<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/07/Logo-Nissan-3155629646.jpg" alt="Nissan Indonesia melakukan recall beberapa model karena masalah Airbag Inflator." width="100%">
<figcaption>Nissan Indonesia melakukan recall beberapa model karena masalah Airbag Inflator.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Hal penting untuk diketahui bagi pemilik mobil Nissan di Indonesia dimana beberapa produknya mempunyai masalah terkait airbag inflator. PT Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI) selaku distributor mobil Nissan di Indonesia memberikan informasi melakukan recall untuk 7 model mobilnya. Bagi pemilik mobil yang terindikasi terkena recall diharapkan untuk mendatangi bengkel resmi Nissan terdekat. Pemberitahuan terkait recall diungkapkan Nissan lewat akun Instagram @nissanid serta situs resmi mereka. Penggantian airbag inflator ini dilakukan di bengkel resmi Nissan secara gratis. Dalam pengumuman di situs resmi Nissan Indonesia tertulis "Hanya 1 jam untuk Hanya 1 Jam untuk ganti Airbag Inflator secara gratis di bengkel resmi Nissan." "Hindari potensi terlontarnya serpihan logam saat airbag mengembang yang dapat menyebabkan cedera serius," tulis pernyataan dari Nissan. Nissan harus melakukan layanan recall atau penarikan ulang kendaraan untuk menjamin kualitas produk dan menjaga kepuasan pelanggan. Selain itu Nissan juga menyarankan agar yang memiliki kendaraan dengan model terdampak melakukan cek status kendaraan melalui website nissan.co.id/owners/recall dan lakukan Booking Service melalui NICOLE 1500023 (24 Hours Support). Berikut varian mobil Nissan yang terdampak masalah airbag inflator <ol> <li>Nissan Sentra Tahun Produksi April 2002 sampai September 2002</li> <li>Nissan X-Trail Tahun Produksi 2002-2008</li> <li>Nissan Latio Tahun Produksi November 2004-Oktober 2006</li> <li>Nissan Livina/GL/X-Gear Tahun Produksi April 2007-November 2013</li> <li>Nissan Navara Tahun Produksi Januari 2007-Desember 2014</li> <li>Nissan Frontier Tahun Produksi 2009-2010</li> <li>Nissan Livina/GL Tahun Produksi Mei 2013-Oktober 2017</li> </ol>

PT Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI) selaku distributor mobil Nissan di Indonesia memberikan informasi melakukan recall untuk 7 mode

Nissan Indonesia Lakukan Recall Terkait Masalah Airbag Inflator, Ini Model yang Terdampak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/Nissan-LEAF-Dery-Ridwansah-2.jpg" alt="Mobil Listrik Nissan LEAF pada ajang (GIIAS) 2021 Kamis (11/11). Foto: Dery Ridwansah/ JawaPos.com" width="100%">
<figcaption>Mobil Listrik Nissan LEAF pada ajang (GIIAS) 2021 Kamis (11/11). Foto: Dery Ridwansah/ JawaPos.com</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Beredar kabar bahwa Nissan Leaf bakal disuntik mati. Nissan Leaf merupakan mobil produksi massal listrik murni pertama di dunia. Kehadiran Nissan Leaf boleh dibilang merupakan pelopor mobil listrik sampai ke fase saat ini dan dikenal oleh publik.  Kabar terbaru menyebutkan bahwa Nissan Leaf akan dihentikan produksinya sekitar tahun 2025. Nissan Leaf sendiri diluncurkan kali pertama pada Desember 2010. Dilansir Automotive News, produksi Nissan Leaf bakal berakhir pada pertengahan dekade. Hal itu, berdasarkan tiga sumber anonim yang mengetahui rencana tersebut.  Terkait kabar bakal disuntik mati, langsung dibantah oleh PT Nissan Motor Distribution Indonesia (NMDI). Julian Olmon selaku Head of Marketing Communication PT NMDI, mengatakan bahwa kabar itu (Nissan Leaf disuntik mati, Red) tidak benar.  "Itu tidak benar. Rumor dan tidak bisa dipertanggungjawabkan," sebut Julian ketika dikonfirmasi oleh JawaPos.com.  "Hingga saat ini penerimaan Nissan Leaf di Indonesia sangat baik dan kami tetap komitmen untuk memberikan pelayanan terbaik untuk konsumen Nissan Leaf," imbuh Julian.  Sejak diluncurkan, Nissan Leaf telah secara konsisten memberikan kepuasan pelanggan yang kuat dan pembeli baru ke Nissan. Banyak pihak meyakini bahwa untuk kendaraan listrik, Nissan Leaf telah menanamkan fundamental yang kuat.  Saat itu, mobil listrik Nissan ini memiliki jangkauan 175 km dan kapasitas baterai 24 kWh. Baterai dapat diisi hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit. Daya keluaran maksimum motor adalah 80 kW, torsi maksimum adalah 280 Nm, dan kecepatan tertinggi dapat mencapai 145 km/jam.

Nissan Indonesia Bantah Mobil Listrik Leaf Bakal Disuntik Mati

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Nissan-2-edy.jpg" alt="Tampang gagah dan mewah New Nissan X-Trail (Edy Pramana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Tampang gagah dan mewah New Nissan X-Trail (Edy Pramana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Nissan Indonesia mengumumkan inisiatif untuk mendukung pelanggan dan memastikan pengalaman kepemilikan kendaraan yang lebih nyaman selama pandemi Covid-19. Isao Sekiguchi, Presiden Direktur Nissan di Indonesia mengatakan, keselamatan dan kesehatan semua pelanggan, karyawan, dan komunitas merupakan prioritas utama.  “Di tengah waktu yang sulit ini, kendaraan Anda harus menjadi hal yang paling tidak Anda khawatirkan," ujar Isao melalui keterangan tertulisnya kepada JawaPos.com.  Untuk meringankan beban pemilih kendaraan Nissan, bersama dengan mitra diler dan mitra leasing, Nissan memberikan kemudahan, baik itu terkait layanan servis, garansi ataupun kebutuhan pembiayaan. Program yang disebut sebagai Inisiatif Nissan Care dimulai dari Nissan Home Service.  Dalam layanan tersebut, Nissan memberikan kemudahan pada konsumen untuk dapat memelihara kondisi kendaraan mereka tanpa meninggalkan rumah. Oleh karena itu, Nissan menawarkan Home Service yang melayani Full maintenance yang mencakup layanan di rumah untuk servis berkala khusus tanpa keluhan.  Beberapa diler Nissan menawarkan layanan Home Pickup and Drop. Layanan tersebut memungkinkan staf diler untuk datang ke rumah pelanggan dan menjemput kendaraan mereka untuk layanan servis.  Jika pelanggan tidak dapat melakukan servis berkala, Nissan akan memberikan dukungan berupa toleransi garansi hingga 31 Juli 2020. Layanan tersebut masuk ke dalam program Warranty support.  Selanjutnya, Nissan juga memberikan Nissan Emergency Road-side Assistance 24 jam akan terus siaga di Jabodetabek, Bandung, Cirebon, Yogya, Semarang, Surabaya, Denpasar, dan Medan. Bantuan darurat akan beroperasi setiap hari, termasuk hari libur. Nissan juga memberikan pelanggan layanan sanitasi tambahan dari diler, untuk eksterior dan interior kendaraan, sebelum kendaraan diantarkan ke pelanggan.  Penawaran suku cadang dan servis gratis, Nissan Care Package, berlanjut pada bulan Mei untuk setiap pelanggan ritel yang membeli Nissan Livina, Nissan Serena, Nissan X-trail dan Nissan Terra.  Sementara dalam upaya memberikan kenyamanan bagi para pelanggan, diler-diler Nissan yang tetap beroperasi di area non-PSBB turut menerapkan pembatasan sosial di showroom mereka dan menawarkan layanan pengantaran kendaraan yang dibeli. Diler Nissan juga diklaim akan melakukan disinfeksi pada kendaraan sebelum dan sesudah test drive, serta melakukan disinfeksi pada setiap area servis dan penjualan secara teratur.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=GcnaqCVRneI  https://www.youtube.com/watch?v=To88wJApyOU  https://www.youtube.com/watch?v=LR-Bg_fhpYo

Selama Pandemi Covid-19, Nissan Utamakan Kesehatan dan Keselamatan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Nissan-2-edy.jpg" alt="Tampang gagah dan mewah New Nissan X-Trail (Edy Pramana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Tampang gagah dan mewah New Nissan X-Trail (Edy Pramana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Keputusan akhir Nissan Motor Company terkait aktivitas produksi di Indonesia positif diakhiri. Jauh sebelumnya rencana ini sudah tersiar pada September 2019 lalu, namun kepastian baru dikabarkan sekarang.  Alasan tutupnya pabrik Nissan di Indonsesia merupakan upaya optimasi produksi global untuk mengurangi anjloknya keuntungan akibat penurunan penjualan.  Meskipun memutuskan untuk menghentikan produksi kendaraan di Indonesia namun PT Nissan Motor Indonesia (NMI) menegaskan pihaknya akan tetap menjual produk-produk baru dan melayani aftersales.  "Ya, kami akan terus fokus untuk memperkuat merek Nissan di Indonesia dengan terus menghadirkan model-model baru. Komitmen berkelanjutan kami juga memberikan layanan penjualan dan purna jual terbaik kepada pelanggan kami di sini," ujar Head of Communications PT NMI Hana Maharani.  Bila melihat laporan resmi, penjualan global Nissan selama Januari 2020 turun hingga 13,3 persen dengan catatan hanya 383.336 unit. Sementara dalam kurun waktu yang sama tahun lalu, merek ini mampu menjual 424.684 unit.  "Keputusan penghentian produksi di pabrik di Jawa Barat yang selama ini membuat Datsun, merupakan bagian dari rencana untuk perampingan, optimalisasi produksi, dan reorganisasi operasi bisnis," tulis keterangan pejabat Nissan, dilansir dari Reuters, Jumat (20/3).  Selain itu, produksi kendaraan juga mengalami penyusutan. Bila Januari 2019 Nissan mampu melakukan produksi 446.546 unit, namun awal tahun ini menjadi 362.891 unit.

Nissan Motor Company Putuskan Akhiri Produksi Mobil di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/06/Nissan-Livina-Istimewa.jpg" alt="Peserta" width="100%">
<figcaption>Peserta</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Nissan Indonesia menggelar program Pengalaman berkendara bersama All New Livina di beberapa kota di Indonesia. Teranyar, program ini telah melahap Semarang, Solo, dan Jogjakarta. Nissan memulai program yang bertajuk “Cerita Livina” di Banda Aceh pada April 2019. Di Pula Jawa, program ini untuk memberikan pengalaman berkendara di segala medan dimulai dari jalan-jalan padat di dalam kota, berlanjut ke jalan-jalan pedesaan yang menanjak, hingga memasuki wilayah Jawa Tengah yang dilintasi tol Trans Jawa.  “Keragaman Indonesia tidak hanya dari segi budaya atau masyarakatnya, namun juga dari segi kondisi jalan dan pengalaman berkendara di setiap kota,” beber Isao Sekiguchi, Presiden Direktur Nissan Indonesia, dalam rilis resminya.  “Semua orang berkendara dengan satu tujuan yaitu menikmati perjalanan yang aman dan nyaman. Dengan Nissan Intelligent Mobility, All New Nissan Livina menghadirkan teknologi canggih, fitur-fitur keselamatan, serta kenyamanan dan kemudahan untuk pengalaman berkendara," imbuhnya.  Cerita Livina mengajak para peserta kenikmati beragam pengalaman berkendara yang dihadirkan oleh All New Nissan Libvina. Tentunya dengan latar belakang keindahan alam dan warisan budaya Indonesia.  Selama di Semarang dan Jogjakarta, rombongan berangkat dari Klenteng Sam Poo Kong di Semarang menuju Gereja Blenduk yang bersejarah sebagai perhentian pertama. All New Nissan Livina lalu meninggalkan Semarang melalui perjalanan yang panjang melalui tol baru dan menuju Kampung Kopi Banaran. Kemudian dilanjutkan ke Kota Solo.  Selanjutnya pada hari kedua, All New Nissan Livina menyambangi Colomadu, Candi Plaosan, dan berakhir di gerai Nissan Datsun dengan Nissan Retail Concept di Mlati, Sleman, Daerah Istimewa Jogjakarta. Program ini tentu yang utama adalah menguji ketangguhan mesin All New Nissan Livina dan pelbagai kenyamanan yang ditawarkan.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/06/All-New-Nissan-Livina-1-Istimewa.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Peserta "Cerita Livina" sampai di Jogjakarta, tepatnya di gerai Nissan Datsun Mlati, Sleman (Istimewa for JawaPos.com)  All New Nissan Livina memiliki desain yang unik dan fitur pintar yang memungkinkan para peserta berkendara dengan percaya diri. Desain gril V-Motion Nissan yang kuat menampilkan lampu dual-line LED yang khas di segmen ini dan day-time running lights (DRL) yang membuat Livina terlihat menonjol. Interior premiumnya menampilkan kursi kulit yang unik dan merupakan salah satu fitur istimewa yang membedakannya di segmen ini.  Mengusung teknologi pintar seperti Intelligent Key dengan tombol Start/Stop Engine, Smart Connectivity Audio, Intelligent Hill Start Assist, dan Welcome &amp; Coming Home Lights yang terbaik di kelasnya. Untuk bermanuver di ruang sempit, Rear View Camera yang terbaik di kelasnya - dengan Rear Parking Sensor - membantu mempermudah memarkir dan berkendara di lalu lintas yang padat.  Interior All New Nissan Livina luas dan fleksibel. Tempat duduk baris ketiga yang luas, fungsi kursi rebah satu sentuhan, variasi pengaturan tempat duduk, 17 tempat penyimpanan, dan beberapa colokan listrik adalah sebagian dari fitur-fitur terbaru yang ditawarkan. Kesenyapan kabin yang terbaik di kelasnya didukung kaca depan dengan lapisan isolasi suara canggih.  Perlu diketahui, All New Nissan Livina mampu menempuh jalan dengan permukaan tidak rata. Hal ini dikarenakan ground clearance 205 mm yang tertinggi di kelasnya dapat melindungi sasis dan bagian bawah bodi dari kerusakan.  Mobil ini juga menawarkan fitur keselamatan terbaik di kelasnya. Dilengkapi dual SRS Airbag, Vehicle Dynamic Control &amp; Traction Control System, Anti-Lock Braking Syistem (ABS), Electronic Brake Force Distribution, Brake Assist, dan Auto Hazard Light saat pengereman darurat.

Nissan Gelar Program Pengalaman Berkendara Bersama All New Livina

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/02/resmi-meluncur-all-new-livina-jadi-kembaran-xpander_m_.jpg" alt="All New Nissan Livina yang menjadi kembaran Mitsubishi Expander." width="100%">
<figcaption>All New Nissan Livina yang menjadi kembaran Mitsubishi Expander.</figcaption>
</figure>JawaPos.com &ndash; Nissan Indonesia akhirnya membuka selubung dua produk barunya setelah lama dinantikan publik. Dua produk tersebut adalah All New Nissan Livina dan All New Nissan Serena. Seperti yang sudah diisukan sebelumnya, versi Livina kali ini bisa dibilang merupakan saudara kembar dari Mitsubishi Xpander, karena produk tersebut dibangun dari platform yang sama hasil dari kerjasama aliansi Nissan dan Mitsubishi. &ldquo;Hari ini menandai langkah selanjutnya dari perjalanan kami selama 50 tahun dalam menyediakan mobilitas yang aman, pintar, dan berkelanjutan bagi pelanggan di Indonesia. Didasari komitmen tersebut kami meluncurkan dua MPV baru, di mana Indonesia merupakan pasar pertama Nissan di dunia yang memperkenalkan All New Livina,&rdquo; kata Presiden Direktur Nissan Indonesia Isao Sekiguchi, saat sesi peluncuran di Djakarta Theater, Selasa (19/2). Isao Sekiguchi mengklaim bahwa Livina telah diakui sejak 2007 sebagai kendaraan yang nyaman. Kini disempurnakan lagi dengan sentuhan premium di bagian interiornya. All New Livina menggabungkan karakter desain Nissan yang unik dan kenyamanan yang ada pada produk Livina. Gril V-Motion dan lampu depan LED berbentuk bumerang merupakan desain khas Nissan. Namun secara keseluruhan interior, garis bodi Livina baru sangat identik dengan Mitsubishi Xpander. Livina baru menawarkan konektivitas telepon pintar yang pertama di segmennya dan navigasi untuk mendukung kenyamanan berkendara setiap hari, sekaligus memberikan hiburan. Kendaraan ini dilengkapi dengan Hill Start Assist, Vehicle Dynamic Control dan Traction Control yang meningkatkan rasa percaya diri saat berkendara. Sementara Nissan Serena yang kini sudah memasuki generasi kelima, telah menjadi pelopor segmen High MPV di Indonesia pada 1996. All New Nissan Serena memiliki teknologi dan fitur Nissan Intelligent Mobility canggih yang meningkatkan rasa percaya diri dan kenyamanan berkendara. &rdquo;Versi All New Nissan Serena ini jauh lebih maju. Kendaraan ini memiliki teknologi cerdas, desain yang elegan dan ruang kabin yang nyaman,&rdquo; beber Sekiguchi. Nissan menyebut bahwa Intelligent sliding door yang ada di Serena merupakan yang pertama di segmennya. Fitur itu untuk membantu penumpang untuk masuk dan keluar serta menurunkan barang-barang dengan lebih mudah. Fitur lainnya yang juga merupakan hal pertama di segmennya adalah pintu bagasi ganda yang inovatif dalam menyiasati keterbatasan ruang. MPV Nissan tersebut memiliki sistem hiburan yang canggih dengan adanya layar monitor ganda berukuran 7 inci yang pertama di segmennya. Layar monitor yang pertama adalah head unit yang tersambung dengan telepon pintar, dan juga terhubung dengan roof monitor berukuran 11 inci. Layar monitor berikutnya adalah Multi Information Display berukuran 7 inci yang memiliki banyak fitur, termasuk Intelligent Around View Monitor yang terkenal dari Nissan. &ldquo;Pelanggan adalah fokus dari semua usaha terbaik kami, dari mulai desain dan fitur mobil hingga ke pengalaman penjualan dan purna jual. Itulah sebabnya kami memperkenalkan Nissan Care Package untuk meningkatkan kepuasan pelanggan,&rdquo; Sekiguchi menambahkan. Nissan memperkenalkan layanan baru Nissan Care yang memberikan paket 50 ribu km/4 tahun gratis suku cadang dan layanan purna jual bagi pelanggan yang membeli kedua kendaraan baru tersebut dan New Nissan Terra mulai Februari 2019. Pelanggan dapat melakukan pemesanan All New Nissan Livina dan All New Nissan Serena mulai hari ini di 106 gerai Nissan di seluruh Indonesia.

Resmi Meluncur, All New Livina Jadi Kembaran Xpander

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kepedulian-nissan-indonesia-untuk-korban-gempa-bumi-di-sulawesi-tengah_m_.jpg" alt="Penyerahan donasi Nissan untuk korban bencana alam di Sulawesi Tengah dan diterima oleh Airlangga Hartarto, Menteri Perindustrian Republik Indonesia" width="100%">
<figcaption>Penyerahan donasi Nissan untuk korban bencana alam di Sulawesi Tengah dan diterima oleh Airlangga Hartarto, Menteri Perindustrian Republik Indonesia</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Nissan Indonesia mewujudkan kepedulian terhadap korban gempa bumi dan tsunami di Sulawesi Tengah. Nissan Indonesia memberikan donasi sebesar Rp 1 miliar melalui Kementerian Perindustrian untuk mendukung rencana pemerintah menyediakan unit kendaraan sarana penjernih air ke daerah yang terkena dampak bencana. "Simpati dan perhatian kami terhadap para korban dan mereka yang berhasil selamat dari dampak gempa bumi dan tsunami, termasuk rekan-rekan kami sendiri dari dealer Nissan-Datsun Palu. Belasungkawa kami yang terdalam kepada keluarga, dan mereka yang terkena bencana alam. Kami akan memberikan dukungan penuh kepada mereka," ungkap Alan Caugant, Vice President PT Nissan Motor Indonesia. Penyerahan donasi itu sendiri dilakukan pada Rabu (14/11) dan diterima langsung oleh Menteri Perindustrian Republik Indonesia, Airlangga Hartarto. Prioritas Nissan adalah memastikan kesejahteraan karyawan dan keluarga serta mendukung komunitas mereka. Nissan fokus untuk mendukung rencana Kementerian Perindustrian memasok penjernih air, AMMDes Penjernih Air, mendukung kebutuhan air pascabencana 15 liter per orang/hari (1357/Menkes/SK/XII/2001). "Kami mendukung rencana pemerintah untuk memberikan akses air bersih dan air minum. Karena air adalah kebutuhan mendesak bagi manusia dan kami merasa bahwa program ini tidak hanya menjawab dukungan langsung, tetapi juga berkelanjutan, karena masyarakat dapat memanfaatkannya dalam jangka panjang," imbuh Alan. Alan menambahkan, "Terima kasih kepada Kementerian Perindustrian yang memberikan kesempatan kepada kami untuk merealisasikan manfaat bagi mereka yang membutuhkan". Kementerian Perindustrian sendiri akan memasok 4 unit kendaraan sarana penjernih air ke Palu, Donggala, Sigi, serta wilayah lain yang telah terkena dampak bencana alam. "Pemerintah Indonesia melalui Kementerian Perindustrian mengucapkan terima kasih atas partisipasi Nissan, sebagai tanggung jawab sosial perusahaan dan tanggung jawab kemanusiaan dari Nissan untuk Indonesia," ucap Airlangga Hartarto, Menteri Perindustrian Republik Indonesia. Nissan sendiri sudah melakukan donasi pertama perusahaan pada awal Oktober melalui mitra dealernya, Indomobil Group (IMG) yang fokus pada membantu karyawan dari dealer di Palu dan keluarga.

Kepedulian Nissan Indonesia untuk Korban Gempa Bumi di Sulawesi Tengah

nissan indonesia

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#nissan indonesia

Berita Terkini