<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/18/WhatsApp-Image-2025-03-18-at-64952-PM-2728203730.jpeg" alt="Dewan Pengurus Pusat (DPP) Perempuan Bangsa menggelar kampanye Mudik Ramah Anak di Terminal Kampung Rambutan. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Dewan Pengurus Pusat (DPP) Perempuan Bangsa menggelar kampanye Mudik Ramah Anak di Terminal Kampung Rambutan. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Dewan Pengurus Pusat (DPP) Perempuan Bangsa menggelar kampanye Mudik Ramah Anak di Terminal Kampung Rambutan, Jakarta Timur. Kegiatan ini&nbsp;membantu para pemudik, terutama yang membawa anak-anak. Kepala Terminal Kampung Rambutan, Yulza Ramadhoni menyambut positif kegiatan ini. Pemudik, terutama yang membawa anak memang membutuhkan perhatian ekstra bila melaksanakan perjalanan. "Kami sangat mengapresiasi terhadap kegiatan ini yang mana kegiatan ini bertujuan memberikan pendampingan berupa souvenir kepada ibu-ibu dan anak supaya mereka diperjalanan merasa nyaman, apalagi yang perjalanan menempuh lebih dari 6 jam ya," kata Yuzra di Terminal Kampung Rambutan, Selasa (18/3). Yuzra menyampaikan, pihaknya juga telah menyiapkan fasilitas untuk ibu dan anak selama masa mudik 2025. Satu diantaranya adalah ruang laktasi. "Di kami sendiri di Terminal Kampung Rambutan untuk fasilitas ramah anak dan ibu itu kita siapkan di masa mudik angkutan lebaran 2025 ini ada ruang laktasi, itu kita sudah siapkan apabila nanti mereka membutuhkan," imbuhnya. Senada dengan Yuzra, Kepala Stasiun Pasar Senen, Leno Yusandri mendukung kampanye Mudik Ramah Anak yang dilakukan DPP Perempuan Bangsa. Pihaknya akan memastikan berbagai jenis bantuan bisa tepat sasaran. "Ya tentu saya mendukung kegiatan seperti yang dilakukan oleh Perempuan Bangsa ini. Selanjutnya kami akan terus berkoordinasi agar bantuan-bantuan untuk para pemudik bisa lebih tepat sasaran," kata Leno. DPP Perempuan Bangsa menggelar kampanye Mudik Ramah Anak dengan membagikan goodie kit untuk penumpang mudik di Stasiun Senen dan Terminal Kampung Rambutan. "Hari ini kita dari Perempuan Bangsa melakukan kampanye untuk mudik ramah anak dibantu oleh ibu/bapak dari Stasiun Pasar Senen. Kita membagikan goodie kit pada ibu-ibu dan anak-anak yang akan mudik dari Stasiun Pasar Senen," kata Ketua Umum DPP Perempuan Bangsa Nihayatul Wafiroh. &nbsp; Goodie kit yang diberikan kepada para pemudik berisi sejumlah kebutuhan pokok untuk anak dan ibu. Yaitu minyak kayu putih, tolak angin, tisu basah dan kering, mainan anak-anak, beragam snack, serta pembalut.

Dewan Pengurus Pusat (DPP) Perempuan Bangsa menggelar kampanye Mudik Ramah Anak di Terminal Kampung Rambutan, Jakarta Timur.

Agar Mudik Nyaman, Kampanye Mudik Ramah Anak Digelar di Terminal Kampung Rambutan dan Stasiun Senen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/14/KONDISI-BAN-2329098188.jpg" alt="Ilustarsi bank mobil.Periksa kondisi banmobil sebelum melakukan perjalanan jauh.(RianAlfianto/JawaPos.com)." width="100%">
<figcaption>Ilustarsi bank mobil.Periksa kondisi banmobil sebelum melakukan perjalanan jauh.(RianAlfianto/JawaPos.com).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Satu-satunya komponen yang langsung menyentuh permukaan aspal dari sebuah kendaraan adalah ban, oleh karena itu setiap masyarakat yang hendak melakukan perjalanan mudik disarankan untuk melakukan pemeriksaan awal agar tidak adanya hambatan selama perjalanan. Presiden Direktur Bridgestone Indonesia Mukiat Sutikno dalam keterangan pers, Kamis (13/4), mengatakan bahwa keselamatan menjadi faktor penentu kelancaran bagi pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi saat pulang ke kampung halaman. "Untuk itu, kami mengajak seluruh pengguna kendaraan pribadi agar melakukan pengecekan ban sehingga berkendara menjadi lebih aman karena kondisi ban yang prima dapat mengurangi potensi timbulnya masalah saat perjalanan mudik," kata Mukiat. Beberapa tips penting yang bisa dijadikan patokan kepada para pemudik sebelum mereka memutuskan untuk melakukan mudik dengan kendaraan pribadi. 1. Rotasi ban Melakukan rotasi ban adalah salah satu solusi merawat ban mobil agar perjalanan mudik lebih aman dan nyaman. Rotasi ban pada mobil memang disarankan untuk dilakukan secara rutin dengan jarak tertentu untuk menghindari terjadinya tingkat keausan ban yang tidak merata, yakni antara ban depan, belakang, maupun sisi kiri, dan kanan sehingga dapat memperpanjang usia pakai dari ban tersebut. Biasanya, ban depan mobil lebih rentan mengalami gesekan dan bisa lebih cepat tipis jika tidak dirotasi secara berkala. "Ban mobil ada empat. Keempatnya itu bekerja sama satu sama lain agar mobil dapat jalan lurus, selaras. Makanya perlu misalnya dilakukan rotasi secara berkala untuk melihat tingkat keausan, agar ban tetap bisa berfungsi maksimal," jelas Deputy Head Of OE Sales PT Bridgestone Indonesia, Fisa Rizqiano. &nbsp;Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/01559519/pelni-batam-ubah-jadwal-km-kelud-akibat-lonjakan-jumlah-penumpang">Pelni Batam Ubah Jadwal KM Kelud akibat Lonjakan Jumlah Penumpang</a> 2. Spooring dan balancing Salah satu kerusakan ban yang sering tidak terdeteksi adalah keausan tread atau tapak yang tidak merata. Tekanan angin yang tidak tepat, masalah suspensi mobil serta roda yang tidak sejajar adalah beberapa faktor yang dapat mengakibatkan keausan tidak merata itu. Spooring dan balancing yang dilakukan oleh teknisi ban terpercaya dapat menjadi solusi untuk mendeteksi dan mencegah kerusakan ban seperti ini menjelang perjalanan mudik ke kampung halaman. 3. Tekanan ban yang sesuai Memastikan tekanan angin ban yang tepat sangatlah penting. Tekanan yang terlalu rendah dapat membuat pengendali mobil menjadi limbung pada kecepatan tinggi, serta mengurangi efisiensi BBM ketika berkendara. Sebaliknya, tekanan yang terlalu tinggi dapat mengakibatkan ban terasa lebih keras serta aus lebih cepat pada bagian tengah. Periksalah tekanan angin ban menjelang perjalanan mudik dan pastikan sesuai dengan rekomendasi produsen kendaraan, yang dapat dilihat pada label yang ditempelkan di pilar pintu pengemudi atau buku manual kendaraan. "Untuk keselamatan berkendara, pemilik mobil setidaknya perlu memastikan bahwa tekanan angin ban mereka sesuai. Kemudian cek kondisi ban, gundul atau tidak, lakukan rotasi dan periksa keselarasan roda atau wheel alignment," kata Fisa. &nbsp;4. Ban dalam kondisi prima Jika melihat adanya tanda-tanda kerusakan ban mobil seperti tapak yang mulai aus, timbul keretakan maupun benjolan pada dinding ban, serta sudah terlalu banyak tambalan akibat ban bocor, itu bisa jadi merupakan tanda-tanda ban perlu diganti. Bila kerusakan-kerusakan itu terjadi, memaksakan berkendara dengan kondisi ban tidak prima dapat meningkatkan resiko terjadinya hal yang tidak diinginkan selama perjalanan.

Tips penting yang bisa dijadikan patokan kepada para pemudik sebelum mereka memutuskan untuk melakukan mudik dengan kendaraan pribadi.

Penting, Periksa Kondisi Ban Sebelum Melakukan Mudik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/10/Servis-di-rumah.jpg" alt="Layanan servis mobil di rumah memudahkan konsumen dalam perwatan rutin kendaraan. dok. mobil oil" width="100%">
<figcaption>Layanan servis mobil di rumah memudahkan konsumen dalam perwatan rutin kendaraan. dok. mobil oil</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bagi Anda yang akan melakukan perjalanan mudik menggunakan kendaraan pribadi pada momen Lebaran 2022, terdapat empat kiat sederhana untuk menjaga penumpang tetap nyaman dan aman selama perjalanan. Salah satu yang utama adalah melakukan pengecekan atau pemeriksaan kendaraan Anda sebelum digunakan dalam perjalanan mudik.  Marketing Head PT Sokonindo Automobile (DFSK), Achmad Rofiqi menjelaskan, sebelum mudik, pemilik kendaraan bisa melakukan pemeriksaan mobil, menjaga jumlah penumpang dan kapasitas barang, menyiapkan fitur hiburan serta cemilan maupun minuman di kendaraan. Simak Ulasannya:  1. Pengecekan Kendaraan Sebelum Perjalanan  Hal utama yang harus dilakukan sebelum melakukan perjalanan adalah memastikan kendaraan dalam kondisi prima. Pemilik bisa melakukan pengecekan mandiri pada sejumlah komponen seperti kondisi oli mesin, cairan radiator, tekanan angin dan kondisi ban, aki mobil, hingga jangan lupa menjaga kebersihan eksterior dan interior kendaraan.  Namun, apabila Anda tidak familiar dengan komponen-komponen yang ada di mobil, maka bisa membawa ke bengkel resmi untuk melakukan general check up sekaligus pergantian komponen yang sudah mulai habis pakai.  2. Pastikan Jumlah Penumpang dan Barang Bawaan Sesuai Kapasitas  Pastikan selama perjalanan mudik tidak membawa penumpang dan bagasi lebih dari kapasitas yang disediakan oleh kendaraan. Kelebihan muatan kendaraan akan berpengaruh terhadap handling kendaraan dan bisa berbahaya bagi diri sendiri serta pengguna jalan lainnya.  3. Manfaatkan Fitur Hiburan Usir Kebosanan  Mengingat mudik adalah kegiatan yang menyenangkan, maka selama perjalanan pun juga harus menyenangkan. Anda bisa menyiapkan sejumlah hiburan seperti lagu-lagu favorit ataupun tayangan video yang disukai anak-anak.  4. Bawa Makanan dan Minuman Secukupnya  Selama perjalanan, membawa makanan ringan dan minuman secukupnya. Perjalanan mudik yang biasanya jarak jauh, antar kota antar provinsi, ini sangat melelahkan sehingga tetap perlu asupan untuk para penumpang selama perjalanan. Penumpang tidak perlu takut untuk membawa makanan dan minuman yang dibutuhkan.  "Perjalanan mudik tentu harus menyenangkan dan tetap aman karena ini adalah momen-momen yang berharga bagi keluarga. DFSK siap mengantarkan perjalanan mudik dengan aman dan menyenangkan berkat kualitas, teknologi, dan performa yang ditawarkan karena sudah menjadi tugas kami untuk melayani konsumen dengan sepenuh hati," ungkap Achmad Rofiqi.

Tips Agar Perjalanan Mudik Pakai Mobil Pribadi Aman dan Nyaman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/mudik-pakai-mobil-pribadi-simak-cara-menghitung-biaya-pengeluarannya_m_1527397774_215780.jpeg" alt="Ilustrasi kepadatan lalu lintas biasa terjadi saat mudik Lebaran" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kepadatan lalu lintas biasa terjadi saat mudik Lebaran</figcaption>
</figure> &nbsp; &nbsp; JawaPos.com - Menyambut hari raya, tak luput dari acara silaturahmi ke sanak saudara yang berada di daerah berbeda dengan bermudik. Jika ingin mudik dengan kendaraan pribadi, semua harus dipersiapkan dengan matang seperti biaya pengeluaran perjalanan seperti tarif tol, biaya bensin, hingga jalur mudik lebaran 2017 yang aman, serta asuransi mudik lebaran yang mesti dibeli agar lebih aman. &nbsp; Saat memutuskan menggunakan mobil pribadi, sebaiknya hitung terlebih dahulu estimasi pengeluarannya agar keuangan keluarga tetap terkontrol. &nbsp; Mengutip situs resmi cekaja.com ada beberapa komponen utama yang harus dihitung ketika memutuskan untuk mudik dengan mobil pribadi, antara lain, servis mobil, menyiapkan biaya bensin, biaya tol, asuransi mudik lebaran yang mesti dibeli, hingga biaya makan dan minum sepanjang perjalanan. &nbsp; 1. Persiapan Lakukan persiapan matang dengan kondisi mobil guna meminimalisir risiko buruk di perjalanan. Siapkan dana khusus untuk mendatangi bengkel sebelum mudik. Selain ke bengkel, pastikan pula kendaraan terlindungi asuransi kendaraan bermotor. Asuransi kendaraan bermotor akan menekan risiko finansial yang harus ditanggung ketika terjadi sesuatu yang buruk dengan mobil kesayangan. &nbsp; 2. Biaya Bensin Untuk menghitung biaya bensin, carilah estimasi harga bahan bakar tertinggi per liternya. Selain itu, cari tahu berapa jarak yang bisa ditempuh dengan 1 liter bahan bakar. Jangan lupa juga hitung jarak dari kota perantauan ke kampung halaman. &nbsp; Harga bahan bakar saat ini ada di kisaran Rp 8.000 &ndash; Rp 9.400 per liternya. Untuk memudahkan perhitungkan, ambil saja angka tertinggi yaitu Rp9.400 per liter. &nbsp; Lihat dahulu apa jenis mobil yang digunakan untuk mudik. Konsumsi bahan bakar setiap jenis mobil bisa berbeda-beda. Untuk konsumsi bensin All New Avanza 1.300 cc adalah 12,6 km per 1 liter bensin, sama dengan All New Xenia 1.298 cc yaitu 12,6 km per 1 liter bensin. &nbsp; Sementara jenis lain yaitu Ertiga mesin bensin 1.373 cc mampu menempuh 16,02 km per 1 liter bensin dan mesin diesel 1.300 cc mampu menempuh 20,77 km dengan 1 liter solar. &nbsp; Contoh perhitungan: &nbsp; Tujuan mudik = Jakarta &ndash; Brebes dengan jarak 281 km &nbsp; Mobil = All New Xenia 1.298 cc (12,6 km per 1 liter bensin) &nbsp; Bensin yang dibutuhkan = 281 km : 12,6 km = 22,3 liter &nbsp; Biaya bensin = 22, 3 liter x Rp9.400 = Rp209.620 &nbsp; 3. Biaya tol &nbsp; Untuk menghitung biaya tol Lebaran. Cari tahu jalur tol mana saja yang akan dilewati, kemudian update tarif tol 2017 terbaru. Berdasarkan pemberitaan di media, beberapa jalan tol untuk mudik lebaran 2017 digratiskan karena baru bisa dilalui secara fungsional atau darurat. &nbsp; 4. Jangan lupakan biaya untuk makan dan minum &nbsp; Membawa bekal makanan berat dan cemilan dari rumah tentu akan menghemat biaya perjalanan. Namun, apabila merasa repot membawa perbekalan, maka siapkan bujet untuk ini. &nbsp; Misalnya, batasi biaya makan hanya Rp25.000 sekali makan per orang, sehingga saat mencari makan tidak perlu berhenti di restoran yang mahal. Carilah tempat makan yang sesuai bujet untuk menekan biaya perjalanan. &nbsp; &nbsp;

Menyambut hari raya, tak luput dari acara silaturahmi ke sanak saudara yang berada di daerah berbeda dengan bermudik.

Mudik Pakai Mobil Pribadi, Simak Cara Menghitung Biaya Pengeluarannya