<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/09/1000544266-3107650915.jpg" alt="Ilustrasi penumpang bersiap naik KA di Stasiun Pasar Turi Surabaya. (Humas KAI Daop 8 Surabaya)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi penumpang bersiap naik KA di Stasiun Pasar Turi Surabaya. (Humas KAI Daop 8 Surabaya)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com &ndash;&nbsp;Masa libur Natal dan tahun baru (Nataru) makin dekat. Stok tiket KA jarak jauh (KAJJ) dan lokal dari Daop 8 Surabaya makin menipis. Rute-rute strategis menjadi incaran para wisatawan yang hendak berlibur. Tiket KAJJ relasi Surabaya&ndash;Jakarta paling diincar masyarakat selama libur panjang Nataru 2024/2025. Hingga saat ini, yang paling laris adalah KA Airlangga dengan 11.872 tiket ludes terjual. Hal ini dikonfirmasi Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif. Tiket KAJJ yang dibanderol dengan harga maksimal Rp 104 ribu itu paling laris dan menjadi incaran masyarakat. "Data per Senin, 9 Desember 2024, KA Airlangga ini telah dipesan sebanyak 11.872 tiket atau 78 persen dari kuota. KA Airlangga memiliki kapasitas total 848 tempat duduk," tutur Luqman dalam keterangannya, Senin (9/12). Secara keseluruhan, lanjut Luqman, ada sebanyak 110.364 tiket KA periode Nataru 2024/2025, dengan keberangkatan dari stasiun-stasiun Daop 8 Surabaya yang sudah terjual. Meski begitu, ia menekankan bahwa data pemesanan tiket ini belum final. Artinya masih bisa bertambah seiring dengan penjualan yang hingga kini masih berlangsung. Selain kereta api relasi Surabaya&ndash;Jakarta, KA dengan tujuan stasiun di Kota Bandung,&nbsp;Jogjakarta, Kabupaten Jember, dan Kabupaten Banyuwangi juga tidak kalah favorit. Berikut 10 rute KA keberangkatan Daop 8 Surabaya paling favorit periode Nataru 2024/2025, hingga Senin (9/12): <ol> <li>KA Airlangga relasi Surabaya Pasar Turi&ndash;Pasar Senen, 11.872 tiket terjual</li> <li>KA Probowangi, relasi Surabaya Gubeng&ndash;Ketapang, 10.299 tiket terjual</li> <li>KA Tawangalun, relasi Malang Kotalama&ndash;Ketapang, 7.686 tiket terjual</li> <li>KA Majapahit, relasi Malang&ndash;Pasar Senen, 6.986 tiket terjual</li> <li>KA Jayabaya, relasi Malang&ndash;Pasar Senen, 6.517 tiket terjual</li> <li>KA Sancaka, relasi Surabaya Gubeng&ndash;Yogyakarta, 4.782 tiket terjual</li> <li>KA Kertajaya, relasi Surabaya Pasar Turi&ndash;Pasar Senen, 3.520 tiket terjual</li> <li>KA Pasundan, relasi Surabaya Gubeng&ndash;Kiaracondong, 2.330 tiket terjual</li> <li>KA Dharmawangsa, relasi Surabaya Pasar Turi&ndash;Pasar Senen, 3.475 tiket terjual</li> <li>KA Malabar, relasi Malang&ndash;Bandung, 3.270 tiket terjual</li> </ol> Sebelumnya, PT Kereta Api Indonesia (KAI) telah menetapkan periode libur Nataru 2024/2025 mulai 19 Desember 2024 sampai 5 Januari 2025. Tiket bisa dipesan sejak 45 hari sebelum tanggal keberangkatan. "Pemesanan tiket dapat dilakukan melalui aplikasi Access by KAI, web&nbsp;kai.id, maupun channel penjualan lainnya," imbuh Luqman.&nbsp;

Stok tiket KA lokal dan jarak jauh dari Daop 8 Surabaya makin menipis. Rute-rute strategis menjadi incaran wisatawan yang hendak berlibur.

Mau Liburan di Akhir Tahun Naik Kereta? Cek 10 Rute KA Favorit Daop 8 Surabaya, Jangan Sampai Kehabisan Tiket!   

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/06/Xinjiang-Kereta-Wisata-3603918425.jpg" alt="Para wisatawan hendak memasuki kereta wisata khusus di Stasiun Urumqi, Xinjiang, Tiongkok" width="100%">
<figcaption>Para wisatawan hendak memasuki kereta wisata khusus di Stasiun Urumqi, Xinjiang, Tiongkok</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Xinjiang meluncurkan paket perjalanan wisata dengan menggunakan kereta khusus selama 15 hari untuk menikmati pemandangan alam di wilayah barat daya Tiongkok yang mayoritas penduduknya berlatar belakang etnis minoritas Muslim Uighur itu. "Untuk memenuhi kebutuhan penumpang yang hendak berkeliling Xinjiang dengan menggunakan kereta, kami meningkatkan pelayanan kereta wisata 'Tianshan'," kata Deputi General Manager Xinjiang Railway Tourism Development Group Co Ltd, Huang Tingfen, dikutip media lokal, Jumat (5/5). Nama "Tianshan" yang disematkan pada rangkaian kereta wisata khusus itu diambil dari nama gunung yang sangat populer di daerah otonomi setingkat provinsi dengan wilayah terluas di daratan Tiongkok itu. Dengan menumpang kereta tersebut, para wisatawan dapat mengunjungi objek-objek wisata di wilayah utara, selatan, dan timur Xinjiang. "Para penumpang dapat berwisata dan bersantai di dalam kereta yang kami lengkapi dengan ruang pijat khusus. Kami memang membangun kereta ini sebagai rumah untuk wisatawan," Huang. Kereta wisata tersebut pertama kali diberangkatkan dari Stasiun Urumqi di ibu kota Daerah Otonomi Xinjiang pada Senin (1/5). Ada 200 wisatawan yang menumpang kereta tersebut untuk mengelilingi Xinjiang dari Urumqi, Beitun, Yining, Turban, Alaer, Kashgar, hingga Hami. Kereta tersebut berhenti di beberapa stasiun yang berada di objek-objek wisata menarik. "Dengan demikian, maka wisatawan tidak akan melewatkan objek-objek penting selama dalam perjalanannya," ujar Huang. Otoritas perkeretaapian setempat telah merancang 10 paket perjalanan kereta wisata khusus di Xinjiang yang terjadwal di setiap musim liburan berbeda. Selama musim liburan Hari Buruh Internasional pada 28 April sampai 3 Mei 2023, Xinjiang menerima lebih dari delapan juta kunjungan wisata atau naik sebesar 140,81 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2022. Dari total kunjungan tersebut Xinjiang berhasil mengantongi pendapatan 6 miliar yuan atau sekitar Rp12,7 triliun, meningkat 192,18 persen, sebagaimana data Departemen Kebudayaan dan Pariwisata setempat. (*)

Xinjiang meluncurkan paket perjalanan wisata dengan menggunakan kereta khusus selama 15 hari untuk menikmati pemandangan alam

Ada Paket Wisata Naik Kereta Api 15 Hari di Xinjiang, Ngapain Aja Sih?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/arda-naff-superman-bagi-tantri-dan-kara_m_206295.jpeg" alt="Bersama dengan Naff, Arda berencana merilis album baru." width="100%">
<figcaption>Bersama dengan Naff, Arda berencana merilis album baru.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Suami Tantri Kotak, Hatna Danarda atau akrab disapa Arda Naff, berencana mudik di momen lebaran Idul Fitri tahun ini. Dia rencananya akan mudik ke Madiun dan Blora guna menjalin silaturahim dengan keluarga besar di sana.  Arda mengungkapkan mudik tahun ini dirinya akan menggunakan kereta api alias tidak menggunakan kendaraan pribadi. Dia cukup trauma dengan kemacetan panjang yang sempat dirasakannya ketika mudik Lebaran dan sempat nyasar ke hutan dengan maksud mencari jalan alternatif.  "Saya memutuskan untuk tidak bawa mobil karena sudah pasti jalanan tumpah ruah manusia. Dan ada sedikit trauma saya nyasar masuk hutan karena pakai GPS," kata Arda Naff kepada JawaPos.com, Sabtu (30/4).  Vokalis grup band Naff itu diarahkan ke hutan saat mudik menggunakan GPS, sampai bikin Arda kebingungan untuk bisa keluar dari matahari masih terlihat sampai malam hari. Sialnya lagi, di dalam hutan GPS tidak beroperasi karena tidak ada sinyal.  Sampai akhirnya Arda bertemu dengan anak kecil yang membantunya keluar dari hutan. Anak ini tidak mau diberikan uang dengan alasan cuma membantu. Padahal jarak tempuh untuk bisa keluar hutan cukup lama sekitar 45 menit. Dia pun merasa seperti ada aura mistis pada waktu itu. Dari dalam hatinya dia memperbanyak doa supaya mendapat perlindungan dari Allah SWT.  "Sebetulnya nggak mistis banget sih. Cuma memang di tengah hutan sinyal hilang, kita berhenti nunggu pertolongan orang, di sungai kering yang kita lewati ada sesajen. Nah, kapok saya terlalu ngandelin GPS sampai masuk hutan," tuturnya.  Arda Naff sudah memesan tiket kereta api. Rencananya dia akan mudik ke kampung halaman usai salat Idul Fitri. Untuk kali ini dia akan mudik sendirian tidak bersama Tantri dan anak-anaknya.  "Saya cari tiketnya sudah hampir ludes, untungnya dapat," ujar Arda Naff.

Trauma Nyasar ke Hutan, Arda Naff Pilih Mudik Lebaran Naik Kereta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/09/PSX_20200928_211155.jpg" alt="Petugas memberikan masker dan handsanitizer kepada penumpang kereta api Argo Parahyangan di Stasiun Gambir, Jakarta, Senin (28/9/2020). Dalam rangka memperingati Hari Ulang Tahun ke-75, PT KAI DAOP I memberikan apresiasi kepada pengguna jasa kereta api de" width="100%">
<figcaption>Petugas memberikan masker dan handsanitizer kepada penumpang kereta api Argo Parahyangan di Stasiun Gambir, Jakarta, Senin (28/9/2020). Dalam rangka memperingati Hari Ulang Tahun ke-75, PT KAI DAOP I memberikan apresiasi kepada pengguna jasa kereta api de</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Pemerintah mulai melonggarkan persyaratan mobilisasi dengan moda kereta api. Mulai kemarin (22/10), anak di bawah usia 12 tahun diperbolehkan kembali bepergian dengan menaiki moda transportasi jalur rel tersebut. Aturan itu menyesuaikan SE Kementerian Perhubungan Nomor 89 Tahun 2021 yang terbit pada 20 Oktober.  VP Public Relations PT Kereta Api Indonesia (KAI) Joni Martinus menyatakan, meski kembali diperbolehkan, anak di bawah usia 12 tahun tetap harus memenuhi persyaratan yang ditentukan. Misalnya, hasil negatif pemeriksaan Covid-19 bagi pelanggan KA jarak jauh, memakai masker dengan sempurna, sehat, dan disiplin menerapkan protokol kesehatan.  ”Anak di bawah usia 12 tahun yang akan naik kereta api juga wajib didampingi orang tua atau keluarga yang dibuktikan dengan kartu keluarga (KK),” jelasnya kemarin (22/10).  Terkait dengan hasil negatif pemeriksaan Covid-19, pengguna moda kereta api masih diperbolehkan menggunakan antigen. Syaratnya, pengambilan sampel maksimal 1 x 24 jam sebelum jadwal keberangkatan. Atau, menunjukkan surat keterangan hasil negatif tes RT-PCR maksimal 2 x 24 jam.  Kemudian, menunjukkan sertifikat vaksinasi Covid-19 minimal dosis pertama untuk dewasa. Sementara, bagi di bawah usia 12 tahun, syarat itu tidak diwajibkan. ”Pelanggan dengan kondisi kesehatan khusus yang mengakibatkan tidak dapat menerima vaksin wajib melampirkan surat keterangan dokter dari rumah sakit pemerintah,” ujarnya.  Per 31 Agustus, pelanggan KA lokal diharuskan memasukkan nomor induk kependudukan (NIK) pada kolom nomor identitas saat memesan tiket. Untuk KA jarak jauh, aturan itu berlaku mulai 26 Oktober. PT KAI tengah mendukung program pemerintah terkait dengan penggunaan NIK di semua sektor layanan publik. Termasuk memvalidasi status vaksinasi dan pemeriksaan Covid-19 calon pelanggan. PT KAI telah mengintegrasikan aplikasi PeduliLindungi dengan sistem boarding mereka.  Sementara itu, Angkasa Pura (AP) II segera menindaklanjuti SE Kemenhub Nomor 88 Tahun 2021. Yakni, kewajiban menunjukkan surat keterangan hasil negatif RT-PCR yang sampelnya diambil 2 x 24 jam sebelum keberangkatan. Termasuk syarat vaksinasi minimal dosis pertama. ”Mulai 24 Oktober 2021, diberlakukan ketentuan baru untuk memperkuat protokol kesehatan bagi penumpang rute domestik pada masa pandemi Covid-19,” kata VP of Corporate Communication AP II Yado Yarismano.  Selain itu, lanjut dia, nanti anak di bawah usia 12 tahun sudah diperbolehkan melakukan perjalanan udara di dalam negeri. Namun, mereka wajib didampingi orang tua/keluarga yang dibuktikan dengan KK serta memenuhi tes Covid-19 lewat RT-PCR.

Syarat Naik Kereta Kini Dipermudah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/05/2-bocah-sd-cianjur-naik-kereta-nyasar-jakarta-begini-kisahnya_m_132812.jpeg" alt="HILANG: Petugas statsiun kereta api Cibeber menunjukan rekaman CCTV saat Nuralifah dan Nova berjalan menuju satatsiun." width="100%">
<figcaption>HILANG: Petugas statsiun kereta api Cibeber menunjukan rekaman CCTV saat Nuralifah dan Nova berjalan menuju satatsiun.</figcaption>
</figure>JawaPos.com &ndash; Dua bocah SD berusia 9 tahun Nuralifah dan Nova nyasar bepergian sampai ke Jakarta.&nbsp; Warga Kecamatan Cibeber, Kabupaten Cianjur,&nbsp; itu diketahui ke Jakarta menaiki kereta api. Siswa kelas 3 SDN Hanjawar 3, itu hilang sejak Rabu (24/05) sepulang sekolah. Mereka juga absen&nbsp; dari ujian sekolah. Sebelumnya, kedua bocah itu sempat terekam kamera CCTV statsiun kereta api Cibeber. Mereka sempat terlihat tarik menarik. Wali kelas keduanya,&nbsp; Nia Muliawati mengatakan, saat jam pertama ujian sekolah kedua anak tersebut masih ada di kelas. Namun setelah istrihahat kedua anak itu tidak kembali masuk ke kelas, bahkan sampai saat ini tas mereka masih ada di sekolah. &ldquo;Dua anak ini seharusnya ujian sekolah, namun terpaksa tidak ikut karena hilang. Orang tua sudah mencari kemana-mana dan dengan berbagai cara, namun belum ada kabar keberadaan putranya tersebut,&rdquo; kata Nia kepada Radar Cianjur (Jawa Pos Group). Orangtua Nuralifah, Asri Asmara Sarina (32) menambahkan, saat istirahat sekolah, anaknya sempat pulang ke rumah dan meminta uang jajan sebesar Rp 5000. Karena sekolahnya dekat Nuralifah setiap istrirahat selalu pulang. "Begitu pun pada saat itu Nuralifah pulang ke rumah, setelah makan ia minta jajan, namun hingga saat ini Nuralifah tidak pulang,&rdquo; katanya. Terpisah pengatur perjalanan kereta api statsiun Cibeber Uus menambahkan, kedua anak tersebut sempat membeli tiket kereta api jurusan Cianjur, namun tidak lama kemudian mereka mengembalikan lagi tiket yang sudah dibelinya. Bahkan saat mereka memesan tiket sempat terekam oleh CCTV. &ldquo;Mungkin karena mereka menunggu kereta api lama mereka gak jadi membeli tiket, dan menurut keterangan petugas keamanan statsiun Cibeber, setelah mengembalikan tiket mereka langsung berjalan ke arah jalan raya,&rdquo; katanya. Tidak lama setelah informasi hilangnya dua bocah menyebar, ada kabar baik yang menginformasikan bahwa keduanya ditemukan di daerah Jakarta. Kini keduanya dititipkan di Dinas Sosial DKI Jakarta. Pihak keluarga kedua bocah itu pun kini langsung menjempunya ke Jakarta. &ldquo;Ditemukan sama satpam sebuah bank, lalu diantar ke dinas sosial DKI Jakarta,&rdquo; ujar Dedi, paman Alifa. (dil/pj/yuz/JPG)

2 Bocah SD Cianjur Naik Kereta Nyasar Jakarta, Begini Kisahnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/02/diskon-20-persen-untuk-penumpang-rombongan_m_108225.jpeg" alt="ROMBONGAN LEBIH HEMAT: Penumpang tampak mulai meningkat di Stasiun Gubeng kemarin (29/12). Diperkirakan hari ini menjadi puncak kenaikan penumpang pada liburan jelang pergantian tahun." width="100%">
<figcaption>ROMBONGAN LEBIH HEMAT: Penumpang tampak mulai meningkat di Stasiun Gubeng kemarin (29/12). Diperkirakan hari ini menjadi puncak kenaikan penumpang pada liburan jelang pergantian tahun.</figcaption>
</figure>JawaPos &ndash; PT KA (Persero) Daop 8 Surabaya terus berupaya menggenjot jumlah penumpang. Survei yang dilaksanakan selama sepekan menunjukkan bahwa banyak rombongan penumpang yang mengarah ke Malang, Jogjakarta, dan Jakarta. Mereka memiliki rutinitas yang berlangsung tiap Selasa, Rabu, serta Kamis. Potensi tersebut menjadi peluang untuk meningkatkan jumlah penumpang di area PT KA (Persero) Daop 8. Cara yang digunakan adalah memberikan diskon 20 persen bagi penumpang yang rombongannya berjumlah 20 orang atau lebih. &rsquo;&rsquo;Mereka kami beri harga khusus,&rsquo;&rsquo; kata Manajer Pemasaran Angkutan PT KA (Persero) Raden Agus Dwinanto Budiaji Selasa (7/2). Diskon tersebut diberikan untuk pembelian setiap tiket. Bukan total pembelian 20 tiket baru mendapat diskon 20 persen. Cara itu dianggap sangat menguntungkan pembeli yang tergabung dalam rombongan tersebut. Program yang diberi nama Ayo Naik Kereta Rame-Rame Lebih Seru tersebut berlangsung pada Selasa, Rabu, dan Kamis. Program itu hanya berlaku untuk tiga kereta api. Yakni, KA Malioboro jurusan Malang&ndash;Surabaya, KA Sancaka sore jurusan Surabaya&ndash;Jogjakarta, dan KA Gumarang sore jurusan Surabaya&ndash;Jakarta. Agus menyatakan, mereka yang sering pergi berombongan adalah ibu-ibu pegawai. Biasanya, mereka mengadakan acara silaturahmi dengan kelompoknya di kota lain. Misalnya, dari Kota Malang ke Surabaya. Selama ini mereka memilih kereta api karena kenyamanan dan jadwal keberangkatan yang pasti. &rsquo;&rsquo;Kami ingin segmen tersebut berkembang hingga ke kelompok lainnya,&rsquo;&rsquo; ucapnya.  Menurut Agus, tiket untuk rombongan yang dibeli di luar loket stasiun tidak bisa menikmati layanan diskon 20 persen. Sebab, penjualan tiket di luar stasiun seperti minimarket dan agen travel dikenai biaya ritel. PT KA (Persero) Daop 8 pun sulit menerapkan diskon tersebut. Program itu berlangsung mulai sekarang hingga pemberangkatan kereta pada 31 Maret. Pemesanan tiket bisa dimulai dari sekarang. Agus berharap masyarakat Surabaya dan sekitarnya bisa memanfaatkan fasilitas tersebut. (riq/c15/oni/sep/JPG)

Diskon 20 Persen untuk Penumpang Rombongan

naik kereta

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#naik kereta