<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/08/IMG-20210829-WA0029_copy_800x534.jpg" alt="Petai asal Sumut siap diekspor ke Jepang. Balai Besar Karantina Pertanian Belawan/Antara" width="100%">
<figcaption>Petai asal Sumut siap diekspor ke Jepang. Balai Besar Karantina Pertanian Belawan/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Sumatera Utara mulai mengekspor jengkol dan petai ke Jepang. Untuk pengiriman tahap pertama sebanyak 4 ton.  ”Ekspor jengkol dan petai sebanyak 4 ton itu senilai Rp 339 juta,” ujar Kepala Karantina Pertanian Belawan Andi P.M. Yusmanto seperti dilansir dari Antara di Medan, Minggu (29/8).  Komoditas asal subsektor hortikultura Sumut itu, diekspor melalui Pelabuhan Belawan. ”Syukur, petai dan jengkol itu bisa diekspor ke Jepang setelah melalui proses serangkaian tindakan karantina dan telah dipastikan memenuhi persyaratan teknis negara tujuan ekspor,” terang Andi.  Dengan berhasilnya menembus pasar ekspor, komoditas asal subsektor hortikultura Sumut itu, diharapkan terus meningkat. Andi menyebutkan, ekspor petai dan jengkol itu mendukung program strategis Kementerian Pertanian yang digagas Menteri Pertanian Syahrul Yasin Limpo. Yakni peningkatan ekspor pertanian dengan gerakan tiga kali lipat ekspor pertanian (Gratieks).  ”Karantina Pertanian Belawan terus menggali potensi komoditas dan melakukan pendampingan teknis agar dapat menembus persyaratan dan protokol ekspor negara tujuan,” ucap Andi.  Balai Besar Karantina Pertanian Belawan saat ini sudah membina petani di 100 desa di Provinsi Sumut untuk mendorong volume dan nilai ekspor serta peningkatan jumlah pengusaha mau pun eksportir. Petani di 100 desa itu berada di tujuh kabupaten di Sumut.

Sumut Mulai Ekspor Jengkol dan Petai ke Jepang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/2020-05-12-12.32.55-1_copy_800x450-1.jpg" alt="Sejumlah keluarga korban kebakaran kapal tanker MT Jag Leela berada di Rumah Sakit Bhayangkara Medan pada Selasa (12/5). Nur Aprilliana Br Sitorus/Antara" width="100%">
<figcaption>Sejumlah keluarga korban kebakaran kapal tanker MT Jag Leela berada di Rumah Sakit Bhayangkara Medan pada Selasa (12/5). Nur Aprilliana Br Sitorus/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Korban meninggal dunia akibat kebakaran kapal tanker MT Jag Leela di Pelabuhan Belawan, Provinsi Sumatera Utara, masih dalam proses identifikasi di Rumah Sakit Bhayangkara Medan. Dari tujuh korban meninggal dunia tersebut, lima di antaranya dalam kondisi sulit dikenali.  Wakil Kepala Rumah Sakit Bhayangkara Medan AKBP Zulkhairi seperti dilansir dari Antara di Medan menjelaskan, untuk mempermudah identifikasi jenazah korban, pihak rumah sakit juga telah mendirikan posko Post Mortem untuk mengambil data-data dari pihak keluarga. Pihak keluarga yang merasa kehilangan orang terdekatnya yang berkaitan dengan musibah kapal tanker diharapkan segera melapor ke posko.  ”Kalau untuk yang jasadnya utuh bisa lebih cepat identifikasi. Namun, kalau yang sudah tidak utuh ini akan berlanjut sampai pemeriksaan anti mortem dan pos mortem untuk proses identifikasi,” kata Zulkhairi pada Selasa (12/5).  Jumlah korban jiwa akibat kebakaran kapal tanker MT Jag Leela di Pelabuhan Belawan, Provinsi Sumatera Utara, hingga Selasa (12/5) siang, total sudah tujuh orang. Semua jenazah sudah di Rumah Sakit Bhayangkara Medan.  Menurut Zulkhairi, proses identifikasi masih terus dilakukan pihak kepolisian karena seluruh jenazah korban meninggal dunia hingga saat ini belum diketahui identitasnya. ”Belum ada terindentifikasi masih dalam proses. Belum ada yang rilis pastinya dan dipastikan identitasnya,” ujar Zulkhairi.  Kebakaran yang terjadi di kapal tanker MT Jag Leela di Pelabuhan Belawan juga menyebabkan 22 orang terluka. Korban yang terluka akibat kebakaran tersebut dibawa ke Rumah Sakit PHC Belawan dan Rumah Sakit TNI AU Belawan untuk menjalani perawatan. Kapal tanker sepanjang 250 meter itu digunakan untuk mengangkut minyak. Kapal terbakar pada Senin (11/5) sekitar pukul 08.30 WIB, ketika sedang ditambatkan di galangan kapal milik PT Waruna Nusa Sentana Shipyard di Pelabuhan Belawan.   Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=1pxCF-lRa9U  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=FwZZ0oibQEg  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=UszCDXFPpSo

Kondisi Tujuh Jenazah Korban Kebakaran Kapal Tanker Sulit Dikenali

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/DSC08070_copy_800x450-1.jpg" alt="Petugas berupaya memadamkan kebakaran kapal tanker MT Jag Leela di Pelabuhan Belawan, Sumatera Utara, pada Senin (11/5). Nur Aprilliana Br Sitorus/Antara" width="100%">
<figcaption>Petugas berupaya memadamkan kebakaran kapal tanker MT Jag Leela di Pelabuhan Belawan, Sumatera Utara, pada Senin (11/5). Nur Aprilliana Br Sitorus/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Korban meninggal akibat kebakaran kapal tanker MT Jag Leela di Pelabuhan Belawan, Provinsi Sumatera Utara, hingga Senin (11/5) malam bertambah menjadi dua orang.  Kepala Kepolisian Resor Pelabuhan Belawan AKBP Dayan mengatakan, korban kedua ditemukan pada Senin malam. Namun, identitas korban belum diketahui. ”Sampai saat ini sudah dua orang meninggal dunia,” kata Dayan seperti dilansir dari Antara di Medan pada Senin (11/5) malam.  Korban meninggal pertama yang belum diketahui identitasnya ditemukan sekitar pukul 16.00 WIB di atas kapal dalam kondisi tubuh terbakar. Setelah dievakuasi, korban langsung dibawa ke Rumah Sakit Bhayangkara Medan guna dilakukan identifikasi.  Selain korban meninggal, sebanyak 22 orang juga mengalami luka-luka dan sudah dirawat di Rumah Sakit PHC Belawan dan Rumah Sakit TNI AU Belawan.  Sebelumnya, Kapal tanker sepanjang 250 meter milik MT Jag Leela yang digunakan untuk mengangkut minyak itu terbakar pada Senin (11/5) sekitar pukul 08.30 WIB. Kepala Kepolisian Resor Pelabuhan Belawan AKBP Dayan mengungkapkan, saat terbakar kapal tanker MT Jag Leela diketahui sedang ditambatkan di galangan kapal milik PT Waruna Nusa Sentana Shipyard di Pelabuhan Belawan. ”Kapal ini sudah satu bulan docking di galangan kapal PT Waruna,” kata Dayan pada Senin (11/5).  Kapolres mengatakan, hingga saat ini, tim laboratorium forensik Polda Sumut bersama tim investigasi dari Direktorat Jenderal Perhubungan Laut masih menyelidiki penyebab kebakaran kapal tanker tersebut. ”Tim labforsik Polda Sumut sudah turun untuk mencari penyebab kebakaran. Nanti hasilnya baru bisa kita jelaskan tentang penyebabnya,” kata Dayan.  Camat Medan Belawan Ahmad S.P. mengatakan, puluhan pekerja PT Waruna Nusa Sentana Shipyard Belawan dilarikan ke rumah sakit karena mengalami luka-luka akibat kebakaran kapal tanker tersebut. Para pekerja yang mendapat perawatan itu umumnya bekerja di bagian atas atau luar kapal. Sementara pekerja yang berada di dalam kapal belum diketahui keberadaannya. ”Kita lakukan pendataan berapa warga kita yang menjadi korban,” kata Ahmad.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=1pxCF-lRa9U  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=FwZZ0oibQEg  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=UszCDXFPpSo

Korban Meninggal Kebakaran Kapal di Belawan Dua Orang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/DSC08064_1_copy_800x450-1.jpg" alt="Sejumlah kapal milik Pelindo I dan PT Waruna berupaya memadamkan api dari sisi laut di Pelabuhan Belawan, Provinsi Sumatera Utara. Nur Aprilliana Br Sitorus/Antara" width="100%">
<figcaption>Sejumlah kapal milik Pelindo I dan PT Waruna berupaya memadamkan api dari sisi laut di Pelabuhan Belawan, Provinsi Sumatera Utara. Nur Aprilliana Br Sitorus/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Sebanyak 22 orang terluka akibat kebakaran kapal tanker di Pelabuhan Belawan, Provinsi Sumatera Utara, Senin (11/5). Kapal tanker sepanjang 250 meter milik MT Jag Leela yang digunakan untuk mengangkut minyak itu terbakar sekitar pukul 08.30 WIB. Kebakaran disertai ledakan tersebut berasal dari atas kapal hingga sore hari masih belum berhasil dipadamkan sepenuhnya.  Kepala Kepolisian Resor Pelabuhan Belawan AKBP Dayan seperti dilansir dari Antara mengungkapkan, saat terbakar kapal tanker MT Jag Leela diketahui sedang ditambatkan di galangan kapal milik PT Waruna Nusa Sentana Shipyard di Pelabuhan Belawan. ”Kapal ini sudah satu bulan docking di galangan kapal PT Waruna,” kata Dayan pada Senin (11/5).  Kapolres mengatakan, hingga saat ini tim laboratorium forensik Polda Sumut bersama tim investigasi dari Direktorat Jenderal Perhubungan Laut masih menyelidiki penyebab kebakaran kapal tanker tersebut. ”Tim labforsik Polda Sumut sudah turun untuk mencari penyebab kebakaran. Nanti hasilnya baru bisa kita jelaskan tentang penyebabnya,” kata Dayan.  Dia mengatakan, belum ditemukan korban tewas dalam kejadian tersebut. ”Tapi nanti kita cek kembali setelah api di kapal sudah padam dan kondisinya aman, kita bisa naik ke kapal,” kata Dayan.  Sementara itu, sebanyak tiga unit kapal milik Pelindo I dan PT Waruna dikerahkan untuk memadamkan api dari sisi laut dan belasan mobil pemadam kebakaran juga dikerahkan untuk memadamkan api. Akibat peristiwa tersebut, sebanyak 22 orang terluka dan dirawat di Rumah Sakit PHC Belawan dan Rumah Sakit TNI AU Belawan.  Sebelumnya, Camat Medan Belawan Ahmad S.P. mengatakan, puluhan pekerja PT Waruna Nusa Sentana Shipyard Belawan dilarikan ke rumah sakit karena mengalami luka-luka akibat kebakaran kapal tanker tersebut. Para pekerja yang mendapat perawatan itu umumnya bekerja di bagian atas atau luar kapal. Sementara pekerja yang berada di dalam kapal belum diketahui keberadaannya. ”Sedang dilakukan pendataan berapa warga kita yang menjadi korban. Diperkirakan jumlahnya mencapai puluhan orang,” kata Ahmad.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=3yevCzxrWLA  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=CaPEtmCK5Kg  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=_9F8Pe2Z5VQ

Penyebab Kebakaran Tanker MT Jag Leela Masih Dicari Tim Forensik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/DSC08070_copy_800x450-1.jpg" alt="Petugas berupaya memadamkan kebakaran kapal tanker MT Jag Leela di Pelabuhan Belawan, Sumatera Utara, pada Senin (11/5). Nur Aprilliana Br Sitorus/Antara" width="100%">
<figcaption>Petugas berupaya memadamkan kebakaran kapal tanker MT Jag Leela di Pelabuhan Belawan, Sumatera Utara, pada Senin (11/5). Nur Aprilliana Br Sitorus/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Jumlah korban yang terluka akibat kebakaran kapal tanker di Pelabuhan Belawan, Provinsi Sumatera Utara, Senin (11/5) bertambah menjadi 22 orang. Pekerja yang terluka akibat kebakaran di kapal tanker tersebut dirawat di Rumah Sakit PHC Belawan dan Rumah Sakit TNI AU Belawan.  Kepala Kepolisian Resor Pelabuhan Belawan AKBP Dayan seperti dilansir dari Antara di lokasi kejadian mengatakan, belum ditemukan korban tewas dalam kejadian tersebut. ”Tapi nanti kita cek kembali setelah api di kapal sudah padam dan kondisinya aman, kita bisa naik ke kapal,” kata Dayan pada Senin (11/5).  Hingga Senin (11/5) sore, api belum dipadamkan. Kapal tanker sepanjang 250 meter milik MT Jag Leela itu digunakan untuk mengangkut minyak. Tiga kapal pemadam milik Pelindo I dan PT Waruna dikerahkan untuk memadamkan api dari sisi laut. Belasan mobil pemadam kebakaran juga dikerahkan untuk memadamkan api di kapal tanker tersebut.  Kapal tanker MT Jag Leela diketahui sedang ditambatkan di galangan kapal milik PT Waruna Nusa Sentana Shipyard di Pelabuhan Belawan saat terbakar. Tim investigasi dari Direktorat Jenderal Perhubungan Laut hingga saat ini masih menyelidiki penyebab kebakaran di kapal tanker tersebut.  Sebelumnya Camat Medan Belawan, Ahmad S.P. mengatakan, sebanyak 12 orang pekerja PT Waruna Nusa Sentana Shipyard Belawan terpaksa dilarikan ke Rumah Sakit PHC Belawan karena mengalami luka-luka akibat kebakaran kapal tanker tersebut. ”Jumlah yang sudah masuk rumah sakit sebanyak 12 orang dan sedang dilakukan pendataan berapa warga kita yang menjadi korban,” kata Ahmad.  Menurut dia, 12 pekerja yang mendapat perawatan itu umumnya bekerja di bagian atas atau luar kapal. Sementara pekerja yang berada di dalam kapal belum dapat dievakuasi. ”Diperkirakan jumlahnya mencapai puluhan orang,” kata Ahmad.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=3yevCzxrWLA  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=CaPEtmCK5Kg  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=_9F8Pe2Z5VQ

Kebakaran Tanker, 22 Orang Luka dan Diduga Puluhan Lainnya Terjebak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/DSC08056_copy_800x450-1.jpg" alt="Kapal Tanker MT Jag Leela terbakar di Pelabuhan Belawan pada Senin (11/5). Nur Aprilliana Br Sitorus/Antara" width="100%">
<figcaption>Kapal Tanker MT Jag Leela terbakar di Pelabuhan Belawan pada Senin (11/5). Nur Aprilliana Br Sitorus/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Satu kapal tanker yang sedang bersandar di Pelabuhan Belawan, Medan, terbakar pada Senin sekitar pukul 08.00 WIB. Proses pemadaman dilakukan unsur-unsur maritim seperti Otoritas Pelabuhan Utama Belawan, Syahbandar Utama Belawan, PT Pelindo 1 Belawan, Polairud Belawan, dan dari Dinas Pemadam Kebakaran.  Berdasar informasi dari Kementerian Perhubungan, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, kapal yang terbakar milik PT Waruna Nusa Sentana Shipyard Belawan. Kapal tersebut diketahui sedang melakukan perawatan atau docking yang berjarak sekitar 2 kilometer dari kantor distrik navigasi kelas 1 Belawan. Hingga saat ini, tim search and rescue (SAR) masih melakukan pengecekan, apakah ada korban atau tidak terkait peristiwa tersebut.  Puluhan pekerja terjebak di kapal tanker MT Jag Leela yang terbakar di Pelabuhan Belawan pada Senin (11/5), dengan menggunakan tangga darurat, petugas mengevakuasi para pekerja dari dek kapal yang terbakar tersebut. Hingga siang ini (11/5), belum diketahui apakah ada korban dalam kebakaran kapal tersebut. Namun dugaan awal, kebakaran berawal dari aktivitas perawatan tanki kapal MT Jag Leela.  ”Kapal tersebut diketahui melakukan perawatan atau docking di galangan kapal milik PT Waruna Nusa Sentana Shipyard, Pelabuhan Belawan,” kata Direktur Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai (KPLP) Dirjen Perhubungan Laut, Ahmad seperti dilansir dari Antara pada Senin (11/5).  Untuk mempermudah proses pemadaman kebakaran, petugas melakukan sterilisasi radius 200 meter dari lokasi. ”Selain belasan mobil pemadam kebakaran, tiga unit kapal juga dikerahkan untuk proses pemadaman api. Sementara terkait korban jiwa masih proses pengecekan. Nanti kita sampaikan kembali terkait korban,” kata Ahmad.  Kepala Seksi Pemberdayaan Masyarakat dan Penyuluhan Damkar Kota Medan Huddin mengatakan, pihaknya telah menurunkan belasan mobil pemadam kebakaran Kota Medan ke lokasi untuk memadamkan api. ”Ada belasan mobil pemadam kita kerahkan ke lokasi dari 3 pos pemadam milik Pemkot Medan,” kata Huddin.  Mengenai penyebab kebakaran, Huddin mengatakan, hingga saat ini belum diketahui penyebab kebakaran tersebut. Namun, sempat ada suara ledakan dari kapal sebelum api membesar. ”Saat ini kita masih fokus untuk memadamkan api,” kata Huddin.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=3yevCzxrWLA  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=CaPEtmCK5Kg  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=_9F8Pe2Z5VQ

Kapal Tanker di Pelabuhan Belawan Terbakar, Puluhan Pekerja Terjebak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kapal-italia-jadi-yang-pertama-sandar-di-pelabuhan-belawan-di-2019_m_.jpg" alt="Penyambutan yang dilakukan pihak Pelindo 1 di Pelabuhan Belawan, Selasa (1/1)." width="100%">
<figcaption>Penyambutan yang dilakukan pihak Pelindo 1 di Pelabuhan Belawan, Selasa (1/1).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - MV Teliri Berbendera Italia menjadi kapal perdana yang sandar di Pelabuhan Belawan Kota Medan. Kapal itu, tiba pada Selasa (1/1) sekira pukul 00.02 WIB. PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) atau Pelindo 1 pun menggelar acara penyambutan kapal perdana tersebut. Acara tersebut ternyata serentak di seluruh Pelabuhan milik Pelindo 1. "Ini acara khusus pemberian apresiasi pelepasan kapal dan yang terakhir berlayar di tahun 2018 dan penyambutan kapal perdana yang bersandar di tahun 2019," kata VP Public Relations Pelindo 1, Fiona Sari dalam keterangan tertulisnya, Selasa (1/1). Begitu tiba di Dermaga 104, Kapten Kapal MmV Teliri, Alessio Bisconti disambut dengan pemberian kalung bunga dan cindera mata oleh Pelindo 1 Cabang Belawan. Kegiatan serupa, juga berlangsung di Belawan International Container Terminal (BICT) dengan memberikan apresiasi berupa pemberian kalung bunga dan songket melayu oleh General Manager BICT, Aris Zulkarnain kepada Kapten Kapal Meratus Medan 5 Voyage 18A5/18A6, Capt. Usman Langkana. Kapal yang berbendera Indonesia ini, datang dari Port of Tanjung Pelepas Malaysia dan sandar di dermaga BICT tanggal 1 Januari 2019 pukul 05.00 WIB. Kapal ini membawa bongkaran 341 box atau 452 TEUs serta akan membawa muatan 335 box atau 445 TEUs. Dalam sambutannya, Aris Zulkarnain menyampaikan, penyambutan kapal ini menjadi langkah mengawali tahun 2019 untuk semakin memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa. “Kegiatan ini merupakan bentuk apresiasi Pelindo 1 kepada pengguna jasa yang telah mempercayai kami. Harapannya ke depan, kita semakin bisa terus meningkatkan pelayanan serta melakukan sinergi dengan para pengguna jasa dan stakeholders untuk kebaikan bersama, bertujuan untuk membangun negeri,” terang Aris Zulkarnain. Atas penyambutan yang dilakukna, Capt. Usman Langkana mengucapkan terima kasih dan apresiasinya terhadap penyambutan yang dilakukan oleh Pelindo 1. “Semoga Pelindo 1 semakin maju dan berkembang sehingga harapannya kerjasama dan komunikasi yang sudah terjalin selama ini dapat terus dipertahankan demi kelancaran kedua belah pihak,” ujar Usman. Kegiatan pemberian apresiasi pelepasan kapal terakhir dan penyambutan kapal perdana ini dilakukan di cabang Pelindo 1 lainnya, seperti: Terminal Peti Kemas Domestik Belawan (TPKDB), Dumai, Pelabuhan Malahayati, Tanjung Balai Karimun, Tanjung Pinang, Sibolga, Gunung Sitoli, dan pelabuhan lainnya yang berada di bawah naungan Pelindo 1.

Kapal Italia Jadi yang Pertama Sandar di Pelabuhan Belawan Pada 2019

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/semester-1-2018-trafik-kunjungan-kapal-meningkat_m_.jpg" alt="Aktivitas bongkar muat peti kemas BICT" width="100%">
<figcaption>Aktivitas bongkar muat peti kemas BICT</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) I (Persero) mencatat ada peningkatan kunjungan kapal selama semester I tahun 2018. Trafik kunjungan kapal selama semester I itu, mencapai 76.247.896 GT (Gross Tonage). Dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, ada peningkatan 7,41 persen atau mencapai 70.985.837 GT."Naiknya angka tersebut, disebabkan oleh meningkatnya kunjungan kapal di pelabuhan yang dikelola oleh Pelindo 1, yakni Pelabuhan Belawan dan Dumai," kata Corporate Secretary Pelindo 1, M Eriansyah, dalam keterangannya, Kamis (16/8). Pada tahun ini, Volume bongkar muat peti kemas Pelindo 1 menunjukkan pertumbuhan yang positif selama semester I. Realisasi bongkar muat peti kemas, mencapai 515.275 box atau naik hingga 15,22 persen. Dibandingkan periode semester I tahun 2017 sebesar 447.198 box. Peningkatan tersebut, setara dengan 619.519 TEUs yang tumbuh 14,52 persen dibandingkan pencapaian tahun lalu yang sebesar 540.948 TEUs. M. Eriansyah menjelaskan bahwa, peningkatan bongkar muat peti kemas ini disebabkan oleh beberapa faktor yang meliputi meningkatnya kegiatan bongkar muat peti kemas di Belawan International Container Terminal (BICT) untuk kegiatan impor alat rumah tangga, barang material, besi, dan makanan ternak. Serta meningkatnya kegiatan bongkar muat peti kemas di cabang Pelabuhan Malahayati, Sibolga dan Dumai. Selain itu, arus penumpang juga menunjukkan peningkatan dengan realisasi selama semester I ini mencapai 2.564.115 orang. Angka itu meningkat 5,35 persen dibanding periode yang sama tahun 2017 yang mencapai 2.443.909 orang. "Peningkatan angka arus penumpang di pelabuhan yang dikelola oleh Pelindo 1 disebabkan oleh meningkatnya arus turun dan naik penumpang tujuan dalam dan luar negeri yang bertepatan dengan musim liburan sekolah dan hari raya Idul Fitri," ungkapnya. Selama periode Angkutan Lebaran 2018, jumlah pemudik yang dilayani oleh Pelindo 1 mengalami kenaikan. Tahun 2018, Pelindo 1 melayani sekitar 540.774 orang mulai dari selama Angkutan Lebaran 2018 periode H-10 hingga H+10 di delapan cabang pelabuhan. Mulai dari pelabuhan Belawan, Dumai, Tanjung Pinang, Tanjung Balai Karimun, Tembilahan, Sibolga, Tanjung Balai Asahan dan Gunung Sitoli. Jumlah pemudik ini tercatat naik 15,9 persen. Jika dibandingkan dengan tahun lalu yang sebanyak 466.310 orang. ACS Humas Pelindo 1, Fiona Sari Utami menambahkan bahwa, Pelindo 1 akan terus meningkatkan pelayanan, menciptakan inovasi dan ekspansi bisnis yang turut mendukung kemajuan industri kemaritiman di Indonesia. &ldquo;Pelindo 1 berencana untuk melakukan digitalisasi pada setiap pelabuhannya untuk langkah yang lebih efektif dan efisien," ujarnya. Sebagai pilot project di seluruh pelabuhan di Indonesia, Pelabuhan Sri Bintan Pura yang dikelola oleh Pelindo 1 Cabang Tanjung Pinang, telah menerapkan sistem e-berthing dan e-pass sejak tahun ini. "E-berthing dan e-pass merupakan sistem transaksi elektronik non tunai yang digunakan dalam pelayanan tambatan kapal dan pembayaran masuk pas pelabuhan,&rdquo; tandasnya.

Semester 1 2018, Trafik Kunjungan Kapal Meningkat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/biaya-sandar-kapal-di-belawan-dipangkas_m_186230.jpeg" alt="Terminal Peti Kemas Domestik Belawan (TPKDB)" width="100%">
<figcaption>Terminal Peti Kemas Domestik Belawan (TPKDB)</figcaption>
</figure>JawaPos.com&nbsp;- PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) mulai menerapkan Integrated Billing System atau IBS yang diklaim mampu memangkas waktu dan biaya penyandaran kapal di Belawan International Container Terminal (BICT) dan Terminal Peti Kemas Domestik Belawan (TPKDB). Penerapan IBS dilakukan sesuai dengan program yang dicanangkan oleh Kementerian BUMN untuk mengintegrasikan sistem pelayanan jasa kepelabuhanan bagi pengguna jasa secara online. IBS memangkas waktu pengurusan dokumen, yang biasanya memakan waktu dua jam menjadi hanya lima menit. Menurut General Manager TPKDB Indra Pamulihan, keuntungan hadirnya IBS yakni mampu menghemat waktu karena bisa memangkas proses permintaan, mengurangi lamanya antrean di loket dan efisiensi biaya. "Pengguna jasa dalam melakukan permohonan dokumen pelayanan delivery dan receiving dapat melalui sistem online, tanpa perlu lagi datang ke kantor TPKDB," katanya, Minggu (4/2). Karena berbasis daring, pengguna jasa juga tidakp melampirkan dokumen apapun. Karena data pesanan sudah dikirim oleh operator kontainer ataupun pihak pelayaran. Selain IBS, TPKDB juga sudah bekerjasama dengan beberapa bank untuk memfasilitasi urusan pembayaran. "Sebelum IBS diterapkan, pengurusan dokumen memakan waktu lama. Sampai dua jam lebih terkadang. Karena antrean pengurusan dokumen itu panjang," ungkapnya. Selain IBS, pihaknya juga sudah menerapkan sistem penyandaran kapal dengan sistem window atau sesuai jadwal yang ditentukan. Ada enam perusahaan pelayaran yang memakai sistem itu. Artinya jadwal perusahaan itu sudah ditentukan dan akan sandar tepat waktu. Penyandaran kapal dengan sistem window tersebut, imbuhnya dilakukan untuk mendorong efisiensi biaya dalam pelayanan kapal, dan terjaminnya kepastian sandar &ldquo;Sehingga mengurangi waktu turn round voyage (TRV) atau waktu kapal berbalik dan jaminan ketersediaan dermaga serta meningkatkan produktivitas dan volume barang", ujar Indra. Fasislitas lainnya yang semakin memudahkan kegiatan bongkar muat sudah tersedia di TPKDB. Diantaranya adalah Container Crane (CC) 4 unit, Rubber Tyred Gantry (RTG) 5 unit, Harbour Mobile Crane (HMC) 3 unit, Head Truck 18 unit, Side Loader 2 unit, Reach Staker 8 unit, dan Forklift 1 unit. Peralatan bongkar muat tersebut melayani kapal-kapal yang didominasi berasal dari pelabuhan Tanjung Priok Jakarta dan Tanjung Perak Surabaya. Komoditi antar pulau yang dominan dibongkar di TPKDB adalah kebutuhan pokok dan material bangunan seperti besi dan semen. Sedangkan komoditi yang dimuat, di antaranya hasil pertanian dan industri. Hingga akhir tahun 2017, bongkar muat peti kemas menyeluruh sebanyak&nbsp;397.509&nbsp;boks, dan pada semester II 2017 saja bongkar muat peti kemas sebanyak&nbsp;208.899&nbsp;boks. Sementara kunjungan kapal sepanjang tahun 2017 terdapat 297 call, dengan sebanyak 139 call di antaranya ada pada semester II tahun 2017. "Kami berharap dengan penerapan IBS dan sistem window kami dapat semakin menjaga momentum tren pertumbuhan kinerja positif&nbsp; kami selama tahun 2018 ini," pungkasnya.

Biaya Sandar Kapal di Belawan Dipangkas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/12/bongkar-muat-pelindo-1-terus-tumbuh-menjelang-2017-berakhir_m_173840.jpeg" alt="LUAS: Terminal peti kemas di Pelabuhan Belawan Medan" width="100%">
<figcaption>LUAS: Terminal peti kemas di Pelabuhan Belawan Medan</figcaption>
</figure>JawaPos.com -&nbsp;PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) 1 membukukan peningkatan aktivitas bongkar muat selama triwulan III 2017. Grafik itu seiring dengan peningkatan trafik kunjungan kapal dalam call maupun GT (gross tonage) diikuti peningkatan aktivitas bongkar di Pelabuhan Belawan, Sumatera Utara. Manajemen Pelindo 1 mengklaim, peningkatan pada triwulan III tahun 2017 mencapai 47.814 call. Angka tersebut meningkat 3,04 persen. Pembandingnya, periode yang sama 2016 lalu yang mencapai 46.402 call. Peningkatan sekian setara dengan 107.109.443 GT, meningkat 1,71 persen dibandingkan pencapaian 2016 mencapai 105.304.846 GT. ''Volume bongkar muat Pelindo 1 menunjukkan pertumbuhan positif. Hingga triwulan III 2017, realisasi bongkar muat barang mencapai 38.699.967 ton atau tumbuh hingga 32,46 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar 29.216.718 ton,'' beber Direktur Perencanaan dan Pengembangan Pelindo 1 Iman A. Sulaiman, Minggu (10/12). Iman menjelaskan, peningkatan angka realisasi bongkar muat yang cukup signifikan&nbsp; disebabkan peningkatan kegiatan bongkar muat kayu dan batu bara. Selain itu, peningkatan kegiatan impor komoditi pupuk curah, minyak sawit, gandum, gula pasir, dan besi. Kemudian, peningkatan kegiatan antarpulau bongkar komoditi batu bara, jagung, semen bag, dan semen curah. Selain itu lanjutnya, volume bongkar muat peti kemas juga menujukkan peningkatan. Diungkapkannya, realisasi bongkar muat peti kemas selama triwulan III 2017 mencapai 688.781 box, atau tumbuh 0,88 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang mencapai 682.769 box. ''Dalam rangka ekspansi bisnis, Pelindo 1 memiliki program rintisan layanan peti kemas di pelabuhan-pelabuhan utama terutama pelabuhan ibu kota Propinsi. Pelindo 1 membangun terminal rintisan dengan tujuan menumbuhkembangkan ekonomi daerah yang bisa berkontribusi kepada peningkatan layanan pelabuhan,'' terang Iman. Pelindo 1 juga terus melakukan investasi di seluruh wilayah operasionalnya, termasuk Pelabuhan Peti Kemas Belawan. Hal ini dilakukan guna mempercepat layanan bongkar muat. Di Pelabuhan yang sama juga tengah dilakukan pembangunan dermaga sepanjang 700 meter mengarah ke laut lepas. Pembangunan tersebut dibagi dalam dua fase pekerjaan. Dimana fase I dikerjakan oleh Kementerian Perhubungan sepanjang 350 meter, dan fase II sepanjang 350 meter dikerjakan oleh PT Prima Terminal Petikemas yang merupakan anak usaha gabungan dari Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang terdiri dari: Pelindo 1, PT Hutama Karya (Persero), dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. ''Proyek pembangunan Terminal Multipurpose di Pelabuhan Kuala Tanjung sudah mencapai 94,75 persen untuk sisi laut dan 74,85 persen untuk sisi darat. Pelabuhan Kuala Tanjung diproyeksikan akan menjadi international hub di kawasan barat Indonesia mulai beroperasi Maret 2018. Pelindo 1 merancang konsep pelabuhan dan industri yang akan dikembangkan di Kuala Tanjung bisa terintegrasi secara langsung yang dibuat berstandar internasional,'' jelasnya.

Bongkar Muat Pelindo 1 Terus Tumbuh Menjelang 2017 Berakhir

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pelabuhan belawan

Berita Terkini