<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/20/janda-panjat-tali-kapal-2881953155.jpg" alt="Mariama, 32, seorang ibu beranak lima yang mencari nafkah dengan taruhan nyawa. (Palopos Fajar)." width="100%">
<figcaption>Mariama, 32, seorang ibu beranak lima yang mencari nafkah dengan taruhan nyawa. (Palopos Fajar).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kasih ibu kepada anak tak terhingga sepanjang masa. Barangkali lirik lagu anak itulah yang cocok menggambarkan kegigihan Mariama, 32, seorang ibu beranak lima yang mencari nafkah dengan taruhan nyawa. <div dir="auto">Aksinya viral di media sosial karena nekat memanjat tali kapal di Pelabuhan Soekarno Hatta Makassar demi menjual roti kepada para penumpang. Ngeri melihatnya seperti sedang bermain wahana ekstrem, tapi tanpa pengaman. <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan keberanian dan tekad kuat, ia berjuang menghidupi keluarganya setelah bercerai dengan suaminya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Anakku ada lima, tiga yang sekolah. Dua tidak sekolah lagi. Saya manjat tali kapal untuk cari uang, jualan. Jual roti," tutur Mariama kepada wartawan, dikutip dari Palopos (Jawa Pos Grup), Kamis (20/3).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia mengaku sering memanjat tali kapal untuk naik ke atas kapal yang baru sandar karena itulah caranya agar bisa mencari nafkah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Rotiku ada yang kasih meluncur naik, ada yang kasih naik di tangga kalau di atas. Seringkali ma manjat begitu," ujarnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/015791843/viral-driver-ojol-babak-belur-dikira-mahasiswa-di-demo-dpr-saya-cuma-kepo-malah-disayurin">Viral! Driver Ojol Babak Belur Dikira Mahasiswa di Demo DPR: Saya Cuma Kepo, Malah Disayurin</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Saya berani, kalau jatuh sudah risikonya pak. Anakku kucarikan uang. Demi anak," sambung Mariama.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia mengaku telah menjalani pekerjaan ini selama empat tahun terakhir setelah bercerai dengan suaminya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Umurku sekarang 32, saya sendiri yang hidupi anak. Sudah cerai dengan suami," tuturnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari berjualan roti dengan taruhan nyawa itu, Mariama hanya bisa mendapatkan penghasilan sekitar Rp 100 ribu per hari.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Setelah ada penertiban dari pihak pelabuhan, ia mengaku tidak akan lagi memanjat tali kapal.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Setelah ada penertiban, tidak manjat lagi nanti. Karena sudah bisa lewat tangga," katanya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menanggapi kejadian itu, Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Utama Makassar mengambil langkah tegas untuk menertibkan pedagang asongan usai viralnya video mereka memanjat tali untuk naik ke kapal.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kasi Patroli dan Penindakan KSOP, Musafir, mengatakan pihaknya memberikan edukasi agar aktivitas pedagang lebih tertib dan aman.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kita memberikan arahan karena selama ini mereka naik ke kapal sembarangan, bahkan melalui tali. Ini sudah berlangsung lama," katany.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Langkah ini diambil untuk memastikan hanya pedagang beridentitas yang diizinkan naik ke kapal. Edukasi ini bersifat sementara dan akan dievaluasi kembali.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Ini sifatnya edukasi, bukan permanen. Nanti akan ditinjau ulang oleh pimpinan dan stakeholder terkait," jelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Hanya pedagang beridentitas dan menggunakan rompi resmi yang diizinkan naik ke kapal. Jika tidak, pihak Pelni akan menurunkan mereka sesuai SOP," tegas Musafir.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> </div> </div>

Kasih ibu kepada anak tak terhingga sepanjang masa. Barangkali lirik lagu anak itulah yang cocok menggambarkan kegigihan Mariama, 32.

Viral! Demi Biayai 5 Anak, Ibu Muda Ini Panjat Tali Kapal di Pelabuhan Makassar untuk Jual Roti

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/IMG_20220506_214841.jpg" alt="Suasana arus penumpang di dermaga pelabuhan Makassar eks Sukarno-Hatta di Makassar, Sulawesi Selatan. Darwin Fatir/Antara" width="100%">
<figcaption>Suasana arus penumpang di dermaga pelabuhan Makassar eks Sukarno-Hatta di Makassar, Sulawesi Selatan. Darwin Fatir/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Puncak arus balik mudik Lebaran Idul Fitri 1443 Hijriah di Pelabuhan Makassar, eks Soekarno-Hatta diprediksi terjadi pada akhir pekan. Yakni menjelang aktivitas normal yang mulai berlaku pada 9 Mei.  ”Diprediksi puncaknya sekitar tanggal 7–8 Mei pekan ini,” ujar Kepala Operasi dan Pelayanan PT Pelni Makassar Tomi Santoso seperti dilansir dari Antara di Makassar.  Data dari posko terpadu per 1 Mei, jumlah penumpang turun (PT) di Pelabuhan Makassar dari tiga kapal Pelni yang bersandar tercatat 2.194 orang. Penumpang lanjutan (PL) sebanyak 2.634 orang, dan penumpang naik (PN) 1.002 orang, serta penumpang di atas kapal (POB) 3.636 orang.  Selanjutnya, pada 3 Mei, ada dua kapal bersandar dengan jumlah PT sebanyak 717 orang, disusul PL 388 orang, PN 350 orang, dan POB 738 orang penumpang. Pada 4 Mei, empat kapal Pelni bersandar dengan jumlah PT sebanyak 851 orang, disusul PL 1.831 orang, PN 1.257 orang, dan POB tercatat 3.088 orang penumpang.  Kemudian pada 5 Mei, dari dua kapal Pelni yang bersandar, jumlah PT sebanyak 891 orang, PL 1.132 orang, dan PN 1.241 orang, serta untuk POB berjumlah 2.373 orang penumpang. Berdasar data sementara di posko terpadu untuk angkutan penumpang di Pelabuhan Makassar pada arus mudik dan balik Lebaran sejak 17 April hingga 5 Mei, total penumpang yang turun sebanyak 17.097 orang.  ”Penumpang lanjutan sebanyak 17.923 orang, penumpang naik 17.999 orang, dan POB tercatat 35.931 orang penumpang,” terang Tomi Santoso.  Sedangkan data sementara Dinas Perhubungan Sulsel, dilaporkan pada 5 Mei tercatat 32.500 orang penumpang di Pelabuhan Makassar dan masuk melalui jalur udara di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin sebanyak 172 ribu penumpang.  Pelaksana Harian (Plh) Kepala Dinas Perhubungan Sulsel Aruddini memperkirakan, puncak arus balik mudik Lebaran tahun ini masih berlangsung pada 8 Mei. Diperkirakan ada sekitar 174 ribu orang akan kembali ke Sulsel pada Sabtu (7/5) dan pada Minggu (8/5) diperkirakan sekitar 500 ribuan orang. Hal tersebut menyusul masa liburan panjang telah berakhir.  ”Kami mengimbau agar masyarakat yang sudah mudik, sebaiknya lebih awal balik, demi menghindari kemacetan panjang utamanya yang menggunakan transportasi darat,” tutur Aruddini.

Puncak Arus Balik di Pelabuhan Makassar Diprediksi Akhir Pekan Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/IMG_20220428_150421.jpg" alt="Suasana arus mudik di Pelabuhan Makassar saat puncak arus mudik Lebaran 1443 Hijriah di Makassar, Kamis (28/4). Darwin Fatir/Antara" width="100%">
<figcaption>Suasana arus mudik di Pelabuhan Makassar saat puncak arus mudik Lebaran 1443 Hijriah di Makassar, Kamis (28/4). Darwin Fatir/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Puncak arus mudik di Pelabuhan Makassar, eks Soekarno-Hatta, Sulawesi Selatan, dipadati ribuan calon penumpang. Mereka hendak berangkat dan ada pula penumpang yang tiba di pelabuhan pada H-5 arus mudik Lebaran Idul Fitri 1443 Hijriah.  ”Hingga hari ini (28/4), dari empat kapal Pelni yang tiba, tercatat 6.000-an penumpang, baik yang naik maupun turun,” kata Kepala Operasi dan Pelayanan PT Pelni Makassar, Tomi Santoso seperti dilansir dari Antara, Kamis (28/4).  Data sementara yang dihimpun sejak 17–27 April, tercatat sudah 5.400 penumpang yang diberangkatkan, sedangkan yang turun sebanyak 5.600 penumpang di Pelabuhan Makassar.  Tomi menambahkan, tahun ini, arus mudik penumpang diperkirakan meningkat. Sebab, pemerintah pusat telah melonggarkan aktivitas masyarakat termasuk kegiatan mudik di masa pandemi Covid-19 yang terus melandai penyebarannya.  ”Tetapi syaratnya jelas, bagi penumpang yang akan berangkat, sudah vaksinasi lengkap atau booster. Kalaupun sudah vaksin dosis dua, disertakan surat antigen dan dosis satu tes PCR. Sedangkan penumpang yang belum divaksinasi, menyertakan keterangan dokter memiliki riwayat penyakit,” papar Tomi.  Dari pantauan, terlihat calon penumpang antusias naik ke ruang tunggu, setelah antre di depan pintu pemeriksaan tiket dan dokumen kesehatan oleh petugas sebagai syarat berangkat menggunakan kapal Pelni.  Ribuan pemudik itu tujuan Sulawesi Tenggara dan Maluku. Mereka menunggu di ruang embarkasi pelabuhan untuk diberangkatkan KM Doro Londa. Kapal itu juga menurunkan ribuan penumpang dari Jakarta dan Surabaya.  Salah seorang penumpang asal Maluku, Nilam Sari bersyukur bisa mudik tahun ini, setelah dua tahun berada di Makassar tidak bisa mudik karena masih puncak pandemi Covid-19. Pelonggaran aktivitas juga diperbolehkan dengan tetap menerapkan protokol kesehatan.  ”Alhamdulillah, bisa pulang kampung tahun ini, setelah dua tahun menunggu. Tiket sudah dipesan awal puasa, jadi sudah ada. Vaksin sudah booster di kampus. Mudah-mudahan sampai di rumah dengan selamat,” tutur Nilam Sari.

Pelabuhan Makassar Dipadati Ribuan Penumpang pada H-5 Lebaran

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/05/IMG-20210516-WA0016_1_800x618.jpg" alt="Polisi menyuruh nakhoda kapal untuk putar balik kembali ke Kabupaten Pangkep dalam operasi penyekatan mudik yang berlangsung hingga 24 Mei. Muh Hasanuddin/Antara" width="100%">
<figcaption>Polisi menyuruh nakhoda kapal untuk putar balik kembali ke Kabupaten Pangkep dalam operasi penyekatan mudik yang berlangsung hingga 24 Mei. Muh Hasanuddin/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Anggota Polres Pelabuhan Makassar menyuruh para nakhoda kapal untuk memutar haluan atau kembali ke daerahnya. Itu dilakukan  setelah ketahuan membawa penumpang dengan jumlah yang relatif cukup banyak.  Kasatsabhara Polres Pelabuhan Iptu Asfada seperti dilansir dari Antara di Makassar mengatakan, pos penyekatan mudik atau lalu lintas orang juga diterapkan di jalur perairan. Seperti di Pelabuhan Rakyat Paotere, Makassar.  ”Ada tiga kapal yang membawa penumpang dari Kabupaten Pangkep, kami suruh putar balik karena operasi penyekatan,” ujar Asfada pada Minggu (16/5).  Iptu Asfada mengatakan, pos penyekatan di Pelabuhan Rakyat Paotere, Makassar, dijaga petugas dari Polsek Pelabuhan Paotere, Polres Pelabuhan, dan Direktorat Kepolisian Perairan Udara (Ditpolairud) Polda Sulsel. Setiap hari, para personel bergantian melakukan penjagaan dan mengecek setiap kapal yang sandar di dermaga Pelabuhan Paotere.  Dia menambahkan, Pelabuhan Paotere berfungsi untuk lalu lintas manusia antarpulau dan barang-barang logistik. Namun, dengan adanya operasi penyekatan tersebut, lalu lintas manusia kembali dibatasi.  ”Setiap hari itu untuk lalu lintas barang dan manusia. Setelah adanya operasi penyekatan ini, semuanya kami batasi. Khususnya lalu lintas orang,” terang Asfada.  Pembatasan lalu lintas orang tersebut, kata dia, dengan memeriksa identitas diri kartu tanda penduduk (KTP). Jika bukan warga Makassar, petugas meminta mereka untuk putar balik. Sebaliknya, jika warga Makassar, akan langsung diarahkan untuk pemeriksaan rapid test antigen demi meminimalisasi penularan Covid-19 setelah melakukan perjalanan jauh.  ”Kalau yang sandar orang, kami periksa KTPnya apakah warga Makassar atau bukan. Jika bukan warga Makassar, kami suruh putar balik,” ucap Asfada.

Tiga Kapal Pembawa Penumpang dari Daerah Diminta Putar Haluan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kayu-merbau-ilegal-senilai-rp-165-m-gagal-diselundupkan-ke-surabaya_m_.jpg" alt="Petugas gabungan mengamankan 57 kontainer kayu ilegal asal Papua di Pelabuhan Peti Kemas Soekarno-Hatta, Makassar, Selasa (8/1)." width="100%">
<figcaption>Petugas gabungan mengamankan 57 kontainer kayu ilegal asal Papua di Pelabuhan Peti Kemas Soekarno-Hatta, Makassar, Selasa (8/1).</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Satu unit kapal motor bernomor lambung SM diamankan oleh Petugas Pangkalan Utama TNI AL (Lantamal) VI dan tim gabungan di Pelabuhan Peti Kemas Soekarno-Hatta, Makassar, Selasa (8/1). Kapal itu memuat 57 kontainer kayu ilegal asal Papua. Rencananya, kapal akan berlayar menuju ke Surabaya. "Kayu berjenis merbau ini diperkirakan lebih dari 914 meter kubik. Nilainya diperkirakan minimal Rp 16,5 miliar," terang Komandan Lantamal VI Laksamana Pertama TNI Dwi Sulaksono. Penyelundupan kayu ilegal terungkap berkat kerja sama aparat gabungan. Personel gabungan itu meliputi petugas Ditjen Penegakan Hukum Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK), Bea Cukai Makasar, serta Kantor Syahbandar dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Makassar. Dwi mengungkapkan, kapal pengangkut kayu ilegal terdeteksi berdasarkan hasil analisis dan laporan operasi intelijen sejak Desember 2018. Laporan diperkuat informasi dari instansi terkait di bidang lingkungan. Tim mendeteksi adanya indikasi pengangkutan kayu merbau secara ilegal dari Pelabuhan Jayapura dengan tujuan Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya. Di Pelabuhan Makassar, petugas menggelar pengecekan dan melihat fisik kayu. "Setelah dipastikan ilegal, barang bukti langsung kami sita untuk kepentingan penyelidikan. Kami apresiasi, penangkapan tersebut sangat membantu dalam pelaksanaan pemberantasan illegal logging melalui jalur laut," tambah Dwi. Direktur Jenderal (Dirjen) Penegakan Hukum KLHK Rasio Ridho Sani mengatakan, pengungkapan kayu ilegal merupakan hasil pengembangan operasi sebelumnya di Surabaya, Jawa Timur. Pada 5 Desember 2018, tim gabungan juga menyita barang bukti kayu serupa yang dikirim dari Papua. Menurutnya, barang bukti bernilai mahal karena merupakan kayu jenis merbau yang masuk daftar kelas satu. Dia berharap pengungkapan ini sebagai awal untuk memberantas maraknya pembalakan liar. "Kami melihat masih banyak pergerakan kayu ilegal dari Papua, khususnya ke Jawa," ungkap Rasio. Meski menyita barang bukti, aparat berwenang belum menetapkan tersangka dalam kasus penyelundupan kayu ilegal ini. Sebab, investigasi petugas masih berjalan untuk menyelidiki orang-orang yang terlibat, termasuk pemilik kayu. Di Surabaya, dua orang beserta koorporasi telah ditetapkan jadi tersangka. Sementara di Maassar, petugas telah&nbsp;memeriksa&nbsp;sejumlah orang yang mengetahui proses hingga perjalanan pengelolaan kayu. "Di sini (Makassar) kami sedang mendalami, dikembangkan kembali. Paling tidak, kami menunjukkan bahwa inilah komitmen pemerintah dalam memberantas illegal logging," tegasnya. Saat ini, barang bukti kapal beserta kontainer kayu masih bersandar di Pelabuhan Peti Kemas Soekarno-Hatta Makassar guna proses penyelidikan lebih lanjut.

Kayu Merbau Ilegal Senilai Rp 16,5 M Gagal Diselundupkan ke Surabaya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/jelang-puncak-mudik-natal-pelabuhan-makassar-siapkan-21-kapal_m_.jpg" alt="Salah seorang penumpang yang memanfaatkan jasa kapal laut untuk mudik Natal di Pelabuhan Makassar." width="100%">
<figcaption>Salah seorang penumpang yang memanfaatkan jasa kapal laut untuk mudik Natal di Pelabuhan Makassar.</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Jelang puncak arus mudik Natal dan Tahun Baru 2019 (Nataru), 21 armada kapal penumpang disiagakan di Pelabuhan Utama Soekarno-Hatta Makassar. Selain itu, pihak pelabuhan juga menyediakan posko di beberapa titik. Kepala Kantor Otoritas Pelabuhan Utama Harni Trimadi mengatakan, kapal disiagakan untuk mengantisipasi terjadinya kelonjakan penumpang jelang hari H, perayaan natal,&nbsp;maupun hingga&nbsp;libur Tahun Baru. "Kami mengantisipasinya dengan penyediaan sarana kapal penumpang itu. Semua sudah dipersiapkan, sampai puncaknya nanti," kata Harni, Jumat (21/12). Seluruh armada angkutan penumpang ini mulai disiapkan pada H-3 Natal alias besok Sabtu (22/12). Penyediaan layanan jasa mudik itu dilakukan menyusul&nbsp;peningkatan jumlah penumpang kapal di pelabuhan selama sepekan terakhir. Umumnya, sebagian besar penumpang mudik ke kawasan Indonesia Timur. Mulai dari Maluku hingga Papua. "Kalau kami lihat angka terakhir sampai tadi malam (Kamis, Red), sangat drastis peningkatannya," terangnya. Tercatat sejak sepakan terakhir penumpang mudik yang berangkat dari Pelabuhan Makassar berjumlah 4.583. Begitu pula dengan penumpang transit, jumlahnya mencapai 4326. Sedangkan penumpang yang tiba berjumlah&nbsp;2.014 orang. Angka itu diprediksi akan terus mengalami peningkatan seiring semakin dekatnya puncak libur Nataru. Dari 21 armada angkutan yang tersedia, 14 di antaranya adalah milik PT Pelni. Sisanya, angkutan milik perusahaan swasta lainnya. "Kami bagi dua (dengan armada perushaan lain), karena sebagiannya (Pelni) kan ada yang&nbsp;berlayar&nbsp;ke arah luar Sulawesi. Tapi itu semua sudah disiapkan untuk antisipasi kelonjakan nanti," tambah Harni. Di luar penyediaan armada pengangkut penumpang, pihaknya&nbsp;juga mempersiapkan posko terpadu, pengamanan, pengaduan dan pelayanan masyarakat di puncak arus mudik nataru. Posko disiagakan hingga 8 Januari 2019 mendatang.

Jelang Puncak Mudik Natal, Pelabuhan Makassar Siapkan 21 Kapal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/polisi-diperbantukan-jadi-tenaga-angkut-pemudik-di-pelabuhan-makassar_m_219440.jpeg" alt="Personel Raimas Polda Sulsel, mengangkut barang pemudik naik ke atas kapal penumpang di pelabuhan Sota, Makassar, Minggu (10/6)." width="100%">
<figcaption>Personel Raimas Polda Sulsel, mengangkut barang pemudik naik ke atas kapal penumpang di pelabuhan Sota, Makassar, Minggu (10/6).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pemandangan berbeda mewarnai aktifitas arus mudik penumpang jelang hari raya Idul Fitri di pelabuhan Soekarno-Hatta (Sota) Makassar, Minggu (10/6). Puluhan anggota dari satuan pengurai massa (Raimas) Polda Sulawesi Selatan (Sulsel) diterjunkan langsung untuk membantu meringankan beban para pemudik. Dari pantauan JawaPos.com di lokasi, personel Raimas yang bertugas berjaga mulai dari pintu masuk gerbang utama pelabuhan hingga sepanjang lorong masuk dek kapal ikut membantu mengangkut barang-barang bawaan pemudik. Mereka membagi diri untuk berbaur menawarkan jasa sosial kepada ribuan pemudik yang memadati pelabuhan Sota. Komandan tim (Dantim) Raimas Polda Sulsel, Bripda Rifki megungkapkan, jasa pengangkutan barang pemudik dilakukan tim, untuk membantu meringankan beban bawaan pemudik. "Apa lagi yang untuk orang-orang yang sudah tua-tua itu kan kasian mereka. Banyak barang bawaan untuk pulang kampung, makanya kita langsung sigap untuk aksi sosial ini," jelas Rifki saat ditemui di sela-sela, aktifitas membantu pemudik di pelabuhan Sota, Makassar. Tindakan sosial ini dijelaskan Rifki murni untuk membantu para pemudik yang terlihat kelelahan dan kesusahan dalam mengangkut barang bawaan naik ke atas kapal penumpang. "Pasti ini kita juga tidak tega. Apa lagi sudah sebelumnya memang sudah ada instruksi untuk ambil langkah inisiatif di lapangan kalau ada pemudik yang kesusahan," jelasnya. Barang bawaan para penumpang ini, diangkut oleh sejumlah personel Raimas hingga ke atas kapal tepat dimana lokasi pemudik menetap. Malam ini, 2 kapal yang mengangkut 1.630 penumpang tujuan Bima Nusa Tenggara Barat (NTB) dan 440 pemudik, Reo Nusa Tenggara Timur (NTT).

Polisi Diperbantukan Jadi Tenaga Angkut Pemudik di Pelabuhan Makassar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/h-5-lebaran-16300-pemudik-penuhi-pelabuhan-makassar_m_219438.jpeg" alt="Kondisi pemudik pada H-5 lebaran di pelabuhan Sota Makassar, Minggu (10/6)." width="100%">
<figcaption>Kondisi pemudik pada H-5 lebaran di pelabuhan Sota Makassar, Minggu (10/6).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jumlah penumpang yang melaksanakan arus mudik jelang pelaksanaan hari raya Idul Fitri melalui pelabuhan Soekarno-Hatta (Sota) Makassar terus mengalami peningkatan. Rata-rata lonjakan terjadi bagi penumpang mudik rute wilayah timur Indonesia, baik Nusa Tenggara Barat (NTB) dan Nusa Tenggara Timur (NTT). Manajer Usaha PT Pelni Cabang Makassar, Budi Wibowo menyebut, pemudik yang diberangkatkan sejak Sabtu (9/6) hingga Minggu (10/6) malam ini, mencapai 16.300 penumpang. Jumlah tersebut diketahui meningkat secara signifikan dibandingkan dengan momentum mudik lebaran tahun-tahun sebelumnya. "Itu data perkembangan sampai malam ini, jumlah penumpang memang meningkat terus," kata Budi di sela-sela pemberangkatan penumpang di pelabuhan Sota, Makassar, Minggu (10/6). Untuk Minggu (10/6) malam, lanjut Budi, pemudik tujuan Bima, NTB dan Labuan Bajo diberangkatkan sekitar 16.30 WIB menggunakan kapal muat (KM) Tilong Kabila. Sementara 400 pemudik Reo NTT diberangkatkam menggunakan KM Wilis. "Peningkatan penumpang dibandingkan tahun lalu sudah hampir menyamai bahkan sudah melebihi kita prediksi nanti," ujarnya. Budi memastikan, puncak arus mudik penumpang bakal terjadi pada Rabu (13/6) atau H-2 lebaran dengan daerah tujuan NTT. Sementara puncak arus mudik untuk tujuan Surabaya, Jawa Timur diprediksi terjadi pada Kamis (14/6) atau H-1 lebaran. "Puncaknya nanti akan masuk disitu, jadi kita sudah persiapkan semua untuk armada kapal yang akan angkut semua pemudik," tambahnya. Salah satu penumpang tujuan NTT, Tina Najwa menambahkan memilih untuk berangkat lebih awal ketimbang menunggu pemberangkatan di waktu-waktu sempit jelang lebaran. "Mending berangkat lebih awal karena nanti pasti orang tambah banyak yang mau berangkat kalau dekat lebaran. Harganya juga lumayan murah jangan sampai nanti naik," pungkas mahasiswi perguruan tinggi swasta di Makassar ini.

H-5 Lebaran, 16.300 Pemudik Penuhi Pelabuhan Makassar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/pemudik-di-pelabuhan-makassar-dapat-uang-saku_m_219094.jpeg" alt="Puluhan pemudik mendapatkan bekal dari penyelenggara mudik gratis di Pelabuhan Soekarno-Hatta, Makassar, Sabtu (9/6)." width="100%">
<figcaption>Puluhan pemudik mendapatkan bekal dari penyelenggara mudik gratis di Pelabuhan Soekarno-Hatta, Makassar, Sabtu (9/6).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ribuan pemudik memadati Pelabuhan Soekarno-Hatta, Kota Makassar, Sabtu (9/6) dini hari. Mereka tampak mengantre di ruang tunggu pelabuhan. Di sela menunggu, sejumlah pemudik ada yang beruntung mendapatkan bingkisan. Isinya obat-obatan dan makanan ringan. Barang tersebut bisa menjadi bekal selama proses perjalanan dengan KM Tilong Kabila. Setidaknya ada 70 penumpang kapal yang mendapatkan bingkisan. Mereka berasal dari Bima. "Iya, ini dibagi-bagi gratis. Ada obat-obat dan makanan. Bekal untuk para pemudik," kata Kepala Kantor Wilayah (Kanwil) Jamkrindo Sulampapua Hafid Yafianto saat ditemui di sela-sela pembagian paket mudik gratis di Pelabuhan Soekarno-Hatta. Selain paket obat dan makanan, Jamkrindo juga membagikan uang saku untuk 70 penumpang. Masing-masing mendapatkan Rp 100 ribu. "Kami berharap tentu perjalanan mereka sampai ke kampung halaman bisa nyaman, dan tiba dengan selamat sampai tujuan," ucapnya. Pembagian obat-obatan, makanan dan uang saku terhadap para pemudik merupakan kali ketiga. Beberapa hari sebelumnya, Jamkrindo memberikan fasilitas bekal yang sama untuk puluhan pemudik lainnya. Pembagian paket akan berakhir pada Selasa (12/6) mendatang atau H-3 Lebaran. "Dua hari yang lalu, kami berikan ini sama pemudik tujuan Bau-bau dengan Surabaya. Jadi hari ini masuk hari ketiganya," sebutnya. Salah satu penerima uang saku adalah Febi Islamiah. Dia mengaku tak menyangka akan mendapat fasilitas gratis dari penyelenggara. "Kaget juga, karena saya baru tahun ini dapat. Tahun kemarin tidak dapat. Jadi ini baru pertama kali," akunya. Mahasiswi kesehatan di salah satu kampus swasta di Makassar itu mendapatkan fasilitas gratis hanya dengan memperlihatkan tiket keberangkatan kepada penyelenggara. "Memang tiap tahun pasti pulang Lebaran. Tapi baru pertama ini, kasih lihat tiket sama petugas di ruang tunggu terus distempel dan dikasih bingkisan," tuturnya. KM Tilong Kabila memulai pemberangkatan dari Surabaya sebelum akhirnya bersandar di Pelabuhan Makassar. Selanjutnya, kapal akan berangkat ke NTB dan sebagian besar rute ke Timur Indonesia.

Pemudik di Pelabuhan Makassar Dapat Uang Saku

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/pelabuhan-makassar-lengkapi-fasilitas-jelang-arus-mudik_m_216792.jpeg" alt="Kondisi Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar jelang arus mudik Lebaran, Kamis (31/5)." width="100%">
<figcaption>Kondisi Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar jelang arus mudik Lebaran, Kamis (31/5).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) IV bersiap menyambut arus mudik Lebaran 2018. Kesiapan teknis salah satunya dilakukan di Pelabuhan Soekarno-Hatta, Kota Makassar. Humas Pelindo IV Makassar Anna Mariani mengungkapkan, pihaknya telah merampungkan seluruh fasilitas. Termasuk perluasan terminal yang mampu menampung hingga 4 ribu penumpang. "Itu terdiri dari gedung Terminal Lounge Anging Mammiri yang tersambung ke kapal melalui garbarata, travelator, terminal khusus untuk pedagang kaki lima, DCS dan connecting bridge," jelas Anna kepada JawaPos.com di Makassar, Kamis (31/5). Di terminal juga terdapat fasilitas kursi tunggu, ruang kesehatan, wifi dan ruang menyusui. Adapula fasilitas untuk difabel seperti jalur khusus, toilet dan kursi roda. Fasilitas lainnya seperti charging box, toilet penumpang dan buruh, ruang salat, ruang merokok, anjungan air siap minum, ruang membaca dan ruang bermain anak. Fasilitas mendasar itu ditujukan bagi seluruh penumpang yang akan melakukan perjalanan mudik Lebaran. Berdasarkan data 2016 silam, total keseluruhan penumpang mencapai 105.713 orang. Rinciannya, penumpang naik 57.277 orang dan penumpang turun 48.436 orang. Pada 2017, jumlah penumpang berkurang menjadi 97.626 orang. Dengan rincian penumpang naik 50.013 orang dan penumpang turun sebanyak 47.613 orang. Meski begitu, tidak menutup kemungkinan jika tahun ini jumlah penumpang kembali mengalami perubahan. Terkait dengan keamanan, Pelindo IV berkoordinasi dengan seluruh stakeholder pelabuhan untuk membentuk Posko Lebaran. Posko akan bakal diberlakukan mulai H-15 sampai dengan H+15. Tujuan pokoknya adalah menjaga keamanan. "Jadi penumpang dapat memperoleh informasi secara lengkap di posko terpadu yang dibentuk atau kepada para petugas," jelasnya. Terminal penumpangpun telah dilengkapi CCTV di 20 titik untuk terminal 1. Kemudian 16 titik di lokasi terminal 2 yang terkoneksi langsung dengan Kementerian Perhubungan di Jakarta dan Polres Pelabuhan Makassar. "Ada juga X-Ray yang telah dipasang Pelindo IV. Ada tim security, KPLP, polda juga menurunkan K9 untuk membantu mendeteksi bilamana ada barang-barang bawaan penumpang yang mencurigakan. Serta AL laut untuk mengantisipasi terorisme," jabarnya.

Pelabuhan Makassar Lengkapi Fasilitas Jelang Arus Mudik

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pelabuhan makassar

Berita Terkini