<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<div dir="auto"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/02/wuling-22-4249882743.jpg" alt="Wuling AirEV, sempat didaulat sebagai kendaraan listrik pendamping kegiatan KTT ke-43 ASEAN. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Wuling AirEV, sempat didaulat sebagai kendaraan listrik pendamping kegiatan KTT ke-43 ASEAN. (Istimewa).</figcaption>
</figure> </div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Kendaraan Listrik atau Electric vlVehicle (EV) semakin populer di Indonesia, termasuk juga mobil. Masyarakat Indonesia semakin tertarik dengan kategori baru kendaraan tersebut karena dianggap ramah lingkungan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tentu saja, meningkatnya minat masyarakat terhadap mobil listrik tidak terlepas dari insentif pajak yang diberikan oleh pemerintah. Insentif tersebut berupa kebijakan pengurangan nilai pajak tahunan untuk mobil listrik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam menetapkan insentif terkait pajak untuk mobil listrik, pemerintah merujuk pada Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 73 Tahun 2019. PP itu memperinci insentif yang diberikan kepada pemilik mobil listrik dalam dua tahap yang berbeda. Semua itu tergantung pada jenisnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menurut PP Nomor 73 Tahun 2019, mobil listrik terbagi menjadi tiga kategori, yaitu mobil listrik murni, mobil listrik PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), dan mobil listrik model hybrid. Setiap kategori diberikan keuntungan berupa pengurangan tarif pajak dalam dua tahap yang telah ditetapkan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Salah satu mobil listrik yang populer di masyarakat ada dari Wuling dengan AirEV-nya. Hal tersebut bisa dilihat dari banyaknya mobil tersebut yang wira-wiri di jalanan perkotaan dan sudah banyak jadi pilihan masyarakat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Wuling AirEV sendiri merupakan mobil compact. Ukurannya mungil, tapi muat empat penumpang. Wujudnya sekilas mirip Suzuki Karimun generasi pertama, hanya saja Wuling AirEV bertenaga baterai.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk yang ingin mencoba mobil listrik untuk pertama kalinya namun ogah membeli baru, cocok nih. Harga seken Wuling AirEV sudah drop terlebih pasca-lebaran. Harganya untuk varian long range sudah berada di kisaran Rp 100 jutaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ditelusuri dari beberapa platform jual-beli mobil bekas, harga Wuling AirEV untuk varian long range sudah berada di kisaran Rp 180 jutaan. Sementara untuk varian yang standard range lebih murah lagi, sudah berada di kisaran Rp 165 jutaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bisa dikatakan murah lantaran harga sekennya sudah berbeda di angka Rp 20-30 jutaan dari harga barunya. Nggak percaya? Berikut harga baru Wuling AirEV dikutip dari laman resmi Wuling.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">- AirEV - Lite, Rp190 juta.</div> <div dir="auto">- AirEV - Standard Range, Rp 224 juta.</div> <div dir="auto">- Air EV - Long Range, Rp 275 juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bagaimana, sudah turun jauh, kan harga sekennya? Cocok untuk Anda yang ingin mencoba kendaraan listrik, roda empat, belum terlalu tua namun masih rasa baru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi juga, dalam konferensi pers yang diadakan pada hari pertama gelaran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 lalu, Wuling Motors (Wuling) mengumumkan peluncuran AirEV secara global untuk pertama kalinya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kala itu, mobil listrik pertama Wuling di Indonesia ini resmi diniagakan dengan harga Rp 238.000.000 untuk Standard Range dan Rp 295.000.000 untuk Long Range (OTR Jakarta).</div>

Wuling AirEV sendiri merupakan mobil compact. Ukurannya mungil, tapi muat empat penumpang.  Wujudnya sekilas mirip Suzuki Karimun di awal.

Harga Bekas Wuling AirEV Mulai Drop, Pasarannya Sudah Rp 100 Jutaan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/15/IMG20231215145520-42007984.jpg" alt="Peluncuran harga resmi Wuling BinguoEV di Indonesia." width="100%">
<figcaption>Peluncuran harga resmi Wuling BinguoEV di Indonesia.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Setelah dipamerkan dan dibuka pra-penjualannya pada bulan lalu, akhirnya harga resmi mobil listrik anyar Wuling BinguoEV diungkap ke publik. Harga termurah BinguoEV yakni Rp 358 juta on the road (OTR) Jakarta untuk varian Long Range 333 KM. Sedangkan varian Premium Range 410 KM dibanderol Rp 408 juta. Wakil Presiden Wuling Motors Arif Pramadana mengatakan, mobil listrik terbaru Wuling ini telah mendapat sambutan sangat positif dari masyarakat. "Dalam periode pre-book, BinguoEV berhasil menarik perhatian masyarakat Indonesia yang ditandai dengan angka pemesanan mencapai lebih dari 3.000 SPK," ungkap Arif di Jakarta pada Jumat (15/12), Arif mengklaim harga mobil listrik Wuling BinguoEV di Indonesia terbilang menarik. Pasalnya, BinguoEV sudah diproduksi lokal di pabrik Cikarang, Bekasi, Jawa Barat. Hal itu bisa membayangi dua pesaingnya yang sudah terlebih dahulu dipasarkan di Indonesia, yakni Neta V dan Citroen e-C3. Neta V dibanderol Rp 379 juta. Sedangkan Citroen e-C3 dijual Rp 395 juta. "Kami sangat bangga lebih dari 3.000 pemesanan Binguo EV di seluruh Indonesia. Ini adalah suatu pencapaian bahwa sebetulnya masyarakat Indonesia semakin welcome dengan mobil listrik," ucap Marketing &amp; Sales Director Wuling Motors Dian Asmahani. Dian menambahkan, varian yang paling digemari adalah 410 kilometer yang memakai baterai kapasitas terbesar 37,9 kWh. Binguo EV juga tersedia varian baterai lebih kecil yaitu 31,9 kWh untuk 333 kilometer. Adapun BinguoEV diposisikan di atas Air EV, meski sama-sama berdaya tampung empat orang. Saat ini Air EV dilego Rp 206 juta untuk varian Lite, Standard Range Rp 243 juta, dan Long Range Rp 299,5 juta. Sebelumnya diberitakan, tidak hanya Lifetime Core EV Components Warranty, konsumen BinguoEV yang memesan selama periode pre-book juga bakal mendapat benefit lainnya termasuk Electric Icon Priority Pack untuk varian Premium Range 410 KM. Keuntungan tersebut terdiri dari gratis AC Charging Device berdaya 7,7 kW, gratis biaya perawatan berkala hingga lima tahun atau 50 ribu kilometer (yang mana tercapai dahulu), voucher listrik periode dua tahun dengan nilai Rp4 juta, hingga aksesori berupa storage box, kaca film, dan karpet untuk konsumen yang melakukan pemesanan.

Harga termurah BinguoEV yakni Rp 358 juta on the road (OTR) Jakarta untuk varian Long Range 333 KM. Varian Premium Range 410 KM Rp 408 juta.

Resmi Debut di Indonesia, Harga Termurah Wuling BinguoEV Rp 350 Jutaan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/Wuling-air-ev-pabrik.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Geliat pasar mobil battery electric vWehicle (BEV) sangat menggemberikan di tahun lalu. Dalam catatan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), total wholesalemobil li strik yang terjual sepanjang 2022 mencapai 10.327 unit.  Diluar dugaan dari total angka wholesale merek asal Tiongkok yaitu Wuling dengan Air EV-nya menduduki peringkat pertama penjualan untuk mobil BEV di Indonesia. Wuling Air EV menyumbang 8.053 unit dengan rincian sebanyak 6,859 unit tipe tipe long range dan 1.194 merupakan tipe standar range.  Sedangkan merek Hyundai yang sebenernya lebih dulu meluncurkan produk BEV hanya mampu menduduki urutan kedua sebagai mobil BEV yang berkontribusi penjualan terbanyak. Hyundai dengan Ioniq 5 mampu terjual 1.829 unit sepanjang tahun lalu.  Menanggapi keberhasilan Wuling terkait produknya yang berhasil menggaet ribuan konsumen, pabrikan asal negeri Panda ini menyiapkan antisipasi ledakan peminat Air EV. Apalagi nantinya pemerintah akan memberikan subsidi mobil listrik.  Menurut Dian Asmahani, Brand &amp; Marketing Director Wuling Motors sempat mengungkapkan saat peluncuran Formo Max di PIK beberapa waktu lalu kalau angka penjualan Air EV hingga 8 ribu unit merupakan di luar ekspektasi mereka.  "Kami sudah kita sesuaikan kapasitas produksi terkait dengan permintaan masyarakat. Jadi kita lihat nanti ke depan seperti apa, kita akan berusaha memenuhi permintaan konsumen lebih baik lagi," ujar Dian.  Menurutnya tidak menutup kemungkinan menambah kapasitas produksi Air EV apabila mengalami permintaan meningkat, sayangnya tak disebutkan secara detail. Namun Dian memprediksi kondisi pasar pada tahun ini cukup dinamis, pihaknya [Wuling] harus merespons dengan cepat setiap perubahan.  "Bila melihat di 2022 itu kan sebenarnya sangat dinamis dan lihat kondisi itu pun kita dengan cepat merespons masyarakat, strategi kita cepat, adjust dengan kondisi. Tahun ini pun begitu, kami sekarang segala sesuatu berjalan dengan cepat, dinamis, dan Wuling berusaha sebaik-baiknya untuk menyesuaikan kondisi pasar," ujarnya.  Terkait subsidi permerintah terhadap mobil listrik, Wuling masih akan mempelajari lebih lanjut mengenai aturan yang akan memayungi kebijakan tersebut.  "Pemberian insentif pemerintah masih kita pelajari dulu seperti apa, jadi kami belum bisa komentar terlalu banyak terkait insentif terkait EV yang nantinya akan ada," ujarnya.  Seperti diketahui, pemerintah sempat mewacanakan pemberian subsidi sebesar Rp80 juta untuk setiap pembelian mobil listrik. Namun, tak semua mobil listrik bakal mendapat besaran subsidi tersebut.  Pemerintah mengisyaratkan subsidi itu hanya diberikan terhadap kendaraan yang memiliki pabrik di Tanah Air. Wacana ini masih belum terealisasi, karena pemerintah masih terus menggodok aturan yang akan memayungi kebijakan tersebut.  Melihat beberapa persyaratan, merek Wuling dengan Air EV nya mempunyai peluang untuk mendapatkan pemberian insentif. Maka nantinya harga Wuling Air ev akan lebih murah lagi dibanding sekarang. Saat ini varian paling murah Wuling Air ev sekitar Rp243 juta, maka bila mendapatkan subsidi maka sekitar Rp163 juta.

Tanpa Subsidi Peminat Air EV Membludak, Wuling Bisa Tambah Kapasitas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/08/com_JKT-SPKLU-fast-charging-haritsah-almudatsir.jpg" alt="Petugas mengisi daya mobil listrik di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di kawasan MT haryoni, Jakarta, Kamis (5/8/2021). PT Pertamina (Persero) bersama dengan Badan Pengkajian dan penerapan Teknologi (BPPT) resmi mengoperasikan SPKLU fast" width="100%">
<figcaption>Petugas mengisi daya mobil listrik di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di kawasan MT haryoni, Jakarta, Kamis (5/8/2021). PT Pertamina (Persero) bersama dengan Badan Pengkajian dan penerapan Teknologi (BPPT) resmi mengoperasikan SPKLU fast</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Geliat pertumbuhan mobil listrik di Tanah Air semakin subur dan mencata peningkatan yang signifikan. Fakta ini dibut Hal itu dibuktikan dengan catatan dari data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) lebih dari 7.000 unit.  Catatan angka penjualan ini meningkat tajam dibanding tahun lalu yang kurang dari 1.000 unit. Terkait hal ini Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi sempat mengatakan saat acara di acara Indeks Kepercayaan Industri awal bulan Desember 2022 kalau industri penjualan kendaraan listrik di 2022 melonjak drastis.  "Di 2022 ini mobil listrik booming dan mampu mendongkrak penjualan. Jadi pada tahun lalu di bawah 1.000, tahun ini sampai dengan Oktober 2022 sudah 6.000 unit. Cukup tinggi sekali, sebagian besar produksi dalam negeri seperti Wuling Air ev dan Hyundai Ioniq 5 serta sebagian lagi masih impor," kata Nangoi.  Meningkatnya pejualan mobil listrik juga didukung mulai banyaknya infrastruktur yang tersedia meskipun terkesan lambat. Ketertarikan masyarakat dengan mobil listrik karena terkait dengan iritnya penggunaan konsumsi bahan bakar dibanding mobil konvensional.  Di Indonesia ada dua jenis mobil elektrifikasi yaitu mobil jenis listrik murni atau berbasis baterai dan mobil hybrid. Bila digabungkan dengan penjualan mobil hybrid angkanya melebihi 10.000 unit yaitu mencapai 18.288 unit  Kali ini merek Wuling masih merajai penjualan model mobil listrik yaitu Air ev, disusul dengan Hyundai dengan Ioniq 5. Berikit rincian penjualan mobil listrik sepanjang 2022: <ul> 	<li>Wuling Air EV 5.901 unit (Produksi Indonesia)</li> 	<li>Hyundai Ioniq 5 1.786 unit (Produksi Indonesia)</li> 	<li>Nissan Leaf 52 unit (Produksi Jepang)</li> 	<li>Hyundai Ioniq 45 unit (Produksi Korea Selatan)</li> 	<li>Lexus UX 300e 42 unit (Produksi Jepang)</li> 	<li>Mini Cooper SE Hatch 26 unit (Produksi Inggris)</li> 	<li>Hyundai Kona EV 20 unit (Produksi Korea Selatan)</li> 	<li>Toyota C+Pod 12 unit (Produksi Jepang)</li> 	<li>Hyundai - Genesis G80 10 unit (Produksi Korea Selatan)</li> 	<li>DFSK Gelora E Mini Bus 5 unit (Produksi Tiongkok)</li> 	<li>DFSK Gelora E Blind Van 4 unit (Produksi Tiongkok)</li> </ul>

Mobil Listrik Wuling Rajai Penjualan Sepanjang 2022 Disusul Hyundai

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/Wuling-Air-EV-G2o.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Terkait turut mensukseskan Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G20, Wuling Motors (Wuling) merealisasikan komitmennya melakukan handover ceremony Air ev {26/10}kepada Kementerian Sekretariat Negara Republik Indonesia dalam acara bertajuk ‘Seremoni Serah Terima Kendaraan Resmi G20 Indonesia 2022’.  Penyerahan secara simbolis dilakukan President Director Wuling Motors, Shi Guoyong, kepada Pratikno selaku Menteri Sekretaris Negara di Plaza Bung Karno, Parkir Selatan GBK, Jakarta. Wuling mengerahkan 300 unit Air ev yang terdiri dari 216 unit tipe Long Range dan 84 unit tipe Standard Range.  Menurut Shi Guoyong selaku President Director Wuling Motors dalam keterangan resminya, pihaknya sangat bangga dapat mendukung pelaksanaan KTT G20 di Bali sebagai Official Car Partner.  "Langkah ini pun menjadi tonggak sejarah baru bagi kami untuk berkontribusi bagi Indonesia dan dunia untuk menuju masa depan yang lebih hijau melalui kendaraan bebas emisi, Wuling Air ev,” ujar Shi Guoyong.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/Penyerahan-Wuling-Air-EV.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Acara serah terima ini diresmikan dengan penyerahan secara simbolis oleh President Director Wuling Motors, Shi Guoyong, kepada Pratikno selaku Menteri Sekretaris Negara di Plaza Bung Karno, Parkir Selatan GBK, Jakarta. {dok.Wuling}  Selama KTT G20 berlangsung, Wuling Air ev ditugaskan sebagai kendaraan resmi para delegasi anggota G20, yang berasal dari Afrika Selatan, Amerika Serikat, Arab Saudi, Argentina, Australia, Brazil, India, Indonesia, Inggris, Italia, Jepang, Jerman, Kanada, Korea Selatan, Meksiko, Prancis, Rusia, Turki, dan Uni Eropa.  Kemudian, delegasi undangan lainnya yang berasal dari Uni Emirat Arab, Belanda, Fiji, Kamboja, Rwanda, Senegal, Singapura, Spanyol, dan Suriname juga turut berkendara dengan Air ev.  Selain itu, kendaraan listrik compact ini turut mendukung keperluan mobilitas berbagai organisasi internasional yang hadir di acara ini, antara lain Asian Development Bank (ADB), Financial Stability Board (FSB), Islamic Development Bank (IDB), International Labor Organization (ILO), International Monetary Fund (IMF), Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD), World Health Organization (WHO) sampai dengan World Trade Organization (WTO).  Menteri Sekretaris Negara, Pratikno, menyambut dengan gembira dukungan dari Wuling terhadap G20. “G20 adalah showcase yang penting bagi kita untuk menunjukkan keseriusan Indonesia dalam bertransisi menuju energi bersih dan Wuling menjadi bagian penting dalam ekosistem mobil listrik di Indonesia. Terima kasih atas dukungan Wuling karena ini akan menjadi bagian penting dari G20,” ujarnya dalam pembukaan acara tersebut.  Mengenai Wuling Air ev, kendaraan listrik ini menonjolkan kemudahan mobilitas yang memampukan para delegasi yang berkendara dengan Air ev untuk bergerak bebas di Pulau Dewata.  Dengan mengusung semangat ‘Drive For A Green Life’, penggunaan mobil tanpa emisi ini turut mendukung program global untuk menjaga kelestarian lingkungan. Keunggulan lainnya yang dimiliki oleh mobil ramah lingkungan ini adalah kemudahan pengisian daya yang dapat dilakukan di rumah.

300 Unit Air EV Dikirim ke Bali Jadi Tunggangan Delegasi KTT G20

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/Wuling-Almaz-IIMS2021.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kabar hangat datang dari PT SAIC General Motors Wuling (SGMW) Motor Indonesia yang mulai pemanasan mengeluarkan produk mobil dengan mesin hybrid. Kabar ini dikuatkan dengan munculnya Almaz dengan mesin hybrid tercatat dalam dokumen Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI) Kemenkumham RI per 13 Agustus 2022, dan diumumkan dua hari setelahnya.  Nomor permohonan tercatat DID2022060538 serta nomor pengumuman BRM2257A, SGMW mendaftarkan hak paten Almaz Hybrid. Pabrikan mobil asal Tiongkok semakin agresif dalam pengembangan inovasi yang menghadirkan kendaraan berteknologi modern.  Dalam catatan pendaftaran di PDKI juga tertulis bahwa pemilik dari Wuling Almaz Hybrid adalah SAIC-GM-WULING AUTOMOBILE CO., LTD. beralamat di Hexi Road No.18, Liunan District, Liuzhou, Guangxi, China.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/Almaz-Hybrid.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Catatan pendaftaran dalam dokumen Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI) Kemenkumham RI per 13 Agustus 2022. (Istimewa)  Sedangkan konsultannya tercatat atas nama Budhi Ghama S.H., M.H., dengan beralamatkan Septiola Consulting d/a BG &amp; Partners Law Office, Jl. Iskandarsyah II No. 16B, Rt.001 Rw. 005, Kel. Melawai, Kec. Kebayoran Baru, Jakarta 12160.  Dimungkinkan bila dilihat dari segi desain Wuling Almaz Hybrid mirip dengan Almaz yang dibekali mesin bensin konvensional yang saat ini masih dijual. Akan tetapi yang membedakan akan ada tambahan emblem hybrid di beberapa bagian serta teknologinya.  Berbicara sistem hybrid yang nantinya akan digunakan, belum kran informasi yang mengalir. Namun bila melihat versi rebadge yang dijual di India yaitu MG Hector Hybrid, dibekali sistem mild hybrid dengan motor listrik 48 volt. Mampu menggelontorkan tambahan torsi 20 Nm di kecepatan bawah untuk memberikan angkatan awal lebih responsif.  Seperti diketahui sebenarnya Wuling di Indonesia melakukan lompatan strategi teknologi untuk pasar penjualan di Indonesia. Dimana saat ajang GIIAS 2022 kemaring yang baru berakhir meluncurkan Wuling Air ev yang diketahui merupakan mobil listrik pertamanya yang diproduksi di kawasan industri Deltamas, Cikarang, Bekasi - Jawa Barat.  City car kompak bertenaga listrik, mempunyai 4-seater, di varian Standard Range berbekal baterai dengan kapasitas 18 kWh, dan Long Range sebesar 16,5 kWh. Untuk jarak tempuhnya sendiri varian Standard Range dapat berjalan hingga 200 km dan Long Range sejauh 300 km.

Wuling Akan Luncurkan Almaz Hybrid di Indonesia, Ini Buktinya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/Wuling-Air-EV-Periklindo.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Lewat pameran kendaraan listrik Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) di gelar di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Utara, Wuling berikan informasi pre-booking Air ev ini sampai 10 Agustus 2022 mendatang.  Dian Asmahani selaku Brand and Marketing Director Wuling Motors menjelaskan jika pengiriman mobil listrik pertama Wuling ini akan dimulai pada akhir Agustus 2022.  Ada dua varian dari mobil listrik Wuling yang dipasarkan di Indonesia yaitu versi Standard Range yang memiliki jangkauan hingga 200 km, dan Long Range yang mampu menempuh jarak hingga 300 km.  Wuling belum memberikan harga pasti, namun estimasinya dimulai dari Rp 250 jutaan untuk yang Standard Range dan Rp 300 jutaan untuk yang versi Long Range.  “Pasar Indonesia sangat penting bagi Wuling, di tahun kelima ini kami mengeluarkan produk ev dan baru di keluarkan di Indonesia, belum pernah di negara yang lainnya,” ujar Dian.  Dian menambahkan fitur yang disematkan sudah disesuaikan dengan kebutuhan Indonesia, seperti fitur WIND. “Wuling Air ev ini game changer dan penerimaannya luar biasa sampai saat ini. Nanti kami akan info ketika periode prebooking sudah selesai karena sekarang memang masih terus bertambah,” tambah Dian.  Bicara masalah charging, saat ini Air ev bisa melakukan pengisian daya di rumah. Di sisi lain infrastruktur charging station saat ini sudah semakin bertambah mengingat hal ini sejalan dengan program pemerintah terkait EV.  “Kalau ngomongin charging, model ini sangat easy home charging. Banyak yang bertanya-tanya tentang infrastruktur charging yang semakin lama terus bertambah tetapi di luar itu solusinya di rumah pun bisa. Itu sangat mudah,” ujar Dian.

Wuling Akan Kirim Mobil Listrik Air EV ke Konsumen Akhir Agustus 2022

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/wuling-air-ev.jpg" alt="SASAR PERKOTAAN: Mobil listrik Wuling Air ev yang dipamerkan di GIIAS Jakarta 2022 pada pertengan bulan lalu. Sejumlah pabrikan memamerkan kendaraan listrik dalam acara tahunan itu. (Salman Toyibi/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>SASAR PERKOTAAN: Mobil listrik Wuling Air ev yang dipamerkan di GIIAS Jakarta 2022 pada pertengan bulan lalu. Sejumlah pabrikan memamerkan kendaraan listrik dalam acara tahunan itu. (Salman Toyibi/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Akhirnya Wuling Motors Indonesia resmi membuka pesanan atau pre order untuk mobil listrik pertamanya yang diberi nama Air EV. Mobil listrik Wuling Air EV hadir dalam dua pilihan dengan harga estimasi yang berbeda yaitu Rp250 juta (standard range) dan Rp300 juta (long range) untuk on the road Jakarta.  Pemberian nama Air EV sebenarnya sama seperti yang digunakan Wuling di negeri asalnya Tiongkok. Bodinya yang mungil mampu menampung empat penumpang termasuk driver.  Menurut Dian Asmahani, Brand &amp; Marketing Dirctor Wuling Motors Indonesia saat konferensi virtual, Senin (11/7), mobil ini mempunyai desain interior yang mengusung konsep modern khas masa depan,” .  "Desain modern itu dapat dilihat dari penggunaan fitur-fitur canggih seperti layar sentuh 10,25 inci, juga meter cluster berukuran sama, 10,25 inci. Kemudian setir juga dilengkapi dengan aneka tombol multifungsi untuk memudahkan pengemudi dalam mengoperasikan berbagai tombol perintah," ujarnya.  Dian juga menambahkan pada sistem hiburan itu sudah terintegrasi dengan koneksi Internet. Wuling Air EV pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada 1 Juni 2022 selanjutnya model ini juga akan menjadi kendaraan resmi untuk KTT G20 di Bali pada November 2022.  "Banyak sekali konsumen yang berminat dengan Air ev, makanya kita buka pre booking official mulai hari ini. Untuk launching-nya sebelum quarter empat tahun ini," ujar Dian.  Mobil dengan penggerak roda belakang ini diklaim sangat mudah dalam pengisian dayanya sebagai mobil keluarga. Mempunyai desain eksterior yang unik dan modern dimana pada bagian depan, terdapat lampu iluminasi memanjang dari kaca spion hingga kaca depan.  "Mobil ini memang dirancang untuk bisa mencas dengan mudah di rumah, konsepnya easy home charging. Bisa untuk voltase 220 volt yang biasa digunakan listrik di rumah," ujar Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors, Danang Wiratmoko pada kesempatan yang sama.  Nantinya konsumen akan diberikan portable charging yang bisa dipilih sesuai kebutuhannya. Wuling Air EV mampu menenpuh jarak sekitar 200-300 km dengan kapasitas baterai 18-27 kwh. Garansi yang diberikan selama 8 tahun, termasuk untuk baterai dengan health di atas 70 persen.  "Untuk sistem keselamatan, Air ev dilengkapi dua airbag. Walaupun desainnya kompak, mobil ini menggunakan konstruksi baja berkuatan tinggi, jadi secara pengamanan resiko benturan cukup melindungi pengendara dan penumpang," imbuh Danang.  Seperti diketahui, saat pre-launch awal Juni lalu, Wuling memamerkan 5 unit Wuling EV dengan beberapa warna yaitu soft pink, putih, soft green soft blue dan kuning. Selain diler off line Wuling Air ev juga sudah bisa dipesan hari ini, melalui situs resmi Wuling dan ecommerce Blibli.com.

Wuling Resmi Buka Pemesanan Air EV, Segini Harganya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/Wuling-EV.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seperti diberitakan sebelumnya Wuling Motors (Wuling) Indonesia resmi menampilkan eksterior kendaraan listriknya dalam acara pre-launch Wuling EV bertajuk Electrify Your World (1/6). Ini merupakan bagian dari langkah Wuling untuk mewujudkan komitmennya dalam percepatan elektrifikasi kendaraan.  Terkait hal ini pabrikan mobil asal Tiongkok, SAIC-GM-Wuling (SGMW) alias Wuling Motors kabarnya pada akhir Mei kemarin telah melakukan ekspor komponen mobil listrik berplatform platform Global Small Electric Vehicle (GSEV) ke Indonesia.  Dilansir dari laman China Daily tertulis "Pada akhir Mei lalu, suku cadang mobil Air EV SGMW telah dikirim ke Indonesia, hal ini menandai ekspor pertama kendaraan energi baru perusahaan (istilah lain mobil listrik di Tiongkok)".  Komponen itu akan digunakan mobil listrik Wuling Air EV yang dirakit di pabrik Wuling Motors Indonesia di Cikarang, Jawa Barat. Mobil Air EV menjadi mobil listrik mikro ketiga yang dibuat oleh Wuling dan akan diperuntukkan untuk pasar global. Sebelumnya Wuling telah memproduksi Wuling Hong Guang Mini EV dan Nano EV.  Sementara Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian, Taufiek Bawazier, dirinya telah mendengar rencana produksi Wuling Air EV di Indonesia.  “Kalau jadwalnya kapan, saya tidak tahu persisnya. Tetapi dari laporan teman-teman (di Wuling Motors Indonesia), mobil itu akan digunakan untuk mendukung KTT G20 di Bali pada November nanti,” ungkap Taufiek.  Menurut keterangan yang dilaporkan ke Kemenperin dimensi ukuran Air EV sedikit lebih besar dari Hong Guang Mini EV. Panjangnya 2.972 milimeter (mm), lebar 1.506 mm, dan tinggi 1.630 mm.  Mobil yang kabarnya diposisikan di atas Hong Guang Mini EV itu ditenagai oleh motor listrik 40 hp yang dipasang di depan dan memungkinkan mobil melaju hingga kecepatan 100 kilometer per jam (kpj). Motor yang disong baterai lithium iron phosphate itu mampu membawa mobil menempuh jarak sejauh 300 kilometer.  Marketing Director Wuling Motors, Dian Asmahani menerangkan, kehadiran produk elektrifikasi ini adalah bagian dari langkah Wuling dalam mewujudkan komitmennya untuk percepatan elektrifikasi kendaraan di Indonesia.  “Kami sangat mengapresiasi sambutan positif yang diberikan oleh masyarakat dan Pemerintah dalam menyambut kehadiran kendaraan listrik Wuling. Tentunya hal ini yang mendorong kami untuk terus berinovasi melalui kendaraan ramah lingkungan,” ujar Dian beberapa waktu lalu melalui acara di Jakarta yang disaksikan secara daring (1/6).  Dian menerangkan bahwa mobil listrik yang akan segera dipasarkan di Indonesia ini mengaplikasikan bahasa desain future-tech yakni memadukan sentuhan masa depan dan teknologi.

Wuling Sudah Kirim Komponen Mobil Listrik untuk Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/InShot_20220601_171329186.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pelan tapi pasti, ekosistem kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) di Tanah Air mulai terbentuk. Hal ini ditunjukkan dengan beberapa merek otomotif dunia yang sudah berani menjual mobil listrik di pasaran dalam negeri.  Paling kentara dan terbilang berani adalah Hyundai. Merek mobil asal Korea ini telah menjual beberapa model mobil listrik di Indonesia dengan merilis Kona, dan belum lama ini menghadirkan Hyundai Ioniq 5.  Pabrikan Jepang masih malu-malu. Para raksasa Negeri Sakura itu baru sampai level Hybrid saja dan belum ada yang berani merilis mobil full elektrik di pasaran dalam negeri.  Merek Tiongkok? Sama, masih wait and see dan terlihat masih ingin melihat-lihat dulu perkembangannya seperti apa. Terbaru ada Wuling yang mengumumkan kendaraan listrik mungilnya kepada publik di Tanah Air.  Marketing Director Wuling Motors, Dian Asmahani menerangkan, kehadiran produk elektrifikasi ini adalah bagian dari langkah Wuling dalam mewujudkan komitmennya untuk percepatan elektrifikasi kendaraan di Indonesia. Dian menerangkan bahwa mobil listrik yang akan segera dipasarkan di Indonesia ini mengaplikasikan bahasa desain future-tech yakni memadukan sentuhan masa depan dan teknologi.  "Kami sangat mengapresiasi sambutan positif yang diberikan oleh masyarakat dan Pemerintah dalam menyambut kehadiran kendaraan listrik Wuling. Tentunya hal ini yang mendorong kami untuk terus berinovasi melalui kendaraan ramah lingkungan," ujar Dian melalui acara di Jakarta yang disaksikan secara daring pada Rabu (1/6).  Menariknya meski belum resmi dijual, Wuling EV justru akan dijadikan mobil resmi KTT G20 Bali yang akan diadakan pada 15-16 November 2022 nanti. Hadirnya mobil listrik Wuling dipastikan makin meramaikan populasi listrik yang hadir di Pulau Dewata selama KTT G20 itu berlangsung.  Pasalnya selain Wuling EV, beberapa mobil listrik lainnya juga ikut ambil bagian seperti Hyundai Ioniq 5, Genesis G80 Electrified, dan Toyota bZ4X.  Untuk mobil listrik Wuling yang berukuran mungil ini bisa disaksikan masyarakat secara luas di salah satu mal di bilangan Jakarta Barat. Pamerannya sendiri akan berlangsung hingga 5 Juni 2022 dan dimeriahkan oleh beragam aktivitas seru serta special performance di akhir pekan.

Wuling Pamerkan Mobil Listrik Mungil di Indonesia, Begini Wujudnya

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#mobil listrik Wuling

Berita Terkini