<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/08/torsi_mobil_dealer_suzuki-781440996.jpg" alt="Hands of a male repairman in blue gloves on a background of a gearbox, close-up. Repair box predach, repair of used cars. Metal background." width="100%">
<figcaption>Hands of a male repairman in blue gloves on a background of a gearbox, close-up. Repair box predach, repair of used cars. Metal background.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kebocoran oli transmisi sering kali bikin pemilik mobil panik, apalagi kalau tetesan oli mulai terlihat di bawah kendaraan. Banyak yang mengira masalahnya sepele, padahal kondisi ini bisa menjadi tanda awal kerusakan serius pada gearbox jika dibiarkan terlalu lama. Salah satu biang keladi yang paling sering terjadi adalah seal gearbox yang sudah tidak bekerja dengan baik. Komponen kecil ini punya peran besar menahan oli transmisi agar tetap berada di dalam sistem.&nbsp; Berikut 5 penyebab umum seal gearbox bocor yang perlu kamu waspadai seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! &nbsp; 1. Usia Pakai Seal Sudah Terlalu Tua Seiring waktu, seal gearbox akan mengalami penurunan kualitas. Material karet yang awalnya lentur bisa mengeras, getas, bahkan retak. Kondisi ini membuat seal tidak lagi mampu menahan tekanan oli transmisi secara optimal. Jika mobil sudah berusia cukup lama atau jarang mendapatkan perawatan, kemungkinan besar seal gearbox perlu diganti agar kebocoran tidak semakin parah. &nbsp; 2. Suhu Gearbox Terlalu Panas Gearbox yang bekerja dalam suhu tinggi secara terus-menerus dapat mempercepat kerusakan seal. Panas berlebih biasanya disebabkan oleh oli transmisi yang sudah lama tidak diganti atau kebiasaan membawa beban berlebih. Jika dibiarkan, panas ini membuat seal cepat mengeras dan kehilangan elastisitasnya, sehingga oli lebih mudah merembes keluar. &nbsp; 3. Oli Transmisi Jarang atau Tidak Pernah Diganti Oli transmisi yang kotor mengandung partikel logam dan kotoran halus yang dapat mengikis permukaan seal. Lama-kelamaan, gesekan ini merusak seal dan memicu kebocoran. Dengan rutin mengganti oli sesuai rekomendasi pabrikan, kamu tidak hanya menjaga performa gearbox, tetapi juga memperpanjang usia seal dan komponen lain di dalamnya. &nbsp; 4. Pemasangan Seal Tidak Presisi Jika mobil kamu baru saja menjalani perbaikan gearbox lalu muncul kebocoran, pemasangan seal yang kurang rapat bisa menjadi penyebabnya. Seal yang tidak terpasang dengan posisi tepat atau miring akan menyisakan celah kecil tempat oli keluar. Kesalahan pemasangan ini sering terjadi jika proses perbaikan tidak dilakukan secara teliti. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016956705/jangan-biarakan-oli-mobil-rembes-begini-6-cara-mengatasinya">Jangan Biarakan Oli Mobil Rembes, Begini 6 Cara Mengatasinya</a>&nbsp; 5. Housing Gearbox Mengalami Kerusakan Tak selalu seal yang bermasalah, kebocoran juga bisa berasal dari rumah gearbox itu sendiri. Retakan kecil atau permukaan housing yang sudah aus dapat membuat oli merembes ke luar, meskipun seal masih dalam kondisi baik. Kerusakan seperti ini biasanya membutuhkan pemeriksaan lebih lanjut karena berpotensi menimbulkan kebocoran berulang. (*) &nbsp;

Kenali 5 penyebab berikut ini yang menyebabkan seal gearbox bocor agar tidak menimbulkan masalah serius pada mobil Anda.

Kebocoran Oli Transmisi, Kenali 5 Penyebab Seal Gearbox Bocor

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/03/1000329826-2183627115.jpg" alt="Ilustrasi mekanik memeriksa kondisi oli mobil, ganti oli rutin menjaga mesin tetap awet dan efisien, (Pexels/Daniel Andraski)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mekanik memeriksa kondisi oli mobil, ganti oli rutin menjaga mesin tetap awet dan efisien, (Pexels/Daniel Andraski)</figcaption>
</figure> &nbsp; &nbsp; JawaPos.com-Oli mobil yang merembes sering kali dianggap masalah sepele, padahal jika dibiarkan bisa berujung pada kerusakan mesin yang serius dan biaya perbaikan yang tidak sedikit. Banyak pengendara baru menyadari masalah ini ketika volume oli terus berkurang atau muncul bercak hitam di lantai garasi. Padahal, rembesan oli bisa dipicu oleh berbagai faktor, mulai dari komponen yang menua hingga kesalahan perawatan sederhana. Dengan memahami penyebabnya sejak dini, kamu bisa mengambil langkah pencegahan yang tepat sebelum kerusakan berkembang lebih parah. Berikut 6 penyebab oli mobil rembes dan cara mengatasinya seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! 1. Gasket dan Seal Mulai Aus Gasket dan seal berperan penting menjaga oli tetap berada di dalam sistem mesin. Namun, seiring waktu dan penggunaan, panas mesin, getaran, serta proses pemuaian dapat membuat komponen ini mengeras atau retak. Kondisi ini umum terjadi pada mobil berusia di atas lima tahun atau kendaraan yang sering dipakai dalam lalu lintas padat. Ketika elastisitas gasket berkurang, oli bisa keluar melalui celah kecil yang sulit terlihat secara kasatmata, sehingga kebocoran kerap tidak langsung disadari. Cara mengatasinya yakni kamu perlu melakukan pemeriksaan rutin pada area rawan seperti tutup klep, gasket kepala silinder, dan bak oli. Jika sudah terlihat getas atau retak, segera ganti dengan komponen berkualitas sesuai standar pabrikan dan pastikan pemasangannya dilakukan oleh teknisi berpengalaman. &nbsp; 2. Filter Oli Terpasang Tidak Tepat atau Rusak Filter oli dilengkapi gasket bawaan untuk menahan tekanan oli di sambungan. Jika filter dipasang terlalu kencang, terlalu longgar, atau tidak sejajar, oli bisa merembes dari area tersebut. Selain itu, kualitas filter yang kurang baik atau gasket yang terlipat saat pemasangan juga bisa menjadi pemicu kebocoran. Masalah ini sering muncul setelah penggantian oli jika proses pemasangan dilakukan terburu-buru. Cara mengatasinya yakni pastikan filter oli dipasang dengan torsi yang dianjurkan dan diganti secara berkala. Sebelum pemasangan, periksa kondisi gasket agar tidak sobek, cacat, atau melintir. &nbsp; 3. Baut Pembuangan Oli Kendur atau Ulir Bermasalah Baut pembuangan oli atau drain plug selalu dibuka setiap kali ganti oli. Jika baut tidak dikencangkan sesuai spesifikasi, oli bisa menetes perlahan dari titik tersebut. Selain itu, washer atau pakring yang sudah aus juga membuat sambungan tidak lagi rapat. Pada kondisi yang lebih parah, ulir karter yang rusak membuat baut tidak bisa menutup sempurna meski sudah dikencangkan. Cara mengatasinya yakni kamu disarankan mengganti washer setiap kali penggantian oli dan memastikan baut dikencangkan sesuai standar torsi. Jika ulir karter rusak, lakukan perbaikan ulir atau penggantian komponen sesuai tingkat kerusakannya. &nbsp; 4. Volume Oli Terlalu Banyak Mengisi oli melebihi batas maksimum dipstick dapat meningkatkan tekanan di dalam mesin. Tekanan berlebih ini akan mencari jalan keluar melalui titik terlemah, seperti seal atau gasket yang kondisinya sudah tidak optimal. Banyak pemilik mobil tidak menyadari bahwa kelebihan oli, meski hanya setengah liter, dapat mengganggu sistem pelumasan. Cara mengatasinya yakni selalu cek dipstick setelah pengisian oli. Jika volumenya berlebih, segera kurangi hingga berada di batas aman dan ikuti kapasitas oli yang tertera di buku manual kendaraan. &nbsp; 5. Tekanan Crankcase Terlalu Tinggi Tekanan berlebih di ruang engkol sering disebabkan oleh katup PCV yang kotor atau tersumbat. Katup PCV berfungsi mengatur pembuangan gas dari crankcase agar tidak menumpuk di dalam mesin. Jika fungsinya terganggu, tekanan akan meningkat dan mendorong oli keluar melalui seal atau gasket. Cara mengatasinya yakni bersihkan atau ganti katup PCV secara berkala, terutama jika kamu sering berkendara di kondisi macet. Pastikan sistem ventilasi crankcase bekerja dengan baik agar tekanan tetap stabil. &nbsp; 6. Karter Oli atau Blok Mesin Mengalami Benturan Benturan keras dari bawah mobil, seperti menghantam polisi tidur tinggi atau jalan rusak, bisa membuat karter oli penyok atau retak. Akibatnya, oli keluar perlahan tanpa kamu sadari. Dalam kasus ekstrem, retakan juga bisa terjadi pada blok mesin. Masalah ini lebih sering dialami mobil yang jarang dilengkapi pelindung kolong mesin. Cara mengatasinya yakni lakukan pemeriksaan visual pada bagian bawah mesin secara berkala. Jika karter mengalami penyok atau retak, segera lakukan perbaikan atau penggantian. Untuk pencegahan, kamu bisa memasang pelindung bawah mesin jika sering melewati medan jalan tidak rata. (*) &nbsp;

Ketahui 6 penyebab oli mobil rembes dan cara mengatasinya agar kesehatan mesin pada mobil Anda tetap terjaga dengan baik.

Jangan Biarakan Oli Mobil Rembes, Begini 6 Cara Mengatasinya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/01/FotoJet-2025-09-01T180717966-4292348723.jpg" alt="Ilustrasi Oli yang sesuai agar mesin mobil tetap awet dan efisien, (Pexels/Daniel Andraski)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Oli yang sesuai agar mesin mobil tetap awet dan efisien, (Pexels/Daniel Andraski)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - ​Memilih oli yang tepat untuk kendaraanmu adalah hal yang sangat krusial, sama pentingnya dengan menjaga kesehatanmu sendiri. Namun, banyak pengendara motor yang masih menganggap remeh masalah ini, sering kali asal membeli oli tanpa memperhatikan spesifikasi dan kebutuhan mesin.&nbsp; Padahal, keputusan sepele ini bisa membawa dampak fatal dan merusak jeroan mesin motor kesayanganmu. ​Mengetahui risiko yang ada sangat penting agar kamu lebih berhati-hati dan tidak menyesal di kemudian hari.&nbsp; Penggunaan oli yang tidak sesuai bisa memicu serangkaian masalah yang bukan hanya mengganggu performa, tetapi juga bisa menguras kantongmu karena biaya perbaikan yang membengkak.&nbsp; Berikut adalah 8 dampak negatif yang harus kamu waspadai jika sembarangan dalam menggunakan oli motor seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia, Rabu (3/9). 1. ​Mesin Motor Cepat Aus Menggunakan oli yang tidak sesuai dengan spesifikasi pabrikan bisa mempercepat proses keausan komponen internal mesin. Oli yang salah tidak mampu memberikan pelumasan optimal, sehingga gesekan antar-komponen seperti silinder dan piston menjadi lebih kasar.&nbsp; Kondisi ini menyebabkan material terkikis lebih cepat, yang berujung pada penurunan efisiensi bahan bakar dan pada akhirnya, kerusakan mesin yang lebih serius dalam jangka panjang. 2. ​Mesin Menjadi Cepat Panas Setiap mesin memiliki spesifikasi oli yang dirancang untuk menjaga suhu ideal. Jika kamu menggunakan oli dengan kekentalan yang tidak cocok, kemampuan oli dalam menyerap dan mendistribusikan panas akan terganggu.&nbsp; Akibatnya, suhu mesin akan meningkat drastis. Mesin yang terlalu panas tidak hanya mengurangi performa, tetapi juga dapat merusak komponen-komponen vital dan membuat tarikan motor terasa berat. 3. ​Performa Mesin Menurun Drastis Mencampur oli baru dengan oli lama, atau menggunakan oli yang sudah terlalu kotor, dapat menyebabkan penumpukan kerak di dalam mesin. Kerak ini akan menghalangi aliran oli, mengganggu sistem pelumasan, dan membuat kinerja mesin tidak maksimal.&nbsp; Kamu akan merasakan motor menjadi kurang bertenaga dan tarikannya terasa berat. Untuk menjaga performa mesin tetap prima, pastikan kamu selalu menggunakan oli baru yang berkualitas. 4. ​Kinerja Mesin Terhambat karena Oli Berlebihan Bukan hanya kekurangan oli, mengisi oli terlalu banyak dari kapasitas yang disarankan juga bisa menjadi masalah. Kelebihan oli akan membuat komponen mesin bekerja lebih berat karena hambatan yang diciptakan oleh volume oli yang berlebihan.&nbsp; Hal ini menyebabkan kinerja mesin tidak optimal dan membuat motor terasa kurang responsif saat dikendarai. Selalu perhatikan takaran oli yang direkomendasikan oleh pabrikan. 5. ​Motor Menjadi Boros Bahan Bakar Ketika mesin bekerja lebih keras untuk mengatasi panas atau gesekan akibat oli yang tidak sesuai, konsumsi bahan bakar otomatis akan meningkat.&nbsp; Mesin yang tidak efisien akan membutuhkan lebih banyak bensin untuk menghasilkan tenaga yang sama. Ini tentu saja akan membuat pengeluaranmu untuk bahan bakar membengkak dan membuat jarak tempuhmu menjadi lebih pendek. 6. ​Kopling Mengalami Selip Kesalahan umum yang sering terjadi adalah menggunakan oli matic pada motor dengan kopling basah. Oli matic memiliki aditif khusus yang tidak cocok untuk melumasi komponen kopling basah, sehingga bisa menyebabkan selip.&nbsp; Kondisi ini tidak hanya mengganggu kenyamanan berkendara, tetapi juga bisa sangat berbahaya, terutama saat kamu membutuhkan akselerasi cepat atau pengereman darurat. 7. ​Usia Mesin Menjadi Pendek Oli yang tidak mampu melumasi mesin dengan baik akan memaksa mesin bekerja ekstra keras. Gesekan yang terus-menerus tanpa pelumasan yang memadai akan mempercepat keausan dan mempersingkat umur pakai mesin secara keseluruhan.&nbsp; Meskipun motor jarang dipakai, dampak negatif ini tetap signifikan. Menggunakan oli yang tepat adalah investasi jangka panjang untuk menjaga kesehatan dan keawetan motormu. 8. ​Risiko Mesin Mati Mendadak Jika level oli terlalu rendah atau oli sudah sangat kering, distribusinya ke seluruh mesin akan terganggu. Kondisi ini bisa membuat ring piston menjadi kering dan macet, menyebabkan mesin tiba-tiba mati meskipun bensin masih penuh.&nbsp; Ini adalah situasi yang sangat berbahaya, terutama jika terjadi saat kamu sedang melaju di kecepatan tinggi. Selalu cek level oli motormu secara rutin untuk menghindari risiko ini.

Bukan hanya kekurangan oli, mengisi oli terlalu banyak dari kapasitas yang disarankan juga bisa menjadi masalah.

Hindari Pakai Oli Sembarangan pada Motormu, Jangan sampai Kena 8 Dampak Ini!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/21/Cek-kondisi-oli-Mesin-secara-berkala-4007655574.jpg" alt="Foto: Ilustrasi: Pengecekan oli mobil. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Foto: Ilustrasi: Pengecekan oli mobil. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Banyak pemilik mobil sering menunda atau bahkan lupa mengganti oli tepat waktu. Padahal, oli adalah salah satu komponen penting yang berperan menjaga mesin tetap awet, bekerja halus, dan terhindar dari kerusakan. Kalau kamu mengabaikan pergantian oli, dampaknya bisa sangat merugikan. Bukan cuma performa mobil yang menurun, tapi juga bisa bikin kantong jebol karena kerusakan mesin yang mahal untuk diperbaiki. Lebih parahnya lagi, risiko ini sering datang diam-diam tanpa kamu sadari. Awalnya mungkin hanya tarikan mesin terasa berat, tapi lama-lama bisa berujung pada kerusakan fatal.&nbsp; Jadi, sebelum terlambat, penting banget untuk tahu apa saja bahaya kalau kamu malas ganti oli mobil. Berikut 4 bahaya besar jika kamu lupa ganti oli mobil seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia, Rabu (27/8). 1. Overheating Overheating adalah kondisi ketika suhu mesin melonjak jadi terlalu panas. Oli seharusnya membantu mendinginkan mesin, tapi kalau sudah lama tidak diganti, fungsinya tidak maksimal. Akibatnya, mesin mobil bisa gampang overheat. 2. Kualitas Mesin Menurun Oli yang sudah kotor akan berubah warna menjadi hitam dan teksturnya lebih kental. Kalau kondisinya begini, fungsi oli sebagai pelumas berkurang drastis. Mesin pun jadi cepat aus, suaranya kasar, bahkan sulit dinyalakan. 3. Boros Bahan Bakar Gesekan antar komponen mesin yang tidak lagi halus membuat tarikan mobil terasa berat. Akibatnya, mesin butuh tenaga ekstra dari bensin. Hasilnya, konsumsi bahan bakar jadi makin boros. 4. Komponen Mesin Rusak Oli yang sudah lama tidak diganti biasanya kental dan penuh kotoran. Kondisi ini bisa merusak komponen penting seperti piston, silinder, hingga bagian dalam mesin lainnya. Risiko paling parah, mesin bisa berkarat, tergores, bahkan terbakar.

Banyak pemilik mobil sering menunda atau bahkan lupa mengganti oli tepat waktu, padahal oli sangat penting untuk menjaga mesin.

Jangan Sepelekan! Ini 4 Bahaya Besar kalau Kamu Lupa Ganti Oli Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/25/JKT_Suzuki-Perkenalkan-e-Vitara-_SALMAN-TOYIBI-05JPG-4088079373.jpg" alt="Mesin Mobil Suzuki e Vitara di perlihatkan pada pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 di ICE BSD, Tangerang, Banten, Rabu (23/7/2025). (Salman Toyibi/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Mesin Mobil Suzuki e Vitara di perlihatkan pada pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 di ICE BSD, Tangerang, Banten, Rabu (23/7/2025). (Salman Toyibi/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pompa oli memiliki peran krusial dalam menjaga kelangsungan kerja mesin mobil. Namun, banyak pemilik kendaraan yang kurang menyadari bahwa kerusakan pada komponen ini bisa terjadi bukan tanpa alasan, melainkan karena sejumlah kebiasaan dan kondisi yang kerap diabaikan. Jika pompa oli bermasalah, seluruh sistem pelumasan dalam mesin pun bisa terganggu. Untuk mencegahnya, penting bagi kamu memahami berbagai penyebab kerusakan pompa oli sebelum dampaknya menjalar lebih jauh ke bagian mesin lainnya. Berikut 4 penyebab umum yang membuat pompa oli mengalami kerusakan seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia, Senin (4/8). 1. Penumpukan Kotoran Terlalu banyak kotoran yang menumpuk dalam filter oli bisa menyumbat aliran pelumas. Ketika oli tidak bisa mengalir dengan lancar, pelumasan mesin menjadi terganggu. Pompa oli pun harus bekerja ekstra dalam kondisi ini, yang pada akhirnya membuatnya cepat aus dan tidak berfungsi optimal. 2. Usia Komponen yang Sudah Tua Seiring waktu dan pemakaian, performa pompa oli akan menurun. Komponen yang sudah tua dan tidak diganti secara berkala dapat menurunkan efisiensi kerja mesin. Itulah sebabnya pengecekan rutin sangat disarankan agar performa oil pump tetap terjaga. 3. Oli Tidak Sesuai Spesifikasi Setiap mesin dirancang untuk menggunakan jenis oli tertentu. Jika kamu menggunakan oli yang tidak sesuai spesifikasi, hal ini dapat mengganggu performa pompa oli serta mempercepat keausan komponen mesin lainnya. 4. Sistem Pelumasan Mengalami Kebocoran Kebocoran pada bagian saluran pelumas seperti pipa atau selang dapat menyebabkan tekanan oli turun drastis. Akibatnya, pompa oli tidak dapat bekerja secara efisien, dan mesin menjadi rentan mengalami kerusakan serius, termasuk overheat atau bahkan mogok.

Pompa oli berperan penting dalam menjaga kinerja mesin mobil, pahami penyebab kerusakan pompa oli agar mesin tetap optimal.

4 Penyebab Umum yang Bikin Pompa Oli Mengalami Kerusakan pada Mesin Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/14/Ganti-Oli-mesin-bawah-314365907.jpg" alt="Proses penetapan pelumas mesin mobil di Bengkel untuk dilakukan penggantian pelumas baru." width="100%">
<figcaption>Proses penetapan pelumas mesin mobil di Bengkel untuk dilakukan penggantian pelumas baru.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Merawat mobil secara rutin memang mendatangkan banyak keuntungan.&nbsp;Selain&nbsp;memperpanjang usia pakai mobil, perawatan yang baik juga dapat meningkatkan performa, keamanan, dan bahkan nilai jual mobil di kemudian hari.&nbsp; Salah satu perawatan mobil yang wajib dilakukan adalah ganti oli mesin secara teratur, biasanya setiap 5.000-10.000 km atau sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Peluang ini yang di ambil Mobil Lubricants lini merek dari dari PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (PT EMLI). Selain mengajak merawat mobil secara rutin memang mendatangkan banyak keuntungan, juga memberikan rangsangan dengan sejumlah keuntungan dengan hadiah. Konsumen yang melakukan ganti oli produk Mobil1 dan Mobil Super All-in-One Protection (Mobil Super AIOP). Program ini disambut antusias dari konsumen Mobil terlihat hingga akhir periode pada 31 Mei 2025 dengan diikuti oleh ribuan konsumen produk Mobil Lubricants di berbagai daerah. Program berhadiah yang telah digelar sejak 25 Februari 2025 sudah dilakukan pengundian pada awal pekan lalu di (9/6) dan diikuti perwakilan Mobil Lubricants Indonesia, Notaris, Kementerian Sosial Republik Indonesia, dan pihak terkait lainnya yang disiarkan langsung melalui akun resmi sosial media Mobil. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/14/Mobil-3841679304.jpg" alt="Mobil1 mengajak pemilik kendaraan merawat mobil secara rutin yang bisa mendatangkan banyak keuntungan." width="100%">
<figcaption>Mobil1 mengajak pemilik kendaraan merawat mobil secara rutin yang bisa mendatangkan banyak keuntungan.</figcaption>
</figure> Sebagai informasi konsumen produk Mobil1 dan Mobil Super AIOP yang beruntung berhak mendapatkan beragam hadiah yang disiapkan seperti hadiah utama 1 Logam Mulia 50gram, 5 paket liburan keluarga, 7 smartphone, dan 37 Logam Mulia 5gram. Rommy Averdy Saat, selaku Market Development General Manager PT EMLI mengatakan dala pernyataan resminya, ini merupakan momen yang ditunggu-tunggu sekaligus menggembirakan. "Melihat antusiasme konsumen Mobil yang telah mengikuti program ini sejak awal hingga penutupan pada akhir Mei 2025 lalu. Selamat kepada konsumen yang beruntung dan terpilih mendapatkan hadiah utama serta hadiah menarik lainnya dari Mobil," ujarnya. Rommy menambahkan bahwa ada kesempatan emas lainnya dari Mobil dengan rutin merawat mobil kesayangan dan mengganti olinya menggunakan produk-produk nya. Sekedar informasi terkait daftar lengkap nama pemenang dapat dilihat melalui pengumuman di website resmi atau Instagram resmi @mobillubricantsid. Paling penting diketahui, mobil yang terawat baik akan memiliki nilai jual yang lebih tinggi jika suatu saat ingin dijual.&nbsp;Calon pembeli cenderung lebih tertarik pada mobil yang kondisi fisiknya prima dan performa mesinnya terjamin.&nbsp;

Merawat mobil secara rutin memang mendatangkan banyak keuntungan. Selain memperpanjang usia pakai mobil, banyak keuntungan lainnya.

Ganti Pelumas Mesin Mobil Tak Hanya Bikin Mesin Awet, Banyak Bonusnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/09/tips-kapan-ganti-oli-1026602980.jpg" alt="Ilustrasi: Mengganti oli mobil. (Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Mengganti oli mobil. (Freepik)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Mengganti oli mesin secara teratur merupakan salah satu hal yang paling penting dalam perawatan kendaraan. Oli mesin yang kotor dan tidak diganti secara teratur dapat menyebabkan kerusakan pada komponen mesin. Tak hanya itu, mengganti oli mesin secara teratur dapat meningkatkan umur mesin, mengurangi gesekan, meningkatkan performa mesin, mengurangi risiko overheating, menghemat biaya perawatan, dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.&nbsp; Oleh karenanya, pastikan kamu memeriksa manual kendaraan untuk mengetahui jadwal penggantian oli yang tepat untuk kendaraan. Mengganti oli mesin sesuai jadwal memiliki beberapa manfaat penting untuk kendaraan. Berikut beberapa manfaatnya, dirangkum JawaPos.com, Kamis (29/5). 1. Meningkatkan Umur Mesin Mengganti oli mesin secara teratur dapat membantu meningkatkan umur mesin kendaraan. Oli yang kotor dan tidak diganti secara teratur dapat menyebabkan kerusakan pada komponen mesin, seperti piston, silinder, dan bearing. 2. Mengurangi Gesekan Oli mesin yang baik dapat mengurangi gesekan antara komponen mesin, sehingga mengurangi keausan dan kerusakan pada mesin. 3. Meningkatkan Performa Mesin Cara ini juga dapat membantu meningkatkan performa mesin kendaraan. Oli yang baik dapat membantu mesin berjalan lebih lancar dan lebih efisien. 4. Mengurangi Risiko Overheating Oli mesin yang kotor dapat menyebabkan mesin menjadi terlalu panas, sehingga dapat menyebabkan kerusakan pada komponen mesin. Mengganti oli mesin secara teratur dapat membantu mengurangi risiko overheating. 5. Menghemat Biaya Perawatan Cara ini dapat membantu menghemat biaya perawatan kendaraan dalam jangka panjang. Tak hanya itu, kamu juga bisa menghindari kerusakan yang lebih parah dan biaya perawatan yang lebih mahal. 6. Meningkatkan Efisiensi Bahan Bakar Yang tak kalah penting, dengan ini juga dapat membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar kendaraan. Oli yang baik dapat membantu mesin berjalan lebih efisien, sehingga dapat mengurangi konsumsi bahan bakar.

Mengganti oli mesin secara teratur penting untuk perawatan kendaraan, meningkatkan umur mesin, dan efisiensi bahan bakar.

Enam Manfaat Mengganti Oli Mesin secara Teratur, Kunci Kesehatan Kendaraan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/16/oli2-592893908.jpg" alt="Ilustrasi oli. (freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi oli. (freepik)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Memilih oli mesin yang tepat untuk kendaraan sangat penting untuk memastikan kinerja mesin yang optimal dan memperpanjang umur mesin. Oli mesin yang sesuai dapat membantu mengurangi gesekan antara komponen mesin, mengurangi keausan, dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.&nbsp; Namun, dengan banyaknya pilihan oli mesin yang tersedia di pasaran, memilih oli yang tepat dapat menjadi tugas yang menantang. Alhasil, untuk memilih oli mesin yang tepat, kamu perlu memahami kebutuhan kendaraan.&nbsp; Berikut beberapa tips yang dapat membantu kamu memilih oli mesin yang sesuai dengan kendaraan seperti dirangkum dari berbagai sumber, Jumat (16/5). 1. Periksa Manual Kendaraan Pastikan kamu memeriksa manual kendaraan untuk mengetahui spesifikasi oli mesin yang direkomendasikan oleh pabrikan. Manual kendaraan biasanya menyediakan informasi tentang tipe oli yang sesuai, viskositas, dan standar kualitas yang harus dipenuhi.&nbsp; Dengan memeriksa manual kendaraan, kamu dapat memastikan bahwa oli yang kamu pilih sesuai dengan kebutuhan mesin kendaraan dan menghindari kesalahan dalam memilih oli. 2. Periksa Tipe Oli Pilih oli yang sesuai dengan tipe mesin kendaraan. Ada beberapa tipe oli yang tersedia, seperti oli sintetik, oli semi-sintetik, dan oli konvensional.&nbsp; Oli sintetik biasanya lebih baik dalam menghadapi suhu ekstrem dan memiliki umur yang lebih panjang, sedangkan oli konvensional lebih ekonomis dan cocok untuk kendaraan yang tidak digunakan secara intensif.&nbsp; 3. Perhatikan Viskositas Pilih oli dengan viskositas yang sesuai dengan kebutuhan kendaraan. Viskositas yang terlalu rendah dapat menyebabkan oli tidak dapat melumasi mesin dengan baik, sedangkan viskositas yang terlalu tinggi dapat mempengaruhi kinerja mesin.&nbsp; 4. Perhatikan Kualitas Oli Pilih oli yang memiliki kualitas tinggi dan memenuhi standar industri, seperti API (American Petroleum Institute) atau ILSAC (International Council on Clean Transportation).&nbsp; Oli yang berkualitas tinggi dapat memastikan kinerja mesin yang optimal dan memperpanjang umur mesin. Pastikan juga kamu memeriksa label oli untuk mengetahui standar kualitas yang dipenuhi. 5. Kompatibilitas Pastikan oli yang kamu pilih kompatibel dengan komponen mesin kendaraan, seperti seal dan gasket. Oli yang tidak kompatibel dapat menyebabkan kerusakan pada komponen mesin dan mempengaruhi kinerja mesin.&nbsp; 6. Perhatikan Kondisi Kendaraan Pertimbangkan kondisi kendaraan, seperti usia mesin, kondisi cuaca, dan gaya berkendara. Jika kendaraan sudah tua atau digunakan dalam kondisi cuaca ekstrem, kamu mungkin perlu memilih oli yang lebih baik dalam menghadapi suhu ekstrem atau memiliki aditif yang lebih baik.&nbsp; 7. Perhatikan Merek Oli Pilih merek oli yang terpercaya dan memiliki reputasi baik. Merek oli yang terpercaya biasanya memiliki kualitas yang lebih baik dan dapat diandalkan. Pastikan juga kamu memeriksa ulasan dan rating dari pengguna lain untuk memastikan bahwa merek oli yang dipilih sesuai dengan kebutuhan.

Pelajari cara memilih oli mesin yang tepat untuk kendaraan Anda agar kinerja mesin optimal dan umur mesin lebih panjang.

7 Tips Memilih Oli Mesin yang Tepat untuk Kendaraan, agar Kinerja Mesin Tetap Optimal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/11/27dc145f8637d62e435c026cdd5cd780-1-1327442530.jpg" alt="Ilusttraasi mesin mobil. (Pinterest)" width="100%">
<figcaption>Ilusttraasi mesin mobil. (Pinterest)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Oli mobil yang bocor begitu merepotkan pemiliknya. Tak jarang, oli bocor mengakibatkan rembes dan membuat mesin menjadi basah dan kotor. Alhasil, mesin harus segera dibersihkan. Sebab, jika tidak, mesin kotor bisa menyebabkan kerusakan dan korosi pada komponen mesin. Bisa juga suhu mesin menjadi gampang naik yang memperpendek umur mesin. Namun, membersihkan mesin mobil yang kotor akibat oli tak boleh sembarangan. Berikut tips membersihkan mesin mobil dari oli yang bocor. <ol> <li>Siapkan alat, bahan, dan matikan mesin</li> </ol> Pertama-tama kamu perlu mempersiapkan alat dan bahan yang dibutuhkan, seperti sabun, air hangat, sikat, kain bersih, dan pembersih oli. Selanjutnya kamu harus mematikan mesin mobil untuk membiarkannya dingin. Ini akan membantu mencegah cedera dan membuat proses pembersihan lebih aman. <ol start="2"> <li>Cari sumber oli bocor</li> </ol> Kamu bisa mulai mencari sumber oli yang bocor dan pastikan untuk memperbaikinya sebelum membersihkan mesin mobil. Lanjutkan dengan membersihkan mesin mobil dengan sabun yang lembut dan air hangat. Gunakan sikat yang lembut untuk membersihkan bagian-bagian yang sulit dijangkau. <ol start="3"> <li>Bilas mesin mobil dengan air hangat dan keringkan&nbsp;</li> </ol> Langkah selanjutnya adalah membilas mesin mobil dengan air hangat untuk menghilangkan sabun dan kotoran. Lalu keringkan mesin mobil dengan kain yang bersih untuk mencegah kelembapan dan kerusakan. Jika kamu merasa oli yang bocor masih menempel pada mesin, kamu bisa menggunakan pembersih oli untuk membantu menghilangkannya. <ol start="4"> <li>Periksa mesin mobil setelah pembersihan</li> </ol> Periksa mesin mobil setelah pembersihan untuk memastikan bahwa semua bagian telah dibersihkan dengan baik dan tak ada lagi kebocoran. Jika masih merasa kotor, lakukan pembersihan rutin untuk mencegah kotoran dan oli bocor menumpuk dan menyebabkan kerusakan. Bila perlu, jika kamu tidak yakin tentang cara membersihkan mesin mobil dari oli bocor, kamu bisa berkonsultasi dengan mekanik yang berpengalaman.

Oli mobil yang bocor begitu merepotkan pemiliknya. Tak jarang, oli bocor mengakibatkan rembes dan membuat mesin menjadi basah dan kotor.

Oli Mobil Bocor dan Rembes Bikin Mesin jadi Kotor? Simak 4 Langkah Mudah untuk Membersihkannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/01/oli-mobil-1266291151.jpg" alt="Ilustrasi mesin mobil. (Pinterest)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mesin mobil. (Pinterest)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Oli mesin mobil berfungsi sebagai pelumas mesin agar tetap dingin pada saat terjadinya gesekan antar suku cadang seperti piston dan dinding silinder. Oli juga berfungsi penting untuk memperpanjang umur mesin dari kerusakan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, terkadang oli mesin mengalami kebocoran. Hal ini disebabkan oleh filter oli yang usang, staker pembuangan oli yang bermasalah, sampai pada gasket yang rusak.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk menghindari kemungkinan ini, kamu harus memperhatikan lebih mesin pada mobil kamu. Berikut adalah cara menghindari kebocoran pada mesin seperti dirangkum JawaPos.com dari berbagai sumber, Sabtu (1/3).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Periksa Kondisi Oli Mesin Secara Teratur</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kamu harus memeriksa kondisi oli mesin secara teratur untuk memastikan bahwa oli mesin dalam kondisi yang baik dan tidak bocor.&nbsp;Periksa juga warna oli mesin, jika warna oli mesin menjadi lebih gelap atau berubah menjadi hitam, maka oli mesin perlu diganti.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ganti Oli Mesin dengan Teratur&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ganti oli mesin dengan teratur untuk memastikan oli mesin dalam kondisi yang baik dan tidak bocor.&nbsp;Ganti oli mesin mobil kamu setiap 5.000 hingga 10.000 kilometer, tergantung pada jenis mobil dan kondisi penggunaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Rutin Periksa Seal dan Gasket</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Periksa kondisi seal dan gasket secara teratur untuk memastikan seal dan gasket dalam kondisi yang baik dan tak bocor. Sebab, Seal dan gasket yang rusak bisa menyebabkan kebocoran oli mesin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Periksa Kondisi Filter dan Pipa Oli Mesin</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Komponen lain yang harus kamu periksa adalah filter dan pipa oli mesin untuk memastikan bahwa keduanya dalam kondisi baik dan tidak bocor. Filter oli mesin yang rusak dapat menyebabkan kebocoran oli mesin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jangan Gunakan Oli Mesin yang Kadaluarsa&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kamu jangan sampai menggunakan oli mesin yang sudah kedaluwarsa. Oli mesin yang sudah kedaluwarsa bisa menyebabkan kebocoran oli mesin dan merusak mesin mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai pilihan, gunakan oli mesin yang berkualitas untuk memastikan bahwa oli mesin dapat melindungi mesin mobil dari kerusakan dan kebocoran.</div>

Oli mesin mobil berfungsi sebagai pelumas mesin agar tetap dingin saat terjadi gesekan antar suku cadang seperti piston dan dinding silinder

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#oli mobil

Berita Terkini