<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/11/Screenshot_20250811_142644-3312732454.jpg" alt="Kehadiran OLXmobbi menjadi solusi bagi masyarakat yang mencari mobil bekas dengan kualitas baik." width="100%">
<figcaption>Kehadiran OLXmobbi menjadi solusi bagi masyarakat yang mencari mobil bekas dengan kualitas baik.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pasar mobil bekas di Indonesia selalu bergerak dinamis, namun penuh tantangan. Stigma negatif soal mobil bekas mulai dari kondisi tersembunyi hingga risiko penipuan membuat konsumen sering ragu. Di tengah situasi itu, OLXmobbi hadir sebagai pemain yang membawa standar baru dalam industri ini. Ini merupakan evolusi dari OLX Autos, bagian dari grup OLX yang sebelumnya fokus pada iklan baris daring. Transformasi ini bukan sekadar pergantian nama, tetapi juga perubahan strategi besar: Dari sekadar platform iklan, menjadi penyedia layanan end-to-end untuk jual beli mobil bekas. Membeli mobil bekas dulu sering dianggap sebagai &ldquo;pertaruhan&rdquo;penuh risiko, penuh keraguan. Citra tersebut mulai berubah dan di balik pergeseran ini, OLXmobbi bisa dikatakan salah satu nama yang menonjol sebagai pengubah permainan. Dengan strategi yang cermat, pendekatan digital, dan komitmen pada transparansi, OLXmobbi berhasil membangun kembali kepercayaan masyarakat terhadap pasar mobil bekas. Bukan hanya sekadar menjual mobil, kini juga menawarkan pengalaman beli yang setara dengan beli mobil baru. Salah satu langkah paling strategis adalah menghadirkan program inspeksi 360 derajat pada setiap unit yang dijual. Mobil bekas yang dijual telah melalui proses pengecekan ketat oleh teknisi profesional, mencakup: Riwayat servis dan pemakaian, Kondisi mesin dan kaki-kaki, Pemeriksaan dokumen (BPKB, STNK, dll) dan Cek apakah mobil bekas tabrakan atau banjir. Setiap mobil yang lolos akan mendapat label &ldquo;Sertifikasi OLXmobbi&rdquo; sekaligus menjadi simbol kepercayaan yang kini jadi standar baru di pasar mobil bekas Indonesia. Beli Mobil Bekas Tanpa Waswas era Digital Yang membuat OLXmobbi berbeda adalah keberaniannya memberi garansi mesin dan transmisi hingga 1 tahun, serta opsi buyback 7 hari bila konsumen merasa tidak puas. Ini bukan sekadar jual-beli, namun perlindungan psikologis yang selama ini absen dalam transaksi mobil bekas tradisional. Strategi ini menempatkan OLXmobbi sebagai pionir dalam &ldquo;mobil bekas yang dijamin&rdquo; menjawab keresahan terbesar pembeli. Dengan memanfaatkan kekuatan platform digital yang dilakukan untuk menyederhanakan proses yang dulunya rumit. Konsumen bisa mencari mobil bekas dari rumah melalui aplikasi/website. Bahkan bisa melihat detail spesifikasi, foto real, dan riwayat kendaraan. Selain itu juga bisa melakukan booking test drive atau inspeksi di rumah serta melakukan simulasi kredit dan approval instan Dengan integrasi ke lembaga pembiayaan dan layanan trade-in, OLXmobbi menjelma jadi &ldquo;one stop solution&rdquo; dalam urusan mobil bekas. GIIAS 2025: Showroom Mobil Bekas Rasa Baru Di GIIAS 2025, OLXmobbi tampil layaknya APM (Agen Pemegang Merek), bukan seperti lapak mobil bekas konvensional. Booth mereka dirancang futuristik, lengkap dengan area test drive, layanan konsultasi, dan program edukasi konsumen tentang cara aman beli mobil bekas. Hasilnya? Ribuan pengunjung melakukan simulasi kredit, test drive, hingga SPK langsung di lokasi. Ini menjadi bukti bahwa mobil bekas kini telah naik kelas, dan masyarakat mulai percaya karena jenama ini memberi kepastian. Selain itu platform ini juga aktif menjalankan kampanye edukatif lewat media sosial, blog, hingga kolaborasi dengan influencer otomotif dengan topis misalnya Tips cek mobil bekas sebelum beli, Cara menghindari penipuan dan masih banyak lagi. Semua ini memperkuat posisi OLXmobbi sebagai sumber tepercaya, bukan sekadar marketplace. Apa yang dilakukan bukan hanya soal strategi bisnis, tapi soal membangun ulang kepercayaan. Di era di mana reputasi sangat menentukan keputusan konsumen, OLXmobbi menunjukkan bahwa industri mobil bekas bisa profesional, bisa transparan, dan bisa terpercaya. Kini, membeli mobil bekas bukan lagi sebuah risiko besar. Hasilnya? Ribuan pengunjung melakukan simulasi kredit, test drive, hingga SPK langsung di lokasi. Ini menjadi bukti bahwa mobil bekas kini telah naik kelas, dan masyarakat mulai percaya karena OLXmobbi memberi kepastian. Kepercayaan Itu Dibangun, Bukan Dijual Apa yang dilakukan platform ini bukan hanya soal strategi bisnis, tapi soal membangun ulang kepercayaan. Di era di mana reputasi sangat menentukan keputusan konsumen, OLXmobbi menunjukkan bahwa industri mobil bekas bisa profesional, bisa transparan, dan bisa terpercaya.

OLXmobbi berhasil membangun kembali kepercayaan masyarakat terhadap pasar mobil bekas. Bukan hanya sekadar menjual mobil, kini juga

OLXmobbi Pengubah Permainan Mobil Bekas Jawab Keresahan Konsumen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/08/olk-mobbi-563688569.jpg" alt="Store OLXMobbi. (AGFI SAGITTIAN/JAWA POS)" width="100%">
<figcaption>Store OLXMobbi. (AGFI SAGITTIAN/JAWA POS)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Astra dan Toyota memperkuat kemitraan strategis dan memperluas kolaborasi di bisnis mobil bekas (used car) di Indonesia melalui kemitraan di PT Astra Digital Mobil (ADMO). Toyota Motor Asia (Singapore) Pte. Ltd. (TMA), telah membeli 40 persen saham di ADMO. Pembelian TMA dilakukan melalui pembelian saham baru dan saham existing, dengan nilai total sebesar USD 120 juta atau sekitar Rp 2 triliun. Setelah transaksi ini terjadi, Astra melalui PT Astra Digital Internasional (ADI) tetap memiliki kontrol atas ADMO dengan kepemilikan saham sebesar 60 persen. ADMO memiliki OLX.co.id dan OLXmobbi, melalui anak perusahaannya. OLX.co.id merupakan salah satu platform iklan baris digital terbesar untuk jual beli barang bekas dan jasa di Indonesia. OLXmobbi merupakan bisnis mobil bekas yang menggunakan model online-to-offline, yang memiliki lebih dari 30 store dan inspection center yang tersebar di 10 kota besar di Indonesia. &rdquo;Kami secara terus menerus melakukan optimalisasi terhadap bisnis inti kami dan sekaligus aktif berinvestasi pada bisnis yang memiliki skala yang dapat ditingkatkan dan peluang pertumbuhan yang tinggi. Pasar mobil bekas di Indonesia sebagian besar masih terfragmentasi, sehingga memiliki potensi besar untuk menciptakan nilai dalam skala yang juga besar. Kemitraan ini memperkuat komitmen kami untuk berinovasi, memberikan aksesibilitas dan solusi mobilitas terpercaya bagi masyarakat Indonesia,&rdquo; ujar Presiden Direktur Astra Djony Bunarto Tjondro. Di lain pihak, Deputy Chief Executive Officer Toyota Motor Asia Hao Quoc Tien mengapresiasi perluasan kolaborasi melalui kemitraan itu. &rdquo;Kami yakin bahwa kami dapat melanjutkan komitmen yang sudah dijalankan selama lebih dari 50 tahun untuk memberikan kontribusi kepada masyarakat Indonesia melalui kemitraan ini,&rdquo; &nbsp;ujar Hao. Djony menegaskan, dengan memanfaatkan ekosistem otomotif Grup Astra yang komprehensif serta teknologi dan jaringan luas yang dimiliki oleh Toyota, ADMO dapat memodernisasi sektor mobil bekas dan memperluas akses untuk pelanggan di Indonesia dalam mendapatkan kendaraan berkualitas, layanan pembiayaan, asuransi dan layanan purnajual di seluruh Indonesia. &rdquo;Kemitraan ini diharapkan dapat meningkatkan sinergi antara Astra dan Toyota, dalam memudahkan pelanggan membeli kendaraan baru dan bekas melalui program trade-in,&rdquo; urainya.&nbsp; &nbsp;Menurut Djony, sejalan dengan tren makro yang lebih luas seperti ekonomi sirkular, keterjangkauan, dan digitalisasi, kemitraan ini juga membuka sebuah peluang strategis. &rdquo;Dengan struktur biaya yang lebih rendah, jangkauan pasar yang lebih luas, serta meningkatnya permintaan konsumen terhadap mobil bekas di Indonesia, kami berada pada posisi yang baik untuk dapat menjadi mobility enabler terdepan,&rdquo; pungkasnya. (agf)

Kemitraan strategis Astra dan Toyota untuk memperluas bisnis mobil bekas di Indonesia dengan mendapat dukungan dari Toyota Motor Asia.

Dapat Suntikan Modal Rp 2 Triliun, Astra dan Toyota Perluas Bisnis Jual Beli Mobil Bekas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/16/OLX-16-565058622.jpg" alt="PT Astra Digital Mobil (ADMO) melalui OLXmobbi menghadirkan layanan yang menyeluruh sekaligus terintegrasi layanan kepada pelanggan yang ingin membeli, menjual, maupun tukar tambah mobil bekas." width="100%">
<figcaption>PT Astra Digital Mobil (ADMO) melalui OLXmobbi menghadirkan layanan yang menyeluruh sekaligus terintegrasi layanan kepada pelanggan yang ingin membeli, menjual, maupun tukar tambah mobil bekas.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Astra Digital Mobil (ADMO) melalui OLXmobbi menghadirkan layanan yang menyeluruh sekaligus terintegrasi. Hal ini dilakukan untuk memberikan kemudahan transaksi dan akses layanan yang lebih luas kepada pelanggan yang ingin membeli, menjual, maupun tukar tambah mobil bekas. Berfokus pada bisnis layanan online dan offline, jual beli mobil bekas yang berbasis teknologi serta one stop solution, memberikan pelanggan akses transaksi jual mobil bekas yang lebih mudah melalui kolaborasi OLXmobbi dengan perusahaan di Grup Astra pada lini bisnis otomotif serta jasa keuangan. &ldquo;OLXmobbi memiliki semangat menjalin berbagai kolaborasi dengan lini bisnis Grup Astra lainnya. Untuk proses pembiayaan, saat ini OLXmobbi bekerja sama dengan ACC, Toyota Astra Financial Services, Asuransi Astra Buana, dan AstraPay. Sementara itu, untuk trade-in, OLXmobbi sudah resmi menjadi official trade-in partner dari Auto2000 dan Astra Daihatsu,&rdquo; ujar President Director PT Astra Digital Mobil Naga Sujady dalam keterangannya, Rabu (15/5). &ldquo;Kami berharap kolaborasi ini dapat memberikan kemudahan akses layanan yang lebih luas antara OLXmobbi yang menyediakan lebih dari 2.000 mobil bekas dengan lini bisnis Grup Astra yang aman, nyaman, cepat dan mudah,&rdquo; tambah Director &amp; Co-CEO PT Astra Digital Mobil CK Yap. Sementara itu, Director PT Tokobagus Agung Iskandar mengatakan bahwa seluruh proses transaksi mobil bekas di OLXmobbi dilakukan oleh tim ahli yang tersertifikasi dan tepercaya. Bagi pembeli, OLXmobbi memberikan layanan garansi mesin dan transmisi hingga 1 tahun, jaminan 7 hari uang kembali, gratis biaya jasa perawatan dan juga home test drive. Sementara itu, bagi pelanggan yang ingin menjual mobilnya, selain datang langsung ke store, mereka dapat menikmati layanan home inspection untuk diinspeksi secara langsung oleh tim ahli. Adapun pada tahun ini, OLXmobbi akan berpartisipasi sebagai Official Trade-in Partner dalam event pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang berlangsung di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD pada 18 Juli - 28 Juli 2024. Kunjungi OLXmobbi dan dapatkan berbagai penawaran menarik selama event tersebut! &nbsp;

Jual beli mobil bekas berbasis teknologi serta one stop solution memberikan pelanggan akses transaksi jual mobil bekas yang lebih mudah.

Hadirkan Layanan Terintegrasi, OLXmobbi Permudah Masyarakat Bertransaksi Mobil Bekas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/19/olx-451047963.jpg" alt="Pengumuman OLXMobbi, gabungan dari platform jual-beli OLX, mobbi dan Mobil88. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Pengumuman OLXMobbi, gabungan dari platform jual-beli OLX, mobbi dan Mobil88. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Grup Astra terus memperluas dan memperkuat ekosistem pasar mobil bekas di Tanah Air. Melalui PT Astra Digital Mobil (Admo) secara resmi memperkenalkan OLXmobbi. OLXmobbi sendiri lahir dari penggabungan antara mobbi, OLX Autos dan juga mobil88 yang sudah puluhan tahun beroperasi melayani jual-beli mobil bekas. Berada di bawah naungan PT Astra Digital Mobil, OLXmobbi akan fokus pada bisnis layanan online dan offline jual-beli mobil bekas yang berbasis teknologi serta one stop solution yang memberikan layanan transaksi jual beli mobil bekas dengan aman, nyaman, mudah, dan cepat. Presiden Direktur PT Astra Digital Mobil Naga Sujady berharap penggabungan ketiga pemain besar di pasar mobil bekas Indonesia ini dapat menjadi momentum untuk memperkuat dan memperluas ekosistem mobil bekas dan semakin mendorong perekonomian dalam negeri. &rdquo;Sepanjang perjalanan selama 35 tahun dalam melayani kebutuhan konsumen akan mobil bekas di Indonesia, mobil88 sudah mendapatkan kepercayaan besar dari masyarakat. Hal tersebut diharapkan dapat semakin memperkuat geliat industri mobil bekas tanah air khususnya kinerja jual beli mobil bekas OLXmobbi ke depannya,&rdquo; ujar Naga, Selasa (19/3). Mobil88 sendiri pertama kali melayani masyarakat Indonesia pada 11 November 1988 di bawah PT Arya Kharisma. Perjalanannya berlanjut pada tahun 1999, mobil88 menjadi bagian dari Used Car Sales Operation di Auto2000, hingga akhirnya pada tahun 2000 mulai menjadi bagian PT Astra International Tbk &ndash; Toyota Sales Operation (Auto2000). Kemudian, pada tahun 2006 mobil88 mulai menjadi bagian dari lini bisnis penjualan mobil bekas PT Serasi Autoraya. Hingga akhirnya mulai membentuk perusahaan sendiri atas nama PT Serasi Mitra Mobil pada tahun 2010. Direktur Astra Digital Mobil CK Yap menambahkan, sama halnya dengan mobil88, platform digital jual beli mobil bekas mobbi juga sudah mendapat kepercayaan di hati masyarakat, meski belum lama hadir di Indonesia, yakni pada November 2022. Melalui mobbi, konsumen dimudahkan untuk mendapatkan berbagai kendaraan mobil bekas berkualitas yang terintegrasi dengan berbagai perusahaan yang dimiliki oleh Astra. &ldquo;Mobbi menawarkan kemudahan bagi konsumen yang memiliki kebutuhan akan mobil bekas, mulai dari jual, beli hingga tukar tambah melalui sistem yang terintegrasi. Inovasi digital yang dimiliki mobbi membantu konsumen untuk bertransaksi secara cepat dan mudah dengan tetap mengandalkan kualitas karena semua kendaraan yang dijual mobbi telah melewati proses inspeksi yang ketat oleh tim ahli,&rdquo; kata CK. Sementara itu, Direktur Tokobagus Indonesia Agung Iskandar berharap bergabungnya tiga brand besar ini dapat saling melengkapi satu sama lain sehingga dapat menciptakan kekuatan bisnis serta memberikan pelayanan yang berkualitas bagi masyarakat dalam mencari mobil yang diinginkan. &ldquo;OLX dengan kekuatan bisnis jual beli mobil bekas secara online yang didukung dengan teknologi akan melengkapi mobil88, ditambah dengan kehadiran mobbi dengan inovasi digitalnya tentu akan menjadikan OLXmobbi sebuah paket lengkap bagi masyarakat yang memiliki kebutuhan jual beli mobil bekas,&rdquo; ujar Agung. Sebagai informasi, pada Agustus 2023 lalu, Grup Astra telah merampungkan proses akuisisi PT Tokobagus Indonesia (OLX Indonesia), di mana dengan akuisisi tersebut maka 100 % saham OLX Indonesia dimiliki oleh PT Astra Digital Mobil (99,98 %) dan PT Astra Digital Internasional (0,02 %). Sebelum mengakuisisi OLX Indonesia, Admo menjalankan bisnis platform digital jual beli mobil bekas dengan merek mobbi.

OLXmobbi lahir dari penggabungan antara mobbi, OLX Autos dan juga mobil88 yang sudah puluhan tahun beroperasi melayani jual-beli mobil bekas

Mobil88 Berhenti Beroperasi, Dicaplok Astra Digital Berubah Jadi OLXMobbi

olxmobbi

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#olxmobbi

Berita Terkini

OLXmobbi Pengubah Permainan Mobil Bekas Jawab Keresahan Konsumen

Dapat Suntikan Modal Rp 2 Triliun, Astra dan Toyota Perluas Bisnis Jual Beli Mobil Bekas

Hadirkan Layanan Terintegrasi, OLXmobbi Permudah Masyarakat Bertransaksi Mobil Bekas

Mobil88 Berhenti Beroperasi, Dicaplok Astra Digital Berubah Jadi OLXMobbi

Download Aplikasi JawaPos.com