<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/15/Honda-Roadsync-47558502.jpeg" alt="New Honda ADV160 saat ini dibekali dengan Honda RoadSync memudahkan pengendara selama perjalanan." width="100%">
<figcaption>New Honda ADV160 saat ini dibekali dengan Honda RoadSync memudahkan pengendara selama perjalanan.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - New Honda ADV160 saat ini dibekali dengan Honda RoadSync dimana fitur ini memudahkan pengendara untuk navigasi, telepon, pesan, dan musik tanpa harus menyentuh smartphone langsung, sehingga lebih praktis dan aman saat berkendara. <div align="left"> Model terbaru ini selain dibekali Honda RoadSync juga hadir dengan sejumlah pembaruan yang semakin menegaskan karakter tangguh sekaligus modern. </div> Fitur Honda RoadSync sebelumnya di segmen yang sama juga dibenamkan pada Honda PCX, Ini merupakan teknologi terbaru yang memberikan pengalaman berkendara lebih praktis di era digital. <div align="left"> Dengan panel meter TFT 5 inci baru, pengendara dapat menghubungkan smartphone ke motor melalui Bluetooth. Setelah terhubung, fitur ini memungkinkan akses ke navigasi turn-by-turn, kontrol musik, serta notifikasi pesan dan panggilan telepon. </div> <div align="left"> Semua fungsi tersebut bisa dijalankan dengan mudah berkat Voice Control dan Multi-Function Switch yang terintegrasi di setang. Kehadiran fitur ini membuat pengendara tetap dapat fokus di jalan sekaligus tetap terhubung dengan aktivitas sehari-hari. </div> <div align="left"> Kami telah mendapat kesempatan untuk menjajal fitur ini, penggunaannya sangat mudah. Berikut langkah-langkah menggunakan fitur RoadSync pada New Honda ADV160: 1. Gunakan switch kiri (joystick) di stang untuk mengakses menu. 2. Informasi akan tampil di layar digital speedometer. Fungsi utama yang bisa dipakai: <ul> <li dir="ltr">Panggilan telepon &rarr; pilih kontak favorit.</li> <li dir="ltr">Notifikasi pesan &rarr; bisa dibacakan via earphone Bluetooth.</li> <li dir="ltr">Navigasi &rarr; arah belok ditampilkan di speedometer.</li> <li dir="ltr">Kontrol musik &rarr; play, pause, next/previous lagu.</li> </ul> 3. Perlengkapan Tambahan Untuk menikmati fitur voice guidance (navigasi suara, panggilan, dan pesan), Anda perlu Bluetooth headset/earpiece yang dipasangkan ke HP. 4. Pastikan baterai HP cukup saat digunakan untuk perjalanan jauh. Namun sebaiknya atur tujuan navigasi sebelum jalan, jangan saat motor sedang melaju. Lebih aman gunakan earphone yang sesuai standar (satu sisi) agar tetap waspada di jalan. Jangan lupa selalu rutin update aplikasi Honda RoadSync agar fitur tetap stabil. </div>

Berikut langkah-langkah menggunakan fitur RoadSync pada New Honda ADV160, jalankan sesuai langkah-langkah agar lebih maksimal.

Begini Cara dan Maksimalkan Fitur Honda RoadSinc di New ADV 160

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/08/Honda-ADV-terbaru-3385033121.jpeg" alt="New Honda ADV160 tampil baru dengan fitur RoadSync resmi diluncurkan." width="100%">
<figcaption>New Honda ADV160 tampil baru dengan fitur RoadSync resmi diluncurkan.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - New Honda ADV160 salah satu skutik premium di Indonesia resmi diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM). Model terbaru ini hadir dengan desain yang semakin gagah, performa mesin bertenaga, fitur semakin lengkap, hingga penyematan teknologi konektivitas terbaru Honda RoadSync. <div align="left"> Salah satu pembaruan penting adalah hadirnya fitur konektivitas Honda RoadSync untuk tipe terbaru. Mengusung semangat &rdquo;The SUV Pride&rdquo;,&nbsp;&nbsp; teknologi ini menjadikan New Honda ADV160 sebagai skutik penjelajah dengan fitur lengkap. </div> <div align="left"> Fitur RoadSync melalui panel meter TFT 5 inci pengendara dapat menghubungkan&nbsp;smartphone&nbsp;ke motor via Bluetooth untuk menikmati navigasi&nbsp;turn-by-turn, kontrol musik, hingga notifikasi pesan dan panggilan langsung melalui penggunaan Voice Control dan Multi-Function Switch tombol di&nbsp;handle bar. Kehadiran Honda RoadSync menambah nilai praktis sekaligus memperkuat gaya hidup digital pengendara modern. Serta tanpa mengganggu fokus di jalan dalam mengakses navigasi, panggilan telepon, pesan singkat, serta menikmati musik. </div> <div align="left"> Kemudahan ini semakin lengkap dengan disematkannya&nbsp;panel meter TFT 5 inci dan&nbsp;USB Type-C charger pada seluruh tipe, memudahkan pengisian daya perangkat elektronik selama perjalanan. Pertahankan Tampilan Adventure New Honda ADV160 tetap mempertahankan identitasnya sebagai skutik penjelajah dengan desain&nbsp;adventure look&nbsp;yang&nbsp;berkesan gagah. Karakter sebagai skutik penjelajah semakin kuat dengan adanya penyegaran pada sejumah area, termasuk bagian&nbsp;leg shield&nbsp;samping. Perpaduan garis desain bagian ini membuat siluet motor semakin&nbsp;terlihat&nbsp;tangguh.Beberapa pembaruan pada desain tetap mempertahankan&nbsp;tampilan depan yang khas. Lampu&nbsp;menggunakan&nbsp;LED dilengkapi&nbsp;daytime running lights&nbsp;(DRL) yang modern. Di belakang, skutik ini dilengkapi lampu stop dan lampu sein LED, dipadukan dengan sepatbor&nbsp;bergaya motor sport. Kesan gagah dan tangguh New Honda ADV160 dipertegas dengan pilihan warna yang mencerminkan karakter masing-masing tipe. Kesan solid pada tipe CBS tercermin dari&nbsp;pilihan warna&nbsp;Glossy Black, Glossy White, dan&nbsp;Matte&nbsp;Red. Warna-warna pada tipe ABS mempunyai kesan tangguh dengan pilihan Matte Black, Matte Brown, dan yang terbaru Matte Green, yang semuanya dipadu dengan emblem 3D berwarna krom merah.&nbsp; Untuk&nbsp;tipe&nbsp;Honda&nbsp;Roadsync diberikan pilihan warna baru Glossy Brown dengan velg berwarna&nbsp;burnt titanium&nbsp;layaknya SUV premium. President Director AHM Susumu Mitsuishi mengatakan kehadiran New Honda ADV160 merupakan bentuk konsistensi AHM dalam menghadirkan produk yang sesuai dengan gaya hidup konsumen Indonesia. &rdquo;Dengan desain baru yang semakin gagah, performa mesin powerful serta tambahan fitur konektivitas Honda RoadSync, New Honda ADV160 menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih dari skutik besar biasa. Sekaligus memberikan kebebasan menjelajah dengan percaya diri di berbagai kondisi jalan,&rdquo; ujar Mitsuishi. Sementara Executive Vice President Director AHM Thomas Wijaya mengatakan kontur jalan di Indonesia yang beragam menjadi inspirasi dalam pengembangan New Honda ADV160 agar pecinta skutik petualang semakin merasakan sensasi berkendara yang menyenangkan. &rdquo;Skutik New Honda ADV160 kami hadirkan sebagai teman setia konsumen yang gemar menjelajah berbagai destinasi indah di Tanah Air. Petualangan menaklukkan jalanan menjadi semakin seru, nyaman, dan penuh kebebasan bersama model terbaru ini, didukung jaringan layanan AHASS yang luas di seluruh Indonesia,&rdquo; jelas Thomas. </div> <div align="left"> Mesin&nbsp;Powerful,&nbsp;Fitur Lengkap </div> <div align="left"> Dibekali mesin 160cc eSP+ 4 katup, berpendingin cairan, yang menghasilkan tenaga responsif 11,8 kW @8.500 rpm serta torsi melimpah 14,7 Nm @6.500 rpm. Mesin ini mendukung gaya berkendara dinamis, hemat bahan bakar, sekaligus tetap bertenaga untuk menjelajah berbagai rute. Sejumlah fitur canggih tetap dipertahankan untuk memberikan keselamatan, keamanan, dan kenyamanan, salah satunya HSTC (Honda Selectable Torque Control) yang biasa disematkan pada&nbsp;big bike&nbsp;dan motor-motor premium Honda. Fitur ini&nbsp;membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang, sehingga potensi terjadinya ban selip dapat dihindari. Fitur unggulan lain antara lain&nbsp;ESS (Emergency Stop Signal), ISS (Idling Stop System) khas Honda,&nbsp;hingga Smart Key System. Wavy disc brake&nbsp;240mm pada roda depan dan 220 mm pada roda belakang memberikan kestabilan dalam melakukan pengereman serta tampil semakin gagah dan terdepan di kelasnya.&nbsp; Subtank rear suspension&nbsp;di semua tipe memberikan stabilitas optimal, sementara ban semi&nbsp;dual purpose&nbsp;berukuran 110/80-14&nbsp;(depan) serta 130/70-13&nbsp;(belakang) menegaskan karakter&nbsp;adventure look&nbsp;yang berbeda dari skutik lain. Konsep urban explorer tetap diangkat dengan&nbsp;ground clearance&nbsp;tinggi yang dipadu&nbsp;jok&nbsp;tinggi&nbsp;780 mm. Kombinasi ini menjadikan posisi berkendara nyaman, stabil, dan siap menghadapi berbagai kondisi jalan, baik untuk mobilitas harian maupun perjalanan jarak jauh. Mempunyai ruang penyimpanan sebesar 30 liter yang dapat menunjang kebutuhan pengguna dalam menyimpan barang.&nbsp;Two step adjustabe windshield-nya membuat aerodinamika semakin baik.&nbsp; Windscreen&nbsp;yang biasa digunakan pada motor besar, tingginya dapat disesuaikan 75 mm dalam dua tingkat ketinggian dengan pengoperasian yang mudah. </div> <div align="left"> Tipe Honda RoadSync&nbsp;melengkapi dua tipe yang sebelumnya hadir, yakni CBS dan ABS.&nbsp;Tipe CBS dibanderol Rp37.265.000&nbsp;dan tipe ABS Rp 40.311.000. Sedangkan tipe&nbsp;Honda&nbsp;RoadSync dipasarkan Rp 41.950.000. Semua harga berstatus on the road Jakarta. Kombinasi adventure look yang gagah, performa mesin powerful, fitur komplit, posisi berkendara nyaman, serta konektivitas digital Honda RoadSync, membuat New Honda ADV160 semakin mengukuhkan diri sebagai skutik penjelajah paling berkelas dan modern di Indonesia. Kehadirannya sekaligus menegaskan identitas sebagai The SUV Pride di segmen skutik premium, yang menggabungkan ketangguhan,&nbsp;kecanggihan,&nbsp;kenyamanan, dan kebanggaan berkendara. </div>

New Honda ADV160  terbaru kini dibekali dengan teknologi konektivitas terbaru Honda RoadSync yang bisa menikmati navigasi turn-by-turn.

New Honda ADV160 Kini Hadir dengan Fitur RoadSync Seperti Saudaranya PCX

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/Touring-New-Honda-ADV-160-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Berpetualang dengan New Honda ADV 160 membuang rasa penasaran untuk merasakan peforma dan perubahan skutik advanture besutan Honda. Seperti diberitakan sebelumnya New Honda ADV 160 telah diluncurkan pertama kali di dunia awal Juli 2022 lalu di Indonesia.  JawaPos.com berkesempatan menjajal ketangguhan New Honda ADV160 yang di uji dalam touring perdana oleh 20 jurnalis pada Selasa-Rabu (19-20 Juli) lalu. Diatas kertas tenaga yang dihasilkan memang lebih besar dan beberapa perubahan desain juga dilakukan oleh pabrikan Jepang ini.  Ketangguhan skutik penjelajah ini digunakan untuk mengeksplorasi tempat wisata menarik dengan rute dan beragam kondisi jalan. Rombongan touring mengeksplorasi beberapa rute jalan Jakarta-Puncak, Bogor.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/Touring-New-Honda-ADV-160-4.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Peserta touring melintasi kawasan pedesaan dengan kondisi jalan menanjak untuk menjajal performa mesin. (dok. AHM)  Start dari AHM Pulogadung, melintasi rute menuju Puncak yang melewat beragam medan mulai ringan, sedang dan berat terkait kondisi jalan. Total jarak tempuh sekitar 119 km yang dimulai dari AHM Pulogadung.  Melaju melintasi jalanan perkotaan yang cukup padat mulai dari kawasan Jakarta Timur menuju Jalan Raya Bogor dan Cibinong. Performa mesin baru eSP+ 160cc 4 katup mulai diuji dengan kondisi jalan stop and go.  Akselerasi responsifnya didapatkan saat rombongan melewati kawasan Stadion Pakansari, Bogor dan kawasan Sentul City yang cenderung lurus, beraspal halus dengan kontur jalan sedikit naik turun.  Meninggalkan kawasan Sentul City menuju Pendopo Ciherang dan Curug Leuwi Hejo, kekuatan mesin baru New Honda ADV160 dengan tenaga maksimal 18,3 kW @8.500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm @6.500 rpm mampu menaklukkan kondisi jalanan berliku, menanjak curam-landai. Tenaga dan torsi yang dihasilkan memanjakan pengendaranya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/Touring-New-Honda-ADV-160-3.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Dengan mesin lebih besar, tenaga dan torsi yang dihasilkan memanjakan pengendaranya. (dok. AHM)  Sesuai konsep yang diusung New Honda ADV160 yakni Explore New Everyday, rombongam touring mengeksplorasi berbagai "hidden gem" atau destinasi menarik di sepanjang jalan menuju Pendopo Ciherang, Curug Leuwi Hejo, hingga titik pemberhentian di kawasan Puncak 2 via jalur Curug Cipamingkis.  GM Corporate Communication PT Astra Honda Motor Ahmad Muhibbuddin mengatakan touring bersama New Honda ADV160 menjadi ajang pembuktian, bahwa skutik urban explorer terbaru ini mampu menjawab kebutuhan konsumen akan kendaraan yang tangguh digunakan untuk menjelajah dengan kenyamanan maksimal.  "New Honda ADV160 hadir untuk mewujudkan mimpi konsumen akan sepeda motor penjelajah. Touring ini membuktikan New ADV160 mampu menjadi partner berkendara yang paling tepat untuk mengeksplorasi berbagai destinasi baru ditemani kecanggihan dan fitur barunya," ucap Muhib yang turut menjadi bagian dari keseruan touring perdana New ADV160.  Kondisi jalan yang beragam dan menantang menjadi sarana untuk merasakan suspensi teleskopik di depan berpadu dengan suspensi belakang twin subtank. Tappered handlebar terasa mampu menahan getaran motor melibas jalanan dengan baik dan menjaga kestabilan.  Kenyamanan posisi berkendara ditunjang dengan jok lebih rendah membuat para rider nyaman menikmati kondisi macet atau stop &amp; go karena jangkauan kaki yang lebih menapak ke tanah.  Windscreen diset dengan posisi lebih tinggi, mampu menahan angin di sekitar perbukitan Sentul dan Puncak 2, sekaligus memberikan kenyamanan untuk berkendara jarak jauh.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/Touring-New-Honda-ADV-160-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Banyak fitur yang bisa dimanfaatkan selama perjalanan jauh, termasuk mengisi daya gawai. (dok.AHM)  Sepanjang perjalanan touring, kami memanfaatkan fitur baru yang semakin canggih. USB charger yang praktis, bisa digunakan mengisi ulang daya baterai gadget tanpa adaptor tambahan selama trip.  Full digital panel meter memberikan informasi semakin lengkap. Paling baru, terdapat poin RPM meter dan trip duration untuk menambah informasi selama touring, ditampilkan via layout panel meter yang semakin besar dan jelas. Suhu dingin di kawasan puncak pun, dapat dibaca di panel meter baru New Honda ADV 160 ini.  Paling menarik, kapasitas bagasi semakin besar menjadi 30 liter. Fitur ini bisa dimanfaatkan untuk membawa barang kebutuhan selama perjalanan mengeksplorasi berbagai destinasi menarik.

Test Ride: New Honda ADV 160 Makin Powerful dan Tetap Lincah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/20220701_103051.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seperti rumor yang telah banyak beredar sebelumnya, Astra Honda Motor (AHM) akhirnya merilis skuter matik (skutik) terbarunya yakni ADV 160. Diklaim sebagai skutik penjelajah, Indonesia jadi negara pertama yang meluncurkan New Honda ADV 160 ini dan mesinnya disebut lebih bertenaga.  President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Keiichi Yasuda menjelaskan, New Honda ADV 160 hadir untuk mereka yang menginginkan kendaraan baru yang lebih multifungsi, menempuh perjalanan lebih jauh, lebih nyaman dengan berbagai pembaruan yang ada.  "Mesin Honda ADV 160 lebih bertenaga, panel instrumen tampilannya lebih kaya, kursi lebih rendah akan membuat skutik penjelajah ini membawa pengalaman lebih menyenangkan bagi pengendaranya," ujar Yasuda saat meluncurkan New Honda ADV 160 di Cikarang, Jawa Barat, Jumat (1/7).  Dari segi spesifikasi, Honda ADV 160 hadir menggunakan mesin baru 160 cc ESP+ empat katup. Sebagai informasi, mesin ini merupakan mesin yang sama yang telah dipakai di PCX 160 dan Vario 160. Namun demikian, pada ADV 160 ini diklaim telah disetting untuk cocok pada mode pengendara jarak jauh dan sedikit lebih agresif.  Selain itu, Honda ADV 160 kini memiliki two step adjustabe windshield yang bisa disetting lebih tinggi untuk membuat aerodinamika semakin baik. Windscreen yang biasa digunakan pada motor besar, tingginya dapat disesuaikan 75 mm dalam dua tingkat ketinggian dengan pengoperasian yang mudah.  Pada sisi keamanan, New Honda ADV 160 juga telah ditunjang Honda Smart Key dan alarm system. Untuk kenyamanan, telah dilengkapi dengan USB charger pada console box dengan daya maksimal 5V 2,1A, menggantikan power charger pada model lama dan tampilan panel instrumen yang diklaim lebih intuitif.  Motor skutik baru itu sendiri dipasarkan dengan dua tipe, ABS dan CBS dengan total 6 varian warna. Tipe ABS dipasarkan Rp 39,25 juta (On The Road Jakarta), tersedia dalam tiga warna, yakni Tough Matte Black, Tough Matte Red, dan Tough Matte White.  Varian lainnya tipe CBS dipasarkan seharga Rp 36 jutaan (On The Road Jakarta) dan mendapat tiga pilihan warna, yakni Dynamic Black, Dynamic Red, dan Dynamic White.

Honda Luncurkan New ADV 160, Sektor Mesin Diklaim Lebih Bertenaga

new honda adv 160

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#new honda adv 160

Berita Terkini

Begini Cara dan Maksimalkan Fitur Honda RoadSinc di New ADV 160

New Honda ADV160 Kini Hadir dengan Fitur RoadSync Seperti Saudaranya PCX

Test Ride: New Honda ADV 160 Makin Powerful dan Tetap Lincah

Honda Luncurkan New ADV 160, Sektor Mesin Diklaim Lebih Bertenaga

Download Aplikasi JawaPos.com