<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/11/tol-di-gresik-1930417097.jpg" alt="Ilustrasi hasil penyelidikan internal pihak pengelola tol atas insiden mobil BMW lompat.&nbsp;(PT Waskita Bumi Wira (WBW) untuk Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi hasil penyelidikan internal pihak pengelola tol atas insiden mobil BMW lompat.&nbsp;(PT Waskita Bumi Wira (WBW) untuk Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Fenomena mobil melompat layaknya film aksi Hollywood di proyek jembatan tol di KM 28+950 Ruas Tol Krian &ndash; Legundi &ndash; Bunder (KLBM) mulai terkuak. Pihak pengelola menyebut bahwa mobil sempat berhenti untuk masuk ke celah sempit. Sebelum akhirnya terjatuh dari ketinggian sekitar 6 meter.&nbsp; Dirut PT Waskita Bumi Wira (WBW) Norman Hidayat dalam keterangan tertulis menjelaskan, peristiwa itu telah ditindaklanjuti pihak Polisi Jalan Raya (PJR) Jatim III Ditlantas Polda Jatim. Pihaknya juga memastikan bahwa para pengemudi dalam kondisi selamat dan telah menjalani perawatan medis. "Hasil investigasi kami memastikan bahwa pengemudi mobil teridentifikasi melanggar marka jalan dan rambu petunjuk arah yang tersedia," ungkapnya. Hal tersebut berdasarkan pantauan yang dilakukan. Bahwasannya mobil tercatat memasuki gerbang tol Belahan Rejo dengan tujuan akhir menuju Bunder. Saat melintas di KM 27/A, pengemudi sempat berhenti beberapa saat di bahu jalan. Diduga pengemudi berhenti dibahu jalan untuk melihat google map pada pukul 21:52:36. "Lalu berbelok tajam ke celah sempit melewati median concrete barrier (MCB) yang terletak pada ujung percabangan jalan," jelasnya. Setelah berhasil masuk, mobil melaju seperti biasanya dengan kecepatan berkisar 80 kilometer per jam. Nah, jarak celah sempit dengan lokasi kejadian sekitar 1,2 kilometer. Hingga akhirnya pada pukul 21.53.22 mobil pabrikan Jerman itu terjun bebas dari jembatan ke lokasi simpang jalan Wahidin Sudirohusodo.&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/11/tol-di-gresik2-2168876736.jpg" alt="Ilustrasi hasil penyelidikan internal pihak pengelola tol atas insiden mobil BMW lompat.&nbsp;(PT Waskita Bumi Wira (WBW) untuk Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi hasil penyelidikan internal pihak pengelola tol atas insiden mobil BMW lompat.&nbsp;(PT Waskita Bumi Wira (WBW) untuk Jawa Pos)</figcaption>
</figure> Berdasarkan pengamatan lapangan dan CCTV, pengemudi sempat melakukan pengereman sebelum kecelakaan terjadi.&nbsp;Pengereman yang dilakukan sekitar 9,5 meter dari lokasi ujung jembatan. "Terlihat pada adanya bekas rem ban pada lokasi jalur yang dilewati," bebernya. Pihaknya tentu menyayangkan peristiwa tersebut. Terlebih, beton MCB pada persimpangan jalan telah tersedia sejak 2020 dengan panjang 250 meter. Marka jalan yang terpasang juga berfungsi sebagai peringatan, membatasi lajur dan mengarahkan arus lalu lintas pengguna jalan agar tidak memasuki area proyek sambungan jalan tol. "Hal ini dilakukan sebagai langkah antisipasi yang menandakan bahwa lokasi tersebut tidak dapat dilewati dan bukan merupakan bagian dari jalan tol aktif yang dapat digunakan oleh masyarakat umum," ungkapnya. Sebenarnya, lajur tersebut hanya digunakan sebagai lajur inspeksi yang khusus diperuntukkan bagi kendaraan operasional petugas. Sebagai tindak lanjut dan bentuk respons cepat dan komitmen terhadap peningkatan keselamatan, pihaknya melakukan evaluasi dan peningkatan sistem pengamanan. "Dengan pemasangan MCB pada ujung Jembatan Proyek Jalan Tol, serta Pemasangan pagar portal pada celah Median Concrete Barrier dan Bull Nose Diverging," ungkapnya. Sementara itu, Dirlantas Polda Jatim Kombespol Komarudin juga telah memastikan penutupan total terhadap pada sisi jalur tol yang belum rampung itu. Proses penyelidikan pun masih menunggu pengemudi pulih dari cidera punggung. "Saat peristiwa, hanya ada akses jalur sepanjang 1,6 meter di ujung persimpangan. Sehingga cukup sulit untuk masuk jika dilihat dari jenis mobil yang dikendarai," terangnya. Untuk proses penyelidikan lanjutan, pihaknya masih menunggu kondisi pengemudi Rudie Herru Komandono pulih. Hasil penyelidikan awal, warga asal Kecamatan Benowo Kota Surabaya itu dalam kondisi sadar. Lantaran tidak ditemukan tanda-tanda penyalahgunaan obat terlarang. "Penyelidikan lebih lanjut menunggu pengemudi pulih. Hasil MRI menunjukkan ada cidera pada punggung akibat benturan," imbuhnya. (yog)

Sebuah mobil terjatuh dari jembatan tol di Gresik setelah melanggar rambu dan marka jalan. Sebelum terjun, mobil itu terobos marka.

Kronologi Mobil BMW Terjun Bebas di Tol yang Belum Rampung di Gresik versi PT Waskita Bumi Wira Beber

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/05/mobil-bmw-1943577391.jpg" alt="ILUSTRASI. Mobil bekas BMW. (BMW Astra)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI. Mobil bekas BMW. (BMW Astra)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Mobil Eropa seperti Mercedes-Benz dan BMW memang menyasar market dari kalangan berada. Artinya, mobil tersebut saat kondisi baru, dijual mahal dan bukan untuk kalangan biasa saja.&nbsp;Namun seiring penggunaan dan usia pakai, sering ditemukan bahwa mobil-mobil keluaran pabrikan Eropa tersebut diobral dengan harga jual bekas yang murah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Siapa nggak tergoda, harga murah, bisa punya mobil bercita rasa Eropa yang kental nuansa kemewahan. Namun jangan asal tergoda harga murah. Seringnya pada usia tertentu, mobil-mobil Eropa ini, seperti BMW misalnya, sudah harus mengalami perbaikan besar yang membutuhkan biaya besar juga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Apalagi BMW, terkenal banyak komponen plastik pada mesinnya, fitur-fitur canggih yang pada waktunya menuntut dilakukan perbaikan. Nggak heran kalau kemudian mobil BMW dengan tahun yang belum terlalu tua, akhirnya dijual murah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir dari BMW Astra, Minggu (5/1), hal yang perlu diperhatikan sebelum membeli mobil bekas BMW adalah mesinnya. Pastikan mesin pada kendaraan BMW tersebut tidak ada asap yang keluar dari knalpot ketika mobil dinyalakan dan dalam kondisi menyala.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Filter udara, oli, mesin dan radiator juga tidak boleh dilupakan dalam pengecekan kondisi mesin mobil BMW tersebut dan pastikan kendaraan BMW tersebut dalam kondisi baik dan tidak ada masalah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Periksa juga kaki-kaki. Suspensi dalam mobil dan per kecil mobil harus dipastikan dalam kondisi yang baik dan tidak ada masalah seperti bunyi ataupun terdapat getaran saat mobil dalam posisi digunakan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kondisi kaki mobil yang baik nantinya akan menandakan bahwa mobil tersebut dirawat dengan baik oleh pemiliknya dan tidak memiliki resiko terjadi kecelakaan. Mengapa penting? Kaki-kaki mobil Eropa seperti BMW terkenal nyaman, tapi itu, harga komponennya mahal, belum lagi terdapat banyak sensor-sensor komputer yang tidak bisa asal penanganannya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bagian interior mobil juga sangat penting yang tidak boleh terlewatkan. Semua fitur elektronik seperti lampu, audio, air conditioner, pastikan dalam kondisi yang baik dan tidak ada kerusakan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan kondisi yang baik menandakan jika pemilik sebelumnya merawat mobilnya dengan baik dan terawat. Jangan sampai pembeli berikutnya, tergoda harga murah malah kebagian mendandani mobil tersebut dengan bujet yang membengkak, niat untung, malah buntung.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pastikan juga tidak ada sensor-sensor check engine yang ada pada MID atau layar Multi Information Display yang menyala. Ini kelemahan BMW, sering banget sensor check engine menyala disertai dengan bunyi alarm sebagai penanda ada yang salah pada komponen mobil.</div>

Suspensi dalam mobil dan per kecil mobil harus dipastikan dalam kondisi yang baik dan tidak ada masalah seperti bunyi ataupun ada getaran.

Ngincer Mobil BMW Bekas? Simak Tips Berikut Biar Nggak Rugi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/23/IMG_20231123_221305-4174508988.jpg" alt="Mobil BMW Rizky Billar yang dilelang dan hasilnya untuk membatu warga Palestina." width="100%">
<figcaption>Mobil BMW Rizky Billar yang dilelang dan hasilnya untuk membatu warga Palestina.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sejumlah artis Tanah Air menyatakan keprihatinan mereka akan kondisi masyarakat Palestina yang mengalami kesulitan dalam banyak hal akibat serangan Israel. Banyak artis rela menyumbangkan harta mereka untuk membantu masyarakat Palestina. Ada artis yang memberikan sumbangan secara langsung dalam bentuk uang atau barang, ada pula artis menyumbang untuk Palestina dengan melalang barang berharga mereka. Aktor Rizky Billa salah satu dari selebrirti yang memilih menyumbang untuk Palestina dengan cara melelang barang berharga. Dia melelang mobil pertamanya, BMW 320i tahun 2014, yang dibeli dari hasil bekerja syuting iklan. "Jujur sebagai manusia, hati saya tersentuh dan terketuk untuk bisa membantu. Setidaknya bisa sedikit meringankan penderitaan mereka,&rdquo; kata Rizky Billar dalam bentuk video dalam unggahannya di Instagram. Lelang dibuka oleh Rizky Billar di angka Rp 250 juta dan akan berlangsung selama kurang lebih satu minggu. Suami penyanyi dangdut Lesti Kejora memastikan 100 persen hasil penjualan mobil kesayangannya akan disumbangkan untuk Palestina. "Saya akan menyalurkan 100 persen hasil dari lelang mobil untuk saudara-saudara kita di Palestina," katanya. Mulai dari penentuan pemenang hingga penyerahan dana, akan diumumkan oleh Rizky Billar ke publik dengan tujuan transparansi. Rizky Billar pun berharap apa yang dilakukannya ini bisa memberikan kemanfaatan bagi sebanyak mungkin warga di Palestina.

Aktor Rizky Billa salah satu dari selebrirti yang memilih menyumbang untuk Palestina dengan cara melelang barang berharga.

Rizky Billar Lelang Mobil BMW Penuh Sejarah, Hasilnya Semua Bakal Disalurkan untuk Bantu Palestina

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/11/bmw-34-1805005216.jpeg" alt="Mobil listrik BMW iX2 baru resmi diumumkan. (Motor1)" width="100%">
<figcaption>Mobil listrik BMW iX2 baru resmi diumumkan. (Motor1)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - BMW baru saja meluncurkan mobil listrik terbarunya yakni iX2. Model baru mobil listrik tersebut diklaim mendefinisikan kembali apa artinya menjadi Sports Activity Coupe (SAC) kompak.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berbeda dengan pendahulunya, model generasi kedua ini lebih dari sekedar wajah cantik atau nama yang mencolok. Model ini dikatakan hadir dengan mesin yang dibuat untuk pengemudi modern yang mendambakan efisiensi dan tenaga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir dari InsideEVs, iX2 hadir dengan sistem penggerak all wheel drive motor ganda, menghasilkan 313 tenaga kuda dan torsi 364 pound-feet. Namun, yang membedakannya adalah jarak tempuhnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/013064754/bertemu-istri-perdana-menteri-malaysia-anies-didoakan-sukses-di-masa-yang-akan-datang">Bertemu Istri Perdana Menteri Malaysia, Anies Didoakan Sukses di Masa yang Akan Datang</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan baterai 64,8 kWh yang terisi penuh, mobil listrik iX2 dapat menempuh jarak antara 259 dan 279 mil atau sejauh 449 km. Angka tersebut sedikit lebih unggul dibandingkan saudaranya, iX1, yang mampu menempuh jarak maksimal 272 mil atau sekitar 437 km.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun ini bukan hanya soal jarak; ini juga tentang kecepatan. iX2 dapat melaju dari nol hingga 100 km per jam hanya dalam 5,6 detik, mencapai kecepatan tertinggi 178 km per jam. Jelas bahwa BMW ingin kendaraan ini terlihat sporty dan penuh petualangan, bukan sekadar pilihan yang bertanggung jawab bagi mereka yang sadar lingkungan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pengguna dikatakan dapat mengisi daya iX2 sepenuhnya dalam waktu sekitar enam setengah jam menggunakan pengisi daya AC bawaan standar. Perlu mempercepat? Ada pengisi daya AC tiga fase 22 kW opsional yang dapat menyelesaikan pekerjaan dalam waktu kurang dari empat jam.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dan bagi mereka yang sedang bepergian, pengisian cepat DC dapat mengisi daya baterai dari 10 hingga 80 persen hanya dalam 29 menit saja.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Interiornya juga tidak mengecewakan. Fitur standarnya termasuk pengatur suhu otomatis zona ganda yang dipasangkan dengan pompa panas, dan sistem suara yang mencakup enam speaker dan amplifier.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ada juga opsi tambahan ke navigasi GPS berbasis cloud dan Sistem Operasi BMW 9 opsional, dan Anda memiliki kendaraan berteknologi tinggi yang siap untuk masa depan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terkait mobil ini, produksi segera dimulai di fasilitas BMW Regensburg di Jerman. Pengiriman pertama untuk wilayah Eropa akan dimulai pada Maret 2024.&nbsp;</div>

BMW baru saja meluncurkan mobil listrik terbarunya yakni iX2.  iX2 hadir dengan sistem penggerak all wheel drive motor ganda.

BMW Luncurkan iX2 Electric Coupe, Bisa Tempuh Jangkauan 438 Km

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/bmw-paint-film-patent-lead-image-1.jpg" alt="Ilustrasi: BMW ajukan paten baru untuk teknologi pendeteksi goresan pada mobil. (BMW via The Drive)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: BMW ajukan paten baru untuk teknologi pendeteksi goresan pada mobil. (BMW via The Drive).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seperti halnya kulit, bodi pada mobil kesayangan jelas perlu dijaga dan dirawat. Tujuannya, supaya tetap mulus, enak dipandang mata dan bikin percaya diri meningkat saat mobil yang dpakai selalu tampil dengan bodi yang terawat.  Namun, yang namanya mobil dipakai, kondisi tak terduga di jalanan bisa saja terjadi. Terlebih di situasi jalanan padat dan macet seperti di Jakarta atau beberapa Kota besar lainnya. Kejadian mobil tergores, baret atau rusak karena ulah pengguna jalan lainnya kerap tak bisa dihindari.  Apalagi mereka yang menggunakan mobil mewah seperti BMW. Sedikit saja goresan pada mobil, seperti kehilangan wibawa rasanya. Tampilan langsung tidak enak dilihat. Atau bisa jadi goresan pada mobil kesayangan kita karena ulah orang jahat.  Nah, hal ini yang coba mereka atasi melalui paten terbaru. BMW baru-baru ini mengajukan paten untuk sistem pendeteksi goresan yang mampu mendeteksi goresan. Sistem kemudian akan membunyikan alarm dan mengirim sinyal, yang bisa diasumsikan akan langsung dikirim ke smartphone pemilik.  Laman The Drive pertama kali menemukan paten ini yang diajukan ke Administrasi Kekayaan Intelektual Nasional Tiongkok. Sistem ini terdiri dari kamera yang dapat merekam penjahat yang bertanggung jawab atas goresan dan perangkat penyimpanan yang dapat menyimpan rekaman tersebut.  Dijelaskan The Drive, paten ini sangat canggih. BMW pada dasarnya menerapkan 'kulit sensitif gores' pada mobil. Arus listrik konstan terus-menerus mengalir melalui lapisan cat, dan komputer dapat mendeteksi bila ada perubahan arus. Saat itulah sistem peringatan dan kamera masuk.  Jika Anda mengemudi saat mobil tergores, Anda akan mendapatkan peringatan pendengaran dan tampilan di kluster instrumen. Atau Anda bisa melihat dan mendengarkan suara gesekan. Sistem ini benar-benar hanya berlaku saat Anda tidak berada di dalam mobil.  Akankah BMW memasukkannya ke dalam produksi? Ini tidak tampak seperti sistem yang sulit untuk direkayasa, tetapi kemungkinan besar akan menjadi tambahan opsional pada mobil kelas atas seperti BMW Seri 7 atau seri mahal lainnya.  Kenapa teknologi ini dipatenkan di Tiongkok sementara BMW adalah merek asal Jerman? The Drive menyebut bahwa alasan terkait hal ini lantaran Tiongkok memiliki kota-kota besar seperti Shanghai, Beijing, Chengdu, dan Guangzhou yang penuh sesak. Perekonomian Tiongkok juga disebut berjalan sangat baik, yang berarti hampir semua orang mampu membeli mobil baru.  Shanghai juga merupakan kota dengan jutawan terbanyak, jadi pasti ada ribuan BMW mahal yang berkeliaran. Tapi perlu dicatat, parkir yang buruk adalah fenomena global, termasuk di Indonesia. Sering kali seseorang menggores mobil karena kesal dengan ketidak disiplinan pemilik mobil karena parkir tidak pada tempatnya atau menyusahkan pengguna jalan lainnya.

BMW Ajukan Paten Baru, Sistem Canggih Pendeteksi Goresan di Mobil

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/BMW-The-iX-Dery-Ridwansah.jpg" alt="BMW iX (Dery Ridwansah/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>BMW iX (Dery Ridwansah/JawaPos.com)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - BMW mulai meninggalkan transmisi manual untuk produk terbarunya. Produsen mobil mewah asal Jerman itu lebih fokus untuk produksi mobil dengan transmisi otomatis.  Dilansir dari CarBuzz, Bos BMW M Frank van Meel mengatakan, mobil-mobil terbaru yang akan dipasarkan BMW hanya menggunakan transmisi otomatis saja.  Pilihan bisnis itu untuk memanjakan para konsumennya banyak beraktivitas di perkotaan. Umumnya lalu lintas di kota sangat macet. Tentunya pengendara tidak ingin lelah dalam berkendara. Mereka memilih kendaraan yang praktis. Tinggal injak pedal gas dan rem saja saat melintas di jalur macet.  Banyak pendapat dari pengendara bahwa transmisi manual dianggap ketinggalan zaman, kuno, dan melelahkan. Kendaaran itu perlahan mulai ditinggalkan.  "Transmisi otomatis makin melejit popularitasnya. Transmisi itu terus dikembangkan dan makin canggih lagi," ujar M Frank van Meel saat BMW M Festival di Kyalami Grand Prix Circuit di Afrika Selatan.  Selanjutnya, sambung M Frank van Meel, transmisi manual sejatinya masih tetap diproduksi, tetapi dalam jumlah terbatas. BMW bertransmisi manual untuk mobil berperforma tinggi, seperti M3 dan M4, dan M2 generasi kedua. Maka dari itu, BMW hanya memproduksi transmisi manual hingga akhir dekade ini. “Manual tidak begitu luas lagi. Lebih di segmen M2 dan M3, dan M4," ujarnya.  Melihat siklus hidup produk saat ini, BMW M2 hanya ada hingga 2030. BMW M3 dan M4 akan dimatikan sebelum mendekati 2028.  Wakil presiden BMW Timo Resch menambahkan, mempertahankan transmisi manual adalah sebuah kerumitan, terutama ketika harus meyakinkan tim teknik BMW M.  "Kami benar-benar secara aktif mendengarkan pelanggan kami, basis penggemar kami. Para penggemar memintanya. Mereka mendapatkannya," ungkap Resch.

Mudahkan Pengendara, BMW Mulai Tinggalkan Mobil Transmisi Manual

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/05/IMG_20210518_131758-1.jpg" alt="Arya Saloka./Abdul Rahman" width="100%">
<figcaption>Arya Saloka./Abdul Rahman</figcaption>
</figure>JawaPos.com — Aktor Arya Saloka diketahui telah membeli mobil merek BMW, beberapa waktu lalu. Mobil jenis ini sengaja dibelinya lantaran sejak kecil sudah menyukainya usai diperkenalkan oleh pamannya pada saat bintang sinetron Ikatan Cinta itu masih anak-anak. Keinginan untuk memilikinya pun terus menyala dalam diri Arya Saloka dari kecil sampai sekarang.  Memiliki uang yang cukup untuk membeli seiring meroketnya nama Arya Saloka di dunia hiburan tanah air, dia pun memutuskan untuk mewujudkan keinginannya yang terpendam sejak kecil. Bukan membeli mobil baru, tapi mobil bekas. Membeli mobil second disebut Arya Saloka ada tantangannya tersendiri.  “(Cari mobil second) Susah, susah. Yang kondisinya kurang bagus, banyak. Tapi mencari kondisi yang bagus, sedikit,” tutur Arya Saloka saat ditemui di bilangan Pondok Indah Jakarta Selatan, kemarin.  Dia bersyukur bisa mendapatkan mobil incarannya dari kolektor sehingga bisa mendapatkannya dalam kondisi bagus dan terawat. Arya Saloka tidak masalah dana yang harus dikeluarkannya lumayan tinggi dibandingkan harga pasar. Terpenting mobil itu dalam keadaan prima.  Diceritakan Arya Saloka, dalam proses membeli mobil ini tidak didapatkannya dengan gampang karena sempat diwarnai ketegangan. Pasalnya, istri dari suami penjual tidak setuju mobil BMW tipe 320i F30 kesayangannya akan dijual oleh sang suami.  Menurut Arya Saloka, butuh waktu selama sekitar satu minggu istri dari suami penjual akhirnya memberikan izin mobil itu dijual ke tangannya. “Waktu itu dikasihkan foto sama suaminya, ini pembelinya. Oh ini orangnya. Istrinya masih mikir satu hari lagi sebelum mengizinkan,” tuturnya.  Seolah hendak mengabadikan momen dimana Arya Saloka dikenal dengan sebutan Mas Al dalam sinetron Ikatan Cinta, lelaki kelahiran Denpasar, 27 Juni 1991 itu memutuskan untuk memberi nama mobil terbarunya dengan nama tersebut. “Karena gua terkenalnya Mas Al ya sudah gua kasih nama Mas Al,” aku Arya Saloka.

Alasan Arya Saloka Beri Nama Mobil Terbarunya Mas Al

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/com_JKT-1-ARTIS-SAKSI-SIDANG-WAWAN-FED-3.jpg" alt="Artis Aima Mawaddah (tengah) berjalan meninggalkan ruangan usai memberikan kesaksian dalam sidang kasus tindak pidana pencucian uang (TPPU) dan korupsi alat kesehatan di Pemprov Banten dan Pemkot Tangerang Selatan dengan terdakwa Tubagus Chaeri Wardana di" width="100%">
<figcaption>Artis Aima Mawaddah (tengah) berjalan meninggalkan ruangan usai memberikan kesaksian dalam sidang kasus tindak pidana pencucian uang (TPPU) dan korupsi alat kesehatan di Pemprov Banten dan Pemkot Tangerang Selatan dengan terdakwa Tubagus Chaeri Wardana di</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Jaksa KPK berupaya membuktikan tindak pidana pencucian uang (TPPU) yang dilakukan Tubagus Chaeri Wardana alias Wawan. Dalam lanjutan sidang kemarin (9/3), jaksa menghadirkan saksi dari kalangan artis yang pernah dekat dengan adik mantan Gubernur Banten Ratu Atut Chosiyah itu.  Saksi yang dihadirkan jaksa adalah Aima Mawaddah Warohmah alias Aima Diaz. Di hadapan majelis hakim Pengadilan Tipikor Jakarta, Aima mengungkapkan beberapa fakta mengenai dugaan TPPU yang dilakukan Wawan. Di antaranya, aset berupa mobil BMW dan apartemen di Mega Kuningan.  Aima mengaku membayar mobil BMW 320i AT E90 tersebut hanya Rp 5 juta. Pembayaran itu, kata Aima, awalnya hanya down payment (DP). Namun, lantaran dia tidak bisa mengontak Wawan, sampai sekarang tidak ada pembayaran lanjutan. ”Saya beli dari Pak Wawan. Waktu itu baru saya kasih DP aja, hanya Rp 5 juta,” kata Aima.  Aima hanya sebentar menjadi saksi. Tidak sampai sejam. Dia cuma dikonfirmasi terkait mobil BMW tersebut.  Selain Aima, ada nama Jennifer Dunn, Catherine Wilson, dan Rebecca Reijman yang terkait dengan Wawan. Nama-nama itu disebut dalam dakwaan sebagai penerima hadiah dari Wawan.  Jennifer Dunn disebut menerima mobil Toyota Alphard. Rebecca disebut menerima mobil Honda CR-V seharga Rp 383 juta. Wawan juga sempat membeli Nissan Elgrand seharga Rp 650 juta dan kemudian dibalik nama menjadi atas nama Catherine Wilson.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=eQPdv_Ya21g  https://www.youtube.com/watch?v=B2DrUAMXMEA  https://www.youtube.com/watch?v=pEkoItAuzU8

Dari Sidang TPPU Wawan, Artis Ini Bayar BMW Seharga Rp 5 Juta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/mobil-bmw.jpg" alt="TERSERET BANJIR: BMW hanyut terseret banjir di Serpong Utara, Tangerang Selatan. (dok. Pojoksatu)" width="100%">
<figcaption>TERSERET BANJIR: BMW hanyut terseret banjir di Serpong Utara, Tangerang Selatan. (dok. Pojoksatu)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Rekaman peristiwa banjir yang melanda sebagian wilayah Jawa Barat dan DKI Jakarta bertebaran di media sosial. Namun, beberapa di antaranya salah menyebut lokasi. Asal ada video tentang banjir, tak sedikit yang langsung menyebutnya banjir Jakarta.  Contohnya, video mobil BMW putih yang terseret banjir pada 1 Januari 2020. ’’Ngerriih gaess. Mobil BMW aja bisa hanyut saat banjir di Jakarta hari ini tanggal 1 Januari 2020,” tulis akun Facebook Anggoro Spn (<a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2387968144648647&amp;set=p.2387968144648647&amp;type=3&amp;theater">bit.ly/DiJakarta</a>).  Faktanya, mobil BMW itu hanyut di kawasan Perumahan Laverde, Serpong Utara, Tangerang Selatan. Secara administrasi, lokasi tersebut masuk wilayah Provinsi Banten.  Portal berita RMOL Banten memberitakan kondisi di lokasi itu setelah air surut. Mobil BMW itu terlihat menyangkut di pohon. Bagian kirinya penyok, terutama pada pintu depan dan belakang. Sementara itu, kaca spionnya masih terlipat.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/hoax-1-3.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Salah info BMW hanyut.  Menurut Jaka, warga setempat, banjir hebat yang melanda perumahan tersebut baru kali pertama terjadi. Diduga, banjir itu disebabkan anak Kali Angke yang meluap. Anda bisa membacanya di <a href="https://www.rmolbanten.com/read/2020/01/01/14106/BMW-Yang-Viral-Terbawa-Arus-Banjir-Nyangkut-Di-Pohon-">bit.ly/SerpongUtara</a>.

Salah Info, BMW Hanyut di Tangsel Disebut di Jakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/ARCY_crop_670x446.jpg" alt="Deretan mobil Mercedes-Benz dari berbagai komunitas pecinta mobil Jerman (dok. MB Club INA)" width="100%">
<figcaption>Deretan mobil Mercedes-Benz dari berbagai komunitas pecinta mobil Jerman (dok. MB Club INA)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Lebaran menjadi momentum bagi diler mobil premium bekas untuk meningkatkan penjualan. Kalangan entry level alias konsumen mobil Jepang yang selalu menganggap mobil Eropa lebih berkelas semakin berani coba-coba. Mereka membeli mobil second keluaran Benua Biru untuk bergaya di hari raya.  ''Khusus Ramadan ini growth-nya naik 50 persen dibanding bulan-bulan biasa,'' kata Branch Manager BMW Astra International Yopi Antonio S. Senin (3/6). Angka itu, menurut dia, masih bisa meningkat sampai setelah Lebaran. Bagi kalangan entry level, memiliki mobil Eropa merupakan gengsi. Mereka merasa naik kelas.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/All-New-Bmw-M850i-Xdrive-Coupe-Hadir-Di-Indonesia-Dery-Ridwansah-8.jpg" alt="ILUSTRASI MOBIL PREMIUM: All-New Bmw M850i Xdrive Coupe (Dery Ridwansah /JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI MOBIL PREMIUM: All-New Bmw M850i Xdrive Coupe (Dery Ridwansah /JawaPos.com)</figcaption>
</figure> Deretan mobil Mercedes-Benz dari berbagai komunitas pecinta mobil Jerman (dok. MB Club INA)  Menurut Yopi, tipe mobil bekas yang paling banyak dicari di dilernya adalah BMW seri 3. Juga, beberapa seri lain yang harganya masih di bawah Rp 1 miliar. ''Sesuai permintaan pelanggan, kami biasanya menyetok rata-rata 15 BMW bekas tiap bulan,'' ungkapnya.  Mobil bekas, termasuk yang mewah seperti BMW, digemari karena lebih siap pakai. Yopi menerangkan bahwa used car bisa langsung dikendarai setelah administrasi dan pembayaran beres. Pembeli pun bisa langsung mengantongi STNK atau BPKB. Tidak seperti mobil baru yang pengurusan surat-suratnya memakan waktu sampai sekitar 3 bulan.  Berkebalikan dengan kinerja used car, angka penjualan BMW baru pada kuartal pertama 2019 justru jeblok. Dibandingkan periode yang sama tahun lalu, sales kali ini turun sampai 10 persen.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#mobil bmw

Berita Terkini

Kronologi Mobil BMW Terjun Bebas di Tol yang Belum Rampung di Gresik versi PT Waskita Bumi Wira Beber