<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/07/RIAN-1118855482.jpg" alt="Ilustrasi: Nissan Serena vs Toyota Voxy. (MUF)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Nissan Serena vs Toyota Voxy. (MUF).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Di bawah Toyota Alphard, ada segmen MPV premium dengan harga relatif lebih terjangkau yakni Toyota Voxy. Mobil tersebut juga sering disebut sebagai 'baby Alphard' karena segmennya yang memang persis berada di bawah Toyota Alphard. Dari kompetitornya bagaimana? Ada juga pesaing Toyota Voxy. Dia adalah Nissan Serena yang secara spesifikasi, juga nempel dengan Toyota Voxy untuk berebut pasar yang sama. Lantas, bagusan mana Toyota Voxy atau Nissan Serena? Secara performa lebih unggul siapa? Namun sebagai gambaran, Nissan Serena dimaksud adalah yang versi sebelum hybrid yang dijual sekarang atau memiliki kode bodi C27. Sementara Toyota Voxy yang menjadi lawan sepadan Nissan Serena C27 adalah yang versi setelah mendapatkan pembaruan yakni tahun 2020 awal. Membandingkan secara mesin, kedua mobil tersebut sama-sama berada di kelas 2.000 cc. Hanya saja, spesifikasi Nissan Serena sedikit di bawah Toyota Voxy. Voxy menggunakan mesin sama dengan yang Toyota sematkan pada Innova Zenix terbarunya, M20A-FKS. Spesifikasinya memiliki 4 silinder inline, 16 katup dengan torsi maksimal 204 Nm dan daya 170 PS. Di sisi lain, Serena dari Nissan menggunakan mesin MR20 dengan spesifikasi serupa. Akan tetapi daya dan torsi maksimalnya sedikit di bawah Voxy, yaitu 199 Nm dan 150 PS. Dilansir dari MUF, performa Toyota Voxy sedikit lebih unggul, tapi Nissan Serena lebih ideal untuk perjalanan jauh. Melihat spesifikasinya, tampak bahwa Voxy sedikit mengungguli Serena. Namun, performa tidak hanya berasal dari spesifikasi mesin, tapi keseluruhan mobil. Pada banyak ulasan, Nissan Serena tampil impresif dengan mencatatkan waktu 12,8 detik untuk akselerasi 0-100 km/jam. Uji drag 0-201 m juga cukup memuaskan dengan catatan waktu 12,2 detik. Meski demikian, Voxy tampil lebih trengginas dengan catatan waktu 11,6 detik untuk 0-100 km/jam, dan 11,7 detik untuk 0-201 m. Meski bedanya kecil, tapi Serena tetap harus mengakui keunggulan Voxy dari sisi performa. Tak hanya itu, konsumsi BBM Toyota Voxy pun agak lebih hemat dari Serena, terutama untuk dalam kota. Catatan konsumsi Voxy mencapai 11,3 km/liter, berbanding 10,3 km/liter dengan Serena. Akan tetapi, untuk luar kota, Serena sedikit lebih unggul dengan catatan 16,9 berbanding 16,1 km/liter. Dengan tangki 60 liter, Serena lebih ideal untuk perjalanan jarak jauh. Sementara dari sisi eksterior, Nissan Serena mengusung konsep MPV klasik, sedangkan Toyota Voxy mendapatkan sentuhan SUV. Sama-sama berkontur boxy, eksterior kedua MPV memiliki konsep yang berbeda. Sementara Serena masih mengusung konsep MPV klasik, Voxy mendapatkan sentuhan gaya SUV. Fasad depan Voxy terlihat impresif dengan desain grill dan kisi angin yang tinggi lebar. Kelihatan berani dan berkelas. Di sisi lain, Serena menampilkan kesan aerodinamis dengan moncong yang lebih menurun dan grill v-motion. Di bagian samping, keduanya sama-sama sudah melengkapi diri dengan kick sensor untuk membuka pintu geser dengan goyangan kaki. Namun, Voxy sudah menggunakan velg 17 inci, satu tingkat lebih besar dari Serena HWS yang masih memakai ukuran 16 inci. Meski demikian, Nissan Serena HWS tetap lebih unggul di sisi ground clearance yang sedikit lebih tinggi, 160 berbanding 150 mm pada All New Voxy. Di sisi belakang, keduanya sudah memasang roof spoiler dan high mount stop lamp. Hanya saja, rear combination lamp dari Voxy terlihat lebih impresif dengan horizontal yang menyambung dari sisi ke sisi. Selain itu, Voxy juga lebih praktis dengan fitur power backdoor side button. Jadi, Anda bisa membuka pintu bagasi belakang dengan tombol samping untuk menyesuaikan diri di area sempit. Bahkan, sudut bukaan pintu pun bisa diatur. Adapun Serena juga menyematkan kick sensor di pintu belakang. Tambah lagi, pintu belakangnya memiliki dual tailgate untuk tujuan yang sama: penyesuaian di area sempit.

Catatan untuk konsumsi bahan bakar Voxy mencapai 11,3 km/liter, berbanding 10,3 km/liter dengan Serena.

Sama-sama MPV Premium, Lebih Enak Performa Nissan Serena atau Toyota Voxy?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/18/Nissan-E-Power-952592792.jpg" alt="Pada GIIAS 2024, Nissan Indonesia meluncurkan MPV e-POWER terbarunya, yaitu All-New Nissan Serena e-POWER. (Edy Pramana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Pada GIIAS 2024, Nissan Indonesia meluncurkan MPV e-POWER terbarunya, yaitu All-New Nissan Serena e-POWER. (Edy Pramana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pertama di ASEAN, Nissan membawa teknologi bantuan mengemudi, ProPILOT, pada The All-New Nissan Serena e-POWER untuk Indonesia. Nissan memasarkan The All-New Serena e-POWER di harga mulai dari Rp 635 juta. Keikutsertaan Nissan di GIIAS 2024 untuk menegaskan komitmennya dalam hal kemajuan dan keberlanjutan teknologi elektrifikasi di Indonesia. Pada GIIAS 2024, Nissan Indonesia meluncurkan MPV e-POWER terbarunya, yaitu All-New Nissan Serena e-POWER dan memamerkan enam model elektrifikasi yang menegaskan keunggulannya terhadap pencapaian terkini dan arah masa depan di bidang elektrifikasi. Sejak hadir di Indonesia tahun 1995, Serena selalu dekat dengan keluarga dan terus berinovasi melalui konsep Big, Easy, dan Fun untuk memenuhi kebutuhan keluarga di Indonesia. Generasi terbarunya yang canggih, The All-New Nissan Serena e-POWER, secara resmi dipasarkan di Indonesia pada hari ini dengan harga mulai dari Rp 635 juta untuk tipe Highway Star e-POWER (4x2) A/T varian one tone OTR Jakarta. Sedangkan untuk varian two tone dijual mulai dari Rp 639,5 juta. Selama GIIAS, Nissan menawarkan program spesial berupa free maintenance service selama 4 tahun/50.000 km, vehicle warranty selama 5 tahun/150.000 km, serta battery lithium ion &amp; e-POWER component warranty selama 7 tahun/150.000 km untuk pemesanan The All-New Nissan Serena e-POWER. Selain itu, mengusung tema &ldquo;Unveil The Future of Innovation&rdquo;, Nissan Indonesia menegaskan komitmennya untuk menjadi pemimpin era baru dalam hal kemajuan dan keberlanjutan teknologi, khususnya elektrifikasi. Menempati lokasi di Hall 3A, Nissan menampilkan enam jajaran produk elektrifikasi untuk mendekatkan pengunjung dengan teknologi Nissan yang mendunia. Mulai dari mobil konsep EV masa depan, Nissan Hyper Tourer, yang diperkenalkan di Japan Mobility Show tahun lalu, hingga rangkaian lengkap battery EV Nissan seperti crossover EV Nissan Ariya, kei-car EV Nissan Sakura, dan Nissan LEAF. Selain itu lini produk e-POWER Nissan juga ditampilkan, termasuk Nissan Kicks e-POWER dan The All-New Nissan Serena e-POWER. "Nissan bertujuan untuk memperkaya kehidupan masyarakat dan menciptakan masa depan di mana semua orang dapat menikmati mobilitas yang menyenangkan. Di GIIAS 2024, Nissan memamerkan berbagai model elektrifikasi, untuk menunjukkan komitmennya dalam menyediakan inovasi dan pengalaman yang menyenangkan untuk pelanggan dan menandai tonggak penting dalam perjalanan Nissan di Indonesia," kata Toshihiro Fujiki, Presiden Nissan ASEAN dan Thailand. All-New Nissan Serena e-POWER menjadi bintang pameran yang secara resmi diluncurkan oleh Nissan di Indonesia. &ldquo;Menyusul penampilan perdananya di panggung GIIAS 2023 tahun lalu dan sambutan hangat dari para pengunjung, kami mengambil momentum yang baik pada hari ini, untuk meluncurkan All-New Nissan Serena e-POWER secara resmi. Kami yakin All-New Nissan Serena e-POWER akan mendapat tempat tersendiri di hati konsumen MPV keluarga Indonesia,&rdquo; ujar Evensius Go, Presiden Direktur, PT. Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI). The All-New Nissan Serena e-POWER mengusung konsep &ldquo;Big, Easy, Fun&rdquo; dengan beragam teknologi canggih dan fitur fungsional untuk pengalaman berkendara yang harmonis dan menyenangkan di beragam situasi. Hadir dilengkapi dengan slogan &ldquo;Harmony in Every Journey&rdquo; mencerminkan komitmen Nissan untuk menyediakan kendaraan yang tidak hanya nyaman dan mengesankan, tetapi juga mampu menghadirkan ketenangan dan keamanan dalam setiap perjalanan. The All New Nissan Serena e-POWER tetap menawarkan konsep Big Easy dan Fun seperti pada generasi sebelumnya. Namun, pada generasi C28 ini, konsep Big Easy dan Fun telah didesain untuk menambah kenyamanan dan kemudahan penggunanya. Big, The All-New Nissan Serena e-POWER menawarkan dimensi kabin yang luas dan seating arrangement yang fleksibel, untuk menjadikan pengemudi dan penumpang dapat menikmati setiap perjalanan bersama keluarga dengan nyaman dan menyenangkan. Easy, The All New Nissan Serena e-POWER dilengkapi dengan fitur-fitur yang memudahkan penumpang untuk menikmati perjalanan mereka. Fitur seperti dual back door dan touchless sliding door akan memberikan kemudahan pada saat memasukan dan mengeluarkan barang bawaan ke dalam mobil. Fun, The All New Nissan Serena e-POWER menjanjikan perjalanan keluarga Anda yang menyenangkan karena mobil ini didukung oleh fitur Nissan Connect yang memungkinkan penumpang untuk tetap terkoneksi dengan Apple Car Play dan atau Android Auto sehingga perjalanan akan terasa mengasyikan. Mobil ini mengusung teknologi e-POWER generasi kedua. Di balik badannya, Nissan menempatkan teknologi e-POWER dengan mesin bensin dengan kode HR14 dengan kapasitas 1,4 liter yang berfungsi sebagai pengisi daya baterai untuk mensuplai energi ke motor listrik yang menggerakkan roda depannya. The All-New Nissan Serena e-POWER memberikan torsi maksimal yang mencapai 315 Nm dan limpahan tenaga puncak hingga 163 PS. Dengan mengisi penuh bahan bakar, MPV 7-seater ini mampu menempuh jarak jauh tanpa perlu kekhawatiran mengenai tersedianya SPKLU dalam perjalanannya. Tak ketinggalan, The All-new Nissan Serena e-POWER juga menggunakan teknologi Nissan Intelligent Driving dengan penggunaan e-Pedal, yang memungkinkan pengemudi memulai berkendara, akselerasi, deselerasi, dan berhenti menggunakan hanya satu pedal dengan menambah atau mengurangi tekanan pada pedal gas. Teknologi canggih untuk keluarga Indonesia Selain itu, The All-New Nissan Serena e-POWER juga dilengkapi dengan teknologi bantuan mengemudi canggih ProPILOT 1.0. Fitur ini menggunakan kamera dan sensor radar untuk mendeteksi marka jalan dan kendaraan di sekitarnya, yang dapat mengendalikan kemudi, gas, dan rem sehingga mengurangi beban kerja pengemudi. Teknologi ini memungkinkan pengemudi merasakan bantuan intuitif dan aman saat berkendara. ProPILOT 1.0 tidak hanya meningkatkan keselamatan bagi pengemudi dan penumpang, tetapi juga menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan efisien. Sistem ini akan terasa maksimal saat didukung oleh marka jalan yang terbaca jelas. Teknologi inovatif lain yang ada pada The All-New Nissan SERENA e-POWER adalah Nissan 360 Safety Shield, yang terdiri dari serangkaian teknologi keselamatan canggih termasuk Intelligent Emergency Braking dengan Intelligent Forward Collision Warning, Intelligent Around View Monitor dengan Moving Object Detection, Intelligent Cruise Control, Lane Keeping Assist, dan Intelligent Driver Attention Allert. The All-New Nissan Serena e-POWER hadir dengan beragam pilihan warna menarik yang dirancang untuk memenuhi selera dan kebutuhan konsumen Indonesia. Varian warna yang tersedia mencakup varian monotone dan two tone. Untuk varian monotone, Nissan menawarkan delapan pilihan warna diantaranya, Turqoise Blue, Rikyu, Cardinal Red, Diamond Black, Dark Metal, Azurite Blue, Prism White, dan Briliant Silver. Sedangkan untuk varian two tone, Nissan menawarkan Turquoise Blue dengan Black Roof, Cardinal Red dengan Black Roof, Prism White dengan Black Roof, dan Rikyu dengan Black Roof. Setiap warna dirancang untuk menonjolkan desain elegan dan inovatif dari The All-New Nissan Serena e-POWER, memastikan kendaraan ini tidak hanya memiliki performa tinggi tetapi juga tampil menawan di jalan raya. Dengan pilar elektrifikasi pada mobil listrik berbasis baterai (BEV) dan mobil berbasis teknologi e-POWER, Nissan berkomitmen untuk memberikan pilihan luas bagi konsumen untuk memilih kendaraan yang sesuai dengan gaya hidup dan kebutuhan. Di Indonesia, NMDI telah memasarkan Nissan LEAF, Nissan Kicks e-POWER dan kini, The All-New Nissan Serena e-POWER sebagai jawaban tren dan masa depan elektrifikasi yang terus berkembang di Indonesia. Selain The All-new Nissan Serena e-POWER, Nissan juga menghadirkan jajaran model elektrifikasi lainnya yang menunjukkan komitmen Nissan untuk mendekatkan teknologi elektrifikasi yang dimilikinya kepada konsumen di Indonesia. Mobil konsep EV masa depan, Nissan Hyper Tourer Nissan Hyper Tourer menggabungkan kemewahan dengan inovasi listrik, menawarkan interior yang luas dan mewah. Dilengkapi dengan teknologi mengemudi otonom canggih serta didukung teknologi kecerdasan buatan atau Artificial Intelligent (AI), kendaraan MPV masa depan bagi keluarga ini diciptakan untuk pengalaman berkendara yang lebih dinamis dengan tingkat keselamatan yang tinggi. Mobil ini juga dikenal karena menggabungkan konsep pelayanan ala Jepang (omotenashi) dengan fitur-fitur canggih seperti kemampuan mengemudi otonom dan konektivitas V2X (Vehicle-to-Everything). Sehingga mobil ini didesain bagi mereka yang mengutamakan kenyamanan. Crossover EV, Nissan Ariya. Nissan Ariya sendiri merupakan crossover listrik pertama yang dipasarkan Nissan di pasar global. Sebagai sebuah crossover SUV, Nissan Ariya menawarkan pengalaman berkendara mobil EV dengan jarak tempuh lebih jauh. Dengan menggunakan penggerak AWD, yang memberikan kesenangan berkendara, kepercayaan diri dan kenyamanan. Bersumber tenaga 100% elektrik, Nissan Ariya dapat menyuguhkan akselerasi yang bertenaga dengan pengoperasian yang sangat tenang. Nissan Ariya menjadikan pengemudi dan penumpang menikmati pengendaraan yang lebih nyaman dengan teknologi pengendaraan secara otonom, kenyamanan dan keleluasan kabin layaknya di sebuah lounge. Dengan jarak tempuh yang dapat mencapai 610 km (data Japan WLTC), Nissan Ariya menyuguhkan ketenangan dalam pemakaian sehari-hari ataupun perjalanan jauh. Nissan Sakura adalah sebuah kei-EV yang merupakan model kei-EV terlaris di Jepang saat ini. Meski berdimensi kompak, kabin Sakura EV tetap terasa leluasa ditambah dengan jangkauan berkendara yang memadai sehingga menjadikannya sempurna untuk mobilitas harian di perkotaan. Dengan motor listrik bertenaga 47 kW (64 PS) dan torsi 195 Nm, Sakura EV lincah dalam menjelajah jalanan perkotaan maupun jalan bebas hambatan. Tiga mode berkendara (Eco, Standard dan Sport) serta penggunaan e-Pedal menjadikan pengendaraannya juga menyenangkan di berbagai kondisi. Baterai lithium-ion 20 kWh yang diusungnya, memungkinkan Sakura EV dapat mencapai jarak tempuh hingga 180 km (data Japan WLTC), sangat tepat untuk pengendaraan harian. Kemudahan dalam pengisian baterai di rumah juga menyempurnakan keunggulannya. Nissan membawa kedua model ini untuk mendekatkan beragam teknologi mobil listrik Nissan kepada konsumen dan pengunjung GIIAS 2024. &ldquo;Pentingnya membangun kesadaran akan dampak emisi karbon membuat kami semakin yakin, bahwa kami memiliki tanggung jawab dan peran besar untuk memperkenalkan beragam teknologi mobil listrik Nissan dan menunjukkan pengembangan teknologi elektrifikasi yang menjadi fokus utama saat ini,&rdquo; tambah Evensius Go. Nissan LEAF adalah mobil listrik pertama yang diproduksi secara massal di dunia pada tahun 2010 yang dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara ramah lingkungan dan efisien. Ditenagai oleh baterai lithium-ion berkapasitas 40 kWh, Nissan LEAF menawarkan akselerasi yang halus dan responsif serta jarak tempuh sebesar 311 km (hasil uji NIDC), yang dapat memenuhi kebutuhan harian pengemudi. Fitur-fitur canggih seperti e-Pedal dan Nissan Intelligent Mobility memastikan kenyamanan dan keamanan dalam setiap perjalanan. Nissan LEAF adalah pilihan ideal bagi mereka yang ingin berkontribusi dalam mengurangi emisi karbon tanpa mengorbankan performa dan kenyamanan. Nissan Kicks e-POWER adalah SUV inovatif yang menggabungkan teknologi e-POWER dengan desain yang stylish dan modern. Sistem e-POWER menggunakan mesin bensin untuk mengisi daya baterai yang menggerakkan motor listrik, memberikan sensasi berkendara mobil listrik tanpa perlu mengisi daya eksternal. Nissan kicks e-POWER dapat menempuh jarak hingga &plusmn;800 km sekali melakukan pengisian bensin. Dengan fitur-fitur unggulan seperti Intelligent Around View Monitor,e-Pedal, dan Intelligent Cruise Control. Nissan Kicks e-POWER menawarkan pengalaman berkendara yang dinamis, efisien, dan aman. Ideal untuk perkotaan, Nissan Kicks e-POWER memastikan mobilitas yang mudah dan menyenangkan bagi penggunanya. Selain peluncuran produk baru dan menampilkan model-model kendaraan elektrifikasi, pada ajang GIIAS 2024 ini Nissan Indonesia juga menawarkan berbagai program menarik bagi pengunjung pameran otomotif terbesar di Indonesia ini. Menyemarakkan ajang pameran ini, Nissan menyiapkan program-program harian yang menarik untuk memberikan edukasi dan informasi seputar perkembangan dunia otomotif kepada para pengunjung, salah satunya melalui kegiatan talk show. Tak hanya itu, Nissan juga memberikan ruang bagi komunitas-komunitas pemilik mobil Nissan untuk dapat berbagi pengalaman mereka terhadap produk Nissan yang sudah mereka gunakan selama ini. Hal ini diharapkan dapat semakin mendekatkan Nissan kepada masyarakat luas. &ldquo;Kami ingin menjadikan GIIAS 2024 sebagai momentum untuk lebih menunjukkan komitmen, teknologi serta inovasi-inovasi Nissan sebagai pelopor kendaraan elektrifikasi di dunia,&rdquo; pungkas Evensius Go.

Pada GIIAS 2024, Nissan Indonesia meluncurkan MPV e-POWER terbarunya, yaitu All-New Nissan Serena e-POWER.

Kejutkan Panggung GIIAS 2024, Nissan Hadirkan The All-New Serena e-POWER dan Tampilkan 6 Kendaraan Elektrifikasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/26/serena-c28-1457181323.jpg" alt="Nissan Serena C28 e-Power akan rilis di GIIAS 2024. (WapCar)" width="100%">
<figcaption>Nissan Serena C28 e-Power akan rilis di GIIAS 2024. (WapCar)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Nissan sudah lama absen menghadirkan penerus Serena di Indonesia. Hal tersebut membuat rival-rivalnya gembira ria, bermain asyik tanpa persaingan berarti dari kompetitornya, misalnya saja Toyota Voxy.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kini, setelah cukup lama tidak memperbarui Serena dengan generasi terbaru, atau paling tidak mendapatkan penyegaran, Nissan memastikan akan melakukan hal tersebut tak lama lagi. Di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, Nissan akan meluncurkan Serena C28 e-Power.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Model ini seperti biasa bukanlah yang paling baru dihadirkan di Indonesia, melainkan sudah diperkenalkan tahun lalu. Sedangkan di Tanah Air, baru pada tahun ini akan mulai dijual kepada masyarakat Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti sudah disinggung di atas, Nissan Serena C28 e-Power akan head to head langsung dengan Toyota Voxy. Segmen tersebut merupakan MPV premium yang kelasnya berada di bawah Alphard. Nissan pernah punya juga penantang Alphard, dia adalah Elgrand, namun juga sudah lama mati di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sedikit menyoal spesifikasi, Nissan Serena e-Power 2024 hadir dengan mesin 1,4L yang dikembangkan secara khusus untuk performa yang lebih baik dan mengurangi tingkat kebisingan saat berkendara. Kendaraan ini kini memiliki tenaga maksimum 163hp/120kW, 20 persen lebih baik dibandingkan generasi sebelumnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Nissan juga meningkatkan kemampuan pengisian ulang baterai Serena untuk meningkatkan efisiensi berkendara secara keseluruhan. Selain itu, efisiensi bahan bakarnya meningkat menjadi 20,4 kilometer per liter.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, teknologi Smart Noise Management menyesuaikan mesin berdasarkan tingkat kebisingan sekitar kabin, meminimalkan pengisian ulang saat lingkungan lebih tenang untuk menciptakan pengalaman tenang bagi penumpang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil tersebut hadir dengan interior lega yang dikemas dalam sebuah MPV yang sedikit berbeda dari segi ukuran dibandingkan pendahulunya. Serena terbaru berukuran panjang antara 4.690 dan 4.765 mm, lebar antara 1.695 dan 1.715 mm, tinggi antara 1.870 dan 1.885 mm, serta memiliki jarak sumbu roda 2.870 mm.</div>

Nissan juga meningkatkan kemampuan pengisian ulang baterai Serena untuk meningkatkan efisiensi berkendara secara keseluruhan.

Siap-siap Penantang Toyota Voxy, Nissan akan Rilis Serena C28 e-Power di GIIAS 2024

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/29/nissan-1455299116.jpeg" alt="Nissan Serena C24 yang sekarang harganya sudah murah banget. (OLX)" width="100%">
<figcaption>Nissan Serena C24 yang sekarang harganya sudah murah banget. (OLX)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Segmen premium MPV di Indonesia bisa dibilang sengit persaingannya. Banyak merek bermain di kategori ini misalnya Toyota punya Alphard dan Voxy, Honda punya Odyssey dan Nissan punya Elgrand dan Serena.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk yang terakhir ini sayangnya gaungnya kurang begitu terdengar, nggak seperti rivalnya sekelas Voxy atau Alphard dari Toyota, nama Serena kurang begitu laku. Padahal, mobil ini menyasar segmen yang sama yakni kelas menengah ke atas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Karena kurang peminat, Serena harga jual kembalinya terbilang jatuh. Dulunya mobil orang kaya, harga&nbsp;bekas Nissan Serena sekarang sudah terjangkau. Apalagi untuk model C24, era 2010 kebawah. Harganya sudah puluhan juta saja.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/014494921/polisi-tangkap-driver-grab-car-yang-lakukan-penculikan-disertai-kekerasan-dan-pemerasan-pada-penumpang-perempuan">Polisi Tangkap Driver Grab Car yang Lakukan Penculikan Disertai Kekerasan dan Pemerasan Pada Penumpang Perempuan</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk yang sedang cari mobil seken buat keperluan mudik, ingin mobil yang lega, muat penumpang dan barang tapi tetap nyaman, Serena seken bisa dipilih. Di marketplace jual-beli mobil bekas, harga Nissan Serena C24 sudah berada di angka Rp 60 jutaan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan banderol harga segitu, Anda sudah dapat mobil bergaya pejabat namun harga rakyat. Fiturnya juga oke, sudah PSD atau Power Sliding Door, captain seat dan kabin lega khas MPV premium.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, Nissan Serena adalah mobil berjenis van yang diproduksi oleh Nissan. Mobil ini diluncurkan pada tahun 1991 dengan menyasar kelas van kompak, tetapi ukurannya bertambah besar seiring perubahan generasi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Generasi awal mobil ini menggunakan penggerak roda belakang dengan suspensi multi-link. Generasi berikutnya sudah menggunakan penggerak roda depan atau FWD dan pada awal kehadiran Alphard, Serena adalah lawan yang sepadan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Model C24 sendiri diproduksi cukup panjang. Dari tahun 1999 sampai 2012, perubahan bentuknya tidak signifikan. Model tersebut adalah Serena generasi kedua yang cukup lama juga dipasarkan di Tanah Air dan di Indonesia dipasarkan sejak 2004 sampai 2012.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Serena dengan kode C24 ini mendapat perubahan total dengan model bodi yang lebih mengotak dengan variasi mesin dan warna yang lebih beragam. Pada tahun 2002 keatas, Serena menggunakan mesin berkode QR20DE dan QR25DE.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk pasar Indonesia, C24 hanya tersedia dengan pilihan mesin 2.0L QR20DE. Trim yang tersedia antara lain Comfort Touring, Highway Star dan Autech. Trim Comfort Touring atau CT tidak dilengkapi dengan pintu geser elektrik dan kamera parkir belakang, sedangkan Highway Star dan Autech dilengkapi dengan pintu geser elektrik di sebelah kiri dan kamera parkir belakang.</div>

Dulunya mobil orang kaya, harga bekas Nissan Serena sekarang sudah terjangkau. Apalagi untuk model C24, era 2010 kebawah.

Dulunya Mobil Orang Kaya, Harga Bekas Nissan Serena Sekarang Murah Banget, Cocok untuk Mudik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/11/Nissan-Serena-e-POWER-Dery-Ridwansah-3JPG-1875323225.jpg" alt="Nissan Serena e-POWER diluncurkan pada GIIAS 2024." width="100%">
<figcaption>Nissan Serena e-POWER diluncurkan pada GIIAS 2024.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Nissan Indonesia ambil bagian di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 di ICE, BSD City. Nissan hadir di GIIAS 2023 dengan menampilkan teknologi elektrifikasi Nissan Ariya Single Seater Concept serta Nissan Serena e-Power sebagai produk elektrifikasi unggulan. Nissan menjadi merek pertama pabrikan otomotif asal Jepang dan di dunia yang memperkenalkan teknologi mobil listrik tanpa perlu pengisian daya baterai melalui plug-in charger. Teknologi Nissan e-Power pertama kali diperkenalkan pada Nissan Kicks yang telah diluncurkan sejak September 2020. Hingga saat ini Nissan Kicks e-Power telah mendapat beberapa pembaharuan serta peningkatan termasuk teknologi e-Power. Lalu, apa itu Nissan e-Power? Ditampilkan di GIIAS 2023, teknologi Nissan e-Power yang terdiri dari mesin bensin yang terintegrasi dengan inverter dan sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik. e-Power adalah powertrain listrik 100 persen dengan memanfaatkan pengembangan dari teknologi kendaraan listrik (EV) Nissan Leaf serta penambahan mesin bensin untuk mengisi baterai bila diperlukan. Hal inilah yang membuat Nissan e-Power tidak membutuhkan pengisian daya eksternal namun tetap memberikan Sensasi berkendara layaknya EV. Akselerasi instan, torsi besar, tarikan responsif serta berkendara senyap khas EV juga dapat dirasakan pada teknologi e-Power. Perbedaan e-Power, Hybrid Konvensional dan BEV? Sistem e-Power menawarkan penggerak motor listrik penuh, artinya roda sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik. e-Power terdiri dari bateri bertenaga besar dan powertrain yang terintegrasi dengan mesin, generator listrik, inverter dan motor listrik. Mesin bensin tidak terhubung ke roda dan hanya bertugas untuk mengisi baterai jika diperlukan. Dalam sistem hybrid konvensional, roda digerakkan oleh mesin bensin dan motor listrik secara bergantian. Sama dengan Battery Electric Vehicle (BEV), penggerak roda 100 persen berasal dari motor listrik yang bersumber dari baterai. Dari penjelasan diatas, dapat disimpulkan bahwa e-Power memberikan sejumlah dampak positif terhadap pengaplikasiannya pada produk Nissan. Selain torsi besar dan instan, e-Power dapat meningkatkan respon berkendara dan menghasilkan akselerasi yang halus. Berkendara dengan teknologi e-Power diklaim dapat memberikan kesenyapan 100 persen khas mobil listrik serta menawarkan efisiensi bahan bakar yang jauh lebih baik karena mesin bensin hanya bekerja saat mengisi baterai secara otomatis serta hemat waktu karena tidak perlu menunggu ketika pengisian daya baterai. Lewat teknologi e-Power sendiri, Nissan Kicks telah meraih berbagai penghargaan bergengsi seperti, Car of The Year 2020, Best Hybrid 2020-2022, Best Total Cost Ownership 2020-2021, Best Electric Vehicle 2021-2022, Best Engineering Excellence 2021, Best Hybrid Resale Value 2022.

Teknologi Nissan e-Power pertama kali diperkenalkan pada Nissan Kicks yang telah diluncurkan sejak September 2020.

Nissan Serena e-Power Mejeng di GIIAS 2023, Ketahui Spesifikasi dan Keunggulannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/11/Nissan-Serena-e-POWER-Dery-Ridwansah-3JPG-1875323225.jpg" alt="Nissan Serena e-POWER diluncurkan pada GIIAS 2024." width="100%">
<figcaption>Nissan Serena e-POWER diluncurkan pada GIIAS 2024.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Nissan Indonesia mengumumkan keikutsertaannya di ajang GIIAS 2023 di ICE, BSD City, dengan menampilkan elektrifikasi Nissan Ariya Single Seater Concept serta Nissan Serena e-POWER sebagai produk elektrifikasi unggulan. &ldquo;Merupakan suatu kebanggaan bagi kami, Nissan Indonesia, untuk terus berpartisipasi di ajang GIIAS dan terus dapat menunjukkan serta membuktikan komitmen Nissan terhadap perkembangan otomotif dan para pelanggan di Indonesia,&rdquo; kata Evensius Go, Presiden Direktur PT Nissan Motor Distributor Indonesia, Agen Pemegang Merek Nissan di Indonesia. Selanjutnya Evensius Go menyatakan bahwa Nissan yang saat ini memasuki usia ke-90 tahun dalam kiprahnya di industri otomotif dunia, selalu memiliki keinginan untuk berinovasi. Nissan yang masuk Indonesia sejak tahun 2021, terus berinovasi dan menghadirkan produk dan layanan unggulan sejalan dengan semangat Nissan Indonesia yakni ELEVATE EXCITEMENT. &ldquo;Tagline ELEVATE EXCITEMENT yang diusung Nissan merupakan refleksi ambisi serta komitmen Nissan untuk selalu menghadirkan berbagai inovasi dalam bermobilitas yang bertujuan memperkaya kehidupan manusia. Melalui tagline ELEVATE EXCITEMENT yang sudah diperkenalkan di Indonesia awal tahun ini, Nissan mengajak untuk bersama-sama mendukung mobilitas yang berkelanjutan. Dengan elektrifikasi sebagai strategi inti, inovasi teknologi yang dikembangkan ditujukan agar dapat menghadirkan nilai-nilai tersendiri dalam kenikmatan berkendara dan memastikan pengalaman yang unik bagi setiap individu,&rdquo; lanjut Evensius Go. Di ajang GIIAS 2023, Nissan menampilkan jajaran produk elektrifikasi seperti Nissan Ariya Single Seater Concept &ndash; tampil pertama kalinya di Asia Tenggara, serta Nissan Serena e-POWER yang pertama kali dipamerkan di Indonesia. Nissan EV dan Nissan Ariya Single Seater Concept Produk-produk elektrifikasi yang ditampilkan Nissan kali ini, menunjukkan bentuk dukungan terhadap pemerintah Indonesia untuk pengurangan emisi karbon dan pencapaian lingkungan yang lebih hijau. Sebagai pelopor dalam inovasi mobil listrik di dunia, Nissan mendapatkan momentum dengan kehadiran Nissan LEAF, mobil listrik produksi massal pertama di dunia, yang telah berhasil membukukan angka penjualan lebih dari 650 ribu unit di seluruh dunia sejak 2010 tanpa insiden baterai berarti. Di Indonesia, Nissan LEAF hadir sejak tahun 2021 dan memperoleh tanggapan positif. Pengembangan inovasi mobil listrik Nissan juga diimplementasikan di ajang balap Formula E sebagai pabrikan mobil Jepang yang pertama. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/10/NissanJPG-4120554048.jpg" alt="Nissan Indonesia mengumumkan keikutsertaannya di ajang GIIAS 2023 dengan menampilkan elektrifikasi Nissan Ariya Single Seater Concept serta Nissan Serena e-POWER sebagai produk elektrifikasi unggulan." width="100%">
<figcaption>Nissan Indonesia mengumumkan keikutsertaannya di ajang GIIAS 2023 dengan menampilkan elektrifikasi Nissan Ariya Single Seater Concept serta Nissan Serena e-POWER sebagai produk elektrifikasi unggulan.</figcaption>
</figure> Nissan Ariya Single Seater Concept ditampilkan di ajang GIIAS 2023 untuk menunjukkan kepada masyarakat Indonesia ke arah mana mobil listrik Nissan akan dikembangkan. Nissan Ariya Single Seater Concept merupakan hasil proyek eksplorasi, pengembangan dan demonstrasi teknologi tinggi tentang bagaimanan powertrain mobil listrik yang melaju di jalan raya diadopsi ke dalam sasis mobil balap single seater. Konsep ini memperlihatkan bagaimana performa tinggi Nissan Ariya dalam wujud mobil balap tidak hanya menunjukkan desain dan style yang menginspirasi, akan tetapi juga mendemonstrasikan performa baru EV yang powerful dan efisien. Teknologi e-POWER Pilar elektrifikasi Nissan tidak hanya BEV, tetapi juga e-POWER. Inovasi elektrifikasi Nissan melalui teknologi revolusioner e-POWER yang sudah masuk ke Generasi Kedua, mendapat banyak pujian dan penghargaan. Teknologi inovatif ini memungkinkan pengendara menikmati pengalaman berkendara mobil listrik sepenuhnya tanpa membutuhkan plug-in charger sehingga menjadikannya lebih praktis dan hemat waktu. Pada sistem e-POWER, mesin bensin bekerja secara otomotis mengisi daya baterai ketika dibutuhkan, sehingga konsumsi bahan bakar sangat efisien. Teknologi e-POWER juga disematkan di Nissan Kicks yang diluncurkan sejak tahun 2020 di Indonesia dan telah mendapatkan 10 penghargaan bergengsi. Untuk memperlihatkan jajaran lebih lengkap model e-POWER yang dimiliki Nissan, untuk pertama kalinya di Indonesia, Nissan memajang Serena e-POWER di GIIAS 2023. Nissan Serena memulai debutnya di Indonesia pada tahun 1996 dan merupakan kendaran MPV mewah pertama di tanah air. Nissan secara konsisten selalu hadir di segmen ini selama lebih dari 2 dekade. Kehadiran Nissan Serena yang dilengkapi dengan e-POWER generasi kedua dengan kabin yang luas, berbagai kelengkapan untuk memenuhi kebutuhan keluarga serta teknologi terkini pada GIIAS 2023 ini, sekaligus menunjukkan Indonesia sebagai pasar strategis Nissan, khususnya di segmen MPV yang menjadi salah satu fokus Nissan di Indonesia selain SUV dan Hatchback. Mobil yang mengusung konsep BIG, EASY and FUN ini juga menjadi yang pertama diperkenalkan dan ditampilkan di Indonesia. Semangat ELEVATE EXCITEMENT juga hadir pada produk handal Nissan seperti Nissan Terra, Nissan Magnite, Nissan Livina dan Nissan Serena yang semuanya menggunakan Internal Combustion Engine (ICE) dan dilengkapi dengan teknologi terdepan yang membuat pengalaman berkendara semakin seru. Kedelapan model Nissan ini dapat disaksikan di booth Nissan yang terletak di Hall3A-5, ICE-BSD, Tangerang, selama berlangsungnya GIIAS 2023. Nissan Indonesia juga sudah menyediakan program penjualan yang menarik. Dalam rangka merayakan 90 tahun Nissan, para pembeli Nissan bisa berkesempatan mendapatkan lucky dip jutaan rupiah, serta Grand Prize berhadiah wisata Royal Caribbean ke Penang dan Phuket untuk pembelian mobil selama GIIAS 2023 berlangsung. ELEVATE EXCITEMENT tidak hanya dirasakan pada produk-produk dan teknologi yang dihadirkan oleh Nissan Indonesia, tetapi juga dirasakan hingga layanan purna jual Nissan Indonesia. Di awal tahun 2023, Nissan Indonesia memperkenalkan janji layanan after-sales yang diberikan kepada pelanggan yang disebut Trust Nissan. Layanan purna jual tentu menjadi prioritas Nissan.

Nissan yang saat ini memasuki usia ke-90 tahun dalam kiprahnya di industri otomotif dunia, selalu memiliki keinginan untuk berinovasi.

Nissan Indonesia Perkuat Komitmen Mobil Listrik dengan Tampilkan Produk Elektrifikasi Unggulan di GIIAS 2023

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/Nissan-Terra.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show 2022 tinggal menghintung hari, yang merupakan ajang pamer teknologi di Industri otomotif. Kabar hangat datang dari merek Nissan yang rencananya juga akan mengeluarkan mobil baru.  Hal ini sempat dilontarkan oleh Head Of Marketing NMDI, Julian Olmon beberapa waktu lalu. "Rencanannya nanti kami akan ada showcase mobil baru, ada satu mobil,” ujar Julian.  Banyak spekulasi yang menyebutkan kalau mobil baru Nissan di GIIAS 2022 adalah Nissan Serena Hybrid atau Nissan Terra. Dua model ini sangat dimungkinkan kemunculannya karena keduanya masih banyak peminat dipasaran khusunya Indonesia.  Nissan Serena Hybrid yang bermain di segmen MPV nantinya akan berhadapan dengan Toyota Voxy meskipun menggunakan mesin yang tidak se kelas. Nissan Serena hybrid lebih dulu meluncur Malaysia yang mempunyai dimensi panjang 4.790 mm, lebar 1.740 mm, dan tinggi 1.865 mm.  Dibekali dengan mesin mild hybrid yang mampu menyemburkan tenaga maksimumnya sebesar 150 PS pada 6.000 rpm dengan torsi paling tinggi 200 Newton Meter pada putaran mesin 4.400 rpm.  Oh ya, jarak tempuh maksimal dari Nissan Serena di Maaysia ini juga diklaim mencapai 852 kilometer. Sementara untuk konsumsi bahan bakarnya di angka 14,2 km/liter. Irit bukan?  Mobil ini diklaim lebih hemat karena dibekali dengan fitur energy control (ECO) electric motor terintegrasi dengan idling stop system. Berbicara fitur Serena baru bisa dibilang lengkap dan modern.  Terdapat fitur Smart 360 Safety Shield, terintegrasi dengan Nissan Intelligent Mobility. Ada juga teknologi forward collision warning &amp; forward emergency braking, lane departure warning, blind spot warning, hingga rear cross traffic alert.  Kemungkinan kedua adalah Nissan Terra yang bermain di segmen SUV dimana mempunyai pasar yang menjanjikan. Lawan Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport sebenarnya sudah sempat di jual di pasar otomotif Tanah Air pada 2018 sayangnya pada 2021 berhenti karena kehabisan stok hingga saat ini.  Di negara Gajah Putih Nissan Terra sudah muncul versi terbaru dengan mesin lebih besar serta beberapa pembaharuan. Saat ini pecinta merek Nissan hanya bisa berandai-andai sebelum gelaran GIIAS 2022 resmi di buka, kita tunggu saja.

Di GIIAS 2022 Nissan Akan Boyong Terra atau Serena Terbaru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/02/nissan-perkenalkan-dua-mpv-baru-di-indonesia_m_.jpg" alt="Peluncuran All New Nissan Livina dan All New Nissan Serena." width="100%">
<figcaption>Peluncuran All New Nissan Livina dan All New Nissan Serena.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Nissan pada hari ini memperkenalkan All New Nissan Livina dan All New Nissan Serena di Indonesia. Peluncuran kedua kendaraan MPV tersebut merupakan bagian dari peluncuran jajaran produk, yang menegaskan komitmen Nissan kepada pelanggan di Indonesia. Kedua kendaraan terbaru ini mengusung&nbsp;Nissan Intelligent Mobility, yang merupakan visi Nissan dalam mengubah cara orang menjalani hidup dan berkendara. &ldquo;Hari ini menandai langkah selanjutnya dari perjalanan kami selama 50 tahun dalam menyediakan mobilitas yang aman, pintar, dan berkelanjutan bagi pelanggan di Indonesia. Didasari komitmen tersebut kami meluncurkan dua MPV baru, di mana Indonesia merupakan pasar pertama Nissan di dunia yang memperkenalkan All New Livina,&rdquo; kata Presiden Direktur&nbsp;PT Nissan Motor Indonesia Isao Sekiguchi. &ldquo;Pelanggan Nissan menginginkan teknologi maju, termasuk fitur-fitur keselamatan yang canggih serta kenyamanan; kami memenuhi tuntutan itu melalui Nissan Intelligent Mobility yang diusung kedua kendaraan tersebut,&rdquo; tambahnya. Livina telah diakui sejak 2007 akan pengalaman berkendara yang nyaman dan berkesan, disempurnakan dengan sentuhan premium di bagian interiornya. Nissan memastikan hal ini menjadi ciri khas yang terus diterapkan dalam pembuatan All New Livina. All New Livina menggabungkan karakter desain Nissan yang unik dan kenyamanan yang ada pada produk Livina.&nbsp;Nissan Intelligent Mobility&nbsp;membuat pengalaman berkendara bersama keluarga menjadi aman, lancar dan percaya diri. Gril V-Motion dan lampu depan LED berbentuk bumerang merupakan desain khas Nissan. Interior mewah menampilkan kursi berbalut kulit premium yang membuatnya berbeda dengan mobil lain di segmennya. MPV ini menawarkan konektivitas telepon pintar yang pertama di segmennya dan navigasi untuk mendukung kenyamanan berkendara setiap hari, sekaligus memberikan hiburan. Kendaraan ini dilengkapi dengan&nbsp;Hill Start Assist, Vehicle Dynamic Control&nbsp;dan&nbsp;Traction Control&nbsp;yang meningkatkan rasa percaya diri saat berkendara. All New Nissan Livina memastikan perjalanan bersama keluarga menjadi lebih berkualitas dengan kesenyapan kabin yang terbaik di kelasnya. Kendaraan ini juga memberikan keleluasaan dalam pengaturan letak kursi, yang sangat ideal untuk memenuhi kebutuhan beragam gaya hidup pelanggan Indonesia Nissan Serena yang kini sudah memasuki generasi kelima, telah menjadi pelopor segmen High MPV di Indonesia pada 1996. All New Nissan Serena memiliki teknologi dan fitur&nbsp;Nissan Intelligent Mobilitycanggih yang meningkatkan rasa percaya diri dan kenyamanan berkendara. Mewarisi nilai-nilai unggul yang telah dibentuk oleh generasi Serena sebelumnya, versi All New Nissan Serena ini jauh lebih maju. Kendaraan ini memiliki teknologi cerdas, desain yang elegan dan ruang kabin yang nyaman. Intelligent sliding door&nbsp;yang merupakan yang pertama di segmennya, membantu penumpang untuk masuk dan keluar serta menurunkan barang-barang dengan lebih mudah. Fitur lainnya yang juga merupakan hal pertama di segmennya adalah pintu bagasi ganda yang inovatif dalam menyiasati keterbatasan ruang. MPV Nissan ini memiliki sistem hiburan yang canggih dengan adanya layar monitor ganda berukuran 7 inci yang pertama di segmennya. Layar monitor yang pertama adalah head unit yang tersambung dengan telepon pintar, dan juga terhubung dengan roof monitor berukuran 11 inci. Layar monitor berikutnya adalah&nbsp;Multi Information Display&nbsp;berukuran 7 inci yang memiliki banyak fitur, termasukIntelligent Around View Monitor&nbsp;yang terkenal dari Nissan. All New Nissan Serena adalah satu-satunya MPV di pasar Indonesia yang memiliki&nbsp;two-tone body color. Desainnya yang elegan mencerminkan selera tinggi yang membuat siapa pun yang mengendarainya tampil beda. Mobil ini hadir dengan kabin luas dan nyaman. Keluarga dapat menikmati kenyamanan maksimum dengan adanya captain seat berbalut kulit, dan tujuh colokan USB pada setiap baris kursi menjadikan mobil ini&nbsp; berbeda dari mobil lain di segmennya. &ldquo;Pelanggan adalah fokus dari semua usaha terbaik kami, dari mulai desain dan fitur mobil hingga ke pengalaman penjualan dan purna jual. Itulah sebabnya kami memperkenalkan&nbsp;Nissan Care Packageuntuk meningkatkan kepuasan pelanggan,&rdquo; Sekiguchi menambahkan. Nissan memperkenalkan layanan baru&nbsp;Nissan Care&nbsp;yang memberikan paket 50 ribu km/4 tahun gratis suku cadang dan layanan purna jual bagi pelanggan yang membeli kedua kendaraan baru tersebut dan New Nissan Terra mulai Februari 2019. Pelanggan dapat melakukan pemesanan All New Nissan Livina dan All New Nissan Serena mulai hari ini di 106 gerai Nissan di seluruh Indonesia. Harga pemesanan (on the road Jakarta): All New Nissan Livina VL AT: Rp 261.9 juta VE AT: Rp 249.9 juta EL AT: Rp 233 juta EL MT: Rp 223 juta E MT:&nbsp; Rp 198.8 juta &nbsp;

Nissan perkenalkan dua MPV baru di Indonesia

nissan serena

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#nissan serena

Berita Terkini