<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/11/Suzuki-New-XL7-Hybrid-1-877033197.jpg" alt="Tampilan Suzuki New XL7 Hybrid (auto.suzuki.co.id)" width="100%">
<figcaption>Tampilan Suzuki New XL7 Hybrid (auto.suzuki.co.id)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Di tengah tantangan pertumbuhan ekonomi yang terus membayangi, industri otomotif tetap mampu menunjukkan taringnya. Salah satunya ditunjukkan oleh Suzuki divisi roda empat pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 yang berlangsung dari Kamis (13/2) hingga Minggu (23/2). Sepanjang sepuluh hari pameran otomotif tahunan itu berlangsung, Suzuki mampu membukukan hampir 1.700 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) untuk produk-produk mobilnya. Capaian itu meningkat 41 persen dari IIMS 2024. New XL7 Hybrid menjadi bintang di stan jenama asal Jepang tersebut dengan menyumbang 43 persen dari total SPK Suzuki pada IIMS 2025. Torehan tersebut membuat crossover yang berbasis dari Ertiga itu menjadi mobil terlaris Suzuki di IIMS 2025. Pikap New Carry menyusul di posisi dua dengan kontribusi sebesar 23 persen dan peringkat ketiga ditempati crossover Grand Vitara yang menyumbang 11 persen dari keseluruhan penjualan. Jika mencermati selisih antara peringkat pertama dan kedua, jaraknya cukup jauh, yaitu 20 persen. Data itu memperlihatkan dominasi Suzuki New XL7, khususnya varian hybrid. Hal tersebut menandakan masyarakat semakin terbuka terhadap teknologi elektrifikasi pada kendaraan untuk menunjang mobilitas sehari-hari. Suzuki New XL7 Hybrid kali pertama meluncur di Indonesia pada 2023, bertepatan dengan momen penyegaran (facelift) XL7 yang telah beredar sejak 2020. Namun PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) hingga kini masih memasarkan XL7 non-hybrid bersamaan dengan varian hybrid. Suzuki New XL7 Hybrid ditenagai mesin bensin berkapasitas 1.500 cc dengan kode K15B yang menghasilkan tenaga 103 Daya Kuda (DK) dan torsi 138 Nm. Suzuki menyematkan sistem hybrid ringan (mild hybrid) pada jantung pacu tersebut yang disebut sebagai Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Teknologi pintar itu dilengkapi Integrated Starter Generator (ISG) yang dapat memberi tambahan tenaga, walaupun tergolong kecil. Tenaga yang bersumber dari ISG akan disimpan oleh baterai berjenis&nbsp;lithium ion&nbsp;saat mobil berjalan melambat, dan akan digunakan ketika mesin membutuhkan dukungan tenaga. SHVS diklaim dapat membuat mesin lebih halus. Selain itu, New XL7 Hybrid juga memiliki fitur Engine Auto Stop yang dapat mematikan mesin saat mobil berhenti, seperti di lampu merah, dan dapat menghidupkannya kembali dalam sekejap. Dengan begitu, konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien sekaligus lebih ramah lingkungan. Dilansir dari Dokter Mobil, berdasarkan pengetesan yang telah dilakukan, konsumsi BBM New XL7 Hybrid berada di angka 15,3 kilometer per liter untuk rute dalam kota. Juga mampu mencatatkan 19,1 kilometer per liter jika dikemudikan di tol dengan kecepatan konstan. Sedangkan untuk harganya, New XL7 Hybrid dibanderol mulai dari harga Rp 290,3 juta untuk tipe paling bawah, yaitu Beta M/T. Harga tertingginya adalah Rp 313,5 juta untuk tipe Alpha A/T dengan opsi dua warna bodi (two tone).

Suzuki mampu membukukan hampir 1.700 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) untuk produk-produk mobilnya di ajang IIMS 2025

Crossover New XL7 Hybrid jadi Mobil Terlaris Suzuki di IIMS 2025, Ternyata Konsumsi BBM-nya Seirit Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/05/Booth-Suzuki-di-GIIAS-Bandung-2023JPG-4061495909.jpg" alt="PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) mengklaim berhasil membukukan penjualan sebesar 170 persen dari target yang telah ditentukan." width="100%">
<figcaption>PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) mengklaim berhasil membukukan penjualan sebesar 170 persen dari target yang telah ditentukan.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Rangkaian GIIAS The Series 2023 resmi berakhir seiring dengan selesainya gelaran GIIAS Bandung pada 26 November 2023. PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) mengklaim berhasil membukukan penjualan sebesar 170 persen dari target yang telah ditentukan. Selaras dengan tema yang diusung yaitu Hybrid World, 42 persen penjualan mobil passenger Suzuki di GIIAS Bandung 2023 disumbang oleh varian hybrid seperti New XL7 Hybrid, Grand Vitara, dan All New Ertiga Hybrid. Di samping itu, varian XL7 berhasil menarik perhatian pengunjung dengan raihan tertinggi yaitu 29 persen dari total penjualan. Disusul dengan New Carry yang berkontribusi sebesar 24 persen dan S-Presso sebesar 18 persen. Pencapaian positif tersebut turut diapresiasi oleh penyelenggara GIIAS Bandung melalui penghargaan yang diperoleh New XL7 Hybrid sebagai Favorite Passenger Car untuk kategori MPV. Randy Murdoko, Asst to Dept. Head 4W Sales PT SIS mengutarakan kebahagiaannya atas respons positif dari masyarakat terhadap kehadiran Suzuki di GIIAS Bandung 2023. &ldquo;Kami berterima kasih atas respons positif dari masyarakat pada Suzuki selama GIIAS Bandung tahun ini (2023). Bandung dan Jawa Barat memang memiliki potensi besar untuk industri otomotif," jelasnya. "Terbukti dari hasil penjualan yang melebihi target, serta kesempatan New XL7 Hybrid milik Suzuki meraih penghargaan sebagai mobil penumpang favorit di kategori MPV. Sesuai visi kami, Suzuki akan terus berinovasi menghadirkan kendaraan yang bermanfaat dan sesuai dengan kebutuhan masyarakat. Tentunya dengan kualitas yang terjamin, serta kelengkapan fitur dan teknologi, karena kenyamanan dan keamanan pelanggan setia kami menjadi prioritas utama,&rdquo; imbuh Randy. Menurut data dari Badan Pusat Statistik (BPS), Kota Bandung memiliki jumlah penduduk sebesar 2.469.589 jiwa. Dari data ini, tak heran Bandung dikenal sebagai kota kedua setelah Jakarta yang memiliki jumlah penduduk terpadat. Selain itu, Kota Bandung juga merupakan kota terbesar keempat di Indonesia. Bila melihat letak geografisnya, Kota Bandung dikelilingi oleh pegunungan dengan kekayaan medan jalan yang beragam. Hal inilah yang melandasi pertimbangan masyarakat Bandung dalam membeli mobil, seperti fungsionalitasnya dan tampilan eksterior serta fitur kendaraan yang melengkapi agar mampu diajak untuk menghadapi medan jalanan wilayah Bandung dan sekitarnya yang beragam. Dari karakteristik masyarakat Kota Bandung, mayoritas pelanggan Suzuki adalah keluarga muda dan first jobbers yang mengandalkan passenger car seperti XL7 dan S-Presso untuk menemani mobilitas hariannya. Tidak hanya pada GIIAS Bandung, kedua mobil ini telah menduduki peringkat teratas penjualan passenger car di wilayah Jawa Barat secara konsisten sejak diluncurkan. Sebagai pemegang peringkat pertama, XL7 mampu menarik perhatian masyarakat Bandung karena cocok untuk menunjang kebutuhan keluarga muda. Mobil Sport Utility Vehicle (SUV) unggulan Suzuki ini tampil dengan desain yang kokoh dan modern, merepresentasikan kemampuannya untuk menerjang jalanan perkotaan maupun medan yang menantang di Jawa Barat. Berbagai fitur unggulan yang dinilai sangat mencukupi kebutuhan berkendara secara spesifik bagi warga Jawa Barat. Masih dari kategori yang sama, yaitu passenger car, Suzuki S-Presso juga memiliki daya pikat sendiri bagi konsumen di kalangan pelajar hingga first jobbers. Dengan bodi yang mungil namun performa yang tangguh, S-Presso menjadi salah satu lini produk unggulan sebagai compact city car dengan rasa SUV. Terlebih, mobil ini telah dilengkapi sejumlah pembaruan teknologi fitur hiburan hingga keselamatan yang memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Selain itu, penyematan fitur dan mesin yang dimiliki oleh S-Presso juga menjamin efisiensi bahan bakar sehingga sesuai digunakan di jalanan kota Bandung dan sekitarnya. &ldquo;Pencapaian ini tentunya menjadi motivasi Suzuki untuk menghadirkan produk berkualitas, program penjualan menguntungkan, serta fasilitas dan pelayanan terbaik untuk kepuasan pengalaman pelanggan setia dan calon pelanggan kami. Kedepannya pun, Suzuki berkomitmen untuk terus hadir lebih dekat dan menjangkau konsumen lewat berbagai kegiatan dan promo yang bisa didapatkan dengan mudah oleh masyarakat,&rdquo; tutup Randy.

PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) mengklaim berhasil membukukan penjualan sebesar 170 persen dari target yang telah ditentukan.

Rangkaian GIIAS The Series 2023 Berakhir, Suzuki Klaim Lampaui Target Penjualan, New XL7 Hybrid Diganjar Penghargaan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/02/XL-7-1852887040.jpg" alt="Suzuki New XL7 Hybrid hadir di GIIAS Surabaya." width="100%">
<figcaption>Suzuki New XL7 Hybrid hadir di GIIAS Surabaya.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Suzuki Indonesia mengklaim berhasil menutup keikutsertaannya dalam Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Surabaya 2023 dengan capaian penjualan melebihi target. Dalam lima hari penjualan, Suzuki Indonesia mencatatkan Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) sebanyak 584 unit melebihi dari target awal yaitu 300 unit, dengan varian hybrid mendominasi sebesar 45 persen total penjualan. Konsep booth Suzuki yang membawa nuansa ramah lingkungan beserta dengan penampilan tiga model hybrid unggulan yaitu New XL7 Hybrid, All New Ertiga Hybrid, dan Grand Vitara turut memperkuat daya tarik bagi pengunjung GIIAS Surabaya dan menumbuhkan kepercayaan untuk melakukan pembelian mobil Suzuki. Randy Murdoko, Asst. to Dept. Head 4W Sales PT SIS, mengatakan bahwa catatan penjualan yang gemilang khususnya untuk unit hybrid membuktikan baiknya pemahaman pasar Surabaya dan Jawa Timur akan keunggulan kendaraan ramah lingkungan. &ldquo;Potensi pasar Surabaya dan Jawa Timur secara keseluruhan masih sangat besar. Dalam hal dukungan pada agenda keberlanjutan Indonesia, Surabaya sudah siap, terbukti dari tingginya permintaan masyarakat akan kendaraan ramah lingkungan pada GIIAS Surabaya 2023. Tentu ini mencerminkan tingkat pemahaman masyarakat akan keunggulan dan signifikansi dari penggunaan kendaraan ramah lingkungan untuk mendukung aktivitas sehari-hari,&rdquo; tutur Randy melalui keterangannya. Pada ajang pameran GIIAS The Series 2023 di Surabaya ini, salah satu produk yang paling mencuri perhatian pengunjung adalah New XL7 Hybrid. Suzuki menyiapkan New XL7 Hybrid berwarna New Savanna Ivory 2 &ndash; Black untuk display di booth dan unit test drive selama lima hari. Meskipun baru diluncurkan di Indonesia selama empat bulan, unit ini justru menjadi primadona Suzuki dengan capaian penjualan tertinggi sebesar 32 persen dari total penjualan Suzuki selama GIIAS Surabaya 2023. Model lainnya yang menduduki posisi kedua adalah All New Ertiga sebanyak 29 persen, dan disusul dengan New Carry sebesar 26 persen. Secara keseluruhan, penerimaan pasar Surabaya dan Jawa Timur terhadap produk Suzuki terbilang tinggi. Wilayah ini berhasil menduduki peringkat kedua untuk kota dan provinsi dengan penjualan terbesar setelah Jabodetabek. Pada semester 1 tahun 2023 saja, kedudukan Surabaya dan Jawa Timur mengambil bagian penjualan sebesar 11 persen. Menelaah segmentasi konsumen Suzuki di Surabaya dan Jawa Timur, kendaraan Suzuki mendominasi segmen pelaku bisnis, keluarga muda, dan profesional muda. Segmentasi ini mendorong performa penjualan 5 unit kendaraan tertinggi di Jawa Timur yaitu New Carry, All New Ertiga (GX Hybrid AT dan GX Hybrid MT), New XL7 Hybrid (Alpha dan Beta), APV, dan Baleno. Mengingat posisi Jawa Timur sebagai salah satu wilayah dengan pasar terbesar, Suzuki akan terus berupaya memberikan pelayanan yang memuaskan dan program yang menguntungkan bagi konsumen. Suzuki yakin kehadiran teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) pada kendaraan penumpang akan semakin mendukung penggunaan kendaraan dalam aktivitas sehari-hari konsumen. Terlebih dengan biaya kepemilikan yang terjangkau dan ketersediaan bengkel, sparepart, serta pelayanan after sales terpadu Suzuki. &ldquo;Keikutsertaan Suzuki pada GIIAS Surabaya 2023 menjadi wadah penting untuk memperkuat penetrasi kendaraan hybrid di wilayah Jawa Timur. Suzuki sebagai perusahaan ramah lingkungan akan terus berinovasi untuk menghadirkan lebih banyak pilihan kendaraan dengan teknologi ramah lingkungan yang tepat guna untuk mendukung kebutuhan sehari-hari konsumen setia kami,&rdquo; tutup Randy.

Suzuki Indonesia mencatatkan Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) sebanyak 584 unit melebihi dari target awal yaitu 300 unit pada GIIAS Surabaya.

New XL7 Hybrid Diminati, Suzuki Sebut Penjualan di GIIAS Surabaya Lampaui Target

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/01/Ekspor-Perdana-Suzuki-New-XL7-Hybrid-5JPG-2865802666.jpg" alt="Suzuki New XL7 Hybrid penuhi pasar ekspor." width="100%">
<figcaption>Suzuki New XL7 Hybrid penuhi pasar ekspor.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) menandai Agustus 2023 sebagai permulaan agenda ekspor New XL7 Hybrid ke 24 negara dunia. Menggandeng serta PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) sebagai partner bongkar muat barang, sejumlah 265 unit New XL7 Hybrid telah diberangkatkan ke empat negara yang berada di Amerika Tengah dan Amerika Utara. Langkah ini diklaim merupakan wujud komitmen Suzuki untuk memberikan pengalaman berkendara yang inovatif sekaligus memberikan produk berkualitas global kepada konsumen di seluruh dunia. &ldquo;Sesuai rencana kami, ekspor perdana New XL7 Hybrid sudah mulai berjalan pada 11 dan 12 Agustus lalu ke 4 negara dan nantinya akan terus dilanjutkan ke negara lainnya di wilayah Asia dan Amerika," tutur Wijananto Jati Pradono, Production Planning Control Assistant to Dept. Head PT SIM. Dirinya melanjutkan, di pasar domestik sendiri, New XL7 Hybrid dikatakan telah menjadi primadona passenger car Suzuki. Dari angka ekspor pun pada tahun 2023 model XL7 meraup porsi 39 persen dari total kendaraan ekspor Suzuki Indonesia. "Kami yakin catatan positif ini menjadi landasan kuat bahwa pasar internasional juga menantikan pembaruan dari segi teknologi pada XL7, agar menjadi kendaraan yang lebih ramah lingkungan dengan tampilan luar yang tangguh dan stylish,&rdquo; lanjut Wijananto. Pada awal Agustus ini, Suzuki resmi melakukan ekspor ke empat negara di Amerika Tengah dan Amerika Utara yaitu Nikaragua, Kosta Rika, Honduras dan Meksiko. Nantinya, ekspansi global ini akan terus dilakukan hingga akhir tahun 2023, dimana Suzuki menargetkan untuk dapat mengekspor sebanyak 2.000 unit ke berbagai negara di seluruh dunia. Ekspansi global yang dilakukan oleh Suzuki ini akan membawa New XL7 Hybrid ke lebih dari 20 negara yang memiliki pasar dengan preferensi dan kebutuhan yang unik. New XL7 Hybrid sendiri telah menarik minat beli yang tinggi di pasar domestik. Pada catatan penjualan bulan Juni dan Juli 2023, porsi pembelian New XL7 Hybrid mendominasi sebesar 63,8 persen dari total penjualan model XL7. Suzuki meyakini bahwa kini kebutuhan dan kesadaran pasar berangsur-angsur bergeser menuju mobil yang lebih ramah lingkungan. Hal inilah yang mendasari inovasi teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) yang didukung oleh Integrated Starter Generator (ISG) dan Lithium-ion Battery. &ldquo;Langkah awal distribusi New XL7 Hybrid ke negara-negara dunia ini diharapkan dapat memenuhi kebutuhan dan dapat menemani mobilitas sehari-hari keluarga global. Sebagaimana XL7 selalu menduduki peringkat tertinggi model ekspor Suzuki Indonesia, kami yakin model terbaru New XL7 Hybrid yang membawa banyak keuntungan, salah satunya efisiensi bahan bakar dan ramah lingkungan, juga akan mendorong popularitas XL7 di kancah global," pungkas Wijananto.

PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) menandai Agustus 2023 sebagai permulaan agenda ekspor New XL7 Hybrid ke 24 negara dunia.

Produksi Lokal, Suzuki Indonesia Penuhi Permintaan Ekspor New XL7 Hybrid

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/16/WhatsApp-Image-2023-06-15-at-155135-1463956806.jpeg" alt="Tampang New Suzuki XL7 Hybrid." width="100%">
<figcaption>Tampang New Suzuki XL7 Hybrid.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tidak memberikan teknologi hybrid pada semua jajaran XL7 yang baru saja mereka luncurkan. Salah satu varian yang tidak dibekali dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) adalah varian Zeta. 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales Donny Saputra mengatakan perusahaan memiliki alasan tersendiri mengapa perusahaan berlogo S itu tidak membenamkan SHVS ke dalam varian Zeta, yang berperan sebagai varian entry level dari New XL7. "Kami ingin menjangkau konsumen yang lebih luas, dengan menyediakan varian yang lengkap," kata Donny Saputra pada saat peluncuran New XL7 Hybrid di Jakarta, Kamis (15/6). Selain itu, dia juga ingin terus menggali potensi yang dimiliki oleh New XL7 lebih jauh dan berkembang untuk bisa bersaing di kelasnya. Berbicara New XL7 Hybrid, SIS sudah memberikan teknologi yang mereka sebut Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Teknologi itu sudah tersemat untuk beberapa varian dari New XL7 yang dikawinkan dengan mesin K15B 1.500 cc 4-silinder. Mesin tersebut dapat menyemburkan tenaga hingga 103,2 HP dan torsi 138 Nm. Artinya, tidak mengalami perubahan dengan varian yang sudah ada. Dalam hal ini, SHVS meliputi dua komponen penting yaitu Integrated Starter Generator (ISG) dan Lithium-ion battery yang akan membantu meringankan kinerja mesin 1.500cc berkode K15B. Agar lebih ramah lingkungan, mobil itu memiliki fitur engine auto start-stop yang bekerja untuk meminimalisir penggunaan bahan bakar ketika tidak diperlukan, sehingga emisi gas buang serta konsumsi bahan bakar pun dapat dikurangi selama perjalanan. XL7 Zeta MT ditawarkan dengan harga Rp 256.100.000, sementara XL7 Zeta AT dengan harga Rp 267.100.000. Untuk varian hybrid, New XL7 ditawarkan melalui varian XL7 Hybrid Beta MT dengan harga Rp 283.900.000, XL7 Hybrid Beta AT Rp 294.900.000, XL7 Hybrid Alpha MT Rp 293.900.000, dan juga XL7 Hybrid Alpha AT Rp 304.900.000.

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tidak memberikan teknologi hybrid pada semua jajaran XL7 yang baru saja mereka luncurkan.

Alasan Suzuki Belum Tanamkan Teknologi Hybrid di New XL7 Zeta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/15/SUZUKI-2-3978838165.jpg" alt="PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan produk terbaru New XL7 Hybrid yang mengusung tagline &rdquo;New Energy to Move Further&rdquo; di Jakarta, Kamis (15/6). (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan produk terbaru New XL7 Hybrid yang mengusung tagline &rdquo;New Energy to Move Further&rdquo; di Jakarta, Kamis (15/6). (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) hari ini (15/6) resmi meluncurkan produk terbaru New XL7 Hybrid yang mengusung tagline &rdquo;New Energy to Move Further&rdquo; di Jakarta sebagai inisiasi kehadirannya di seluruh jaringan Suzuki secara nasional. Semangat dan sentuhan baru yang dibawa oleh New XL7 Hybrid menandai keberadaannya sebagai SUV 7 penumpang ramah lingkungan dengan teknologi hybrid pertama di kelasnya. 4W Sales &amp; Marketing Director Suzuki Indonesia Matsushita Ryohei mengatakan bahwa New XL7 Hybrid merupakan aktualisasi komitmen dari Suzuki yang berupaya memenuhi kebutuhan akan SUV ramah lingkungan untuk mobilitas keluarga modern sehari-hari. &rsquo;&rsquo;Suzuki telah memperkenalkan XL7 sejak 2020 dan langsung menerima sambutan yang hangat di publik Indonesia sehingga menjadi salah satu unggulan Suzuki hingga saat ini,&rdquo; ujarnya. Suzuki terus menghadirkan berbagai inovasi untuk menyediakan produk dan layanan yang lebih baik dalam mendukung kebutuhan sehari-hari pelanggan. &rdquo;Seperti yang kami lakukan saat ini, New XL7 Hybrid ini adalah wujud kesinambungan Suzuki akan kontribusi terhadap dunia yang berkelanjutan,&rdquo; ungkapnya. New XL7 Hybrid tetap mengusung desain SUV yang gagah dan fungsional untuk keluarga dan saat ini Suzuki menggabungkan kelebihan-kelebihan yang sudah ada di XL7 dengan penambahan teknologi SHVS yang ramah lingkungan. Penggunaan teknologi SHVS menjadikan New XL7 Hybrid sebagai pelopor SUV 7 penumpang di kelasnya yang menggunakan teknologi hybrid. &rsquo;&rsquo;Keluarga Indonesia bisa segera merasakan pengalaman baru berpetualang bersama New XL7 Hybrid sekaligus berkontribusi positif terhadap lingkungan,&rdquo; jelas Matsushita. Daya tarik yang terdapat pada New XL7 Hybrid meliputi sejumlah pembaruan pada sektor dapur pacu, tampilan eksterior, kelengkapan interior, serta fitur keselamatan. Saat ini New XL7 Hybrid menggunakan mesin K15B yang dipadukan dengan teknologi smart hybrid vehicle by Suzuki (SHVS) yang lebih ramah lingkungan dan efisien. SHVS meliputi dua komponen penting, yakni integrated starter generator (ISG) dan lithium-ion battery yang akan membantu meringankan kinerja mesin 1.500 cc berkode K15B. Perangkat teknologi tersebut memungkinkan adanya fungsi engine auto start-stop yang bekerja untuk meminimalisasi penggunaan bahan bakar ketika tidak diperlukan sehingga emisi gas buang serta konsumsi bahan bakar pun dapat dikurangi selama perjalanan. Teknologi SHVS yang praktis dan terbukti minim biaya perawatan itu tidak perlu dikhawatirkan oleh penggunanya karena untuk komponen lithium-ion battery sudah dijamin oleh Suzuki melalui kebijakan garansi resmi selama delapan tahun. Tampilan sebagai SUV pun semakin tegas dengan sejumlah pembaruan pada sisi eksterior. Di antaranya, new front grill design yang kini mendapatkan sentuhan black color dan new black wheel sehingga lebih gagah. Selain itu, penggunaan teknologi kemudahan berkendara diberikan lewat fitur new auto light with guide me light dan new auto retractable mirror. Melengkapi hal tersebut, New XL7 Hybrid juga mendapatkan new tailgate garnish chrome, new short pole antenna, new hybrid emblem, dan new two-tone body color. Kenyamanan dalam mengendarai New XL7 Hybrid turut ditingkatkan lewat sejumlah hal baru, seperti new e-mirror touchscreen, new cruise control, new interior color, new black wood pattern ornament instrument panel, dan new gear shift indicator. Sedangkan rasa aman di perjalanan ditunjang dengan adanya fitur new hill hold control untuk menjaga posisi mobil saat stop &amp; go di jalan menanjak. Untuk memenuhi kebutuhan konsumen, New XL7 Hybrid hadir dengan tiga varian berbeda yang dapat menjadi pilihan bagi konsumen, yakni Alpha, Beta, dan Zeta. Pada varian Alpha, hadir pilihan warna baru, yaitu new savanna ivory-black dan snow white pearl-black sambil melengkapi pilihan warna yang sudah ada seperti sunrise orange-black dan cool black. Kemudian untuk varian Beta dan Zeta terdapat empat pilihan warna, yakni metallic magma grey, pearl brave khaki, snow white pearl, dan cool black. Untuk transmisinya, New XL7 Hybrid memiliki dua pilihan, yakni automatic transmission (AT) dan manual transmission (MT). &rsquo;&rsquo;Pengalaman berkendara yang seru, menyenangkan, dan penuh gaya selalu bisa ditemukan di balik kemudi New XL7 Hybrid, baik ketika menjalani rute keseharian maupun berpetualang menuju tempat menakjubkan,&rdquo; sebutnya. Kini pengalaman tersebut lebih ditingkatkan melalui penyematan teknologi ramah lingkungan yang mengajak pengendara lebih peduli dan berperan nyata terhadap lingkungan sehingga dapat memberikan perjalanan yang penuh kebebasan dan kepuasan. Masyarakat yang menginginkan New XL7 Hybrid tidak perlu khawatir karena unit baru itu telah tersedia di diler resmi Suzuki Indonesia. &rsquo;&rsquo;Hal ini kami lakukan agar para calon konsumen bisa segera merasakan sensasi berkendara menggunakan New XL7 Hybrid dengan cara mendaftarkan langsung ke diler resmi terdekat atau bisa melakukan pemesanan secara online melalui website resmi www.suzuki.co.id dan mengisi data diri sesuai dengan informasi yang dibutuhkan,&rdquo; terangnya. Adanya layanan dan cepatnya ketersediaan unit itu merupakan salah satu komitmen Suzuki dalam memberikan kepuasan bagi konsumen setia Suzuki. &rdquo;Suzuki juga berharap dengan adanya New XL7 Hybrid ini dapat memenuhi kebutuhan konsumen akan mobil SUV yang aman bagi keluarga dan lingkungan,&rdquo; kata Matsushita. (als/c6/wir) Harga New XL7 Hybrid untuk Wilayah DKI Jakarta (On the Road) &bull; XL7 Hybrid Alpha AT: Rp 304.900.000 &bull; XL7 Hybrid Alpha MT: Rp 293.900.000 &bull; XL7 Hybrid Beta AT: Rp 294.900.000 &bull; XL7 Hybrid Beta MT: Rp 283.900.000 &bull; XL7 Hybrid Zeta AT: Rp 267.100.000 &bull; XL7 Hybrid Zeta MT: Rp 256.100.000

Suzuki XL7 yang jadi pilihan nomor satu konsumen Suzuki di kategori passenger car dapat sentuhan baru untuk kepuasan pelanggan di Indonesia

Suzuki New XL7 Hybrid, SUV Keluarga Aktif yang Ramah Lingkungan

New XL7 Hybrid

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#New XL7 Hybrid