<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<p></p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/20/Screenshot_2025-05-20-18-01-07-846_comandroidchrome-edit-3858600242.jpg" alt="Kabid Humas Polda Jatim Kombes Pol Jules Abraham Abas. (Juliana Christy/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Kabid Humas Polda Jatim Kombes Pol Jules Abraham Abas. (Juliana Christy/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com-</strong>Kepolisian Daerah Jawa Timur (Polda Jatim) melakukan mutasi terhadap 375 personelnya, mulai dari pangkat Inspektur Polisi Dua (Ipda) hingga Ajun Komisaris Besar Polisi (AKBP). Langkah ini tertuang dalam Surat Telegram Nomor ST/520/V/KEP/2025 tertanggal 16 Mei 2025.</p> <p>&nbsp;<strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/zodiak/016035099/ramalan-zodiak-besok-rabu-21-mei-2025-aries-taurus-gemini-dan-cancer">Ramalan Zodiak Besok Rabu 21 Mei 2025: Aries, Taurus, Gemini, dan Cancer</a></strong></p> <p>Mutasi ini dilakukan sebagai bagian dari upaya penyegaran di tubuh organisasi serta mendorong peningkatan kinerja di berbagai satuan kerja Polda Jatim.</p> <p>Salah satu rotasi penting terjadi pada jabatan Kasat Reskrim Polrestabes Surabaya. AKBP Aris Purwanto yang sebelumnya menjabat posisi tersebut kini mendapat penugasan baru sebagai Penyidik Madya 3 di Direktorat Reserse Kriminal Khusus (Ditreskrimsus) Polda Jatim. Posisi Kasat Reskrim Polrestabes Surabaya kini diisi oleh AKBP Edy Herwiyanto, yang sebelumnya menjabat Kasubdit III Ditreskrimsus Polda Jatim.</p> <p>Selain itu, posisi yang ditinggalkan Edy Herwiyanto kini diemban oleh AKBP Dewa Putu Prima Yogantara Parsana, yang sebelumnya berdinas di Bareskrim Polri.</p> <p>Perubahan jabatan juga terjadi di Direktorat Lalu Lintas Polda Jatim. AKBP Galih Bayu Raditya yang sebelumnya menjabat Kasubdit Registrasi dan Identifikasi (Regident), kini dipindahtugaskan sebagai Kasubdit Penegakan Hukum (Gakkum) Ditpolairud Polda Jatim. Sementara itu, jabatan Kasubdit Regident kini dipercayakan kepada Kompol Yanto Mulyanto, yang sebelumnya bertugas di Polda Papua.</p> <p>Mutasi juga menjangkau level polres. Kompol Hj. Hosna Nurhidayah, satu-satunya Polwan yang menjabat sebagai Wakapolres di jajaran Polda Jatim, kini ditugaskan sebagai Wakapolres Bangkalan. Sebelumnya, ia menjabat posisi serupa di Polres Sampang.</p> <p>Kabid Humas Polda Jatim Kombes Pol Jules Abraham Abast, menyampaikan bahwa rotasi jabatan ini merupakan bagian dari dinamika organisasi yang bertujuan positif.</p> <p>&ldquo;Mutasi ini bertujuan untuk penyegaran dan peningkatan kinerja personel,&rdquo; ujarnya, Senin (19/5).</p> <p>Ia juga menjelaskan bahwa mutasi dilakukan dalam rangka pembinaan karier, pengembangan profesionalisme, serta peningkatan kompetensi anggota. Jules berharap, para personel yang mendapat penugasan baru dapat memanfaatkan kesempatan ini untuk tumbuh, belajar, dan menghadapi tantangan dengan lebih siap.</p> <p>&ldquo;Dengan mutasi ini, diharapkan pelayanan kepolisian kepada masyarakat di wilayah Jawa Timur bisa semakin optimal,&rdquo; tuturnya. (*)</p>

Polda Jatim melakukan mutasi 375 personel, termasuk rotasi jabatan penting di Polrestabes Surabaya, untuk peningkatan kinerja.

Fokus pada Peningkatan Kinerja, Polda Jatim Mutasi 375 Personel

<p></p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/16/New-Xpander-2025-1283405616.jpg" alt="Mitsubishi melakukan penyegaran pada MPV andalannya Xpander dan varian Cross tampil lebih berani." width="100%">
<figcaption>Mitsubishi melakukan penyegaran pada MPV andalannya Xpander dan varian Cross tampil lebih berani.</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com-</strong>Pasar otomotif 2024 diakui para pelaku industri sangat menantang. Membuka kran produk baru diharapkan menjadi pemicu demand di tengah kondisi tersebut. Kemarin (16/5), PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) meluncurkan penyegaran produk di segmen paling moncer yakni LMPV, yakni Xpander dan Xpander Cross.</p> <p>&nbsp;<strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/music-movie/016022598/pertama-kali-digelar-di-jakarta-soundsfest-2025-akan-dibuka-oleh-mendiang-glenn-fredly-dalam-format-hologram">Pertama Kali Digelar di Jakarta, Soundsfest 2025 Akan Dibuka Oleh Mendiang Glenn Fredly Dalam Format Hologram</a></strong></p> <p>Pembaruan dua produk tersebut mencakup banyak lini, mulai dari eksterior hingga interior. Seperti desain grille, bumper, hingga velg yang lebih baru. Sementara bagian interior kini nuansannya serba hitam dari jok sampai doortrim, tak terkecuali dasbornya. Khusus Xpander Cross mendapatkan sentuhan kombinasi warna burgundy. Sejak debut perdana pada 2017, lini LMPV andalan Mitsubishi tersebut sudah dua kali mendapatkan facelift dan peningkatan fitur.</p> <p>MMKSI berekspektasi produk baru tersebut dapat mendorong peningkatan market share di tahun fiskal 2025. Tahun lalu, Mitsubishi berhasil mencetak market share di kisaran 8,2 persen. &ldquo;Di 2024 market demand alami penurunan dan cukup banyak tantangan. Di tengah tantangan dan penurunan demand, MMKSI berhasil tingkatkan market share jadi 8,2 persen,&rdquo; ujar Head of Sales Group PT MMKSI Budi Dermawan, kemarin.</p> <p>Lebih detil, Budi melanjutkan, di market LMPV, Xpander berhasil mencatatkan market share sebesar 23 persen. Di kelas medium SUV dengan adanya New Pajero Sport, berhasil memberikan kontribusi market share sebesar 40 persen di tahun fiskal 2024.</p> <p>Sementara di segmen lain, All New Triton meraih market share 39 persen serta small pickup L300 yang masih mengukuhkan gelar market leader di segmennya. &ldquo;Di 2024 kami menambah 10 jaringan diler dan sekarang total diler kami 172 diler, khusus menjual PC dan LCV di seluruh Indonesia,&rdquo; bebernya.</p> <p>Di tahun fiskal 2025, lanjut Budi, Mitsubishi menargetkan untuk bisa meningkatkan marketshare hingga 10 persen. &ldquo;Untuk mencapai target, kami telah tetapkan langkah strategis. Refreshment product new Xpander dan Xpander Cross hari ini (kemarin, red) salah satunya,&rdquo; urainya.</p> <p>Bicara mengenai pasar yang menantang, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mengamini bahwa kinerja penjualan mobil kuartal I mengalami tekanan. &ldquo;Industri sangat dipengaruhi berbagai aspek, di dalam maupun luar negeri. Saat ini, industri otomotif Indonesia masih memiliki kesempatan untuk terus berkembang selama tetap optimis, hati-hati, waspada dan rasional. Salah satu upayanya adalah dengan menjaga dan mendorong permintaan pasar baik domestik dan internasional,&rdquo; ujar Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi.</p> <p>Kendati demikian, Nangoi menegaskan bahwa target tahun ini belum berubah, yakni 900.000 unit untuk tahun 2025. &ldquo;Karena banyak model baru yang bisa menopang penjualan,&rdquo; tegasnya. (*)</p>

Mitsubishi meluncurkan penyegaran produk Xpander dan Xpander Cross untuk meningkatkan market share di tengah tantangan pasar.

Geliatkan Demand, Mitsubishi Segarkan Xpander dan Xpander Cross

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/22/w3lpj3p0IHr93sGBkr7Xs241rpXlABKIfCpt6kyG-3846266159.jpg" alt="Volvo XC90 baru dipasarkan di Indonesia. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Volvo XC90 baru dipasarkan di Indonesia. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Volvo, merek mobil premium asal Swedia, di Indonesia dikenal sebagai mobil yang biasa digunakan oleh para orang kaya lama alias old money.</p> <p>Pesaing BMW dan Mercedes Benz dari Jerman itu dikenal karena kekuatan dan kenyamanannya.</p> <p>Tapi, market Volvo di Indonesia memang tak sekuat merek Eropa lainnya. Hal tersebut karena mobil tersebut selain dikenal memiliki harga awal yang mahal, serta perawatannya juga lumayan sulit.</p> <p>Walaupun begitu, Volvo tetap eksis di Indonesia. Terbaru, Volvo Car Indonesia mengumumkan peluncuran Volvo XC90 yang telah mendapatkan penyegaran. Harga mobil tersebut di Indonesia tembus di angka Rp 2,7 miliar lebih.</p> <p>Selain itu, Volvo juga mengumumkan beberapa rotasi di jajaran pengurusnya di Indonesia. Volvo Car Indonesia mengumumkan penunjukan Yoshiki Terawaki sebagai Chief Executive Officer dan Koji Horii sebagai Chief Strategy Officer.&nbsp;</p> <p>&ldquo;Saya merasa terhormat memimpin Volvo Car Indonesia dan berkomitmen untuk memperkuat hubungan kami dengan konsumen Indonesia. Dengan fokus pada kepercayaan, transparansi, dan inovasi, kami akan terus menghadirkan pengalaman otomotif premium yang sesuai dengan kebutuhan dan harapan pelanggan kami.&rdquo;, ujar Yoshiki Terawaki, CEO Volvo Car Indonesia di Jakarta baru-baru ini.</p> <p>Sementara terkait XC90, mobil tersebut merupakan SUV premium yang diklaim memiliki pembaruan pada sisi desain dan kini disematkan fitur-fitur canggih.</p> <p>Diklaim bahwa XC90 yang telah diperbaharui menegaskan kembali komitmen Volvo terhadap keselamatan, keberlanjutan, dan kecanggihan.&nbsp;</p> <p>SUV terbaru ini menampilkan gril depan baru yang tegas, lampu depan LED yang ramping, dan interior yang lebih halus, yang mencerminkan filosofi desain Skandinavia khas Volvo.</p> <p>Di dalam, pengemudi akan merasakan mobilitas terkoneksi generasi berikutnya melalui sistem infotainment layar sentuh berukuran 11,2 inci bertenaga Google, Apple CarPlay yang terintegrasi, dan fungsionalitas perintah suara yang intuitif.&nbsp;</p> <p>Volvo juga telah meningkatkan kerapatan piksel layar sebesar 21 persen, menghasilkan tampilan yang lebih tajam.</p> <p class="class-paragraph">Mesin plug-in hybrid T8 Recharge canggih dari Volvo, yang memasangkan mesin bensin 2.0L dengan motor listrik dan baterai 19kWh menghasilkan jarak tempuh hingga 70 km.&nbsp;</p> <p>Pengaturan hybrid ini dijanjikan menggabungkan kinerja dan efisiensi. Segala informasi dan kebutuhan terkait tenaga hybrid diklaim dapat dengan mudah dioperasikan.</p> <p>Terakhir, seperti halnya setiap mobil Volvo, XC90 adalah salah satu mobil teraman yang tersedia.</p> <p>Mobil ini dilengkapi dengan Pilot Assist Volvo yang terkenal di dunia, fitur penghindar tabrakan yang canggih, dan fitur bantuan mengemudi terbaru untuk membantu menjaga anda, orang yang anda cintai, dan orang lain di jalan tetap aman.</p> <p>XC90 juga digadang menawarkan kenyamanan yang luar biasa dengan suspensi yang lebih baik dan tempat duduk yang legendaris. Peredam adaptifnya menyesuaikan dengan kondisi jalan untuk berkendara yang lebih mulus dan stabil.</p> <p>Untuk kenyamanan terbaik, suspensi udara opsional dan sasis aktif memonitor mobil, jalan, dan pengemudi 500 kali per detik.</p> <p>Suspensi ini dapat diturunkan hingga 20 mm untuk memudahkan akses atau dinaikkan hingga 40 mm untuk medan yang berat. Insulasi tambahan juga mengurangi kebisingan angin dan jalan untuk perjalanan yang lebih tenang.</p>

Volvo XC90 terbaru hadir dengan desain segar, teknologi canggih, dan fitur keselamatan terdepan, siap memanjakan pengemudi di Indonesia.

Mobilnya Old Money, Volvo Lakukan Penyegaran untuk XC90 di Indonesia, Ini Harga dan Spesifikasi Terbarunya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/13/Electric-Lime-Metallic-1-884554202.jpg" alt="Warna baru Honda City Hatchback RS. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Warna baru Honda City Hatchback RS. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> &ndash; PT Honda Prospect Motor meluncurkan New Honda City Hatchback RS. Penyegaran di awal 2024 dilakukan dengan merilis warna baru yang disebut dengan Electric Lime Metallic, warna yang diklaim cerah dan atraktif.</p> <p>Diklaim bahwa warna baru ini dihadirkan untuk memberikan kesan yang menonjol, energik, sekaligus menghadirkan kesan modern. Tak hanya soal tampilan, penyegaran produk Honda City Hatchback RS kini juga dilengkapi dengan teknologi canggih Honda Connect.</p> <p>Yusak Billy, Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor, mengatakan bahwa Honda City Hatchback RS telah memiliki penggemar untuk model sporty hatchback di Indonesia.&nbsp;</p> <p>Dia berharap, pilihan warna baru lebih ekspresif yang khusus hadir untuk generasi muda Indonesia dan penambahan teknologi konektivitas, dapat membuat mereka selalu dapat terhubung dengan mobilnya melalui gadget.&nbsp;</p> <p>"Kombinasi ini dengan penyegaran desain menjadikannya lebih kekinian sehingga dapat memenuhi kebutuhan para konsumen muda yang ingin tampil beda," kata Yusak melalui keterangannya.</p> <p>Teknologi ini memungkinkan pemilik kendaraan terus terkoneksi dengan mobilnya, memantau status kendaraan lewat smartphone melalui fitur Car Status, bahkan bisa menyalakan mobil dari jarak jauh lewat fitur Remote Vehicle Control.&nbsp;</p> <p>Dengan Honda Connect, New Honda City Hatchback RS resmi menjadi mobil produksi Indonesia pertama yang punya teknologi ini.</p> <p>Honda Connect dapat diakses melalui aplikasi yang dapat diunduh melalui smartphone di Google Play, Apple App Store serta Huawei AppGallery.</p> <p>Kesan sporty Honda City Hatchback RS makin terasa dengan pembaruan desain seperti Front Grille terbaru, New Front Under Spoiler, dan New Fog Light Garnish. Aksen warna hitam pada atap (two-tone) juga membuat tampilannya semakin garang.&nbsp;</p> <p>Sementara New Under Spoiler with Rear Diffuser yang ditambahkan di bagian belakang, Side Sill Garnish serta desain velg 16 inci baru berwarna Berlina Black pada bagian samping mobil juga menambah kesan sporty serta agresif.</p> <p>Masuk ke dalam kabin, sentuhan sporty juga hadir pada <em>instrument panel</em> yang kini menggunakan aksen warna merah.</p> <p class="class-paragraph">Untuk kenyamanan pengendara, terdapat fitur Wireless Phone Connection untuk Android Auto serta Apple CarPlay yang lebih praktis dan ringkas serta dua port USB type-C di kabin belakang untuk mengisi daya smartphone.</p> <p>Itu akan memberikan kenyamanan lebih kepada penumpang pada kabin baris kedua sehingga perjalanan jauh pun tetap nyaman dan seru.</p> <p>Tidak hanya pembaruan pada desain, New Honda City Hatchback RS juga semakin <em>update</em> untuk fitur keamanannya.</p> <p>Dilengkapi dengan fitur baru pada teknologi Honda SENSING, yaitu Lead Car Departure Notification System (LCDN), yang akan memberi notifikasi jika mobil di depan sudah mulai maju bergerak.&nbsp;</p> <p>Fitur ini melengkapi teknologi Honda Sensing lainnya. Seperti Collision Mitigation Brake SystemTM (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Adaptive Cruise Control (ACC), Road Departure Mitigation (RDM), Auto-High Beam (AHB), serta Honda LaneWatch.</p> <p>Dengan berbagai penambahan teknologi konektivitas serta penambahan fitur-fitur baru, New Honda City Hatchback RS ditawarkan dengan penambahan harga hanya Rp 2.000.000 dari varian sebelumnya, dengan harga Rp 384.500.000.</p>

Penyegaran di awal 2024 dilakukan dengan merilis warna baru New Honda City Hatchback RS yang disebut dengan Electric Lime Metallic.

Honda City Hatchback RS Dapat Penyegaran, Diberi Pilihan Warna dan Fitur Baru Honda Connect

<div id="m#msg-f:1820762530414682000" class="mail-message expanded"> <div class="mail-message-header spacer">&nbsp;</div> <div id="m#msg-f:1820762530414682000-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/09/Screenshot_2025-01-09-16-34-47-477_commiglobalbrowser-edit-3750543057.jpg" alt="Ilustrasi Hyundai New Creta varian Prime. (HMID)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Hyundai New Creta varian Prime. (HMID)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com-</strong>Hyundai melakukan penyegaran pada model SUV compact mereka yakni Creta. Meluncur pertama sejak 2021 lalu, Hyundai New Creta 2025 atau New Creta Facelift membawa beberapa perubahan, menjadikan rival-rivalnya seperti Honda HR-V atau Toyota Yaris Cross wajib untuk waspada.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015508434/tips-10-resolusi-kesehatan-sederhana-yang-dapat-membuat-tubuh-anda-lebih-sehat-dalam-waktu-10-menit">Tips 10 Resolusi Kesehatan Sederhana yang Dapat Membuat Tubuh Anda Lebih Sehat dalam Waktu 10 Menit</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hyundai New Creta Facelift memiliki ubahan yang terlihat pada sektor eksteriornya. Mobil ini sekarang tampil dengan desain yang lebih sporty di bagian depan dan belakang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada bagian depan, penggunaan Black Chrome Parametric Radiator Grille atau cover radiator tampil jadi lebih sporty. Meski lampu utama di bagian bawah masih mirip seperti model terdahulu, pada area DRL atau Daytime Running Light di bagian atas yang memanjang membuat mobil ini terlihat lebih fresh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Paduan DRL demikian lumayan memperkuat kesan dinamis dan memberikan penampilan yang mencolok di jalan. Sementara itu, LED Rear Combination Lamp atau bagian lampu di buritan&nbsp; turut menambah sentuhan modern yang agresif dipadu dengan lampu sen sekuensial atau membuat Hyundai Creta baru ini jadi lebih modern.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bagian kaki-kaki juga berubah. Velg baru hadir memperkuat kesan sporty. Sementara serta skid plate depan dan belakang, menambah sentuhan fungsionalitas sekaligus memperkuat kesan SUV dari mobil ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hyundai New Creta Facelift selain pada model N Line Turbo, hadir masih menggunakan mesin yang sama seperti Creta sebelumnya. Mesin tersebut adalah mesin Smartstream 1.5L MPI dengan pilihan transmisi manual 6-speed atau IVT yang menghasilkan tenaga 115 PS dan torsi 143,8 Nm.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, New Creta telah dilengkapi</div> <div dir="auto">dengan empat pilihan Mode Berkendara, yaitu Eco, Smart, Normal, dan Sport, yang</div> <div dir="auto">memungkinkan pengemudi menyesuaikan gaya berkendara sesuai dengan preferensi pribadi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hyundai New Creta siap meramaikan pasar otomotif Indonesia pada 2025 dengan 4 pilihan varian, yaitu Active, Trend, Style, dan Prime dengan harga mulai Rp 299 jutaan hingga Rp 420 jutaan. (*)</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Hyundai melakukan penyegaran pada model SUV compact mereka yakni Creta. Meluncur pertama sejak 2021 lalu, Hyundai New Creta 2025

Penyegaran Hyunda New Creta dari Versi Sebelumnya, Bagian Depan dan Belakang Berubah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/06/Tesla-Model-Y-facelift-2025-3136753215.jpg" alt="Tesla Model Y facelift 2025 sedang diuji jalan di Eropa. (autocar.co.uk)" width="100%">
<figcaption>Tesla Model Y facelift 2025 sedang diuji jalan di Eropa. (autocar.co.uk)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com &ndash; </strong>Di tengah gempuran <em>crossover</em> listrik asal Tiongkok, Tesla tampak sedang menyiapkan versi facelift dari model andalan produsen asal Amerika Serikat (AS) itu, Tesla Model Y. Crossover itu tepergok sedang melakukan uji jalan di Eropa, baru-baru ini.</p> <p>Dalam foto yang beredar di dunia maya, mobil yang diduga kuat Tesla Model Y facelift 2025 itu dibalut kamuflase di bagian depan dan belakang. Akan tetapi, dari kedua pintu sisi kanan yang dibiarkan terbuka tanpa kamuflase, langsung dapat dikenali bahwa mobil itu adalah Tesla Model Y.</p> <p>Tesla Model Y akan mendapat tampilan baru di bagian eksterior, perombakan pada sisi interior, dan peningkatan performa menjadi lebih baik.</p> <p>Bagian muka diprediksi tidak akan berbeda jauh dengan model satu basisnya, Tesla Model 3 facelift, yang telah diluncurkan pada 2023 dengan lampu depan menjadi lebih menyipit.</p> <p>Mengacu pada Model 3 facelift, bumper depan Model Y akan mendapatkan revisi untuk meningkatkan aerodinamika. Langkah ini berdampak pada penurunan&nbsp;<em>coefficient of drag&nbsp;</em>dari 0,23 menjadi 0,219.</p> <p>Sementara di sisi belakang, ubahan akan menyentuh bagian lampu yang diperkirakan mendapat model baru menyerupai huruf C seperti di Model 3 facelift.</p> <p>Beralih ke interior, bagian konsol tengah didesain ulang dengan bahan tekstil premium baru. Layar sentuh untuk penumpang belakang berukuran 8,0 inci yang terletak di konsol tengah seperti pada Model 3 facelift diperkirakan juga akan diaplikasikan pada Model Y facelift.</p> <p>Jarak tempuh mobil menjadi fokus utama ubahan pada versi facelift. Mengingat, jarak tempuh Model Y telah dilampaui mobil-mobil listrik yang lebih murah, seperti Skoda Enyaq dan Peugeot e-3008.</p> <p>Ambil contoh, Peugeot e-3008 Electric 230 Long Range mampu menempuh jarak 700 kilometer. Sedangkan Tesla Model Y Long Range RWD dengan spesifikasi jarak tempuh terjauh hanya mampu berjalan sejauh 541 kilometer.</p> <p>Pada sektor performa, khusus tipe Long Range Performance akan mendapat peningkatan tenaga yang signifikan. sebagai jawaban atas para kompetitor yang kini memiliki spesifikasi performa lebih baik.</p> <p>Tesla Model Y facelift menjadi upaya Tesla membangkitkan kembali mobil listrik terlaris di dunia sepanjang tahun 2023 itu untuk bangkit setelah mengalami kemerosotan penjualan pada tahun 2024 lalu.</p>

Tesla Model Y akan mendapatkan facelift pada tahun 2025 ini. Ubahan akan meliputi tiga sektor, yaitu interior, eksterior, dan performa.

Siap Bangkit Lagi, Tesla Model Y Mendapat Penyegaran Baru di 3 Sektor Ini, Uji Coba Sudah Dimulai

<div id="m#msg-f:1800903840994361288" class="mail-message expanded"> <div class="mail-message-header spacer"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/04/Screenshot_2024-06-04-14-02-06-084_comgoogleandroidgm-edit-441170798.jpg" alt="Suzuki Hustler setelah mendapat penyegaran tampilan" width="100%">
<figcaption>Suzuki Hustler setelah mendapat penyegaran tampilan</figcaption>
</figure> &nbsp;</div> <div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"><br /> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Pecinta otomotif khususnya mobil di Indonesia pasti selalu dibuat iri hati kalau sudah menyangkut mobil-mobil Jepang yang hanya ada di negara asalnya. Mobil tersebut biasa disebut dengan istilah JDM alias Japanese Domestic Market. Salah satunya mungkin Suzuki Hustler ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/014723851/catat-rekor-tertinggi-penumpang-lrt-di-bulan-mei-capai-17-juta-orang">Catat Rekor Tertinggi, Penumpang LRT di Bulan Mei Capai 1,7 Juta Orang</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kei car, atau mobil berukuran kecil Suzuki Hustler mendapatkan penyegaran khusus untuk pasar Jepang. Melalui refreshment model tahun 2024, Suzuki Hustler tampangnya jadi lebih sangar.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir dari Carscoops, Suzuki memperkenalkan beberapa pembaruan pada Hustler generasi kedua yang telah dijual di Jepang sejak tahun 2020. Sorotannya adalah penambahan trim baru yakni Suzuki Hustler Tough Wild.&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Trim baru tersebut melengkapi jajaran kei car dengan gaya yang lebih sangar dan jok anti air. Bagian depan mobil ini jadi mirip Suzuki Jimny.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hustler Tough Wild baru mengikuti jejak proposal dari perusahaan aftermarket , menampilkan gril hitam baru yang menghubungkan lampu depan LED bundar untuk tampilan yang lebih bersih, dan bumper yang direvisi dengan lapisan plastik tidak dicat yang lebih banyak dan sisipan berlapis krom.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Desainer Suzuki memilih warna hitam untuk hiasan di sekitar unit lampu, tulisan Hustler di kap mesin, lambang Tough Wild di pintu belakang, rel atap, gagang pintu, dan tutup kaca spion, serasi dengan velg 15 inci.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pilihan warna untuk eksterior mencakup tiga pilihan warna two-tone (Off Blue, Soft Beige, dan Vermilion Orange dipadukan dengan atap hitam) dan tiga pilihan monoton (Cool Khaki Pearl, Steel Silver, dan Bluish Black Pearl).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di dalam, jok dan doortrim dilapisi kain anti air untuk pemilik yang menyukai aktivitas luar ruangan. Sisipan dan jahitan matte khaki unik pada trim Tough Wild, menambahkan sentuhan yang terinspirasi militer.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti semua versi kei car, terdapat banyak kompartemen penyimpanan di sekeliling kabin empat tempat duduk. Terakhir, kursinya dapat dilipat rata, mengubah interiornya menjadi ruang tidur untuk dua orang dewasa bila dipadukan dengan kasur opsional.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/014723848/tinggalkan-9-kebiasaan-ini-jika-ingin-tampil-elegan-dan-berkelas-seiring-bertambahnya-usia">Tinggalkan 9 Kebiasaan Ini Jika Ingin Tampil Elegan dan Berkelas Seiring Bertambahnya Usia</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Suzuki Hustler Tough Wild tersedia dengan kedua versi mesin tiga silinder 660 cc hybrid ringan. Mesin turbocharged level awal menghasilkan tenaga 48 hp (36 kW / 49 PS), sedangkan mesin turbocharged menghasilkan tenaga 63 hp (47 kW / 64 PS). Tenaga disalurkan ke roda depan atau keempat melalui transmisi CVT. (*)</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Pecinta otomotif khususnya mobil di Indonesia pasti selalu dibuat iri hati kalau sudah menyangkut mobil-mobil Jepang

Kei Car Suzuki Hustler Dapat Pengacaran, Tampilannya Jadi Sangar

penyegaran

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#penyegaran

Berita Terkini