<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<p>&nbsp;</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/05/Screenshot_2025-02-05-12-50-11-580_comgoogleandroidgm-edit-1932649875.jpg" alt="Ilustrasi pecah ban saat kecepatan tinggi. (Chaliklaw)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi pecah ban saat kecepatan tinggi. (Chaliklaw)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Ban mobil pecah di tengah perjalanan bisa membuat pengemudi kaget dan kehilangan kendali, apalagi jika terjadi saat kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi. Kondisi ini sering kali membuat mobil oleng dan sulit dikendalikan dalam hitungan detik.</p> <p>Meski terdengar berbahaya, situasi ban pecah masih bisa diatasi jika kamu mengetahui langkah yang tepat. Kuncinya adalah tetap tenang dan melakukan tindakan secara bertahap agar kendaraan bisa berhenti dengan aman.</p> <p>Berikut 6 langkah yang harus kamu lakukan saat ban mobil pecah seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia!</p> <p><strong>1. Tetap tenang dan fokus menguasai kendaraan</strong></p> <p>Saat ban pecah, suara ledakan dan getaran keras dapat membuat kamu refleks panik. Usahakan untuk tetap tenang dan fokus pada kondisi di depan. Jangan langsung bereaksi berlebihan karena kepanikan justru bisa membuat kendaraan semakin sulit dikendalikan.</p> <p><strong>2. Jangan langsung menginjak pedal rem</strong></p> <p>Menginjak rem secara spontan saat ban pecah sangat berisiko, terutama ketika mobil masih melaju kencang. Pengereman mendadak dapat menyebabkan mobil tergelincir atau kehilangan keseimbangan, sehingga berpotensi memicu kecelakaan.</p> <p><strong>3. Kurangi kecepatan dengan melepas pedal gas secara perlahan</strong></p> <p>Langkah paling aman untuk menurunkan kecepatan adalah dengan melepas pedal gas secara bertahap. Hindari mengangkat kaki dari pedal gas secara mendadak karena hal tersebut bisa mengurangi traksi ban terhadap permukaan jalan.</p> <p><strong>4. Pegang setir dengan kuat dan jaga arah mobil tetap lurus</strong></p> <p>Pastikan kedua tangan memegang kemudi dengan kuat untuk menjaga stabilitas kendaraan. Usahakan arah mobil tetap lurus hingga kondisi lebih terkendali. Setelah itu, nyalakan lampu sein kiri sebagai tanda bahwa kamu akan menepi ke sisi jalan.</p> <p><strong>5. Menepi secara perlahan dan nyalakan lampu hazard</strong></p> <p class="class-paragraph">Saat kendaraan sudah mendekati tepi jalan yang aman, nyalakan lampu hazard untuk memberi peringatan kepada pengendara lain. Lakukan pengereman secara perlahan dan terkontrol sampai mobil benar-benar berhenti.</p> <p><strong>6. Biarkan lampu hazard tetap menyala setelah berhenti</strong></p> <p>Setelah mobil berhenti sepenuhnya, pastikan lampu hazard tetap menyala. Hal ini penting agar pengguna jalan lain mengetahui bahwa mobil kamu sedang mengalami masalah dan dapat menjaga jarak demi keselamatan.</p>

Ban mobil pecah saat melaju bisa bikin panik dan sulit dikendalikan. Simak 6 langkah penting untuk tetap aman dan menguasai kendaraan.

Ban Mobil Pecah saat Melaju? Jangan Panik, Ini 6 Langkah Penting yang Wajib Kamu Lakukan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/10/HQlfaXt7vh2EfRbTu40Yp6E3bQ00lOdvlyvaDA9D-1-2152985456.jpg" alt="Detik-detik pasca insiden kecelakaan tunggal terjadi di Tol Layang MBZ arah Jakarta pada Minggu (10/8). (Instagram @billy.saxo)" width="100%">
<figcaption>Detik-detik pasca insiden kecelakaan tunggal terjadi di Tol Layang MBZ arah Jakarta pada Minggu (10/8). (Instagram @billy.saxo)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Sebuah insiden kecelakaan tunggal terjadi di Tol Layang MBZ arah Jakarta pada Minggu (10/8). Dalam rekaman video yang dibagikan akun Instagram @billy.saxo, terlihat sebuah mobil Calya putih dengan nomor polisi T 1379 FO terbalik ke sisi kanan.</p> <p>Dalam video itu juga terlihat bagian kaca depan mobil tampak pecah, sementara bodi kendaraan ringsek cukup parah.&nbsp;</p> <p>Terlihat pula pemilik kendaraan mengeluarkan barang-barang yang masih tersisa di mobil. Sementara para penumpang, yang mayoritas ibu-ibu dan anak, hanya bisa menangis di pinggir jalan.</p> <p>Sejumlah petugas berseragam pun terlihat melakukan penjagaan dan mengatur arus lalu lintas guna mengurai kemacetan yang ditimbulkan.&nbsp;</p> <h2>Kronologi Kejadian</h2> <p>Kecelakaan diduga terjadi akibat mobil mengalami pecah ban hingga membuatnya oleng lepas kendali. Meski mobil mengalami kerusakan serius, seluruh penumpang dilaporkan selamat.</p> <p>"Innalilahi, telah terjadi kecelakaan tunggal di toll jembatan MBZ arah menuju Jakarta. Penyebab kecelakaan dikarenakan pecah ban, Alhamdulillah semua penumpang dalam kondisi selamat," tulis pemilik akun @billy.saxo dikutip JawaPos.com, Minggu (10/8).</p> <p>Video kejadian ini mendapat perhatian warganet usai diunggah sejumlah media sosial. Banyak yang mengingatkan pentingnya pengecekan kondisi ban sebelum melakukan perjalanan jauh, terlebih di jalur tol layang yang minim tempat pemberhentian darurat.</p> <p>"Sepertinya bannya gundul banget tak layak pake d paksa. Turut bersimpati," tulis akun @dedeisk*****.&nbsp;</p> <p>"Innalillahi yaa allah byk anak2, semoga gak knp2, semoga segera pulih fisik &amp; psikisnya, semoga diganti dgn rejeki yg Ibh lagi aamiin," kata akun @intanju*****.</p>

Dalam video yang beredar, terlihat bagian kaca depan mobil tampak pecah, sementara bodi kendaraan ringsek cukup parah.

Mobil Toyota Calya Terbalik di Tol MBZ Arah Jakarta, Diduga Akibat Pecah Ban, Seluruh Penumpang Selamat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/03/pecah-ban-2031544495.jpg" alt="Mobil mengalami pecah ban. (Bankrate)" width="100%">
<figcaption>Mobil mengalami pecah ban. (Bankrate)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Ban pecah saat berkendara merupakan salah satu kondisi darurat yang bisa membahayakan pengemudi dan penumpang. Risiko ini bisa terjadi kapan saja, terutama jika pemilik kendaraan tidak memahami faktor-faktor yang dapat memicu kerusakan pada ban.&nbsp;</p> <p>Untuk itu, penting bagi setiap pemilik mobil mengetahui penyebab umum pecah ban agar bisa melakukan langkah pencegahan sejak dini.</p> <p>Berbagai faktor bisa menyebabkan ban mobil tiba-tiba pecah, mulai dari tekanan udara yang tidak sesuai, hingga kondisi ban yang tidak layak pakai.&nbsp;</p> <p>Berikut 5 penyebab umum yang wajib diwaspadai agar kamu dapat menghindari potensi bahaya saat berkendara seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia, Selasa (15/7).</p> <p><strong>1. Tekanan Udara Tidak Sesuai</strong></p> <p>Tekanan udara yang terlalu rendah atau terlalu tinggi dari standar yang direkomendasikan pabrikan bisa membuat ban cepat aus, mudah panas, dan akhirnya rentan pecah. Jika tekanan udara ban dibiarkan tidak ideal dalam jangka waktu lama, struktur ban bisa melemah dan mengalami kerusakan.</p> <p><strong>2. Tertusuk Benda Tajam&nbsp;</strong></p> <p>Benda tajam seperti paku, pecahan kaca, atau serpihan logam yang tersebar di jalan dapat menembus permukaan ban. Meskipun sulit dihindari, kondisi ini menjadi salah satu penyebab utama ban pecah secara tiba-tiba saat mobil melaju.</p> <p><strong>3. Muatan Kendaraan Melebihi Kapasitas&nbsp;</strong></p> <p>Mengangkut beban berlebih di atas batas maksimal kendaraan membuat ban bekerja ekstra keras menopang bobot. Hal ini menyebabkan ban cepat panas dan berisiko meledak saat mobil digunakan, terutama dalam perjalanan jauh atau kondisi jalan yang berat.</p> <p><strong>4. Kondisi Ban yang Tidak Prima&nbsp;</strong></p> <p>Kurangnya perawatan pada ban juga berkontribusi besar terhadap potensi kerusakan. Ban yang sudah aus, memiliki benjolan, atau permukaannya tidak rata merupakan indikasi bahwa ban perlu diganti. Kondisi seperti ini tak hanya membahayakan, tetapi juga bisa merusak komponen lain seperti suspensi.</p> <p><strong>5. Modifikasi Ban Tidak Sesuai&nbsp;</strong></p> <p class="class-paragraph">Spesifikasi Mengganti ukuran ban atau velg untuk kepentingan estetika tanpa mengikuti standar pabrikan bisa mempengaruhi kenyamanan dan keselamatan berkendara. Ukuran yang tidak tepat dapat membebani ban secara tidak seimbang dan membuatnya lebih mudah rusak atau pecah.</p>

Ketahui lima penyebab umum ban pecah saat berkendara agar bisa melakukan langkah pencegahan. Simak di sini!

Kenali 5 Penyebab Ban Mobil Pecah agar Berkendara Tetap Aman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/24/car-wheel-road-covered-with-autumn-leaves-3927179163.jpg" alt="Ilustrasi ban mobil (Dok. Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi ban mobil (Dok. Freepik)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Kondisi ban mobil yang tiba-tiba pecah saat berkendara bisa menjadi momen menegangkan. Terlebih jika terjadi di jalan tol atau saat melaju dengan kecepatan tinggi.&nbsp;</p> <p>Situasi ini bukan hanya membahayakan keselamatan pengemudi, tetapi juga bisa mengancam pengguna jalan lain di sekitarnya.&nbsp;</p> <p>Maka dari itu, penting bagi setiap pengendara untuk mengetahui langkah-langkah yang tepat ketika menghadapi ban pecah di tengah perjalanan.</p> <p>Mengetahui cara menangani ban pecah bukan hanya soal teknis, tetapi juga soal kesiapan mental dan penguasaan kendaraan.</p> <p>Jika ditangani dengan benar, risiko kecelakaan bisa diminimalkan. Berikut 5 cara penting yang bisa dilakukan saat ban mobil mendadak pecah ketika berkendara seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia!</p> <p>1. Tetap Tenang dan Jangan Panik</p> <p>Langkah pertama yang paling krusial adalah menjaga ketenangan. Rasa panik justru bisa memperburuk situasi dan membuat kamu kehilangan kendali.&nbsp;</p> <p>Saat kamu merasa ban mobil pecah, biasanya ditandai dengan suara keras atau getaran, usahakan untuk tetap tenang. Ketika kamu bersikap tenang, kamu bisa berpikir lebih jernih untuk mengambil tindakan selanjutnya demi keselamatan.</p> <p>2. Kurangi Kecepatan Secara Bertahap</p> <p>Jangan langsung menginjak rem! Begitu ban pecah, lepaskan kaki dari pedal gas secara perlahan agar kecepatan kendaraan berkurang secara bertahap.&nbsp;</p> <p>Menginjak rem secara mendadak bisa menyebabkan mobil kehilangan keseimbangan, terutama jika ban yang pecah berada di depan. Cara ini akan membantu kamu menjaga stabilitas kendaraan hingga bisa berhenti dengan aman.</p> <p>3. Nyalakan Lampu Hazard</p> <p>Lampu hazard berfungsi sebagai penanda bahwa kendaraan kamu sedang dalam kondisi darurat.&nbsp;</p> <p class="class-paragraph">Saat ban pecah, segera aktifkan lampu ini untuk memberi tahu pengendara lain agar lebih waspada. Setelah itu, arahkan kendaraan perlahan ke sisi jalan atau bahu jalan agar tidak mengganggu lalu lintas dan kamu bisa mengambil langkah berikutnya.</p> <p>4. Lakukan Counter Steering jika Diperlukan</p> <p>Ban yang pecah bisa membuat kendaraan oleng atau sulit dikendalikan. Dalam kondisi ini, kamu bisa melakukan teknik counter steering, yaitu memutar kemudi ke arah berlawanan dari arah olengnya kendaraan.&nbsp;</p> <p>Tujuannya adalah untuk menjaga keseimbangan dan mencegah mobil berputar atau bahkan terbalik. Lakukan dengan hati-hati sambil tetap mengurangi kecepatan.</p> <p>5. Ganti Ban di Tempat yang Aman</p> <p>Setelah kendaraan berhenti dengan aman di tepi jalan, segera pasang segitiga pengaman beberapa meter di belakang mobil untuk memberi tanda kepada kendaraan lain.&nbsp;</p> <p>Jika kamu memiliki ban cadangan dan peralatan, gantilah ban secara mandiri. Namun bila tidak memungkinkan, kamu bisa menghubungi layanan darurat atau bengkel terdekat untuk bantuan.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

Ketahui langkah-langkah penting saat menghadapi ban mobil pecah untuk menjaga keselamatan berkendara Anda.

Lima Langkah Tepat saat Ban Mobil Pecah di Jalan, Jangan Panik dan Pahami Cara Menghadapinya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/suka-mengoplos-ban-kendaraan-haram-hukumnya-bro_m_203858.jpeg" alt="ILUSTRASI BAN MOBIL. (Dok. JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI BAN MOBIL. (Dok. JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Kondisi ban mobil mengalami kebocoran memang tidak bisa diprediksi. Apalagi bocornya berada di bagian sisi atau dinding ban. Kondisi bocor itu disebut juga bocor samping.</p> <p>Kalau sudah ketemu kondisi demikian, hampir pasti ban tidak lagi bisa dipakai. Sebab kebanyakan, ban bocor samping ini tidak bisa dilakukan penambalan.</p> <p>Perlu diketahui bahwa bagian dinding ban merupakan bagian yang mendapatkan tekanan angin paling besar dibandingkan bagian telapak. Karena itu konstruksi dinding ban dibuat berbeda dengan telapak ban.</p> <p>Dilansir dari Green-Nitrogen, bila ada bagian yang robek atau rusak pada bagian samping walau sekecil apa pun lubangnya, artinya itu konstruksi dinding ban sudah tidak akan kembali pada posisi semula. Walaupun ditambal.</p> <p>Bila tetap dilakukan justru akan berpotensi mengalami pecah ban di jalan. Oleh karena itu, dalam keadaan darurat ada baiknya langsung mengganti ban yang mengalami bocor di bagian samping tersebut dengan ban cadangan sebelum kemudian menggantinya dengan ban yang baru.</p> <p>Kendati sampai saat ini cukup marak bermunculan layananan tambal ban yang menawarkan jasa tambal kebocoran ban di bagian samping. Biasanya hal yang dilakukan adalah dengan membongkar ban, lalu mengerik bagian sekitar ban yang bocor dan merekatkannya dengan karet dan lem khusus.</p> <p>Walaupun tampak mampu menambal di bagian ban yang bocor, hal itu tidak bisa dikatakan aman. Sebab konstruksi ban sudah tidak memadai lagi.</p> <p>Karena itu, banyak bengkel ban kerap menolak untuk melakukan penambalan ban yang bocor di bagian samping karena sangat tidak aman bagi pengendara. Jadi, pikir kembali demi keselamatan berkendara Anda, bahkan juga keluarga Anda bila mengalami bocor ban di bagian samping.</p> <p><strong class="read__others"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/015744345/tips-antisipasi-ban-tidak-bocor-dalam-perjalanan-mudik-keluarga-pun-aman">Tips Antisipasi Ban Tidak Bocor dalam Perjalanan Mudik, Keluarga pun Aman</a></strong></strong></p> <p>Lebih baik menggantinya dulu dengan ban cadangan, sebelum kemudian menggantinya dengan yang baru.</p>

Kondisi ban mobil mengalami kebocoran memang tidak bisa diprediksi. Apalagi bocornya berada di bagian sisi atau dinding ban.

Alasan Dilarang Memaksa Menambal Ban Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/14/Ilustrasi-ban-mobil-3036562425.jpg" alt="Ilustrasi ban mobil harus dicek secara berkala. (RianAlfianto/JawaPos.com)  &nbsp;" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi ban mobil harus dicek secara berkala. (RianAlfianto/JawaPos.com)  &nbsp;</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Musim mudik lebaran tinggal hitungan hari. Banyak masyarakat akan melakukan perjalanan jauh dengan mobil untuk lebaran dengan sanak keluarga.</p> <p>Namun tetap, hari raya Idul Fitri harus dibarengi dengan persiapan yang matang terkait keselamatan dan keamanan. Tujuannya untuk meminimalisasi terjadinya hal-hal yang tak diinginkan saat dalam perjalanan.</p> <p>Ban mobil menjadi salah satu hal yang perlu dipersiapkan. Kadang kala ban mengalami pecah di tengahperjalanan, sehingga butuh waktu yang cukup untuk memperbaikinya.</p> <p>Berikut tips agar ban mobil tak pecah di jalan saat perjalanan mudik bersama keluarga seperti dirangkum dari berbagai sumber.</p> <p><strong>1. Periksa Tekanan Ban</strong></p> <p>Periksa tekanan ban mobil kamu secara teratur. Pastikan juga tekanan ban sesuai dengan rekomendasi pabrikan.</p> <p>Tekanan ban yang terlalu rendah atau terlalu tinggi bisa menyebabkan ban pecah. Pasalnya, ban yang terlalu rendah bisa menyebabkan ban menjadi panas dan rusak, sedangkan tekanan ban yang terlalu tinggi dapat menyebabkan ban menjadi keras dan tidak fleksibel.</p> <p><strong>2. Periksa Kondisi Ban</strong></p> <p>Sebelum digunakan untuk mudik, kamu harus memeriksa kondisi ban mobil secara teratur. Pastikan bahwa ban tidak aus atau rusak.</p> <p>Ban yang aus atau rusak juga bisa menyebabkan ban mengalami pecah. Periksa juga apakah terdapat tanda-tanda kerusakan pada ban, seperti retakan atau sobekan. Jika memang kamu menemukannya, harap segera untuk diganti.</p> <p><strong>3. Hindari Mengemudi dengan Keras</strong></p> <p>Mengemudi dengan keras seperti berkecepatan tinggi dan melakukan pengereman darurat juga bisa menyebabkan ban pecah. Sebab, kecepatan tinggi dapat menyebabkan ban menjadi panas dan rusak, sedangkan pengereman darurat dapat menyebabkan ban menjadi keras dan tidak fleksibel.</p> <p class="class-paragraph"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/015741802/tips-hindari-rem-blong-selama-perjalanan-demi-mudik-lebaran-aman-dan-nyaman-bersama-keluarga">Tips Hindari Rem Blong selama Perjalanan demi Mudik Lebaran Aman dan Nyaman Bersama Keluarga</a></strong></p> <p><strong>4. Hindari Mengemudi di Jalan yang Rusak</strong></p> <p>Bila perlu, kamu harus menghindari mengemudi di jalan yang rusak atau berlubang. Jalan yang rusak atau berlubang juga bisa menyebabkan ban pecah. Jalan yang rusak dan berlubang tentu dapat menyebabkan ban menjadi tidak seimbang dan tidak stabil, sehingga bisa menyebabkan pecah.</p> <p><strong>5. Hindari Mengemudi dengan Muatan Berlebih</strong></p> <p>Jangan kaget, muatan berlebih juga bisa menyebabkan ban pecah. Sebab, muatan berlebih dapat menyebabkan ban menjadi tidak seimbang dan tidak stabil.</p> <p><strong>6. Periksa Kondisi Sistem Pengereman</strong></p> <p>Periksa kondisi sistem pengereman mobil Anda secara teratur sebelum melakukan perjalanan jauh. Pastikan bahwa sistem tersebut berfungsi dengan baik. Sistem pengereman yang rusak juga bisa menjadi salah satu penyebab ban pecah. Sebab, sistem pengereman yang rusak dapat menyebabkan ban menjadi panas dan rusak.</p>

Hari raya Idul Fitri harus dibarengi dengan persiapan yang matang terkait keselamatan dan keamanan selama di perjalanan. Pastikan ban mobil

Tips Antisipasi Ban Tidak Bocor dalam Perjalanan Mudik, Keluarga pun Aman

<div id="m#msg-f:1823194441344279129" class="mail-message expanded"> <div class="mail-message-header spacer"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/05/Screenshot_2025-02-05-12-50-11-580_comgoogleandroidgm-edit-1932649875.jpg" alt="Ilustrasi pecah ban saat kecepatan tinggi. (Chaliklaw)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi pecah ban saat kecepatan tinggi. (Chaliklaw)</figcaption>
</figure> &nbsp;</div> <div id="m#msg-f:1823194441344279129-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com-</strong>Pernahkah mobil Anda mengalami pecah ban saat di perjalanan? Tentu saja, pecah ban di jalan merupakan kondisi yang tidak diinginkan oleh pengemudi manapun.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/015609035/tak-ada-antrean-lpg-3-kg-stok-gas-di-pengecer-wilayah-jakarta-selatan-masih-kosong">Tak Ada Antrean LPG 3 Kg, Stok Gas di Pengecer Wilayah Jakarta Selatan Masih Kosong</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebab, jika tidak lihai dalam berkendara, bisa menyebabkan kecelakaan yang tidak diinginkan. Ketika ban mobil pecah dan pengemudi secara refleks menginjak pedal rem, padahal hal tersebut salah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pasalnya, mobil akan mengalami perubahan arah yang drastis dan sulit dikendalikan. Keseimbangan mobil yang terganggu saat terjadi pecah ban semakin tidak dapat diprediksi arahnya lantaran perubahan gaya dan beban secara tiba-tiba.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Peristiwa pecah ban di jalan sebetulnya merupakan kejadian yang berbahaya tapi masih bisa dikendalikan dan kata kuncinya adalah jangan panik dan tetap tenang. Begitu panik, biasanya refleks tubuh akan mengambil tindakan yang salah dan mobil menjadi sulit dikendalikan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Penting untuk dicatat, ini merupakan momen paling krusial saat tetiba ban mobil pecah di jalan, apalagi kalau terjadi di jalan tol dengan kecepatan relatif tinggi. Ketika rem diinjak, bobot mobil akan pindah ke depan dan setir akan menarik ke arah ban pecah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur rem ABS tidak dapat memperbaiki situasi karena ban yang pecah sudah tidak memiliki grip ke aspal. Dalam situasi seperti ini, sulit bagi pengemudi untuk memprediksi arah gerak mobil. Bahkan jika pengereman terlalu keras dan ada momentum, mobil bisa terpelanting dan terbalik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Melansir Honda Bintaro, meskipun kejadian hanya dalam waktu sekian detik dan pengemudi panik, tetap perhatikan ban mana yang pecah. Jika ban depan, arah kemudi harus ditahan lurus lebih kuat karena setir akan tertarik ke arah ban yang pecah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika ban belakang yang pecah, sebenarnya relatif dapat dikendalikan karena kontrol tetap ada di ban depan. Pengemudi perlu mempertahankan arah kemudi lurus ke depan dan jangan melakukan manuver yang membuat mobil tidak bisa dikendalikan, seperti membelokkan setir ke arah berlawanan yang akan membuat mobil terpelanting dan berpotensi terbalik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk mobil transmisi manual, jauhkan kaki kiri dari pedal kopling. Saat pedal kopling diinjak, mobil malah akan meluncur deras tidak terkendali karena tidak tertahan oleh beban putaran mesin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lepaskan pedal gas dan biarkan kecepatan turun dengan sendirinya begitu terdeteksi ada ban mobil yang pecah. Dengan begitu, pengemudi bisa fokus pada upaya mengendalikan arah mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika kecepatan sudah mulai berkurang dan terkendali, arahkan kendaraan ke kiri jalan secara perlahan dan jangan lupa aktifkan lampu sein ke kiri. Terus pantau kondisi di belakang via kaca spion. Ketika kecepatan sudah cukup lambat, arahkan mobil ke bahu jalan dan biarkan mobil berhenti lantaran kehabisan momentum. (*)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Pernahkah mobil Anda mengalami pecah ban saat di perjalanan? Pecah ban di jalan merupakan kondisi yang tidak diinginkan oleh pengemudi

Tetap Tenang, Ini Teknik yang Benar Saat Menghadapi Kondisi Mobil Pecah Ban

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/03/pecah-ban-2031544495.jpg" alt="Mobil mengalami pecah ban. (Bankrate)" width="100%">
<figcaption>Mobil mengalami pecah ban. (Bankrate)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Beberapa hari lalu, tepatnya saat musim liburan Isra Mi'raj dan Imlek 2025, ramai beredar video amatir di media sosial yang membahas soal banyaknya kendaraan pribadi maupun niaga yang mengalami pecah ban &amp; velg di jalan Tol Trans Jawa.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berbagai macam komentar dilontarkan oleh para netizen menimpali video tersebut. Antara lain adalah tentang cara mengajukan ganti rugi terhadap pengelola Tol.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terkait hal tersebut, Tire &amp; Rim Consultant, Bambang Widjanarko menjelaskan bahwa tidak ada satu pun produk ban yang sengaja didesaij oleh pabriknya agar tahan perhadap benturan atau impact resistance.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Yang ada hanya ban yang tahan untuk pemakaian jangka panjang (<em>wear resistance</em>) dan ban yang tahan terhadap tusukan &amp; goresan (<em>cut and tear resistance</em>)," kata Bambang kepada <em>JawaPos.com.</em></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Itupun, lanjut dia, tidak seluruhnya berlaku. Mengingat bahwa karet <em>compound</em> sebagai bahan baku ban secara dalil fisika pasti kalah kuat dibanding besi atau batu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jadi ban apapun yang menghantam bibir lubang dan benda padat lainnya di sepanjang jalan seperti batu, besi atau trotoar pasti akan mengalami kerusakan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bambang yang juga merupakan Ketua&nbsp;Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) Jawa Tengah dan Yogyakarta menekankan, bahkan ban dengan tingkat kekerasan seperti ban untuk keperluan militer (militairy purpose) pun tidak didesain secara khusus untuk menghantam lubang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/015587711/larasati-nugroho-artis-ftv-alami-kecelakaan-karena-pecah-ban-ketahui-tips-meminimalkan-resiko-karena-masalah-ban">Larasati Nugroho Artis FTV Alami Kecelakaan Karena Pecah Ban, Ketahui Tips Meminimalkan Resiko Karena Masalah Ban</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelum adanya jalan Tol Trans Jawa, menurutnya, kasus pecah ban dan velg mobil dan motor pada musim penghujan lebih sering dialami oleh para pengemudi kendaraan bermotor. Namun sejak tersambungnya Tol Trans Jawa kasus seperti ini sudah jauh berkurang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Dahulu setiap musim penghujan tiba, pasti penjualan ban &amp; velg selalu meningkat, karena para pengendara menghindari aquaplaning (hilang kendali diatas lapisan air) dan banyak yang rodanya membentur bibir lubang di jalan," ucap Bambang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kasus-kasus yang kerap terjadi kala ban membentur bibir lubang dikenal di kalangan teknisi ban sebagai impact burst (benturan), cut burst (terpotong) dan run flat atau kehabisan udara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Bukan lantas berarti semua kendaraan tidak boleh melintasi jalanan rusak &amp; bebatuan. Boleh saja, karena yang tidak boleh adalah menghantam lubang di jalan, kalau melindas boleh saja," terangnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dirinya juga mengingatkan, ada perbedaan jelas antara menghantam lubang dengan melindas lubang. Menghantam lubang terjadi karena pengemudi dikejutkan oleh kemunculan lubang secara tiba-tiba pada kecepatan tinggi, sedangkan melindas adalah melintasi lubang secara perlahan-lahan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Jika pengemudi sudah mengetahui adanya jalanan rusak, maka secara otomatis dia akan menurunkan kecepatannya ketika melintasinya," tandas Bambang.</div>

Sebelum adanya jalan Tol Trans Jawa, menurutnya, kasus pecah ban dan velg mobil dan motor pada musim penghujan lebih sering dialami.

Musim Liburan Imlek Lalu Banyak Mobil Pecah Ban di Jalan Tol, Pakar Ban Ingatkan Hal Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/30/Mobil-Terbalik-Larasati-Nugroho-1094230494.jpg" alt="Mobil pesinetron FTV Larasati Nugroho mengalami kecelakaan tunggal yang disebabkan pecah ban." width="100%">
<figcaption>Mobil pesinetron FTV Larasati Nugroho mengalami kecelakaan tunggal yang disebabkan pecah ban.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Larasati Nugroho yang dikenal sebagai artis FTV dikabarkan alami kecelakaan&nbsp;lalu&nbsp;lintas pada Kamis, (30/1/2025) pukul 03.00 WIB di kawasan Ulujami, Pesanggarahan, Jakarta Selatan.</p> <p>Wanita berparas ayu ini yang mengalami kecelakaan tunggal tersebut tak mengalami luka parah. Meskipun mobil yang ditumpanginya Hyundai Creta warna putih B-1207-ZKW dalam keadaan terbalik, dengan kondisi ban kiri depan pecah.</p> <p>Kecelakaan yang ditimbulkan ban pecah memang selalu tidak diduga sebelumnya. Memang berada di jalan raya dengan mobil tiba-tiba mengalami ban pecah adalah situasi yang menegangkan dan berpotensi berbahaya.&nbsp;</p> <p>Maka sebaiknya setiap pemilik atau pengemudi kendaraan wajib memiliki pengetahuan dan keterampilan untuk mengatasi ban mobil yang pecah saat sedang dikendarai.</p> <p>Ada 5 tips yang dapat membantu pengemudi dalam mengatasi ban mobil pecah saat sedang melaju yang bisa dikatakan dalam situasi darurat ini dengan tenang dan efektif.</p> <p>Untuk meminimalkan risiko pecah ban, Anda bisa melakukan beberapa hal berikut:</p> <ul> <li>Periksa tekanan udara ban secara rutin.&nbsp;Tekanan udara yang tidak sesuai dapat membuat ban pecah.&nbsp;</li> <li>Perhatikan kondisi fisik ban.&nbsp;Ban yang sudah aus, retak, atau benjol perlu segera diganti.&nbsp;</li> <li>Rotasi ban secara teratur.&nbsp;Rotasi ban yang teratur dapat mencegah keausan yang tidak merata.&nbsp;</li> <li>Hindari beban berlebih.&nbsp;Beban yang melebihi kapasitas kendaraan dapat menyebabkan tekanan berlebihan pada ban.&nbsp;</li> <li>Hindari jalan yang rusak.&nbsp;Jalan yang berlubang atau rusak dapat merusak ban.&nbsp;</li> <li>Perhatikan lingkungan sekitar.&nbsp;Hindari jalanan yang mungkin terdapat pecahan kaca, paku, atau benda tajam lainnya.&nbsp;</li> <li class="class-paragraph">Pastikan ban seimbang.&nbsp;Ban yang tidak seimbang dapat menyebabkan ketidakstabilan dan meningkatkan kemungkinan pecah.&nbsp;</li> </ul> <p>Jika ban mobil Anda pecah, Anda bisa melakukan hal-hal berikut:&nbsp;</p> <ul> <li>Tetap tenang dan berpikir jernih.</li> <li>Hindari mengerem secara mendadak.</li> <li>Lepaskan gas secara perlahan.</li> <li>Pegang stir dan pertahankan arah mobil yang lurus.</li> <li>Nyalakan lampu bahaya.</li> <li>Berhenti di tempat yang aman, seperti bahu jalan, parkiran, atau tempat istirahat.</li> </ul>

Larasati Nugroho yang dikenal sebagai artis FTV dikabarkan alami kecelakaan lalu lintas pada Kamis, (30/1/2025) pukul 03.00 WIB di kawasan

Larasati Nugroho Artis FTV Alami Kecelakaan Karena Pecah Ban, Ketahui Tips Meminimalkan Resiko Karena Masalah Ban

<div id="m#msg-f:1822299242372347492" class="mail-message expanded"> <div class="mail-message-header spacer">&nbsp;</div> <div id="m#msg-f:1822299242372347492-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <p dir="ltr"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/26/Screenshot_2025-01-26-15-27-15-494_comgoogleandroidgm-edit-923385038.jpg" alt="Mobil pecah ban di Tol Cipali. (Platform X)" width="100%">
<figcaption>Mobil pecah ban di Tol Cipali. (Platform X)</figcaption>
</figure> </p> <p dir="ltr">&nbsp;</p> <p dir="ltr"><strong>JawaPos.com-</strong>Viral di media sosial, banyak mobil mengalami pecah ban akibat lubang di Jalan Tol Cikampek-Palimanan atau Cipali, dalam beberapa hari ke belakang. Dari video yang beredar terlihat sebanyak lima kendaraan pribadi berhenti di bahu jalan untuk mengganti ban.</p> <strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015572340/8-kebiasaan-yang-bisa-dilakukan-untuk-selalu-selangkah-lebih-maju-dalam-hidup-dibanding-orang-lain">8 Kebiasaan yang Bisa Dilakukan untuk Selalu Selangkah Lebih Maju dalam Hidup Dibanding Orang Lain</a></strong><br /> <p dir="ltr">Netizen yang mengunggah video tersebut pun mengingatkan masyarakat untuk lebih hati-hati saat melintas di KM 136 ruas Tol Cipali. Utamanya, bagi masyarakat yang melakukan perjalanan mudik atau liburan pada momen libur panjang Isra Miraj dan Tahun Baru Imlek 2025.</p> <p dir="ltr">"Hati-hati pemudik dan pelancong libur panjang kali ini, Cipali banyak jalan berlubang parah, ini salahsatunya di KM 136. Drtd banyak yg berhenti krn pecah ban," kata netizen tersebut dalam platform X, dikutip Minggu (26/1).</p> <p dir="ltr">Merespons hal itu, Direktur Operasional ASTRA Infra Toll Road Cikopo - Palimanan, Rinaldi menyampaikan permohonan maaf atas gangguan tersebut. Pihaknya pun membenarkan bahwa mobil pecah yang banyak terjadi di Tol Cipali disebabkan oleh jalan yang berlubang, salah satunya akibat tingginya curah hujan.</p> <p dir="ltr">"Benar terdapat beberapa lubang di sebagian ruas Tol Cipali. Kejadian ini disebabkan beberapa faktor, salah satunya curah hujan yang tinggi," kata Rinaldi kepada JawaPos.com, Minggu (26/1).</p> <p dir="ltr">Lebih lanjut, pihaknya juga memastikan masih terus melakukan koordinasi secara internal guna menangani permasalahan ini.</p> <p dir="ltr">Guna mencegah kejadian berulang, Astra Infra melalui tim operations sudah mulai melakukan langkah perbaikan pada jalanan berlubang. Pihaknya memastikan perbaikan yang berlangsung akan dilakukan dengan mempertimbangkan keselamatan hingga kondisi cuaca&nbsp;</p> <p dir="ltr">"Tim Operations kami telah melakukan beberapa langkah perbaikan. Arus lalu lintas yang tinggi disertai dengan kondisi cuaca curah hujan tinggi menjadi perhatian kami dalam menentukan cara dan waktu perbaikan terbaik untuk memastikan keamanan dan keselamatan pengguna jalan," jelasnya.</p> <p dir="ltr">Tak hanya memperbaiki kondisi jalan, Astra Infra juga menyiapkan kompensasi kepada pengguna jalan yang mengalami kerusakaan kendaraan akibat lubang di area Tol Cipali. Rinaldi menyebut, seluruh pengguna jalan yang mengalami kerusakan dapat melakukan klaim melalui nomor 085316292905.</p> <p dir="ltr">"Bagi pengguna jalan yang mengalami kerusakan kendaraan akibat lubang di area Tol Cipali, dapat melakukan proses klaim melalui nomor 0853-1629-2905 dan ASTRA Infra Toll Road Cikopo-Palimanan akan mengganti kerugiannya," paparnya. (*)</p> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Viral di media sosial, banyak mobil mengalami pecah ban akibat lubang di Jalan Tol Cikampek - Palimanan atau Cipali, dalam beberapa hari

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pecah ban

Berita Terkini