<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/16/oli2-592893908.jpg" alt="Ilustrasi oli. (freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi oli. (freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Buat kamu yang rutin melakukan perawatan kendaraan, memilih oli mungkin terasa sebagai hal yang sederhana. Padahal, kesalahan dalam memilih oli bisa berakibat fatal, mulai dari performa mesin yang menurun sampai kerusakan komponen yang bikin biaya perbaikan membengkak.&nbsp; Masalah semakin rumit karena peredaran oli palsu kini makin marak, bahkan tampilannya sering dibuat sangat mirip dengan produk asli sehingga sulit dibedakan sekilas. Banyak pemilik kendaraan akhirnya tertipu karena tidak tahu apa saja ciri-ciri oli yang benar-benar baru dan resmi dari pabrikan. Jika kamu membeli oli secara mandiri, peluang untuk mengenali tanda-tandanya tentu lebih besar. Namun saat kamu mengganti oli di bengkel atau tempat servis, kamu tetap perlu memastikan apakah oli yang dipakai benar-benar asli.&nbsp; Jangan ragu untuk meminta mereka menunjukkan kemasan oli sebelum dipakai. Dengan mengetahui beberapa ciri dan perbedaan yang cukup jelas antara oli asli dan palsu, kamu bisa melindungi kendaraan dari risiko kerusakan sekaligus menghindari kerugian yang mungkin muncul akibat penggunaan oli berkualitas buruk.&nbsp; Berikut 5 cara gampang membedakan oli asli dan palsu seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! 1. Perhatikan Kondisi Tutup Botol Langkah pertama adalah mengecek bagian tutup botolnya. Pabrikan oli selalu membuat kemasan dengan tutup sekali pakai dan biasanya dilengkapi seal khusus. Kalau kamu menemukan tutup yang longgar, penyok, atau terlihat pernah dibuka, besar kemungkinan itu bukan oli baru. Cek juga apakah seal pengaman masih utuh, kalau sudah hilang atau rusak, itu tanda yang sangat mencurigakan. 2. Cek Label Pada Botol Label bisa jadi penanda kuat untuk membedakan asli dan palsu. Oli palsu biasanya menggunakan botol bekas sehingga labelnya tampak kusam atau luntur. Ada juga yang mencetak ulang label dengan kertas stiker murah sehingga warnanya buram dan kualitas cetaknya kurang tajam. Selain itu, oli asli biasanya dilengkapi stiker hologram khusus yang sulit ditiru. Jika tidak ada hologram, kamu wajib curiga. 3. Amati Bentuk dan Kualitas Botol Botol oli palsu sering kali berasal dari botol bekas yang dibersihkan lalu diisi ulang. Kamu bisa mengenalinya dari banyaknya goresan, penyok, atau permukaan botol yang tampak usang. Untuk memudahkan, biasakan memperhatikan bentuk dan kualitas botol oli asli terlebih dulu. Begitu kamu melihat botol yang berbeda dari standar, kamu bisa langsung curiga. 4. Cocokkan Nomor Produksi Setiap botol oli asli selalu punya nomor produksi yang tercetak di dua tempat: di tutup botol dan pada badan botol. Kedua nomor ini harus ada dan harus sama. Kalau nomor di tutup tidak ada, atau malah berbeda dengan nomor di botol, itu jelas indikasi oli palsu. Produsen resmi tidak pernah melewatkan detail seperti ini. 5. Kenali Warna dan Bau Oli Jika kemasan terlihat aman, langkah terakhir adalah mengecek isi cairannya. Oli asli biasanya berwarna bening kekuningan dan tidak memiliki bau aneh, beberapa bahkan cenderung wangi.&nbsp; Sebaliknya, oli palsu sering berbau gosong dengan warna keruh karena biasanya berasal dari oli bekas yang disaring lalu dicampur bahan lain. Meski dioplos sedemikian rupa, warna oli bekas tidak akan pernah kembali seperti oli baru, jadi perbedaan ini mudah kamu lihat.&nbsp;

Kesalahan dalam memilih oli bisa berakibat fatal, mulai dari performa mesin yang menurun sampai kerusakan komponen.

5 Cara Gampang Membedakan Oli Asli dan Palsu untuk Kendaraan Anda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/Ganti-oli.jpg" alt="Ilustrasi penggantian oli untuk mesin kendaraan" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi penggantian oli untuk mesin kendaraan</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pemilihan oli yang tepat menjadi faktor penting dalam menjaga performa dan ketahanan mesin kendaraan. Di pasaran, beredar berbagai merek pelumas, termasuk oli asli pabrikan dan oli palsu yang kerap ditawarkan dengan harga lebih murah. Namun, penggunaan oli palsu justru bisa menimbulkan kerusakan serius pada mesin. <div align="left"> Dilansir dari mobil.co.id dan Suzuki Patrako, perbedaan mendasar antara oli asli dan oli palsu terletak pada bahan, kualitas, serta keamanan penggunaannya. </div> Oli asli pabrikan dirancang dengan standar mutu ketat serta telah melewati uji laboratorium, sedangkan oli palsu umumnya tidak memiliki kualitas yang terjamin. Berikut adalah penjelasan mengenai oli asli dan oli palsu. &nbsp;1. Perbedaan Oli Asli dan Oli Palsu <div align="left"> Oli asli pabrikan dibuat melalui proses riset dan pengembangan yang panjang, dengan formulasi aditif yang sesuai kebutuhan mesin modern. Sementara itu, oli palsu biasanya hanya berisi campuran pelumas daur ulang atau cairan murah tanpa kualitas proteksi. Warna, bau, dan kekentalan oli palsu seringkali berbeda dari oli asli dan tidak mampu melindungi komponen mesin dari gesekan. </div> Selain itu, kemasan oli palsu kerap meniru oli asli dengan desain hampir serupa. Namun, kualitas segel, label hologram, dan kode produksi biasanya tidak serapi produk resmi. Pengguna perlu lebih teliti agar tidak tertipu dengan tampilan luar yang menyerupai produk pabrikan. 2. Kelebihan Menggunakan Oli Asli Pabrikan <div align="left"> Menggunakan oli asli pabrikan memberi banyak keuntungan. Pelumas resmi memiliki formulasi aditif yang mampu mengurangi gesekan, menjaga suhu mesin tetap stabil, serta mencegah timbulnya kerak dan oksidasi. Oli asli juga mampu menjaga efisiensi bahan bakar serta memperpanjang umur mesin. </div> Selain itu, penggunaan oli resmi memastikan garansi kendaraan tetap berlaku. Beberapa pabrikan mencatat penggunaan pelumas tidak resmi sebagai salah satu penyebab pembatalan garansi. Hal ini karena kualitas oli palsu tidak dapat menjamin perlindungan yang dibutuhkan mesin. 3. Bahaya Menggunakan Oli Palsu <div align="left"> Risiko menggunakan oli palsu cukup besar. Mesin yang dilumasi pelumas palsu cenderung cepat panas, aus, dan mengalami penurunan performa drastis. Dalam jangka panjang, hal ini dapat mengakibatkan kerusakan komponen yang biayanya jauh lebih mahal dibanding membeli oli asli. </div> Perlu dipahami bahwa kerugian penggunaan oli palsu tidak hanya merugikan secara finansial, tetapi juga berbahaya bagi keselamatan berkendara. Mesin yang aus dapat mengalami mogok mendadak di jalan, bahkan berisiko menyebabkan kecelakaan. <div align="left"> 4. Cara Mengenali Oli Asli </div> <div align="left"> Untuk mencegah tertipu, pengguna disarankan membeli oli hanya dari bengkel resmi, diler pabrikan, atau toko terpercaya. Cek juga label hologram, nomor batch, serta kondisi segel botol. Oli asli biasanya lebih jernih dan memiliki kekentalan sesuai standar pabrikan. </div> <div align="left"> Memilih oli asli pabrikan bukan hanya soal menjaga performa mesin, tetapi juga investasi jangka panjang agar kendaraan lebih awet dan aman. Meski harga oli asli relatif lebih tinggi dibanding produk palsu, kualitas dan perlindungannya jauh lebih sepadan. </div>

Oli asli pabrikan lebih aman dan berkualitas dibanding oli palsu. Simak perbedaan, kelebihan, dan bahaya oli palsu bagi mesin kendaraan.

Mengapa Oli Asli Pabrikan Lebih Aman Dibanding Oli Palsu? Simak Penjelasannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/12/Pelumas-Motul-Baru-3486722919.jpg" alt="Motul merek pelumas global meluncurkan oli balap yang bisa digunakan untuk motor harian." width="100%">
<figcaption>Motul merek pelumas global meluncurkan oli balap yang bisa digunakan untuk motor harian.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Membawa pengalamannya dari dunia balap ke motor produksi massal, produsen oli Motul memperkenalkan pelumas khusus motor berperforma tinggi. Menggunakan teknologi Ester, Motul terus mengembangkan produk pelumas terbaik untuk ajang balap serta untuk penggunaan harian. Begitu juga pelumas seri terbaru yang diluncurkan yaitu 5100 4T dan 7100 4T untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang punya standar terkini di industri pelumas. Teknologi Ester Core pada kedua seri pelumas terbaru ini tidak hanya menunjang performa mesin motor, namun juga memberikan perlindungan tak tertandingi sehingga cocok untuk balapan maupun touring jarak jauh. Bagi Motul selaku produsen global pelumas premium, seri 7100 4T dan 5100 4T merupakan produk yang menjadi standar baru yang telah melampau standar teknis sebelumnya. Bahkan seri pelumas tersebut dirancang melampaui rekomendasi pabrikan sepeda motor terbaru dan standar dunia. Kedua pelumas tersebut diklaim menjadi solusi terbaik untuk berkendara di jalan raya dan offroad di segala jenis kondisi. National Sales Director Motul Indonesia Energy, Welmart Purba mengungkapkan bahwa Motul 7100 4T dan 5100 4T dirancang untuk sepeda motor berteknologi tinggi masa kini, telah melampaui standar teknis terbaru untuk sertifikasi API SP dan memenuhi standar JASO T903:2023 MA2 untuk mengoptimalkan kinerja kopling basah dan meningkatkan kualitas pengendaraan secara keseluruhan. "Label kemasan juga telah didesain ulang untuk memudahkan identifikasi pengguna," terang Welmart Purba. Dirinya menambahkan bahwa teknologi oli sintetis dengan bahan dasar Ester ini sudah terbukti bertahun-tahun memberikan output daya lebih maksimal. Terutama pada motor-motor dengan cc besar ataupun penggunaan yang lebih berat. Formulasi baru ini juga berimbas pada interval servis yang lebih lama dan lebih panjang dibandingkan rekomendasi produsen sepeda motor. Pasalnya, Motul 7100 4T bekerja dengan memastikan kinerja puncak dan perlindungan sepanjang siklus penggunaannya. Sementara itu, rangkaian produk Motul 5100 4T dikembangkan untuk penggunaan sepeda motor adventure yang gemar riding di alam bebas. Diformulasikan dengan bahan dasar ester Technosynthese, rangkaian produk ini menawarkan efisiensi dan perlindungan maksimum, termasuk menyalakan mesin lebih mudah, perpindahan gigi yang mulus, dan penghematan bahan bakar yang optimal. Jajaran produk 5100 4T dirancang untuk memenuhi ekspektasi keandalan dalam penggunaan sehari-hari dan aktivitas riding adventure seperti trabas dan offroad. Berdasarkan grafik penghematan bahan bakar, tingkat penghematan bahan bakar 5100 lebih tinggi jika dibandingkan dengan 7100. Hal ini dikarenakan produk 5100 dikembangkan untuk penggunaan aktifitas sehari-hari maupun penggunaan rekreasi seperti Sunmori. Sedangkan 7100 diformulasikan untuk memberikan perlindungan maksimal dan performa unggul baik untuk petualangan onroad maupun offroad. Untuk aspek perlindungan, formulasi terbaru 7100 dan 5100 ini memiliki daya tahan yang lebih tinggi terhadap penguapan saat motor bekerja lebih ekstrim. Dengan penguapan yang rendah, maka akan memberikan performa yang konstan dan tahan lama. Sementara Bayu Kurniawan, Marketing Director Motul Indonesia Energy, dalam keterangan resmi yang sama, Rabu (12/6) menambahkan Motul bangga dengan kemampuannya untuk tetap menjadi yang terdepan di pasar, mengantisipasi kebutuhan pengendara yang terus berkembang. "Dengan penyempurnaan ini, kami ingin mendukung pengendara untuk melakukan eksplorasi tanpa batas dengan menghadirkan jajaran produk yang memenuhi kebutuhan mereka," kata Bayu. Sebagai informasi jajaran produk Motul 7100 4T &amp; 5100 4T mulai tersedia di pasar Asia termasuk Indonesia mulai Mei 2024.

Menggunakan teknologi Ester, merek pelumas ini terus mengembangkan produk pelumas terbaik untuk ajang balap serta untuk penggunaan harian.

Pelumas dengan Teknologi Ester Cocok untuk Touring dan Penyuka Offroad

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/10/images-2021-10-13T211545.029.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pelumas atau oli menjadi salah satu elemen penting yang wajib diperhatikan betul oleh setiap pemilik kendaraan bermotor. Mereka wajib melakukan penggantian secara periodik sesuai yang direkomendasikan oleh pabrikan.  Tujuannya tentu untuk tetap menjaga performa mesin agar terus optimal. Penggantian oli juga tidak hanya bertujuan menjaga performa mesin saja, mengganti oli mesin secara berkala sesuai dengan waktunya memiliki banyak manfaat lainnya yang pada akhirnya berimbas pada usia pakai kendaraan.  Karena menjadi salah produk yang banyak dicari, oli atau pelumas kerap menjadi sasaran pemalsuan. Salah satu yang kerap dipalsukan adalah oli dari Federal Oil.  Menanggapi hal tersebut, PT ExxonMobil Lubricants Indonesia sebagai distributor pelumas Federal Oil mengaku terus melakuy pengembangan pada kemasan produknya untuk menjamin keasliannya.  Hasril Arsyad selaku Federal Oil Marketing General Manager PT ExxonMobil Lubricants Indonesia menjelaskan, ada lima poin untuk menentukan keaslian produk pelumas Federal Oil yang bisa dilihat dari kemasannya.  "Untuk Federal Oil ada beberapa hal yang bisa dikenali langsung oleh konsumen keasliannya seperti jet print di atas tutup botol, lalu ada laser marking di antara tutup botol dengan botolnya," kata Hasril di acara Ngrobrol Virtual Santai Forwot Bersama Federal Oil pada Rabu (13/10).  Dia melanjutkan, ada embos dilabel Federal Oil di bagian dalam tepatnya di aluminium foil yang bisa dilihat atau dikenali oleh konsumen. Lalu, ada juga logo SNI (Standar Nasional Indonesia) di belakang botol, serta kode QR code dilabel belakang untuk memeriksa keasliannya.  Pemalsuan produk pelumas yang terjadi pada produk Federal Oil sendiri dikatakan tak terlepas dari kiprahnya di pasar otomotif Indonesia yang terbilang lama. Federal Oil sendiri tercatat telah hadir di pasar pelumas dalam negeri sejak 30 tahunan silam.  Dengan nama besar yang sudah lama dikenal, hal inilah yang menjadikan merek pelumas Federal Oil kerap dipalsukan oleh oknum-oknum tak bertanggung jawab untuk meraih keuntungan secara sepihak.

Waspada Pelumas Palsu, Ketahui Cara Membedakan dengan Asli

oli asli

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#oli asli

Berita Terkini

5 Cara Gampang Membedakan Oli Asli dan Palsu untuk Kendaraan Anda

Mengapa Oli Asli Pabrikan Lebih Aman Dibanding Oli Palsu? Simak Penjelasannya

Pelumas dengan Teknologi Ester Cocok untuk Touring dan Penyuka Offroad

Waspada Pelumas Palsu, Ketahui Cara Membedakan dengan Asli

Download Aplikasi JawaPos.com