<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/09/UlnciQJqIXuzQVnKlcv0TGeRTeGM7ynBHwqa6JB5-2319242833.jpg" alt="Ilustrasi kepadatan penumpang kereta di Stasiun Surabaya Gubeng saat libur panjang Iduladha. (Humas KAI Daop 8 Surabaya)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kepadatan penumpang kereta di Stasiun Surabaya Gubeng saat libur panjang Iduladha. (Humas KAI Daop 8 Surabaya)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya mencatat adanya peningkatan jumlah penumpang pada semester pertama tahun 2025. Sejak periode 1 Januari hingga 30 Juni 2025, volume penumpang mencapai 5.947.731 orang. Artinya, naik 1,97 persen dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya (2024), yakni 5.830.237 orang. Kenaikan ini terdiri dari 2.965.904 penumpang naik dan 2.981.827 penumpang turun, mencerminkan antusiasme masyarakat terhadap layanan kereta api yang semakin andal, modern, dan berkelanjutan. &ldquo;Ini menjadi cerminan meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap layanan KAI. Kami hadir secara profesional dan mendukung mobilitas masyarakat," tutur Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif. Menurutnya, kenaikan jumlah penumpang dipicu oleh inovasi layanan, seperti penggunaan Face Recognition (FR) saat boarding dan fitur jejak karbon di aplikasi KAI untuk mendukung perjalanan ramah lingkungan. "Selain inovasi, kami terus menghadirkan program-program kreatif yang tidak hanya meningkatkan kepuasan pelanggan, tetapi juga memperkuat loyalitas terhadap layanan KAI," tambahnya. KAI Daop 8 Surabaya berkomitmen untuk terus berinovasi dan bertransformasi, agar penumpang kereta api tidak sekadar sampai tujuan, tetapi juga menikmati setiap pengalaman perjalanannya.&nbsp; "KAI hadir bukan hanya sebagai moda transportasi, tetapi sebagai mitra perjalanan yang nyaman, cerdas, dan berkelanjutan. Kami bagian dari solusi mobilitas masa depan Indonesia," ucap Luqman. KAI Daop 8 berkomitmen melanjutkan inovasi dan transformasi layanan, sekaligus mendukung pengembangan transportasi nasional yang terintegrasi, kompetitif, dan berkelanjutan demi kepuasan serta kenyamanan penumpang.

KAI Daop 8 Surabaya mencatat peningkatan jumlah penumpang hingga 5.947.731 orang pada semester pertama 2025.

Semester I 2025: Penumpang KAI Daop 8 Surabaya Tembus 5,9 Juta Orang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/08/JKT-1-JELANG-NATARU-KAI-FED-2-474829812.jpg" alt="Suasana Penumpang di Stasiun Gambir, Jakarta, Kamis (12/7/2023)." width="100%">
<figcaption>Suasana Penumpang di Stasiun Gambir, Jakarta, Kamis (12/7/2023).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) mencatat volume penumpang kereta api (KA) pada periode libur Natal 2023 mengalami peningkatan sebesar 42 persen dibandingkan libur Natal pada 2022. Pada periode 22-25 Desember 2023, terdapat sebanyak 854.974 penumpang KA jarak jauh dan lokal yang dikelola KAI dibanding periode yang sama di 2022 sebanyak 600.797 penumpang. Meningkatnya volume pelanggan pada periode libur Natal 2023 dibanding tahun 2022 salah satunya dipengaruhi oleh kondisi pandemi yang semakin membaik. "Selain itu, minat pelanggan yang semakin tinggi juga diperkirakan adanya sejumlah peningkatan pelayanan yang KAI lakukan seperti peremajaan sarana dan penambahan KA-KA baru,&rdquo; kata Vice President Public Relations KAI Joni Martinus di Jakarta, Selasa (26/12). Pada periode libur Natal 2023, KAI mencatat puncak arus mudik terjadi pada Sabtu (23/12) sebanyak 223.559 penumpang, dengan okupansi 132 persen dari tempat duduk yang disediakan. Angka 32 persen merupakan penumpang dinamis yang turun naik antara stasiun awal dengan stasiun tujuan akhir. Adapun, KAI pada Sabtu (23/12) menyediakan sebanyak total 169.727 tempat duduk. Sedangkan, puncak arus balik periode Natal 2023 diprediksi terjadi pada Selasa (26/12) sebanyak 188.667 tiket telah terjual, dengan okupansi 112 persen dari tempat duduk yang disediakan. Angka 12 persen merupakan penumpang dinamis yang turun naik antara stasiun awal dengan stasiun tujuan akhir, di mana KAI pada Selasa (26/12) menyediakan sebanyak total 168.854 tempat duduk. KAI juga mencatat relasi favorit pelanggan KA jarak jauh pada periode Natal 2023, di antaranya Jakarta-Jogjakarta pp, Jakarta- Bandung pp, Jakarta-Surabaya pp, Jakarta-Purwokerto pp, Bandung-Surabaya pp, dan lainnya. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/bisnis/013655431/halo-wisatawan-jogja-jalanan-menuju-st-tugu-yogyakarta-macet-puol-14-ka-ini-berhenti-luar-biasa-di-lempuyangan">Halo Wisatawan Jogja! Jalanan Menuju St. Tugu Yogyakarta Macet Puol, 14 KA ini Berhenti Luar Biasa di Lempuyangan</a> Sementara, untuk arus mudik libur tahun baru 2024, yakni pada 29-30 Desember 2023, KAI mencatat sebanyak 248.494 tiket telah terjual, dengan okupansi mencapai 73 persen dari total tiket yang disediakan sebanyak 339.188 tempat duduk. "Dengan semangat melayani, seluruh insan KAI memaksimalkan kenyamanan pelanggan melalui kemudahan dan inovasi produk yang kami hadirkan. KAI juga berkomitmen bahwa keselamatan merupakan fokus utama selama periode Natal dan tahun baru," kata Joni. KAI tetap mengimbau kepada seluruh penumpang agar memakai masker dan menjaga kebersihan dengan cara rutin mencuci tangan untuk menjaga diri dari virus-virus yang berpotensi menjangkit seperti Covid-19. "Kami juga mengimbau kepada para pelanggan untuk mengalokasikan waktu yang cukup untuk sampai di stasiun keberangkatan. Tujuannya jika terjadi kemacetan saat menuju stasiun, pelanggan tidak tertinggal keretanya," ucapnya.

Meningkatnya volume pelanggan pada periode libur Natal 2023 dibanding tahun 2022 salah satunya dipengaruhi oleh kondisi pandemi yang membaik

Penumpang KAI Melonjak 42 Persen saat Libur Natal 2023

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/kereta-api.jpg" alt="DEMI TANGKAL VIRUS: Penumpang kereta api di Stasiun Pasar Turi dan stasiun lain yang belum mendapatkan vaksin booster wajib melampirkan hasil tes bebas Covid-19 untuk melakukan perjalanan. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>DEMI TANGKAL VIRUS: Penumpang kereta api di Stasiun Pasar Turi dan stasiun lain yang belum mendapatkan vaksin booster wajib melampirkan hasil tes bebas Covid-19 untuk melakukan perjalanan. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT KAI memberlakukan sanksi bagi penumpang kereta api yang sengaja turun melebihi dari stasiun tujuan yang tertera dalam tiket mulai hari ini, Kamis (3/8). Sanksi yang diberikan berupa denda hingga blacklist sebagai penumpang dalam jangka waktu tertentu. <div dir="auto">"KAI menerapkan aturan tersebut untuk menjaga kenyamanan bersama dan agar tertib menggunakan transportasi kereta api," ujar Pelaksana Harian Manager Humas Daop 1 Jakarta Feni Novida Saragih dalam keterangannya kepada wartawan, Kamis (3/8).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia menjelaskan, kelebihan relasi yang dengan sengaja dilakukan oleh penumpang akan mengganggu kenyamanan penumpang lainnya. Sebab, terkadang juga menimbulkan kericuhan di antara penumpang tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Oleh karena itu, mulai saat ini pihaknya akan melakukan langkah pencegahan atas jenis pelanggaran tersebut. Caranya adalah dengan selalu mengumumkan melalui pengeras suara di dalam kereta api bahwa pelanggan wajib turun di stasiun tujuan, sesuai dengan yang tertera di tiket.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Diumumkan pula bagi pelanggan yang melebihi relasi yang tertera di tiketnya akan dikenakan sanksi berupa denda atau tidak diperkenankan naik kereta api sementara waktu sesuai dengan aturan yang berlaku," tegas Feni.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, ia mengatakan bahwa kondektur juga melakukan kegiatan pengecekan melalui aplikasi Check Seat Passenger guna memastikan kenyamanan pelanggan dalam kurun waktu tertentu yang meliputi kesesuaian identitas, tempat duduk, nama kereta api, nomor kereta api, tanggal dan relasi tiket penumpang sesuai manifest apabila diperlukan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk itu diharapkan semua penumpang dapat menempati sesuai dengan yang tertera pada tiket," ucapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Feni mengatakan, bagi penumpang yang kedapatan dengan sengaja melakukan pelanggaran tersebut, pihaknya akan menagih sanksi denda saat itu juga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Serta akan diturunkan pada stasiun kesempatan pertama," ucapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun besaran dendanya, yaitu 2 kali dari harga tiket parsial sub kelas terendah, sesuai dengan kelas pelayanan yang dimiliki penumpang dari stasiun tujuan yang tertera pada tiketnya sampai dengan stasiun tempat penumpang diturunkan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Bagi penumpang yang dengan sengaja melebihi relasi dan tidak dapat membayar di atas kereta api, maka penumpang tersebut tetap diturunkan pada stasiun kesempatan pertama, serta akan dijemput oleh petugas stasiun.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Petugas di stasiun akan mengantar penumpang tersebut ke loket untuk dilakukan pembayaran denda. KAI masih memberi waktu 1x24 jam sejak jadwal kedatangan KA tempat penumpang diturunkan untuk pembayaran denda.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Apabila dalam kurun 1x24 jam, penumpang tersebut tidak membayarkan dendanya, maka yang bersangkutan tidak diperkenankan naik kereta api sementara waktu selama 90 hari kalender.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara bagi penumpang yang tercatat lebih dari 3 kali melakukan pelanggaran atas tindakan melebihi relasi dari yang tertera di tiket, maka yang bersangkutan tidak diperkenankan naik kereta api sementara waktu selama 180 hari kalender.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infotainment/011823128/yg-entertainment-konfirmasi-hubungan-dekat-jisoo-blackpink-dan-aktor-ahn-bo-hyun">YG Entertainment Konfirmasi Hubungan Dekat Jisoo BLACKPINK dan Aktor Ahn Bo Hyun</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Aturan baru ini diterapkan semata-mata sebagai bagian komitmen KAI dalam menyediakan layanan transportasi kereta api yang nyaman, aman, dan selamat," tandasnya.</div>

"KAI menerapkan aturan tersebut untuk menjaga kenyamanan bersama dan agar tertib menggunakan transportasi kereta api,"

Mulai Hari Ini, Penumpang Kereta Api yang Sengaja Turun Lebih dari Tujuan Tiket Akan Didenda, Ini Besarannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/One-Way-Tol-Cipali-Dery-Ridwansah-3-1.jpg" alt="Ilustrasi rekayasa lalu lintas oneway pada arus balikLebaran. Foto: Dery Ridwansah/ JawaPos.com" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi rekayasa lalu lintas oneway pada arus balikLebaran. Foto: Dery Ridwansah/ JawaPos.com</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Gelombang mudik Natal 2022 dan Tahun Baru 2023 (Nataru) telah dimulai. PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat, sebanyak 600.394 kendaraan telah meninggalkan wilayah Jabotabek pada H-7 sampai H-4 Natal atau pada Minggu–Rabu (18–21/12).  Angka tersebut merupakan kumulasi arus lalu lintas (lalin) dari empat gerbang tol (GT) utama, yaitu GT Cikupa (arah Merak), GT Ciawi (arah Puncak), GT Cikampek Utama (arah Trans-Jawa), serta GT Kalihurip Utama (arah Bandung). ”Total volume lalin yang meninggalkan wilayah Jabotabek naik 13,27 persen jika dibandingkan lalin normal periode Juni 2022 dengan total 530.042 kendaraan,” ujar Corporate Communication &amp; Community Development Group Head PT Jasa Marga Lisye Octaviana kemarin (22/12).  Jika dibandingkan dengan prediksi volume lalin Nataru 2022 pada periode yang sama, total volume lalin tersebut naik sebesar 2,64 persen dengan total 584.945 kendaraan. Ratusan ribu kendaraan itu terpantau menuju tiga arah. Mayoritas atau sebanyak 269.870 kendaraan (44,95 persen) menuju arah timur atau arah Trans-Jawa dan Bandung. Perinciannya,140.585 kendaraan menuju arah Trans-Jawa melalui GT Cikampek Utama jalan tol Jakarta–Cikampek dan 129.285 kendaraan menuju arah Bandung melalui GT Kalihurip Utama jalan tol Cipularang. Lalu, 194.405 kendaraan (32,38 persen) menuju arah barat atau arah Merak melalui GT Cikupa jalan tol Tangerang–Merak dan 136.119 kendaraan (22,67 persen) menuju arah selatan atau Puncak melalui GT Ciawi jalan tol Jagorawi.  Lisye mengimbau pengguna jalan untuk mengantisipasi perjalanan sebelum memasuki jalan tol, terutama dalam momen Nataru saat ini. Pastikan kendaraan maupun pengendara dalam keadaan prima, mematuhi protokol kesehatan saat berada di rest area, memastikan kecukupan BBM dan saldo uang elektronik, serta mematuhi rambu-rambu dan arahan petugas.  ”Jasa Marga telah mengidentifikasi titik-titik yang rawan terjadi kepadatan. Untuk antisipasinya, akan dilakukan rekayasa lalu lintas,” ujar Pgs (Pengganti Sementara) General Manager Representative Office 1 Jasa Marga Metropolitan Tollroad Ginanjar Bekti Rakhmanto. Jasa Marga akan berkoordinasi dengan petugas patroli jalan raya (PJR) dan kepolisian setempat untuk diskresi rekayasa lalin yang dibutuhkan.  Pada bagian lain, Pertamina menjamin ketersediaan stok BBM selama periode Nataru. Dirut Pertamina Patra Niaga Alfian Nasution menuturkan, pihaknya memastikan pasokan energi dalam kondisi aman. Seluruh tim satgas Nataru yang dibentuk Pertamina Patra Niaga dipastikan stand by sejak 15 Desember 2022 hingga 8 Januari 2023. Satgas itu bersiaga di jalur strategis dan wisata untuk memastikan pasokan dan layanan BBM, LPG, maupun avtur.  Alfian dan manajemen Pertamina Patra Niaga fokus melakukan peninjauan di wilayah-wilayah yang diperkirakan mengalami peningkatan mobilitas selama Nataru. Misalnya di tol Trans-Jawa, yakni SPBU Rest Area Km 57 ruas tol Jakarta–Cikampek, layanan Kiosk Pertamina Siaga di ruas tol Cipali, hingga SPBU Rest Area Km 379 ruas tol Batang–Semarang.  Alfian menjelaskan, Pertamina menyiagakan layanan tambahan di jalur tol dan wisata. Sebanyak 54 Kiosk Pertamina Siaga, 496 motoris atau Pertamina Delivery Service (PDS), 192 mobil tangki stand by, serta 1.184 SPBU, 4.186 pangkalan LPG Siaga, dan 8 titik Rumah Pertamina Siaga siap melayani masyarakat yang bermobilisasi di pengujung tahun ini.  ”Layanan-layanan tambahan tersebut kami siagakan di titik strategis. Di antaranya, kami menyiapkan motoris untuk antisipasi kemacetan, kemudian Rumah Pertamina Siaga, mobil tangki yang stand by di SPBU, kemudian ada Pertashop di lokasi-lokasi yang belum terdapat SPBU,” jelasnya kemarin.  Alfian menambahkan, saat ini ketahanan stok BBM dan LPG nasional dalam kondisi aman. Untuk coverage days produk BBM berada di atas 19 hari. Avtur masih di atas 29 hari. Sedangkan untuk coverage days LPG masih di atas 18 hari. ”Masyarakat tak perlu khawatir. Sebab, di momen Natal dan tahun Baru (Nataru) kali ini, pasokan BBM kami pastikan aman dan LPG juga aman,” tambahnya.  Sementara itu, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi memimpin Apel Gelar Pasukan Angkutan Nataru di Stasiun Gambir, Jakarta. Dalam kesempatan itu, dia meminta kepada para petugas di stasiun untuk melayani dengan sepenuh hati. Termasuk memberikan pelayanan yang prima kepada para penumpang kereta api (KA) yang akan bepergian di masa libur Nataru.  ”Laksanakan tugas dengan sepenuh hati dan berikan pelayanan yang terbaik kepada para penumpang. Karena kereta api menjadi salah satu moda favorit masyarakat di masa libur Nataru,” tuturnya.  Menhub juga meminta jajaran PT KAI untuk mengantisipasi lonjakan penumpang. Diprediksi, sekitar 5,11 juta masyarakat akan melakukan perjalanan menggunakan moda transportasi KA. Jumlah itu meningkat 127,64 persen dibandingkan tahun lalu atau meningkat hampir tiga kali lipat.  Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo mengungkapkan, guna meningkatkan keselamatan perjalanan KA di masa angkutan Nataru, pihaknya mengerahkan 45 petugas pemeriksa jalur ekstra, 324 petugas penjaga pintu perlintasan ekstra, dan 62 petugas daerah rawan. Total 431 petugas disiagakan di sepanjang lintasan KA Jawa dan Sumatera. Mereka bertugas memantau rintang jalan atau peristiwa luar biasa hebat (PLH) yang bisa menghambat perjalanan KA.  KAI juga menyiapkan total 3.943 petugas pengamanan dari unsur internal dan eksternal perusahaan. Perinciannya, 1.338 personel polisi khusus kereta api (polsuska), 2.202 personel sekuriti, dan 403 personel tambahan dari TNI/Polri. Ribuan petugas pengamanan tersebut akan melakukan pengamanan di atas KA, stasiun, serta melaksanakan patroli mobile sepanjang lintasan jalur KA yang rawan tindakan kejahatan. ”Di samping itu, para petugas tetap akan menegakkan protokol kesehatan bagi seluruh pelanggan di stasiun dan selama perjalanan,” terangnya.  Pihaknya juga telah memastikan keandalan sarana dan prasarana KAI. Termasuk melakukan ramp check atau pemeriksaan kelaikan dan kesiapoperasian lokomotif dan kereta. Pemeriksaan dilakukan bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian pada Oktober–November lalu.  Dari sisi fasilitas, KAI telah mempersiapkan dengan optimal mulai dari memasuki area stasiun, di atas kereta, hingga keluar area stasiun tujuan. ”Kebersihan area stasiun, ruang tunggu penumpang, toilet, serta kereta terus dijaga untuk memberikan kenyamanan kepada para pelanggan,” ucapnya.  Pada angkutan Nataru ini, KAI menyediakan 5,5 juta tempat duduk. Sampai 21 Desember telah terjual 916 ribu tiket KA jarak jauh atau 39 persen dari total tiket yang disediakan.  Antisipasi Cuaca  BMKG memprediksi puncak musim hujan terjadi pada periode Desember 2022 hingga Januari 2023. Hal tersebut rawan memicu terjadinya gelombang tinggi dan angin kencang di sejumlah lintasan penyeberangan. Karena itu, Corporate Secretary PT ASDP Indonesia Ferry Shelvy Arifin mengatakan, pihaknya terus berkoordinasi dengan BMKG. ”Kami juga berkoordinasi intensif dengan kepolisian, TNI, dan otoritas pelabuhan sebelum kapal feri melakukan pelayaran. Tujuannya agar perjalanan aman dan lancar sampai tujuan,” ujarnya.  ASDP, lanjut Shelvy, telah menyiapkan sejumlah skenario untuk mengantisipasi cuaca ekstrem. Misalnya mengoperasikan kapal berukuran besar dan memastikan kelengkapan alat-alat keselamatan sesuai SOP pelayaran. Antara lain sekoci, rakit penolong, serta APAR dan hidran.  ”Kami juga aktif dan berkelanjutan menyampaikan informasi kepada pengguna jasa jika terdapat keterlambatan pelayanan yang timbul karena cuaca ekstrem. BMKG juga membuka posko yang secara aktif akan merilis informasi cuaca kepada seluruh operator penyeberangan,” bebernya.  Persiapan Nataru juga dilakukan TNI. Panglima TNI Laksamana Yudo Margono menyampaikan, sebanyak 25 ribu prajurit dikerahkan untuk membantu Polri dalam pengamanan Nataru. Mereka berasal dari tiga matra. ”Terdiri atas 18 ribu personel TNI-AD, 5 ribu TNI-AL, dan 2 ribu TNI-AU,” ungkapnya kepada awak media di Jakarta. TNI juga menyiapkan alat utama sistem persenjataan (alutsista) untuk membantu Polri.  Lebih lanjut, Yudo menuturkan, potensi kecelakaan dan bencana alam turut diantisipasi TNI. Karena itu, pihaknya menyiapkan tiga kapal rumah sakit. ”Untuk antisipasi, barangkali ada hal-hal yang tidak diinginkan karena cuaca saat ini,” imbuhnya.

Jelang Libur Nataru, 600 Ribu Kendaraan Tinggalkan Jakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/09/rayakan-hut-ke-72-kai-daop-1-jakarta-gelar-kampanye-ramah-lingkungan_m_159759.jpeg" alt="Eksekutif VP PT KAI DAOP1 Jakarta Hendy Hilmi (kiri), dalam acara HUT KAI ke-72 di Stasiun Gambir, Kamis (28/9)." width="100%">
<figcaption>Eksekutif VP PT KAI DAOP1 Jakarta Hendy Hilmi (kiri), dalam acara HUT KAI ke-72 di Stasiun Gambir, Kamis (28/9).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasional (DAOP) 1 Jakarta menyelenggarakan serangkaian acara interaktif kampanye ramah lingkungan dalam rangka HUT KAI ke-72, Kamis (28/9). Perayaan dilangsungkan di Stasiun Gambir, karena paling banyak melayani penumpang KA setiap harinya, yakni rata-rata 15.000 orang. Mengusung tema "Terima Kasih Pejuang Ramah Lingkungan dengan Menggunakan Transportasi Umum", PT KAI bekerja sama dengan Yayasan Pendidikan Tarakanita. Ada 60 siswa dari perwakilan TK hingga SD Tarakanita dan 20 anggota Komunitas Pecinta KA yang juga tergabung dalam wadah Sahabat KAI. Rangkaian acara itu terdiri dari pembagian benih tanaman (sayuran dan buah-buahan), pembagian pin ramah lingkungan, souvenir kado, balon, musik dari alat daur ulangdan sosialisasi akan pentingnya hidup ramah lingkungan bagi kehidupan manusia. Eksekutif VP PT KAI DAOP1 Jakarta Hendy Hilmi mengatakan bahwa PT KAI akan terus berbenah mengembangkan layanan transportasi, tentunya dengan dukungan dari pemerintah dalam hal prasarana perkeretaapian. "Di usia ke-72 ini, KAI akan mengembangkan layanan transportasi kereta api sehingga bisa menjadi tulang punggung transportasi nasional. Dengan bantuan pemerintah, hal ini merupakan suatu hal yang sangat mungkin diwujudkan," ujarnya saat ditemui di Stasiun Gambir, Kamis (28/9). Dia mengungkapkan, dengan peningkatan yang dilakukan dari tahun ke tahun pengguna KA semakin banyak. Sehingga tingkat polusi dari kendaraan bermotor serta tingkat kemacetan di jalan raya bisa diturunkan. Kampanye ramah lingkungan tersebut juga diharapkan bisa mengunggah rasa kepedulian masyarakat untuk menjaga ozon dari kerusakan. Maka, penggunaan KA merupakan sebagai salah satu transportasi massal yang ramah lingkungan.

Rayakan HUT ke-72, KAI DAOP 1 Jakarta Gelar Kampanye Ramah Lingkungan

penumpang kai

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#penumpang kai

Berita Terkini

Semester I 2025: Penumpang KAI Daop 8 Surabaya Tembus 5,9 Juta Orang

Penumpang KAI Melonjak 42 Persen saat Libur Natal 2023

Mulai Hari Ini, Penumpang Kereta Api yang Sengaja Turun Lebih dari Tujuan Tiket Akan Didenda, Ini Besarannya

Jelang Libur Nataru, 600 Ribu Kendaraan Tinggalkan Jakarta

Rayakan HUT ke-72, KAI DAOP 1 Jakarta Gelar Kampanye Ramah Lingkungan

Download Aplikasi JawaPos.com