<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/07/IMG_20260207_115210-2742017847.jpg" alt="Charger mobil dan power bank adalah peralatan termasuk dalam peralatan yang harus dibawa saat melakukan perjalanan jauh dengan mobil. (Dinarsa Kurniawan/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Charger mobil dan power bank adalah peralatan termasuk dalam peralatan yang harus dibawa saat melakukan perjalanan jauh dengan mobil. (Dinarsa Kurniawan/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Melakukan perjalanan dengan mobil pribadi, baik untuk mudik, liburan, maupun perjalanan dinas, membutuhkan persiapan yang matang. Selain memastikan kondisi kendaraan prima, membawa perlengkapan wajib di mobil juga menjadi faktor penting demi keselamatan, kenyamanan, dan antisipasi situasi darurat di jalan. Berikut 10 perlengkapan mobil yang sebaiknya selalu tersedia saat melakukan perjalanan. 1. Dongkrak dan Kunci Roda Dongkrak dan kunci roda merupakan perlengkapan dasar yang wajib ada di setiap mobil. Peralatan ini sangat berguna saat ban mengalami kebocoran atau perlu diganti di tengah perjalanan, terutama di lokasi yang jauh dari bengkel. &nbsp; 2. Ban Cadangan Ban cadangan dalam kondisi layak pakai menjadi penyelamat saat ban utama bermasalah. Pastikan tekanan angin ban cadangan selalu sesuai standar agar siap digunakan kapan pun dibutuhkan. &nbsp; 3. Kotak P3K Kotak Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (P3K) wajib tersedia untuk menangani luka ringan, seperti lecet atau tergores. Isinya meliputi perban, antiseptik, plester, hingga obat-obatan dasar. &nbsp; 4. Segitiga Pengaman Segitiga pengaman berfungsi sebagai tanda peringatan bagi pengendara lain ketika mobil mengalami masalah dan harus berhenti di bahu jalan. Perlengkapan ini penting untuk mencegah kecelakaan lanjutan, terutama di jalan tol. &nbsp; 5. APAR (Alat Pemadam Api Ringan) APAR sangat berguna untuk mengantisipasi risiko kebakaran ringan pada kendaraan. Saat ini, banyak APAR khusus mobil yang berukuran ringkas dan mudah disimpan di kabin. &nbsp; 6. Toolkit atau Peralatan Darurat Toolkit berisi obeng, tang, kunci pas, dan peralatan sederhana lainnya. Perlengkapan ini dapat membantu melakukan perbaikan ringan atau penyesuaian cepat saat terjadi kendala teknis kecil. &nbsp; 7. Kabel Jumper Aki Aki soak bisa terjadi tanpa tanda-tanda sebelumnya. Dengan membawa kabel jumper, Anda dapat meminta bantuan kendaraan lain untuk menghidupkan kembali mobil tanpa harus menunggu layanan derek. &nbsp; 8. Senter Senter sangat membantu saat harus memeriksa mesin atau mengganti ban di malam hari atau kondisi minim cahaya. Pilih senter LED dengan baterai tahan lama atau model rechargeable. &nbsp; 9. Charger Mobil dan Power Bank Perangkat komunikasi seperti ponsel wajib selalu aktif selama perjalanan. Charger mobil dan power bank memastikan navigasi, komunikasi darurat, dan hiburan tetap berjalan tanpa hambatan.19. &nbsp; 10. Dokumen Kendaraan Dokumen penting seperti SIM, STNK, dan asuransi kendaraan harus selalu dibawa. Simpan di tempat yang aman namun mudah dijangkau untuk keperluan pemeriksaan atau kondisi darurat. (*)

10 Perlengkapan Mobil berikut ini tidakk Boleh Ketinggalan saat Anda akan melakukan Perjalanan Jauh. Misalnya, perjalanan ke Jogja

10 Perlengkapan Mobil yang Tak Boleh Ketinggalan saat Melakukan Perjalanan Jauh

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/02/5c5341c4-13ee-4a91-a219-e288149aad9f-2-2685061548.jpg" alt="DAMRI masih ada, terus berbenah dengan bus terbaru dan bermain di rute panas termasuk di rute Malang-Jakarta. (Redbus)" width="100%">
<figcaption>DAMRI masih ada, terus berbenah dengan bus terbaru dan bermain di rute panas termasuk di rute Malang-Jakarta. (Redbus)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Perjalanan darat dari Malang ke Jakarta kini bukan lagi soal duduk lama dan pegal di jalan. Hadirnya bus kelas sleeper membuat perjalanan belasan jam terasa jauh lebih santai. Dengan konsep kabin tidur, kursi rebah penuh, hingga layanan ekstra selama di perjalanan, sleeper bus jadi opsi favorit buat Kamu yang ingin tetap nyaman tanpa harus naik pesawat. Rute Malang&ndash;Jakarta umumnya ditempuh sekitar 12&ndash;14 jam melalui Tol Trans Jawa. Karena durasinya panjang, memilih bus dengan fasilitas terbaik jadi kunci agar perjalanan tetap menyenangkan. Berikut lima pilihan bus sleeper favorit yang dikenal nyaman, mewah, dan banyak direkomendasikan penumpang. 1. Juragan 99 Trans, Standar Premium yang Sulit Ditandingi Juragan 99 Trans kerap jadi rujukan utama saat membahas bus sleeper. PO asal Malang ini dikenal serius menggarap kelas premium, mulai dari armada, interior, hingga pelayanan kru. Kabin sleeper-nya tertutup dan nyaman, lengkap dengan bantal, selimut, lampu baca, port USB, serta hiburan personal. Selama perjalanan, Kamu akan mendapat snack, makan gratis, serta minuman seperti kopi, teh, dan air mineral. Beberapa armadanya bahkan menyediakan sandal khusus penumpang. Untuk rute Malang&ndash;Jakarta, harga tiket sleeper Juragan 99 Trans saat ini berkisar Rp 610 ribuan. 2. Sinar Jaya, Sleeper Legendaris yang Tetap Jadi Favorit Meski dikenal sebagai bus kelas ekonomi, Sinar Jaya juga punya kelas sleeper yang tak kalah diminati. Justru karena pengalamannya melayani berbagai segmen penumpang, sleeper Sinar Jaya terasa fungsional dan nyaman tanpa kesan berlebihan. Kabin sleeper-nya menawarkan kursi rebah penuh dengan ruang yang cukup lega untuk beristirahat. Layanan makan dan snack tetap tersedia selama perjalanan. Dengan harga sekitar Rp 520 ribuan, sleeper Sinar Jaya jadi pilihan menarik buat Kamu yang ingin kenyamanan ekstra dengan harga relatif lebih ramah. &nbsp; 3. Agra Mas, Sleeper Modern untuk Perjalanan Jauh Agra Mas dikenal sebagai PO besar dengan armada yang terawat dan jaringan luas. Kelas sleeper atau luxury bus mereka dirancang untuk perjalanan jarak jauh, termasuk Malang&ndash;Jakarta. Interior modern, pencahayaan nyaman, serta suspensi halus jadi nilai plus yang sering disebut penumpang. Fasilitas standar seperti bantal, selimut, snack, makan gratis, dan minuman tersedia sepanjang perjalanan. Harga tiket sleeper Agra Mas berada di kisaran Rp 551 ribuan, cocok buat Kamu yang mencari keseimbangan antara harga dan kenyamanan. 4. MTrans, Naik Daun di Kalangan Pecinta Bus MTrans belakangan semakin populer, terutama di kalangan Bismania. PO ini menawarkan sleeper bus dengan desain kabin modern dan kesan lebih privat. Armada yang relatif baru membuat perjalanan terasa lebih senyap dan nyaman. Pelayanan kru yang responsif serta kebersihan kabin jadi poin yang sering mendapat ulasan positif. Untuk rute Malang&ndash;Jakarta, harga tiket sleeper MTrans saat ini berada di angka Rp 615 ribuan. 5. Semeru, Pendatang Baru dengan Layanan Menjanjikan Sebagai pendatang baru, Semeru langsung mencuri perhatian di jalur Malang&ndash;Jakarta. PO ini menghadirkan sleeper bus dengan konsep premium dan fokus pada kenyamanan tidur penumpang. Kabinnya rapi, bersih, dan terasa tenang untuk perjalanan malam. Meski masih tergolong baru, ulasan penumpang terhadap Semeru cukup positif, terutama soal kenyamanan dan pelayanan. Harga tiket sleeper Semeru terpantau di kisaran Rp 540 ribuan. Kenapa Sleeper Bus Layak Dipilih? Selain kursi rebah penuh, mayoritas bus sleeper di atas menawarkan layanan di atas rata-rata. Kamu tak perlu repot membawa bekal karena sudah tersedia snack, makan gratis, serta minuman hangat dan air mineral. Beberapa PO bahkan menambahkan sentuhan kecil seperti sandal atau amenities sederhana yang bikin perjalanan terasa lebih spesial. &nbsp; Dengan kenyamanan setara kamar tidur berjalan, sleeper bus Malang&ndash;Jakarta kini bukan sekadar alat transportasi, tapi bagian dari pengalaman perjalanan itu sendiri. Cocok buat Kamu yang ingin sampai tujuan dengan badan lebih segar dan mood tetap terjaga.

Temukan 5 bus sleeper Malang ke Jakarta paling nyaman dengan kabin tidur mewah dan layanan premium. Pilihan favorit untuk perjalanan jauh.

5 Pilihan Bus Sleeper Favorit dari Malang ke Jakarta, Nyaman, Mewah, dan Bikin Perjalanan Jauh Terasa Singkat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/09/Screenshot_2025-06-09-21-47-17-502_comandroidchrome-edit-1714272885.jpg" alt="Pada Minggu (8/6), PT Jasa Marga (Persero) Tbk. mencatat sebanyak 199.628 kendaraan kembali ke wilayah Jabotabek usai libur panjang Idul Adha. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Pada Minggu (8/6), PT Jasa Marga (Persero) Tbk. mencatat sebanyak 199.628 kendaraan kembali ke wilayah Jabotabek usai libur panjang Idul Adha. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mengapa penting untuk melakukan perawatan mobil usai perjalanan jauh. Karena langkah ini menjadi kunci untuk menjaga mobil tetap dalam kondisi prima sehingga mampu mendukung aktivitas harian dengan lancar. Lalu, apa saja yang bisa dilakukan untuk menjaga performa mobil setelah menempuh perjalanan jauh? Pertama adalah&nbsp;melakukan pemeriksaan visual secara menyeluruh. Sebaiknya lakukan inspeksi dari bagian luar mobil. Periksa apakah ada goresan, penyok, atau bagian yang longgar. Periksa juga bagian bawah mobil untuk memastikan tidak ada kebocoran oli atau kerusakan pada komponen kaki-kaki.Buka kap mesin dan perhatikan apakah ada suara aneh saat mesin dinyalakan atau getaran yang tidak biasa.&nbsp;Pemeriksaan ini penting untuk mendeteksi masalah sejak dini sebelum menjadi kerusakan yang lebih serius. Bersihkan secara menyeluruh area kabin mobil dari sisa makanan, atau debu selama perjalanan. Bisa sedot menggunakan vacuum cleaner. Bersihkan juga sela sela kisi ac, dan area kompartemen terbuka seperti cup holder dan center consol.&nbsp;Angkat seluruh karpet untuk memastikan pembersihan yang maksimal. Langkah perawatan mobil selanjutnya adalah melakukan pembersihan secara menyeluruh pada kendaraan. Mobil pasti penuh debu dan lumpur yang menempel di bodi, terutama jika kendaraan sempat terkena hujan deras hingga melalui medan berat. Bersihkan juga area eksterior mobil dari nodal aspal, getah, dan juga kotoran hewan. Jika dibiarkan, getah dan kotoran hewan yang bersifat asam mampu meninggalkan noda permanen di cat mobil. Poles mobil dan berikan wax atau coating akan lebih disarankan. Cuci juga area kolong mobil untuk mencegah timbunan kotoran yang bisa menyebabkan karatKotoran ini bisa merusak cat mobil jika tidak segera dibersihkan. Pastikan mencuci bagian luar mobil termasuk kolong dan ruang mesin. Pengecekan Komponen Penting Ganti Oli Mesin Oli mesin berfungsi melumasi dan melindungi komponen-komponen mesin dari gesekan dan keausan. Usai liburan, sangat penting untuk memeriksa dan mengganti oli mesin yang sudah kotor atau kental. Mengganti oli mesin sesuai dengan anjuran pabrik akan menjaga kinerja mesin tetap optimal dan melindungi komponen mesin dari kerusakan yang tidak diinginkan.&nbsp; Periksa Aki Setelah menempuh perjalanan jauh, kondisi aki kendaraan perlu diperiksa. Aki yang lemah atau rusak dapat menyebabkan masalah saat menghidupkan mesin atau menjalankan sistem elektrikal. Pastikan aki dalam kondisi baik dan periksa volume air aki serta bersihkan kutub aki dari karat atau kotoran yang menumpuk. Periksa Sistem Rem Keselamatan saat berkendara sangat tergantung pada sistem rem yang baik. Setelah liburan, periksa ketebalan kampas rem, kondisi cakram atau tromol rem, dan minyak rem. Jika diperlukan, ganti kampas rem yang sudah tipis dan isi kembali minyak rem. Sistem rem yang tidak terawat akan meningkatkan risiko kecelakaan, jadi pastikan sistem rem Anda selalu dalam kondisi prima. Cek Air Radiator Air radiator yang kotor atau berkurang volumenya bisa menyebabkan mesin overheat dan mengalami kerusakan. Gantilah air radiator dengan yang baru untuk menjaga sistem pendinginan tetap efisien. Perawatan Ban Mobil Ban merupakan komponen penting yang perlu diperiksa setelah perjalanan liburan. Periksa tekanan angin ban, ketebalan alur, dan kondisi ban secara keseluruhan. Tekanan angin ban yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan dapat mengurangi traksi dan kenyamanan saat berkendara. Pertimbangkan juga untuk mengganti ban yang sudah aus dan lakukan spooring serta balancing agar mobil melaju dengan stabil. Membersihkan Busi dan Saringan Udara Pastikan untuk memeriksa, membersihkan, dan mengganti busi serta saringan udara jika diperlukan. Busi yang kotor dan saringan udara yang tersumbat dapat mengurangi efisiensi mesin dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.&nbsp; Dengan menjaga kebersihan busi dan saringan udara, performa mesin mobil Anda akan tetap optimal. &nbsp;

Mengapa penting untuk melakukan perawatan mobil usai perjalanan jauh. Karena langkah ini menjadi kunci untuk menjaga mobil tetap  aman

Pemilik Mobil Wajib Lakukan Ini Usai Digunakan Liburan Jarak Jauh

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/28/Puncak-Arus-Mudik-Di-Nagreg-4JPG-2371238969.jpg" alt="Ilustrasi perjalan mudik ke kampung halaman. (Taofik Achmad Hidayat/Radar Bandung)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi perjalan mudik ke kampung halaman. (Taofik Achmad Hidayat/Radar Bandung)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Kalau Anda sering bepergian ratusan kilometer, memilih mobil yang tepat jadi hal penting untuk memastikan perjalanan tetap nyaman dan aman. Mobil bensin punya banyak keunggulan yang memadukan performa, kemudahan, dan kenyamanan, sehingga layak jadi pilihan utama. Bukan cuma tangguh di jalan tol, mobil bensin juga bikin Anda lebih tenang saat melewati daerah terpencil. Dari harga yang ramah di kantong, bahan bakar yang mudah ditemukan, sampai suara mesin yang halus, semua ini menjadikannya andalan untuk perjalanan jauh. Berikut adalah 4 alasan Anda sebaiknya memilih mobil bensin untuk perjalanan jauh seperti dirangkum dari laman Wuling Indonesia! 1. Jarak Tempuh Stabil dan Andal Mobil bensin dikenal mampu memberikan jarak tempuh yang konsisten dan andal. Dengan satu kali pengisian penuh, Kamu bisa melaju hingga ratusan kilometer tanpa sering berhenti di SPBU.&nbsp; Keunggulan ini sangat berguna saat melakukan perjalanan jauh, terutama ketika melewati jalur yang jarang memiliki fasilitas pengisian bahan bakar. Konsistensi performa mesin juga membuat Kamu bisa mempertahankan kecepatan nyaman di jalan tol tanpa khawatir tenaga menurun. &nbsp; 2. Harga Beli Lebih Bersahabat Dibandingkan jenis kendaraan lain, mobil bensin umumnya ditawarkan dengan harga yang lebih terjangkau. Hal ini membuatnya menjadi pilihan ideal bagi Kamu yang ingin memiliki kendaraan pribadi tanpa harus menguras tabungan.&nbsp; Selain itu, biaya awal yang rendah memberikan keleluasaan untuk mengalokasikan anggaran ke kebutuhan lain, seperti perawatan, aksesoris mobil, atau bahkan persiapan liburan panjang. Jadi, meskipun harganya ramah di kantong, kualitas dan daya tahannya tetap bisa diandalkan. &nbsp; 3. Bahan Bakar Mudah Ditemukan Salah satu kekhawatiran terbesar saat bepergian jauh adalah kehabisan bahan bakar di tengah jalan. Untungnya, SPBU yang menyediakan bensin tersebar luas, bahkan di daerah yang relatif terpencil. Ketersediaan bahan bakar yang merata ini memberikan rasa aman dan nyaman selama perjalanan.&nbsp; Kamu tidak perlu merencanakan rute dengan sangat ketat hanya untuk mencari tempat pengisian, sehingga perjalanan menjadi lebih fleksibel dan menyenangkan. &nbsp; 4. Suara dan Getaran Mesin Lebih Nyaman Salah satu alasan mobil bensin cocok untuk perjalanan jauh adalah karakter mesinnya yang lebih halus dan senyap dibandingkan mesin diesel. Minimnya getaran dan kebisingan membuat perjalanan terasa lebih rileks, terutama saat menempuh perjalanan berjam-jam.&nbsp; Hal ini juga berpengaruh pada kenyamanan penumpang di kabin, karena suara mesin yang lembut membantu mengurangi kelelahan selama berkendara. Bahkan di kecepatan tinggi, mobil bensin tetap mempertahankan kenyamanan suara sehingga pengalaman berkendara terasa lebih menyenangkan. (*) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Temukan 4 alasan mengapa mobil bensin menjadi pilihan ideal untuk perjalanan jauh, dari jarak tempuh hingga kenyamanan berkendara.

4 Alasan Memilih Mobil Bensin untuk Perjalanan Jauh

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/02/teknisi-suzuki-3219828960.jpg" alt="Teknisi mengecek bagian kaki-kaki mobil. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Teknisi mengecek bagian kaki-kaki mobil. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Setelah gelombang arus mudik mereda, mobil yang sudah dipakai ribuan kilometer bakal dirasakan kurang baik oleh penggunanya.&nbsp; Temuan yang paling sering dikeluhkan antara lain pedal pengereman makin dalam, suspensi terasa lebih lemah dari biasanya, atau sistem pendingin kabin mulai kurang sejuk. Fenomena ini turut terlihat juga di jaringan bengkel resmi Suzuki. Seminggu pascalibur Lebaran, peningkatan kunjungan servis naik hampir 10 persen dibanding hari normal.&nbsp; Menariknya, bukan volume yang jadi sorotan, melainkan kemiripan keluhan. Berdasarkan catatan teknisi, gejala paling umum berasal dari sektor pengereman, kaki-kaki, serta performa pendingin ruangan yang mulai menurun. &ldquo;Kami menyebutnya &lsquo;penyesuaian kembali&rsquo;. Mobil sudah sampai rumah, tapi beban teknis selama perjalanan baru terasa belakangan. Rata-rata datang bukan karena mogok, tapi karena mulai ada gejala kecil yang, kalau dibiarkan, lama-kelamaan bisa mengganggu,&rdquo; ujar Service Manager Sejahtera Buana Trada Pulogadung,&nbsp;Rahadian Wishwadewa.&nbsp; Berdasarkan pantauan teknisi di salah satu bengkel resmi Suzuki, berikut adalah lima sektor yang paling sering membutuhkan perhatian ekstra setelah musim mudik berakhir. Rem dan Sistem Pengereman Sistem pengereman adalah komponen paling krusial dalam menjaga keselamatan berkendara, dan selama perjalanan jauh, terutama dalam kondisi mudik. Rem bekerja jauh lebih intens dari biasanya. Mulai dari tanjakan panjang hingga kemacetan padat di jalur tol, kampas, dan cakram bekerja terus-menerus dalam intensitas tinggi.&nbsp; Akibatnya, keausan kampas, peningkatan suhu berlebih, hingga penurunan kualitas minyak rem dimungkinkan terjadi. Pemeriksaan menyeluruh hingga penggantian komponen akan membantu memastikan bahwa fungsi vital ini tetap optimal dalam mengantisipasi kondisi darurat. Oli Mesin dan Minyak Rem Perjalanan jarak jauh menambah beban kerja mesin. Oli menjadi satu-satunya pelapis yang menjaga permukaan logam agar tidak saling bergesekan secara kasar. Begitu pula minyak rem yang bertugas menjaga sistem hidrolik tetap responsif.&nbsp; Pemeriksaan kuantitas dan kualitas dua cairan ini menjadi langkah sederhana, tapi sangat penting untuk menjaga performa mesin dan sistem pengereman tetap prima. Ban Salah satu konsekuensi dari perjalanan jauh adalah membuat penggunaan ban mobil menjadi lebih berat dibandingkan biasanya. Selain menopang bobot angkut lebih berat, ban mobil juga menempuh jarak lebih panjang dan lama. Sehingga, temperatur ban cenderung lebih panas serta dapat mengakibatkan penurunan kondisi dan kualitas daya cengkram.&nbsp; Maka dari itu, pemilik kendaraan disarankan untuk melakukan pengecekan pertama pada bagian ban secara mandiri setelah selesai melakukan perjalanan jauh. Filter AC Kepadatan jalan dan durasi perjalanan panjang membutuhkan kenyamanan dari air conditioner (AC) yang sehat, sehingga keluarga tidak mudah merasa gerah selama perjalanan. Saat melakukan service di Bengkel Resmi, biasanya teknisi akan secara otomatis melakukan pengecekan komponen AC seperti kondisi evaporator, kompresor, tali kipas, hingga filter AC. Suspensi Di balik kenyamanan dan kestabilan mobil saat bermanuver, ada kerja senyap dari sistem suspensi. Jalan berlubang, pita kejut, atau kemiringan lintasan menuntut peredam kejut dan ball joint bekerja ekstra.&nbsp; Tanda-tanda seperti suara tidak wajar, mobil terasa kurang stabil, atau setir yang sedikit meleset dari arah lurus bisa menjadi isyarat awal bahwa bagian ini perlu dicek. Pemeriksaan menyeluruh bisa menghindari penurunan kenyamanan maupun performa jangka panjang.

Mobil yang sudah dipakai mudik saat lebaran Idul Fitri bakal mengalami perubahan performa. Lima bagian ini perlu diperhatikan.

Mobil Wajib Periksa 5 Bagian Ini setelah Digunakan Perjalanan Jauh

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/01/Screenshot_2025-05-01-21-30-13-150_comandroidchrome-edit-1226249068.jpg" alt="Ilustrasi mobil listrik sedang mengisi daya. (Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mobil listrik sedang mengisi daya. (Freepik)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Mobil listrik saat ini telah familira bagi masyarakat Indonesia. Sebab, jenis kendaraan ini sudah banyak digunakan di tanah air. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kepribadian/015953564/orang-orang-yang-menemukan-kedamaian-batin-yang-mendalam-biasanya-mengalami-7-perubahan-hebat-ini-menurut-psikologi">Orang-Orang yang Menemukan Kedamaian Batin yang Mendalam Biasanya Mengalami 7 Perubahan Hebat Ini Menurut Psikologi</a>&nbsp; Bahkan, pemerintah juga turut mendorong masyarakat untuk beralih ke kendaraan ini dengan menyediakan berbagai insentif. Tentu hal ini ada alasannya, seperti mobil listrik yang lebih ramah lingkungan dibanding mobil berbahan bakar konvensional. Di samping itu, mobil listrik juga sering digunakan untuk perjalanan jauh lantaran memiliki sejumlah keunggulan yang mungkin tak dimiliki mobil berbahan bakar bensin atau diesel. Berikut 7 keunggulan mobil listrik untuk perjalanan jauh selengkapnya! 1. Biaya operasional yang lebih rendah Mobil listrik memiliki biaya operasional yang lebih rendah dibandingkan dengan mobil konvensional, karena listrik lebih murah daripada bahan bakar fosil.&nbsp; Alhasil, kamu dapat menghemat biaya bahan bakar dan mengurangi pengeluaran. Selain itu, mobil listrik juga memiliki biaya perawatan yang lebih rendah karena memiliki komponen yang lebih sedikit dan tidak memerlukan penggantian oli. 2. Perawatan yang Lebih Sederhana&nbsp; Mobil listrik memiliki perawatan yang lebih sederhana karena memiliki komponen yang lebih sedikit dan tidak memerlukan penggantian oli.&nbsp; Selaras dengan nomor satu, kamu dapat menghemat waktu dan biaya perawatan, serta mengurangi risiko kerusakan mesin.&nbsp; Bahkan, mobil listrik juga memiliki sistem pengereman regeneratif yang dapat memperpanjang umur rem. 3. Kinerja yang Lebih Baik&nbsp; Mobil listrik memiliki kinerja yang lebih baik karena memiliki torsi yang lebih besar dan responsif. Jadi, kamu dapat menikmati pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan lebih cepat.&nbsp; Selain itu, mobil listrik juga memiliki akselerasi yang lebih baik dan dapat mencapai kecepatan yang lebih tinggi dengan lebih cepat. 4. Ramah Lingkungan&nbsp; Mobil listrik terkenal ramah akan lingkungan lantaran tidak menghasilkan emisi gas buang yang berbahaya bagi lingkungan.&nbsp; Dengan ini, kamu dapat membantu mengurangi polusi udara dan mengurangi dampak perubahan iklim. Ditambah lagi, mobil listrik juga dapat membantu mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan meningkatkan penggunaan energi terbarukan. 5. Dukungan Pemerintah&nbsp; Pemerintah saat ini banyak memberikan insentif dan dukungan untuk penggunaan mobil listrik, seperti pajak yang lebih rendah dan fasilitas pengisian daya yang lebih banyak.&nbsp; Dengan demikian, kamu dapat menikmati manfaat tambahan dari penggunaan mobil listrik dan membantu meningkatkan adopsi teknologi ini. 6. Teknologi yang Terus Berkembang&nbsp; Teknologi mobil listrik terus berkembang, sehingga mobil listrik menjadi lebih efisien dan memiliki jarak tempuh yang lebih jauh. Oleh karenanya, kamu dapat menikmati pengalaman berkendara yang lebih baik dan lebih efisien.&nbsp; 7. Pengalaman Berkendara yang Lebih Nyaman&nbsp; Mobil listrik memiliki pengalaman berkendara yang lebih nyaman karena memiliki kabin yang lebih tenang dan tidak ada suara mesin. Alhasil, kamu dapat menikmati perjalanan yang lebih santai dan lebih nyaman.&nbsp; Menariknya lagi, mobil listrik memiliki fitur-fitur keselamatan dan kenyamanan yang lebih baik, seperti sistem pengereman otomatis dan sistem navigasi yang lebih canggih. (*) &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Temukan 7 keunggulan dari mengendarai mobil listrik untuk perjalanan jauh yang membuatnya jadi pilihan tepat.

7 Keunggulan Mobil Listrik untuk Perjalanan Jauh yang Perlu Diketahui

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/10/istockphoto-2163994410-612x612-1-2283055645.jpg" alt="Ilustrasi bagian suspensi mobil. (istockphoto)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi bagian suspensi mobil. (istockphoto)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Sistem suspensi kendaraan sering kali terlupakan, padahal memiliki peran vital dalam menjaga kenyamanan dan keselamatan saat berkendara. Khususnya ketika akan melakukan perjalanan jauh, kondisi suspensi yang prima sangat menentukan stabilitas mobil, kemampuan menikung, hingga kekuatan menahan guncangan.&nbsp; Bila sistem suspense ini bermasalah, risiko kecelakaan dan kerusakan kendaraan pun meningkat drastis. Sayangnya, tak sedikit pengemudi yang baru menyadari adanya kerusakan pada suspensi saat mobil mulai terasa oleng, sulit dikendalikan, atau bahkan mengalami keausan ban yang tak wajar.&nbsp; Padahal, tanda-tanda awal kerusakan suspensi sebenarnya bisa dikenali lebih dini jika kita tahu cara mendeteksinya. Berikut cara mudah mendeteksi kerusakan suspensi sebelum perjalanan jauh: <ol> <li> Cek visual bagian bawah mobil&nbsp;</li> </ol> Sebelum berangkat, periksa bagian bawah mobil, terutama di sekitar roda. Lihat apakah ada kebocoran minyak di sekitar shock absorber atau strut. Jika ada cairan yang merembes, itu bisa menjadi tanda bahwa peredam kejut sudah bocor dan kehilangan kemampuannya untuk menyerap guncangan. <ol start="2"> <li> Tekan bodi mobil&nbsp;</li> </ol> Lakukan tes sederhana seperti menekan bagian depan dan belakang mobil ke bawah, lalu lepaskan. Mobil yang normal akan kembali ke posisi semula dengan cepat. Jika mobil memantul lebih dari 2-3 kali, kemungkinan suspensi sudah aus atau lemah. <ol start="3"> <li> Rasakan saat mengemudi&nbsp;</li> </ol> Coba bawa mobil untuk test drive singkat dan pengemudi akan merasakan mobil terlalu bergoyang saat melewati jalan bergelombang. Cek apakah ada suara keras atau berderak saat melintasi lubang atau polisi tidur. Kemudian rasakan apakah setir terasa berat atau tidak stabil saat belok. Jika mengalami hal tersebut, maka suspensi patut dicurigai sebagai penyebabnya. <ol start="4"> <li> Periksa ban&nbsp;</li> </ol> Amati keausan ban. Ban yang aus secara tidak merata, misalnya hanya bagian dalam atau luar saja, menunjukkan adanya masalah pada penyelarasan roda atau suspensi. Ini bisa memengaruhi traksi, terutama di jalanan licin. <ol start="5"> <li> Dengarkan suara aneh&nbsp;</li> </ol> Saat mobil melaju, dengarkan apakah muncul bunyi mencurigakan seperti berderak, berdecit, atau hentakan keras dari area roda atau bawah mobil. Suara ini bisa menandakan bushing, joint, atau komponen suspensi lainnya sudah rusak. <ol start="6"> <li> Periksa ketinggian mobil&nbsp;</li> </ol> Bandingkan tinggi antara keempat sisi mobil. Jika salah satu sisi lebih rendah dari yang lain, mungkin ada pegas yang patah atau shock yang sudah mati. Ketidakseimbangan ini sangat berisiko untuk perjalanan jauh. <ol start="7"> <li> Perhatikan saat mengerem&nbsp;</li> </ol> Jika saat pengereman, mobil terasa condong ke satu sisi atau terasa menggoyang, itu bisa menandakan suspensi tidak stabil. Kondisi ini sangat berbahaya di jalan tol atau saat hujan. <ol start="8"> <li> Bawa ke bengkel untuk pemeriksaan profesional&nbsp;</li> </ol> Langkah paling aman yaitu jadwalkan pengecekan suspensi di bengkel terpercaya sebelum berangkat. Teknisi akan memeriksa seluruh sistem secara menyeluruh, termasuk shock absorber, strut, tie rod, bushing, dan penyelarasan roda.

Sistem suspensi kendaraan sering kali terlupakan, padahal memiliki peran vital dalam menjaga kenyamanan dan keselamatan saat berkendara.

Jangan Diabaikan, Ini Cara Mendeteksi Masalah pada Suspensi Mobil, Cek Dulu Sebelum Dipakai Perjalanan Jauh  

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/08/istockphoto-1494223083-612x612-1-4222869641.jpg" alt="Ilustrasi ban run flag. (Istockphoto)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi ban run flag. (Istockphoto)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Bagi pengendara yang sering menempuh perjalanan jauh, ban menjadi salah satu komponen kendaraan yang sangat penting untuk diperhatikan. Salah satu inovasi yang kini semakin populer adalah ban run-flat.&nbsp;Ban ini dikenal memiliki keunggulan utama, yaitu tetap bisa digunakan meskipun dalam keadaan bocor. Berbeda dengan ban biasa, ban run-flat dirancang khusus dengan dinding samping yang lebih kuat. Dinding ini memungkinkan kendaraan tetap bisa berjalan meskipun tekanan udara dalam ban sudah habis akibat tertusuk paku atau benda tajam lainnya.&nbsp; Dalam kondisi seperti ini, ban run-flat masih mampu digunakan untuk menempuh jarak hingga 80 kilometer dengan kecepatan terbatas. Cukup untuk mencari bengkel atau pusat layanan terdekat. Keunggulan utama ban run-flat adalah dari sisi keselamatan. Dengan ban ini, risiko ban meledak secara tiba-tiba di tengah jalan bisa diminimalkan.&nbsp; Hal ini tentu sangat penting, apalagi jika pengemudi sedang berada di jalan tol atau area yang jauh dari permukiman. Ban run-flat juga memberikan ketenangan pikiran karena pengemudi tidak perlu menepi secara mendadak atau mengganti ban di tempat yang berbahaya. Selain itu, ban run-flat memberikan kenyamanan lebih saat berkendara. Jika ban mengalami kebocoran, pengemudi masih bisa mengontrol kendaraan dengan baik tanpa rasa khawatir akan kehilangan kendali. Hal ini membuat perjalanan jauh menjadi lebih aman dan lancar, terutama ketika sedang membawa penumpang atau keluarga. Namun, meskipun memiliki banyak kelebihan, ban run-flat juga memiliki beberapa kekurangan yang perlu diperhatikan. Salah satunya adalah biaya. Harga ban run-flat biasanya lebih mahal dibandingkan ban biasa, karena menggunakan bahan khusus dan proses produksi yang lebih kompleks.&nbsp; Selain itu, jika ban run-flat bocor atau rusak, perbaikannya tidak semudah ban biasa. Umumnya, ban ini tidak disarankan untuk ditambal dan harus diganti dengan yang baru. Ban run-flat juga tidak bisa dipasang di semua jenis mobil.&nbsp; Sebagian besar kendaraan keluaran terbaru memang sudah kompatibel dengan ban ini. Tapi untuk kendaraan lama atau yang tidak dirancang khusus, perlu dilakukan penyesuaian. Oleh karena itu, sebelum memutuskan untuk menggunakan ban run-flat, penting untuk berkonsultasi dengan bengkel atau produsen mobil terkait kecocokan ban dengan kendaraan yang dimiliki. Meski begitu, bagi pengendara yang mengutamakan keamanan, ban run-flat tetap menjadi pilihan yang menarik. Keunggulannya dalam menghindari risiko kecelakaan akibat ban bocor, serta kemudahan dalam melanjutkan perjalanan tanpa harus berhenti di pinggir jalan, membuat ban ini cocok untuk perjalanan jarak jauh. Dengan kemajuan teknologi, berbagai produsen ban terus mengembangkan ban run-flat agar lebih nyaman digunakan. Beberapa model terbaru bahkan dirancang dengan teknologi peredam suara untuk mengurangi kebisingan saat berkendara, sehingga pengalaman mengemudi menjadi lebih menyenangkan.

Ban ini dikenal memiliki keunggulan utama, yaitu tetap bisa digunakan meskipun dalam keadaan bocor di jalanan.

Mengenal Keunggulan Ban Run-Flat, Solusi Aman dan Praktis untuk Berkendara dalam Perjalanan Jauh

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/26/kap-3742040564.jpeg" alt="Ilustrasi: Membuka kap mesin mobil. (Toyota)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Membuka kap mesin mobil. (Toyota)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Perjalanan mudik Lebaran Idul Fitri menggunakan mobil pribadi masih menjadi pilihan banyak masyarakat di Indonesia. Apalagi untuk yang menuju Pulau Jawa dan sekitarnya, infrastuktur Tol Trans Jawa membuat mobil pribadi jadi primadona saat musim mudik tiba. Mudik menggunakan mobil pribadi tentunya membutuhkan persiapan yang matang. Mesin harus prima, kondisi mobil harus dalam keadaan yang terbaik, tujuannya supaya perjalanan aman, dan nyaman. Fisik juga perlu diperhatikan. Pengemudi apalagi. Jangan sampai fatigue atau kelelahan melanda. Kalau sudah capek, segera istirahat. Jangan memaksakan kondisi badan. Nah, saat sedang istirahat, kebiasaan yang ternyata salah kaprah yang sering dilakukan para pemilik mobil adalah membuka kap mesin mobil mereka. Katanya, bisa membantu mendinginkan mesin sembari mesin diistirahatkan sejenak. Namun apakah hal tersebut benar? Ternyata salah. Nggak tepat anggapan bahwa membuka kap mesin mobil sehabis dipakai melaju lama bisa segera mendinginkan mesin. Memang, saat melakukan perjalanan jauh, mesin mobil bekerja lebih keras dan menghasilkan panas yang tinggi. Setelah tiba di tujuan, penting bagi mesin untuk mendingin sebelum dimatikan sepenuhnya.&nbsp; Ini dikarenakan suhu mesin yang tinggi dapat menyebabkan perubahan suhu yang drastis ketika mesin dimatikan, yang dapat merusak komponen mesin seperti kepala silinder dan komponen logam lainnya. Oleh karena itu, memberikan waktu bagi mesin untuk mendingin adalah langkah yang bijaksana. Namun, apakah perlu membuka kap mobil setelah perjalanan jauh? Menurut para ahli, tindakan ini tidak diperlukan dan bahkan dapat menyebabkan masalah lebih lanjut.&nbsp; Melansir Toyota, ketika mesin dalam keadaan panas, membuka kap mobil justru dapat menyebabkan perubahan suhu yang lebih cepat dan mengganggu proses pendinginan alami mesin. Selain itu, membuka kap mobil juga meningkatkan risiko cedera karena suhu mesin yang tinggi dan komponen yang masih panas. Langkah yang tepat adalah, setelah tiba di tujuan, biarkan mesin tetap berjalan dalam kondisi netral selama beberapa menit sebelum dimatikan sepenuhnya. Hal ini memberikan waktu bagi mesin untuk menstabilkan suhu dan mendingin secara alami. Selain itu, sebaiknya hindari mematikan mesin dengan segera setelah perjalanan jauh. Beri waktu beberapa menit untuk mesin mengalami penurunan suhu secara perlahan sebelum dimatikan. Ini dapat membantu menjaga kondisi mesin yang lebih baik dalam jangka panjang. Paling penting adalah, sebelum melakukan perjalanan jauh, pastikan untuk menjalankan perawatan rutin pada mobil Anda dan memeriksa sistem pendinginan secara teratur.&nbsp; Pastikan level cairan pendingin selalu terisi dengan benar dan tidak ada kebocoran. Jika Anda mencurigai masalah pada sistem pendinginan, segera periksakan mobil Anda ke bengkel untuk mendapatkan perbaikan yang diperlukan.

Perjalanan mudik Lebaran menggunakan mobil pribadi perlu persiapan matang. Hindari kesalahan umum seperti membuka kap mesin usai berkendara.

Mitos atau Fakta: Membuka Kap Mesin Mobil Setelah Perjalanan Jauh?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/04/TUAS-04-3316820797.jpg" alt="Ilustrasi: Transmisi mobil manual. (Seva)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Transmisi mobil manual. (Seva).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Musim liburan usai, Natal dan Tahun Baru terlewati dengan suka cita, berkumpul bersama keluarga, jalan-jalan ke objek wisata. Di perjalanan, mungkin mobil kita, terlebih yang bertransmisi manual, mungkin menemukan kondisi macet di jalan. Apalagi saat melintas jalan menanjak dengan kecepatan lambat, otomatis kinerja kopling jadi lebih berat. Jika komponen aus atau alami kerusakan, biasanya ditandai dengan kesulitan saat memindahkan gigi persneling. Tuas akan terasa keras dan sulit dipindah-pindahkan saat mengubah kecepatan kendaraan. Ini disebabkan kampas yang habis membuat mesin terus berputar, sehingga gigi persneling sulit terhubung dengan pas. Gejala lain dari komponen kopling yang mulai aus tersebut pada mobil adalah mesin menjadi cepat panas. Mengapa bisa demikian? Sebab saat kampas kopling habis atau aus, maka rotasi mesin akan meningkat. Ini disebabkan kondisi permukaan kampas yang telah halus membuat pergerakan mesin mobil menjadi semakin cepat. Kampas yang aus juga membuat turunnya akselerasi mobil. Hal ini disebabkan tidak tersalurkannya tenaga mobil dengan maksimal. Akibatnya saat pedal gas diinjak, tenaga tidak bertambah dan mesin justru meraung kencang. Ini dapat dipastikan telah terjadi kondisi aus. Gejala lain yang paling bisa dikenali adalah tercium bau hangus terbakar saat mesin mobil menyala. Ini bisa menimbulkan rasa tidak nyaman bagi pengemudi dan penumpang selama perjalanan. Dilansir dari Seva, bau hangus ini disebabkan oleh gesekan yang timbul antara flywheel dan plat penekan (pressure plate). Salah satu kebiasaan mengemudi dengan menggantung pedal kopling bisa membuat bau hangus terbakar dan kampas jadi aus. Jika sudah masuk dalam kategori ini, segera ganti kampas kopling yang aus tersebut karena dapat membahayakan keselamatan berkendara. Apalagi, kurang dari dua bulan lagi, kita akan kembali menghadapi momen libur Lebaran Idul Fitri.

Apalagi saat melintas jalan menanjak dengan kecepatan lambat, otomatis kinerja kopling jadi lebih berat.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#perjalanan jauh

Berita Terkini