<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/13/IMG-20240613-WA0003-4185012472.jpg" alt="Honda Rebel 1100 baru diumumkan AHM di Indonesia." width="100%">
<figcaption>Honda Rebel 1100 baru diumumkan AHM di Indonesia.</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1801702795223788906" class="mail-message expanded"> <div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Untuk para pecinta motor gede alias moge bergenre cruiser,&nbsp;</div> <div dir="auto">PT Astra Honda Motor (AHM) punya pilihan baru. Sebab, AHM baru saja menghadirkan New Rebel 1100 di Indonesia. Moge anyar AHM itu diluncurkan secara resmi di gelaran Jakarta Fair Kemayoran, Rabu (12/6).&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hadir dengan kapasitas mesin powerfull 1.100 cc, model ini mencerminkan jati diri pengendara yang berkarakter menarik dan menyukai kebebasan dalam mengekspresikan gaya hidup sesuai perwujudan hobinya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">President Director AHM Susumu Mitsuishi mengatakan, New Rebel 1100 ini cocok buat mereka yang senang touring, menjelajah ke tempat baru dengan sepeda motor. New Rebel 1100 sendiri diklaim dihadirkan bagi para penggemar big bike yang senang berpetualang sekaligus menikmati kemewahan berpadu dengan kesan modern klasik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Kami meluncurkan New Rebel 1100 sebagai jawaban bagi penyuka motor besar yang mencari individualitas di motor mereka dan ruang untuk mengkustomnya sesuai dengan imajinasi mereka. Hal ini merupakan bagian dari komitmen kami untuk terus menghadirkan jajaran lengkap sepeda motor Honda bagi konsumen Indonesia, sehingga mereka dapat menikmati setiap sensasi berkendara yang sesuai dengan gaya hidup mereka,&rdquo; ujar Mitsuishi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Big Bike Honda dengan karakter cruiser sendiri telah lama hadir di Indonesia melalui Rebel 500 sejak 2017. Penerimaannya yang terus positif kini dilengkapi dengan kehadiran New Rebel 1100 yang dikembangkan dengan konsep timeless sehingga mudah untuk dikreasikan sesuai keinginan pengendara.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti bisa dilihat pada gambar, New Rebel 1100 sendiri hadir dengan warna yang sangat. Hitam legam. Menambah kesan macho pada motor tersebut. AHM menyebut warna tersebut dengan Gunmetal Black Metallic.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari semua sudut, menurut kami, model ini dapat menggambarkan karakter individu yang membawa semangat berkendara yang penuh sensasi. Pada sisi pencahayaan, model ini telah dilengkapi All LED Lighting System, dengan penyematan warna navy titanium pada bagian suspensi depan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada bagian mesin, New Rebel 1100 dilengkapi mesin berkapasitas 1.084 cc 4 stroke SOHC dengan konfigurasi parallel twin-cylinder berpendingin cairan, diadopsi dari karakter CRF1100L yang tangguh dan bertenaga, sehingga mampu menghasilkan tenaga maksimal 64 kW @7000 rpm dan torsi puncak 98 Nm @4750 rpm.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bore dan stroke sebesar 92mm x 81.5mm dengan rasio kompresi 10,1: 1 di atas kertas diklaim mampu menghadirkan karakter tonjokan mesin yang sangat kuat pada putaran bawah hingga menengah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur-fitur canggih pada model ini mendukung pengendara dalam melakukan touring jarak jauh. Tersematnya fitur cruise control pada model ini turut memberikan rasa nyaman bagi pengendara saat menikmati perjalanan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dual Clutch Transmission (DCT) yang merupakan teknologi transmisi otomatis dengan dua buah kopling yang membuat perpindahan gigi menjadi lebih cepat dan halus. Sistem akselerasi Throttle by wire dan pilihan riding mode.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Motor ini dilengkapi juga dengan full digital panel meter yang menampilkan informasi yang lengkap seperti riding mode, rotation meter, shift position, speedometer, temperatur udara, kecepatan mesin ketika dalam mode cruise control, karakteristik DCT, kondisi suhu dan banyak informasi lainnya yang dapat diatur dengan mudah oleh pengendara.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Model ini juga dilengkapi USB charger di bawah jok sehingga memberikan rasa nyaman ketika menikmati perjalanan. Pada tipe DCT terdapat mode yang menawarkan keseimbangan terbaik antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara. Didukung dengan kehadiran piggyback yang dapat di adjust pada jok belakang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem pengereman dengan 2 channel ABS, pada suspensi depan, dan 43mm Telescopic Front Suspension yang dapat di adjust oleh pengendara sehingga lebih leluasa. Penasaran harganya? New Rebel 1100 dilepas ke pasaran dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 375.000.000.</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Penasaran harganya? New Rebel 1100 dilepas ke pasaran dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 375 juta.

Moge AHM Teranyar Meluncur di Jakarta Fair 2024, Begini Tampilan Hitam Legam New Rebel 1100

<div dir="auto"><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/30/CB650R-3700717425.jpg" alt="Honda CB650R" width="100%">
<figcaption>Honda CB650R</figcaption>
</figure> </strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Astra Honda Motor (AHM) menyuguhkan warna dan sentuhan baru dengan kesan misterius pada big bike CB650R. Pembaruan ini diklaim membuat sepeda motor berkarakter street fighter tersebut semakin gagah tanpa menghilangkan kesan premium.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hadir pertama kali pada awal 2019, big bike yang mengusung desain Neo Sport Cafe ini kini memiliki warna baru dengan tema black edition. Pada varian warna Matte Gunpowder Black Metallic, model ini masih mempertahankan warna hitam doff dengan perubahan nuansa hitam pada beberapa parts seperti suspensi depan, cover mesin, dan shroud yang memberikan kesan misterius tanpa menghilangkan sensasi maskulin.&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada varian warna Candy Chromosphere Red, juga terdapat perubahan pada bagian shroud yang berwarna gelap. Sensasi ini pun membuat tampilan motor Neo Sport Cafe ini semakin macho dan eksklusif.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Rasa aman, nyaman, dan kesenangan dalam mengendarai sepeda motor besar street fighter ini pun semakin lengkap dengan disematkannya fitur double disc brake ABS yang memberikan daya pengereman maksimal di setiap level kecepatan.&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Marketing Director AHM Octavianus Dwi mengatakan, CB650R terbaru tetap mempertahankan desain original dengan sentuhan modern sesuai kebutuhan pengendara masa kini. Pembaruan pada CB650R diharapkan semakin melengkapi kebanggaan memiliki big bike street fighter yang gagah dan memberi sensasi berkendara maksimal.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Sentuhan retro dan street fighter dalam tampilan CB650R menyempurnakan gaya hidup pengendaranya untuk semakin bangga sebagai pusat perhatian saat berkendara. Kami pun akan terus konsisten dalam memberikan layanan khusus untuk memanjakan pengguna big bike Honda melalui jaringan dealer Big Wing kami yang tersebar di berbagai kota besar di Indonesia,&rdquo; ujar Octa melalui keterangannya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/01305115/honda-luncurkan-cb-1300-model-2021-makin-menggoda">Honda Luncurkan CB 1300 Model 2021 Makin Menggoda</a></strong></div> <div dir="auto"><strong><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/hobi-kesenangan/01643737/lebih-dekat-dengan-havoc-komunitas-honda-adv-owners-community">Lebih Dekat dengan Havoc, Komunitas Honda ADV Owners Community</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">CB650R dari segi desain sendiri diketahui memberikan sebuah energi dan gaya baru untuk pengguna sepeda motor sport yang ingin tampil beda. Berdesain timeless dan memiliki tampilan ciri khas motor street fighter. Tampilannya memberi kesan sporti, modern, sekaligus memberikan aura gagah pada pengendaranya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Daya tarik lain dari CB650R didapat melalui penyematan all LED lighting system dan lensa bening pada lampu senja, lampu belakang, lampu sein sehingga menghasilkan pencahayaan yang modern. Konsep Neo Sport Cafe dengan kesan retro yang kuat pun ditampilkan melalui desain lampu depan LED bulat.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari samping, tampak jelas terekspos bagian-bagian mesin atau mekanikal, sedangkan di bagian belakang, gaya street fighter sangat kuat. Ini semua meningkatkan sensasi gagah, raw, maskulin, serta tambahan kesan ekstrim. Tapered handle bar menguatkan kesan tersebut, sekaligus meningkatkan kepercayaan diri dan kelincahan berkendara di setiap jenis medan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tampilan full digital panelmeter dengan pencahayaan berwarna biru, berisi informasi posisi gir, dan shift up indicator. Hal tersebut melengkapi informasi putaran mesin, kecepatan, odometer, bahan bakar, rata-rata konsumsi bahan bakar, serta penunjuk waktu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Penggunaan suspensi depan jenis inverted telescopic Showa 41mm meningkatkan kenyamanan handling. Suspensi belakang dengan lengan ayun alumunium menghadirkan bentuk kurva dengan busur berada di atas knalpot di sisi kanan. Bagian ini memiliki pengaturan hingga 10 level disesuaikan dengan kebutuhan pengendara.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ada juga fitur assist/slipper clutch yang disematkan, membuat tuas kopling menjadi lebih ringan dioperasikan, sekaligus mengurangai efek engine brake ketika melakukan penurunan gigi dengan cepat.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda Selectable Torque Control (HSTC) menjadi peranti wajib untuk CB650R. Fitur ini bertugas menyesuaikan tenaga mesin demi mengoptimalkan torsi pada roda belakang dan mengurangi selip.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;ESS secara otomatis mengaktifkan lampu darurat (hazard) saat rem dioperasikan, sehingga dapat memberikan peringatan kepada pengendara di sekitarnya, terutama pada kendaraan di belakang untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di bagian jeroan, dibekali mesin 4 silinder 650cc DOHC, 6-percepatan, CB650R mampu menghasilkan tenaga maksimal 66,5kW @11.000 rpm dan torsi kuat 60,7Nm @8.000 rpm. Kapasitas tangki bahan bakar sebesar 15,4 liter, dan spesifikasi mesin sudah memenuhi standar emisi yang ditetapkan pemerintah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Desain knalpot yang compact namun kokoh, menambah kesan maskulin sekaligus memberi performa optimal pada putaran mesin bawah-tengah di CB650R. Tersematnya komponen lubang gas buang sisa pembakaran ini pun mampu menghasilkan suara yang khas dan berkelas.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Big bike 650cc ini memiliki rangka diamond steel yang kokoh berbentuk elips, dirancang memberikan kesan gagah. Keseimbangan kekuatan didapatkan melalui penyetelan secara khusus yang lebih kaku di sekitar headstock dan lebih fleksibel di sisi spar, sehingga memberikan karakter pengendalian yang diinginkan pengendara.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">CB650R dipasarkan dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 291 jutaan dan dipasarkan secara eksklusif pada 11 Big wing yang berada di 9 kota besar di Indonesia.</div>

Penyematan Emergency Stop Signal (ESS) pada Honda CB650R ini semakin menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak.

AHM Hadirkan Nuansa Baru Honda CB650R, Masih Tetap Mengusung Konsep Street Fighter

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/09/Honda-CB500X.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - PT Astra Honda Motor menghadirkan tampilan baru pada salah satu model big bike terpopuler di Indonesia Honda CB500X melalui penyematan beragam fitur teranyar. Ini semakin mempertegas kesan agresif bergaya adventure.<br /> <br /> Penyegaran yang terpusat pada bagian depan ini memberikan kebanggaan tersendiri bagi pengendaranya sejak pertama melihatnya. Honda CB500X terbaru hadir dengan tampilan yang lebih berkelas melalui desain lampu depan modern. Diperkaya sentuhan pada pola titik LED headlight yang semakin gagah dan taillight yang semakin menonjolkan sisi agresif ketika berkendara.<br /> <br /> Kesan adventure pada model ini juga turut diperkuat dengan desain front fender terbaru berukuran lebih besar dengan penggunaan ban 19 inchi yang memberikan kenyamanan bagi pengendara ketika touring dan berpetualang.<br /> <br /> Hadir dengan suspensi depan teranyar 41mm Inverted Telescopic, memiliki daya pegas dan peredam yang dioptimalkan sesuai dengan karakter adventure. Perubahan ini mampu menghadirkan performa yang lebih stabil dan tangguh sehingga berpetualang jarak jauh menggunakan model ini menjadi semakin menyenangkan.<br /> <br /> Fitur terbaru yang juga turut dihadirkan pada model ini yaitu penyematan double wavy disc brake pada roda depan yang memberikan kestabilan pada sistem pengereman sehingga semakin meningkatkan performa berkendara.<br /> <br /> Pilihan warna terbaru Pearl Organic Green dihadirkan sebagai alternative varian warna yang semakin beragam bagi konsumen pecinta big bike Honda. Kombinasi warna hitam pada bodi dan penyematan siluet hijau pada bagian sisi depan model ini menggabungkan kesan agresif dan adventure menemani variasi model yang sudah ada yaitu Matte Gunpowder Black Metallic dan Grand Prix Red.<br /> <br /> Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan sentuhan terbaru pada Honda CB500X dipersembahkan untuk para pecinta big bike Honda yang menyukai petualangan dan kebebasan dalam berkendara. Penyegaran pada model ini sekaligus menjadi upaya perusahaan dalam menghadirkan model big bike yang sesuai dengan gaya hidup pengendara di Tanah Air.<br /> <br /> “Sejak diluncurkan pada Juni 2015, penerimaan yang baik dari masyarakat menjadikan Honda CB500X salah satu big bike Honda terlaris di Indonesia. Penyegaran dan penyematan teknologi terbaik pada model ini menjadi salah satu bentuk apresiasi kami kepada konsumen di Indonesia. Kami berharap Honda CB500X dapat semakin menghadirkan rasa petualang yang sejati dan menyenangkan di setiap perjalanan menjelajah keindahan negeri ini,” ujar Thomas.<br /> <br /> Honda CB500X memiliki kapasitas tangki bahan bakar 17,7 liter memberikan kemampuan jelajah lebih jauh, dengan konsumsi BBM 26,8 km/liter mode WMTC (World Motorcycle Test Cycle). Menggunakan rangka baja diamond tube yang kokoh, juga dilengkapi dengan windscreen berukuran besar yang dapat disesuaikan ketinggiannya, serta penyematan tapered handlebar yang nyaman bagi pengendara.<br /> <br /> Beragam fitur canggih dan memanjakan pengendara tetap dipertahankan pada big bike adventure ini diantaranya tampilan full digital panelmeter menghadirkan data speedometer, takometer, gear indicator, odometer, dual trip meter, jam, penunjuk isi bahan bakar dan konsumsi bahan bakar.<br /> <br /> Big bike petualang ini juga dilengkapi HISS (Honda Ignition Security System) yang terintegrasi dengan kunci kontak. Tersedia ruang dibawah kursi untuk penyimpanan dan pelat pengamanan disiapkan untuk mengamankan sisi bawah mesin dan pipa knalpot dari permukaan kasar.<br /> <br /> Salah satu big bike Honda terlaris ini juga dilengkapi dengan fitur Assist/ Slipper Clutch yang berfungsi mencegah ban belakang selip yang disebabkan oleh engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem.<br /> <br /> Melalui pengaplikasian fitur ini, pengendara juga dapat merasakan pengoperasian kopling yang jauh lebih ringan sehingga meningkatkan sensasi berkendara menjadi lebih menyenangkan.<br /> <br /> Mengusung mesin 500cc DOHC, 8-valve parallel twin berpendingin cairan, Honda CB500X mampu menghasilkan power 37kW/8.500 rpm dan keseimbangan sempurna untuk dimensi yang lebih padat dan performa yang fleksibel. Honda CB500X ABS dipasarkan dengan harga OTR DKI Jakarta (on the road) Rp192.124.000.-

Big Bike Populer Bergaya Adventure Honda CB500X Tampil Semakin Agresif

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/03/Honda-CB650R.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Sepeda motor sport berkonsep Neo Sport Café, Honda CB650R kini tampil semakin gagah dan eksklusif. Setelah diperkenalkan pertama kali pada awal 2019, PT Astra Honda Motor (AHM) menyuguhkan warna dan sentuhan terbaru.<br /> <br /> Big bike yang mengusung revolusi desain Neo Sport Café ini kini mempunyai warna hitam doff (Matte Gunpowder Black Metallic). Penyegaran terbaru ini menemani pilihan warna merah (Candy Chromosphere Red) yang dipertahankan bagi pengguna yang menginginkan warna lebih terang.<br /> <br /> Komposisi warna baru kini juga disematkan pada sepatbor depan (front fender) dan tangki bahan bakar. Pada model terbaru Honda CB650R, desain sepatbor belakang (rear fender) terasa lebih tegas dengan ekspos unsur logam yang semakin kuat.<br /> <br /> Beragam perubahan pada Honda CB650R semakin sempurna dengan dukungan mesin yang tangguh dan fitur canggih untuk memberikan sensasi berkendara yang maksimal.<br /> <br /> Marketing Director AHM Thomas Wijaya mengatakan, inovasi desain, teknologi, dan fitur Honda CB650R semakin lengkap dengan hadirnya pilihan warna baru yang semakin gagah dan eksklusif. Hal ini semakin menyuguhkan kebanggaan bagi siapa saja yang mengendarainya.<br /> <br /> ”Rasa bangga itu menyempurnakan gaya hidup masa kini untuk para penggemar sepeda motor sport premium. Tentunya, kami akan terus konsisten memberikan layanan khusus yang memanjakan pengguna big bike Honda melalui jaringan dealer Big Wing kami yang tersebar di berbagai kota,” ujar Thomas.<br /> <br /> Konsep Neo Sport Cafe dengan kesan retro yang kuat ditampilkan melalui desain lampu depan LED bulat. Daya tarik lainnya didapat melalui penyematan all LED lighting system dan lensa bening pada lampu senja, lampu belakang, lampu sein sehingga menghasilkan pencahayaan yang modern.<br /> <br /> Dari samping, tampak jelas terekspos bagian-bagian mesin atau mekanikal, sedangkan di bagian belakang, gaya street fighter sangat kuat.<br /> <br /> Ini semua meningkatkan sensasi gagah, raw, maskulin, serta tambahan kesan ekstrim. Tapered handle bar menguatkan kesan tersebut, sekaligus meningkatkan kepercayaan diri dan kelincahan berkendara di setiap jenis medan.<br /> <br /> Tampilan full digital panelmeter dengan pencahayaan berwarna biru, berisi informasi posisi gir, dan shift up indicator. Hal tersebut melengkapi informasi putaran mesin, kecepatan, odometer, bahan bakar, rata-rata konsumsi bahan bakar, serta penunjuk waktu.<br /> <h4>Fitur Canggih</h4><br /> Kekayaan fitur menjadi keunggulan Honda CB650R. Penggunaan suspensi depan jenis inverted telescopic Showa 41mm meningkatkan kenyamanan handling.<br /> <br /> Suspensi belakang dengan lengan ayun alumunium menghadirkan bentuk kurva dengan busur berada di atas knalpot di sisi kanan. Bagian ini memiliki pengaturan hingga 10 level disesuaikan dengan kebutuhan pengendara.<br /> <br /> Fitur assist/ slipper clutch disematkan, membuat tuas kopling menjadi lebih ringan dioperasikan, sekaligus mengurangai efek engine brake ketika melakukan penurunan gigi dengan cepat.<br /> <br /> Honda Selectable Torque Control (HSTC) menjadi peranti wajib untuk Honda CB650R, yang bertugas menyesuaikan tenaga mesin demi mengoptimalkan torsi pada roda belakang dan mengurangi selip. Penyematan Emergency Stop Signal (ESS) pada Honda CB650R menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak.<br /> <br /> ESS secara otomatis mengaktifkan lampu darurat (hazard) saat rem dioperasikan, sehingga dapat memberikan peringatan kepada pengendara di sekitarnya, terutama pada kendaraan di belakang untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.<br /> <h4>Performa Mesin</h4><br /> Honda CB650R dibekali mesin 4 silinder 650cc DOHC, 6-percepatan, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 66,5kW @11.000 rpm dan torsi kuat 60,7Nm @8.000 rpm.<br /> <br /> Kapasitas tangki bahan bakar tercatat 15,4 liter, dan spesifikasi mesin sudah memenuhi standar emisi yang ditetapkan pemerintah.<br /> <br /> Model knalpot pada Honda CB650R ini memiliki desain compact namun kokoh, sehingga menambah kesan maskulin sekaligus memberi performa optimal pada putaran mesin bawah-tengah. Sekaligus, komponen lubang gas buang sisa pembakaran ini mampu menghasilkan suara yang khas dan berkelas.<br /> <br /> Big bike 650 cc ini memiliki rangka diamond steel yang kokoh berbentuk elips, dirancang memberikan kesan gagah. Keseimbangan kekuatan didapatkan melalui penyetelan secara khusus yang lebih kaku di sekitar headstock dan lebih fleksibel di sisi spar, sehingga memberikan karakter pengendalian yang diinginkan pengendara.<br /> <br /> Posisi berkendara agak condong ke bagian depan, menempatkan pengendara dekat dengan roda depan. Jok pembonceng memberikan ruang yang cukup didukung dengan tali untuk keamanan. Profil jok pengendara yang pas membantu jangkauan kaki ke tanah, dengan ketinggian tempat duduk 810mm.<br /> <br /> Pelek aluminium dibalut ban depan berukuran 120/70-R17, serta ban belakang ukuran 180/55-R17. Model ini menggunakan kaliper rem depan berpiston empat dengan cakram 310mm.<br /> <br /> Di bagian belakang tersemat kaliper berpiston tunggal dengan cakram 240mm, yang menghasilkan daya pengereman berlimpah dengan ABS 2-channel sebagai peranti standar.<br /> <br /> Honda CB650R dipasarkan dalam dua warna, Matte Gunpowder Black Metallic dan Candy Chromosphere Red, dibanderol Rp 296.400.000 on the road wilayah Jakarta.

Neo Sport Cafe Honda CB650R Tampil Makin Gagah dan Eksklusif

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/12/Honda-CB-1300.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Kabar terbaru dari produsen kendaraan roda dua Honda Motor menyuguhkan versi paling baru CB 1300 model 2021. Ini merupakan kabar baik bagi pecintamotor berpenampilan retro yang mempunyai kubikasai di atas 1.000 cc.<br /> <br /> Melansir dari laman Young Machine Honda CB1300 Super Four terbaru diperkenalkan di Jepang hadir dalam beberapa tipe. Yaitu Honda CB1300 Super Four, CB1300 Super Bol D’Or, CB1300 Super Four SP, dan CB1300 Super Bol D’Or SP.<br /> <br /> Disebutkan kalau semua tipe ini telah menggunakan sistem kontrol elektronik terbaru yang mampu memberikan kenyamanan berkendara yang tinggi.<br /> <br /> Dengan menggunakan Throttle by Wire System (TBW) anyar ini maka mekanisme pengontrolan kontrol katup throttle menjadi lebih presisi ketika tuas gas motor ditarik oleh pengendara. Hal ini sangat membantu serta memudahkan dalam pemilihan mode berkendara yang tersedia yaitu mode sport, standar, dan rainy (berkendara di tengah hujan).<br /> <br /> Ditambahlagi pihak Honda juga membenamkan fitur Quick Shifter untuk memudahkan pergantian gigi transmisi tanpa perlu menarik tuas kopling. Sedangkan untuk menunjang keamanan berkendara, keberadaan fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) akan sangat membantu.<br /> <br /> Karena fitur ini berfungsi untuk membatasi torsi motor ketika mendeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran antara ban depan dengan ban belakang. Tak hanya itu, motor gede ini juga dibekali dengan fitur cruise control yang memungkinkan laju kendaraan bisa disesuaikan dengan keinginan.<br /> <br /> Hal ini sangat bisa memungkinkan laju kendaraan tetap terjaga meski pengendara tanpa mengoperasikan grip gas.<br /> <br /> Fitur keselamatan lainnya adalah Honda juga membekali dengan lampu rem darurat. Fungsinya untuk memberikan sinyal kepada pengguna kendaraan lain di belakangnya saat pengendara bermanuver melakukan pengereman mendadak.<br /> <br /> Artinya pada versi baru ini banyak dibenamkan fitur canggih, termasuk port pengisian juga telah berganti menjadi tipe USB Type C. Ada juga hand warmers yang mencegah telapak tangan kaku akibat terlalu lama memegang setang kemudi, khususnya di tengah cuaca dingin.<br /> <br /> Sementara itu pada mesin, masih mengusung mesin empat tak berkubikasi 1284cc empat silinder segaris berpendingin cairan. Mesin ini menyemburkan tenaga hingga 113PS pada 7.750 rpm dengan torsi 111,8 Nm pada 6.250 rpm.<br /> <br /> Motor dibekali dengan kapasitas tangki bahan bakar 21 liter, memiliki dimensi panjang 2.200 milimeter (mm), lebar 795 mm, dan tinggi 1.125 mm. Di Jepang versi anyar ini dijual pada 18 Maret 2021 nanti dengan banderol 1.885.400 yen atau sekitar Rp 266 jutaan (kurs 1 yen = Rp 140,94). Bagimana Anda tertarik? Semoga Honda Indonesia memboyongnya ke Tanah Air.

Honda Luncurkan CB 1300 Model 2021 Makin Menggoda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/moge.jpeg" alt="Foto-foto: Ilustrasi: Paten Honda terkait Rebel 1100 baru. (USPTO via RideApart)." width="100%">
<figcaption>Foto-foto: Ilustrasi: Paten Honda terkait Rebel 1100 baru. (USPTO via RideApart).</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Setelah 3o tahun, Honda siap menghadirkan moge Rebel masa kini. Hal tersebut terkuak dari paten yang diajukan Honda terkait dengan model anyar Honda Rebel.<br /> <br /> Sebelumnya, Honda juga sempat memperkenalkan iterasi modern model Revel ketika meluncurkan Rebel 300 dan 500 pada 2016 lalu. Sampai saat itu, sejak 1985, Rebel hanya tersedia dalam model 250.<br /> <br /> Hingga hari ini, modelnya tetap menjadi motor kecil hingga menengah, tetapi itu bisa saja berubah dengan paten terbaru Honda terkait Rebel baru. Sebagaimana dilansir <em>JawaPos.com</em> dari <em>RideApart</em>, Selasa (17/3), Honda Rebel terbaru yang baru dipatenkan di Kantor Paten dan Merek Dagang Amerika Serikat (USPTO).<br /> <br /> Informasi ini datang dari orang-orang yang biasa memberikan bocoran terkait moge-moge baru Honda yakni <em>YoungMachine</em>, orang yang sama yang pertama kali melaporkan CRF1100L yang baru dan ditingkatkan pada 2019. Benar saja, enam bulan kemudian, model Afrika Twin baru diperkenalkan dan bocoran mereka tidak meleset.<br /> <br /> Sebuah paten Honda Rebel baru yang muncul menggambarkan moge jenis penjelajah atau cruiser yang ditenagai seperti mesin kembar paralel Afrika Twin. Desain yang termasuk dalam dokumen menunjukkan bingkai <em>double-double</em> dengan bentuk menurun akan hadir pada Rebel terbaru. Dibandingkan model sebelumnya, desain paten yang menunjukkan kerangka motor tampak membawa perbedaan signifikan dibandingkan model sebelumnya atau terdahulu.<br /> <br /> Perbedaan yang paling jelas adalah desain subframe yang sangat berbeda dari Rebel sebelumnya. Bagian ekor menunjuk ke atas ketimbang duduk dengan gaya bobber rendah seperti pada CMX saat ini.<br /> <br /> Seperti yang sudah kita ketahui, paten bukan konfirmasi bahwa model baru akan datang, terutama bukan dari Honda, pabrikan itu ahli dalam mematenkan desain baru secara teratur.

Honda Patenkan Moge Baru Rebel Twin 1100

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/03/market-moge-menjanjikan_m_117078.jpeg" alt="GAHAR: Dua model berpose bersama motor Honda CMX500 Rebel" width="100%">
<figcaption>GAHAR: Dua model berpose bersama motor Honda CMX500 Rebel</figcaption>
</figure><p></p><br /> <p><strong>JawaPos.com-</strong> Astra Honda Motor (AHM) kian serius menggarap pasar motor premium alias moge. Bertempat di Hardrock Cafe Jakarta, Jumat (17/3) AHM merilis Honda CMX500 Rebel. Honda yakin market moge makin menjanjikan. Meski tipis, setiap tahunnya market selalu tumbuh 1&ndash;2 persen.</p><br /> <p></p><br /> <p>Direktur Pemasaran AHM Thomas Wijaya menyatakan, Honda CMX500 Rebel akan menjadi backbone baru di jajaran line-up moge Honda. &rdquo;Ya, datangnya Honda CMX500 makin melengkapi portofolio kami di kelas 500 cc. Artinya, AHM jadi lebih siap berpenetrasi di pasar moge,&rdquo; ujar Thomas.</p><br /> <p></p><br /> <p>Tahun lalu AHM mencatatkan penjualan khusus moge sekitar 239 unit. Tak tanggung-tangung, tahun ini mereka berani mematok target yang cukup tinggi, bahkan hampir dua kali lipat, yaitu 400 unit. Target 400-an unit dianggap realistis. Sebab, segmentasi produk baru yang diluncurkan benar-benar terbagi. Tak ada produk yang market-nya saling bersinggungan.</p><br /> <p></p><br /> <p>&rdquo;Segmen Honda CMX500 Rebel tidak akan duplikasi dengan yang lain. Misalnya, model adventure atau racing. Rebel benar-benar totally bergaya custom dan akan mengisi segmen yang berbeda,&rdquo; ujar Thomas.</p><br /> <p></p><br /> <p>Dia optimistis ada potensi besar di pasar moge Indonesia. Tidak hanya karena terdorong oleh keberadaan produk-produk baru. Menurut dia, dalam 5&ndash;10 tahun terakhir, banyak berkembang produk atau motor regular. Begitu juga segmen menengah ke atas.</p><br /> <p></p><br /> <p>&rdquo;Kami melihat adanya perkembangan perekonomian. Daya beli juga berkembang. Tentu, segmen konsumen ini, premium, akan semakin banyak. Soal pasar total moge di Indonesia, agak susah memetakannya karena tidak semua masuk ke data,&rdquo; ungkap Thomas.</p><br /> <p></p><br /> <p>Mengenai penampilan dan spesifikasi moge baru Honda itu, AHM bakal memanjakan mereka pencinta motor bergaya custom. Desain ban lebar yang rendah plus bodi yang ramping akan memberi riding style yang mantap. Tangki berkapasitas 11,2 liter dibentuk seperti layaknya motor-motor modifikasi dengan garis desain yang solid. </p><br /> <p></p><br /> <p>Honda CMX500 Rebel mengusung mesin berkapasitas 471 cc 8-katup, pendingin cairan pararel twin yang diadopsi dari Honda CBR500R. Menurut pihak AHM, ada sedikit perubahan pemetaan PGM-FI yang menghasilkan karakter yang berfokus pada RPM tinggi dengan torsi bawah yang padat. AHM membanderol CMX500 Rebel dengan harga sekitar Rp 147 juta. Layaknya motor-motor premium Honda lainnya, CMX500 Rebel dipasarkan ekslusif di showroom Big Wing di sembilan kota besar Indonesia. <strong>(agf/c25/sof)</strong></p><br /> <p></p>

Market Moge Menjanjikan

moge honda

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#moge honda

Berita Terkini