<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/19/Screenshot_2025-02-19-18-11-57-642_comgoogleandroidgm-edit-677304609.jpg" alt="Mobil listrik Neta V-II bisa kelihatan bergaya dengan modal ganti velg. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Mobil listrik Neta V-II bisa kelihatan bergaya dengan modal ganti velg. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Di tengah kabar miring mengenai kondisi finansialnya yang disebut-sebut berada di ujung tanduk, PT Neta Auto Indonesia tetap berupaya menunjukkan eksistensinya di pasar kendaraan listrik nasional.&nbsp;</p> <p>Perusahaan baru saja menjalin kerja sama dengan PT Luxury Trans Indonesia untuk pengadaan tambahan 100 unit mobil listrik Neta V-II dan Neta X.</p> <p>Luxury Trans sebelumnya sudah memesan 50 unit Neta V-II pada ajang GJAW (Gaikindo Jakarta Auto Week) Desember 2024. Dengan tambahan ini, total armada Neta yang mereka operasikan mencapai 150 unit, yang sebagian besar akan digunakan untuk transportasi premium ramah lingkungan.</p> <p>Dalam pernyataannya, pihak NETA menegaskan kerja sama ini menjadi bukti kepercayaan pasar terhadap produk mereka. &ldquo;Pemesanan tambahan ini adalah langkah nyata mendukung mobilitas hijau di Indonesia,&rdquo; ujar Irvan Mustafa, Head of Marketing PT Neta Auto Indonesia.</p> <p>Alvin Zheng dari Luxury Trans menambahkan alasan pemilihan Neta didasari faktor efisiensi, kenyamanan kabin, serta harga yang relatif terjangkau dibanding kompetitor.</p> <p>Namun, di balik seremoni ini, publik masih mempertanyakan masa depan Neta. Di tingkat global, perusahaan induk Neta (di bawah Hozon Auto) dikabarkan tengah menghadapi tekanan serius, termasuk isu arus kas yang melemah hingga rumor kebangkrutan.&nbsp;</p> <p>Hal ini memunculkan pertanyaan: seberapa berkelanjutan komitmen Neta di Indonesia?</p> <p>Selain itu, meski langkah ekspansi melalui kemitraan dengan Luxury Trans patut diapresiasi, jika isu finansial global yang menimpa Neta semakin memburuk, maka konsumen dan mitra di Indonesia berisiko terkena dampaknya.</p> <p>Sebab, industri otomotif, khususnya sektor kendaraan listrik, membutuhkan kepastian jangka panjang, baik dari sisi layanan purna jual, ketersediaan suku cadang, hingga keberlangsungan operasional. Tanpa kejelasan, kerja sama besar seperti ini bisa menimbulkan keraguan bagi calon pembeli dan investor.</p>

Neta Auto Indonesia jalin kerja sama dengan Luxury Trans untuk 150 unit mobil listrik, namun isu finansial masih jadi pertanyaan.

Masih Ada yang Beli, Perusahaan Ini Pesan 100 Unit EV Neta di Tengah Isu Gonjang-Ganjing Keuangan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/13/Screenshot_2025-02-13-17-18-41-371_comgoogleandroidgm-edit-2148362604.jpg" alt="Neta memperkenalkan konsep modifikasi Neta V-II Urban Sports. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Neta memperkenalkan konsep modifikasi Neta V-II Urban Sports. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Selama gelaran IIMS 2025 yang belum lama berakhir PT Neta Auto Indonesia mampu mencatat angka positif terkait SPK (Surat Pemesanan Kendaraan). Selama 11 hari gelaran IIMS 2025, sebanyak 328 SPK untuk unit Neta V-II dan Neta X.</p> <p>Merut Chris Lan selaku Managing Director PT Neta Auto Indonesia bahwa pencapaian ini menjadi semangat kami untuk terus menghadirkan kendaraan listrik berkualitas tinggi dengan harga yang kompetitif.</p> <p>&ldquo;Kami berterima kasih atas kepercayaan pengunjung IIMS 2025 yang telah memilih Neta sebagai partner berkendara,&rdquo; ujar Chris Lan.</p> <p>Selama 11 hari acara IIMS 2025 berlangsung, Neta juga sempat memperkenalkan Neta V-II Urban Sport Concept, serta menampilkan seluruh line up produknya, yaitu Neta V-II, Neta X dengan menawarkan beragam promo penjualan menarik.</p> <p>Diantaranya gratis wall charger, special insurance, hingga lifetime warranty. Tak hanya itu, jenama Tiongkok tersebut juga mengajak konsumen setia Neta untuk hadir di Booth IIMS 2025.</p> <p>Chris Lan menegaskan bahwa pencapaian di ajang IIMS 2025 menjadi dorongan positif bagi pihaknya untuk terus berinovasi dan berkembang di pasar kendaraan listrik Indonesia.</p> <p>&ldquo;Kami percaya bahwa Indonesia memiliki potensi besar untuk menjadi salah satu pasar kendaraan listrik terbesar di dunia. Dengan hadirnya Neta, kami berkomitmen untuk mendukung transisi menuju mobilitas yang lebih ramah lingkungan," ujarnya.</p> <p>Chris menambahkan sebagai bagian dari strategi jangka panjang, akan fokus untuk memperluas jaringan purnajual, agar memudahkan konsumen mendapatkan produk dan layanan terbaik dari Neta.</p>

"Pencapaian Neta selama IIMS menjadi semangat untuk terus menghadirkan kendaraan listrik berkualitas tinggi dengan harga yang kompetitif."

Capaian Positif Neta Pasca IIMS 2025 Kumpulkan 328 SPK 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/21/97-Daftar-Mobil-Listrik-1246887045.jpg" alt="Mobil listrik merek Prancis Citroen ec3 / sumber: Akun X @ridwanhr" width="100%">
<figcaption>Mobil listrik merek Prancis Citroen ec3 / sumber: Akun X @ridwanhr</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> -&nbsp;PT Indomobil National Distributor selaku pemegang merek Citroen di Indonesia sudah memulai bermain mobil listrik. Ini dibuktikan secara resmi telah meluncurkan Citroen E-C3 yang mempunyai status impor utuh alias CBU dari India.</p> <p>Namun, nantinya mobil listrik pertama Citroen yang dipasarkan di Indonesia tersebut akan dirakit di Indonesia dengan status CKD.</p> <p>CEO PT Indomobil National Distributor, Tan Kim Piauw saat berbincang dengan JawaPos.com beberapa waktu lalu (22/8) sempat menegaskan bahwa pihaknya akan segera melakukan perakitan di Indonesia.</p> <p>Hal ini dilakukan untuk memenuhi persyaratan menerima insentif impor CBU atau memperoleh persetujuan Program Kendaraan Bermotor Listrik dengan Fasilitas Impor CBU.</p> <p>"Masalah harga memang tak ada perubahan yang signifikan, kami melakukan perakitan lokal untuk syarat insentif impor mobil CBU. Salah satu konsekwensi yang harus dijalankan adalah dirakit di Indonesia," ujar beliau.</p> <p>Harga yang saat ini dicantumkan sudah fix, karena saat dilakukan peluncuran, semua variabel yang menentukan harga akhir kendaraan telah diperhitungkan secara matang. Artinya ketika memperkenalkan harga Citroen E-C3 sudah dihutung semua pajaknya.</p> <p>Rencanannya, produksi perakitan akan dilakukan di fasilitas National Assemblers di Purwakarta, Jawa Barat. Menurut Tan, pihaknya telah melakukan uji coba selama beberapa bulan kemarin di fasilitas yang juga merakit Volkswagen secara SKD.</p> <p>"Kami melakukan uji coba bulan Juli hingga Agustus ini. Karena produksi lokal kami mesti hati-hati, sekarang tinggal beberapa izin dari pemerintah, mudah-mudahan September jadi dan kami siap produksi massal," kata Tan Kim Piauw.</p> <p>Seperti diketahui mobil listrik Citroen E-C3 dibanderol mulai dari Rp 377 juta. Menurut Tan harga tersebut sejatinya sudah ditekan sedemikian rupa, lewat beberapa subsidi.</p> <p>Lokalisasi mobil listrik Citroen merupakan upaya pabrikan untuk mendapatkan insentif nol persen bea masuk CBU (Completely Build Up) dan Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) yang ditanggung pemerintah.</p> <p>"Jadi, langkah ini kami lakukan agar kami bisa memperkenalkan mobil ini dan dapat bersaing di pasar. Maka dari itu untuk bisa mencapai angka tersebut memang adalah harga yang khusus. Jadi kita harus merakitnya di Indonesia," ucapnya.</p> <p>Produksi lokal merupakan cara Citroen agar bisa mengeklaim bank garansinya, karena pemerintah mengenal satu CBU satu CKD baru bisa cair. Aturan dari pemerintah untuk mencapai lokal konten ada beberapa metode dan itu dilakukan Citroen.</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/30/Neta-V-II-3550526234.jpg" alt="Neta V-II resmi meluncur dibanderol lebih murah." width="100%">
<figcaption>Neta V-II resmi meluncur dibanderol lebih murah.</figcaption>
</figure> <p class="class-paragraph">Tan juga menjelaskan bahwa dalam rencana plan yang sudah ada, perakitan akan dilakukan pada 24 September 2024. Nantinya mobil listrik Citroen E-C3 akan bersaing ketat dengan Neta V-II yang belum lama ini diperkenalkan di GIIAS 2024. Pilih mana?</p>

Mobil listrik pertama Citroen yang dipasarkan di Indonesia E-C3 akan segera diproduksi di Jawa Barat bulan Sebtember 2024.

Citroen E-C3 Pesaing Berat Neta V-II, Segera Diproduksi Lokal di Jawa Barat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/20/Neta-X_resize_23-2677749441.jpg" alt="Neta X yang diperkenalkan di GIIAS 2024" width="100%">
<figcaption>Neta X yang diperkenalkan di GIIAS 2024</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> -&nbsp;Penjualan mobil listrik Neta masih dibilang masih sepi peminat, berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia atau Gaikindo, penjualan mobil listrik Neta secara wholesales (pabrik ke diler) hanya 175 unit sepanjang semester I/2024.</p> <p>Rinciannya selama 6 bulan Neta V hanya terjual sebanyak 69 unit, sedangkan Neta V-II sejumlah 106 unit. Jumlah ini belum bisa dibandingkan karena pada periode sama di tahun lalu PT Neta Auto Indonesia belum berjualan.</p> <p>Sedangkan penjualan ritel Neta (dari dealer ke konsumen) di periode yang sama hanya. Sebanyak 72 unit diantaranya merupakan hasil penjualan pada bulan Juni.</p> <p>Bahkan belum lama PT Neta Indonesia yang baru menjual dua model yakni Neta V dan Neta V-II juga telah meluncurkan Neta V-II baru yang mulai dipasarkan 22 Mei 2024.</p> <p>"Greget" penjualan Neta memang tak sebagus merek Tiongkok lain yang juga menjual mobil listrik, misalnya dibanding Wuling atau Chery. Bila beralasan dua merek tersebut hadir lebih dulu (Wuling dan Chery) memang benar.</p> <p>Namun saat kemunculan pertama pertama produk mobil listrik Wuling dan Chery mendapat sambutan positif. Alasan desain dan fitur yang diberikan menjadi pilihan konsumen, selain layanan aftersales.</p> <p>Hal ini yang belum dimiliki Neta, namun begitu di ajang GIIAS 2024 dengan percaya diri mengenalkan model baru yaitu Neta X. Mobil listrik Neta X dibanderol Rp 460 juta &ndash; Rp 490 juta, bahkan Neta berani memberikan tambahan keuntungan bagi konsumen berupa lifetime warranty, free saldo PLN Mobile, free wall charging station &amp; installation.</p> <p>Sebuah strategi yang diharapkan bisa menarik konsumen untuk mendongkrak penjualan, akan tetapi semua kembali kepada konsumen terkait aftersales.</p> <p>Neta X mempunyai dimensi panjang 4.619 milimeter (mm), lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.628 mm ini diklaim bertenaga 120 kW dengan torsi 210 Nm. Dibekali baterai berkapasitas 63,56 kWh yang katanya bisa menempuh jarak hingga 480 kilometer sekali pengecasan</p>

Rinciannya selama 6 bulan Neta V hanya terjual sebanyak 69 unit, sedangkan Neta V-II sejumlah 106 unit.

Sepi Peminat Penjualan Seret, Neta Nekad Luncurkan Model Baru 

<p>&nbsp;</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/13/neta-mbz-3736823100.jpg" alt="Mobil listrik Mobil Listrik Neta V-II saat melintas di jalur layang MBZ" width="100%">
<figcaption>Mobil listrik Mobil Listrik Neta V-II saat melintas di jalur layang MBZ</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com</strong>-Setelah resmi diluncurkan di pameran Periklindo Electric Vehicle Show atau PEVS 2024 pada akhir April lalu, Neta V-II langsung menjadi andalan pabrikan asal Tiongkok tersebut untuk menarik market mobil listrik tanah air.</p> <p>Baru-baru ini, PT Neta Auto Indonesia (NAI) mengajak awak media untuk menjajal langsung performa Neta V-II dalam rangkaian test drive, salah satunya berkendara dengan rute Jakarta-Bandung. Jawa Pos ikut menguji langsung mobil listrik Neta V-II yang dibanderol di kisaran harga on the road Rp 299 juta itu.</p> <p>Perjalanan diawali dari dealer Neta di Kelapa Gading, Jakarta Utara. Saat berangkat, indikator baterai menunjukkan angka 97 persen. Sebagai informasi, Neta V-II menggunakan baterai lithium ferrophosphate atau LFP dengan daya 36,1 kWh yang memiliki daya jelajah 401 kilometer dan telah didukung sistem pengisian cepat alias DC CCS2.</p> <p>Perjalanan melewati jalan tol Jakarta - Cikampek via tol layang MBZ dan sempat beristirahat di rest area KM 72 Cipularang. Sepanjang perjalanan kondisi lalu lintas relatif ramai lancar. Mobil dikemudikan dengan kecepatan rata-rata 80 sampai 100 kilometer per jam dengan mode berkendara berganti-ganti antara normal dan sport. Perjalanan berakhir di salah satu hotel di kawasan Cihampelas, Bandung. Menempuh total trip sekitar 132 km, sisa baterai Neta V-II berada di level 41 persen.</p> <p>Memiliki dimensi yang ringkas yakni panjang 4070 mm, lebar 1690 mm, dan tinggi 1540 mm, Neta V-II cukup lincah dikendarai khususnya di jalan perkotaan. Sektor keamanan ditopang oleh 9 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), berisikan Forward Collision Warning (FCW), Automatic Emergency Braking (AEB), Front Vehicle Start Alert (FSA), Full-Speed Adaptive Cruise Control (ACC), Traffic Jam Assist (TJA), Integrated Cruise Assist (ICA), Lane Departure Warning (LDW), Emergency Lane Keeping System (ELKS) dan High Beam Assist (HBA).</p> <p>Kesembilan fitur tersebut memberikan impresi berkendara yang aman dan nyaman. Apalagi semua kontrol fitur dapat dioperasikan melalui head unit berukuran 14,6 inci di tengah dashboard. Urusan suspensi, kenyamanan Neta V-II untuk penggunaan dalam kota terasa cukup mumpuni. Kekedapan kabin juga terbilang cukup baik. Overall, mobil ini akan cukup nyaman digunakan sebagai daily car. <strong>(*)</strong></p>

PT Neta Auto Indonesia (NAI) mengajak awak media untuk menjajal langsung performa Neta V-II dalam rangkaian test drive

Impresi Berkendara Jakarta-Bandung dengan Mobil Listrik Neta V-II   

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/11/NETA-V-II-ADAS-4-358721370.jpg" alt="Fitur ADAS mudahkan pengemudi mobil masa kini." width="100%">
<figcaption>Fitur ADAS mudahkan pengemudi mobil masa kini.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Era mobil listrik kini semakin berkembang pesat dan menghadirkan beragam inovasi teknologi serta fitur-fitur pintar yang tidak hanya canggih, namun juga tersedia untuk beragam fungsi yang disesuaikan dengan kebutuhan konsumen.&nbsp;Salah satu fitur pintar yang cukup penting demi keamanan dan kenyamanan berkendara adalah fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teknologi ADAS ini menggabungkan sensor, kamera serta sistem pintar yang dapat mendeteksi area mobil sehingga membantu pengemudi mencegah potensi kecelakaan saat sedang berkendara.&nbsp;Lalu, apa saja fitur-fitur pada ADAS?</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Salah satu merek mobil listrik yang sudah menampilkan fitur ADAS di produknya adalah Neta. Melalui unit Neta V-II, merek pendatang baru dari Tiongkok itu menghadirkan fitur ADAS sebagai salah satu keunggulannya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Misalnya, ada fitur Smart Driving dengan 9 fungsi ADAS pada Neta V-II dihadirkan untuk memberikan perlindungan keamanan dan keselamatan tambahan saat di perjalanan. Adapun fitur tersebut pertama adalah Forward Collision Warning (FCW),</div> <div dir="auto">Fitur ini mampu mendeteksi objek yang berpotensi terjadi tabrakan dan akan memberikan peringatan kepada pengemudi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian, ada juga Automatic Emergency Braking (AEB). Seperti namanya, fitur tersebut berfungsi ketika mobil mendeteksi objek yang berpotensi mengakibatkan kolisi atau tabrakan, sistem akan melakukan bantuan pengereman untuk mengurangi dampak tabrakan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selanjutnya ada Front Vehicle Start Alert (FSA). Sistem ini berfungsi mendeteksi pergerakan objek yang ada di mobil. Apabila saat kondisi berhenti lampu merah, objek di depan bergerak maju, sistem akan memberikan pengingat berupa suara kepada pengendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Buat yang senang ngebut, ADAS di Neta V-II juga memiliki kecanggihan berupa Full- Speed Adaptive Cruise Control (ACC). Diklaim bahwa fitur tersebut akan membantu mobil berakselerasi dan deselerasi menyesuaikan kecepatan kendaraan di depannya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak ketinggalan, ada juga fitur Traffic Jam Assist (TJA). Sistem ini adalah bagian dari Adaptive Cruise Control (ACC) yang membaca jarak mobil di depannya dan membantu mobil berakselerasi dan deselerasi secara otomatis saat berada di kemacetan atau saat di jalan raya dan memberikan pengalaman berkendara yang nyaman, serta mengurangi kelelahan berkendara di jalan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Saat mobil melaju di kecepatan diatas 60 km per jam, pengemudi akan dibantu oleh fitur&nbsp;Intelligent Cruise Assist (ICA), dimana sistem ini membantu menjaga mobil agar selalu berada di jarak yang aman dari mobil di depannya. Selain itu, seperti fitur ADAS pada umumnya, ada juga Lane Departure Warning (LDW), Emergency Lane Keeping System (ELKS) dan terakhir High Beam Assist (HBA), sistem ini memungkinkan lampu depan mobil secara otomatis beralih antara lampu jauh dan lampu dekat, tergantung pada kondisi lalu lintas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terkait fitur ADAS di Neta V-II, Jordy Angkawidjaja selaku Product Planning Manager PT Neta Auto Indonesia menjelaskan, fitur ADAS pada smart EV menjadi salah satu fitur yang sangat penting saat ini, terutama mengingat kondisi jalanan di Indonesia, khususnya di area perkotaan yang begitu padat dan penuh kemacetan. Kondisi ini sering membuat pengendara cepat lelah dan kurang awas terhadap lingkungan sekitarnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Dengan adanya fitur ADAS ini, beban pengendara dapat berkurang karena fitur ini dapat memberikan bantuan agar pengemudi lebih waspada serta mengurangi impact saat terjadi tabrakan. Dan Neta V-II sendiri pun memiliki 9 fungsi ADAS tersebut dan sangat cocok untuk pasar Indonesia," ungkapnya, Selasa (11/6).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain Neta, mobil listrik yang dibekali fitur ADAS juga ada dari merek lainnya. Hyundai termasuk, pionir malahan. Kemudian ada juga BYD dan Wuling yang mobil listriknya turut pula dibekali dengan fitur berteknologi canggih. Konsumen tinggal memilih sendiri sesuai <em>budget</em> dan kebutuhan.</div>

Melalui unit Neta V-II, merek pendatang baru dari Tiongkok itu menghadirkan fitur ADAS sebagai salah satu keunggulannya.

Sebelum Membeli, Konsumen Perlu Tahu Seberapa Canggih Fitur ADAS di Mobil Listrik Neta V-II

<div id=":vu" class="ii gt"> <div id=":vt" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <div dir="auto"><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/26/wuling-ev-784594589.png" alt="PT Neta Auto Indonesia, distributor resmi mobil listrik di Indonesia mengumumkan harga line up mobil listrik terbaru yaitu Neta V-II." width="100%">
<figcaption>PT Neta Auto Indonesia, distributor resmi mobil listrik di Indonesia mengumumkan harga line up mobil listrik terbaru yaitu Neta V-II.</figcaption>
</figure> </strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Neta Auto Indonesia, distributor resmi mobil listrik di Indonesia mengumumkan harga line up mobil listrik terbaru yaitu Neta V-II. Setelah sebelumnya diperkenalkan melalui acara Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2024 pada 30 April lalu, pada Rabu (22/5) Neta Indonesia mengumumkan harga resmi Neta V-II yang terbilang menarik di kelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Harga yang ditawarkan yakni Rp 299 juta on the road Jakarta. Managing Director PT Neta Auto Indonesia Jerry Huang menyebut, Neta V-II, dibanderol dengan harga Rp 299 juta sudah memiliki sertifikasi TKDN hingga 44 persen dan sudah termasuk insentif PPn dari pemerintah untuk percepatan kendaraan listrik di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan diumumkannya harga Neta V-II, resmi bahwa mobil tersebut dibanderol lebih murah harganya ketimbang Wuling Binguo EV. Diketahui, secara segmen dan jenisnya, rival terdekat Neta V-II adalah Wuling Binguo EV.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Nah untuk harganya, Wuling Binguo EV ditawarkan dalam beberapa tipe yakni Long Range AC Rp 348 juta (insentif PPN jadi Rp 317 jutaan), Long Range AC DC Rp 358 juta (insentif PPN jadi Rp 326 jutaan), dan Premium Range AC/DC Rp 408 juta (insentif PPN jadi Rp 372 jutaan).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menjadi mobil listrik yang murah, bagaimana perbandingan Neta V-II dengan Wuling Binguo EV? Berikut selengkapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Wuling Binguo EV&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baik Wuling Binguo EV ataupun Neta V-II, keduanya menawarkan fitur serta desain menarik. Pada tampilan eksterior, BinguoEV memiliki desain ikonik yang diperkuat dengan visual yang timeless.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di bagian depan terdapat X-Shaped LED Headlamp dan Diamond Corrugated Grille. BinguoEV mengaplikasikan Flowing Water Body Curve di bagian samping dan Water Splash Wheel Cap yang menciptakan tampilan yang elegan dengan kesan unik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">BinguoEV juga menghadirkan sejumlah keunggulan di bagian interior yang menjadikannya sebuah mobil listrik yang tak hanya ramah lingkungan tetapi juga nyaman serta lapang. BinguoEV memiliki ruang penyimpanan yang luas dan mudah diakses dengan konfigurasi kursi 50:50 di baris kedua.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pengemudi dan penumpang dapat dengan mudah mengatur barang-barang mereka dengan adanya 15 kompartemen. BinguoEV juga didukung headroom dan legroom luas pada baris kedua yang mendukung kenyamanan dan pengaturan kursi pengemudi elektrik 6 arah yang menawarkan penyesuaian posisi duduk lebih mudah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kendaraan listrik kedua Wuling ini juga dilengkapi dengan beragam teknologi canggih, seperti layar ganda 10.25 inci TFT Dual Screen yang terintegrasi. Kemudian, Floating Island Center Console menciptakan tampilan yang futuristik dan menawan, sementara pilihan warna interior yang elegan, seperti Brown and White untuk pilihan warna eksterior Milk Tea dan Mousse Green, serta Black and White untuk warna Galaxy Blue.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">BinguoEV juga memanjakan pengguna dengan serangkaian fitur berkendara yang memudahkan selama perjalanan. Mulai dari Cruise Control, Rear Parking Camera, Smart Start System, empat opsi mode berkendara (ECO, ECO+, Sport, dan Normal), 4 full-range speakers, dan ISOFIX.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti sudah disinggung di atas, Wuling menawarkan BinguoEV dengan dua varian jarak tempuh, yakni 333 km dan 410 km. BinguoEV juga didukung baterai IP67 yang aman menjamin keandalan dan keamanan selama penggunaan sehari-hari.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Neta V-II&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu Neta V-II, mobil tersebut hadir sebagai smart SUV 5-seater hadir dengan dimensi 4.070mm x 1.690mm x 1.540 mm yang compact untuk kelasnya. Dari segi desain eksterior, Neta V-II mengusung konsep simple, elegant, youthful yang diwujudkan dengan tampilan Starlight grille, Galaxy Electroplating Trim serta LED Headlight pada bagian depan, ditambah 16 inci Alloy Wheel yang menambah kesan sporty.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Neta V-II menawarkan 4 pilihan warna menarik yaitu Milk Tea, Baby Blue, White Storm, dan Midnight Grey yang bisa dipilih sesuai gaya masing-masing. Tampilan interior juga tidak kalah menarik karena Neta V-II memiliki tiga varian warna yang menyesuaikan warna eksterior masing-masing yaitu Optical White, Mist Blue dan Classic Black.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika dibandingkan dengan versi sebelumnya, Neta V-II juga memberikan kenyamanan pada ruang kabin dengan Premium Leather Seats &amp; Steering, Front Center Armrest, serta sentuhan futuristik dengan menyematkan Buttonless Cockpit, Keyless Entry &amp; Touchless Start, Wireless Phone Charging hingga High-Resolution 14,6 inch Central Control Screen.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kapasitas bagasi juga cukup besar yang mampu menampung 335 liter dan bisa dimaksimalkan hingga 588 liter, sangat cocok untuk para kawula muda yang aktif dan membawa barang lebih banyak saat bepergian.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak hanya dari segi desain saja, Neta juga menghadirkan teknologi pintar pada Neta V-II yang memberikan pengalaman berkendara dengan proteksi lebih aman melalui Intelligent Driving Assistance. Neta menyematkan 9 fungsi Advanced Driver Assistance System (ADAS) seperti Forward Collision Warning (FCW) untuk mendeteksi objek di depan dan menghindari potensi tabrakan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian ada juga Automatic Emergency Braking (AEB) yang akan melakukan pengereman otomatis saat akan menabrak objek, hingga Front Vehicle Start Alert (FSA) yang mendeteksi pergerakan kendaraan yang berada di depan mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur keamanan lainnya adalah Full-speed Adaptive Cruise Control (ACC), Traffic Jam Assist (TJA), Integrated Cruise Assist (ICA), Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist (LKA), hingga High Beam Assist (HBA).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari bagian yang paling penting, Neta V-II memiliki kapasitas baterai sebesar 36,1 kWh, turun lumayan jauh dari sebelumnya yang memiliki ukuran sebesar 40,1 kWh. Soal daya jelajahnya, Neta V-II diklaim mampu melaju dalam sekali pengisian daya hingga lebih dari 400 km.</div> </div> <div class="yj6qo">&nbsp;</div> <div class="adL">&nbsp;</div> </div> </div> <div id=":ve" class="hq gt">&nbsp;</div>

Neta V-II, dibanderol dengan harga Rp 299 juta sudah memiliki sertifikasi TKDN hingga 44 persen dan sudah termasuk insentif PPn.

Pilih Mana, Neta V-II Lebih Murah Ketimbang Binguo EV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/14/NETA-CUST-GATHERING-2-269193491.jpg" alt="Konsumen gathering apresiasi kehadiran Neta V-II di Indonesia." width="100%">
<figcaption>Konsumen gathering apresiasi kehadiran Neta V-II di Indonesia.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Neta V-II, SUV pintar 5-kursi terbaru dari Neta Auto Indonesia, resmi menggebrak industri otomotif Indonesia melalui debutnya pada acara Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2024 yang berlangsung pada 30 April lalu di JIEXPO Kemayoran.</p> <p>Sejak momen perkenalannya, Neta V-II diklaim mendapatkan atensi positif Melalui acara tersebut. Acara ini juga memberikan kesempatan kepada calon konsumen untuk merasakan langsung kecanggihan Neta V-II saat acara PEVS lalu, lantas. Bagaimana testimoni dan kesan pertama mereka?</p> <p>Melalui Acara Customer Gathering 2024 yang berlangsung di Mercure Hotel Kemayoran pada acara PEVS 2024 lalu, NETA mengundang 30 konsumen yang tidak hanya bertujuan untuk mempererat hubungan antara Neta dengan para konsumen, namun mendengarkan feedback secara langsung dari para konsumen.</p> <p>Salah satu pengunjung acara yang turut mencoba Neta V-II, menyampaikan impresinya. Hasilnya di luar dugaan. "First impressionnya bagus dan ini kan mobil CKD pertamanya Neta jadi semoga oke. Terus kita udah coba juga dan sesuai ekspektasi sih," ujar Andi, 30, pengunjung booth Neta pada acara PEVS 2024.</p> <p>Selain menawarkan desain yang menarik, Neta V-II juga telah dilengkapi sistem keamanan berkendara dengan teknologi pintar dan canggih, yang memberikan pengalaman berkendara yang jauh lebih aman melalui Intelligent Driving Assistance dengan menyematkan 9 fungsi Advanced Driver Assistance System (ADAS) pada Neta V-II.</p> <p>"Yang tertarik itu sih yang utama adalah harganya yang terjangkau, katanya sih Rp 200 jutaan. Neta V-II itu ternyata ada sensor yang bisa berhenti kalau misalnya ada orang di depan, itu yang menurutku cukup oke karena safety itu penting," beber Toni, 33, pengunjung lainnya di booth NETA di acara PEVS 2024 yang lalu.</p> <p>Pengunjung lain juga terkesan dengan fitur ADAS, hal ini diungkapkan oleh Denny (35), pengunjung booth Neta di PEVS 2024. "Di dalamnya ada sistem ADAS yang automatic driving, tadi di layar sempat dimunculkan semacam simulasi kalau tiba-tiba ngerem mendadak," katanya.</p> <p>Neta V-II sendiri disebut hadir dengan konsep yang simple, elegant, dan youthful yang menawarkan 4 pilihan warna menarik yaitu Milk Tea, Baby Blue, White Storm, dan Midnight Grey yang memikat pengunjung. Fitur-fitur yang disematkan dalam Neta V-II tidak hanya mengesankan dari segi teknologi, namun juga menawarkan kompetitivitas harga yang menarik.</p> <p>Dengan respons positif yang diterima sejak perkenalan pertamanya, Neta V-II siap untuk hadir dan memenuhi kebutuhan pasar otomotif Indonesia. Selain memperkenalkan Neta V-II di acara PEVS 2024, Neta V-II juga dapat dilihat melalui pameran di beberapa mall yakni di Pondok Indah Mall 1, pada 6 Mei hingga 19 Mei 2024 dan juga di Supermall Karawaci mulai 13 Mei hingga 19 Mei 2024.</p>

"Di dalamnya ada sistem ADAS yang automatic driving, tadi di layar sempat dimunculkan semacam simulasi kalau tiba-tiba ngerem mendadak."

Curhatan Konsumen Neta Terkait Mobil Listrik Neta V-II di Luar Dugaan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/07/NETA-V-07-733014017.jpg" alt="PT NETA Auto Indonesia memperkenalkan NETA V-II pada acara PERIKLINDO Vehicle Show (PEVS) yang dilaksanakan mulai 30 April hingga 5 Mei 2024 di Hall C 3, JIEXPO Kemayoran, Jakarta Pusat." width="100%">
<figcaption>PT NETA Auto Indonesia memperkenalkan NETA V-II pada acara PERIKLINDO Vehicle Show (PEVS) yang dilaksanakan mulai 30 April hingga 5 Mei 2024 di Hall C 3, JIEXPO Kemayoran, Jakarta Pusat.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com -</strong>&nbsp;PT NETA Auto Indonesia resmi memperkenalkan salah satu produk mobil listrik terbaru mereka sebagai pre-launch, yaitu NETA V-II pada acara PERIKLINDO Vehicle Show (PEVS) yang dilaksanakan mulai 30 April hingga 5 Mei 2024 di Hall C3, JIEXPO Kemayoran, Jakarta Pusat. NETA V-II hadir dengan konsep smart dan stylist, yang cocok untuk para generasi muda aktif, energik, dan modern.</p> <p>&ldquo;Melalui acara ini, menjadi momen yang tepat bagi NETA Indonesia, untuk memperkenalkan salah satu produk terbaru kami yaitu NETA V-II. Saat ini kami belum bisa memberikan harga resmi secara detail, namun tentunya NETA akan memberikan harga yang terjangkau berkisar 200 jutaan rupiah untuk varian tertinggi dengan syarat dan ketentuan, dan program Special Pre-Book Price ini berlaku hingga periode Grand Launching NETA V-II yang diperkirakan akan kami lakukan di akhir mei 2024," ujar Brand and Marketing Director PT <a href="https://neta.co.id/id">NETA Auto Indonesia</a>,&nbsp;Yusuf Anshori dalam keterangannya.</p> <p>"Kami sangat antusias, memberikan pengalaman pertama kali kepada para pengunjung PERIKLINDO Vehicle Show 2024 untuk melihat secara langsung tampilan eksterior dan interior yang memukau dari NETA V-II,&rdquo; lanjutnya.</p> <p>NETA V-II sebagai smart SUV 5-seater hadir dengan dimensi 4.070mm x 1.690mm x 1.540 mm yang compact untuk kelasnya. Dari segi desain eksterior, NETA V-II mengusung konsep simple, elegant, youthful yang diwujudkan dengan tampilan Starlight grille, Galaxy Electroplating Trim serta LED Headlight pada bagian depan, ditambah 16&rdquo; Alloy Wheel yang menambah kesan sporty. NETA V-II juga menawarkan 4 pilihan warna menarik yaitu Milk Tea, Baby Blue, White Storm, dan Midnight Grey yang bisa dipilih sesuai gaya masing-masing.</p> <p>Tampilan interior juga tidak kalah menarik. NETA V-II memiliki tiga varian warna yang menyesuaikan warna eksterior masing-masing yaitu Optical White, Mist Blue dan Classic Black. NETA V-II juga memberikan kenyamanan pada ruang kabin dengan Premium Leather Seats &amp; Steering, Front Center Armrest, serta sentuhan futuristik dengan menyematkan Buttonless Cockpit, Keyless Entry &amp; Touchless Start, Wireless Phone Charging hingga High-Resolution 14,6 inch Central Control Screen.</p> <p>"Kapasitas bagasi juga cukup besar yang mampu menampung 335L dan bisa dimaksimalkan hingga 588L, sangat cocok untuk para kawula muda yang aktif dan membawa barang lebih banyak saat bepergian," jelas Yusuf.</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/03/NETA2-3649908270.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> <p>Tak hanya dari segi desain saja, NETA juga menghadirkan teknologi pintar pada NETA V-II yang memberikan pengalaman berkendara dengan proteksi lebih aman melalui Intelligent Driving Assistance. NETA menyematkan 9 fungsi Advanced Driver Assistance System (ADAS) seperti Forward Collision Warning (FCW) untuk mendeteksi objek di depan dan menghindari potensi tabrakan, Automatic Emergency Braking (AEB) yang akan melakukan pengereman otomatis saat akan menabrak objek, hingga Front Vehicle Start Alert (FSA) yang mendeteksi pergerakan kendaraan yang berada di depan mobil. Fitur keamanan lainnya adalah Full-speed Adaptive Cruise Control (ACC), Traffic Jam Assist (TJA), Integrated Cruise Assist (ICA), Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist (LKA), hingga High Beam Assist (HBA).</p> <p>Kendati belum mengumumkan harga resmi, konsumen bisa langsung melakukan pre-booking untuk NETA V-II di acara PEVS 2024 dengan membayar uang tanda jadi sebesar Rp 5 juta. Keuntungan lainnya juga bisa didapatkan bagi pengunjung yang melakukan booking order untuk unit NETA V, dimana konsumen berkesempatan untuk mendapatkan Lucky Dip berupa Iphone 15 Pro, Smart TV 55&rdquo;, Redmi Note 13 Pro, Golden Bar, dan Voucher MAP. NETA juga menghadirkan Special Pre-Book Promo dengan memberikan segudang keuntungan tambahan baik untuk konsumen yang melakukan pemesanan NETA V maupun NETA V-II, seperti Lifetime Warranty, Saldo PLN Mobile hingga Free Wall Charger.</p> <p>&ldquo;Secara global, NETA berhasil menjangkau pasar Internasional dan telah menjual lebih dari 400.000 unit untuk pasar lokal China dan Internasional. Dan kini, NETA fokus untuk melebarkan sayap di pasar otomotif Indonesia dengan melakukan perakitan lokal secara CKD serta meningkatkan komponen lokal untuk menghadirkan produk kualitas terbaik. NETA V-II adalah wujud nyata dari komitmen kami di Indonesia. Kami berharap, NETA V-II menjadi jawaban bagi kebutuhan masyarakat Indonesia akan mobil listrik yang canggih, berkualitas, dan pintar sebagai teman perjalanan di masa depan,&ldquo; tutupnya.</p>

NETA V-II sebagai smart SUV 5-seater hadir dengan dimensi 4.070mm x 1.690mm x 1.540 mm yang compact untuk kelasnya.

NETA V-II Tampil Gagah di PEVS 2024, Pre-Book Sekarang Harga Rp 200 Jutaan!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/01/NETA-V-II-PEVS-2024-6-2063443503.jpg" alt="Selubung Neta V-II resmi dibuka di ajang PEVS 2024." width="100%">
<figcaption>Selubung Neta V-II resmi dibuka di ajang PEVS 2024.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Neta Auto Indonesia, sesuai janjinya, resmi memperkenalkan salah satu produk terbaru mereka sebagai pre-launch, yaitu Neta V-II pada acara Periklindo Vehicle Show (PEVS) 2024. Berlokasi di JIEXPO Kemayoran Hall C3 mulai dari 30 April hingga 5 Mei 2024 mendatang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di acara tersebut, Neta Indonesia menampilkan Neta V-II untuk para pengunjung. Mobil listrik baru yang merupakan improvement dari Neta V sebelumnya itu dikatakan hadir dengan konsep smart &amp; stylist, yang cocok untuk para generasi muda aktif, energik, modern dan dipastikan lebih murah dari sebelumnya.</div> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Melalui acara ini, menjadi momen yang tepat bagi Neta Indonesia, untuk memperkenalkan salah satu produk terbaru kami yaitu Neta V-II. Saat ini kami belum bisa memberikan harga resmi secara detail, namun tentunya Neta akan memberikan harga yang terjangkau berkisar Rp 200 jutaan rupiah untuk varian tertinggi," ujar Yusuf Anshori, selaku Brand &amp; Marketing Director PT Neta Auto Indonesia</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Neta V-II sebagai smart SUV 5-seater hadir dengan dimensi 4.070mm x 1.690mm x 1.540 mm yang compact untuk kelasnya. Dari segi desain eksterior, NETA V-II mengusung konsep simple, elegant, youthful yang diwujudkan dengan tampilan Starlight grille, Galaxy Electroplating Trim&nbsp; serta LED Headlight pada bagian depan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil tersebut sekarang hadir dengan velg alloy 16 inci yang menambah kesan sporty. Neta V-II juga menawarkan 4 pilihan warna menarik yaitu Milk Tea, Baby Blue, White Storm, dan Midnight Grey yang bisa dipilih sesuai gaya masing-masing.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tampilan interior juga tidak kalah menarik karena Neta V-II memiliki tiga varian warna yang menyesuaikan warna eksterior masing-masing yaitu Optical White, Mist Blue dan Classic Black.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Neta V-II juga memberikan kenyamanan pada ruang kabin dengan Premium Leather Seats &amp; Steering, Front Center Armrest, serta sentuhan futuristik dengan menyematkan Buttonless Cockpit, Keyless Entry &amp; Touchless Start, Wireless Phone Charging hingga High-Resolution 14,6 inch Central Control Screen.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kapasitas bagasi juga cukup besar yang mampu menampung 335L dan bisa dimaksimalkan hingga 588L, sangat cocok untuk para kawula muda yang aktif dan membawa barang lebih banyak saat bepergian.</div> </div>

Neta V-II sebagai smart SUV 5-seater hadir dengan dimensi 4.070mm x 1.690mm x 1.540 mm yang compact untuk kelasnya.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Neta V II

Berita Terkini