<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/10/JLLB.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Proyek Jalan Lingkar Luar Barat (JLLB) kini terus menunjukkan progres. Setelah sempat terhenti akibat berbagai faktor, pembangunan JLLB di kawasan Sememi sudah terlihat. Selasa (30/11) sisi selatan dan utara rel kereta api tampak berubah. Pengerjaan di sisi selatan rel KA merupakan lanjutan dari jalur jalan yang ada sejak 2019.  Sisi timur sebelumnya memiliki jalur ramp. Jalur ramp tersebut digunakan untuk menghubungkan jalur bawah dengan jalan layang nanti. ”Sekarang kami garap jalur ramp untuk jalur yang barat,” ujar Risky Sugianto, pelaksana proyek JLLB dari PT Dewanto.  Jika pengerjaan ramp rampung, pihaknya akan mengaspal semua jalur yang sudah ada. Di sisi utara rel KA, pihaknya mulai melakukan pemancangan paku bumi.  Tahun ini target utama pengerjaan adalah pembangunan jalan melewati rel kereta api. Tantangan itu memang cukup berat diwujudkan. Selain eksistensi rel, kabel-kabel PLN juga menjadi salah satu faktor.  ”Kami juga terus bersurat beriringan mengerjakan. Kabel PLN jelas harus dipindah karena bentang yang kami pasang akan menabrak,” jelas Risky saat diwawancarai kemarin.  Dia menjelaskan, tahun ini bentang girder dipasang di jalur sisi barat saja. Meski bentang sisi timur di atas rel belum terpasang tahun ini, pihaknya berfokus merampungkan seluruh tiang pancang di sisi utara. Diharapkan, pengerjaan tahun depan lebih mudah. Meski, belum diketahui target panjang yang dilelang tahun depan. Saat ini progresnya sudah melebihi 65 persen dari total target tahun ini.  Selain pengerjaan yang terus dikebut, pembebasan lahan juga dilanjutkan untuk memenuhi kebutuhan proyek. Musriyah, salah seorang warga yang terdampak, menyebut sebagian rumahnya sudah beberapa kali dicek. ”Appraisal sudah. Jadi, tinggal dibayar, lalu nanti dihancurkan. Sekitar 2 meter dari bagian rumah saya,” kata perempuan yang memiliki warung di sisi timur proyek tersebut.  Sebelumnya, Ketua RW 09 Hambali mengakui bahwa tidak ada perbedaan antara peta bidang yang dimiliki BPN dan yang diketahui warga setempat. Jadi, pembebasan lahan tidak akan lagi menemui masalah.  Kelanjutan proyek JLLB juga disambut baik oleh pengembang properti di Surabaya Barat. Associated Director Ciputra Group Hendra Lauw mengungkapkan bahwa pihaknya juga ikut merencanakan kelanjutan JLLB di lahan mereka tahun depan. ”Infonya, pemkot juga sudah mulai dan menganggarkan lagi tahun depan. Jadi, biar progresnya kelihatan bareng,” ujarnya kemarin.  Saat ini pihaknya sudah mengerjakan sekitar 2,5 kilometer di kawasan Alas Malang dan 700 meter di kawasan Made. Masih ada sekitar 500 meter di area CitraLand.

Progres Pengerjaan JLLB Capai 65 Persen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/proyek-jllb.jpg" alt="TUNGGU HASIL LELANG: Proyek jalan lingkar luar barat (JLLB) terputus dan baru sampai di perlintasan KA kawasan Sememi kemarin (21/2). (Riana Setiawan/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>TUNGGU HASIL LELANG: Proyek jalan lingkar luar barat (JLLB) terputus dan baru sampai di perlintasan KA kawasan Sememi kemarin (21/2). (Riana Setiawan/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pembangunan jalan lingkar luar barat (JLLB) masih terhenti sementara. Saat ini pengerjaan proyek menggantung karena proses tender untuk 2020 masih berjalan.  Kabid Jalan dan Jembatan Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Pematusan (DPUBMP) Ganjar Siswo Pramono mengatakan, tender saat ini berlangsung untuk dua titik. Yaitu, di kawasan Sememi dan akses menuju GBT. Karena jaraknya jauh, pengerjaan dibuka untuk dua kontraktor yang berbeda.  Untuk kawasan Sememi, vendor akan mengerjakan jalan sepanjang 800 meter. Proyek tersebut melanjutkan proyek yang sudah terbangun saat ini.  Jika melintas di kawasan Sememi, pengendara bisa melihat pengerjaan JLLB di sisi utara jalan. Saat ini JLLB sudah dikerjakan sepanjang 550 meter. Lokasinya dari titik utara Jalan Sememi telah mencapai jalur kereta api. Pelaksana JLLB pada 2019 Muhammad Irvan mengatakan, pihaknya memang ditargetkan menyelesaikan jarak tersebut tahun lalu.  Jarak itu merupakan total dari dua jalur. Sisi timur sepanjang 280 meter, sedangkan sisi barat mencapai 270 meter.  Ganjar menjelaskan, proses lelang untuk titik itu lebih lama lantaran melibatkan tahapan prakualifikasi. Calon kontraktor harus mempresentasikan rancangannya dalam beauty contest. ”Ini karena rancangannya lebih kompleks. Sehingga perlu persiapan lebih detail,” ungkap Ganjar.  Desainnya memang melintas di atas Jalan Sememi dan akan ada elevasi di atas rel kereta api. Dia memperkirakan, penandatanganan kontrak dilakukan pada pertengahan Maret hingga awal April. Ganjar menampik adanya kemunduran tenggat pengerjaan proyek yang digagas sejak 2015 tersebut.  Hal itu berbeda dengan tender untuk titik menuju akses GBT. Proses lelangnya disengaja lebih cepat karena desainnya lebih mudah. Selain itu, ada target khusus demi menunjang kebutuhan Piala Dunia U-21 pada 2021. ”Jadi, memang cukup menjadi prioritas,” ujarnya. Jika pengerjaan di titik tersebut tak bisa diselesaikan tahun ini, pengajuan kandidat Surabaya sebagai tuan rumah event olahraga dunia tersebut terancam.  Pada titik tersebut, kontraktor terpilih akan mengerjakan jalan sepanjang 1,3 kilometer. Targetnya, pemenang tender diumumkan bulan ini. ”Agar segera digarap,” tuturnya saat dihubungi kemarin (21/2).  Beriringan dengan proses tender, pembebasan lahan juga terus dilakukan untuk sisi utara jalur kereta api di Sememi. Irvan mengatakan, pembebasan lahan memang cukup menjadi momok sejak tahun lalu. ”Memang agak menghambat ya jadinya,” ujarnya.  Camat Benowo Muslich Hariadi mengatakan, saat ini warga masih menunggu pembebasan lahan. Di kawasan tersebut, tercatat 112 rumah yang masih diproses. ”Sudah ada 96 rumah yang keluar peta bidangnya,” jawab Muslich. Lalu, 16 rumah harus diukur ulang karena ada ketidakcocokan data. Saat dihubungi kemarin, Muslich mengatakan bahwa pembebasan lahan ditargetkan kelar tahun ini.  Selanjutnya, tim appraisal akan melakukan penilaian tanah dan bangunan sesuai standar. ”Jadi, ya warga nanti mengikuti hasilnya bagaimana,” ujar Muslich. Proyek tersebut menggunakan APBD Surabaya Rp 132 miliar. Harapannya, jalur itu bisa mengurai kemacetan di kawasan Surabaya Barat.

Proyek Lanjutan JLLB Surabaya Tunggu Tanda Tangan Kontrak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/tol-surbaya.jpg" alt="JALAN LINGKAR: Pengerjaan flyover JLLB sisi utara Sememi terus dikebut. Hingga kemarin, terlihat progres pengerjaan dua sisi flyover tersebut. (Riana Setiawan/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>JALAN LINGKAR: Pengerjaan flyover JLLB sisi utara Sememi terus dikebut. Hingga kemarin, terlihat progres pengerjaan dua sisi flyover tersebut. (Riana Setiawan/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Jalan lingkar luar barat (JLLB) harus terbangun tahun ini. Jika sisi utara jalur arteri itu tidak tersambung, Surabaya bisa saja gagal menjadi salah satu tuan rumah Piala Dunia U-20 yang berlangsung pada pertengahan 2021.  Peluang Stadion Gelora Bung Tomo untuk menjadi venue Piala Dunia sebenarnya bisa terancam ketika berembus kabar bahwa FIFA akan memutuskan untuk menggunakan empat stadion saja. Bukan enam stadion. GBT terancam tidak dipakai karena fasilitas pendukungnya belum dibenahi.  Akses ke stadion paling banyak dikeluhkan selama ini. Bahkan sejak GBT diresmikan pada 6 Agustus 2010. Satu-satunya akses jalan cuma Jalan Jawar. Tidak ada akses alternatif lain karena GBT dikelilingi area tambak. Karena itulah, dalam tiga tahun terakhir, pemkot sangat gencar membebaskan lahan untuk merealisasikan JLLB. Juga, jalur penghubung JLLB ke stadion.  Saat Surabaya diusulkan menjadi venue Piala Dunia, kerja tim pembebasan lahan makin ngebut. Sayangnya, tidak semua warga mau lahannya dilepas. Mereka menolak harga yang ditawarkan pemkot. Bahkan, ada yang menolak langkah konsinyasi pemkot.  Lestari Prihatinginsih, salah satunya. Pengacara Lestari, Sunarno Edy Wibowo, menyatakan bahwa harga yang ditentukan pemkot dianggap terlalu rendah oleh kliennya. Alasannya, tanah di daerah tempat kliennya itu berada di lokasi strategis. Apalagi, di Surabaya Barat, letak tanahnya sangat potensial. ’’Kami tak bisa menerima harga yang ditentukan pemkot karena memang terlalu rendah,’’ kata dia.  Kuasa hukum yang berkantor di Rungkut tersebut menyebutkan, kliennya memiliki tanah seluas 162 meter persegi. Luas bangunannya mencapai 147 meter persegi. Dia berharap tanahnya dihargai Rp 25 juta per meter persegi dan bangunannya Rp 6,5 juta per meter persegi.  Bowo menyatakan, harga itu sangatlah wajar. Sebab, kliennya memiliki sertifikat tanah hak milik. Bukan petok D atau letter C yang harganya memang lebih murah. ’’Ada bedanya lah pasti yang sertifikat dan yang tidak,’’ tegasnya.  Dia menegaskan, pihaknya tidak ingin menghambat proyek untuk kepentingan umum tersebut. Kliennya malah mempersilakan dengan syarat keadilan harga. Apalagi, selama ini, lanjut Bowo, kliennya tidak pernah diajak berbicara oleh tim penilai tanah. Tiba-tiba, sudah ada harga yang ditetapkan. Pola itu sama dengan kasus lain yang ditanganinya. ’’Selalu seperti itu, harga tanah yang dinilai pemkot jauh dari keinginan warga,’’ katanya.  Sekda Kota Surabaya Hendro Gunawan mengetahui kabar tersebut. Dia tidak mempermasalahkan warga yang menempuh jalur hukum di pengadilan. Sebab, itulah hak setiap warga. Namun, pemkot juga bisa menempuh jalur hukum lainnya. ’’Ya, kan bisa dibanding,’’ kata Hendro kemarin.  Proses tersebut justru membuat pembebasan lahan makin memakan waktu. Meski begitu, pemkot sering kali menang setiap kali warga menolak dikonsinyasi. Misalnya, pembebasan lahan untuk frontage road (FR) Jalan A. Yani sisi bundaran Dolog hingga Wonokromo. Banyak warga yang tidak mau lahannya dibebaskan karena tidak sepakat dengan harga appraisal. Namun, pada akhirnya mereka harus merelakan tanah tersebut untuk kepentingan umum.  Hendro menegaskan, pemkot bakal menempuh upaya sesuai dengan ketentuan yang berlaku. Pemkot tidak mungkin mengabulkan keinginan warga yang meminta harga lebih tinggi daripada nilai yang ditaksir. ’’Semua kan dasarnya dari appraisal,’’ tegas mantan kepala badan perencanaan pembangunan kota (bappeko) tersebut.  Sementara itu, Kepala Bappeko Surabaya Eri Cahyadi menuturkan bahwa konsinyasi itu tidak akan menghambat pengerjaan JLLB. Pemkot bakal tetap mengerjakan jalan selebar 55 meter tersebut meski ada seorang yang menolak dikonsinyasi. ’’Seperti frontage road, yang sudah bebas dikerjakan dulu,’’ jelas dia.  Selain itu, pemkot optimistis pekerjaan bisa lebih cepat tuntas. Sebab, pengembang juga ikut membantu realisasi pembangunan jalan tersebut. Selain JLLB, pemkot sudah menganggarkan pembangunan dua lapangan latihan baru di sisi utara GBT. Tanah untuk tempat latihan itu selesai diuruk tahun lalu. Pembangunan lapangannya menggunakan APBD 2020.  Pemkot juga menyiapkan Lapangan Karanggayam dan Gelora Sepuluh November untuk menjadi tempat latihan negara peserta. Rumput stadion tersebut akan diganti agar sesuai dengan standar FIFA.  Mengapa JLLB Harus Tuntas Tahun Ini?  Surabaya diusulkan menjadi salah satu tuan rumah Piala Dunia U-20.  Acara dilakasanakan pada 20 Mei hingga 11 Juni 2021.  JLLB harus dibangun untuk menunjang akses menuju Stadion Gelora Bung Tomo (GBT).  Jalan yang ada saat ini dinggap tidak layak dan tidak sesuai standar piala dunia.  Sampai saat ini JLLB masih berkutat pada persoalan pengadaan tanah.

Tanah Tuntas, Pemkot Surabaya Langsung Garap Jalan Lingkar Luar Barat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/Jalan-Sememi-Guslan.jpg" alt="Lokasi terdampak pembebasan persil baru di Sememi Baru RW 9, Kelurahan Sememi, Kecamatan Benowo. (Guslan Gumilang/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Lokasi terdampak pembebasan persil baru di Sememi Baru RW 9, Kelurahan Sememi, Kecamatan Benowo. (Guslan Gumilang/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Meski masih ada persil yang belum dibebaskan di wilayah Sememi Baru RW 9, Kelurahan Sememi, Kecamatan Benowo, seiring proyek pembangunan jalan lingkar luar barat (JLLB), kini ada penambahan pembebasan persil baru. Itu dilakukan lantaran lebar peta terdampak JLLB mengalami perluasan 10 meter.  Perluasan tersebut dilakukan di kedua sisi, yaitu timur dan barat selebar 10 meter. Dengan demikian, area yang sebelumnya tidak terdampak kini masuk zona pembebasan. "Ini sudah kami sosialisasikan ke warga," ucap camat Benowo Muslich Hariadi kemarin.  Muslich menuturkan, penambahan persil yang dibebaskan itu disebabkan dari JLLB yang dibuat flyover tersebut harus ada jarak dengan rumah warga. Untuk itu, rumah atau lahan yang berada tepat di sebelah flyover harus dibebaskan.  Selain itu, lahan tersebut dijadikan lokasi penyimpanan alat berat. Sebab, pengerjaan tak mungkin dilakukan jika space untuk akses alat berat tidak ada. "Termasuk bisa memperlancar pengerjaan proyek," terang Muslich ketika dijumpai di kantornya.  Muslich menyebutkan, target pembebasan adalah tahun ini. Sebab, pengerjaan JLLB pada 2019 ini difokuskan di wilayah tersebut. Tepatnya di utara Jalan Raya Sememi hingga ke utara rel kereta. Karena itu, dia sangat berharap proses pembebasan itu bisa berlangsung lancar dan cepat. Dia menambahkan, kendati lebar kedua sisi mengalami penambahan, hal itu tidak mengubah lebar jalan JLLB. Masing-masing lajur memiliki lebar 55 meter.  Ketua RW 9 Sememi Baru Hambali menjelaskan, ada lima gang yang terdampak penambahan persil tersebut. Total bidang yang akan dibebaskan 119 persil. "Saat ini masih proses pendataan ulang," ucapnya kemarin.  Pria asal Lamongan itu juga menuturkan, kendati baru diberi tahu pada Jumat (3/5), sudah banyak warga yang mengumpulkan berkas. Setidaknya kini ada 67 berkas yang sudah masuk. Nanti, sambung Hambali, setelah terkumpul, berkas tersebut akan diserahkan ke dinas pekerjaan umum bina marga dan pematusan (DPUBMP). Kemudian, dimasukkan ke Badan Pertanahan Nasional (BPN) I Surabaya untuk proses pembebasan lahan.   Setelah berkas masuk ke BPN, selanjutnya dilakukan pengukuran peta bidang. "Semua warga yang terdampak JLLB sangat kooperatif. Hanya, mereka ingin pada appraisal nanti harganya bisa menyesuaikan dengan pasaran," jelasnya.   Pihaknya juga mengimbau agar warga yang merasa memiliki lahan di Sememi Baru bisa mendatangi kelurahan. Sebab, pemilik sebagian persil yang terdampak tidak tinggal di Sememi. Jadi, ada pemilik yang belum mengetahui bahwa tanahnya masuk pembebasan JLLB. Dengan adanya penambahan persil yang dibebaskan itu, jumlah bidang di Sememi Baru yang belum terbebaskan sebanyak 131 persil. "Masih ada 12 persil yang belum dapat ganti rugi," ucapnya.

Lebar JLLB Bertambah, Ada 119 Persil Baru untuk Dibebaskan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/02/peta-bidang-8-persil-terdampak-proyek-jllb-direvisi_m_.jpg" alt="Salah satu rumah di kawasan Sememi yang bakal diratakan dengan tanah untuk proyek JLLB." width="100%">
<figcaption>Salah satu rumah di kawasan Sememi yang bakal diratakan dengan tanah untuk proyek JLLB.</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Badan Pertanahan Nasional (BPN) I Surabaya dan Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Pematusan (DPUBMP) merevisi ulang peta bidang delapan persil terdampak proyek Jalur Lingkar Luar Barat (JLLB). Proses itu diambil sebelum tahapan penetapan peta bidang.  Lokasi lahan yang direvisi ulang itu berada di dua kelurahan. Yakni, Osowilangun dan Sememi. Semuanya masuk wilayah Kecamatan Benowo. "Ini sebelumya sudah diukur," terang petugas dari BPN I Surabaya Suyono, Selasa (19/2).  Menurut Suyono, revisi yang dilakukan itu bukan terkait masalah pengukuran. Tapi, hanya mengenai pergeseran lokasi saja. Jaraknya pun tidak terlalu signifikan.  Sehingga, revisi tersebut dilakukan untuk memastikan posisi lahan yang akan dibebaskan. Saat meninjau lokasi, Suyono juga menuturkan bahwa tidak ada penambahan atau pengurangan luas lahan yang terdampak JLLB.  " Mungkin, dulu alat yang dipakai saat pemetaan belum seperti sekarang," ujarnya.  Suyono melanjutkan, setelah proses revisi, pihaknya akan mencocokkan peta bidang lama dengan peta bidang yang baru. Upaya itu, untuk mengetahui seberapa jauh pergesaranya. Tahapan itu juga dilakukan sebelum proses penetapan peta bidang.  Mengenai pengumuman peta bidang sendiri, pihaknya belum bisa memastikan kapan. Mengingat, hal itu juga perlu dikoordinasikan dengan DPUBMP. Namun, kemungkinan secepatnya peta bidang tersebut bisa segera diumumkan kepada pemilik persil. Terlebih, pembebasan lahan JLLB diproyeksikan rampung pada tahun ini.  Sementara itu, Lurah Osowilangun Agus Edi Purnomo mengatakan, tiga di antara delapan persil itu masuk ke dalam wilayahnya. Sedangkan sisahnya berada di Sememi.  Agus menuturkan, bahwa di wilayahnya yang terdampak JLLB ada sebanyak 14 persil. Termasuk dengan tiga persil yang sedang dilakukan revisi peta bidang. Menurutnya, semua lahan tersebut sudah ada yang diukur BPN sejak akhir 2017. Pengukuran juga dilanjutkan pada tahun lalu  Setelah nanti peta bidang ditetapkan dan diumumkan ke pemilik, proses berlanjut pada penaksiran harga oleh tim appraisial. Namun, untuk tahap tersebut pemilik harus setuju dahulu dengan peta bidang yang ditetapkan oleh BPN.  Agus menambahkan, bahwa semua pemilik persil yang terdampak JLLB di Osowilangun sudah sepakat untuk dibebaskan." Alhamdulillah tidak ada kendala disini" katanya.

Peta Bidang 8 Persil Terdampak Proyek JLLB Direvisi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/09/percepat-penuntasan-jllb-dan-jllt_m_157891.jpeg" alt="Grafis" width="100%">
<figcaption>Grafis</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Pengadaan tanah untuk jalur lingkar luar barat (JLLB) dan jalur lingkar luar timur (JLLT) Surabaya dipercepat. Dua proyek solusi kemacetan itu mendapat tambahan dana Rp 84,1 miliar pada perubahan anggaran keuangan (PAK) APBD 2017. Kasi Pengadaan Tanah Kantor Pertanahan Surabaya (KPS) I Musleh menyambut kabar gembira itu. Sebab, selama ini pihaknya berkutat membantu pengadaan tanah untuk JLLB. Kantor pertanahan telah memproses hingga 232 bidang tanah untuk proyek JLLB. Sebanyak 103 bidang di antaranya sedang ditaksir harganya. Semakin banyak dana yang tersedia, pengadaan tanah pun bakal semakin cepat. &rdquo;Akhir Desember bisa direalisasi. Semua bergantung ketersediaan anggaran dari pemkot,&rdquo; ujarnya. Meski harga tanah masih dinilai tim appraisal, pemkot Surabaya telah menghitung kisaran harga. Pemkot menganggarkan Rp 4 juta per meter persegi untuk tanah di JLLB. Sedangkan jumlah bidang yang harus dibebaskan 14.550 meter persegi. Sementara itu, di JLLT, kisaran harganya Rp 3,8 juta&ndash;Rp 4 juta per meter persegi. Dengan banyaknya persil yang diproses, anggaran yang disediakan pemkot dirasa masih kurang. Karena itu, adanya tambahan dana bakal mempercepat proses pengadaan. &rdquo;Sekarang pembebasan sudah sesuai rencana. Tapi, bisa-bisa lebih dari itu (yang dianggarkan, Red),&rdquo; kata penghobi sepeda kuno itu. Saat ini pemkot telah membayarkan Rp 13 miliar untuk JLLB. Luasannya 2.810 meter persegi. Pembebasan selanjutnya berada di Kelurahan Sememi. Pembebasan tanah untuk JLLT juga dikebut. Beberapa kali Kepala Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Pematusan (DPUBMP) Surabaya Erna Purnawati meninjau lokasi yang bakal dibebaskan. Yang bakal dibayarkan dalam waktu dekat berada di Tanah Kali Kedinding. Penambahan anggaran tidak lepas dari persetujuan Komisi C DPRD Surabaya. Anggota Komisi C M. Machmud menerangkan, pengajuan anggaran perubahan DPUBMP sangat logis. &rdquo;Karena itu, tidak perlu diubah sepeser pun,&rdquo; ujar politikus Partai Demokrat tersebut. Dalam data realisasi serapan anggaran, dua proyek itu sebenarnya belum menunjukkan progres yang signifikan. Bahkan, penyerapan JLLT masih nol persen. Lalu mengapa komisi C menyetujui anggaran yang diajukan pemkot? Machmud menerangkan, pembayaran lahan dilakukan pada akhir tahun. DPUBMP juga menjanjikan anggaran di APBD murni pasti terserap. Hal tersebut berkat kerja dari KPS I dan II. &rdquo;Sudah ada ratusan yang diproses. Pasti terseraplah anggarannya,&rdquo; ujar mantan ketua DPRD tersebut. Penambahan anggaran tersebut, kata Machmud, juga dibagi dengan MERR II C. Masih ada sejumlah persil di MERR yang belum dibebaskan. Dia berharap, dengan penambahan dana tersebut, proyek MERR dituntaskan tahun depan. Asisten Perekonomian dan Pembangunan Pemkot Surabaya Muhammad Taswin menerangkan, pembangunan jalan baru memang menjadi prioritas pemkot. Apalagi, nilai PAK tahun ini tergolong cukup tinggi. Yakni, Rp 180 miliar. &rdquo;JLLB paling cepat. Jika pembebasan tuntas tahun ini, tahun depan kami langsung membangun jalannya,&rdquo; ujarnya. Pembangunan JLLB melibatkan pengembang. Bahkan, 80 persen jalan sepanjang 19 kilometer tersebut dibantu pengembang. CitraLand menjadi pioner pembangunan. Pemkot juga mendorong para pengembang lain. &rdquo;Tahun ini ada satu lagi pengembang yang siap bangun. Kisarannya 1 kilometer,&rdquo; kata Taswin. Pengembang tersebut bakal menyambung jalan yang sudah digarap CitraLand. Jika pemkot turut membangun, JLLB bakal bisa dilewati tahun depan. Di sisi utara, Pelindo juga berkomitmen untuk membangun akses jalan penghubung. Taswin menerangkan, pengembangan JLLB bakal lebih cepat ketimbang JLLT. Jalur perdagangan dari Pelabuhan Teluk Lamong bakal tersambung dengan tol Surabaya&ndash;Mojokerto. Dengan begitu, geliat ekonomi bakal meningkat. Namun, bukan berarti pemkot menganaktirikan JLLT. Taswin menegaskan bahwa JLLT tetap harus dikebut. Ada banyak pengembang yang membantu realisasi jalan selebar 60 meter tersebut. Tapi, pembebasan lahan untuk JLLT memang lebih memakan tenaga dan uang karena lebih banyak melintasi wilayah permukiman warga.

Percepat Penuntasan JLLB dan JLLT