<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/14/Hyundai-Stargazer-X-2019060908.jpg" alt="Penampakan Hyundai Stragazer X" width="100%">
<figcaption>Penampakan Hyundai Stragazer X</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Kabar kemunculan Hyundai Stargazer X atau Stargazer Cross kian marak, bahkan beberapa foto spyshot yang diduga Stargazer X beredar didunia maya saat melakukan test jalan raya. Selain itu, informasi akan hadirnya mobil keluarga Hyundai yang disulap menjadi crossover tersebut terlihat pada laman Pangkalan Data Kekayaan Intelektual Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual (PDJKI) Kemenkumham dan Samsat DKI Jakarta. Pada laman tersebut disebutkan nama Stargazer X didaftarkan dengan nomor permohonan DID2023008853 yang kemudian dimulai perlindungan sejak Februari 2023. Sedangkan untuk pendaftarnya adalah Hyundai Motor Company yang beralamat di Seoul, Korea Selatan. Hyundai mencantumkan kode baru pada produk jenis minibus diduga Stargazer X, lengkap dengan NJKB atau Nilai Jual Kendaraan Bermotor, yaitu KS X GLS 4x2 AT dan KS X TOP 4x2 AT dengan nilai dasar Rp205-219 juta. Nama Stargazer X tersebut didaftarkan dengan jenis barang/jasa bus bermotor, kendaraan elektrik, mobil, mobil sport, truk, van (kendaraan). Belum ada keterangan resmi dari pihak Hyundai di Indonesia, bisa jadi ini sebuah strategi memberikan pilihan baru bagi konsumen. Namun strategi seperti ini juga telah dilakukan beberapa merek yang berjualan di Indonesia. Sebut saja Mitsubishi dengan Xpander dan Xpander Cross, lalu Suzuki dengan Ertiga yang mempunyai XL7. Biasanya tak ada perubahan yang signifikan dari segi tampilan bila melihat beberapa merek yang telah melakukannya. Kuat dugaan Hyundai masih tetap menggunakan basis Stargazer, karena penampakan utuhnya dengan selubung kamuflase beredar di media sosial terlihat jelas. begitu juga dengan mesin, masih menggunakan milik Stargazer yaitu mesin empat silinder 1.497cc dengan sistem pengabutan injeksi. Mesin tersebut mampu menggelontorkan tenaga 115 PS di 6.300 rpm, dan torsi 144,1 Nm di 4.500 rpm. Pastinya ada 'kulikan-kulikan' sedikit pasalnya akan bermain di segmen yang berbeda. Bila melihat tampilannya mobil yang mulanya muncul sebagai Low MPV (Multi Purpose Vehicle) itu mempunyai ground clearance lebih tinggi. Sehingga besar kemungkinan, Hyundai Stargazer X hadir untuk meramaikan pasar Low SUV (Sport Utility Vehicle). Pastinya mobil multifungsi 7-penumpang tersebut akan dibuat agak gagah, karena mempunyai suspensi lebih tinggi, dan akan ditambahkan aksesoris pada bodi agar berbeda dari versi MPV-nya. Misalnya desain velg, grill, dan lain-lain. Sudah beberapa kali penampakan utuhnya kepergok di jalan raya, kali ini melalui Instagram @docsdiecast, cukup terlihat jelas wujud mobil terbaru Hyundai tersebut. Bila belihat gambar di akun instagram r.indra_permana Hyundai Stargazer X yang sedang melakukan uji jalan mempunyai warna bodi merah dengan selimut kamuflase. Terdapat tambahan over fender, desain velg agak berbeda meski masih mirip Staria, dan jarak terendah ke tanahnya lebih tinggi. &nbsp;

Hyundai Stargazer X telah didaftarkan dengan nomor permohonan DID2023008853 yang kemudian dimulai perlindungan sejak Februari 2023.

Hyundai Indonesia Siapkan Stargazer Varian Baru untuk Lawan Xpander Cross dan Suzuki XL7

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/Hyundai-Staria.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Satu lagi mobil besutan Hyundai mendapatkan penghargaan dalam hal disain, yaitu MPV premium pabrikan Korea Selatan Staria yang mendapatkan penghargaan sebagai 'Best of the Best' pada ajang Red Dot Award dalam Product Design 2022.  Penghargaan paling bergengsi di Red Dot Award yaitu Product Design 2022 di sabet Staria karena dinilai sebagai produk dengan terobosan desain terbaik. Hyundai Straia menerima penghargaan untuk kategori Cars &amp; Motorcycles, yang semakin memperkuat daya saing global Hyundai dalam desain produk.  “Staria adalah lini MPV baru dari Hyundai yang diciptakan dengan pendekatan desain ‘inside-out’ dan telah membuka era mobilitas baru untuk semua,” papar Executive Vice President, Head of Hyundai Global Design Center, SangYup Lee, dalam dalam keterangan resmi yang diterima JawaPOs.com, Jumat (22/4).  Dalam keterangan Hyundai menyebutkan kalau MPV ini memiliki eksterior yang sangat futuristik dan misterius, menyerupai pesawat luar angkasa. Bodinya memiliki guratan yang terbentang dari depan ke belakang menyerupai kurva cahaya yang menerangi cakrawala bumi ketika matahari terbit bila dilihat dari luar angkasa.  Sedangkan pada interiornya terinspirasi dari kapal pesiar dengan tampilan mewah dan suasana unik yang berfokus pada kenyamanan pengemudi dan penumpang. Posisi sabuk pengaman yang diturunkan dan jendela panoramic di bagian samping meningkatkan visibilitas dengan optimal, serta menciptakan nuansa yang lapang.  Sebagai informasi ajang Red Dot Award adalah salah satu kompetisi desain terbesar di dunia yang diselenggarakan oleh Design Zentrum Nordrhein Westfalen di Jerman. Penghargaan ini terbagi menjadi tiga disiplin ilmu yang berbeda.  Yaitu Desain Produk, Desain Merek &amp; Komunikasi, serta Konsep Desain, untuk mendapatkan keberagaman penilaian di bidang desain secara menyeluruh. Pembagian kategori itu dimkasudkan untuk mendapatkan keberagaman penilaian di bidang desain secara menyeluruh.

Hyundai Staria Diganjar Desain Terbaik dari Ajang Red Dot Award

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/Hyundai-Staria.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Hyundai Motor Company secara resmi meluncurkan lini produk multi-purpose vehicle (MPV) terbaru, Staria. Peluncuran dilakukan melalui pemutaran perdana secara digital, dan menetapkan sebuah model masa depan dari Hyundai untuk Purpose Built Vehicle (PBV).  Peluncuran Staria melanjutkan transformasi Hyundai Motor sebagai Smart Mobility Solution Provider atau Penyedia Solusi Mobilitas Cerdas. Mewujudkan metode desain 'inside-out' Hyundai yang menekankan pada keluasan interior serta kegunaannya.  Hyundai akan memulai penjualan mulai 16 April yang menawarkan dalam dua versi, yakni versi MPV penumpang dan versi mobil kargo. Melansir dari laman kantor berita Yonhap, untuk versi kendaraan penumpang ada tiga varian yakni varian 7 kursi, 9 kursi, serta varian 11 kursi.  Sementara pada versi pengangkut kargo hanya ada dua varian, yaitu varian tiga kursi dan lima kursi. Sebagai informasi pihak Hyundai dalam keterangan resminya MPV Staria dibekali dengan mesin diesel berkapasitas 2.2 liter.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/Interior-Hyundai-Staria-560x390.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Interior Hyundai Staria yang elegan dengan berbagai fitur masa depan akan membuat nyaman penumpang dalam perjalanan. (dok. Hyundai)  Ada dua pilihan mesin yaitu mesin Liquid Natural Gas (LNG) alias gas alam cair berkapasitas 3.5 liter. Di negara asalnya, harga jualnya tidak terlalu mahal bila dibanding jenis mobil sekelasnya. Yaitu dibanderol mulai dari 27 juta won atau sekitar Rp 344,25 juta.  Mobil pengganti dari Hyundai H-1 (atau Hyundai Starex) ini, merupakan model global, dan akan dijual untuk berbagai negara. Sangat memungkinkan negara Indonesia juga menjadi pasar potensial Hyundai Staria.  Pasalnya sinyal kemungkinan kehadiran Hyundai Staria di Tanah Air, ada setelah Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) Hyundai Staria muncul di sutus resmi kantor Sistem Administrasi Manunggal Satu Atap (Samsat) DKI Jakarta sejak beberapa waktu lalu.  Pada situs tersebut tertera, NJKB Hyundai Staria – dengan nama kode 2.2 2WD 8AT dengan rentang harga Rp395 juta hingga Rp 420 juta. Ini sangat menarik, persaingan akan semakin memanas karena dengan harga tersebut Huyndai membekali berbagai macam fitur dengan desain yang sangat futuristik.  Dimana Hyundai Staria merupakan produk transformasi mobilitas. Penasaran ikuti pembahasan berikutnya tentang desain eksterior dan interior Hyundai Staria di JawaPos.com.

Hyundai Staria Resmi Meluncur Siap Masuk Indonesia dengan Harga Miring

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/03/Hyundai-Satria.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ramai diperbincangkan dan menjadi teka teki, rencana kemunculan mobil terbaru buatan Hyundai Motor Company (Hyundai) akan menjadi kenyataan. Pasalnya pihak Hyundai di Korea Selatan, secara resmi membuka misteri produk terbaru ini belum lama ini.  Ya, pihak Hyundai telah menampilkan teaser alias gambar penggoda kepada pecinta otomotif dunia terkait tampilan sebuah MPV bernama Staria, dilansir dari Yonhap, Jumat (12/3). Bahkan dilaporkan kalau mobil ini akan diluncurkan pada semester pertama tahun ini.  Menurut juru bicara pabrikan tersebut dikatakan kalau Kendaraan multiguna (MPV) tujuh kursi itu akan menggantikan minivan Starex. Pihak Hyundai berharap kalau nantinya kehadiran Staria akan bisa menggenjot penjualan.  “Harga dan detail lainnya tentang Staria baru akan dirilis nanti,” ujar Juru Bicara pabrik.  Bahkan dalam keerangan resminya mobil MPV baru ini akan diluncurkan beberapa pekan mendatang. Mobil ini mempunyai fitur terbaru yang belum pernah ada sebelumnya.  “Staria merupakan MPV baru Hyundai yang membuka era mobilitas baru. Dia akan memberikan pengalaman yang benar-benar baru dan proposisi nilai bagi pelanggan melalui fitur desainnya yang belum pernah ada sebelumnya,” ujar Senior Vice President and Head of Global Hyundai Design, SangYup Lee.  Sebagai informasi nama Hyundai Staria beberapa waktu lalu seperti dilaporkan laman Autoindustriya nama tersebut telah terdaftar di Kantor Kekayaan Intelektual Filipina.  “Ada dua nama yang tertera di daftar tersebut, yakni Htyundai Staria dan Hyundai Staria Premium,” tulis media itu.  Nama pertama, diajukan 1 Juni 2020, dan nama dagang kedua didaftarkan pada 15 September 2020. Keduanya masuk dalam kategori kendaraan van, wagon, electric vehicles, dan hybrid vehicles.  Bahkan, nama Indonesia disebut terkait yang memproduksi mobil itu, sebab Hyundai telah membangun pabrik di Cikarang, Jawa Barat. Ikuti terus beritanya.

Ini Wujud Hyundai Satria Mobil MPV Keluarga yang Akan Meluncur

MPV Hyundai

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#MPV Hyundai

Berita Terkini

Hyundai Indonesia Siapkan Stargazer Varian Baru untuk Lawan Xpander Cross dan Suzuki XL7

Hyundai Staria Diganjar Desain Terbaik dari Ajang Red Dot Award

Hyundai Staria Resmi Meluncur Siap Masuk Indonesia dengan Harga Miring

Ini Wujud Hyundai Satria Mobil MPV Keluarga yang Akan Meluncur

Download Aplikasi JawaPos.com