<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/23/JKT-1-RAFFI-AHMAD-NAGITA-FED-2JPG-1703958723.jpg" alt="Raffi Ahmad didampingi Nagita Slavina memberikan keterangan usai Upacara pelantikan di Istana Negara, Jakarta, Selasa (22/10/2024). (Fedrik Tarigan/ Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Raffi Ahmad didampingi Nagita Slavina memberikan keterangan usai Upacara pelantikan di Istana Negara, Jakarta, Selasa (22/10/2024). (Fedrik Tarigan/ Jawa Pos)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com -</strong> Presenter Raffi Ahmad akhirnya buka suara setelah viral video di media sosial memperlihatkan patwal arogan menunjuk-nunjuk mobil pengguna jalan lain saat membuka jalan mobil dinas dengan pelat RI 36. Suami Nagita Slavina itu mengakui bahwa mobil tersebut adalah miliknya.</p> <p>Kendati demikian, Raffi Ahmad yang kini menjabat sebagai Utusan Khusus Presiden menyatakan tidak sedang berada di dalam mobil RI 36 ketika kejadian patwal menunjuk-nunjuk pengguna jalan lain.</p> <p>"Benar bahwa mobil tersebut kendaraan yang saya gunakan. Namun pada saat kejadian, saya sedang tidak berada di dalam mobil. Karena mobil berpelat RI 36 itu sedang mau menjemput saya untuk menuju agenda rapat selanjutnya," ujar Raffi Ahmad dalam keterangannya kepada wartawan, Sabtu (11/1).</p> <p>Ayah dua anak itu menjelaskan konteks patwal menunjuk-nunjuk mobil pengguna jalan lain yang disorot oleh banyak orang di media sosial. Raffi Ahmad menyatakan, patwal itu sedang berusaha melerai perdebatan antara mobil taksi Alphard dengan mobil lain.</p> <p>"Petugas patwal yang melihat hal ini, khawatir akan menimbulkan kemacetan karena lalu lintas sedang lumayan padat. Patwal langsung menegur pengemudi taksi bicara dan menunjuk dengan maksud, 'hei jangan bertengkar, bapak ayo maju' dengan gestur tangan yang terlihat di video," ujar Raffi Ahamd.</p> <p>Sahabat dekat mendiang Olga Syahputra itu tidak setuju dengan narasi yang beredar di media sosial bahwa patwal itu melakukan aksi arogan. Sebab, patwal itu hendak mendorong diakhirinya perdebatan dua mobil supaya tidak membuat kemacetan lebih parah lagi.</p> <p>"Personel yang bersangkutan sudah dievaluasi oleh instansi kepolisian dan akan terus dibina agar lebih baik lagi,"aku Raffi Ahmad.</p> <p>&nbsp;</p>

Raffi Amad membenarnya mobil  B 36 RI kendaraan yang digunakannya. Namun pada saat kejadian, sedang tidak berada di dalam mobil.

Raffi Ahmad Benarkan Mobil RI 36 Miliknya, Tapi Ngaku Tidak Sedang di Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/10/17364634218764512312618162122546-752902981.jpg" alt="Tangkapan layar patwal yang meminta minggir sesama pengguna jalan. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Tangkapan layar patwal yang meminta minggir sesama pengguna jalan. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com </strong>- Viral di media sosial sebuah video memperlihatkan aksi patwal arogan sedang mengawal mobil pejabat berplat RI 36. Patwal ini disorot karena menunjuk pengguna jalan lain dengan beringasnya seolah merasa paling berkuasa atas jalan raya yang sejatinya untuk publik luas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Netizen pun mengulik siapa sosok pejabat yang ada di dalam mobil mobil berpelat RI 36. Pada pemerintahan Presiden Jokowi, mobil dengan pelat tersebut digunakan Budie Arie selaku Menkominfo. Namun di bawah pemerintahan Presiden Prabowo, terdapat perubahan penomoran pelat mobil untuk para menteri seiring dengan bertambahnya jumlah kementerian.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Netizen menduga, sosok di balik mobil berpelat RI 36 digunakan Raffi Ahmad yang kini menjabat sebagai Utusan Khusus Presiden Bidang Generasi Muda dan Pekerja Seni.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015514952/6-zodiak-yang-berpotensi-membeli-rumah-impian-di-tahun-2025-berdasarkan-ramalan-astrologi-yang-akurat-dan-menarik">6 Zodiak yang Berpotensi Membeli Rumah Impian di Tahun 2025 Berdasarkan Ramalan Astrologi yang Akurat dan Menarik</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Mobil dinas Lexus berpelat RI 36 diduga digunakan oleh Utusan Khusus Presiden Bidang Generasi Muda &amp; Pekerja Seni, Raffi Ahmad," tulis&nbsp; akun @txttransportasi di media sosial X.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Netizen pun heboh melayangkan cibiran pada Raffi Ahmad buntut atas tindakan patwal arogan yang diduga mengawal dirinya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Oh diduga Raffi Ahmad ya, buat kode baru dia RI 36. Boleh dong kita WNI se- Indonesia Raya meniru gaya gawat mereka di jalan," komentar salah satu netizen&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Mengecewakan lihat pengawalan yang nggak profesional dan arogan ini. Kalau memang benar mobil berpelat RI 36 milik Raffi Ahmad, ini menunjukkan pentingnya evaluasi ulang SOP pengawalan pejabat. Pejabat publik harusnya menjadi teladan dalam etika berkendara, bukan malah menambah kemacetan atau mengganggu ketertiban lalu lintas," timpal yang lainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Oh punya Raffi Ahmad. Mungkin Raffi Ahmad buru-buru mau laundry baju biar nggak ketahuan. Aksi polisi patwal yang bersikap arogan saat mengawal mobil berpelat RI 36 viral di media sosial. Pecat Patwal tersebut."</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015514937/7-cara-agar-semua-orang-tunduk-dan-mau-mendengarkan-anda-menurut-psikologi-apa-saja">7 Cara Agar Semua Orang Tunduk dan Mau Mendengarkan Anda Menurut Psikologi, Apa Saja?</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ada juga netizen melayangkan pembelaan. Mereka heran dengan pengguna media sosial yang malah menyalahkan Raffi Ahmad. Padahal yang bertindak arogan adalah seorang patwal, bukan suami Nagita Slavina itu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kenapa Raffi Ahmad-nya yang disalahkan dengan sikap patwalnya," ujar salah satu warganet.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sejumlah nama yang dikaitkan dengan sosok di balik mobil berpelat RI 36 sudah buka suara melayangkan bantahan. Misalnya Meutya Hafid dan Budi Arie. Keduanya membantah sebagai sosok di balik mobil tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara Raffi Ahmad sampai saat ini belum buka suara meski dari kemarin namanya menjadi sorotan publik luas buntut atas aksi arogan dilakukan patwal yang mengawal mobil tersebut.</div> <div class="yj6qo">&nbsp;</div> <div class="adL" dir="auto">&nbsp;</div>

Netizen menduga, sosok di balik mobil berpelat RI 36 digunakan Raffi Ahmad yang kini menjabat sebagai Utusan Khusus Presiden.

Viral Patwal Arogan Mengawal Mobil Berpelat RI 36, Diduga Ditumpangi Raffi Ahmad

<div id=":5s3" class="ii gt"> <div id=":5s2" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/22/mobil-dinas-4237998895.jpg" alt="Ilustrasi: Menteri Komdigi Meutya Hafid tampak mendatangi gedung Komdigi Jakarta masih menggunakan mobil pribadi berjenis SUV yakni Hyundai Palisade dengan pelat nomor sipil berlatar putih. (Rian)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Menteri Komdigi Meutya Hafid tampak mendatangi gedung Komdigi Jakarta masih menggunakan mobil pribadi berjenis SUV yakni Hyundai Palisade dengan pelat nomor sipil berlatar putih. (Rian)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Bergerak cepat usai dilantik pada Minggu (20/10), Presiden baru Indonesia, Prabowo Subianto langsung mengumumkan sejumlah wakil menteri yang akan membantu jajaran menterinya dalam Kabinet Merah Putih periode 2024-2029 di Istana Merdeka, Jakarta Pusat, Minggu (20/10) malam.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Estafet pada Senin (21/10) paginya, sejumlah Menteri-menteri yang namanya sudah diumumkan pada malam hari, langsung dilantik. Para pembantu Presiden itu juga langsung diambil sumpahnya untuk bekerja sesuai amanat Undang-undang dan melakukan pengabdian kepada masyarakat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Buat yang dekat-dekat Jakarta, kawasan Istana Merdeka, saat pelantikan Menteri-menteri Prabowo Subianto ini akan melihat banyak kendaraan dinas. Mobil-mobil mewah Menteri dan pengawalnya berlalu lalang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015224595/berikut-daftar-27-pejabat-negara-yang-dilantik-presiden-prabowo-termasuk-ace-hasan-syadzily-yang-jadi-gubernur-lemhannas">Berikut Daftar 27 Pejabat Negara yang Dilantik Presiden Prabowo, Termasuk Ace Hasan Syadzily yang jadi Gubernur Lemhannas</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bicara soal mobil Menteri, ternyata ada lho aturannya. Misalnya merujuk pada Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 50 Tahun 1980, dijelaskan tentang Hak Keuangan/Administratif Menteri Negara dan Bekas Menteri Negara serta Janda/Dudanya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tertulis di Pasal 5 ayat (1) PP, dikatakan bahwa masing-masing menteri disediakan rumah jabatan beserta perlengkapannya dan sebuah kendaraan bermotor sekaligus pengemudinya. Bahkan perawatan dan biaya servisnya juga ditanggung oleh negara, hal tersebut tertuang dalam Lebih ayat (2) PP Nomor 50 Tahun 1980.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih spesifik mengenai kendaraan dinas Menteri dalam hal ini mobil, juga tertuang aturannya dalam Peraturan Menteri Keuangan atau PMK Nomor 172/PMK.06/2020 tentang Standar Barang dan Standar Kebutuhan Barang Milik Negara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam aturan tersebut, Menteri atau yang setingkat Menteri, tertulis bahwa sebagai standar kebutuhan, negara memberikan mobil dinas maksimal dua. Menteri juga hanya diperbolehkan menggunakan mobil berjenis sedan dan atau MPV atau SUV dengan kelas maksimum Kualifikasi A.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kualifikasi A ini merujuk pada cc atau ukuran kubikasi mesin maksimumnya. Menteri atau yang setingkat Menteri paling mentok boleh menggunakan mobil dengan cc maksimal 3.500 cc enam silinder.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara untuk wakil Menteri, mobil dinas jatah yang diberikan hanya satu. Wakil Menteri boleh memilih jenis mobil apa yang ingin dia pakai, sedan atau SUV-MPV. Kualifikasinya juga A, maksimal 3.500 cc enam silinder.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai acuan, kebanyakan Menteri atau yang setingkat Menteri menggunakan mobil mewah jenis MPV seperti Toyota Alphard. Sementara kalau SUV, biasanya yang dipilih adalah Land Cruiser. Kemudian kalau sedan, terakhir pada periode kedua Jokowi kemarin, yang dipakai adalah Toyota Crown Hybrid.</div> </div> <div class="yj6qo">&nbsp;</div> <div class="adL">&nbsp;</div> </div> </div> <div id=":5sb" class="hq gt">&nbsp;</div>

Menteri atau yang setingkat Menteri, tertulis bahwa sebagai standar kebutuhan, negara memberikan mobil dinas maksimal dua.

Cek Spesifikasi Mobil Dinas Menteri dan Wakil Menteri yang Sesuai dengan Aturan Negara, Dikasih Jatah Lebih dari Satu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/09/hyundai-listrik-1084668234.jpeg" alt="Genesis Electrified G80." width="100%">
<figcaption>Genesis Electrified G80.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Setiap pemerintahan berganti, biasanya akan diikuti pula oleh pergantian kendaraan dinas yang akan digunakan oleh para pejabat tinggi sebagai sarana mobilitas mereka selama menjadi pelayan rakyat. Mengingat saat ini trennya adalah kendaraan listrik, kemungkinan para pejabat tinggi juga akan ikut menggunakan mobil listrik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Nama Hyundai kemudian muncul mengingat jenama asal Korea Selatan ini merupakan pionir kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) di Indonesia. Untuk pemerintahan yang baru, Hyundai Motor Indonesia (HMID) memastikan siap mengakomodir kebutuhan kendaraan listrik teruntuk para pelayan-pelayan rakyat ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal ini disampaikan oleh Chief Operating Officer HMID, Franciscus Soerjopranoto, dalam acara Halal Bihalal HMID bersama media yang diadakan pada Rabu (8/5) malam. Dirinya memastikan siap menyuplai kebutuhan kendaraan listrik terlepas siapa yang terpilih menjadi pemimpin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami tidak melihat apakah pemerintahnya itu siapa dan lain sebagainya. Tapi dengan perluasan lini produk kami nanti lebih luas, jadi bisa saja nanti memenuhi kendaraan-kendaraan yang khusus," ujar Fransiscus.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Frans juga menjelaskan, bahwa Hyundai tidak hanya fokus pada mobil listrik untuk Presiden, tetapi juga untuk menteri dan pejabat tinggi lainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Mobil listrik adalah pilihan yg harus dilakukan, apalagi pemerintah yg berinisiatif untuk bisa percepatan kendaraan bermotor listrik melalui peraturannya,&rdquo; tuturnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hyundai sendiri diketahui memiliki line-up mobil listrik yang lengkap mulai dari yang level konsumen sampai pejabat, ada. IONIQ 5 dan IONIQ 6 misalnya, mobil ini tampaknya oke juga untuk jadi kendaraan dinas para Menteri di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Atau bisa juga, kalau mau yang lebih mewah, Hyundai melalui merek saudaranya, Genesis juga memiliki koleksi mobil listrik mewah yang cocok digunakan para Menteri sebagai kendaraan dinas. Pernah tampil beberapa kali di ajang KTT di Indonesia, mobil tersebut adalah Genesis Electrified G80.</div>

Hyundai melalui merek saudaranya, Genesis juga memiliki koleksi mobil listrik mewah yang cocok digunakan sebagai kendaraan dinas Menteri

Jika Diminta, Hyundai Bersedia Siapkan Mobil Listrik untuk Kendaraan Dinas Pemerintahan yang Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/08/2018-toyota-crown-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Jabatan menteri atau yang setingkat di bawah kepemimpinan Presiden Joko Widodo (Jokowi) jilid dua dipastikan bakal menggunakan mobil dinas baru. Toyota Crown dipilih menjadi tunggangan para menteri di kabinet Presiden Jokowi dan Wakil Presiden Ma'aruf Amin.<br /> <br /> Soal mobil terbaru yang akan digunakan oleh para menteri di kabinet Jokowi yang kedua tersebut dikonfirmasi oleh Kementerian Sekretariat Negara Republik Indonesia (Kemensetneg). Asisten Deputi Humas Kemensetneg, Eddy Cahyono Sugiarto, dalam siaran persnya, Kamis (22/8) menyampaikan bahwa pengadaan kendaraan itu dilakukan karena usia kendaraan telah lebih dari 10 tahun. Sementara, untuk pengadaan mobil dinas baru terakhir dilakukan pada 2005 dan 2009.<br /> <br /> Dikutip dari laman resminya pada Sabtu (24/8), Eddy menjelaskan, sesuai hasil tender umum, dari beberapa penyedia yang memasukan penawaran, PT Astra International Tbk-TSO., dinyatakan sebagai pemenang. Lalu diperoleh Toyota Crown 2.5 HV G-Executive sebagai pengganti Toyota Crown Royal Saloon.<br /> <br />  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/08/2018-toyota-crown.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>  <em>Toyota Crown terbaru dipilih jadi mobil menteri kabinet baru mendatang (Motor1)</em><br /> <br /> "Kendaraan dinas VVIP Kepresidanan dan para menteri, pejabat setingkat menteri, pimpinan lembaga negara, mantan presiden, dan mantan wakil presiden, mayoritas telah berusia lebih dari 10 tahun. Sebagian besar saat ini kondisinya sering mengalami kerusakan dan tidak efisien, serta tidak layak untuk dipergunakan bagi pejabat negara,” ujar Eddy.<br /> <br /> Ditambahkan Eddy, mobil dinas yang sekarang digunakan membutuhkan biaya perawatan yang tinggi sehingga perlu diremajakan dengan pertimbangan teknis, seperti faktor keamanan, keandalan, dan biaya pemeliharaan yang semakin tinggi karena usia pemakaian.<br /> <br /> Toyota Crown yang dipilih sebagai kendaraan dinas menteri yang baru, mobil tersebut akan didatangkan langsung dari Jepang. Jepang sendiri menjadi negara pertama yang meluncurkan seri terbaru mobil tersebut pada Juni 2018 lalu.<br /> <br /> Dilansir JawaPos.com dari Motor1, Toyota Crown teranyar berjalan pada platform Toyota New Global Architecture (TNGA) terbaru. Sebelum diluncurkan, kendaraan telah diuji di sirkuit Nurburgring, Jerman dan disebut menghasilkan performa yang luar biasa. Kinerja mengemudi yang responsif dan stabilitas kendaraan yang luar biasa dalam berbagai kondisi.<br /> <br />  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/08/2018-toyota-crown-3.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>  <em>Interior Toyota Crown Hybrid (Motor1)</em><br /> <br /> Model baru ini sedikit lebih panjang dari pendahulunya, yang diluncurkan pada 2012 lalu. Pembuat mobil juga dengan bangga mengumumkan telah memodernisasi seluruh kabin yang sekarang menampilkan bahan berkualitas tinggi dan lebih banyak ruang untuk pengemudi dan penumpang.<br /> <br /> Dasbor didominasi oleh tata letak layar ganda baru yang menggabungkan layar pusat kendali delapan inci dan layar tujuh inci lainnya untuk climate control dan audio. Toyota menegaskan arsitektur TNGA membawa peningkatan signifikan dalam hal ketenangan kabin, yang dicapai berkat struktur rangka bodi kendaraan yang dioptimalkan dan pengaturan bahan-bahan kedap suara yang optimal.<br /> <br /> Dasar-dasarnya juga memungkinkan untuk pemasangan mesin yang lebih rendah, yang menyediakan pusat gravitasi lebih rendah pula. Ini berdampak pada kenyamanan dan responsibilitas kemudi bagi penumpangnya.<br /> <br /> Berbicara tentang mesin, Toyota menawarkan Crown baru dengan tiga powertrain yang berbeda. Satu-satunya opsi non-hibrida adalah unit gas turbo 2,0 liter dengan 245 horse power (180 kilowatt) dan torsi 350 Newton-meter.<br /> <br /> Dua varian hibrida tersedia menggabungkan masing-masing mesin gas 2.5 dan 3.5 liter dengan motor listrik dan nikel-metal hydride atau baterai lithium-ion. Powertrain yang lebih kecil memiliki daya puncak 226 hp (166 kW), sedangkan yang lebih kuat menghasilkan 359 hp (264 kW). Nah untuk Indonesia, dipilih varian mesin hibrida Crown 2.5.<br /> <br />  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/08/2018-toyota-crown-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>  <em>Interior Toyota Crown Hybrid (Motor1)</em><br /> <br /> Toyota Crown varian mesin hibrida sendiri belum dijual di Indonesia. Mobil Hybrid Toyota yang dijual di tanah air sendiri saat ini adalah Camry Hybrid, Alphard dan All New C-HR. Dikonfirmasi JawaPos.com, belum ada tanggapan resmi dari pihak Toyota di Indonesia terkait Crown 2,5 HV G-Executive yang didapuk sebagai kendaraan dinas Menteri baru.<br /> <br /> Apa yang istimewa lainnya dari Crown selain fakta bahwa Camry mewah dengan gaya yang lebih bagus? DCM 24-7 adalah jawabannya. Fitur ini menerjemahkan ke Modul Komunikasi Data dan konektivitas kendaraan 24 jam.<br /> <br /> Mobil ini datang dengan fitur-fitur canggih seperti Driving Diagnoses, My Car Security, Operator Service Agent, Hybrid Navigation, Line My Car Account, Connected Car Insurance Plan, Helpnet, Connected Maintenance Package, e-Care Health Check Report dan e-Care Driving Guidance.<br /> <br /> Terakhir, Toyota Crown terbaru juga dipenuhi banyak fitur keselamatan. Paket Safety Sense generasi kedua hadir sebagai standar, menambahkan Dynamic Radar Cruise Control, Lane Tracing Assist, Rem Lintas Lintas Lalu Lintas Otomatis, sistem High Beam Otomatis dan Adaptif, serta Road Sign Assist.

Toyota Crown Hybrid jadi Mobil Menteri, Mewah dan Kaya Fitur