<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/30/FotoJet-2023-11-30T055551258-427765079.jpg" alt="AGOSTINI FAN AWARD: Marc Marquez menerima penghargaan the best overtake of 2023 dalam acara MotoGP Award 2023. (IG: @motogp)" width="100%">
<figcaption>AGOSTINI FAN AWARD: Marc Marquez menerima penghargaan the best overtake of 2023 dalam acara MotoGP Award 2023. (IG: @motogp)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sesi penutup dalam rangkaian gelaran balap motor paling bergengsi di dunia ditutup dengan acara MotoGP Awards 2023. Acara yang digelar di Pabellon Fuente San Luis, Valencia ini dihadiri oleh seluruh tokoh yang terlibat dalam MotoGP 2023. Mengusung tema MotoGP Beats: Lights Out Gala dihadiri oleh seluruh tokoh yang terlibat dalam MotoGP 2023. Mulai dari CEO Dorna Sport Carmelo Ezpeleta hingga para juara dunia dari kelas MotoE, Moto3, Moto2 dan MotoGP. (bee) Berikut penganugerahan bagi para juara di berbagai kelas di MotoGP: Juara Dunia MotoGP 2023: Francessco Bagnaia (Ducati Lenovo Team - Ducati) Jorge Martin (Prima Pramac Racing - Ducati) Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team - Ducati) Juara Dunia Moto2 2023: Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) Fermin Aldeguer (CAG SpeedUp) Juara Dunia Moto3 2023: Jaume Masia (Leopard Racing) Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) David Alonso (Valresa GASGAS Aspar Team) Juara Dunia MotoE 2023: Mattia Casadei (HP Pons Los40) Jordi Torres (Openbank Aspar Team) Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE) Rookie of The Year MotoGP 2023: Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/moto-gp/013328056/hasil-motogp-valencia-2023-perpisahan-pahit-marquez-serta-persaingan-juara-dunia-yang-antiklimaks">Hasil MotoGP Valencia 2023 , Perpisahan Pahit Marquez serta Persaingan Juara Dunia yang Antiklimaks</a> Rookie of The Year MotoGP 2023: Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech 3) Rookie of The Year Moto2 2023: Sergio Garcia (Pons Wegow Los40) Rookie of The Year Moto3 2023: David Alonso (Valresa GASGAS Aspar Team) Juara Konstruktor MotoGP 2023: MotoGP 2023: Ducati Moto2 2023: Kalex Moto3 2023: KTM Juara Team MotoGP 2023: MotoGP 2023: Prima Pramac Racing Moto2 2023: Red Bull KTM Ajo Moto3 2023: Liqui Moly Husqvarna Intact GP BMW M Award 2023 (pole position terbanyak): MotoGP 2023: Francessco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) Moto2 2023: Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) Moto3 2023: Jaume Masia (Leopard Racing) Special award: Top Independent Team Rider in 2023: Jorge Martin (Prima Pramac Racing) Agostini Fan Award untuk overtake terbaik: Marc Marquez (Repsol Honda Team)

Sesi penutup dalam rangkaian gelaran balap motor paling bergengsi di dunia ditutup dengan acara MotoGP Awards 2023.

Berikut Daftar Lengkap Penerima Anugerah MotoGP Awards 2023, Mulai dari Juara Dunia hingga Special Award

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/27/Bagnaia-2430877313.jpg" alt="Francesco Bagnaia jadi juara dunia MotoGP 2023." width="100%">
<figcaption>Francesco Bagnaia jadi juara dunia MotoGP 2023.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pembalap Ducati Lenovo Francesco Bagnaia merebut gelar juara dunia MotoGP 2023 usai mengalahkan pesaing terberatnya di musim ini, Jorge Martin (Prima Pramac). Kepastian menjadi juara dunia MotoGP 2023 didapat Pecco - sapaan akrab Bagnaia, usai memenangi GP Valencia di Sirkuit Ricardo Tomo, Minggu (26/11) malam WIB. Dalam balapan yang penuh drama, Bagnaia mampu finis di posisi pertama. Sementara posisi kedua diraih Fabio Di Giannantonio dan posisi ketiga menjadi milik Johann Zarco. Menariknya, ketiga pembalap yang menaiki podium menunggangi motor Ducati. Sebenarnya kepastian juara dunia Bagnaia sudah didapat sebelum balapan berakhir. Pasalnya, Jorge Martin yang menjadi pesaing terberat tak bisa melanjutkan balapan usai mengalami crash. Martin terlihat menyenggol motor Marc Marquez dari belakang yang mengakibatkan Marquez terpelanting, sementara Martin tak mampu menguasai motornya dan akhirnya terjatuh. Dalam jalannya balapan, pada lap tiga di Tikungan 1, Martin sempat menubruk motor Bagnaia ketika terjebak slipstream di belakang rivalnya itu. Namun, Bagnaia mampu mempertahankan kendali motornya dan melaju dengan tenang, sementara sang pebalap tim Pramac Ducati harus melebar dan merosot jauh ke posisi kedelapan. Sang pembalap tuan rumah pun berada di belakang Brad Binder dan Jack Miller (Red Bull KTM), Johann Zarco (Prima Pramac), Marquez, dan Vinales. Martin pun mencoba untuk menyalip Vinales, sementara Marquez berusaha untuk merebut posisi empat besar. Di tengah persaingan dan Bagnaia yang masih nyaman memimpin di depan, pada lap keenam, Martin dan Marquez terlibat kontak. Kedua pembalap Spanyol itu terjatuh, yang membuat Bagnaia memastikan gelar juara dunia MotoGP keduanya. Meski begitu, Bagnaia yang sempat melorot ke posisi ketiga usai Martin jatuh, mampu melaju dan memimpin balapan hingga lap terakhir. Bagi Bagnaia, ini adalah gelar juara dunia keduanya. Sebelumnya, pembalap asal Italia tersebut meraih gelar juara dunia MotoGP pada musim 2022. Artinya, Bagnaia mampu mempertahankan gelar juara dunia yang diraihnya musim lalu. &ldquo;Selamat untuk Pecco. Ini adalah pertama kalinya saya bersaing di (final) perebutan gelar juara dunia. Saya berharap musim depan bisa tampil lebih baik dari ini,&rdquo; kata Martin yang mendatangi langsung Bagnaia untuk memberikan selamat. Sementara itu, Bagnaia mengatakan mimpinya kembali menjadi juara dunia akhirnya terwujud meski tidak mudah. Dia harus memastikannya hingga seri terakhir di Sirkuit Ricardo Tomo. &ldquo;Saya merasa luar biasa. Saya merasakan kebahagiaan yang paling tinggi dan yang tidak pernah seperti ini. Selain juara dunia, saya juga sangat senang karena memenangkan balapan di seri terakhir," sebut Bagnaia. &ldquo;Memang, dengan kondisi yang terjadi (Jorge Martin jatuh dan tak mampu melanjutkan balapan, Red) tidak ada gunanya memenangkan perlombaan karena juara dunia sudah pasti di tangan saya. Tapi, itu adalah impian saya untuk melakukan ini, memenangkan balapan," imbuh Bagnaia. Bagnaia sejatinya sempat khawatir saat memulai balapan. Dia merasa tekanan cukup besar. &ldquo;Pada lima lap saya mulai kedinginan saat mengendarai motor dan saya sangat takut karena ban depan paling keras. Itu bukan hari yang mudah karena saya cukup berada di bawah tekanan," pungkas Bagnaia.

Pembalap Ducati Lenovo Francesco Bagnaia merebut gelar juara dunia MotoGP 2023 usai mengalahkan pesaing terberatnya, Jorge Martin.

Francesco Bagnaia Berjaya di Sirkuit Ricardo Tomo Sekaligus jadi Juara Dunia MotoGP 2023

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/07/Screenshot_20231107_091812_Instagram-1229638688.jpg" alt="Sirkuit Internasional Petronas Sepang di Malaysia." width="100%">
<figcaption>Sirkuit Internasional Petronas Sepang di Malaysia.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kabar terbaru jelang perhelatan MotoGP 2023 di Malaysia santer jadi sorotan. Arena balap andalan Negeri Jiran yakni Sirkuit Sepang kini berubah nama menjadi Sirkuit Internasional Petronas Sepang. <div dir="auto">Nama terbaru Sirkuit Sepang ini akan dipakai selama tiga tahun ke depan. Di tahun sebelumnya, sirkuit ini dikenal dengan Sirkuit Internasional Sepang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir dari laman Sportcal, Selasa (7/10), perusahaan gas dan minyak bumi Malaysia, Petronas telah mencapai kesepakatan terkait hak penamaan selama tiga tahun dengan pihak pengelola Sirkuit Sepang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selama tiga tahun ke depan, tempat tersebut akan dikenal sebagai Sirkuit Internasional Petronas Sepang, dengan Grand Prix Petronas Malaysia edisi 2023, pada seri sepeda motor MotoGP, yang akan berlangsung pada tanggal 10 hingga 12 November.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Acara tersebut juga akan tetap bertajuk dengan Grand Prix Petronas Malaysia mulai dari edisi balapan tahun ini hingga setidaknya tahun 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sports/013214425/marc-marquez-sangat-menantikan-persaingan-ketat-dengan-alex-pada-motogp-musim-2024">Marc Marquez Sangat Menantikan Persaingan Ketat dengan Alex pada MotoGP Musim 2024</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ketua Pengelola Sirkuit Internasional Sepang (SIC), Azhan Shafriman Hanif mengatakan dengan perjanjian kerja sama Petronas ini dapat membuka peluang baru untuk lebih banyak agenda kelas duni di sirkuit tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Perkembangan ini akan membuka pintu bagi peluang baru untuk menyelenggarakan lebih banyak acara kelas dunia di venue kelas dunia kami untuk Petronas sebagai salah satu pemimpin industri dalam olahraga motor melalui keterlibatannya di Formula 1. dan MotoGP," ujar Azhan seperti dikutip JawaPos.com dari laman Sportcal pada Selasa (7/11).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, Manajer Hubungan Strategis dan Komunikasi Petronas, Datin Anita Azrina Abdul Aziz menyebut bahwa kerja sama ini bukan hanya sekedar penyebutan nama melainkan tanda komitmen pihaknya untuk mendorong pengembangan bakat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kemitraan ini lebih dari sekedar menyebutkan nama ini menandakan dedikasi kami untuk mempromosikan acara-acara kelas dunia, mendorong pengembangan bakat, dan menampilkan kemampuan bangsa kita di bidang yang sama di panggung global," ungkap Datin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Perlu diketahui, perusahaan gas dan minyak bumi asal Malaysia itu termasuk sebagai pemasok bahan bakar eksklusif untuk seri balapan Moto2 hingga MotoGP.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sports/013169959/hasil-balapan-motogp-thailand-jorge-martin-juara-binder-turun-dari-p2-ke-p3-karena-track-limit">Hasil Balapan MotoGP Thailand: Jorge Martin Juara, Binder Turun dari P2 ke P3 karena Track Limit</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, dalam hal Formula 1, Petronas memiliki kemitraan besar dengan tim kelas berat Mercedes yang secara teknis disebut Mercedes-AMG Petronas F1 hingga setelah tahun 2026.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baik Mercedes maupun Petronas, keduanya telah menjalin kerja sama sejak pertama kali bermitra pada tahun 2010.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Perlu diingat, Sirkuit Sepang sebelumnya juga sempat menjadi tuan rumah aksi F1 pada tahun 1999 dan 2017.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">***</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

MotoGP 2023 di Malaysia segera dihelat, arena balap motor kelas dunia berubah nama jadi Sirkuit Internasional Petronas Sepang.

MotoGP di Malaysia Segera Dihelat, Arena Balap Andalan Negeri Jiran Ubah Nama!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/02/mandalika.jpg" alt="Direktur Jenderal Bina Administrasi Kewilayahan Kementerian Dalam Negeri Safrizal Z.A. Kemendagri/Antara" width="100%">
<figcaption>Direktur Jenderal Bina Administrasi Kewilayahan Kementerian Dalam Negeri Safrizal Z.A. Kemendagri/Antara</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Direktur Olahraga Ducati, Paolo Ciabatti, berharap Sirkuit Mandalika tidak diguyur hujan selama MotoGP Mandalika 2023 berlangsung. Harapan itu diungkap Paolo Ciabatti melalui Instagram Storiesnya @Paolociabatti ketika bertemu dengan Mbak Rara diacara meet and greet pebalap MotoGP. Mbak Rara menjadi salah satu bintang tamu dalam acara Ducati, yang dihadiri Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini di Jakarta pada Selasa (10/10) Paolo Ciabatti kemudian mengabadikan momen perbincangan atara mbak Rara dengan kedua pebalap Ducatinya. Pria asal Italia itu juga memberi tulisan sekaligus harapan agar hujan tidak turun seperti musim lalu di Mandalika. Aksi Mbak Rara di MotoGP Mandalika musim lalu sangat membekas di pikiran fans, pembalap hingga bos-bos MotoGP. Pasalnya kehadiran wanita bernama Raden Roro Wulandari itu dianggap mampu mengusir hujan di Sirkuit Mandalika hingga balapan bisa digelar. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/013061878/jelang-motogp-2023-di-mandalika-persiapan-dipastikan-hampir-100-persen">Jelang MotoGP 2023 di Mandalika, Persiapan Dipastikan Hampir 100 Persen</a> &nbsp;Paolo Ciabatti pun berharap MotoGP Mandalika akhir pekan ini digelar di kondisi cuaca yang cerah. Bos Ducati itu mengeluarkan gurauan kepada sang pawang hujan agar hujan di Mandalika turun di hari senin (16/10). Sebelumnya pihak Badan Meteoroloi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) memprediksi hujan ringan akan terjadi di Sirkuit Mandalika saat MotoGP Mandalika 2023 digelar pada 13-15 Okober mendatang. "Cuaca menurut kami cenderung cerah pada 13 hingga 15 Oktober besok. Mungkin kalau hujan hanya dengan intensitas ringan," kata Prakirawan BMKG Stasiun Meteorologi, Zaenudin Abdul Majid Lombok, Andre Jersey dikutip dari ANTARA pada Rabu (11/10). ***

Ketemu Mbak Rara, Paolo Ciabatti, minta agar Sirkuit Mandalika tidak diguyur hujan selama MotoGP Mandalika 2023 berlangsung.

Ketemu Mbak Rara, Bos Ducati Minta Sang Pawang Hujan Kendalikan Cuaca di Mandalika Akhir Pekan Nanti

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/06/Untitled11-3248146237.jpg" alt="APLog dipercaya MGPA dan Dorna Sports, promotor MotoGP dan WSBK, untuk menangani logistik pada event MotoGP Mandalika." width="100%">
<figcaption>APLog dipercaya MGPA dan Dorna Sports, promotor MotoGP dan WSBK, untuk menangani logistik pada event MotoGP Mandalika.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Putaran ke-16 ajang balap dunia MotoGP 2023 di Pertamina Mandalika International Circuit akan dilaksanakan pada 13 - 15 Oktober. Semua persiapan telah dilakukan menyambut ajang balap motor paling bergengsi di dunia saat ini. Demikian juga penanganan kargo MotoGP baik saat kedatangan dan kepulangan race equipment. Angkasa Pura Logistik (APLog) kembali dipercaya menangani kargo MotoGP 2023 setelah berhasil menangani beberapa kargo internasional di berbagai event sebelumnya. Kedatangan logistik pembalap MotoGP dilakukan secara bertahap dimulai sejak 28 September &ndash; 9 Oktober. Total kurang lebih 525 ton. Sebanyak 20 total kontainer asal negara Eropa dan Asia tiba dan diperiksa pihak Bea Cukai di Tanjung Priok Jakarta dan Tanjung Perak Surabaya. Lalu kargo kontainer melanjutkan perjalanan via laut kembali menuju Pelabuhan Lembar Lombok NTB, terakhir via darat menuju Mandalika Internasional Circuit. Di samping melalui sea freight, sejak awal pekan, kedatangan kargo MotoGP juga dikirimkan melalui logistik udara dengan menggunakan Nippon Cargo Airlines yang pesawat pertama ber-flight number KZ6231 mengangkut motor dan spare part serta alat pendukung MotoGP yang tiba di Bandara Internasional Zainuddin Abdul Majid (BIZAM) dengan muatan kurang lebih 111 ton. Disusul pesawat kedua dengan flight number KZ2233 dengan muatan kurang lebih 93 ton. Direktur Operasi APLog Troficiendy Suroso menjelaskan, itu adalah kesekian kali APLog dipercaya MGPA dan Dorna Sports selaku promotor MotoGP dan WSBK untuk menangani logistik pada event MotoGP Mandalika. Estimasi kargo MotoGP 2023 sejauh ini adalah sekitar 525 ton melalui pengiriman laut dan udara. &rdquo;Ada 4 tahap yang di-handling APLog. Yakni mulai dari tahap loading, distribusi, unloading, dan breakdown,&rdquo; terang Troficiendy Suroso. Dia menyebut, penanganan kargo udara spesial event internasional bukan hal yang baru bagi Angkasa Pura Logistik (APLog). &rdquo;Sejak 2021, APLog telah menangani kargo MotoGP 2021, MotoGP 2022, WSBK 2022, dan WSBK 2023 di wilayah timur Indonesia,&rdquo; terang Troficiendy Suroso.

APLog kembali dipercaya menangani kargo MotoGP 2023 setelah berhasil menangani beberapa kargo internasional di berbagai event sebelumnya

APLog Dukung MotoGP 2023 Mandalika, Tangani Kargo Peserta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/Marc-Marquez-Repsol-Honda.jpg" alt="Marc Marquez dalam peluncuran Repsol Honda 2023 di Madrid, Rabu (22/2). MotoGP.com" width="100%">
<figcaption>Marc Marquez dalam peluncuran Repsol Honda 2023 di Madrid, Rabu (22/2). MotoGP.com</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Akhirnya rumor itu terjawab.&nbsp;Juara MotoGP enam kali Marc Marquez akan meninggalkan Repsol Honda pada akhir 2023. Bintang asal Spanyol, yang telah membalap untuk Honda sepanjang kariernya di kelas utama dan memenangi 59 balapan, kini akan bergabung dengan adiknya Alex, di Gresini Ducati tahun depan. Pernyataan resmi Honda yang mengonfirmasi perpisahan tersebut.&nbsp; Artinya, Marquez memutuskan mengakhiri kontrak setahun sebelum sebelum berakhirnya pada 2024. Honda Racing Corporation dan Marc Marquez akan mengakhiri kerja sama lebih awal dengan kesepakatan bersama: 'Honda Racing Corporation dan Marc Marquez telah sepakat untuk mengakhiri kontrak empat tahun mereka sebelum waktunya pada akhir musim MotoGP 2023. 'Dengan satu tahun tersisa dari kontrak empat tahun antara HRC dan Marc Marquez, kedua pihak sepakat untuk mengakhiri kerja sama mereka setelah selesainya musim balap 2023.'' ''Kedua belah pihak sepakat bahwa untuk menempuh jalan terbaik di masa depan untuk mencapai tujuan dan target masing-masing. 'Ini mengakhiri 11 tahun kolaborasi antara #93 dan HRC di mana mereka telah meraih enam gelar Kejuaraan Dunia kelas utama, lima Triple Crown, 59 kemenangan, 101 podium, dan 64 posisi terdepan.'' 'Marquez meraih kemenangan debutnya di kelas premier dengan Honda RC213V di Grand Prix of the Americas di Austin, Texas pada tahun 2013. Capaian itu mencatatkan namanya sebagai pemenang kelas premier termuda dan menjadi Juara Dunia kelas premier termuda di tahun yang sama.'' Pada 2014, dia berhasil mempertahankan gelarnya dan memenangkan 10 balapan berturut-turut di tahun tersebut. Kemudian meraih gelar juara di 2016, 2017, 2018, dan 2019 sebagai pembalap HRC bersama Repsol Honda Team. 'Kedua belah pihak akan tetap saling mendukung&nbsp;penuh untuk seri tersisa di musim Kejuaraan Dunia MotoGP 2023.''

Akhirnya rumor itu terjawab. Juara MotoGP enam kali Marc Marquez akan meninggalkan Repsol Honda pada akhir 2023.

Bye..Bye Honda! Marc Marquez Dipastikan Membalap untuk Gresini Ducati Tahun Depan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/03/63f553c629c102.70066762.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Pembalap Repsol Honda, Joan Mir, dikenakan penalti long lap pada balapan pembuka MotoGP di Portugal, akhir pekan ini.  Dikutip dari keterangan resmi, Minggu (26/3/2023), penalti itu diberikan setelah Mir terlibat senggolan dengan Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) saat Sprint Race MotoGP pertama di Sirkuit Internasional Algarve Portimao Portugal, Sabtu (25/3/2023).  "Pada 25 Maret 2023, 15:03:56 saat sesi Sprint MotoGP dari Grande Premio Tissot de Portugal, pada Tikungan 13, Anda dinilai 'terlalu ambisius' dan menyebabkan kontak dengan pembalap #20 (Quartararo), yang sangat mempengaruhi jalannya balapan dia," kata MotoGP dalam surat pernyataan yang ditujukan untuk Mir.  Lebih lanjut, penyelenggara menilai aksi tersebut mengganggu jalannya sesi balapan, serta dinilai menunjukkan "balapan yang tidak bertanggung jawab" dan membahayakan kompetitor lainnya.  Penilaian tersebut, sambungnya, sesuai dengan Regulasi Kejuaraan Dunia FIM Grand Prix.  Menurut regulasi itu, penalti long lap merupakan hukuman kepada pembalap karena tiga hal. Pertama, melakukan aksi yang membahayakan pembalap lain, memotong jalur saat balapan, atau melewati track limit sebanyak tiga kali. Penalti ini juga diberikan kepada pembalap jika melakukan kesalahan dalam regulasi.  Sementara itu, Quartararo yang terlibat kontak dengan Mir masih dinyatakan baik-baik saja dan tidak mengalami cedera.  Di sisi lain, hari pertama pada putaran perdana MotoGP 2023 di Portugal pun diisi dengan berbagai kecelakaan dan cedera yang menimpa para pembalap unggulan.  Sebelumnya ada Pol Espargaro (GasGas Factory Racing Tech3) menderita cedera punggung, rahang dan paru-paru setelah jatuh pada Jumat (24/3/2023).  Baru-baru ini, Enea Bastianini (Ducati Lenovo) mengalami patah tulang belikat setelah terlempar dari kendaraannya dalam Sprint Race pada Sabtu (26/3/2023).

Tak hanya Penalti Joan Mir, GP Portugal Minta Banyak Korban

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/oke-motogp-7.jpg" alt="AFP" width="100%">
<figcaption>AFP</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Pembalap Ducati Lenovo, Enea Bastianini, terpaksa menepi dan tidak mengikuti balapan di putaran pertama MotoGP 2023 di Sirkuit Internasional Algarve Portimao, Portugal, Sabtu (25/3/2023) karena cedera.  Dikutip dari keterangan resmi MotoGP, Minggu (26/3/2023), Bastianini menderita patah tulang belikat kanannya yang dia dapati usai kecelakaan (crash) di babak Sprint Race pertama.  Bastianini terkena gesekan atau kontak dengan Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) di Tikungan 5, menyebabkan pembalap Italia kehilangan keseimbangan dan jatuh cukup keras.  Adapun Bastianini segera dibawa ke Rumah Sakit Faro di mana diputuskan bahwa perawatan medis lebih lanjut diperlukan.  Setelah diperiksa di rumah sakit, ditemukan bahwa patah tulang yang diderita Bastianini memaksanya untuk absen dari balapan utama di hari Minggu (26/3/2023) karena kondisi yang tidak fit dan memungkinkan.  Marini mengatakan dirinya turut menyesal dengan kecelakaan tersebut, dan berharap Bastianini dapat segera pulih dari cederanya.  Meski demikian, rival sekaligus rekan satu tim juara dunia Pecco Bagnaia itu mengatakan dirinya berharap untuk segera pulih dan kembali berkompetisi di trek.  "Sayang sekali saya harus mengalami patah tulang. Tapi, tentu saja akan terasa baik jika saya dapat kembali dengan lebih kuat!" kata Bastianini dalam unggahan di media sosialnya.

Bastianini Alami Patah Tulang Setelah Crash di Sprint MotoGP Portugal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/Dani-Pedrosa-1.jpg" alt="Dani Pedrosa saat tampil di hari pertama shakedown test MotoGP di Sirkuit Sepang, Malaysia, Minggu (5/2). MotoGP.com" width="100%">
<figcaption>Dani Pedrosa saat tampil di hari pertama shakedown test MotoGP di Sirkuit Sepang, Malaysia, Minggu (5/2). MotoGP.com</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Tiga dari lima pabrikan MotoGP, yakni Honda, Aprilia, dan KTM akan melakukan uji mandiri di Sirkuit Jerez pada akhir pekan ini. Mereka sengaja melakukan itu sebagai persiapan diri jelang MotoGP 2023 di Sirkuit Portimao, Portugal, akhir Maret ini.  Dikutip dari laman resmi MotoGP, Jumat (3/3/2023), mereka ingin mengejar ketertinggalan dari Ducati yang menorehkan hasil gemilang pada uji pramusim di Sepang, awal Februari lalu.  Stefan Bradl dari Honda (HRC) akan berada di trek dengan motornya, RC213V, didampingi dengan pemimpin tim baru Ramon Aurin dan Manajer Teknik Ken Kawauchi.  Sementara Aprilia akan membawa Lorenzo Savadori dengan RS-GP 2023 yang mungkin akan menggunakan mesin yang diperbarui menjelang tes Portimao. Hal itu menyusul pernyataan pembalap utama mereka, Aleix Espargaro, yang mengungkapkan di Sepang, bahwa pabrikan bakal membawa peningkatan untuk GP mendatang.  Lebih lanjut, Dani Pedrosa akan kembali dengan KTM. Mereka akan membawa motor terbaru mereka yang telah memiliki mesin baru, pembaruan dari paket aerodynamic, dan banyak lagi pada uji mendatang di Jerez.  Pedrosa akan memanfaatkan kembalinya dia di trek untuk mempersiapkan penampilan wildcard-nya di GP Spanyol akhir April nanti.  Sementara itu, tes di Portimao akan digelar pada 11 Maret WIB. Sementara, GP Portugal akan diadakan pada 24 hingga 26 Maret 2023. Seri itu akan menjadi ajang balap MotoGP pembuka awal musim 2023.  Setelah itu, rangkaian MotoGP akan dilanjutkan ke 20 sirkuit internasional di berbagai negara, termasuk Indonesia. GP Indonesia yang bakal digelar di Sirkuit Internasional Mandalika akan diadakan pada 13-15 Oktober nanti.

Tiga Tim Pabrikan ini bakal Uji Coba Mandiri jelang GP Portugal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/marquez-sepang.jpg" alt="Marc Marquez saat tampil di tes pramusim MotoGP di Sirkuit Sepang, Malaysia, Minggu (12/2). AFP" width="100%">
<figcaption>Marc Marquez saat tampil di tes pramusim MotoGP di Sirkuit Sepang, Malaysia, Minggu (12/2). AFP</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Ajang MotoGP 2023 sebentar lagi bakal digelar. Seri pembuka direncanakan bakal dilangsungkan di GP Portugal pada 26 Maret 2023 dan diakhiri di GP Valencia pada 26 November 2023.  Menyikapi perlombaan prestisius itu, beberapa tim kontestan sudah menunjuk para pembalap yang bakal bersaing dalam MotoGP tahun ini. Bahkan, di antaranya sudah membeberkan perihal kontrak.  Salah satunya tim pabrikan Repsol Honda, di mana mereka menunjuk Marc Marquez dan Joan Mir sebagai pembalap utama tim pabrikan Jepang tersebut. Keduanya bahkan dipublikasikan memiliki kontrak bersama Repsol Honda hingga akhir 2024.  Begitu pula dengan tim Ducati-Lenovo. Kedua pembalap andalan mereka, Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini memiliki kontrak yang bakal kadaluarsa hingga akhir 2024.  Berbeda dengan adik kandung Marc Marquez, Alex Marquez. Dia memiliki durasi kontrak bersama tim Gresini Racing MotoGP hingga akhir tahun ini. Alex diyakini akan berduet dengan Fabio di Giannantonio, yang memiliki kontrak hingga akhir 2023.  Kini, patut dinantikan apakah ada perubahan yang bakal terjadi jelang balapan MotoGP tahun ini? Paling tidak seluruh peserta sudah melakukan persiapan matang sebelum melakukan balapan pembuka di GP Portugal.  Kursi tim pabrikan Yamaha gratis pada 2024  Satu-satunya tim pabrikan MotoGP yang diketahui memiliki kursi kosong untuk musim 2024 adalah Monster Yamaha, yang mengontrak Franco Morbidelli hingga akhir 2023. Morbidelli sebelumnya mengambil alih posisi Maverick Vinales yang pergi pada pertengahan 2021.  Di antara kandidat yang dikabarkan lainnya adalah juara World Superbike dari Yamaha, Toprak Razgatlioglu, yang sempat menguji motor MotoGP pada 2022, dan Jorge Martin dari Pramac Ducati, yang kalah di kursi pabrik Desmosedici dari Enea Bastianini.  Tim satelit Yamaha baru?  Pengurangan skuad pabrik untuk 2023, setelah RNF beralih ke Aprilia, Yamaha merencanakan kemitraan dengan satelit baru menghadapi tahun depan atau 2025.  Hubungan panjang Valentino Rossi dengan Yamaha membuat tim VR46 miliknya, yang saat ini menjalankan Ducati, berada di posisi teratas dalam daftar kandidat potensial. Tetapi, sementara VR46 dikontrak oleh Ducati hingga akhir 2024, Gresini – yang saat ini juga memiliki akses ke Desmosedici yang berusia setahun – akan bebas untuk beralih pada akhir 2023.  Kontrak Pembalap  Monster Energy Yamaha MotoGP  Fabio Quartararo (akhir 2024)  TBC - saat ini Franco Morbidelli (akhir 2023)  Ducati-Lenovo  Francesco Bagnaia (akhir 2024)  Enea Bastianini (akhir 2024)  Aprilia Racing  Aleix Espargaro (akhir 2024)  Maverick Vinales (akhir 2024)  Repsol Honda  Marc Marquez (akhir 2024)  Joan Mir (akhir 2024)  KTM Red Bull  Jack Miller (akhir 2024)  Brad Binder (akhir 2024)  Gresini Racing MotoGP (Ducati)  TBC - saat ini Alex Marquez (akhir 2023)  TBC - saat ini Fabio di Giannantonio (akhir 2023)  Prima Pramac Racing (Ducati)  TBC - Johann Zarco (kontrak Ducati untuk 2023)  TBC - Jorge Martin (kontrak Ducati untuk 2023)  Mooney VR46 (Ducati)  TBC - Luca Marini (akhir 2023)  TBC - Marco Bezzecchi (akhir 2023)  RNF MotoGP (Aprilia)  Miguel Oliveira (kontrak Aprilia, akhir 2024)  Raul Fernandez (kontrak Aprilia, akhir 2024)  Tech3 GASGAS Factory Racing (KTM)  Pol Espargaro (kontrak KTM, akhir 2024)  Augusto Fernandez (kontrak KTM, akhir 2024)  LCR Honda Castrol/Idemitsu  Alex Rins (kontrak Honda, akhir 2024)  TBC - saat ini Takaaki Nakagami (kontrak Honda, akhir 2023)

Beberkan Kontrak Pembalap MotoGP, Kontestan Pilih Fokus GP Portugal

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#motogp 2023

Berita Terkini