<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/21/IMG-20250321-WA0055-2575236452.jpg" alt="Pemudik padati area check-in Bandara Juanda. (Riana Setiawan / Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Pemudik padati area check-in Bandara Juanda. (Riana Setiawan / Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Posko Terpadu Angkutan Udara Lebaran 2025 di Bandara Internasional Juanda resmi ditutup, Sabtu (12/4). Selama 16 hari pelaksanaan, tercatat 217 penerbangan tambahan (extra flight) berhasil dilayani, terdiri dari 194 penerbangan domestik dan 23 internasional. General Manager Bandara Juanda Muhammad Tohir menjelaskan, extra flight terbanyak adalah rute domestik dari dan menuju Bali sebanyak 99 penerbangan. Disusul Lombok 13 penerbangan, Palembang 12 penerbangan, serta sejumlah kota lainnya. Sementara untuk rute internasional, terbanyak dari dan menuju Singapura penerbangan, Kuala Lumpur, Penang , dan Johor Bahru. &ldquo;Terima kasih kepada seluruh pihak yang mendukung kelancaran operasional posko tahun ini. Kami berhasil melayani 938.924 penumpang, 6.029 penerbangan, dan 5.272 ton kargo,&rdquo; ujar Tohir kemarin.&nbsp; Selama posko, puncak arus mudik terjadi pada 28 Maret dengan 50.576 penumpang dan 324 penerbangan. Adapun puncak arus balik terjadi pada 7 April dengan 55.592 penumpang dan 305 penerbangan. Tohir mengatakan, selama posko lebaran semua berjalan lancar. Lonjakan penumpang harian terjadi selama Lebaran. Rata-rata harian mencapai 42 ribu penumpang, naik 27 persen dibanding periode awal tahun sebelum posko yang rata-rata 33 ribu penumpang.&nbsp; Rute favorit selama arus mudik dan balik masih didominasi penerbangan domestik ke Cengkareng, Balikpapan, Denpasar, Makassar, dan Halim Perdanakusuma. Sementara untuk internasional, penumpang paling banyak menuju Kuala Lumpur dan Singapura.&nbsp; Meski posko telah berakhir, pemantauan arus balik tetap dilakukan hingga pekan ini. Pihaknya tetap berkoordinasi dengan semua stakeholder. Bandara Juanda bersiap menyambut operasional penerbangan haji yang direncanakan mulai awal Mei. &ldquo;Kami pastikan kesiapan fasilitas, pengaturan jemaah dan kendaraan, serta pengawalan bus di sisi udara bersama stakeholder,&rdquo; pungkasnya. (omy)

Posko Terpadu Angkutan Udara Lebaran 2025 di Bandara Juanda resmi ditutup dengan 217 penerbangan tambahan.

Selama Arus Mudik dan Bali, Bandara Juanda Layani 217 Penerbangan Tambahan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/WhatsApp-Image-2022-12-13-at-17.32.11.jpg" alt="Bandara Soekarno-Hatta (dok. AP II)" width="100%">
<figcaption>Bandara Soekarno-Hatta (dok. AP II)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sejumlah maskapai telah mengajukan extra flight atau penerbangan tambahan di bandara yang dikelola Angkasa Pura (AP) II. President Director AP II Muhammad Awaluddin menuturkan, setidaknya sudah 756 extra flight yang diajukan hingga 30 Maret 2023. &rdquo;Maskapai sudah meminta adanya 756 extra flight dan jumlah ini akan terus bertambah pada periode angkutan Lebaran 2023,&rdquo; ujarnya. Hal itu, kata dia, menandakan moda transportasi udara telah menjadi pilihan favorit para pemudik dalam arus mudik maupun arus balik. Diperkirakan, 5,25 juta orang akan bepergian dengan pesawat yang melalui 20 bandara AP II pada periode angkutan Lebaran 2023. Jumlah tersebut sama dengan angka pada 2019 saat belum ada pandemi Covid-19. &rdquo;Tentunya AP II dan seluruh stakeholder telah mengantisipasi tumbuhnya permintaan ini untuk memastikan kesiapan operasional dan pelayanan,&rdquo; ungkapnya. Tak hanya darat dan udara, moda perkeretaapian juga tengah melakukan optimalisasi pelayanan jelang mudik 2023. Salah satunya, penyesuaian jadwal perjalanan KA Lokal Merak dan perjalanan commuter line yang akan dilakukan hari ini (8/4). Vice President Corporate Secretary KAI Commuter Anne Purba mengatakan, jadwal pemberangkatan KA Lokal Merak akan berubah 5&ndash;10 menit dari jadwal sebelumnya. &rdquo;Hal ini dilakukan sebagai optimalisasi angkutan Lebaran untuk pengguna commuter line dan KA Lokal Merak di Stasiun Rangkasbitung yang akan melakukan perjalanan mudik dengan kereta api,&rdquo; jelasnya. (mia/c7/ttg)

Sejumlah maskapai telah mengajukan extra flight atau penerbangan tambahan di bandara yang dikelola Angkasa Pura (AP) II.

Maskapai Sudah Ajukan 756 Penerbangan Tambahan ke AP II untuk Angkutan Lebaran 2023

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/Banadara-soetta.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah menyetujui permohonan maskapai terkait dengan penerbangan tambahan (extra flight) untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dalam menghadapi lonjakan penumpang pada arus mudik lebaran tahun 2019.  Berdasarkan posisi data per 27 Mei 2019, Ditjen Perhubungan Udara telah mengeluarkan 313 Flight Approval (FA ) untuk rute domestik, sedangkan 47 Flight Approval untuk rute internasional. Extra flight akan terus bertambah sejalan dengan permintaan maskapai untuk memenuhi kebutuhan masyarakat.  “Tidak menutup kemungkinan jumlah extra flight bertambah karena masih banyak permintaan dari maskapai sampai saat ini,” ujar Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Polana B Pramesti dalam keterangannya, Selasa (28/5).  Polana menjelaskan, permintaan extra flight diperkirakan akan terus bertambah untuk melayani masyarakat yang ingin mudik atau cuti bersama Hari Raya Idul Fitri 1440 H.  “Penambahan extra flight ini diberikan kepada maskapai guna mengantisipasi lonjakan penumpang dan kelancaran selama arus mudik lebaran,” tambahnya.  Adapun maskapai yang sudah mengajukan Flight Approval dari Air Asia Indonesia sebanyak 130 FA untuk rute domestik, Sriwijaya Air telah disetujui untuk rute domestik sebanyak 12 FA, Lion Air sebanyak 111 FA, Express Air sebanyak 24 FA, Susi Air sebanyak 22 FA dan TransNusa sebanyak 14 FA.  Sedangkan extra flight untuk rute internasional, telah disetujui FA untukl maskapai Jet Star sebanyak 25 FA, Silk Air sebanyak 6 FA, Malaysia Airlines sebanyak 14 FA, dan Saudi sebanyak 2 FA.  Pihaknya juga mengingkatkan stakeholder penerbangan untuk tetap mengutamakan keselamatan dan keamanan penerbangan.Selain itu, maskapai penerbangan tidak boleh lupa untuk memberikan pelayanan yang maksimal kepada masyarakat pengguna jasa transportasi udara.  “Kami Ditjen Perhubungan Udara akan fokus kepada 3 aspek dalam persiapan angkutan lebaran 2019. Ke tiga aspek tersebut adalah keselamatan, keamanan dan pelayanan. Kami siap memberikan pelayanan tyang prima kepada pemudik,” pungkasnya.

Jelang Idul Fitri 1440 H, Kemenhub Setujui 360 Penerbangan Tambahan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/dua-maskapai-berpeluang-buka-rute-ke-karimunjawa_m_199525.jpeg" alt="RUTE BARU: Rute dari Semarang menuju Bandara Dewadaru Karimunjawa masih dalam pengkajian lantaran rencananya terdapat perluasan fasilitas terminal penumpang di Bandara Ahmad Yani." width="100%">
<figcaption>RUTE BARU: Rute dari Semarang menuju Bandara Dewadaru Karimunjawa masih dalam pengkajian lantaran rencananya terdapat perluasan fasilitas terminal penumpang di Bandara Ahmad Yani.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Cerahnya&nbsp;prospek perekonomian yang berkembang di Karimunjawa membuat dua maskapai penerbangan menunjukkan minatnya untuk membuka rute ke pulau&nbsp;berjuluk Paradise Of Java tersebut.&nbsp;Kedua maskapai tersebut adalah Sriwijaya Air dan Lion Air. Area Manager Lion Grup Jawa Tengah dan Jogjakarta, Widi Wiyanti menyatakan, pembukaan rute dari Semarang menuju Bandara Dewadaru Karimunjawa masih dalam pengkajian lantaran rencananya terdapat perluasan fasilitas terminal penumpang di Bandara Ahmad Yani. "Kalau nanti penambahan rute Karimunjawa dari Ahmad Yani baru kami akan dibicarakan lebih dahulu dengan pimpinan pusat," tuturnya saat dikonfirmasi terkait kabar ketertarikan pihaknya untuk menambah rute ke Karimunjawa, Selasa (27/3). Dalam wacananya, lanjut Widi, penambahan rute bakal dilaksanakan tahun ini. Pihaknya saat ini sedang menunggu proyek perluasan landasan pacu yang ada di Karimunjawa. Alasannya, Lion nanti akan menggunakan pesawat ATR untuk melayani rute tersebut. "Panjang landasan itu kami sesuaikan dengan pesawat yang kami punya," bebernya. Kalau ke Karimunjawa nanti maskapainya dari Wing Air," ujarnya. Menurutnya, Pemerintah Kabupaten Jepara pernah mengirimkan surat ke Lion Group berisi permintaan untuk memasukkan satu maskapainya ke Karimunjawa. Namun pihaknya akan melihat lebih dulu persyaratan penerbangan cocok atau tidak dengan pesawat yang dimilikinya. "Kalau cocok harapanya bisa masuk. Namun rencana tidak dalam waktu dekat," katanya. Sementara, Distrik Manager Sriwijaya Grup Cabang Semarang, Budi Sasongko juga membenarkan niat pihaknya yang berminat untuk membuka jalur penerbangan yang sama. Untuk saat ini, Sriwijaya sedang mengajukan slot time tambahan kepada pengelola Bandara Ahmad Yani. Ada beberapa rute yang akan ditambah satu diantaranya yakni rute Karimunjawa. "Rute Karimunjawa ini bisa didarati menggunakan ATR kami," tegasnya. Pihaknya memiliki alasan sama terkait rencana penambahan rute ke Karimunjawa tadi, yakni sejalan dengan adanya kemajuan infrastruktur di pulau wisata itu. Terakhir, ia menambahkan pihaknya akan melakukan langkah pararel agar mendapat peluang untuk bisa terbang di situ di Karimunjawa.

Dua Maskapai Berpeluang Buka Rute ke Karimunjawa

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/12/antisipasi-lonjakan-penumpang-di-abd-saleh-siapkan-extra-flight_m_176145.jpeg" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Maskapai mulai mengajukan penambahan penerbangan atau extra flight di Bandara Abdul Rachman Saleh Malang. Momen itu terjadi mendekati libur panjang Natal dan tahun baru (Nataru). Ada potensi kenaikan jumlah penumpang selama masa Nataru kali ini dibanding peride lalu. Sekretaris Unit Pengelola Teknis Bandara Abd Saleh Kholili mengatakan, ada tiga maskapai yang mengajukan extra flight. Yakni Citilink, Sriwijaya, dan Garuda Indonesia. ''Citilink dua kali, Sriwijaya sekali, dan Garuda rencana sekali,'' urai Kholili, Selasa (19/12). Dengan penambahan itu, Kholili merinci, Citilink yang sebelumnya ada tiga kali penerbangan dalam sehari, nantinya akan menjadi lima kali. Sedangkan Sriwijaya yang sebelumnya tiga kali menjadi empat kali dalam sehari. Selanjutnya Garuda Indonesia, dari dua kali penerbangan menjadi tiga kali. Kholili menjelaskan, masing-masing maskapai mempunyai jadwal tersendiri untuk pengoperasian extra flight tersebut. Untuk Citilink, extra flight berlaku pada 21-23 Desember, 28-31 Desember, dan 1-3 Januari 2018. Sedangkan Sriwijaya mulai 20 Desember 2017 hingga 5 Januari 2018. Selanjutnya, extra flight Garuda Indonesia berlaku 28-29 Desember 2017 dan 2-3 Januari 2018. ''Semua sudah pengajuan, tinggal pelaksanaan,'' kata Kholili. Dia menerangkan, masing-masing maskapai tersebut berasumsi jika akan ada kenaikan penumpang. Dia menyebutkan, pada libur Nataru kali ini diperkirakan akan ada kenaikan penumpang sebanyak 13 persen dibanding hari biasa. ''Dari 71.125 penumpang menjadi 80.371 penumpang,'' jelasnya. Jumlah tersebut merupakan asumsi penumpang keluar masuk Abd Saleh mulai 18 Desember 2017 hingga 8 Januari 2018 mendatang. Hal itu juga mengacu pada periode yang sama tahun lalu. Kholili menambahkan, menyambut Natal dan Tahun Baru pihaknya melakukan pengamanan dengan dibantu oleh pasukan TNI/AU. Terkait kemungkinan terjadi delay, dia mengatakan jika hal itu tergantung cuaca. ''Yang menghambat itu cuaca. Musim penghujan jadi ancaman. Gunung Bromo juga masih dicurigai,'' jelasnya. Bahkan, cuaca juga mempengaruhi kondisi landasan pesawat, seperti aspal yang mengelupas. ''Potensi mengelupas tidak masalah, kejadian biasa di bandara. Kami sudah siapkan tim maintenance runway dari UPT,'' pungkasnya.

Antisipasi Lonjakan Penumpang di Abd Saleh, Siapkan Extra Flight