<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/Pabrik-HPM.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Hari ini PT Honda Prospect Motor menggelar seremoni peringatan dua puluh tahun (28/2) beroperasinya pabrik Honda di Indonesia di Karawang, Jawa Barat. Honda menegaskan komitmen untuk mendukung pertumbuhan industri otomotif di Indonesia, sekaligus memperkenalkan produk terbarunya yang akan dikirimkan untuk memenuhi permintaan pasar ekspor.  Sebagai informasi HPM memulai produksi pertama di pabrik Karawang pada Februari 2003. Pabrik pertama yang memiliki luas bangunan 80.324 m2 mempunyai kapasitas maksimal produksi hingga 80.000 unit per tahun.  Sedangkan pabrik kedua yang diresmikan pada Januari 2014 mempunyai luas bangunan 145.760 m2 mempunyai kapasitas maksimal produksi hingga 120.000 unit per tahun. Dengan hadirnya pabrik kedua, HPM ini dapat meningkatkan kapasitas produksi hingga maksimal 200.000 unit per tahun.  Untuk mengembangkan dan memperkuat bisnisnya di Indonesia, HPM juga membangun Pabrik Conrod yang sudah beroperasi pada Desember 2022 yang lalu. Selain itu pabrikan Jepang ini telah memiliki pabrik stamping yang mulai beroperasi pada Mei 2016.  Pabrik ini memproduksi panel samping, atap, lantai dan sebagainya, didukung sistem canggih seperti Automatic Continuous Process dan sistem Robotic. Selain pabrik Stamping, HPM juga telah memulai operasi pabrik Crankshaft pada September 2016 lalu.  Hiroshi Tokutake, Executive Vice President Asian Honda Motor Co., Ltd. dalam keterangan resminya hari ini Selasa (28/2) mengatakan bahwa pasar Indonesia sangat penting untuk bisnis Honda secara regional dan global. HPM merupakan pasar terbesar di kawasan ASEAN dan juga Asia Oceania.  "Operasional pabrik HPM di Karawang, Indonesia, merupakan wujud konsistensi Honda untuk memproduksi berbagai model dengan kualitas standar internasional untuk pasar domestik dan ekspor,” ujarnya.  Sementara itu, Kotaro Shimizu, President Director PT HPM, menjelaskan, sejalan dengan visi Honda untuk menjadi perusahaan yang diinginkan masyarakat Indonesia dengan memaksimalkan kebahagiaan pelanggan.  "Kami sangat senang dan bangga atas kesempatan untuk membawa lebih banyak kegembiraan bagi pelanggan di luar Indonesia. Kami berharap, pabrik kami dan ekspor produk kami tidak hanya memenuhi visi HPM, tetapi juga terus memberikan kontribusi positif bagi perekonomian dan masyarakat Indonesia,” ujarnya.  Pencapaian 1 Juta unit produksi dirayakan di pabrik Karawang, Jawa Barat, pada 27 Februari 2017. Hingga saat ini, HPM telah memproduksi lebih dari 1,7 juta unit dimana memproduksi model-model favorit yaitu Honda Brio, All New Honda BR-V, All New Honda HR-V, Honda CR-V, Honda Mobilio dan produk terbaru Honda yaitu Honda WR-V.  Honda WR-V diluncurkan pada November 2022 hingga Januari 2023 berhasil terjual sebanyak 2.411 unit. Sebagai bagian dari lini SUV Honda, Honda WR-V juga dibekali karakter yang menjadi ciri khas SUV Honda lainnya seperti ground clearance tinggi, performa mesin yang bertenaga, kabin yang luas, serta teknologi yang canggih.  Kedepannya HPM akan mulai mengekspor model-model terbarunya seperti Honda WR-V ke beberapa negara. Sebelumnya telah berhasil mengekspor sebanyak 31,380 unit dengan model favorit Honda yaitu Honda Brio sejak April 2019 ke Vietnam dan Filipina.  All New Honda BR-V sejak Maret 2022 ke sekitar 30 negara di seluruh dunia diantaranya Jamaica, Grand Cayman, Barbados, Trinidad &amp; Tobago, Grenada, St. Kitts, St. Lucia, Thailand, Afrika Selatan, Bangladesh dan Filipina.  Selain memproduksi mobil, pabrik HPM juga telah mengekspor berbagai komponen mobil seperti Engine parts: Cylinder Head, Cylinder Block dan Body Parts: Hood Comp, Panel RR Inside, Panel FR/RR Door, Skin Hood, Frame Hood.  Sebagai informasi pabrik ini juga mempunyai berbagai fasilitas pendukung seperti Road Test Facility, Engine Plant, Car Pool, Stamping, Crankshaft, Engine Bench Test Facility dan Conrod.

Selama 20 Tahun di Indonesia, Honda Sudah Produksi 1,7 juta unit Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/10/Honda-City.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kelangkaan pasokan komponen yang terjadi secara global juga berdampak terhadap produksi Honda di Indonesia. Terutama di sepanjang Agustus dan September lalu, yang menyebabkan terganggunya pasokan mobil untuk konsumen.  Meskipun demikian, saat ini Honda telah dapat meningkatkan volume produksi secara bertahap dan terus berupaya untuk mempercepat pemenuhan permintaan konsumen. Gangguan pasokan komponen ini berdampak terhadap produk-produk dengan volume produksi dan permintaan tinggi dari konsumen seperti Honda Brio, Honda HR-V, dan Honda CR-V.  Gangguan terhadap pasokan model-model tersebut juga berdampak terhadap penjualan retail Honda pada September lalu. Total, Honda mencatat penjualan sebanyak 3.362 unit mobil secara retail sepanjang September 2021 lalu.  Kontribusi penjualan terbesar berasal dari Honda City Hatchback RS yang terjual sebanyak 1.053 unit. Sementara Honda Brio terjual sebanyak 1.027unit, yang terdiri dari Honda Brio Satya sebanyak 811 unit dan Honda Brio RS sebanyak 216 unit.  Selanjutnya Honda HR-V 1.5 L yang terjual sebanyak 690 unit, New Honda CR-V sebanyak 175 unit. Sementara itu, Honda Mobilio terjual sebanyak 127 unit, Honda BR-V sebanyak 125 unit, HR-V 1.8 L sebanyak 63 unit, New Honda Civic Hatchback RS sebanyak 60 unit dan New Honda Odyssey sebanyak 22 unit.  Sementara di segmen sedan, All New Honda Accord terjual sebanyak 12 unit dan Honda Civic sebanyak 6 unit. Honda City dan Honda Civic Type R masing-masing terjual sebanyak 1 unit.  Secara total, Honda telah membukukan penjualan sebanyak 68.376 unit sejak Januari hingga September 2021, atau naik sebesar 23% jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.  Yusak Billy sebagai Business Innovation and Marketing &amp; Sales Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Saat ini masih terjadi gangguan terhadap pengiriman mobil akibat kelangkaan komponen untuk produksi".  Dirinya juga meminta maaf kepada konsumen yang terpaksa harus menunggu lebih lama untuk mendapatkan mobil mereka. "Saat ini kami sudah mulai dapat meningkatkan produksi serta mempercepat pengiriman mobil ke diler-diler kami di seluruh Indonesia. Kami akan berupaya untuk sesegera mungkin memenuhi permintaan konsumen Honda yang sudah melakukan pemesanan dalam 1 sampai 2 bulan ke depan.”

Honda Minta Waktu 2 Bulan untuk Bisa Kirim Mobil ke Konsumen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/honda-1277981_1920.jpg" alt="Logo Honda (Pixabay)" width="100%">
<figcaption>Logo Honda (Pixabay)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Masih belum pastinya kapan badai pandemi covid19 berakhir membuat PT Honda Prospect Motor (HPM) kembali memperpanjang masa penutupan pabrik di Karawang, Jawa Barat, hingga akhir Mei 2020. Pabrik yang mempunyai kapasitas produksi 200.000 unit per tahun membuat Honda Brio, Mobilio, <a href="https://www.jawapos.com/oto-dan-tekno/review/07/05/2020/mengenal-lebih-dalam-honda-br-v-prestige-sebelum-memboyong-ke-rumah/">BR-V</a>, HR-V, CR-V, dan Honda Jazz.  Ini merupakan keputusan penutupan untuk ketiga kalinya yang dilakukan pihak HPM. Dimana HPM memulai penutupan kegiatan pabriknya pertama kali pada 13 hingga 24 April. Karena imbas PSBB kebijakan itu kemudian diperpanjang kembali oleh HPM hingga 8 Mei 2020.  Bussines Innovation &amp; Sales Marketing Director HPM, Yusak Billy sempat mengungkapkan saat ngobrol virtual bersama Forum Wartawan Otomotif (8/5), kalau perpanjangan penutupan sementara pabrik bertujuan menjaga level stok di kondisi sehat.  “Kami memutuskan mengehentikan sementara operasi pabrik hingga akhir Mei, agar kondisi stok level sehat di setiap diler. Juga agar suplai tidak berlebihan karena kami tahu pasarnya turun jauh,” ujar Billy.  Kinerja pabrikan ke diler dari HPM pada April 2020 turun 90% secara tahunan. Melihat data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), wholesales HPM pada April tahun lalu mencapai 11.631 unit.  Menurut Billy kalau keputusan memperpanjang masa penangguhan atas dasar kondisi pasar yang sangat menurun. Selain itu diikuti penurunan pasokan komponen secara global sehingga HPM harus menyesuaikan tingkat produksi mereka.  Secara total untuk periode Januari-April penjualan retail Honda berhasil membukukan angka sebanyak 37.033 unit. Sementara realisasi penjualan dari diler ke konsumen pada April 2020 mencapai 1.855 unit ini anjlok 82 persen dibandingkan kinerja April 2019 yang mencatatakan penjualan 10.260 unit.  Pihak HPM selama masa pandemi memfokuskan pada kegiatan aftersales. HPM sudah mendapatkan izin dari Kemenperin untuk beberapa diler stand by melayani. Ini untuk memastikan kendaraan konsumen sehat dan bisa dilakukan home servis.

Penjualan Mobil Turun Drastis Honda Berhenti Produksi Sementara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/02/honda-tambah-investasi-rp-48-triliun_m_112820.jpeg" alt="SEJUTA UNIT: Proses merakit mobil Honda di pabrik Karawang, Jawa Barat, kemarin. Sejak 2003, HPM memproduksi sejuta unit mobil di Karawang." width="100%">
<figcaption>SEJUTA UNIT: Proses merakit mobil Honda di pabrik Karawang, Jawa Barat, kemarin. Sejak 2003, HPM memproduksi sejuta unit mobil di Karawang.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Produsen otomotif Honda di Indonesia juga turut menghentikan untuk sementara produksinya terkait wabah virus covid-19 dan pertimbangan lain. PT Honda Prospect Motor (HPM) Selaku Agen Pemegang Merek (APM) mobil Honda di Indonesia, memberikan alasan selain wabah korona permintaan mobil secara nasional juga mengalami perlambatan.  "Kami telah memutuskan untuk menghentikan sementara kegiatan produksi kami selama dua pekan. Pabrik kami akan mulai berhenti beroperasi mulai 13 April 2020. Ini memang efek dari korona yang menyebabkan respon pasar melambat," ujar Yusak Billy, Business Innovation Sales &amp; Marekting Director PT HPM.  Meskipun Honda menghentikan produksi sementara, ketersediaan stok mobil baik untuk kebutuhan pasar domestik atau kebutuhan ekspor sudah dipersiapkan. Artinya ketersediaan sudah diantisipasi dan tak ada yang perlu dikhawatirkan.  "Bila saat kita berhenti produksi selama 2 pekan, ketersediaan stok sudah siap. Kami akan pantau terus kondisi perkembangan. Sementara ini ekspor part dan CBU Honda Brio kami masih sesuai rencana," tambah Yusak.  Seperti diketahui pabrik Honda di Indonesia memproduksi Mobilio, BR-V, HR-V, Jazz, Brio Satya, Brio RS dan CR-V. Pabrik yang berlokasi di Karawang, Jawa Barat menghentikan aktivitasnya untuk memberikan rasa aman kepada karyawan selama pemberlakuakn pencegahan penyebaran Korona.  Meskipun menghentikan aktivitas produksi, sejumlah pelayanan ke konsumen dan pelanggan masih beroperasi. Layanan diler (penjualan dan perawatan) tetap buka seperti biasa. Hanya saja jam operasionalnya disesuaikan tergantung dari kebijakan pemerintah daerah setempat.  "Diler dan bengkel kami tetap beroperasi menyesuaikan kondisi dan arahan dari otoritas nasional dan lokal di wilayah masing-masing," pungkas Yusak.

Pabrik Mobil Honda Resmi Tutup Sementara Selama Dua Minggu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/Honda-City-1000-cc-Eko-Putra.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Dampak virus Korona (Covid-19) yang menyerang Cina sangat berdampak disemua sektor dan berimbas kesemua belahan dunia. Apalagi Cina merupakan negara industri banyak pabrikan merek terkenal dunia yang mempunyai basis produksi disana termasuk merek mobil Honda.  Tak sedikit merek otomotif yang terganggu rantai pasokan (supply chain) suku cadang dan produksi yang akan di ekspor ke luar Cina. Terkait hal ini PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku Agen Pemegang Merek (APM) Honda di Indonesia menegaskan kalau belum terganggu dengan wabah virus Korona.  Namun seperti dilansir dari Reuters pihak pemerintah Cina meminta Honda untuk menunda memulai aktivitas pabrik di sana. Akan tetapi kabar lain menyebutkan kalau pabrik Honda di wilayah berbeda di Cina akan kembali dibuka pada pekan ini (akhir Februari).  “Sejauh ini belum mengganggu supply chain Honda Indonesia. Kalau masalah ini terus semakin panjang, mungkin saja berpengaruh tapi kita tidak tahu pasti ke depannya,” ungkap Yusak Billy selaku Business Innovation Sales &amp; Marketing Direktor PT HPM.  Yusak menjelaskan kalau pihak HPM akan terus melakukan monitoring hingga saat ini. Karena pabrik Honda di Wuhan yang rencananya akan kembali beroperasi pada 17 Februari dikabarkan telah ditunda hingga 11 Maret 2020 mendatang.  “Kita selalu memonitoring hour by hour progress-nya, sementara ini supply chain ke Honda di Indonesia masih bisa berjalan normal,” tambah Yusak.  Menurut Yusak kalau Honda Indonesia masih bisa terhindar dari masalah pasokan suku cadang. Yusak enggan menjawab bila saat disinggung rencana lain bila penutupan pabrik di Wuhan masih berlanjut karena wabah virus Korona. Namun selain pasokan dari Cina, Honda Indonesia mengakui masih punya sumber pasokan suku cadang alternatif Thailand dan Jepang.  “Kita pasti ada potential problem analysis action, kita fokus untuk menjaga pasokan dengan mengoptimalkan sourcing alternative. Kita yakin kalau rantai pasokan dari beberapa negara tidak akan terputus,” tutup Yusak.

HPM: Pasokan Suku Cadang Masih Aman, Cina Tutup Masih Ada Thailand

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/honda-1277981_1920.jpg" alt="Logo Honda (Pixabay)" width="100%">
<figcaption>Logo Honda (Pixabay)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kabar hangat yang makin santer yaitu pabrik Honda di Santa Rosa, Filipina dikabarkan akan menyudahi aktivitasnya untuk berproduksi mulai Maret 2020. Keputusan ini diambil karena mempertimbangkan alokasi dan distribusi sumber daya yang efisien. Ini akan mampu memberikan produk dengan harga yang terjangkau dan tetap berkualitas.  Pengumuman ini tertulis dalam keterangan resmi Honda Cars Philippines, dimana setelah mempertimbangkan upaya optimalisasi dalam operasi produksi di wilayah Asia dan Oseania, Honda memutuskan untuk menutup operasi manufaktur HCPI  Sama halnya yang dilakukan pabrikan lain yang tutup produksi, pihak HCPI tetap melanjutkan operasi penjualan mobil serta after sales. Yang memanfaatkan jaringan regional Honda Asia dan Oseania. Pabrik Honda di Filipina mulai beraktivitas pada 1992 dan model yang sempat diproduksi diantaranya Honda BR-V dan Honda City.  Tutupnya pabrik di Filipina menjadi peluang Honda Indonesia untuk meraup pasar ekspor. Namun Indonesia tak sendiri, karena Thailand yang masih dalam kawasan yang sama akan menjadi pesaing.  Menanggapi hal ini Yusak Billy, selaku Business Innovation Sales &amp; Marketing Director PT Honda Prospect Motor (HPM) mengatakan kalau pihaknya siap dalam hal persaingan. Akan tetapi ini tidak serta merta Honda Indonesia bisa langsung mengambil alih.  "Tentunya kami sangat bersaing bila dibanding dengan Thailand. Namun relokasi produksi untuk kebutuhan ekspor akan dibahas terpisah dengan Honda secara global. Karena menyangkut segala aspek kesiapan dari negara pengekspornya," ujarnya saat dihubungi JawaPos.com  Seperti diketahui, pabrik Honda di Indonesia masih mengirimkan beberapa komponen ke Filipina untuk produksi BR-V dan City. Artinya kesiapan ini sudah ada dan Yusak menambahkan kalau terkait spesifikasi, kapabilitas dan lain sebagainya akan dibahas secara global.

HPM Siap Relokasi Produksi Gantikan Pabrik di Filipina yang Tutup

Pabrik Honda

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Pabrik Honda