<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/25/JKT_Mobil-Listrik-GWM-ORA-03-_Salman-Toyibi_-3JPG-554740263.jpg" alt="Mobil GWM ORA 03 di pamerkan pada pameran otomotif di GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, di ICE BSD City Tangerang, Banten, Minggu (23/11/2025). (Salman Toyibi/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Mobil GWM ORA 03 di pamerkan pada pameran otomotif di GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, di ICE BSD City Tangerang, Banten, Minggu (23/11/2025). (Salman Toyibi/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Inchcape GWM Indonesia menorehkan kinerja impresif sepanjang 2025. Perusahaan berhasil membukukan penjualan wholesales sebanyak 1.628 unit, melonjak 105 persen dibandingkan tahun 2024 yang tercatat 796 unit. Di sisi retail, penjualan mencapai 1.449 unit atau tumbuh 115 persen dibandingkan capaian tahun sebelumnya sebesar 675 unit. Capaian ini mencerminkan lebih dari sekadar peningkatan angka penjualan. Hasil tersebut menjadi indikator keberhasilan GWM dalam menerapkan filosofi global &ldquo;All Scenarios, All Powertrains, All Users&rdquo; secara efektif di pasar Indonesia. Filosofi ini menegaskan komitmen GWM dalam menyediakan solusi mobilitas yang beragam sesuai kebutuhan konsumen, yang di Indonesia tercermin melalui sambutan positif terhadap dua model andalan yang diperkenalkan pada pertengahan 2025. CEO Inchcape GWM Indonesia, Bagus Susanto, menyampaikan, pertumbuhan ini bukan hanya soal catatan penjualan, tetapi tentang kepercayaan konsumen Indonesia terhadap lini produk terbaru, khususnya GWM Tank dan GWM ORA 03. &rsquo;&rsquo;Kami akan terus menghadirkan produk yang relevan, memperluas jaringan dealer, dan memperkuat layanan purna jual agar konsumen semakin dekat dengan pengalaman berkendara yang aman, efisien, dan menyenangkan,&rdquo; kata Bagus dalam keterangannya, Rabu (14/1). SUV Tank 300 Diesel Turbo hadir bukan hanya sebagai SUV premium, tetapi juga menandai langkah berani GWM sebagai pionir merek otomotif Tiongkok yang menghadirkan mesin diesel di Indonesia. Kehadiran model ini menunjukkan pemahaman mendalam GWM terhadap karakter konsumen lokal, dengan menawarkan kombinasi ketangguhan, kenyamanan premium, teknologi modern, serta performa yang selaras dengan kondisi jalan di Tanah Air. Sementara itu, Mobil Listrik Ora 03 mampu mencuri perhatian di tengah dinamika pasar kendaraan listrik. Model ini tampil sebagai kendaraan listrik bergaya ikonik dengan dukungan teknologi pintar untuk kenyamanan dan keselamatan, serta kualitas unggul di kelasnya. Ora 03 menjadi representasi kesuksesan GWM dalam menghadirkan solusi mobilitas masa depan yang relevan bagi konsumen Indonesia. Kedua produk tersebut memberikan kontribusi signifikan terhadap total penjualan. Ora 03 menyumbang 24 persen dari wholesales, diikuti Tank 300 Diesel 4x4 sebesar 22 persen, Tank 300 Hybrid 15 persen, dan Tank 300 Diesel 4x2 sebesar 14 persen. Tingginya kontribusi penjualan ini, meskipun kedua model baru diluncurkan di pertengahan tahun, menegaskan efektivitas strategi produk GWM di pasar nasional. Performa positif di Indonesia juga sejalan dengan pencapaian global GWM sepanjang 2025, yang membukukan total penjualan 1,32 juta unit. Dari jumlah tersebut, 403 ribu unit berasal dari kendaraan energi baru (NEV) dan 506 ribu unit dari penjualan di luar Tiongkok, keduanya menjadi rekor tertinggi dalam sejarah perusahaan. Pencapaian ini menandakan semakin kuatnya kepercayaan konsumen global terhadap merek GWM. &nbsp;

Penjualan GWM Indonesia melonjak 105 persen pada 2025. Tank 300 dan Ora 03 jadi andalan dengan kontribusi terbesar

Penjualan GWM di Indonesia Naik 105 Persen pada 2025, Tank 300 dan Ora 03 Jadi Motor Primadona

&nbsp;  &nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/25/JKT_Mobil-Listrik-GWM-ORA-03-_Salman-Toyibi_-3JPG-554740263.jpg" alt="Mobil GWM ORA 03 di pamerkan pada pameran otomotif di GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, di ICE BSD City Tangerang, Banten, Minggu (23/11/2025). (Salman Toyibi/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Mobil GWM ORA 03 di pamerkan pada pameran otomotif di GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, di ICE BSD City Tangerang, Banten, Minggu (23/11/2025). (Salman Toyibi/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Inchcape GWM Indonesia resmi memulai produksi perdana Mobil Listrik Ora 03 di fasilitas manufaktur Inchcape. Langkah ini menjadi wujud komitmen perusahaan dalam memperkuat industri otomotif nasional sekaligus mempercepat pemanfaatan kendaraan listrik di Tanah Air. Inisiatif ini merupakan buah kolaborasi strategis antara Inchcape, GWM, dan Pemerintah Indonesia, yang memiliki tujuan bersama untuk menempatkan Indonesia sebagai pemain penting dalam rantai ekosistem kendaraan listrik global. Phil Jenkins, CEO APAC Inchcape, menegaskan pentingnya tonggak ini. Menurutnya, dimulainya produksi mobil listrik Ora 03 di Indonesia menegaskan keyakinan Inchcape bahwa Indonesia adalah pilar utama strategi perusahaan di Asia Pasifik.&nbsp; &ldquo;Sebagai mitra GWM dan tuan rumah inisiatif manufaktur lokal ini, kami menyadari bahwa Indonesia menawarkan skala, kapabilitas, dan ambisi. Peran kami adalah memastikan produk kelas dunia, layanan tanpa hambatan, dan konektivitas bagi konsumen Indonesia,&rdquo; kata Jenkins dalam keterangannya. Sementara itu, CEO Inchcape GWM Indonesia, Bagus Susanto, juga menekankan komitmen perusahaan terhadap percepatan transformasi otomotif nasional. Menurutnya, produksi lokal perdana Mobil Listrik Ora 03 di Indonesia adalah bukti nyata komitmen perusahaan dalam mendukung transformasi industri otomotif nasional.&nbsp; &ldquo;Indonesia memiliki potensi luar biasa, dari pasar yang berkembang pesat hingga ekosistem manufaktur yang kuat. Inchcape GWM Indonesia hadir untuk memastikan pelanggan mendapatkan produk dengan standar global, layanan terbaik, dan pengalaman yang sesuai harapan. Kami percaya tonggak ini akan mempercepat adopsi kendaraan listrik dan memberikan nilai berkelanjutan bagi masyarakat serta perekonomian Indonesia,&rdquo; ungkapnya.&nbsp; Ora 03 kini telah mencapai tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) di atas 40 persen, memperlihatkan dukungan kuat terhadap agenda lokalisasi pemerintah dan memperkuat jaringan pemasok nasional. Proses perakitannya mengikuti standar global GWM, didukung fasilitas pengujian kualitas berteknologi tinggi untuk memastikan setiap unit memenuhi standar keselamatan dan performa internasional. Sebagai kendaraan listrik yang Stylish, Smart, dan Superior, Ora 03 hadir dengan beragam fitur unggulan, termasuk interior premium berbahan soft touch dengan tiga opsi warna. Yaitu Green&ndash;Grey, Beige&ndash;Brown, dan Black; Velg alloy 18 inci untuk tampilan lebih sporty; Panoramic sunroof yang memberikan suasana kabin lebih luas; Mode e-Pedal untuk pengalaman berkendara lebih nyaman dan efisien; dan Power Back Door untuk kemudahan akses bagasi. Ora 03 ditawarkan dengan harga Rp369.000.000 (OTR Jakarta), menjadikannya pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan mobil listrik berdesain khas, berteknologi pintar, dan berfasilitas premium. &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Inchcape GWM Indonesia mulai produksi Mobil Listrik Ora 03, mendukung transformasi otomotif dan mempercepat adopsi kendaraan listrik

GWM Mulai Produksi Lokal Ora 03, TKDN Telah Capai 40 Persen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/12/GWM-Ora-Cat-03-Dery-Ridwansah-3JPG-2110963252.jpg" alt="GWM Ora Cat 03." width="100%">
<figcaption>GWM Ora Cat 03.</figcaption>
</figure>  &nbsp;JawaPos.com - Dua produk unggulan dari Inchcape GWM Indonesia, Mobil Listrik ORA 03 dan SUV Tank 300 Diesel Turbo menoreh prestasi. Kedua mobil ini berhasil menarik perhatian di pasar otomotif Indonesia dengan meraih serangkaian penghargaan bergengsi.&nbsp; Prestasi ini, yang diumumkan pada 8 Oktober 2025, menegaskan pengakuan terhadap desain, inovasi, dan karakter produk yang dimiliki produsen otomotif asal Tiongkok ini. Pada The 9th Carvaganza Editors&rsquo; Choice Awards 2025 yang berlangsung pertengahan September, Mobil Listrik ORA 03 dinobatkan sebagai &ldquo;Best Design Electric Car&rdquo;. Penghargaan ini menyoroti desain retro-futuristik ORA 03 yang dianggap ekspresif dan modern.&nbsp; Pencapaian ini mengikuti kesuksesan GWM di ajang yang sama tahun sebelumnya, di mana SUV Tank 500 Hybrid memenangkan &ldquo;Best Newcomer Award&rdquo; pada The 8th Carvaganza Editors&rsquo; Choice Awards 2024. Kesuksesan berlanjut di Marketeers Editor&rsquo;s Choice Awards 2025 pada awal Oktober. Di sana, Mobil Listrik ORA 03 kembali mengukir prestasi dengan meraih gelar &ldquo;Newcomer Stylish Hatchback EV of the Year.&rdquo; Sementara itu, SUV Tank 300 Diesel Turbo juga mendapat apresiasi sebagai &ldquo;Newcomer Mid-Size SUV Diesel of the Year,&rdquo; memperkuat citranya sebagai SUV tangguh yang memadukan performa bertenaga dan kenyamanan premium. Bagus Susanto, CEO Inchcape GWM Indonesia, menyatakan, bahwa penghargaan yang diraih oleh Mobil Listrik ORA 03 dan SUV Tank 300 Diesel Turbo merupakan bukti bahwa setiap produk GWM memiliki keunikan dan daya tarik yang kuat di segmennya masing-masing.&nbsp; &ldquo;Kami terus berkomitmen menghadirkan inovasi yang tidak hanya unggul dari sisi teknologi, tetapi juga memberikan nilai emosional yang tinggi bagi konsumen Indonesia,&rdquo; kata Bagus dalam keterangannya, Rabu (8/10). Selain penghargaan produk, Inchcape GWM Indonesia juga menerima pengakuan dalam kategori &ldquo;Engaging Salespeople in Autoshow of the Year.&rdquo; Ini berkat inisiatif pengembangan tenaga penjual yang dinilai mampu menciptakan interaksi yang lebih atraktif dan inspiratif bagi konsumen selama pameran otomotif. Rangkaian penghargaan ini memperkuat posisi GWM sebagai merek otomotif global yang portofolio produknya unggul dalam desain dan teknologi, serta relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia yang terus berkembang.&nbsp; &nbsp;

Dua produk unggulan Inchcape GWM Indonesia, Mobil Listrik ORA 03 dan SUV Tank 300 Diesel Turbo, menorehkan prestasi di pasar otomotif Indone

GWM Ora 03 dan Tank Raih Berbagai Prestasi, Ini Diantaranya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/03/GWM-Tank-GIIAS-2025-4004818347.jpg" alt="GWM Tank mendapat respon positif selama gelaran survey konsumen di GIIAS2025." width="100%">
<figcaption>GWM Tank mendapat respon positif selama gelaran survey konsumen di GIIAS2025.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Great Wall Motor (GWM) Indonesia&nbsp;mencatatkan rekor penjualan tertinggi sejak kehadirannya di Tanah Air. Pada Agustus 2025, GWM membukukan&nbsp;241-unit Whole Sales, meningkat&nbsp;316%&nbsp;year-on-year, dan&nbsp;210-unit Retail Sales, atau tumbuh&nbsp;218%&nbsp;year-on-year. <div align="left"> Terhitung Januari hingga Agustus 2025, catatan penjual GWM mencapai&nbsp;792-unit Whole Sales&nbsp;dan&nbsp;671-unit Retail Sales. Ini hampir menyamai performa GWM sepanjang April&ndash;Desember 2024, yaitu&nbsp;796-unit Whole Sales&nbsp;dan&nbsp;675-unit Retail Sales. </div> <div align="left"> Bagus Susanto, CEO GWM Indonesia dalam pernyataannya, Rabu (3/9), mengungkapkan bahwa terlepas dari berbagai tantangan, pihaknya senang telah membangun momentum kuat di Indonesia. </div> <div align="left"> "Kesuksesan mobil listrik ORA 03 dan SUV Tank 300 Diesel Turbo menunjukkan sambutan positif dari konsumen Tanah Air. Dipandu oleh filosofi &lsquo;All Scenarios, All Powertrains, All Users&rsquo;, GWM berkomitmen untuk terus menghadirkan produk terbaik kelas dunia, didukung jaringan layanan penjualan dan purna jual yang solid memperkuat kepercayaan konsumen," ujarnya. </div> <div align="left"> Momentum GIIAS 2025 </div> <div align="left"> Saat ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 pada 24 Juli hingga 3 Agustus 2025 lalu, GWM membukukan&nbsp;578 pemesanan kendaraan, atau tumbuh&nbsp;225%&nbsp;dibanding pameran sama tahun sebelumnya. </div> <div align="left"> Dua model terbaru, SUV Tank 300 Diesel Turbo dan Mobil Listrik ORA 03, menjadi kontributor utama pemesanan tersebut. </div> <div align="left"> Momentum serupa berlanjut di GIIAS Surabaya 2025 pada 27&ndash;31 Agustus 2025, di mana GWM mencatatkan puluhan pemesanan tambahan yang didominasi SUV Tank 300 Diesel Turbo, Mobil Listrik ORA 03, dan Haval Jolion Hybrid. </div> <div align="left"> Seperti diketahui SUV Tank 300 Diesel Turbo ditenagai mesin 2.4L Diesel Turbo berteknologi&nbsp;Variable Geometry Turbocharger&nbsp;(VGT) elektronik yang menghasilkan 135 kW pada 3.600 RPM serta torsi puncak 480 Nm pada 1.500&ndash;2.500 RPM. Mobil yang dibanderol Rp 598 juta varian 4x2 dan Rp658 untuk varian 4x4, menggunakan mesin yang dipasangkan dengan transmisi otomatis 9-percepatan hasil pengembangan GWM. Ini memberikan efisiensi maksimal dengan konsumsi bahan bakar 8 liter per 100 km (berdasarkan uji internal di jalanan Indonesia). Mobil Listrik ORA 03: Ikonik dan Efisiensi Mobil Listrik berdesain retro-futuristik ORA 03&nbsp; yang dipasarkan Rp379 juta (OTR Jakarta).memadukan gaya ekspresif dengan teknologi berkendara cerdas. Tampilan ikoniknya diperkuat dengan siluet membulat dan detail khas seperti&nbsp;Cat&rsquo;s Eye Headlights,&nbsp;Flowing Water Light Curtain Taillights,&nbsp;automatic sunroof&nbsp;dan&nbsp;sporty alloy wheel 18 inches. </div> <div align="left"> Dengan jarak tempuh hingga 410 km per pengisian daya dan konsumsi listrik hanya 13,1 kWh/100 km, hanya membutuhkan biaya operasional di kisaran Rp22.000&ndash;Rp39.000 per 100 km &ndash; lebih hemat hingga 58% dibanding kendaraan konvensional sekelasnya. </div> <div align="left"> Perluasan Jaringan Dealer </div> <div align="left"> Saat ini GWM telah mengoperasikan&nbsp;13 jaringan dealer&nbsp;yang tersebar di Jabodetabek, Bandung, Surabaya, Medan, Pekanbaru, dan Batam. Dalam beberapa bulan ke depan, jaringan dealer akan diperluas ke kota besar lain termasuk Palembang, Semarang, Yogyakarta, Denpasar, Samarinda, Balikpapan, Banjarmasin, dan Makassar. </div>

mobil listrik ORA 03 dan SUV Tank 300 Diesel Turbo menunjukkan sambutan positif dari konsumen Tanah Air dan banyak dipesan.

GWM Sumringah, Mobil Listrik ORA dan SUV Tank 300 Diesel Turbo Banyak Dipinang Konsumen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/03/GWM-Tank-GIIAS-2025-4004818347.jpg" alt="GWM Tank mendapat respon positif selama gelaran survey konsumen di GIIAS2025." width="100%">
<figcaption>GWM Tank mendapat respon positif selama gelaran survey konsumen di GIIAS2025.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Selama pameran GIIAS 2025 GWM Indonesia menyelenggarakan survei langsung melibatkan ratusan responden dari puluhan ribu pengunjung yang mendatangi booth GWM di Hall 3. Survei ini untuk memahami sejauh mana minat konsumen otomotif selaras dengan beragam inovasi serta filosofi global yang dihadirkan GWM di panggung otomotif berskala dunia ini. Data yang dihimpun menunjukkan bahwa inovasi GWM yang menjangkau berbagai kebutuhan konsumen berhasil menarik perhatian dan membangun antusiasme dari beragam segmen pengunjung. Ini mempertemukan konsumen dengan teknologi yang paling relevan dengan skenario mobilitas mereka. Martina Danuningrat, Strategy &amp; Marketing Director GWM Indonesia mengungkapkan bahwa partisipasi GWM di GIIAS 2025 mengusung pesan dan strategi global yang jelas, yaitu All Scenarios, All Powertrains, All Users. "Kami memahami bahwa inovasi bukanlah pilihan ganda dengan satu jawaban yang benar. Karena itu, GWM menghargai keberagaman kebutuhan konsumen. Kami bangga bahwa pesan ini diterima dengan baik dan terefleksi melalui latar belakang pengunjung yang beragam serta solusi mobilitas yang mereka temukan di booth GWM," ujarnya. Survei pelanggan GWM di GIIAS 2025 mencatat bahwa 54% responden merupakan pria dan 46% wanita. Secara usia, mayoritas responden berasal dari Generasi Z (52%), disusul Generasi X (23%), dan Generasi Milenial (21%). Para responden berasal dari berbagai latar belakang profesi, mulai dari mahasiswa, profesional, karyawan swasta, hingga wirausahawan. Meskipun banyak produk baru diperkenalkan di GIIAS tahun ini, survei juga menemukan bahwa mayoritas pengunjung belum menentukan kategori kendaraan yang mereka cari. Sebanyak 50% responden masih berada pada tahap eksplorasi terhadap berbagai tipe kendaraan, sementara 20% menyatakan sudah menentukan pilihan pada kendaraan BEV, 12% pada HEV, 11% pada PHEV, dan 11% lainnya fokus pada kendaraan ICE. Setelah menjelajahi seluruh lini produk GWM yang ditampilkan, responden menempatkan Tank 300 Diesel sebagai model yang paling menarik perhatian, dipilih oleh 27% responden. Posisi berikutnya ditempati oleh Tank 300 HEV dan ORA 03 BEV (masing-masing 22%), diikuti oleh Haval Jolion HEV (12%), Tank 500 HEV (11%), dan Haval H6 (6%). Tiga jenis informasi lanjutan yang paling diminati oleh responden setelah mengunjungi booth GWM adalah: spesifikasi kendaraan (62%), program promosi (60%), dan layanan purna jual (35%). Hal ini menandakan ketertarikan lanjutan yang kuat terhadap lini kendaraan GWM setelah berinteraksi langsung di pameran. Hingga hari terakhir penyelenggaraan, GWM mencatat respons luar biasa atas keberagaman inovasi yang dihadirkan dengan hampir 400 unit kendaraan dipesan. Angka ini meningkat lebih dari dua kali lipat dibandingkan total pemesanan GWM di GIIAS tahun sebelumnya. Dari total pemesanan tersebut, sekitar 58% merupakan pemesanan untuk Tank 300 Diesel, disusul ORA 03 sebesar 25%. &nbsp;

Data yang dihimpun menunjukkan bahwa inovasi GWM yang menjangkau berbagai kebutuhan konsumen berhasil menarik perhatian dan membangun

GWM Tank 300 Diesel Paling Laris Selama GIIAS 2025, Naik 2 Kali Lipat Dibanding 2024

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/31/nJ79hNblCqPKXkLBkFXekCPFEoLJHXI0HOaT93lr-1-1894306067.jpg" alt="GWM Tank 300, produk Cina yang dipamerkan di IIMS Surabaya 2025. (Juliana Christy/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>GWM Tank 300, produk Cina yang dipamerkan di IIMS Surabaya 2025. (Juliana Christy/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Great Wall Motor (GWM) Indonesia&nbsp;mencatat pencapaian impresif dalam lima hari pertama ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Selama paruh pertama penyelenggaraan pameran, GWM Indonesia telah membukukan hampir dua ratus unit pemesanan kendaraan &mdash;meningkat sekitar 144% dibandingkan capaian pada periode yang sama di GIIAS 2024. Angka ini bahkan telah melampaui total pemesanan yang dicapai GWM sepanjang penyelenggaraan GIIAS tahun lalu. Bagus Susanto, CEO GWM Indonesia, menyampaikan, dirinya mengapresiasi antusiasme luar biasa dari para pengunjung GIIAS terhadap GWM. "Ini menjadi bukti bahwa kepercayaan publik terhadap kualitas, nilai, dan komitmen jangka panjang GWM di Indonesia semakin kuat. Kami juga melihat pertumbuhan kepercayaan yang signifikan terhadap Inchcape sebagai mitra distribusi otomotif yang membawa strategi pertumbuhan yang jelas dan terarah," ujarnya. Bagus menambahkan langkah-langkah baru dari GWM dan Inchcape yang akan terus menghadirkan kejutan positif untuk pasar Indonesia. Dari total pemesanan yang tercatat,&nbsp;GWM Tank 300 Diesel Turbo&nbsp;mendominasi dengan kontribusi sebesar&nbsp;55%. Sebagai salah satu SUV diesel paling bertenaga di kelasnya (Powerful Diesel). Model ini menawarkan kombinasi performa tinggi, kenyamanan mewah (Luxury Presence), serta teknologi pintar untuk keamanan dan konektivitas maksimal (Intelligent Technology). Tank 300 Diesel Turbo ditawarkan dalam dua varian, yaitu bertenaga penggerak 4x4 dan 4x2. Sementara itu,&nbsp;GWM ORA 03 telah menyumbang&nbsp;26%&nbsp;dari total pemesanan. Model BEV bergaya retro-futuristik ini tampil mencolok di booth GWM berkat desainnya yang ekspresif (Stylish), fitur pintar yang mendukung gaya hidup urban (Smart), serta kualitas kenyamanan dan keamanan premium yang dihadirkan (Superior). Sisa kontribusi pemesanan datang dari jajaran kendaraan hybrid GWM yang telah lebih dulu diperkenalkan di Indonesia, yaitu Tank 500 HEV, Tank 300 HEV, Haval H6 HEV, dan Haval Jolion HEV. Model-model hybrid ini tetap menarik perhatian pengunjung berkat efisiensi dan fitur lengkap kelas premium yang sesuai dengan kebutuhan mobilitas masa kini. GWM juga menampilkan salah satu model globalnya &nbsp;Haval Hx yang sukses menarik perhatian pengunjung. Selain mencatat lonjakan pemesanan, GWM Indonesia juga berhasil menarik hampir 20.000 pengunjung ke booth-nya selama lima hari pertama pameran. Tak kurang dari 500 sesi test drive telah dilakukan memperlihatkan tingginya minat publik untuk merasakan langsung pengalaman berkendara khas GWM.

Selama paruh pertama penyelenggaraan pameran, GWM Indonesia telah membukukan hampir dua ratus unit pemesanan kendaraan alami peningkatan.

Lima Hari Pameran GIIAS, GWM Kantongi Hampir 200 SPK, Tank 300 Paling Laku

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/29/ora-dan-desainer-848934663.jpg" alt="Andrew Dreyson, desainer mobil listrik Ora di Shanghai Auto Show 2025. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Andrew Dreyson, desainer mobil listrik Ora di Shanghai Auto Show 2025. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Great Wall Motors (GWM) dikabarkan siap meluncurkan brand Ora dengan model 03 di Indonesia. Hal ini membuat konsumen bertanya-tanya mengenai asal muasal pada desain Ora. JawaPos.com berkesempatan bertemu langsung dengan desainer mobil listrik Ora, Andrew Dreyson di Shanghai Auto Show 2025. Dalam kesempatan itu, dia tak menutup kemungkinan bahwa desain Ora berasal dari pengaruh mobil yang dirinya desain sebelumnya seperti Land Rover dan Volkswagen. &ldquo;Benar iya (mempengaruhi desain), karena anda harus berpikir. Mobil-mobil yang dilihat di jalanan, anda mengatakan &lsquo;ada seseorang yang menciptakannya&rsquo;, tapi untuk setiap mobil yang anda lihat di jalanan mungkin ada beberapa desain yang tidak pernah dibuat benar-benar. Ide seperti desainer memiliki ide, memiliki sketsa, itu bisa menjadi mobil atau mobil lain,&rdquo; kata Andrew di Shanghai Auto Show 2025. Alhasil, mobil tersebut nantinya akan dipengaruhi dengan model yang lain entah besar atau kecilnya pada saat melakukan sketsa. Bahkan, tak jarang pula perkembangan model mobil dipengaruhi oleh kompetitor. Terdapat juga hal lain seperti tim yang terus berjuang untuk mendapatkan bentuk final pada mobil tersebut, sehingga desain dari mobil tidak murni berasal dari satu orang.&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/29/WhatsApp-Image-2025-04-29-at-073139-2841192479.jpeg" alt="GWM Ora 07 di Shanghai Auto Show 2025.(Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>GWM Ora 07 di Shanghai Auto Show 2025.(Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> Tak hanya itu, orang lain di perusahaan pun juga bisa terlibat, termasuk publik yang kadang menjadi opsi untuk dimintakan pendapatnya. Selain itu, Andrew menekankan banyak pula desain yang sudah dibangun sedemikian rupa, tetapi tak masuk ke produksi. Hal ini tentu disebabkan oleh hal-hal tertentu. &ldquo;Mungkin ada sesuatu yang mahal, atau berkaitan dengan keselamatan atau ada alasan biaya atau sesuatu yang tidak cukup berhasil atau mungkin ada seseorang di perusahaan yang memiliki opini pribadi dan mereka tidak menyukainya,&rdquo; tukas dia.&nbsp; Sebelumnya diberitakan, GWM sudah sejak lama ingin membawa Ora, sub-brand kendaraan listrik, ke Indonesia. Hanya saja, sampai saat ini masih belum benar-benar terwujud.&nbsp; Director Planning, Product, Development, Logistic, and Aftersales GWM Indonesia Constantinus Herlijoso mengatakan, pihaknya bergerak lambat dalam menghadirkan Ora lantaran memang sedang mengusahakan untuk mendapatkan insentif mobil listrik. &ldquo;Kita sedang mengusahakan supaya mendapatkan insentif, karena untuk jangka panjangnya sebenarnya kami merencanakan. Kenapa kita agak lambat? Karena kami merencanakan untuk merakit di Wanaherang,&rdquo; kata Constantinus di Jakarta, Rabu (19/3).

GWM akan meluncurkan brand Ora di Indonesia, desainer Andrew Dreyson menjelaskan pengaruh desain mobil listrik ini.

Mobil Listrik GWM Ora Siap Dipasarkan di Indonesia, Andrew Dreyson Ungkap Pengaruh Land Rover dan Volkswagen

Ora 03

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Ora 03

Berita Terkini