dan penumpang.

Operasional Bandara Morowali Ditutup Sementara Usai Sebuah Pesawat Over Runway

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/12/IMG-20230511-WA0014_4-101696398.jpg" alt="Pesawat jenis Hawker PK-LRU 900 XP tergelincir saat melakukan pendaratan di Bandara Morowali, Sulawesi Tengah, pada Kamis (11/5)." width="100%">
<figcaption>Pesawat jenis Hawker PK-LRU 900 XP tergelincir saat melakukan pendaratan di Bandara Morowali, Sulawesi Tengah, pada Kamis (11/5).</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Perusahaan Umum Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (Perum LPPNPI) atau Airnav Indonesia menjelaskan kronologi tergelincirnya pesawat di Bandara Morowali, Sulawesi Tengah (Sulteng), Kamis (11/5). Sekretaris Perusahaan Airnav Indonesia Rosedi mengatakan, pada Kamis (11/5) pukul 14.59 wita, telah terjadi kecelakaan pesawat milik PT Angkasa Super Services berjenis Hawker 900 XP dengan registrasi PK-LRU. &rdquo;Pesawat dengan rute Halim Perdanakusuma (HLP) menuju Bandara Morowali (MOH) tersebut mengalami kecelakaan pada saat mendarat di Bandara Morowali. Pesawat tergelincir keluar dari landasan atau over runway,&rdquo; kata Rosedi seperti dilansir dari Antara. Pada saat kejadian, lanjut dia, petugas PKP-PK dan aviation security (Avsec) langsung sigap menuju lokasi kejadian dan segera melakukan evakuasi kru dan penumpang. Posisi pesawat tergelincir sejauh 200 meter dari ujung landasan 05. &rdquo;Hingga statement ini dikeluarkan Kamis (11/5) pukul 22.00 WIB, operasional penerbangan dan pelayanan navigasi penerbangan di Bandara Morowali masih ditutup sementara,&rdquo; ucap Rosedi. Dia mengatakan, saat ini, sedang dilakukan investigasi oleh pihak Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) atas kejadian tersebut. Sebelumnya, Polda Sulteng menyatakan, awak dan penumpang pesawat yang mengalami insiden kecelakaan di Bandara Morowali seluruhnya selamat. &rdquo;Untuk penumpangnya sendiri warga negara asing (WNA) tetapi untuk asalnya dari mana, kami belum tahu. Namun, jelasnya WNA,&rdquo; jelas Kabidhumas Polda Sulteng Kombespol Djoko Wienartono di Palu, Kamis (11/5) malam. Dia menjelaskan, pesawat yang tergelincir itu mengangkut empat orang awak pesawat dan empat orang penumpang WNA. Keempat penumpang akan menuju ke perusahaan di Morowali Utara, yakni PT Gunbuster Nickel Industri (PT GNI) yang merupakan perusahaan industri smelter nikel Indonesia di Sulteng. Penumpang pesawat tersebut bernama Zhou Yuan, Teh Cha les, Wu Zhiqiang, dan Wu Xixiong. Sementara itu, awak pesawat yakni pilot bernama Kapt Sutisno, kopilot bernama Muh Faisal, pramugari bernama Aisyah, dan teknisi bernama Ahmad Riyadi. &rdquo;Empat orang penumpang itu langsung dibawa ke perusahaan GNI, sedangkan untuk empat awak pesawat dilakukan observasi di puskesmas,&rdquo; kata Djoko.

Airnav Indonesia menjelaskan kronologi tergelincirnya pesawat di Bandara Morowali, Sulawesi Tengah (Sulteng), Kamis (11/5)

Airnav Jelaskan Kronologi Pesawat Tergelincir Di Bandara Morowali

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/11/Pesawat-tergelincir-2-664033992.jpg" alt="Aparat kepolisian berjaga di dekat pesawat jenis Hawker 900XP PK LRU yang tergelincir saat mendarat di Bandara Maleo, Kabupaten Morowali, Sulawesi Tengah, Kamis (11/5/2023)." width="100%">
<figcaption>Aparat kepolisian berjaga di dekat pesawat jenis Hawker 900XP PK LRU yang tergelincir saat mendarat di Bandara Maleo, Kabupaten Morowali, Sulawesi Tengah, Kamis (11/5/2023).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) pada Jumat (12/5) besok akan melakukan investigasi penyebab tergelincirnya pesawat Hawker 900XP PK LRU, saat mendarat di Bandara Maleo, Kabupaten Morowali, Sulawesi Tengah, Kamis (11/5). Ihwal adanya hal ini dikatakan&nbsp;Kepala Kepolisian Resor&nbsp;Morowali Ajun Komisaris Besar Polisi&nbsp;Suprianto. "Besok proses investigasi penyebab insiden ini, posisi pesawat juga masih ada di lokasi kejadian dan belum dievakuasi," kata Suprianto&nbsp;saat&nbsp;dihubungi dari Palu, dikutip dari Antara Kamis (11/5) malam. Kapolres mengemukakan, penyidik&nbsp;KNKT memiliki kewenangan untuk menyelidiki&nbsp;penyebab tergelincirnya&nbsp;pesawat itu,&nbsp;apakah murni kesalahan teknis atau ada faktor lain. Polres Morowali siap mendukung proses investigasi dari sisi pengamanan dan sterilisasi area yang menjadi objek&nbsp;penyelidikan. "Itu sebabnya badan&nbsp;pesawat belum dievakuasi karena menunggu proses investigasi. Alasan kedua, karena tidak ada alat derek khusus sehingga badan pesawat dibiarkan di lokasi&nbsp;dan tentunya mendapat penjagaan dari polisi untuk keamanan pesawat," tuturnya. Pesawat Hawker 900XP PK LRU&nbsp;yang disewa PT Gunbuster Nickel Industry (GNI) tergelincir keluar dari landasan pacu saat&nbsp;mendarat di Bandara Maleo sekitar Pukul 15:10 Wita. Pesawat itu membawa empat orang penumpang dan empat orang kru. Menurut Kapolres, KNKT sebagai otoritas keselamatan transportasi memiliki cara pandang dalam melihat rangkaian insiden ini dengan perhitungan teknis&nbsp;sehingga hasil dari penyelidikan akan menjadi acuan untuk menyimpulkan penyebab tergelincirnya&nbsp;pesawat itu. "Kami dari polres mengerahkan 20 personel untuk mengamankan tempat kejadian perkara," tambah&nbsp;Suprianto. Kepala Bandara Maleo Morowali Sofyan Palandro mengemukakan&nbsp;delapan orang yang berada dalam pesawat setelah dievakuasi keadaan sehat tanpa cedera apa pun. "Pesawat Hawker 900 mengalami kecelakaan saat mendarat. Pesawat ini berangkat&nbsp;dari Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta tujuan Morowali. Tidak ada korban jiwa dari insiden ini," ujarnya. Bandara Maleo Morowali yang beroperasi sejak&nbsp;27 Mei 2017 memiliki panjang landasan pacu 1.850 meter dan melayani sejumlah maskapai penerbangan, salah satunya Wings&nbsp;Air.

"Besok proses investigasi penyebab insiden ini, posisi pesawat juga masih ada di lokasi kejadian dan belum dievakuasi," kata Suprianto

Besok KNKT Investigasi Penyebab Tergelincirnya Pesawat di Bandara Morowali

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/11/Pesawat-tergelincir-di-Morowali-ANTARA-2737213362.jpg" alt="Pesawat Hawker 900XP PK-LRU tergelincir saat landing di Bandar Udara Maleo, Kabupaten Morowali, Sulawesi Tengah pada Kamis (11/5/2023) Pukul 15:10 WITA." width="100%">
<figcaption>Pesawat Hawker 900XP PK-LRU tergelincir saat landing di Bandar Udara Maleo, Kabupaten Morowali, Sulawesi Tengah pada Kamis (11/5/2023) Pukul 15:10 WITA.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Sebuah pesawat jenis Hawker 900XP PK LRU tergelincir di landasan pacu Bandar Udara (Bandara) Maleo Kabupaten Morowali, Sulawesi Tengah (Sulteng). Otoritas Bandar Udara (Bandara) Maleo Kabupaten Morowali, Sulawesi Tengah (Sulteng), mengatakan pesawat yang tergelincir tersebut mengangkut empat orang penumpang. "Pesawat mengangkut empat penumpang dan empat kru pesawat. Peristiwa terjadi sekitar Pukul 15:10 WITA," kata Kepala Bandara Maleo Morowali Sofyan Palandro di&nbsp;dikutip dari Antara Kamis (11/5). Ia menjelaskan&nbsp;dari insiden itu, pesawat mengalami kerusakan&nbsp;dan penumpang beserta awak pesawat berhasil dievakuasi dalam keadaan selamat. Dilaporkan, pesawat jenis Hawker 900XP PK LRU berangkat dari Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta menuju Morowali. Saat melakukan pendaratan, pesawat tetap terus melaju hingga keluar dari landasan pacu Bandara Maleo. "Tidak ada korban jiwa, total keseluruhan orang dalam pesawat, delapan orang. Proses evakuasi dilakukan petugas bandara," katanya. Dilaporkan, hingga kini badan pesawat masih berada di luar bandara, karena sedang menunggu alat derek khusus untuk memindahkan pesawat kembali ke dalam bandara. Dari peristiwa itu, belum diketahui penyebab pasti pesawat Hawker 900XP tergelincir keluar landasan pacu.

"Pesawat mengangkut empat penumpang dan empat kru pesawat. Peristiwa terjadi sekitar Pukul 15:10 WITA," kata Kepala Bandara Maleo

Pesawat Jenis Hawker Tergelincir di Landasan Pacu Bandara Maleo, 4 Kru dan 4 Penumpang Dievakuasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/Pesawat-Sam-Air-Tergelincir-ANT.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pesawat Sam Air dengan nomor penerbangan PK-SMS, tergelincir setibanya di lapangan terbang Melawak, Beoga, Kabupaten Puncak, Provinsi Papua Senin (23/1).  Kapolres Puncak AKBP Nyoman Punia menjelaskan, insiden itu terjadi sesaat setelah pesawat yang dipiloti Alexsander Agapa dan Co Pilot Desly Putut Priambudi, serta teknisi Minarno mendarat.  Pesawat yang berangkat dari Bandara Moses Kilangin Timika itu selain membawa 11 penumpang dan juga mengangkut bahan makanan.  Dari keterangan pilot, kata dia, terungkap saat mendarat terdapat awan tipis di ujung lapangan terbang, sehingga dirinya berupaya menghindar dengan melakukan pendaratan di tengah-tengah lapangan terbang dengan kemiringan sebelah kanan yang mengakibatkan pesawat menabrak pohon di samping lapangan terbang.  "Namun untuk memastikan penyebab kecelakaan tersebut kita tunggu Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT)," katanya saat dihubungi ANTARA dari Jayapura, Senin (23/1) .  Kapolres menyatakan akibat insiden tersebut ban depan pecah dan sayap bagian ujung kanan rusak berat.  "Pesawat tersebut sudah ditarik ke samping lapangan terbang dibantu masyarakat, " kata Nyoman Punia.  Distrik Beoga merupakan salah satu 25 distrik yang ada di Kabupaten Puncak, Provinsi Papua Pegunungan.

Hindari Awan, Pesawat Berpenumpang 11 Orang Tergelincir di Boega

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/Pesawat-tergelincir-ANtara.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pesawat cargo milik PT. Reven Global Airtransport dengan nomor penerbangan PK-RVA, tergelincir di bandara Aminggaru, Ilaga, Kabupaten Puncak, Papua. Kejadian nahas itu terjadi pada hari ini, Selasa (25/10) sekitar pukul 09.15 WIT.  Terkait adanya kejadian ini dibenarkan oleh pihak Pengelola Bandar Udara (UPBU).  "Benar pesawat cargo jenis Caravan C 208 B milik PT. Reven Global Airtransport tergelincir dan tidak ada korban jiwa," kata Kepala Unit Pengelola Bandar Udara (UPBU) Aminggaru Herman Sulit kepada Antara.  Sementara itu, PT. Reven Global Airtransport sebagai pemilik pesawat, belum memberikan keterangan resmi terkait kejadian nahas ini.

Pesawat Cargo PK-RVA Tergelincir di Ilaga Papua

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pesawat tergelincir

Berita Terkini