<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/10/dOOzHUCcrwUOhTAlQtdfITpqmmRTIpVnTOfpj5MI-1-2455285120.jpg" alt="Mobil terlibat kecelakaan tunggal dan terbalik di Jalan Gunungsari, Surabaya. (Command Center 112 Surabaya)" width="100%">
<figcaption>Mobil terlibat kecelakaan tunggal dan terbalik di Jalan Gunungsari, Surabaya. (Command Center 112 Surabaya)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Nasib malang dialami oleh Mahardian Putranto, laki-laki, 27. Mobil yang ia kendarai mengalami kecelakaan tunggal dan terbalik di Jalan Gunungsari Nomor 46, Surabaya pada Minggu (10/8).&nbsp; Insiden ini dibenarkan oleh Kanit Lantas Polsek Jambangan Iptu Achsan Muttaqin. Ia menyebut insiden nahas ini terjadi sekitar pukul 10.08 WIB. Beruntung, pengendara dinyatakan selamat dan tidak ada luka.&nbsp; Iptu Achsan menjelaskan, kecelakaan bermula saat mobil yang dikendarai Mahardian melaju dari arah timur ke barat di Jalan Gunungsari. Setibanya di TKP, mobil tiba-tiba disalip pengendara motor dari sisi kiri.&nbsp; "Pengemudi kaget karena didahului R2 (sepeda motor) tidak dikenal dari sisi sebelah kiri. Mobil dengan nomor polisi L 1496 WJ nabrak pembatas jalan (lalu terbalik)," ujar Iptu Achsan di Surabaya, Minggu (10/8) Meski tak ada korban jiwa, kecelakaan tunggal tersebut membuat mobil milik warga Kebraon, Karangpilang, Surabaya itu mengalami kerusakan cukup parah. Terlebih di bagian kaca, bumper depan, kaca, dan spion mobil. Mobil tersebut berhasil dibalik oleh warga bersama petugas gabungan. "Alhamdulillah sopir selamat nggak ada luka yang berarti," imbuhnya.&nbsp; Sementara itu, Kepala Bidang (Kabid) Pemadaman Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan (DPKP) Kota Surabaya, Wasis Sutikno mengatakan pihaknya tiba di lokasi kejadian sekitar pukul 10.23 WIB.&nbsp; "Saat petugas tiba di lokasi, korban sudah berada di pinggir jalan, dilanjut pemeriksaan dengan petugas gabungan. Petugas Posko Dukuh Pakis langsung melakukan pendataan, pengecekan, dan penanganan awal," ujarnya. Lokasi dinyatakan kondusif setelah petugas memastikan keadaan korban melalui pemeriksaan awal. Terkait barang bukti korban, Wasis menyebut hal itu diserahkan ke Polsek Jambangan.&nbsp;

Meski tak ada korban jiwa, kecelakaan tunggal tersebut membuat mobil milik warga Kebraon, Karangpilang, Surabaya itu mengalami kerusakan.

Kaget Disalip Motor dari Kiri, Mobil Tabrak Pembatas Jalan dan Terbalik di Jalan Gunungsari Surabaya, Pengemudi Selamat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/27/uy0OS6Gg72RmtC563hXASffzd1XkOHVb1mlfj5eo-4093064138.jpg" alt="Sebuah kecelakaan tunggal melibatkan mobil Mitsubishi Pajero terjadi di Jalan Gatot Subroto, Jakarta, pada Minggu pagi (2/7). (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Sebuah kecelakaan tunggal melibatkan mobil Mitsubishi Pajero terjadi di Jalan Gatot Subroto, Jakarta, pada Minggu pagi (2/7). (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sebuah kecelakaan tunggal melibatkan mobil Mitsubishi Pajero terjadi di Jalan Gatot Subroto, Jakarta, pada Minggu pagi (2/7).&nbsp; Dalam video yang diunggah akun Instagram @jabodetabek24info, tampak mobil Pajero hitam sudah dalam kondisi terbalik. Beton pembatas jalan terlihat berhamburan di lokasi kejadian, menandakan dampak benturan yang cukup keras. "Kecelakaan nih di Tomang arah Cawang," ujar seorang pria dalam video tersebut. Kecelakaan itu juga dikonfirmasi oleh akun resmi X (Twitter) TMC Polda Metro Jaya. Dalam unggahan mereka disebutkan bahwa lokasi kecelakaan berada di samping Gerbang Tol Semanggi 1 arah Kuningan. "07.14 WIB Sebuah minibus mengalami out of control dan menabrak pembatas jalan di Jl. Gatot Subroto tepatnya samping Gerbang Tol Semanggi 1 arah Kuningan," tulis TMC Polda Metro. Hingga kini, belum diketahui apakah ada korban jiwa dalam kecelakaan tersebut. Namun, petugas masih berada di lokasi untuk menangani insiden tersebut. "Saat ini masih dalam penanganan petugas, diimbau bagi para pengendara agar hati-hati bila melintas," ungkapnya. Dalam unggahan yang beredar, terlihat jelas kondisi mobil yang rusak berat. Bagian depan ringsek, dan kendaraan berada dalam posisi terbalik di tengah jalan. Penyebab kecelakaan diduga akibat pengemudi kehilangan kendali saat melaju di jalan tersebut. Polisi mengimbau seluruh pengendara untuk tetap waspada dan tidak mengemudi dalam kondisi lelah atau mengantuk.

Kecelakaan tunggal mobil Pajero di Jalan Gatot Subroto, jelang tol Semanggi Jakarta, pada Minggu pagi, belum ada informasi korban jiwa.

Mitsubishi Pajero Terbalik Usai Tabrak Pembatas Jalan Jelang Tol Semanggi Jakarta, Beton Pembatas Hancur Berserakan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/Jalur-Sepeda-di-Jakarta-Alih-Fungsi-Dery-Ridwansah-7.jpg" alt="Sejumlah pemotor terobos jalur sepeda yang berada di Jalan Tentara Pelajar, Jakarta, Selasa (15/11/2022). Jalur sepeda di Jakarta banyak jadi alih fungsi sebagaimana mestinya. jalur sepeda di Ibu Kota DKI Jakarta justru dipakai untuk tempat parkir dan tem" width="100%">
<figcaption>Sejumlah pemotor terobos jalur sepeda yang berada di Jalan Tentara Pelajar, Jakarta, Selasa (15/11/2022). Jalur sepeda di Jakarta banyak jadi alih fungsi sebagaimana mestinya. jalur sepeda di Ibu Kota DKI Jakarta justru dipakai untuk tempat parkir dan tem</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta menggunakan stick cone sebagai pembatas jalan untuk jalur sepeda dengan nonsepeda. Melihat dari kondisi lalu lintasnya, tidak semua jalur sepeda dibatasi dengan stick cone.  Kepala Dishub DKI Jakarta Syafrin Liputo menuturkan, baru 60-70 persen jalur sepeda yang dibatasi dengan stick cone. Semula memang direncanakan untuk seluruh jalur sepeda dibatasi dengan stick cone. Bahkan ditarget pemasangan stick cone tuntas pada Desember mendatang.  Namun, rencana itu berubah. Sebab, stick cone yang digunakan sudah mulai banyak rusak. "Dari hasil evaluasi kami ada beberapa bagian kegiatan yang tidak dilaksanakan secara 100 persen. Contohnya pemasangan stick cone," ujar Syafrin Liputo kepada wartawan di Balai Kota DKI Jakarta, Jumat (18/11).  Dia menyebut, di beberapa titik tidak dipasang stick cone. Karena, karakteristik lalu lintas juga berpengaruh terhadap keberadaan stick cone itu sendiri. Dengan demikian jalur sepeda tidak semuanya dilengkapi dengan stick cone sebagai pembatas jalan.  Perubahan rencana penggunaan stick cone juga berdampak pada RAPBD 2023 untuk Dishub, terutama untuk program jalur sepeda. Semula sudah dianggarkan Rp 7,5 miliar untuk optimalisasi jalur sepeda.  Sebelumnya, Syafrin Liputo telah mengingatkan warga untuk tidak mencopot stick cone yang menjadi pembatas untuk jalur sepeda di ruas jalan raya di DKI Jakarta. Apalagi jalur sepeda itu dimanfaatkan seabgai areal parkir yang dibatasi dengan stick cone. Contoh kasus itu terdapat di Jalan Tentara Pelajar, Senayan, Jakarta Pusat.  Di jalan tersebut terlihat banyak kendaraan parkir di jalur sepeda. Umumnya yang parkir di jalur sepeda itu adalah pembeli kuliner keliling pinggir jalan di kawasan belakang Lapangan Tembak Senayan.  "Kita harapkan ada kesadaran masyarakat bahwa di jalan, ada prioritas penggunaan dan jalan itu jalan bersama, tidak hanya untuk kendaraan bermotor, tapi di sana diatur ada pejalan kaki, ada pesepeda. Ada roda dua, ada roda empat," ujar mantan pria yang pernah bertugas di Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub itu.

Tidak Semua Jalur Sepeda di Jakarta Dibatasi dengan Stick Cone

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/wow-karanganyar-bakal-pasang-pembatas-jalan-canggih-dari-korsel_m_.jpg" alt="ILUSTRASI: Bupati Karanganyar Juliyatmono berencana memasang pembatas jalan canggih berbentuk silinder buatan Korea Selatan." width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI: Bupati Karanganyar Juliyatmono berencana memasang pembatas jalan canggih berbentuk silinder buatan Korea Selatan.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bupati Karanganyar Juliyatmono berencana memasang pembatas jalan canggih berbentuk silinder buatan Korea Selatan. Pengaman ini diyakini mampu meminimalisir korban kecelakaan yang terjadi. Rencananya alat canggih tersebut akan dipasang di jalur-jalur yang rawan kecelakaan, seperti Ngargoyoso, kawasan Candi Sukuh, <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/12/09/2018/hendak-digusur-warga-jebres-tolak-kompensasi-pemkot-solo" target="_blank">Tawangmangu</a> dan kawasan rawan kecelakaan lainnya.&nbsp; "Saya sudah menyuruh untuk mencari tahu mengenai alat canggih itu, di mana membelinya dan bagaimana cara mendatangkannya ke Indonesia," urainya kepada <a href="https://www.jawapos.com/jpg-today/10/09/2018/rawan-paham-radikal-solo-masuk-zona-merah-terorisme" target="_blank">JawaPos.com</a>, Rabu (12/9). Juliyatmono meyakini dengan adanya pengaman pembatas jalan berbentuk silinder tersebut akan mampu menekan angka kecelakaan yang terjadi di wilayah Karanganyar. Mengingat, selama ini di kawasan pegunungan seperti di Ngargoyoso dan Tawangmangu sering terjadi kecelakaan.&nbsp; Meskipun sudah ada guard rail, tetapi korban masih berjatuhan. Yuli begitu ia akrab disapa, berharap dengan adanya pengaman canggih tersebut, akan mampu menekan korban jiwa dan mengantisipasi kecelakaan yang terjadi. "Selain pengaman pembatas jalan yang canggih itu, tentunya kami juga akan menambah rambu-rambu peringatan, seperti kurangi kecepatan, daerah rawan kecelakaan dan lainnya," ucapnya.&nbsp; Selain memberikan rasa aman, menurut Yuli, alat pengaman canggih tersebut juga memberikan nilai artistik lebih pada lokasi yang akan dipasang. Hal ini karena bentuk pengaman yang tidak biasa sehingga akan terlihat lebih unik. "Jadi nilai artistik dan seninya ada, kalau ada (dipasang di Karanganyar) kan hebat," katanya.&nbsp; Yuli pun memastikan, di tahun 2019 mendatang Karanganyar sudah mampu memasang alat pengaman canggih itu. Saat ini, pihaknya sudah berupaya untuk mencari informasi lebih detail termasuk kisaran harganya. Dengan begitu, Pemkab Karanganyar bisa memasukkan anggaran untuk pengadaan di APBD 2019 mendatang. "2019 sudah bisa direalisasikan," yakin Yuli.

Wow, Karanganyar Bakal Pasang Pembatas Jalan Canggih dari Korsel

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/lebih-kuat-benturan-pembatas-jalan-penguin-dipamerkan_m_.jpg" alt="Pameran Perkembangan Teknologi Bahan Bangunan dan Konstruksi 2018 yang digelar Dinas Perumahan Rakyat, Kawasan Pemukiman dan Cipta Karya Provinsi Jawa Timur." width="100%">
<figcaption>Pameran Perkembangan Teknologi Bahan Bangunan dan Konstruksi 2018 yang digelar Dinas Perumahan Rakyat, Kawasan Pemukiman dan Cipta Karya Provinsi Jawa Timur.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Penguin Indonesia memamerkan traffic barrier atau pembatas jalan yang diklaim dua kali lebih kuat dari benturan. Pembatas jalan tersebut sudah digunkan di sejumlah kota di Indonesia. Hal itu terlihat di pameran Perkembangan Teknologi Bahan Bangunan dan Konstruksi 2018 yang digelar Dinas Perumahan Rakyat, Kawasan Pemukiman dan Cipta Karya Provinsi Jawa Timur. Selain tangki air, mereka punya traffic barrier atau pembatas jalan. Jenis pembatas jalan Penguin Indonesia sudah banyak digunakan dinas perhubungan di beberapa kabupaten dan kota besar. Head of Marketing Communication and Customer Care Andi Hermawan mengatakan, pihaknya mengikuti perkembangan teknologi yang semakin canggih. Yakni, traffic barrier yang memiliki dua kali lebih kuat terhadap benturan. &ldquo;Traffic barrier ini dilindungi UV 20+ yang membuat tahan lama, tidak mudah pudar dibandingkan dengan bahan plastik pada umumnya,&rdquo; kata Andi. Dia menambahkan, kemudahan sistem penguncian yang praktis membuat traffic barrier lebih mudah diatur dan disambung membentuk barikade jalanan dalam waktu singkat. Pihaknya terbuka untuk melayani instansi hingga kontraktor yang memerlukan dalam jumlah besar.

Lebih Kuat Benturan, Pembatas Jalan Penguin Dipamerkan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/12/pejalan-kaki-keluhkan-pembatas-jalan-di-kawasan-tanah-abang_m_176581.jpeg" alt="Pembatas jalan berwarna kuning di Kawasan Tanah Abang, Jakarta Pusat, Kamis (21/12)." width="100%">
<figcaption>Pembatas jalan berwarna kuning di Kawasan Tanah Abang, Jakarta Pusat, Kamis (21/12).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Gubernur DKI Anies Baswedan dan Wakil Gubernur DKI Sandiaga Uno berencana menutup satu lajur untuk pelaksanaan penataan Kawasan Tanah Abang, Jakarta Pusat, Jumat (22/12) besok. Namun, saat ini pembatas jalan di depan Stasiun Tanah Abang sudah berdiri tegak. Sepanjang 400 meter, barrier atau pembatas jalan berwarna kuning tidak bisa dilalui para pejalan kaki. Padahal, ribuan PKL sudah menanti para pejalan kaki untuk menjajakan barang dagangannya, sehingga para pejalan kaki harus mencari jalan lebih jauh untuk menyebrang. Seorang pejalan kaki, Sony, 32, mengeluhkan jauhnya tempat menyeberang. Dia harus berjalan kaki sekitar 5 sampai 10 meter supaya dapat menyeberang ke Stasiun Tanah Abang. "Biasanya nyeberang ya nyeberang aja. Ini sekarang kok ditutup, saya harus jalan kaki dulu sampai ujung sana baru bisa nyeberang," kata pria yang bekerja di sekitar Jalan MH Thamrin itu. Dari pantauan JawaPos.com, Kamis (21/12) sejak pukul 10.00 WIB sampai 14.26 WIB, kemacetan masih terjadi. Terlebih lagi, dengan adanya beton pemisah di antara kedua arus jalan membuat para pejalan kaki harus berjalan lebih jauh untuk menyeberang. "Kan jadi telat juga, saya ketinggalan kereta, harus datang lebih awal," pungkas dia.

Pejalan Kaki Keluhkan Pembatas Jalan di Kawasan Tanah Abang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/10/aduh-pkl-ngotot-garis-disabilitas-jadi-pembatas-jualan_m_165159.jpeg" alt="Ilustrasi PKL yang berjualan di trotoar." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi PKL yang berjualan di trotoar.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seperti tidak ada habisnya, pedagang kaki lima (PKL) mengganggu kenyamanan para pejalan kaki dengan mengokupasi trotoar. Bahkan, di kawasan Tanah Abang, Jakarta Pusat, garis disabilitas berwarna kuning di trotoar diakui mereka sebagai pembatas untuk menaruh dagangannya. Saat dihampiri JawaPos.com, beberapa PKL dengan percaya diri tetap menyuarakan barang dagangannya kepada para pejalan kaki. Ketika ditanya mengenai garis kuning, mereka pun beranggapan dengan yakin bahwa itu bukan dibuat untuk masyarakat penyandang disabilitas. "Kita mah jadiin buat batas jualan nih yang bagian kuning," kata salah satu penjual kaos kaki di depan Stasiun Tanah Abang. Padahal, sempat dijelaskan oleh Dinas Bina Marga DKI Jakarta, garis berupa ubin berwarna kuning itu biasa disebut guiding block atau jalan pemandu yang merupakan fasilitas bagi penyandang disabilitas, khususnya tunanetra. Sementara itu, Pengamat Tata Kota dari Universitas Trisaktu Nirwono Yoga mengungkap perlunya pengadaan sosialisasi kepada para pedagang agar mereka memahami fungsi trotoar dan penertiban. "Satpol PP, kelurahan, dan asosiasi PKL bersama-sama melakukan sosialisasi untuk membahas pendistribusian PKL tersebut, dan menertibkan PKL secara rutin, terus menerus sehingga tidak membuka celah PKL kembali ke trotoar," jelasnya saat dihubungi JawaPos.com, Jumat (27/10). Petang tadi, jumlah pedagang yang ada di trotoar tidak begitu banyak seperti siang kemarin. Menurut informasi, pada Kamis (25/10) ada penertiban yang dilakukan Satuan Polisi Pamong Praja (Satpol PP) di lokasi. Hal itu disampaikan Wakil Kepala Satpol PP DKI Jakarta Hidayatullah. Petugas yang menertibkan PKL sekaligus mendata jumlah mereka untuk kemudian dilaporkan dan dikaji bersama Gubernur dan Wakil Gubernur Anies Baswedan-Sandiaga Uno. "Saya disuruh mendata aja. Dikaji bagaimana dikasih masukan sama dia (Sandi). Dikasih waktu seminggu. Baru koordinasi-koordinasi. Insya Allah minggu ini sudah adalah hasil pengkajiannya," terang Hidayat, Kamis (25/10).

Aduh, PKL Ngotot Garis Disabilitas Jadi Pembatas Jualan

pembatas jalan

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pembatas jalan

Berita Terkini