<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/14/Banjir-Kemang-Jakarta-Dery-Ridwansah-9-1-2-1-3433143805.jpg" alt="Ilustrasi mobil terendam banjir. Ketahui syarat dan prosedur klaim asuransi atas mobil yang rusak akibat banjir. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mobil terendam banjir. Ketahui syarat dan prosedur klaim asuransi atas mobil yang rusak akibat banjir. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mobil yang terkena banjir sering kali membuat pemiliknya panik, apalagi jika kerusakan yang ditimbulkan cukup parah. Kabar baiknya, jika asuransi mobil yang kamu miliki sudah mencakup perlindungan risiko banjir, kerusakan tersebut sebenarnya bisa diklaim sesuai ketentuan polis yang berlaku. Namun, perlu dipahami bahwa klaim asuransi mobil akibat banjir tidak bisa dilakukan secara sembarangan. Ada syarat dan tahapan tertentu yang harus kamu penuhi agar pengajuan klaim bisa diproses dan disetujui oleh perusahaan asuransi.&nbsp; Berikut panduan lengkap cara klaim asuransi mobil yang terkena banjir seperti dilansir dari laman Garda Oto. <h2>Persyaratan Klaim Asuransi Mobil Akibat Banjir</h2> Dalam proses klaim, perusahaan asuransi akan mengacu pada ketentuan yang sudah tertuang di dalam polis. Karena itu, kamu perlu memastikan seluruh persyaratan terpenuhi agar klaim tidak ditolak. Adapun syarat klaim asuransi mobil banjir meliputi beberapa hal penting. Pertama, kerusakan kendaraan harus murni disebabkan oleh banjir, bukan karena faktor lain. Kedua, tidak ada unsur kesengajaan, seperti tetap memaksa melajukan mobil ke area genangan air yang rendah.&nbsp; Selain itu, kamu juga wajib menyiapkan bukti kerusakan akibat banjir, disertai ringkasan kronologi kejadian yang jelas dan runtut. Dokumen pendukung lain yang perlu disiapkan antara lain SIM pemilik kendaraan, STNK, serta formulir klaim asuransi mobil yang telah diisi dengan lengkap dan benar sesuai ketentuan perusahaan asuransi. <h2>Prosedur Klaim Asuransi Mobil yang Terkena Banjir</h2> Setelah semua persyaratan terpenuhi, langkah berikutnya adalah mengikuti prosedur klaim yang telah ditetapkan. Proses ini penting agar klaim kamu bisa diterima dan diproses tanpa kendala. Kamu perlu segera mengajukan klaim ke perusahaan asuransi maksimal 5 x 24 jam sejak kejadian banjir. Tujuannya agar penanganan bisa dilakukan secepat mungkin dan kerusakan tidak semakin parah. Jika diperlukan, kamu juga bisa meminta bantuan dari pihak asuransi untuk melakukan tindakan darurat pada kendaraan. Selanjutnya, siapkan seluruh bukti kerusakan dan kronologi kejadian secara detail, lalu serahkan semua dokumen persyaratan yang diminta. Setelah proses administrasi selesai, kamu hanya perlu menunggu beberapa hari hingga pihak asuransi melakukan validasi dan memberikan keputusan atas klaim yang diajukan. &nbsp;Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kasuistika/016949899/imbas-kerusuhan-di-kalibata-4-mobil-dan-7-motor-dibakar-serta-belasan-warung-hangus">Imbas Kerusuhan di Kalibata, 4 Mobil dan 7 Motor Dibakar serta Belasan Warung Hangus</a>

Panduan lengkap dan syarat klaim asuransi mobil yang terkena banjir, agar pengajuan klaim bisa diproses dengan baik.

Mobil Terendam Banjir? Begini Cara Klaim Asuransinya yang Jarang Diketahui

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/08/Screenshot_2025-12-08-10-46-36-129_comandroidchrome-edit-3710542977.jpg" alt="HPM bersama jaringan dealer resminya di Aceh, Medan, dan Padang meluncurkan Program Servis Khusus Banjir bagi konsumen yang mobilnya terdampak banjir. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>HPM bersama jaringan dealer resminya di Aceh, Medan, dan Padang meluncurkan Program Servis Khusus Banjir bagi konsumen yang mobilnya terdampak banjir. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com-PT Honda Prospect Motor (HPM) bersama jaringan dealer resminya di Aceh, Medan, dan Padang meluncurkan Program Servis Khusus Banjir sebagai bentuk dukungan bagi konsumen yang mobilnya terdampak banjir. Inisiatif ini menjadi wujud komitmen Honda untuk tetap hadir membantu pelanggan di masa sulit, serta memastikan kendaraan mereka bisa kembali digunakan dengan aman untuk menjalani kegiatan sehari-hari. Melalui program ini, pemilik mobil Honda yang mengalami kerusakan akibat banjir dapat memperoleh potongan harga 20 persen untuk seluruh suku cadang (kecuali aksesoris) ketika melakukan perbaikan di bengkel resmi Honda di ketiga wilayah tersebut. Program ini berlaku khusus untuk kendaraan yang tidak mendapatkan klaim asuransi dan dapat digunakan mulai 3 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026. Clement Surijata, Assistant General Manager After Sales Operation PT Honda Prospect Motor, menyampaikan bahwa pihaknya menyampaikan rasa prihatin yang mendalam atas bencana banjir yang melanda Aceh, Medan, dan Padang.&nbsp; &ldquo;Kami memahami betapa pentingnya kendaraan sebagai partner untuk aktivitas sehari-hari konsumen. Melalui program servis khusus ini, kami berharap dapat sedikit meringankan serta membantu mempercepat pemulihan kendaraan mereka. Kami ingin memastikan mobil konsumen dapat segera kembali berfungsi dengan baik sehingga mereka bisa beraktivitas kembali dengan lebih tenang dan nyaman,&rdquo; kata Clement dalam keterangannya. Tak hanya menawarkan diskon suku cadang, jaringan dealer Honda di area banjir juga menerapkan prosedur penanganan khusus untuk memastikan setiap mobil mendapatkan pengecekan detail, terutama pada sistem kelistrikan dan komponen mesin yang paling rentan terkena dampak banjir.&nbsp; Adapun konsumen dapat menghubungi Honda Customer Care di 0-800-1446-632 (bebas pulsa) pada hari Senin-Jumat pukul 08.30-17.30 WIB. Berikut daftar Dealer Honda di Aceh, Sumatera Utara, dan Sumatera Barat! Aceh Honda Arista Banda Aceh Honda Arista Lhokseumawe Honda Arista Meulaboh Honda Arista Langsa &nbsp; Medan Honda Arista SM Raja Honda Arista Ringroad Honda Arista Kisaran Honda Arista Siantar Honda Arista Binjai Honda IDK 1 Honda IDK 2 Honda IDK Cemara &nbsp; Padang Honda Gajah Motor Honda Gajah Motor Bypass Honda Gajah Motor Bukittinggi Honda Gajah Motor Pasaman Barat Honda Gajah Motor Payakumbuh Honda Gajah Motor Dharmasraya &nbsp;

Honda luncurkan Program Servis Khusus Banjir, diskon 20% untuk perbaikan mobil terdampak banjir di Aceh, Medan, dan Padang.

Mobil Terendam Banjir? Honda Siapkan Diskon Servis 20 Persen untuk Konsumen di Sumatera

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/23/941TNK9KAZj7yUhI2XvefEHR4f7oK7yYdbrx3Cm5-971306463.jpg" alt="Ilustrasi: Mobil menerjang banjir. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Mobil menerjang banjir. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mobil yang terjebak banjir bisa membuat siapa pun panik, apalagi air naik dengan cepat dan kondisi jalan berubah berbahaya dalam hitungan menit. Namun justru di situ kamu harus tetap tenang, karena keputusan yang terburu-buru bisa membahayakan keselamatan dan memperparah kerusakan kendaraan. Menangani situasi ini dengan langkah yang tepat akan sangat menentukan hasil akhirnya. Sebelum kamu mencoba menyelamatkan mobil, utamakan dulu keselamatan diri. Ada beberapa tindakan penting yang harus dilakukan saat mobil mulai terendam, hingga apa saja yang wajib dicek setelah banjir surut. Dengan mengikuti panduan yang tepat, kamu bisa meminimalkan risiko, mengurangi potensi kerusakan, dan mempercepat proses penanganan kendaraan. Berikut 7 langkah yang wajib kamu lakukan saat mobil terendam banjir seperti dirangkum dari laman asuransi kendaraan, myoona.id! 1. Jangan Panik dan Tetap Tenang Ketika mobil mulai masuk ke area banjir, hal pertama yang harus kamu lakukan adalah tetap menjaga ketenangan. Coba nilai kondisi sekeliling dengan cepat: seberapa tinggi airnya, bagaimana arusnya, apakah jalan di depan masih bisa dilewati, dan apakah kamu punya waktu untuk bergerak sebelum air makin naik.&nbsp; Jika situasi memungkinkan, arahkan mobil ke tempat yang lebih aman. Tapi kalau air naik terlalu cepat atau kamu merasa situasinya tidak aman untuk keluar, tetaplah berada di dalam kendaraan dan segera hubungi bantuan. 2. Matikan Mesin Mobil Kalau mobil kamu masih menyala saat mulai terendam, segera matikan mesin. Ini penting untuk mencegah terjadinya kerusakan berat seperti water hammer, kondisi ketika air masuk ke ruang bakar dan membuat komponen mesin patah atau rusak parah. Selain itu, bagian kelistrikan mobil juga sangat peka terhadap air. Mematikan mesin sejak awal bisa membantu mengurangi risiko konsleting atau kerusakan elektronik lainnya. 3. Keluar Mobil Jika Air Terus Meningkat Jika air banjir terus naik sampai melewati batas pintu dan sudah mulai masuk ke kabin, kamu harus segera keluar. Coba buka pintu terlebih dulu; kalau tekanan air terlalu kuat dan pintu tak bisa dibuka, gunakan jendela sebagai jalan keluar.&nbsp; Bila jendela otomatis tidak berfungsi karena kelistrikan mati, pecahkan kaca samping dengan alat darurat atau benda keras. Setelah berhasil keluar, bergeraklah pelan menuju tempat yang lebih tinggi agar tidak terseret arus. 4. Jangan Coba Menghidupkan Mesin Kembali Usai terendam, hindari mencoba menyalakan mobil meski hanya untuk mengecek. Air yang sudah masuk ke mesin, sistem bahan bakar, atau area kelistrikan bisa membuat kerusakan jauh lebih parah jika kamu memaksa menyalakannya. Lebih aman menunggu mobil diperiksa teknisi agar kerusakannya bisa diidentifikasi tanpa menambah masalah baru yang bisa bikin biaya perbaikan membengkak. 5. Hubungi Bantuan Darurat atau Bengkel Terdekat Setelah memastikan diri kamu aman, segera hubungi layanan darurat seperti derek atau bengkel terdekat untuk membantu mengevakuasi mobil dari genangan. Jangan coba memindahkan mobil sendiri kalau kondisinya tidak memungkinkan. Jika mobil kamu dilindungi asuransi yang mencakup banjir, segera kontak pihak asuransi. Banyak perusahaan asuransi menyediakan layanan derek gratis untuk situasi darurat seperti ini. 6. Cek Kondisi Mobil Setelah Banjir Surut Setelah air benar-benar turun, periksa mobil kamu secara menyeluruh sebelum mencoba menyalakan mesin. Mulailah dari bagian dalam, pastikan jok, karpet, dan area kabin sudah kering agar tidak muncul jamur atau bau apek. Lalu cek oli mesin dan transmisi; jika warnanya berubah menjadi keruh atau seperti susu, itu tanda oli sudah bercampur air dan wajib diganti. Bagian mesin juga perlu perhatian khusus. Filter udara yang basah harus diganti, sementara busi dan koil perlu dikeringkan atau diservis jika tidak bekerja normal. Jangan lupa memeriksa sistem rem dan bagian bawah mobil, karena lumpur yang menempel bisa memicu karat dan mengganggu pengereman. Terakhir, pastikan semua komponen kelistrikan seperti lampu, AC, dan power window kembali berfungsi sebelum kamu mencoba menyalakan mobil kembali. 7. Laporkan ke Asuransi Kalau mobil kamu memiliki perlindungan banjir dari asuransi, segera laporkan kejadian tersebut. Pihak asuransi biasanya akan mengirim tim untuk mengevaluasi kerusakan, memberikan arahan perbaikan, dan memproses klaim. Langkah cepat ini membantu kamu mendapatkan penanganan lebih cepat dan mengurangi beban biaya perbaikan.

Panduan langkah-langkah aman saat menghadapi mobil terendam banjir untuk mengurangi kerusakan dan memastikan keselamatan.

Jangan Panik saat Mobil Tiba-tiba Terjebak Banjir! Begini 7 Langkah Penyelamatan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/04/fcTD2WhphkQZhV0WzJYbWWMvj1YqCoRJXeRHq65G-1-1514603733.jpg" alt="Penampakan Mobil Panther yang terendam bencana banjir di Aceh tapi tetap nyala. (Instagram @filosofis.id)" width="100%">
<figcaption>Penampakan Mobil Panther yang terendam bencana banjir di Aceh tapi tetap nyala. (Instagram @filosofis.id)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Saat mobil terendam banjir, banyak pemilik kendaraan refleks langsung mencoba menyalakannya untuk memastikan kondisi mesin. Padahal, langkah itu justru bisa memperparah kerusakan dan membuat biaya perbaikan membengkak.&nbsp; Mobil yang terpapar air, apalagi jika masuk hingga ke ruang mesin atau kabin, harus diperlakukan dengan ekstra hati-hati. Sebelum kamu membawa mobil ke bengkel, ada beberapa komponen vital yang wajib diperiksa terlebih dulu. Mulai dari sektor pelumasan, kelistrikan, hingga sistem pendingin kabin, semuanya bisa terdampak air dan lumpur. Mengabaikannya bisa berujung pada kerusakan jangka panjang yang sebenarnya bisa dicegah sejak awal. Berikut 4 komponen yang harus kamu cek saat terendam banjir seperti dirangkum dari laman penyedia garansi mobil, Warranty Smart Indonesia! 1. Oli Mesin, Transmisi, dan Gardan Begitu kendaraan kamu terendam banjir, langkah paling aman adalah segera mengganti seluruh oli penting ini. Air yang bercampur dengan pelumas akan membuat fungsi oli hilang total, sehingga komponen mesin dan sistem transmisi bisa bergesekan tanpa perlindungan. Kalau dibiarkan, kerusakannya bisa merembet dan membuat kamu keluar biaya perbaikan yang jauh lebih besar. 2. Sistem Kelistrikan Bagian listrik adalah sektor yang paling sensitif terhadap air. Kamu perlu memastikan seluruh soket, sekring, hingga ECU (Electronic Control Unit) dibersihkan dan dikeringkan dengan benar. Air yang mengendap di area ini bisa memicu korsleting, membuat sensor membaca data yang salah, bahkan mematikan seluruh sistem elektronik mobil. 3. Filter Udara dan Sistem Rem Kotoran, lumpur, dan pasir yang terbawa saat banjir sering kali menyumbat filter udara serta menempel pada komponen rem. Kondisi ini bukan cuma mengganggu aliran udara ke mesin, tetapi juga bisa mempercepat karat pada bagian pengereman. Jika tidak segera dibersihkan, performa rem dapat menurun dan membahayakan keselamatan kamu saat berkendara. 4. AC dan Komponen Kabin Selain sektor mesin, kamu juga perlu memeriksa sistem pendingin kabin. Air yang masuk ke area AC, terutama di bagian evaporator, bisa memicu tumbuhnya jamur, bakteri, dan mengeluarkan bau tidak sedap. Selain mengganggu kenyamanan, kondisi lembab ini juga bisa merusak komponen elektronik di dalam kabin jika tidak ditangani dengan benar.

Saat mobil terendam banjir, kenali 4 komponen penting yang harus diperiksa untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.

Jangan Langsung Nyalakan Mobil usai Terendam Banjir! Cek 4 Komponen ini Biar Nggak Boncos

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/08/Banjir-Di-Kota-Balikpapan-Anggipradita-5-1558585289.jpeg" alt="ILUSTRASI: Mobil kebanjiran. (Anggipraditha/ Kaltim Post)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI: Mobil kebanjiran. (Anggipraditha/ Kaltim Post)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Banjir terus melanda sejumlah titik di Jakarta dan sekitarnya. Tampak pula pemandangan sejumlah mobil yang terendam banjir lantaran tak sempat dibawa ke tempat yang lebih aman.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tentu mobil yang terendam banjir akan sangat berbahaya bagi kendaraan. Sebab, bisa timbulkan kerusakan jika tak langsung ditangani dengan tepat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kerusakan ini pun bisa menyerang sejumlah komponen seperti sistem elektrik, komponen mesin, komponen transmisi, sistem bahan bakar, bahkan sistem pendingin.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Oleh karena itu, penting untuk mengetahui komponen-komponen yang bisa rusak akibat terendam banjir, agar bisa lebih dipersiapkan saat banjir datang kembali.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berikut adalah sejumlah komponen yang bisa rusak akibat terendam banjir!</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/015739877/bongkar-mesin-gol-psis-semarang-ancaman-serius-untuk-persebaya-surabaya-di-perburuan-gelar-liga-1-indonesia-20242025">Bongkar Mesin Gol PSIS Semarang, Ancaman Serius untuk Persebaya Surabaya di Perburuan Gelar Liga 1 Indonesia 2024/2025</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kerusakan pada Sistem Elektrik</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banjir yang merendam mobil bisa menyebabkan korsleting pada sistem elektrik, yang berlanjut pada kerusakan pada komponen-komponen elektronik seperti baterai mobil, komputer mobil, sensor, dan akuator.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih parahnya lagi, kerusakan pada baterai mobil bisa menyebabkan mobil menjadi tidak dapat dihidupkan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kerusakan pada Mesin</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banjir dapat menyebabkan kerusakan pada mesin mobil, seperti kerusakan pada komponen-komponen mesin seperti piston, silinder, dan crankshaft.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banjir yang melanda bisa juga mengakibatkan korosi pada komponen-komponen mesin, yang dapat menyebabkan kerusakan pada mesin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kerusakan pada Sistem Transmisi</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/music-movie/015739885/sinopsis-doraemon-the-movie-nobitas-art-world-tales-aimyon-nyanyikan-soundtrack-nya">Sinopsis Doraemon the Movie: Nobita's Art World Tales, Aimyon Nyanyikan Soundtrack-nya</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem transmisi juga dilanda bahaya saat diterjang banjir. Sebab komponen-komponen seperti transmisi gearbox, clutch, dan differential ikut terancam rusak.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak hanya itu, Korosi pada komponen-komponen transmisi juga bisa menyebabkan kerusakan pada transmisi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kerusakan pada Sistem Pendingin</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banjir dapat menyebabkan kerusakan pada sistem pendingin mobil, seperti komponen-komponen radiator, water pump, dan thermostat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Korosi pada komponen-komponen pendingin juga bisa menyebabkan kerusakan pada sistem pendingin. Bahkan, kerusakan pada sistem pendingin bisa menyebabkan mesin overheat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kerusakan pada Interior</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kuliner/015739851/berkah-ramadhan-dari-fyp-tiktok-diah-cookies-banjir-orderan-kue-lebaran">Berkah Ramadhan dari FYP TikTok, Diah Cookies Banjir Orderan Kue Lebaran</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banjir dapat menyebabkan kerusakan pada interior mobil, seperti kerusakan pada karpet, kursi, sistem audio, navigasi dan komponen lainnya yang biasa terdapat pada interior.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kerusakan pada Eksterior</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banjir juga bisa menyebabkan kerusakan pada sisi interior seperti cat dan bodi mobil. Bahkan kerusakan pada sistem lampu dan kaca juga bisa rusak akibat diterjang banjir.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kerusakan pada Sistem Bahan Bakar</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banjir tentu bisa juga menyebabkan kerusakan pada sistem bahan bakar mobil, seperti komponen-komponen fuel pump, fuel filter, dan fuel injector.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kerusakan pada Sistem Pengereman</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem pengereman mobil juga dalam berbahaya jika terendam banjir. Pasalnya, komponen-komponen pengereman seperti brake pad, brake rotor, dan brake caliper ikut terancam rusak.</div>

Mobil yang terendam banjir akan sangat berbahaya bagi kendaraan. Sebab, bisa timbulkan kerusakan jika tak langsung ditangani dengan tepat.

Musim Hujan Bikin Mobil Terendam Banjir, Penting untuk Mengetahui Sejumlah Komponen yang Terancam Rusak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/images-2023-01-15T203208.431.jpeg" alt="Ilustrasi: Asap bisa jadi tanda apakah kendaraan dalam kondisi baik atau tidak. (Car Throttle)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Asap bisa jadi tanda apakah kendaraan dalam kondisi baik atau tidak. (Car Throttle)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Munculnya asap mobil pedih di mata bisa jadi merupakan sebuah tanda adanya kendala pada sistem pembakaran mobil. Asap yang muncul pun akan diiringi gejala asap yang mengeluarkan bau tertentu.  Biasanya hal ini terjadi karena proses pembakaran yang terjadi tidak sempurna dan menyebabkan pedih jika terkena mata. Dilansir dari laman Auto2000, pengguna perlu mengetahui penyebab mengapa hal ini terjadi supaya segera ditangani dengan tepat.  Penyebab utama asap mobil pedih di mata dan mengeluarkan bau menyengat yaitu karena terjadi kendala pada sistem pembakaran. Misalnya ada komponen yang mengalami aus, terjadi kerusakan pada bagian katup, hingga pemakaian oli yang tidak sesuai. Selain itu, ada pula tanda lainnya. Berikut selengkapnya.  Komponen Sistem Pembuangan yang Sudah Aus  Salah satu penyebab utama asap mobil pedih di mata yaitu komponen pada sistem pembuangan yang sudah aus. Saat sistem pembuangan mengalami kerusakan atau aus, gas buang yang seharusnya terbuang tidak keluar dengan sempurna dan terhirup kembali ke dalam mobil. Ini dapat menyebabkan asap yang terasa pedih di mata dan bau menyengat di dalam mobil.  Kerusakan pada Sistem Bahan Bakar  Kerusakan pada sistem bahan bakar juga dapat menyebabkan asap mobil pedih. Saat terjadi kerusakan pada sistem ini, kandungan yang terdapat pada bahan bakar tidak dapat terbakar dengan sempurna. Asap dari kandungan bahan bakar ini yang kemudian ketika terkena mata akan sangat pedih.  Pemakaian Oli yang Tidak Sesuai  Penggunaan oli yang tidak sesuai spesifikasi dan tidak dianjurkan oleh produsen mobil dapat menyebabkan kurang maksimalnya kinerja sistem pembakaran mobil. Oli yang tidak sesuai ini dapat mengakibatkan terjadinya kontaminasi pada sistem pembuangan, alhasil menyebabkan asap pedih di mata.  Modifikasi Pengaturan Pembakaran yang Kurang Pas  Engine Control Unit (ECU) sebenarnya sudah mengatur cara kerja sistem pembakaran, termasuk mengatur perbandingan akurat bahan bakar dan udara. Modifikasi yang dilakukan khususnya pada ECU pada akhirnya menyebabkan perbandingan bahan bakar dan udara menjadi tidak normal. Hal ini yang mengakibatkan proses pembakaran menjadi tidak sempurna dan asap mobil jadi perih di mata.  Kualitas Bahan Bakar  Penggunaan bahan bakar yang kurang bagus dapat mengakibatkan munculnya gejala asap knalpot yang lebih pedih. Bahan bakar dengan octane dan cetane yang rendah dapat menyebabkan masalah pada sistem pembakaran. Untuk itu, penting bagi pengguna untuk menggunakan bahan bakar dengan kualitas terbaik.  Kerusakan pada Komponen Lain  Selain keausan pada sistem pembuangan, kerusakan pada komponen lain seperti timing belt dan saringan udara juga dapat menyebabkan asap mobil pedih di mata dan menimbulkan bau menyengat. Sebab itu, penting bagi pemilik kendaraan untuk menjaga seluruh komponen yang berkaitan dengan sistem pembakaran supaya proses di ruang bakar selalu dalam kondisi optimal.  Penggunaan Aksesori yang Tidak Sesuai  Penggunaan aksesori pada sistem pembakaran yang tidak sesuai ternyata dapat menyebabkan asap pedih menjadi bau menyengat dan pedih di mata. Aksesori yang dimaksud misalnya penggunaan knalpot yang tidak sesuai dengan spesifikasi mobil.  Hal ini dapat menyebabkan terjadinya kebocoran gas buang dan asap yang keluar menyebabkan pedih jika terkena mata. Penggunaan aksesori yang tidak sesuai ini mengakibatkan terjadinya kontaminasi pada sistem pembuangan.  Masalah pada Busi Mobil  Busi mobil memiliki peranan yang sangat penting dalam mengatur sistem pembakaran mobil. Masalah yang terjadi pada sistem busi ini yang kemudian menjadi masalah sumber asap knalpot pedih di mata.  Masalah pada busi ini pun beragam, seperti busi yang mulai melemah, busi yang kotor dan penuh kerak karbon, busi mengalami banjir, atau koil busi yang sudah tidak layak pakai.

Asap Mobil Pedih di Mata, Waspada Tanda Kerusakan Mesin

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/02.-Berita-Pers-Curah-Hujan-Sedang-Tinggi-Ini-Tips-Pilih-Asuransi-Kendaraan-Yang-Melindungi-Risiko-Banjir-dan-Bencana-Alam.jpg" alt="Cars driving on a flooded road, The broken car is parked in a flooded road." width="100%">
<figcaption>Cars driving on a flooded road, The broken car is parked in a flooded road.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Curah hujan dengan intensitas tinggi mulai terjadi di berbagai wilayah Indonesia sepanjang bulan ini. Kondisi ini diprediksi akan berlanjut sampai akhir tahun dan masyarakat diminta untuk terus waspada.  Terjadinya peningkatan curah hujan juga meningkatkan risiko banjir, sehingga para pemilik kendaraan bermotor perlu lebih waspada. Pemilik kendaraan bermotor memang perlu memahami bahwa kepemilikan kendaraan bermotor memiliki berbagai risiko yang harus siap dihadapi kapan saja.  Untuk itu, PT Asuransi Allianz Utama Indonesia membeberkan tips yang perlu diketahui para pengendara saat memilih asuransi kendaraan, agar terlindungi dari musibah banjir. Head of Personal Lines &amp; Product Development Allianz Utama Indonesia, Alwin Jasim, mengatakan bahwa banyak pemilik kendaraan yang merasa asuransi yang dimilikinya sudah lengkap, terlebih jika membeli kendaraan secara kredit melalui lembaga pembiayaan.  "Biasanya membeli kendaraan melalui lembaga pembiayaan sudah termasuk asuransi kendaraan di dalamnya. Namun, tidak semua juga melindungi kendaraan secara menyuluruh. Termasuk perlindungan akan musibah banjr. Mispersepsi ini banyak terjadi terutama bagi yang baru pertama kali memiliki kendaraan," jelasnya.  Untuk itu, lanjut Alwin, Allianz ingin berbagi tips bagaimana selayaknya memilih asuransi kendaraan yang baik. Sehingga kendaraan tersayang dapat terlindungi secara menyeluruh, termasuk perlindungan dari risiko banjir yang selalu menghantui pada musim hujan seperti saat ini.  1. Kenali jenis asuransi  Menurut Alwin saat memilih produk asuransi kendaraan, penting untuk mengenali dulu jenis asuransi kendaraan. Ada dua jenis perlindungan atas kendaraan saat ini.  Pertama, Total Loss Only, alias pertanggungan atas kerugian total yang dialami oleh kendaraan akibat kehilangan atau pencurian. Model pertanggungan semacam ini biasanya dipersyaratkan oleh penyalur pinjaman pembelian kendaraan.  Jadi, kendaraan yang diberi secara kredit lazimnya memiliki asuransi kendaraan jenis ini. Jadi, jenis asuransi Total Loss Only hanya akan menanggung bila kendaraan hilang atau dinilai mengalami 75 persen kerusakan serta penggantian akan dilakukan sesuai dengan nilai kendaraan dihitung dari lama pemakaian.  Perlindungan jenis kedua adalah Comprehensive. Risiko yang ditanggung oleh asuransi kendaraan jenis ini mencakup risiko kehilangan dan risiko kendaraan mengalami kerusakan, baik sebagian maupun total akibat kecelakaan atau perbuatan jahat orang lain.  Tapi yang patut dicatat lagi ialah, istilah Comprehensive di sini tidak bisa diartikan sebagai perlindungan yang menyeluruh terhadap segala jenis risiko. Risiko kerusakan akibat banjir misalnya, bisa saja tidak termasuk dalam kondisi yang ditanggung dalam polis asuransi kendaraan Comprehensive.  Kebanyakan penyedia asuransi mengelompokkan perlindungan atas risiko banjir sebagai perlindungan tambahan Sesuai dengan ketentuan dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK). Perlindungan atas risiko banjir ini termasuk dalam perlindungan tambahan.  "Jadi, jika ingin tahu apakah asuransi mobil yang dimiliki melindungi kerusakan akibat banjir, coba cek kembali polis dan pastikan memiliki perlindungan tambahan ini," katanya.  2. Kenali reputasi perusahaan  Kedua, kenali reputasi perusahaan dan pastikan bahwa perusahaan asuransi yang akan dipilih mempunyai reputasi yang baik. Penilaian atas reputasi ini dapat kita lihat dari berbagai aspek seperti misalnya apakah perusahaan tersebut banyak direkomendasikan oleh orang-orang terdekat kita.  Lalu, apakah perusahaan tersebut memiliki rekam jejak yang baik? Apakah perusahaan tersebut banyak menerima keluhan dari nasabahnya di surat kabar?  Hal-hal seperti ini sedikit banyak bisa membantu kita yang awam terhadap asuransi.  Baru setelahnya bagi kita yang mengerti mengenai aspek finansial. Kita bisa memeriksa laporan keuangan perusahaan tersebut untuk melihat kekuatan modal dan kemampuannya membayar klaim.  3. Hati-hati tawaran premi murah  Selanjutnya, kita tentunya kenal dengan istilah 'ada uang, ada barang'. Memang tidak dapat dipungkiri, untuk mendapatkan kualitas yang baik, kita kerap kali harus mengeluarkan uang lebih banyak.  Namun, kita juga sering kali tergiur dengan penawaran asuransi yang menyebutkan bahwa dengan premi yang murah, namun manfaatnya tetap banyak.  Siapa yang tidak tergiur?  Ada baiknya kita memeriksa dengan teliti seluruh ketentuan yang diberikan di dalam polis. Biasanya dari situ akan terlihat bahwa sebenarnya banyak risiko-risiko yang dikecualikan. Dan, jika kita menginginkan perluasan manfaat maka diperlukan biaya tambahan.  4. Jeli membaca manfaat yang ditawarkan  Seperti disebutkan di atas, bahwa biasanya perlindungan terhadap banjir biasanya dapat diambil sebagai tambahan perlindungan. Selain banjir, perluasan perlindungan yang ditawarkan pada umumnya meliputi layanan bantuan darurat di jalan raya, pencurian, huru hara, juga ganti rugi pihak ketiga (third party liability).  Pastikan untuk membaca ketentuan dari masing-masing manfaat, sehingga kita mengetahui batas kompensasi yang akan didapatkan. Jangan lupa juga untuk mengerti kebutuhan sebagai pemilik kendaraan, misal rumah yang ditempati rawan banjir, maka tambahan perlindungan untuk banjir menjadi krusial untuk diambil.  Terakhir, pastikan juga perusahaan asuransi yang akan dipilih memiliki jaringan bengkel rekanan yang luas serta memiliki kualitas dan terlisensi yang baik. Dengan memiliki jaringan bengkel yang luas maka kita mempunyai pilihan yang lebih banyak untuk menentukan bengkel tempat mobil diperbaiki.  Misalnya, lokasi mudah dijangkau, bengkel berlisensi dan memiliki standar perawatan dan suku cadang yang tinggi serta sesuai dengan jenis kendaraan kita. Akses pelayanan juga merupakan salah satu faktor penting yang harus menjadi pertimbangan kita.  Misal, apakah perusahaan asuransi memiliki akses yang mudah dihubungi terutama saat keadaan darurat. Terlebih pada kondisi saat ini, dimana kondisi hujan degan curah tinggi sering terjadi, risiko melewati area banyak genangan dan banjir tidak terhindarkan.

Waspada Banjir dan Ingin Pakai Asuransi? Simak Dulu Tips Berikut

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/02/Banjir-Kemang-Jakarta-Dery-Ridwansah-9-1-1.jpg" alt="Sejumlah mobil terendam banjir di kawasan Kemang, Jakarta, Sabtu (20/2/2021). Intensitas hujan yang tinggi menyebabkan banjir di sejumlah wilayah Ibu Kota dan sebagian ruas jalan tidak dapat dilewati kendaraan. Foto: Dery Ridwansah/ JawaPos.com" width="100%">
<figcaption>Sejumlah mobil terendam banjir di kawasan Kemang, Jakarta, Sabtu (20/2/2021). Intensitas hujan yang tinggi menyebabkan banjir di sejumlah wilayah Ibu Kota dan sebagian ruas jalan tidak dapat dilewati kendaraan. Foto: Dery Ridwansah/ JawaPos.com</figcaption>
</figure>JawaPos.com-Pemilik kendaraan disarankan segera memeriksa kondisi mobil yang sempat terkena banjir meski kondisinya tidak rusak, atau tidak sampai terendam ke bagian mesin.  Jika Anda mengabaikan pemeriksaan mobil tersebut, maka terdapat sejumlah dampak jangka panjang yang mengganggu bahkan merusak mobil. Berikut ulasannya menurut Auto2000, Sabtu (22/10).  &nbsp;  Bau Tidak Sedap di Dalam Mobil  Air banjir bisa masuk ke dalam kabin melalui lubang di bawah dek atau melalui celah pintu yang karetnya mulai getas. Jangan lupa, tekanan air banjir sangat kuat sehingga dapat masuk lewat celah sangat kecil.  Masalahnya, air bekas banjir pasti kotor dan bau. Akibatnya bau tidak sedap akibat banjir tersebut menetap di dalam mobil dan membuat perjalanan terasa tidak nyaman.  &nbsp;  Merusak Sistem Kelistrikan Mobil  Bagian kelistrikan mobil sangat rentan saat mobil terendam banjir, apalagi dalam waktu yang lama dan tidak terdeteksi. Ketika mobil terendam atau melewati jalan banjir, sistem kelistrikan masih berfungsi dengan baik.  Namun seiring waktu, air bisa masuk ke dalam celah sambungan kabel atau konektor kelistrikan dan membuatnya rusak. Sangat berbahaya jika air kotor berhasil menjangkau area sensitif seperti ECU (electronic control unit) atau sekering.  &nbsp;  Karat pada Bodi Mobil  Salah satu alasan Anda disarankan untuk mencuci mobil setelah terkena hujan atau banjir adalah untuk membersihkan bodi mobil dari kotoran yang dapat memicu karat.  Khususnya yang patut diwaspadai adalah kolong mobil dan area spatbor. Termasuk celah antar panel bodi mobil sebagai tempat bersembunyinya air kotor yang dapat membuat bodi mobil berkarat.  ’’Tekanan air saat mobil melewati genangan air yang tinggi dan membawa endapan kotoran tidak bisa dianggap remeh karena sanggup merusak komponen mobil dalam jangka waktu panjang kalau diabaikan. Selain membuat penumpang tidak nyaman, ada potensi masalah besar seperti rem blong atau mobil diserang karat," kata Nur Imansyah Tara, Aftersales Business Division Head Auto2000.  &nbsp;  Masalah pada Rem Mobil  Komponen rem mobil sangat rentan rusak akibat banjir karena bersentuhan langsung dengan air yang mengandung endapan lumpur. Karat yang menyerang komponen mekanikal rem seperti cakram atau teromol rem bisa membuat rem mobil berderit bahkan mengalami gagal bekerja kalau semakin parah. Air yang menyelinap ke dalam reservoir minyak rem juga mampu merusak kinerja rem mobil. Berbahaya andai rem mobil tiba-tiba blong akibat dirusak oleh air bekas banjir.  &nbsp;  Oli Tercampur Air  Walaupun mesin mobil tetap dapat beroperasi normal setelah terkena banjir, bukan berarti tidak ada potensi masalah. Air tetap sanggup masuk ke dalam ruang mesin dan bercampur dengan oli mesin. Prosesnya bisa berlangsung cepat atau lama, tergantung volume air yang berhasil masuk.  Periksa kondisi oli mesin lewat dipstick setelah mobil terendam banjir, esok harinya, dan satu minggu setelahnya. Segera kuras oli mesin ketika warnanya berubah menjadi cokelat susu. (*)

Dampak Jangka Panjang Jika Abaikan Mobil yang sempat Terkena Banjir

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/Warga-bersih-bersih-Pasca-banjir-di-Bintaro.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Mengatasi mobil terendam banjir memang cukup rumit, namun ini tetap harus dilakukan sebaik mungkin agar kendaraan tersebut bisa digunakan kembali. Banjir sendiri merupakan salah satu bencana alam yang tidak bisa dihindari jika hujan deras mengguyur dalam waktu yang lama.  Saat dilanda banjir, tidak sedikit manusia, hewan, dan barang menjadi korban bencana. Mobil terendam banjir pun akan banyak dijumpai saat musim penghujan tiba.  Keadaan dimana mobil 'berenang' di tengah rendaman air banjir ini sudah cukup umum terjadi saat musim banjir. Akhirnya, para pemilik mobil pun panik karena musibah menimpa mobilnya.  Jika mobil Anda salah satunya, maka pastikan untuk mengatasinya dengan benar setelah banjir reda. Berikut beberapa solusi yang bisa ditempuh, seperti dikutip JawaPos.com dari laman resmi Suzuki, Jumat (7/10).  Lepaskan Kabel Aki dari Mobil  Langkah pertama yang bisa Anda lakukan adalah melepas bagian kabel aki untuk menghindari terjadinya korsleting. Kabel aki memiliki hubungan yang erat dengan komponen listrik atau elektronik yang ada di dalam mobil tersebut.  Hal inilah yang bisa memicu korsleting pada mobil jika kabel aki dibiarkan begitu saja dan tidak dicabut. Terlebih lagi jika mobil Anda adalah mobil keluaran paling baru. Mobil keluaran terbaru memiliki sistem otomatis yang lebih mengandalkan transmisi jaringan listrik.  Untuk itu, Anda perlu melepaskan kabel aki dari mobil terlebih dahulu untuk membuat kendaraan roda empat ini tetap aman dari korsleting listrik. Dalam kondisi banjir, korsleting ini sering dipicu akibat adanya air yang masuk ke dalam mobil.  Jangan Nyalakan Mobil, Dorong Saja  Ingin memindahkan mobil terendam banjir ke tempat yang lebih aman? Jika iya, jangan pernah menyalakan mesinnya. Jika Anda ingin memindahkannya ke tempat yang lebih aman, cukup dorong saja dan tidak perlu menyalakan mobilnya.  Kondisi mobil saat terendam banjir dapat dikatakan sebagai kondisi darurat. Karena itulah, Anda perlu meminggirkannya ke daerah yang aman dari banjir. Menyalakan mesin saat mobil dalam keadaan terendam sangat berbahaya.  Mengapa hal seperti ini berbahaya? Mesin yang dinyalakan saat mobil masih terendam di air dapat menimbulkan korsleting listrik pada mobil, sehingga air yang masuk ke daerah mesin mobil justru lebih banyak lagi.  Keringkan Bagian Pengapian Mobil  Mobil memiliki komponen pengapian dimana umumnya meliputi busi, saringan udara, alternator, karburator, koil, dan delco kabel. Piranti pengapian ini cukup mudah rusak jika terkena banjir. Maka dari itu, Anda perlu mengeringkan perangkat pengapian agar tidak memperparah kerusakan pada mobil.  Anda juga perlu mengecek apakah fungsinya masih normal atau terdapat gangguan akibat mobil terendam banjir ini. Saat melakukan pemeriksaan, lakukan dengan teliti agar mobil bisa berfungsi secara maksimal dan tidak mogok.  Jika mobil sudah parah dan mungkin mogok, Anda harus bersiap untuk mengeluarkan kocek lebih dalam lagi. Sesaat setelah banjir mereda, Anda bisa langsung membawanya ke bengkel resmi untuk melakukan check up kesehatan mobil. Disini, pengapian sendiri termasuk komponen yang cukup sensitif.  Nonaktifkan Rem Tangan  Rem tangan pada mobil harus segera dinonaktifkan demi menghindari brake pad atau kanvas rem menjadi lengket. Hal seperti ini mirip dengan kondisi saat Anda sudah lama tidak menggunakannya.  Sehingga mobil harus dinetralkan untuk menstabilkan kondisi mesin saat akan kembali digunakan.  Agar mobil tidak bergerak terbawa arus banjir, Anda bisa menggunakan batu untuk mengganjalnya atau ganti gigi mesin ke gigi satu. Namun, tips ini hanya bisa digunakan pada mobil transmisi manual dimana mobil tersebut masuk menggunakan rem tromol.  Kuras Tangki Bensin  Cara mengatasi mobil banjir yang selanjutnya adalah dengan menguras bagian tangki bensin mobil tersebut. Saat mobil terendam banjir, bensin sangat rentan tercampur dengan air banjir. Untuk langkah ini, Anda bisa melakukannya sendiri jika memang mampu melakukannya.  Jika Anda tidak bisa menguras tangki bensin, Anda bisa membawa mobil ke bengkel sebelum kembali digunakan.  Mengapa bagian tangki bensin perlu dikuras? Hal ini dilakukan untuk menghindari karat pada bagian tangki bensin akibat adanya air masuk yang tercampur dengan bensin.  Tidak hanya menyebabkan tangki berkarat, keadaan seperti ini juga dapat mengganggu sistem pengapian pada mobil. Tangki mobil juga bisa menjadi keropos dan bocor untuk jangka panjang.  Periksa Bagian dan Piranti Interior  Bukan hanya bagian dalam dan mesin saja yang perlu diperhatikan, interior mobil juga perlu kembali diperbaiki. Anda perlu melakukan pemeriksaan mulai dari bagian karpet, kursi, pintu, kendali, dan bagian-bagian lainnya.  Mobil kebanjiran memang perlu diperiksa secara menyeluruh untuk menghindari adanya kerusakan yang mungkin tidak bisa Anda deteksi hanya dengan melihatnya saja, Periksa dan pastikan tidak ada jamur maupun karat yang menempel pada interior mobil Anda.  Keringkan Panel dan Lampu  Lampu juga menjadi salah satu bagian dari mobil yang memiliki arus listrik di dalamnya. Setelah banjir menerjang mobil Anda, periksa dan keringkan bagian lampu dari air yang tidak sengaja masuk ke dalamnya. Pembersihan dan pengeringan ini dilakukan untuk menghindari adanya korsleting pada mobil.  Panggil Towing  Bagi Anda yang memiliki mobil matic, segera hubungi mekanik atau bengkel resmi terdekat yang memiliki montir profesional untuk melakukan pengecekan pada mobil. Anda harus mencari montir yang benar-benar profesional untuk menanganinya.  Sebagai saran, sebaiknya bawa mobil ke bengkel dengan menggunakan mobil towing dan jangan melakukan pemeriksaan di rumah untuk mendapatkan pelayanan yang jauh lebih baik. Di bengkel, alat-alat yang disediakan pun lebih lengkap dan terjamin.  Jika Cuaca Cerah, Keringkan Mobil di Bawah Sinar Matahari  Cara mengatasi mobil kebanjiran yang terakhir ini bisa Anda lakukan jika matahari bersinar cerah. Panas matahari dapat membantu Anda mengeringkan bagian-bagian mobil yang basah. Hal ini dinilai lebih efektif daripada melakukan pengeringan dengan bantuan alat.  Pengeringan dengan bantuan matahari akan lebih cepat prosesnya. Selain itu, pengeringan juga lebih sehat dan tidak memakan banyak biaya tambahan. Namun, jika tidak ada sinar matahari, Anda bisa menggunakan alat pengering untuk mengeringkan bagian-bagian yang memang urgent dan langsung dibawa ke bengkel untuk penanganan lebih lanjut.

Tetap Tenang, Begini Cara Mengatasi Mobil Terendam Banjir

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/20200106_134417.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bencana banjir yang melanda sejumlah wilayah di Indonesia pada awal 2020, khususnya yang terjadi di wilayah Jabodetabek mengakibatkan cukup banyak kerugian materi. Selain rumah, harta benda di dalamnya, usaha yang terganggu, ada juga yang paling berdampak atas terjadinya banjir yakni kendaraan pribadi roda dua dan empat yang terendam dan mengalami kerusakan.  Kerusakan kendaraan akibat banjir membutuhkan biaya perbaikan yang tak sedikit. Mobil yang sudah terendam banjir, nilainya bisa sangat jatuh. Oleh karenanya, mobil yang terendam banjir hanya memiliki dua pilihan, direstorasi atau dijual rugi.  Untuk mobil yang terendam banjir, biaya perbaikannya bisa sangat mahal, bahkan sampai mendekati harga mobil itu sendiri. Kasarnya, memperbaiki mobil bekas terkena banjir nilainya bisa hampir setara dengan membeli unit yang baru.  Pilihan merestorasi mobil bekas kena banjir atau menjual rugi tentu ada di tangan konsumen atau pemilik mobil itu sendiri. Kepala Bengkel Toyota Auto 2000 di Astra Biz Center, BSD City, Wahono memberikan gambaran tentang restorasi mobil bekas kena banjir, apakah harus direstorasi atau dijual tergantung kepada tingkat kerusakannya.  Auto 2000 dijelaskannya membagi tingkat kerusakan mobil bekas kena banjir dalam tiga kategori yakni lite, medium, dan heavy. Kalau di level lite, Wahono menuturkan, kemungkinan mobil bisa kembali seperti semula cukup besar.  "Ya dilihat dulu kerusakannya. Kalau di level lite, bisa banget (kembali seperti sedia kala) dengan penggantian komponen yang tak banyak. Di level ini paling dilakukan perbaikan ringan seperti pengecekan dan pembersihan kabin, komponen kelistrikan dan mesin serta penggantian oli, kuras tangki bahan bakar dan radiator," ujarnya saat ditemui JawaPos.com di bengkel Auto 2000 Astra Biz Center, BSD City, Tangerang.  Level lite sendiri mengacu pada air yang menggenangi hanya sebatas pada lantai kabin mobil. Menurutnya, dengan level air tersebut belum menyentuh komponen elektrikal vital mobil dan mesin. Artinya, air belum masuk ke ruang mesin.  Sementara pada level medium, air sudah cukup tinggi yakni berada atau menyentuh sandaran jok mobil. Pada level ini, pada beberapa tipe mobil seperti sedan, city car, atau LCGC populer sudah bisa menyentuh komponen head unit, cluster meter, komponen AC dalam atau ECU di area mesin bahkan ke area mesin sendiri. Perbaikan pada level ini sudah lumayan berat.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/20200106_134140.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Mobil bekas kena banjir di level medium. Seluruh komponen bagian dalam dilepas semua. (Rian Alfianto/JawaPos.com)  Selanjutnya, level kerusakan akibat banjir yang paling tinggi ada di kategori heavy atau berat. Pada level ini, mobil sudah dalam kategori terendam seluruhnya. Pada level ini Wahono berpendapat bahwa mobil bekas banjir baiknya dijual saja walau harganya tentu jatuh, sebab perbaikannya bisa sangat banyak dan mahal.  "Kerusakan yang paling sering terjadi akibat banjir itu tadi, tergantung level banjir. Bearing roda, alternator, motor starter, socket-socket biasanya kena. Penggantian oli sudah pasti. Kalau sudah tenggelam, mobil dibuka semua komponennya sampai ke elektrikal untuk dilihat apa yang bisa diselamatkan," papar Wahono.  Untuk elektrikal, lanjut Wahono, seperti motor blower, head unit, cluster meter kemungkinan besar pasti kena kalau sudah di level heavy. "Kalau untuk mesin sendiri tidak akan kenapa-kenapa sepanjang si pemilik mobil tidak berupaya menyalakan mobil baik saat banjir atau setelah terendam banjir. Yang paling besar memang komponen elektronik. Makanya kalau habis kena banjir jangan coba-coba nyalain sendiri, rusaknya bisa ke mana-mana," tegas Wahono.  Soal mobil bekas kena banjir cenderung menyusahkan di kemudian hari, Wahono menjawab hal itu kembali kepada tingkat kerusakan berada di level mana. Namun menurutnya, hal tersebut bisa diminimalkan dengan mempercayakan kendaraannya pada merek atau bengkel resmi. Dengan demikian, mobil dikerjakan sesuai dengan Standar Operating Procedure (SOP) yang jelas dengan penggantian komponen yang jelas juga.  "Kecil sih itu kemungkinannya (menyusahkan di masa depan). Asal dikerjakan dengan benar, part yang diganti asli dan sesuai pasti akan normal-normal saja," tandas Wahono.  Sebagai informasi, biaya perbaikan mobil pascabanjir di Auto 2000 ditawarkan mulai harga Rp 3 jutaan sampai Rp 17 jutaan. Perlu dicatat, biaya segitu baru untuk jasanya saja, belum termasuk penggantian sparepart yang mesti diganti. Jika banyak yang mesti diganti, angka puluhan juta bisa tersentuh untuk memperbaiki mobil bekas kena banjir.  Sementara itu, untuk lama pengerjaan, jika level ringan seperti pada level lite, 4-5 hari kerja mobil sudah bisa diselesaikan. Sementara pada level medium hingga heavy, lama pengerjaan bisa sampai hitungan minggu sampai satu bulan lebih. Lama pengerjaan juga tergantung pada ketersediaan sparepart yang ingin diganti.  Sebagai informasi, saat ini Auto 2000 menangani 10 mobil bekas kena banjir dalam berbagai level kerusakan. Wahono menyampaikan, dirinya prihatin atas bencana banjir yang menimpa sejumlah wilayah di Jabodetabek. Agar kerusakan mobil pascabanjir tak semakin parah, dirinya mengimbau pemilik mobil untuk segera ke bengkel dan menyarankan jangan pernah coba menghidupkan mobil sendiri.

Mobil Terendam Banjir, Direstorasi atau Dijual Rugi

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#mobil terendam banjir

Berita Terkini